【発表】ついにGingerの正体が明らかに！

ついにGingerの正体が明らかに――来週，米国のモーニングショーで？

Gingerの生みの親は，2000年に米国技術功労賞を受賞したKamen氏と，同氏が設立したニューハンプシャーの企業，DEKA
Research and Development。

一方，発明者のKamen氏は，過去3カ月間に少なくとも4件の特許を米特許庁に出願している。これらの特許は主に，人間を階上
に，あるいは不安定な路面で運ぶ「個人車輌」の製作方法に関するものだ。

米国の人気テレビ番組「Good Morning America」の司会者，Diane Sawyer氏は今週，Ginger（正式名称は「IT」）の正体が
来週，同番組で明らかになると伝えた。Sawyer氏のコメントから，Gingerウォッチャーは謎が明かされるのは12月3日の放送
になると予測している。同番組を放送しているABCネットワークは，Gingerの正体を予想するコンテストを行っている。

→元記事 http://cgi4.zdnet.co.jp/g/01:1e0b011390:/news/0111/30/e_ginger.html

(ﾟДﾟ) ＜漏れはドクター中松の「ニンジャ」も気になってるぞ！
(σ )σ
く く

でびゅぅ？

なんか、懐かしさを感じるのは俺だけ？

Gingerの予想スレってあるのか？

スターリングエンジンをほとんど永久機関などと書いてる時点でアホ丸出しの記事だな。

新型のジンジャーエール？

米キングφ ★さん、そのＡＡ好きだね。（ｗ

>>7
一言コラムを付けたいのでこのAAを使ってます。
一応オリジナル（のはず）なもんですから（笑）

(ﾟДﾟ) ＜http://ginger.ore.to/index.html　ジンジャージャパンというのがあった。
(σ )σ
く く

アメリカはすでに宇宙人との秘密協定により、
反重力装置の開発に成功しているとの話だが…
（やおい談）

米キングφ★さん、AAに警帽のせてほしー

[=☆]＿
(ﾟДﾟ) ＜ドクター中松のニンジャは靴にタイヤが着いた代物。
(σ )σ
く く
>>10
こんな感じでどうですか？当方マックなので、ずれてたら修正します。

>>11 (　´�D｀)ﾉ イイッ!!
即レス＆速メイク thanks

コピペでとっとこ

[=☆]＿
(ﾟДﾟ) ＜死刑！
(σ )σ
く く


ただやりたかった。それだけ。

gingerって何？？

>>14
なんか人間のライフスタイルを根底から変える発明だとかなんとか・・・。
ちょっと前結構話題になってたと思うけど。

空中には浮かないだろうな
恐らく…

勉強になったよ。ところでミュー型でっか？

をを？ついに発表かあ 楽しみだな

　　　　　　　　　　　　.　　　 ∧＿∧　 ⊂⊃ 　　ｼﾞﾝｼﾞｬｰﾜｼｮｰｲ♪
　　　　　　　　　　　⊂´⊃ （ ・∀・ ）　/, .|
　　♪　　　　　　　　　　|　!⌒!!⌒!つ 　,-=-　
　　　　　　　 〔〕　　　　||,─、(⌒)─、　| |　
.　　　∧＿∧|||o　　　（　○ ）（　○　）:||.|　　　　♪
　　　(　・∀・|||　　　／ `ー ´　｀ー-　/へ
　　　（　 つ/|||ゝ　　　　　　　　　　　　　　 ∩∧＿∧
　　　　>　/ へ゜> 　　　　　　._　　　 　　　｜（・∀・　）　　　　　♪
　　　　し´し´　　　　　　　　 非　　　　　 ┌┴--っ　）
　　　　　　　　 ∧＿∧　　 .//　　　　　　　|　[|≡（＝＝＝◇
　　　　　　　　（　・∀・）ﾊ_/Ｃﾊ　∧＿∧　`（＿）~丿
　　　　　　　　⊂　　　 .） 呂~/ .（・∀・　）　　 　∪
ｼﾞﾝｼﾞｬｰﾜｼｮｰｲ♪ .)　.（＿＿.） 　θ、⊂　） 　
　　　　　　　　　（_／＼_.） 　　⊂二(＼/　　　　　　　♪
　　　　　.　　　　　 　　　　　　　　 　し ＼|／
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　.／|

