【合併】[1/29]「日本航空システム」10月2日誕生へ
1 :
摂津守φ ★:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 18:26 ID:XtNMHyxm
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 18:33 ID:DxJC7mvs
ええい、またややこしい名前をもつ会社ができるんだな。
「合併」ではなくて「経営統合」なのでsage
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :02/01/29 18:36 ID:YJ8Gf5Mv
昨日太田がネタにしてたことが
本当になった(w
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 18:36 ID:e7lA3+La
なんの捻りもないネーミングだな。
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 18:37 ID:i4Ryk1XU
う〜む。マイルの扱いはどうなるのだろうか。
両方とも半端にたまっているのだが。
8 :
:02/01/29 18:38 ID:ppei9w50
システムだなんて、かたくるしい〜!
9 :
アニヒ:02/01/29 18:41 ID:bR+dLerk
羽田の車での乗りつけ口が気がかり
10 :
航空管制官:02/01/29 18:44 ID:FYsIlKBL
では,今まで通り,エアシステムと呼べばいいのですね。
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 18:44 ID:w3hLDkoh
JALと全日空が合併して
「ANAL」
になればよかったのに・・・
がいしゅつか
12 :
飛行機乗らにゃいネコ:02/01/29 18:53 ID:MAHJimRe
リストラされるパイロットがヤケになってジャンボで
都庁とかに特攻やるかも...
13 :
統合秀樹:02/01/29 19:15 ID:laamcqoo
とりあえず、マイレージはどうなるの?
必死にJASで貯める途中なんだけど。
2レターと3レターはどうなるの?
>>13 おいらも。どうなるのかな。
JAS減便で使いにくくなるし。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 19:18 ID:M9WOfoH5
「日本航空システム」って、飛行機関連のソフト作る子会社かとオモターヨ
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 19:18 ID:iVzmBRDI
俺は塗装が気になる。
黒澤レインボーなくなるか?
17 :
ななしさん@お腹いっぱい:02/01/29 19:24 ID:ROBOpJ0u
レインボーカラーの鶴丸マーク
>>18より
国内旅客事業会社 :「株式会社日本航空ジャパン」
もうね、アホか、バカかと。
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 19:31 ID:hWX1FRKj
なんだこの名前は。
おれ、JAS好きなんだが、この思いをどうしたらいい?
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 19:34 ID:Pc2sYGrx
航空関係のコンピューターシステムの会社みたいな名前だなー。
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 19:35 ID:p/ERDks/
>>5 いやー、実に良いタイミングだねぇ。マジでワラタよ。
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 21:20 ID:ERpMo5s0
2.統合により誕生する新たな企業グループの名称とブランド
(1)企業グループ名
「日本航空グループ」 (英文表示「Japan Airlines Group」)
(2)グループ統一ブランド
「日本航空」 「Japan Airlines」 「ジャル」 「JAL」
結局の所、「JAL」ブランドは強し。
24 :
:02/01/29 21:26 ID:MuI82GrE
JASのマイレージ冊子きたけど、特典航空券の案内で、ノースウエスト便に
ついての記述が消えてたね・・・・。
当然手を切るつもりなんだろうね。
JASがどんどん危険な会社になってゆく…
競争へって、運賃値上げ?いやぁん
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 22:04 ID:Rl8x2iDf
JASに乗るとき、Northwest のマイレージにつけてたんだけど、うーん、どうすんのがいいんだろ。
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 22:07 ID:qZrJaXNs
日本航空ジャパンて英語表記どうなるんだろ
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 22:14 ID:vpUdn7WC
SAS(スカンジナビアン航空)の正式名称は
Scandinavian Airlines Systemsだから、「システム」付の航空会社ないわけじゃない。
SASの場合はスカンジナビア地方の3カ国の航空会社が統合してできたから、
「システム」がついたらしい。
おそらく日航システムもそのまねっこなのでわ。
流石に、JASのJapan Air Systemだと空調会社になってしまうが。
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 22:37 ID:CENFquf0
>>29 「Japan Airlines Domestic Co.,Ltd.」だそうだ。
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 22:42 ID:f2AOfBTq
おお、なつかしのDomestic!
いつまでTDAだったかな?
33 :
:02/01/29 22:45 ID:MuI82GrE
>>28 国内線で使うつもりなら今のうちにノースを使い切るのが○
それぞれの提携会社は・・・
JAL−American Airline
JAS- Nowthwest Airline
合併するとどういうマイレージ提携になるか想像つくね。
猶予期間はあるとは思うが。
34 :
:02/01/29 22:47 ID:MuI82GrE
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 22:53 ID:i1O4zFxI
でもなー、これで国内がJASの機材で運用になってエアバスばっかりになったら鬱だなー。
エアバスって乗ってるだけで肝が冷えるからいやなんだよ。
>>35 JAS出身のパイロットが動かす分には、慣れてるだろうかr
安心できるけど、JAL出身の人間がエアバス動かすこと
考えると怖いね。
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 23:02 ID:sqrGD9WQ
実質JALじゃねーか、日本航空エアシステム。
しかも「日本航空グループ」かよ…
JASは完全に抹消されるな。いい味出してた会社だったが。
なんだか妙に寂しいんだけど、漏れだけ?
