造船受注量でトップ奪回　３年ぶりに韓国を抜く

1 ：依頼＠ヒガシマルφ ★：02/02/16 18:00 ID:???

日本の昨年の造船受注量が、造船の仕事量を表す標準貨物船換算トン数（ＣＧＴ）
ベースで韓国を抜いて３年ぶりに世界トップに返り咲いたことが１６日、日本造船
工業会などのまとめで分かった。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MRO&PG=STORY&NGID=AMAN&NWID=A0081610

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:00 ID:bRya2kG4

とりあえず２ね

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:00 ID:aDudlzpV

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:01 ID:HJCeJ/5X

３

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:01 ID:oHyAXJy8

円安のおかげで、今年もトップか？

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:02 ID:qBOFWy+e

日本の造船技術はぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ニッポンいちぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ！

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい：02/02/16 18:03 ID:5J622Hpn

技術水準の高い良い製品は粗悪品を
駆逐する良い例。

8 ：(=ﾟωﾟ)ﾉ：02/02/16 18:04 ID:U+XY1SpT

韓国の船も個々のパーツは日本製なんだよね。確か。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:04 ID:wYV7xmFM

技術さえ高ければそんなのどうでもいい

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:06 ID:uWfbg0/8

>>6
お前、なんか間違ってないか？
と、突っ込んでくれるのを期待したんだろ？

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:07 ID:NYJOKCoi

造船なんてまだやってたのか。当たり前だけど。

12 ：　：02/02/16 18:07 ID:KhqAV5Wq

よくやった。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:08 ID:cDFAKUnc

そりゃ誰だって日本製の船が手ごろな値段で買えれば日本製を選ぶに決まっている。
今まで営業努力が足りなかったってこった。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:09 ID:EofGJ0w4

やまとを造る技術は失われてるんだろ？

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:15 ID:y03rhFdr

ずいぶん前の話しだけど、台湾の世界最大のコンテナ船運航会社エバーグリーンの
張栄発総裁は日本船しか使わないと言ってたな。いまでもそうかは分からんが。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:16 ID:bOHF14EC

船に限らず、韓国製品って安いから売れてるだけだろ？

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:17 ID:U9GY6H21

音速で走る船を作ったら良いと思う。

18 ：　：02/02/16 18:17 ID:5W8WGR2O

>>16
んで品質は最悪だから一回買っちゃって痛い目見たユーザは二度とよりつかない、と

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:19 ID:EpuSD8XB

http://www.bbs2.jp/upload/b3b4u/OB000682.jpg

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい：02/02/16 18:20 ID:5J622Hpn

>>17
衝撃波で港は壊滅。沿岸はあぽーん。

21 ：宗男の秘書：02/02/16 18:21 ID:rgum06C+

韓国は修理でドック入りした船舶も
受注船舶としてトン数に加算してるからね。
実際の新規受注数で比較すれば
抜かれていた3年間も日本が上回っているんじゃないのかな。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:22 ID:0mVvamss

>8
確か、重要部品（エンジンなど）は仮に、仮に仮に勧告に作れたとしても
保険会社が日本製でないと保険に入れてくれないんだそうだ。
だから、バカンコクどもがウリナリ生産高世界一ニダ　なんて逝っても
前みたいにウォンが暴落すると　重要部品買えない→マズーになる。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:22 ID:6vQrkRY1