あ、ようやくオチがつくんだね。
フリがずいぶん長い間放置されてたからどうなったのかと思ってた。

来年の話題は、ジンジャーと日韓ワールドカップで決まりだね。

正月は神社に行きますが、何か？

>14
ttp://ginger.patentcafe.com/gingerimages/gingerwallpaper.jpg

発明や人気商品って言うのはな、狙ってたらダメなんだよ。
「まさかこんなにヒットするとは思わなかった」程度にしとかなくちゃな。
ジンジャーは前ふりが大げさすぎなんだよ。
しかも大方予想されちゃってるし。
発案者は「インターネットを越える凄い物」とか言ってたけど話題だけ走らせるのは、
よくねぇよな。

すごいんだろうけど別にいいや的なモノですか

醤油ちゅるちゅるより凄いんかぁ？
インターネットより凄い発明っちょ

これか？

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b18015158?

ホッピングマシンってあったね。

公園の入り口の看板に、「公園内への自転車、オートバイ、ジンジャーの
乗り入れを禁止します」と書かれる日も近い（笑）

誰かさ、「自動ぽちぽち機」ってのが出てくる童話知らない？
１０年ぐらい昔に読んだ覚えがある。
今回のジンジャーに関わる話をほとんどそのまま予想したような話だった記憶が・・・。
それが漏れの妄想か現実かで今友達と激しく議論してるんだけど。

>>30
googleで検索したけど出てこなかったぞ
どんなもんか説明してけれ

>>30
子供のとき読んだことあるよ
「自動ぽちぽち機」を発明しましたってニュースが流れて
みんながどういう機械なのかいろんな噂するって話だったっけ？
その童話の落ちは・・・

>>27は一体なんだ？

スティーブジョブズ（アップルの社長）がほめてたね。
画期的な物を出すと言ってmp3プレーヤー
花柄のiMac出したり、本当に期待していいのか疑問だけど、、。

タイムマシンだな

別スレ
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/news6/1007135122/

　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　ﾊﾞｯｸﾄｩｰｻﾞﾌｭｰﾁｬｰの宙に浮くｽｹﾎﾞｰを引き合いに出してたりしてたね。
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

ぐおおおおおおおっ、、４８００。。（汗

>>32
星　新一か？

おうそう、、それにしても忘れてたけど、
カメンとデカってうけねらいなんでしょうか？

>>32 そうそう!そういう話ですYO！
　　　ということでこれから友達に勝利宣言のIMでも送ろうと思います。
　　　googleにもやっぱり出ていなかったか・・・、そもそもgoogleにも出てないよ
　　　ってことで「お前の妄想」という議論になってたのでね。
　　　残念ながらオチはよく覚えていません・・・。

あげ

jジョブスがほめてたってことはどうせたいしたことないだろう。
ヤツにとっては何でも画期的だから。
といいつつ少し期待age

ノストラダムス、
便らディン、CIA,
火星基地、
テスラ、オルゴンぱわー、じんじゃ〜、
２０１３ー１４年。
クローン人間＆０００、
不可視モンスター、宇宙人
キルリアン、マイナスイオン
反重力かどう装置、
石。
反撃。
安田１＋９慶明治座部ろう。
３００人と６６６、、、

生姜？

なんだ、あの車輪で立ち上がる車椅子の技術を
応用したってだけね。

ジンジャー・ハリソンとかいった霊界電話でわ？

Gingerが考案されたのは、アメリカがバブル真っ只中の頃だったんだろ？
不況になって見向きもされなくなると予想。

http://www.idleworm.com/spoofs/ginger.htm

なんでもいいのか？

早く乗りたいな〜ｼﾞﾝｼﾞｬｰに！

で、なんなの？けっきょく

>>50
ﾜﾛﾀ

暗号名「ジンジャー」
http://salad.2ch.net/test/read.cgi/future/979575347/

でずーっとやってるみたい
他にもスレあるのかな

http://ginger.ore.to/gallery/061.png

発表期待あげ

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1007294024/

バイク板でもやってるけど、全然相手にされてないよ

アシモのパクリじゃない?