38 :
ハート様:02/01/29 23:03 ID:vrdVcCbU
漏れはJASのトリプルセブンがなくなるとヤだな・・
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 23:06 ID:RbwZMXy4
バースデー割得は存続?
JASが来年度も出すってプレスリリース出してたし。
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 23:07 ID:QO0Kr5tb
漏れの住んでる島、離島なんだが
JASが内地からの全てを占めているから
今回の統合で廃止にならないかどうか心配だ・・・
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 23:07 ID:qZrJaXNs
さらば、日本国内航空。
42 :
37:02/01/29 23:08 ID:sqrGD9WQ
誤・日本航空エアシステム
正・日本航空システム
漏れ的には「日本航空エアシステム」のほうがいいな(w
「エア」がカコイイ!
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 23:11 ID:aNWwQ9nq
セガバンダイは10月1日予定だったなあ。
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 23:20 ID:swp4XZza
>>41 さようなら、日本エアシステム
こんにちは、日本国内航空
だと思う
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 23:24 ID:+8z89Nkf
そういや昔「東亜国内航空(TDA)」って言ってたんだったな>JAS
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 23:28 ID:qZrJaXNs
だからその前が東亜航空と日本国内航空でしょ。
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 23:29 ID:oiDBOTD2
JapanAirLineSystem
JALS
48 :
ハート様:02/01/29 23:30 ID:vrdVcCbU
機材の統一をはからなきゃ
新会社に移行する意味もないと思うんだよな。
中距離機材はJALがボーイング737とか767、
JASがMD87とかだろ・・
黒澤ペイントのMDは真っ先にアボーンだろうね。
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 23:32 ID:MOq5ZJ8y
じゃ、
東亜国内日本航空システム
ってことで。
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 23:38 ID:zXk/T7+B
test
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/29 23:51 ID:Rl8x2iDf
>>48 うそ!!MDすきなのにぃ。まぁ、エアバスよりかはましか。
>>33 ありがとん。いや、米国にいたときに Northwest でためたマイルで JAS に
お世話になったクチだから。でも国内線が使えなくなると、やや痛いなぁ。
52 :
あああ:02/01/30 01:08 ID:j0r4Y4dd
確かに「日本航空エアシステム」の方がカッコイイ。
通称も
「JALS(ジャルス)」とか
「JALAS(ジャラス)」とか
にすれば良かったのに。
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/30 01:14 ID:SC+k2UsF
マイレージはどうなるの?
>53
それ気になるな。
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/30 03:08 ID:RXLl13V6
age
56 :
航空管制官:02/01/30 09:29 ID:yocHfsN8
そうすると,ジャパンドメスティックかな?
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/30 10:24 ID:aQwYKO36
アホなネーミングだな
国際線:日本航空(JAL)で日航塗装のまま
国内線:日本国内航空(JDA)でJAS塗装
国内線で東亜国内航空復活も出来たのにバカだ。これではJASが単に飲み込まれただけだ。
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/30 11:19 ID:tqPfWIIS
なんか間抜けな名前だね
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/30 11:23 ID:sJvzMBoe
リゾートホテルのバルコニーから、海に沈む夕日を眺める若い男女。
どちらからともなく手を握りあう。絡む視線。
じゃ、する? と男。だまってうなずく女。閉められたカーテンの上に新会社ロゴ。
「JASL」
「日本航空ムネオシステム」
61 :
>59:02/01/30 12:33 ID:Yh69xQhU
オクマかサンマリーナかアリビラだな。
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/30 13:01 ID:5vRG9SEr
海外旅行に行きたいね
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/30 21:05 ID:aQwYKO36
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/30 21:45 ID:MJAGHMJx
>>57 >国際線:日本航空(JAL)で日航塗装のまま
>国内線:日本国内航空(JDA)でJAS塗装
日航塗装のエアバスや、レインボー塗装のジャンボが見られるということでしょか?
東亜国内航空は、「大東亜共栄圏」を連想させるから改名したという話を聞いたことがあるが・・・
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/30 23:25 ID:aQwYKO36
もうね、アホかと、バカかと。
単に国際線を開設したから改名しただけでしょうが。
東亜国内航空が駄目なら帝国書院や大日本出版はどーなるっちゅーねん。
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/30 23:32 ID:JFhDyZ9u
なにいいいいい!合併しないでほしかったのに…。
JASがとうとうJAL並に危険な航空会社に…。
鬱だ…。
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
>>65 大日本印刷とか、帝都高速度交通営団と言うのもあるぞ。
帝國金融・・・は違うか(藁