>>19
グロ

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:23 ID:q0BANp7r

>>6
何か違う･･･。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:25 ID:fiL1kY6C

韓国の造船受注は”修理した船”の数に入れてるインチキ統計だからなぁ（ｗ

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:26 ID:nnXIjznt

よくやった!感動した！！

27 ：真・名無しどんぶりさん：02/02/16 18:26 ID:oVrgbN1i

良かったね　で　ランキングみたいなのはないの

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:26 ID:iPNE3Afh

宇宙船は造船になるのだろうか？
ｶﾝｺｯｸは宇宙開発能力ほぼ０だしな。（北鮮にすら劣ってる）

29 ：(=ﾟωﾟ)ﾉ：02/02/16 18:27 ID:U+XY1SpT

>>22
思い出したょぅ。れすｻﾝｸｽｺ。

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:28 ID:ps/P9apI

造船は何度も不況に出会ったが、海外生産しなかったから
少し円安になれば抜群の国債競争力を回復するんだよ。
その点、造船があえいでたころ鼻高々だった電機は・・

31 ：３０：02/02/16 18:28 ID:ps/P9apI

国債→国際

32 ：　　　　　：02/02/16 18:29 ID:D/qk+C6B

終わった産業で韓国に勝ったぐらいでよろこんでるやつはﾄﾞｷｭｿ

33 ：　：02/02/16 18:31 ID:v77plskE

>>32
アホ！
造船業がいつ終わったの？
君の頭では貿易はすべて航空貨物でやってるんだね。

34 ：：02/02/16 18:32 ID:xoELPE6B

あれだろ？
杜撰な修理で2度3度と金払うくらいなら
安定かつ高品質な一品をゲットしようと

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:35 ID:avgEOtCl

感動した。ﾆｯﾎﾟﾝﾏﾝｾー

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:39 ID:HY/lWGCG

>>33 確かに物流だけは終われない。

37 ：：02/02/16 18:40 ID:A0Xtc4Oo

大手は造船依存率が下がってるんだよ
三菱重工や石川島播磨も今は造船業種じゃないよ

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:42 ID:ps/P9apI

そのときマスコミで持ち上げられている産業を追いかけていては
カスばかりつかむことになる。
株と同じ、人の行く裏に道ありだよ。

39 ：技術立国日本は・・：02/02/16 18:45 ID:qBqEuGPy

>>16,18
１０年前ぐらいだったらそうらしいが、最近は技術を習得し（もちろん日本の技術だが）
安いだけではないらしい。同コストなら韓国のほうがいいかも？とも業界では言われてる。
本来は、日本はその上を行く技術で韓国を突き放さなければならないところだったのだか
１０数年の不況で、人員削減（現在人員は１０数年前の３分の１ぐらい　もうぎりぎりまで減らしている）
研究費カット＜＝＝これが大きいらしい。技術は勝てる自信があるのに、金が無いのでそれを開発する
研究がまともにできないそうだ。。認可されるのはコスト削減の技術ばかり。。
造船は軍事に容易に転用でき国防の基本となる産業なのに・・・嘆かわしい

40 ：金星人：02/02/16 18:45 ID:dyRnthUM

日本の技術で、空飛ぶ新幹線を創ってくらさい。９９９みたいな。
フネは時間がかかりすぎる上、海賊が手出してきてめんどいのれす。
ヒコーキは燃費が悪すぎる上、アメが口出してきてうるさいのれす。
空路固定型の空飛ぶ弾丸列車は人類の夢なのれす。希望なのれす。
それを実現出来る可能性が一番高いのは、日本なのれす。がむばれニッポーン（´∀｀）

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:48 ID:avgEOtCl

スーパーライナーはまだ完成しないの～？

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 18:50 ID:ps/P9apI

そういや光陽製鐵所の厚板を日本の造船メーカーが使ってたような気がする。

43 ：池田：02/02/16 18:54 ID:MbinBB6R

>>37　そのとおりだね
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1013760528

44 ：　：02/02/16 18:59 ID:niSYzkeC

日本が３０年も前に走らせた新幹線が、韓国では未だに完成しない。
こんな技術力の国にこれからの船は発注できません。

45 ：：02/02/16 19:03 ID:A0Xtc4Oo

>37
ボイラーとかだっけ？

46 ：　：02/02/16 19:06 ID:2l3oK9IE

>13
営業努力じゃなくて円安効果だろ。

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 19:07 ID:4HabZR5T

またｳﾖどもが公開オナニー始めたな。
キモイから、ハングル板に逝ってやってくれない？

48 ：：02/02/16 19:11 ID:u5zvDTsQ

リニアはまだ！？
リニア技術を発展させて海に線路をひけないの？（ｗ

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 19:12 ID:fiL1kY6C

>>47
劣等感に震える感じが伝わってきて（・∀・）ｲｲ!