>>52
２４時間以内にわかるから楽しみにしとけ。
そして期待はするな。

誰かレポートしてくれるの・・・？

おぅ！
走言えば、ワイルドハーツは今、どうなってんの？
久しぶりに聞きたくなったよ！！！！！！！！！！！！！！

http://teri.2ch.net/test/read.cgi/bobby/990629621/l50
ジンジャーって、やっぱ反重力なんだそうだ。

ちょっと予測してみる。
さぁ、ジンジャーの後悔です！　じゃじゃーん！
目が点になる記者どもと得意満面な発案者。机の上にはホッピングシューズ。
日本のＴＶ局はDr.中松宅に事前に待機してて即ｲﾝﾀﾋﾞｭｰ。中松とりあえずｼｭｰｽﾞでぴょんぴょん。
同時中継画面では会見会場では記者どもが席を次々に外していく様子が克明に。
あ、なんか、つまんない予想だな。　sage　sage

http://www.hotwired.co.jp/bitliteracy/kobayashi/010220/
ホットワイヤードにあったぞ。
既出なら申し訳ない。

↑今日は我々の期待が瓦解する日ということか

＞57
そうだよね〜
せめて、アシモよりインパクトが無いと、
日本人は納得しない（藁

日本時間では何時ころだろうか。

>>14
　生姜。

http://abcnews.go.com/sections/GMA/GoodMorningAmerica/GMA011130IT_Friday.html
カミングするらしいぞ

http://abcnews.go.com/Sections/GMA/
こちらも。

時差とか考えると、今日の二時くらいかな

これは？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=b18015158

http://www.time.com/time/business/article/0,8599,186660,00.html

積載能力が無さげだ

まだ？あげ

アメリカは現在23時ころ・・・。good morning americaは7時からかな。

>>72
にある
ttp://a740.g.akamai.net/f/740/606/1d/image.pathfinder.com/time/daily/2001/1112/ginger1202.jpg
の写真中で奥のデニムシャツ？の人が乗ってる変な車輪のキカイがジンジャーだそうですよ？

結局のところ、ジンジャーの動力源はなに？電気？バネ？人力？

>>77
ゴム動力

>>77
ハゲの力

怒ってるやついるんだろうな。

相手になりませんなぁ。
ttp://tma-west.co.jp/

あの写真は合体パーツの一部じゃないの？
ホントはいろいろ変形してもっと強くなると思う。

>>82強くなるんかい！

坂道とかちゃんと登れるんだろうか？

>>中松
ｵﾏｴﾓﾅｰ（藁

>>77
人間のあらゆる排泄物

http://www.time.com/time/2001/segway/index.html

>>87
これがジンジャーなのか？？

まあ旅行に行くときとか車に乗せて、旅行先でぶらぶらするのには向いてるかもな・・・

http://www.yasukuni.or.jp

向いてないと思う。(ﾎﾞｿｯ

>>87
これが神社なのか？？

まあ旅に行くときとか車に乗って、
旅行先でぶらぶらするのには向いてるかもな・・・

向いてないと思う。(ﾎﾞｿｯ

ﾃﾞｼﾞｬｳﾞ？

信じるものは救われるぞ。

転倒しない動力付き小型スクーター　だってさ

>>87
これがジンジャーなのか？？

まあ旅行に行くときとか車に乗せて
旅行先でぶらぶらするのには向いてるかもな・・・

やっとキックボードのウザイＤＱＮがいなくなったと思ったら…

時速１４７ｋｍってのはﾏｼﾞですか？

http://www.ikutajinja.or.jp/
かわいい。

向いてんだよぉおおおおおおおお！ｳﾞｫｹども！！

>>100
向いて(*^^)vネェ！

http://www.national.co.jp/product/hhc/live/vcd/vacuum/select.html
こん中に混ざってても違和感なさそう。

