【サイエンス】深海掘削研究船　船体が完成　海洋技術センター

　地球深部を探る世界最大の深海掘削研究船「ちきゅう」（５７０００総t）が完成、１８日
に三井造船玉野事業所（岡山県玉野市）で進水式をする。

　文部科学省傘下の海洋科学技術センターが中心となって建造していたもので、
完成後は国際共同運用する。倒壊地震など海底巨大地震の震源域の調査や、
深海底に眠る次世代エネルギー資源メタンハイドレートの成因解明、 地下深部の
未知の生物の研究が進む事になる。

　三井造船が船体と機関部分を担当、先週には大型ヘリポートの据付など、大詰めの
作業が進んだ。進水式後は、三菱造船長崎造船所（長崎市）に回航して、船体中央部に
高さ薬百二十メートルのやぐらを建てる。 建造費は約五百七十億円。完成は二〇〇五‐
〇六年ごろの予定。

　二千五百メートルの深海底にドリルパイプを下ろし、七千メートルの岩盤を掘り抜き、
近くの下のマントルに到達する能力がある。 将来は四千メートルの深海底がらでも
掘削できるようにする。ガスや、石油の突発的な噴出にも対処できる万能掘削船。

　深海底の学術掘削では国際共同運用の米ジョイデス・レゾリューション（一八六〇〇
総トン）などが国際共同運用されている。ただ、掘削震度は約二千メートルが限界。

リクエスト: http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1010208880/604

ソースは1月14日付日経朝刊１７面とのことでした。日経NET以外に、岡山日日新聞、
海洋技術センターのWebを探しましたが、ソースとなる情報は見つかりませんでした。
しかし、実際に「ちきゅう」という掘削研究船が造られ、完成間近であること、引用記事
内容等に鑑み、今回「記者の判断」でスレを立てさせていただきました。むむむ。

今、お前達日本人が豊かに暮しているのは我々の犠牲の上に成り立っているの
に、
いつまで真実を見つめず、嘘を真実だと装い続けるつもりなのか、嘘を主張するつ
もりな
のか？

もう忘れてしまったのか、忘れた事にしてしまうつもりなのか、お前達日本人が韓国
に何
をしたのか、どうやって経済大国としての道程を歩んで来たのか、恥ずかしいから
秘密にしておきたいのか。

海底鬼岩城

日本のすばらしき軍事技術に深くマンセー！

>>2
縦読み出来ないよ。

>>2
我が先代達は朝鮮人の為に本土人の税金を注ぎ込んでｱﾎﾞｰﾝ寸前な乞食国から立派な発展途上国にしましたっ！ビシッ！

・1880年頃の南大門路
http://foreign.korail.go.kr/japan/centennial/photo/img/photo-100/p-1-1.jpg

・1897年頃の南大門
http://www2.nhcc.go.kr/photo/img/bmp/S1434.JPG
http://www2.nhcc.go.kr/photo/img/bmp/S1435.JPG
http://www2.nhcc.go.kr/photo/img/bmp/S1437.JPG

・日韓併合後の1930年代・南大門外から南大門を見る
http://matsu.rc.kyushu-u.ac.jp/photo/photo/soul/%93%EC%91%E5%96%E5%8AO%82%A9%82%E7%93%EC%91%E5%96%E5%82%F0%8C%A9%82%E9

>>6
そんなことは、誰でも知ってるよ。
日本人は大人だからあえて口にしないだけ。

過去のものですが関連記事と思しきもの

ttp://member.nifty.ne.jp/hajimen/RISER.HTM
地球深部探査船「ちきゅう」（ライザー型科学掘削船）とは？

海洋科学技術センターの深海地球ドリリング計画のweb siteです。
http://www.jamstec.go.jp/jamstec-j/odinfo/index.html
船名「ちきゅう」について
http://www.jamstec.go.jp/jamstec-j/PR/0107/0710/index.html

学術的にも有意義な計画ですし、なにより日本にとっても
エネルギー問題に光明をもたらしうるプロジェクトだと思い、
依頼しました。

ちきゅう万歳！！
メタン・ハイドレートの掘削技術開発に貢献して下さい。

せめて来週の進水までもたせたいのでage

>>11
進水式楽しみ保全sage

マントル採取期待age

世界初の地球深部探査船「ちきゅう」が進水式
http://www.yomiuri.co.jp/04/20020118ic11.htm

東北大が神岡でやる実験が、地球内部からのニュートリノを捉えようとしている。
地球内部はまだまだ未知の分野だから、ここで日本がリードしてほすぃ。

http://www.awa.tohoku.ac.jp/KamLAND/

亀甲船が(ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

マントルピースまで届くのか。

名前をノーチラスにして欲しかった…

この事も北チョンから見たら、日本の軍靴なのだろうか？

>>13
カミオカンデの事故の影響は…

>>17
中国や韓国からも、一部だろうがそういう話でるだろうねぇ（藁

やはりこういう船は日本製じゃないとな

日本のボーリング技術って、やっぱすごいんですか？
プロジェクトＸ化きぼんぬ。

>>20
で、姦国がマネして作るが故障だらけで使い物にならない、と。

ｲｲ

http://www.jamstec.go.jp/jamstec-j/PR/0112/1213od/image1.html
http://www.jamstec.go.jp/jamstec-j/PR/0112/1213od/image2.html
これも〜。

え・・・・っと、船の名前は「恥丘」・・・・だっけ？

現在進行中の掘削 (Ocean Drilling Program)
http://www-odp.tamu.edu/

地面の下を掘るのに、なんでこんな船がいるのだ？
海抜の低い田舎で掘ればいいのに。そうすりゃ施設、研究者ができて
プチ学園都市のできあがり。
この船の建造費の五百七十億より安く地面を二千五百メートル掘れたら
そっちの方が良くない？
あと三菱造船なんて会社、あったかな。

地球の地殻は海のところで薄くなってるんじゃなかった？
だから海底から掘る、と。

掘りたい所は日本海溝とかもあるからね。
しかし、これから長崎に回航して、三菱長崎造船所で
やぐら等を艤装ってのが…三井と大きな差があるんだね。

さすが大和を作った国だ。
活躍して欲しい

船体後部の構造物はなに？Mk41VLS激しくキボン。

掘り下げ能力1250tか‥

>>27
ロシアのコラ半島で実際に掘ったよ。
で、>>28の理由で、たしかマントルまでは届かなかったのかな？

早くモホまで掘って欲しいね。

>>2
K-POP

日本海溝掘削ｷﾎﾞﾝ

>>30 それは皮肉？