50 ：真・名無しどんぶりさん：02/02/16 19:15 ID:oVrgbN1i

>>47
意見を

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 19:25 ID:WwuQpHRp

>>28
いや、国力を考えたら宇宙開発に手を染めない方が正解だよ。
投資額に見合う分の利益なんて数十年先だからね。
それに既に競合する競争相手がいる段階で０から始めようなんて思う方がバカ。
よって北朝の方がより以下略。

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 19:47 ID:th1E1d1J

日本の先端テクノロジーの逆襲。

航空機やヘリも頑張ってほしい。

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 19:48 ID:Ux32NpwC

>>52
余り何でも手を出しすぎると、全部失敗する。
二兎を追う者は一兎をも得ず。

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:01 ID:0Sj+gBLh

マリンエクスプレス希望。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:02 ID:AnJELWx5

>>54
半島と繋げるのか？？

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:08 ID:jQIz1A3K

日本は軍事大国になる気ﾆﾀﾞ！　造船は軍事大国の象徴ﾆﾀﾞ！　

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:15 ID:VNPG7WYv

昔、日本の提督どもが巨大戦艦にこだわったように
今、米国の提督どもは空母への思い入れを断ち切れないらしい。
米軍の若手将校はそこらへんを危惧している。
危うし、ゼネラル・ダイナミクス。

58 ：　　：02/02/16 20:16 ID:AnJELWx5

>>57
空母の次ってなんなんよ？

59 ：ハート様：02/02/16 20:21 ID:+oFj1lk6

日本はプロペラの技術が凄いんだってな。
世界中のいろんな国から購入の申し込みがあると、
岡山の某プロペラ製造会社の人が言ってた。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:39 ID:q0BANp7r

>>59
スクリューじゃない？

ゆがみが無くてでかいの作れるの日本だけだよ。

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:42 ID:GcDh4nhc

炭素繊維でも世界一

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:43 ID:OOud4hTS

海運は陸運に比べて㌧あたりの燃料消費が少ない、
その点、船はトラックより環境には優しいといえる。
国内輸送でも船舶を見直して良いのではないかな。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:44 ID:th1E1d1J

日本は回転系がおそろしく強いね。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:46 ID:th1E1d1J

冷却機能付きの服で夏も快適。
日本の技術なら作れる！

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:47 ID:yWjaUP/F

ココム違反事件は笑えた！
アメリカのクレーム１件ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー１０件突破！よーし次は３０件突破しろーって）
でも結局は６０件しか突破してねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:49 ID:th1E1d1J

日本は服で季節の不快感を克服できるはず。
絶対に。
アイディア次第で
世界市場を席巻できる商品をまだまだ作れる。日本は。

67 ：：02/02/16 20:49 ID:A0Xtc4Oo

>62
海運は人件費が大変なんではないか？
それと保険なんかも高額な気も。

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:50 ID:b9wj6bBf

造船は途上国の産業だと思ってたが
人件費の差を跳ね返す日本の造船業はすごいな。
繊維産業もがんばれ。

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:50 ID:cDFAKUnc

>>58
ミサイル

70 ：誇り高き乞食：02/02/16 20:51 ID:3uCSYeo7

でも、韓国企業は注文いっぱいで営業ひかえたって話も・・・・・。

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:52 ID:1axjKbeW

>>68
企業努力もあるとは思うが、一番効いたのは円安ではないかと。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:54 ID:th1E1d1J

照度、色調節機能付きサングラス
遠近、視度調節眼鏡。
リラクゼーション眼鏡
暗視装置眼鏡
透視眼鏡

ドンドン作れ！

73 ：　：02/02/16 20:57 ID:q6I29bXc

>>14
46センチ砲はもう作れないらしい。

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 20:59 ID:th1E1d1J

デフレに勝つのは高付加価値だよ。やっぱ。

75 ：　　：02/02/16 20:59 ID:AnJELWx5

ていうか、
光学迷彩とかって作れるのか？

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:00 ID:th1E1d1J

中国、韓国にはもう技術の垂れ流しはしない。

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:05 ID:th1E1d1J

アメリカからも再び絞り取る。
ヨーロッパも同様。

78 ：　：02/02/16 21:08 ID:q6I29bXc

>>76
それが、リストラされた技術者が流出しちゃうんだよね。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:08 ID:iRSGMpCh

そりゃ、６０年以上前から戦艦や空母、潜水艦を自前で作ってた国と
戦後、手伝ってもらって大きいだけの船(タンカー)をやっとこさ作れるようになった国を
比べるのは無理があるってこった。

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:15 ID:th1E1d1J

公共事業より先端技術の振興を徹底的にやり
製造業優遇施策を優先的に実施する。

81 ：　：02/02/16 21:15 ID:k+cDzj7d

「スクリュ－」の製造の技術は世界一だよ！！
本体は韓国で製造しても「スクリュー」は日本に
製造を任しているみたい。
ただし仕事が地味で後継者が不足しているらしく
今後どうなるかはわかりません・・・
（職人みたいだな・・）