３５万という値段はどうだろう。

噂の発明品“ジンジャー”正体判明
転倒しない動力付き小型スクーター
http://www.zakzak.co.jp/top/top1203_3_01.html

まぁとにかくヤヴァそうだね。
しばらくはMXやめてｼﾞﾝｼﾞｬﾗにしとこう・・・・

転倒しない動力付き小型スクーターっていいと思うけど
35万じゃなあ、生活をかえるには高すぎる

老人の機動力が高まるわけだ。

>>106
ホントに生活を変えてくれるなら・・・・
勝負しちゃいそうな気もしない？しちゃいそうだよｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ひったくり対策になる。

>>109
ならねぇですよ！

>>108
狂牛病。

あんまりマスコミが煽るからどんなもんかと思ってたが、
意外とショボイな。

>>112
合体前だからね。

>>111
蔓延中。

正直、車輪のないキックボードみたいなもんだと思ってた。
ポスペの作者がそんなのを作ってたような気がするけど、
それの実用化版みたいな感じで。

定価36蔓延じゃひったくられるぞ。

>>115
ちゃんと嫁。
「車輪走行及び浮遊モードによる移動」

少なくとも俺はこんなもん要らんぞ。

　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　で、動力はなんなんだろう？　人力？
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

階段を昇降できるというのはちょっとｿｿられる。

ヘルメットかぶらないとダメとか
酒飲んだら乗っちゃダメとかそういうことはないの？

コンビニ行ったり近所に飲みに行ったりするのに良いかも。
うるさい規制が入らないなら俺は買う。

ホバリングっつうのはどんくらいの高さまで上がれんのかな

メットかぶるなら確かにいらないな。

動画ないでしょうか

>>117 えと、どこに浮遊ﾓｰﾄﾞって書いてあるの？おせーて！！

>>119
電動だっつうの！

>>123
たしかに、メットもかっちょよくて便利なの作ってくれんかね。
おいらはバイクで事故った経験から
メットの重要性はいやっちゅうほどﾜｶｯﾄﾙ
メットなかったらｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>125

>>117に書いてあるみたいですよ

127はクリスマスまでそのＩＤを維持するように。

>>128　？？？？　マジで浮遊するなら買う！けど、どこにのってんだyo！

>>130

>>117にのってるみたいですよ

>>125
素直な奴・・・

>>132 そっか、ごめん。そうゆう板だったな。
たしかに「ジンジャーは浮遊ﾓｰﾄﾞがある」！　すげぇ！！

「米郵政公社が都市部での郵便配達用に試験導入を決め」
って書いてあるぞ！なんで一般での実績がないのに決めるんだ？
ホントかよ！？
本当ならあっというまに広まるぞ。こりゃ。

>>125
え、これネタなの？
本当のようなネタ？
あぁ、Ginger･･･

３６万円もすんのか！
バカくせぇ！

どこに36万って書いてあるの？

Gingerぁぁぁ！！！！
ITってのは何なんだ？
ＰＣより凄い発明（自称）らしいけど。

オレも、性活を根本的に変えかねない珍発明
電動コンドーム「チンジャー」を発明したんですけど、ダメでせうか？

http://www.time.com/time/business/article/0,8599,186660,00.html

浮いてる写真ｷﾎﾞﾝ

すっごい動きをする映像を期待。

>ダメでせうか？
　　　　　↑↑
　　　　ここがダメ。

ジンジャーって宝くじのCMで中居が背負ってる奴だろ？

ぬぉい
正直にｲｴよ。

この中にもうｼﾞﾝｼﾞｬﾗに乗ったことがあるﾔｼがいるだろ！

time誌のWEB翻訳。ディーン仮面ってなんだよ

2001年12月02日(日)
「私に来てください!」
日曜のシリコン・バレーの静かな朝に、私は機械コード
に指定されたショウガの上に立っています――機械、そ
れはそうかもしれません、その、最も熱心に待たれた、
そして激しく、場合、不注意に、アップル・マッキントッ
シュ以来の誇大に宣伝された先端技術の製品。 50フィー
ト遠方に、ショウガの小型の発明者(ディーンKamen)は、
それを使用する方法についての指示を提示しています。
それは彼の手を振り注文の皮を剥ぐことをこの場合意味
します。

>>143
漏れも思った！

やっぱ専用のヘルメットがあるのか
た〜のしみだなぁ

何故、神社がそんなに話題になるの？
新しい神様でも来たのか？

あ、停まっていても転けないんだね
けっこう、賢いじゃん

おいらなんか寝ててもベットから落ちたりするよ＾＾；

もっとageよう。

どうやって階段上るのよ、これ。

動力は電気なのに１日５セント？

なんでニュースでやらんの？

>>154
ネタだからですかね　汗

ニュース番組では
ABCのニュース映像を待っているのではないか？

Good Morning America の放送時間は東部だと午前10時からだから、
日本時間の4日午前0時にはGingerの正体が明らかに。

http://abcnews.go.com/sections/GMA/index.html

っていうか、あんなスタイルじゃ荷物もてねぇじゃん。
買い物にも使えネェな。
技術進歩という点ではとてもすばらしいことだが、
生活には組み込まれないや。

ホバリングしたひ

≡　　　　　∧＿∧
≡≡　　　（　´∀｀）　ｼﾞﾝｼﾞｬｰ
≡≡≡　 （　つ┳つ
≡≡≡　 .｜　|┃|
≡≡　　　.（_　)┃.）
≡　　　　　(◎)￣））

アラレちゃんやドラゴンボールの世界に
また一歩近づくわけだね。

どうやって盗難を防ぐかは問題だが、
違法駐輪のスペースは今より小さくなるな。

あ、電車の中にも持ち込めるのか。

アメリカの妄想だよ

>>162
電車自体が連結ｼﾞﾝｼﾞｬﾗになるです＾−＾

なんか中国に向いてる・・というような記事が産経にあったが
正直想像しずらい、荷台の無い乗り物が中国で普及する
とは思えん。
しかし数年後飽きられた大量のジンジャーが上海辺りで
走り回ってたりして（藁

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山の手ｼﾞﾝｼﾞｬﾗ
≡　　　　 ∧＿∧ 　∧＿∧　　∧＿∧ 　∧＿∧ 　∧＿∧　　∧＿∧ つぎはぁ
≡≡　　　（　´∀｀）　 （　´∀｀） （　´∀｀） （　´∀｀）　 （　´∀｀） （　´∀｀）しんじゅくぅ〜しんじゅくぅ〜
≡≡≡　 （　つ┳つ （　つ┳つ （　つ┳つ （　つ┳つ （　つ┳つ （　つ┳つ
≡≡≡　 .｜　|┃| .｜　|┃| .｜　|┃| .｜　|┃| .｜　|┃| .｜　|┃|
≡≡　　　.（_　)┃.） .（_　)┃.） .（_　)┃.） .（_　)┃.） .（_　)┃.） .（_　)┃.）
≡　　　　　(◎)￣）） 　(◎)￣）） 　(◎)￣））　(◎)￣）） 　(◎)￣）） 　(◎)￣））

それで坂道は？
段差は？

>>166
ﾜﾗﾀ

ちゅーか話に尾ひれつけて
株で大儲けした奴訴えられないのか？

車道？歩道？最高時速５７キロ？歩道でぶつかったら事故だね。
免許とかどうするんだろう？ヘルメット？

日本の警察的からしてきっと何か規制かけてくるだろうなぁ。利権にならない
乗り物は排除したいから。

GINGER Animation
ttp://ginger.patentcafe.com/gingerimages/it_upstairs.avi

あ、でも一応ジャイロ使ってるのね。
棒を前に倒すと動くんですか。
ジャイロで制御してるから前に倒しても倒れないんですね。
でも電池が切れちゃったら５７キロで前倒しに転ぶことになりそうね・・・。