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:19 ID:th1E1d1J

役にたたない金融機関のスクラップはやむを得ない。
再生はそれから。

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:20 ID:EOy127gi

>>81
あと船舶用警笛もシェアNO,1なんだよね。地味だけど大事な部品だ。

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:21 ID:th1E1d1J

混乱期間は優秀な製造業で最低の食い扶持を維持し
危機をなんとか乗り越える。

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:23 ID:th1E1d1J

自民党腐敗政治を打破し
新たな戦略政治体制を構築せねばならない。

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:25 ID:th1E1d1J

宗男、野中、橋本などの
料理屋宴会チンピラ政治屋の打倒を！

87 ：　：02/02/16 21:27 ID:k+cDzj7d

＞＞８３
そうみたいです・・
書きこみありがと。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:34 ID:oVXDyKag

韓国が作ってバングラディシュに売りつけたフリゲート艦が
欠陥品でメーカーに返品だってさ。なにをどう作ったら、そんなことになるんだか・・・。
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.bemil.pe.kr/board/board.cgi%3fid%3dboard19_1%26page%3d1%26action%3dview%26number%3d309.cgi%26img%3dno

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:34 ID:th1E1d1J

水陸両用自動車も日本が独走してほしい。

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:37 ID:th1E1d1J

海上と陸上、両方走行できるトラックができたら
物流の大革命が起こり
日本の自動車メーカーも更に強くなる。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:38 ID:jFZhffEh

すぐ、韓国中国に真似されて終わりだよ

92 ：6：02/02/16 21:38 ID:rhf5O78W

すいません・・・・・・
天然でボケてたようです。
家に帰って来て自分の馬鹿さ加減に赤面してしまいました。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:39 ID:Qx4Ci8CT

>>89
そんな物があるの？
そういやWW2の独軍にあったな。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:40 ID:sVntLT5C

>>59
改めて「プロペラ」という単語を眺めていると
なんか変な感じ。
船の後ろから巨大な舌がべろべろやって推進してるみたい。

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:41 ID:th1E1d1J

逆に小型貨物船舶の需要が減るかもｗ

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:44 ID:th1E1d1J

多くの装甲兵員輸送車は水上浮航機能があるが
低速だし、あまり物流には適さない。
機能強化が必要。

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:46 ID:cDFAKUnc

>>91
中国はともかくチョンでは真似できない。能力が低いから。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:47 ID:th1E1d1J

黒猫ヤマトのトラックがロシアや韓国まで
そのまま宅配にいく時代が来るかもしれない。ｗ

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:49 ID:IHq2VUR9

>>60
スクリューとプロペラの違いって？

100 ：(-_-(-_-；)：02/02/16 21:53 ID:2yjEHNdz

１００？？？！！！！

****　大変良い出来事ですね！！！　****

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:55 ID:qK7vT4zf

韓国というと、まだ作っていない（発注段階）の船も
カウントして問題になっていなかった？

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 21:58 ID:th1E1d1J

日本もアメリカを見習い、知的財産の保護を
政治的に推進しよう！

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:02 ID:R3RGQg/Y

社稷の転機age

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:02 ID:+B1CYzNM

>>101
韓国に取っちゃ数字が全て。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:02 ID:th1E1d1J

日本は理系分野は強いのだから
文系分野がそれをうまくサポートできる仕組みに改善しなきゃならない。

106 ：　：02/02/16 22:03 ID:uzigsk5l

チョンに勝てたのは正直嬉しい

107 ：　：02/02/16 22:04 ID:zQ2pvXMx

朝鮮人に片っ端からスパイ嫌疑かけてポアろうぜ
チョンは生きてるだけで邪魔だ
パクリ盗作コピー、正に日本の敵

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:06 ID:th1E1d1J

ＨＯＮＤＡのカブの燃費は最強！

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:21 ID:th1E1d1J

みんなだ「どらえもん」見て
新技術を考案、実現しよう！

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:22 ID:th1E1d1J

みんなで「どらえもん」見て
日本再生の新技術考案、実現しよう！

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:24 ID:IfVbPAma

うれしいので記念カキコ

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:24 ID:UgSd2Skq

>>109-110
どらえもん＝×
ドラえもん＝○

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:25 ID:QzcL+Qeu

スレタイに韓国ってつくだけで伸びが全然違うな

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:27 ID:i8u2BdFm

つーか今までﾁｮｿに抜かれていた日本が恥ずかしい(;´Д｀)