ごめん。最高時速２７キロだった。

ちょっと待て、時速５７?Hなのか？そんなに出るのか？
何かの間違いだろ。

>>173
ふざけんなよ！恥かいたじゃねぇか！！

ところでこれって日本だと
私道しか走れないよな？
それとも原付扱いにする？

ちょっと待て、時速５７?Hなのか？そんなに出るのか？
何かの間違いだろ。

いくらジャイロで安定性を保っていると言っても、停止時に前につんのめるのはどうしようもないだろ。
二輪で動くものってのは進行方向に二つの車輪が配置してあるが、それは進行方向（または完全に逆方向）
に力が掛かるから。
　横に二輪じゃこける奴続出。

黒柳徹子あたりが喜んで買いそう。

>>178
ほうきにまたがる魔法使いみたいですね

>>171
タイヤみっつ？

道大生とか筑波大生とかにゃいいかもしれんがな

>>177
そこに宇宙人から供与された反重力テクノロジーが利用されていて
一瞬だけ「後ろ向きに落ちる」ことで、停止時の反作用を打ち消している。
なお浮遊モードというのは嘘。実際には常に反重力場を作りつづけるのは
エネルギー消費量が高すぎて無理だそうだ。あくまで停止時のみ。

よぉ〜し！　じゃ、漏れはこれから「ちんじゃらー」でもしてくるyo！

デザインとか形状が、おもいっきり藤子Ｆ不二雄っぽいね

ttp://www.time.com/time/2001/segway/index.html

>>182
一日５セントなんだから
それぐらいサービスしろよ

http://graphics.nytimes.com/images/2001/12/02/technology/03THIN.1.jpg

>>171の動画ではタイヤが計６つあるんだけど

じじいの操るジンジャーに跳ね飛ばされる若者続出。

最初は政府機関向けだとさ。
http://japan.internet.com/public/news/20011203/19.html

農作業っぽいな、なんか。

米軍特殊部隊にジンジャー部隊が追加されるようだ。

下からのアングル
http://graphics.nytimes.com/images/2001/12/02/technology/03THIN.1.jpg

仕様書
http://www.time.com/time/2001/segway/index.html

立ったまま乗るのか。空力がよくないな。
前傾姿勢のエアロジンジャーとか出ないかな。

『止まれ！！』と思えば止まるって？？？？

これでは歩道は走れないだろう。

Ginger３０００ドル？　３０００円なら今から予約してもいいよ（藁

誰もつっこまないので私から聞きたいが
結局どの部分に画期的な発明があるのだろうか？
速度が何キロでるとか、操作性がどうとか全く関係無いと思う。
だから「発明」という観点からみてもっとも重要な部分は

１：非常に消費電力が少ないモーター
２：非常に小体積に収まる大容量の蓄電池

の両方（もしくはどれか一つ）に帰結されるのではないのか？　だってこれが無ければ単なる
「電動のキックボード」にすぎないもの。
私は英語はまったくだめなのでＴＩＭＥの記事は読めないので分からないが
上の二つの部分に関して何か記述はあるのでしょうか？英語読める人おしえて　！
http://www.time.com/time/business/article/0,8599,186660,00.html#

あとジンジャーの作者がどの部分で特許を申請したのか分からないので明確には
述べることは出来ないが，以前ジンジャーの作者が６０ｍｉｎｕｔｓにでたのを見たけど
今までの発明を色々見せてたけどとても「発明」という観点から見て　画期的　と
言えるようなものはほとんどなかった。ほとんどの発明は既成の技術に少し肉付けしたような
ものでしかなかった。だから今回の騒ぎも全く期待してなかった。
今のままでは情報が少ないのでなんとも言えないがはっきり言って乗り物という立場から見れば
ジンジャーよりもヤマハが開発したアシスト自転車（ｐａｓｓ）の方がよっぽど　画期的な発明
だと思うのですがどうどす？