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:30 ID:PTpO6jTc

☆☆　奉祝　☆☆

あとは技術の差で一気に差をつけてほしいものですね。
現代版ピサの斜塔の例もあることですし･･･・(w

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:43 ID:th1E1d1J

メガフロート移動施設も日本の独壇場。
会社、工場ごと海上移動。
これも需要大。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:44 ID:i8u2BdFm

そういえば、この前のﾒｶﾞﾌﾛｰﾄは何処へ逝った？

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:47 ID:th1E1d1J

ミニディズニーランドなどを建設し
世界各地に曳航も出来る。
ユニットで分割可能。

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:50 ID:th1E1d1J

メガフロートは軍事にも力を発揮。
陸軍のキャンプをそのまま移動できる。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 22:59 ID:th1E1d1J

日本各地にメガフロート係留施設を建設すれば
さまざまな効果が期待できる。

娯楽、流通、工業、行政ｅｔｃ
政府の馬鹿はこんなアイディアも思いうかばず
馬鹿な公共事業に金を浪費している。

121 ：ハート様：02/02/16 23:00 ID:S2q2Oj13

>>60
そうそう、スクリュー
鬱だ氏脳。

でもその会社、飛行機（ゼロ戦とか）からの年季が入った会社なんで、
プロペラも今でもやってる・・と、思われ

122 ：マグロ男：02/02/16 23:12 ID:dYM0EmtP

円高になった時造船業者は徹底的合理化を行い1㌦＝100円でも利益上げられる
ようにした。1㌦＝140円になると韓国で造るより日本で造った方がいいそうだ。
1㌦＝135円で造船会社が割り引いたりすると速攻で日本が受注するだろうな。
あとエンジンとスクリューは韓国で造船したところで日本製だろうし。
笑いが止まらないかもな。造船業界。

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 23:39 ID:th1E1d1J

日本はメガフロートと水陸両用自動車で
海外へ経済侵攻すべき。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/16 23:42 ID:th1E1d1J

自衛隊メガフロートも警備用に随伴させて海外侵攻。

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 00:38 ID:etQ1epUp

戦前の努力があったから、日本の造船は強いのだ。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 01:10 ID:vQ0GgBAk

正直、興味の対象が　ID:th1E1d1J 個人に移ってきた。

127 ：職人さんﾏｼﾞでｶｺｲｲ!!!：02/02/17 05:43 ID:eYG4mcWx

>>126
ﾜﾗﾀ

128 ：　：02/02/17 05:46 ID:TucHnlYz

>>125
そうそう。先人には感謝せねば。
しかし悲しいかな戦後失われた技術も多いらしい。
戦艦大和の「鋲打ち」は職人技だが今は誰もできないとか。

129 ：ドック愛好家：02/02/17 06:14 ID:gh3v0Cnz

先日、インド洋に向け船が出て行った港にある
SSKはどれくらい受注できたのかな？
去年帰った時は、ドック結構うまってたけど
昔は閑古鳥の鳴いてるドックが当たり前だったからなあ

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 09:23 ID:OXXs8k5a

ホバークラフトも日本が最強。
メガフロート工場を中国と朝鮮に横付けし
奴隷労働でこきつかうべき。

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 09:26 ID:xsrzRGUc

　韓国は第二次産業もたいしたことないのか・・・

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 09:31 ID:nogMgI+u

円安マンセー、と言うしかないのが微妙なところ。

133 ：　：02/02/17 09:33 ID:p6dRMiF1

日本人の「何処よりも優れた製品をお客様に使ってもらいたい」と言う信念を貫き通せば
何が有ろうと世界中の人たちは日本製品を愛用し続けてくれる･･･と思いたい

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 09:33 ID:XHSFrYaH

すでに技術力でも韓国に抜かれてるでしょ。
後継者がいない上にベテランを見境なしにリストラして
技能レベルが激しく落ちてる。
まともに浮かばない船とか囁かれてるぞ。
買う方は過去の日本ブランドを信用してるんだろうが・・・
ウヨ坊は根拠のない優越感に浸ってないで
韓国人のひたむきさを見習え。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 09:34 ID:Zz6GQ8Br

奸黒なんて　しょせん猿真似以下だから　新しい技術流さなければ
どんどん時代に取り残されていく。

136 ：志村けん：02/02/17 09:36 ID:spXcOMOJ

象さん、象さんお鼻が長いのね
そうよティムティムも長いのよ

137 ：Civil Engineer：02/02/17 09:39 ID:9R6SUk7c

みんなの技術力低下を危惧する声はよくわかりました。

私もその一人ですが、学習時間がアメリカの半分には、
もう心配でしょうがありません。
数学は経るし、もっと理数系授業時間を増やして、欲しいよ。

138 ：Civil Engineer：02/02/17 09:40 ID:9R6SUk7c

↑
数学は減る、の間違い、変換ミスした。恥ずかしい。

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 09:41 ID:AmtZmQv9

２ちゃんでは問題内と思われ

140 ：Civil Engineer：02/02/17 09:45 ID:9R6SUk7c

まだ、独身だが、いずれ子を持つことを考えると
心配でしょうがない。
自分で、土日に近所の子供とか集めて、自然界の物理現象とか、
数学とか教えるしかないかな、学校では教えないような興味もてるようなことを。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 09:45 ID:OXXs8k5a

韓国と北が戦争で崩壊した後は
メガフロート横付けして奴隷労働で搾取する。

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 09:50 ID:WMrp9sCi

>>128
＞戦艦大和の「鋲打ち」は職人技だが今は誰もできないとか。

その時代は溶接技術の信頼性がいまひとつの時代だから、鋲打ちの職人芸
に価値があった。溶接に取って代わられた「鋲打ち」を失われた技術に
カウントするのは、どうかと思うが。
もっとも、失われてしまった技術が多いことには同意する。

143 ：　：02/02/17 09:53 ID:9n17FHI6

じゃあ教育改革は愚民化教育でいいよＮＥ！

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 09:55 ID:OXXs8k5a

第二次朝鮮戦争の後は、韓国を再起不能なまで
叩きのめすだろう。

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい：02/02/17 10:02 ID:AuVNX7ye

>>88

去年 6月収, `BNS 会って嬉しい組も'と命名された 2千300t級
この軍艦は韓国の大宇造船が乾燥したのだ.

軍艦とは思えない船名だ（ｗ

146 ：　　：02/02/17 10:12 ID:Rx7RqaG7

今さら造船ごときでトップを奪回してもあまりうれしくはない。
それよりニダーたちが転落したことのほうがうれしい。
２ちゃん的にはこうではないぁ？

147 ：樋口：02/02/17 10:12 ID:3MspYGNQ

これが日本の最後の仇花
日本で造船はもう無理だって
安値原価割れ受注　ﾌﾟｯ

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 10:35 ID:lav7s3iq

どの道、北崩壊の余波で韓国は長くない。
韓国企業は自然に市場から姿を消すだろう。

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 10:42 ID:ugW5cCJe

暴行事件：警官殴られ２カ月の重傷　男性７人逮捕　福岡
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20020216k0000m040152000c.html
現行犯逮捕されたのは
福岡市城南区樋井川１、前田巧（２３）
▽住所不定、徳田純史（２２）
▽福岡県太宰府市朱雀１、福本慎吾（２０）の３容疑者。

緊急逮捕は
福岡市東区名子１、黒木康宏（２１）
▽太宰府市三条２、山内圭太（２０）
▽同市吉松、新ヶ江敦史（２０）
▽同市連歌屋２、石井隆之（２０）
の４容疑者。７人はいずれも化粧品販売業。
　　　　

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 10:42 ID:GfSrlwlv

中国だよな。あの長い海岸線…

151 ：　　：02/02/17 10:44 ID:P9SkZ4k5

接客ＤＱＮか

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 10:47 ID:230z/1+Z

>81
ｱﾒ高の原子力潜水艦のスクリューも日本製のはず。
ﾅｶｼﾏﾌﾟﾛﾍﾟﾗとかいう会社の品物じゃなかったかな。

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 10:52 ID:tb/uEqu4

昔船舶用の配電盤・制御板作ってる会社に居たけど、
現代の造船向けに輸出してる製品って２０年以上前に作った型落ちばっかだったぞ。
円高の時は船価で現代に負けてたからダメだったけど、
今はアッチも人件費が大分上がってるので性能差を埋めるほどの価格差が無いんじゃないかな？
艤装とか制御システムの性能は１０年以上の差が有るだろうからね。

154 ：宗男の秘書：02/02/17 11:12 ID:HztFRb4P

造船技術だけでなく
操船技術でも韓国は「もっとがんばりましょう」でね。
リムパックのとき日本の海自と米海軍の乗組員は
互いの船に乗船し操船技術を研修するそうだけど
韓国海軍はお呼びがかからず
潜水艦にいたっては立ち入りさえさせてもらえないそうです。

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 11:31 ID:tjzEqNQM

韓国、中国にはメガフロート建造は無理。
日本産業再生にメガフロートを！
http://www.srcj.or.jp/megafloat/use-n.htm

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 11:35 ID:tjzEqNQM

メガフロートの基本特性

http://www.srcj.or.jp/megafloat/documents.files/メガフロートの基本特性.files/frame.htm

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 11:35 ID:a6GLKlWs

>>140
子供が小学校あがるまえぐらいに
宇宙関係のことを解説したマンガをさりげなく置いとくと
けっこうちがうよ。
リアルな挿絵がポイント。

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 11:39 ID:tjzEqNQM

http://www.srcj.or.jp/megafloat/documents.files/ecoslide.files/frame.htm

メガフロートの環境影響についてメガフロート技術研究組合第一研究部　　渡邊奉昭
メガフロートの環境影響について

・メガフロート技術研究組合は造船１２社、鉄鋼５社から構成され、

　運輸省の指導を得て、主に日本財団からの補助金と組合会社

　からの賦課金によって運営

・フェーズⅠ：平成７年度～平成９年度（浮体300ｘ60ｍ）

　　　　　　　　浮体そのものの基礎基盤技術の確立

　　　主な研究内容：設計、製作

　　　　　　　　　　　　長期耐用、上載施設機能保証

　　　　　　　環境

・フェーズⅡ：平成１０年度～平成１２年度（浮体1000ｘ120ｍ）

　　　　　　　空港等建設技術の確立

　　　主な研究内容：航空機離着陸試験

　　　　　　防災拠点としての機能調査

　　　　　　　法制度の検討

　　　　　　　環境

159 ：窓際ストーカー ◆999/cwss ：02/02/17 11:40 ID:MZdLCwmi

(　´ⅴ｀)ノ＜技術に興味津々な文系に育つかもしれないれすよ。

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 11:46 ID:NPSzig6B

>>157
小学校に上がるか上がらないかの頃に、
学研まんが・ひみつシリーズを親が買ってくれて、読んでたよ。
いい経験をしたなぁ。親に感謝。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 11:52 ID:tjzEqNQM

http://www.nikkei4946.com/today/0001/08.html

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 12:05 ID:tjzEqNQM

http://www.meti.go.jp/kohosys/press/0001843/0/010913koubo.htm

日本最大の釣りイカダ「マリンパークくまの灘」

神奈川県横須賀市沖で海上空港の滑走路として離着陸実験を終えた超大型の人工浮島「メガフロート」の一部をわが町南島町の「くまの灘漁協」が購入し、海釣り公園に再利用しました。

全長百二十メートル幅六十メートルで現在営業しており、廻りが釣堀で真鯛一万匹、アジなど十トン放流しています。他に多目的広場や二十メートルの水槽があり魚のつかみ取りもできます。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 12:08 ID:tjzEqNQM

162はリンク誤り
http://aozora.727.net/mega.html

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 12:09 ID:J1JQVkT1

マイクロソフトプロジェクトでおなじみの
プロジェクト管理の原型は、日本海軍が
軍艦造船時に実施していた工程管理です。

165 ：カンケーないけど：02/02/17 12:12 ID:6vkg2ZI9

マイクロソフトって自力で開発した商品ってあるの？

166 ：奈々氏：02/02/17 12:25 ID:Frvi4ES2

ウロナラは、IT、パソコンでイルボンを抜いた、って金大中がいわなっかったっけ

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 12:28 ID:tjzEqNQM

係留に関する研究
http://kaiyoh.naoe.hiroshima-u.ac.jp/~OHN/panel/vlfsmoor.htm#ind3

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 16:05 ID:lYZdjSxj

>>157
それくらいのときガンダム見たのが人生の敗因

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/17 16:06 ID:3gLx1Df4

>>164
でも日本のIT企業って工程管理ヘタだよね

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/18 21:55 ID:46lL4ks4

>>169
いやいや、米国企業もかなりキてる。
年末のでたらめが年始までひびくＹＯ！
…（泣）。