>>198　そのことにはふれてないようで　１，２
「前にただ傾いてください。」Kamenコマンド、したがって、私は行います、
また、即座に、私は彼で具体的な権利を横切って回転し始めます。
「さて、止まってください」とKamenは言います。どのように?このものはブレーキを持っていません。
「停止に関してただ考えてください。」中景を見つめて、
私は、赤い一時停止標識のイメージを出現させます
--また、ちょうどそれのように、ショウガと私は停止します。

「さてバックアップに関して考えてください。」もう一度、Iは指示に従います。
また、すぐに、Iは、出発した場所に逆に滑ります。手首のねじれで、Iは適所にピルエットをします、
またIはどちら方法を傾ける、あるいはどれくらい激しく、ショウガは、
私を落ちさせることを拒絶します、の上に。ここに起こっているものは、
瞬間がなかったならばすべて、完全に説明可能です(機械は私のバランスの微妙な変化に
感じており反応しています)I、妨げられてぽかんと口を開けています。

>>198
ﾊｰｧ? 何言ってんだお前。
このジンジャーがネタでないとすれば、安定システムが最も注目すべき場所だろ。がいしゅつだけど。
どうやって27km/hのスピードで急制動かけても立ったままの人間が安全なのかとか。
並列二輪で安定するってだけで奇妙だけどな。
電池とモーターは凄いかもしれないが、二の次。

まったく期待はずれだ

　　　≡ ／Ｇ＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　≡（　´∀｀）　＜ 　ｼﾞﾝｼﾞｬｰﾜｼｮｰｲ!
　　≡　（　つ＝つ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　≡｜ ｜ |＼
　　　≡（_＿）＿）＼
　≡　◎￣￣￣￣◎

乗ってる人はずっと立ってなくちゃいけないので、
ある程度足腰が強くないと辛いと思います。
アメリカ人は馬鹿だと思います。

いや、本当に能書きどおりの性能が出るならすごいよ。
「車椅子」の歴史が変わる。

スカイカーの方が画期的

スカイカーって何よ？

買うかどうかはおいといて、とりあえず乗ってみたい！

２０００ドル・・・うーん。微妙。
出来具合、驚き、値段。すべてが微妙・・・

新しい、ローラースルーGO GO?

>並列二輪で安定するってだけで奇妙だけどな。

車軸の位置と踏み板の位置関係にもよるけど、そんなに難しく無いと思うよ。
俺はモーター出力とバッテリーの重量の方に興味があるよ。

タイヤ径や車高を考えるとちょっと悪い道で不安定になりそう。
未舗装の砂利道では使えないだろうなー。

止まるのか？

みんな保守的じゃのー
さらば自動車、カーマニア

アメリカのでっかい施設やスーパーマーケットの敷地内をスタッフが動き回るのに最適かもナー
日本でもイベント会場やデカい大学とかなら便利かも。

航続距離はどれぐらいになるのだろうか？

歩道の段差でコケそうだが

>>216
最高時速約２７キロで、1時間の充電で2時間走れるから
最大走行距離約５４キロ。だって。
それこそ旅行や通勤のためというより、ちょっとそこまで出かけるためのものでは。

ママチャリ並みの価格なら普及するだろうね。

曲がるときとかちゃんとスピード落としてくれるの？
どうやってＲを予測するんだろう。

実物見たらきっと感動すると思う。
少なくとも「iBOT」の実物走行デモを東京ビッグサイトで見たとき、かなり感動したので。
http://www.jnj.co.jp/jjmkk/ja/indetech/ibot/

実物じゃなくても動いてる映像見たいな。
挙動が近未来っぽい気がする。

>>218
え〜　原チャリ並みのスピードで2時間も走れるの？
どんなモーターだ！

玄関に立てかけて置けそうなのはいいな。

あと、このまま電車に持ち込めるといいのだが。

日本では公道で乗れないね。

結局、ジンジャーは引っ張り過ぎってことでしたね。
けど、１０万円なら絶対買う！
環境負荷が少ないことと、再来月、駅から少し遠いところに引っ越すので！

とりあえず、コーラかペプシの景品にしとけ

>>226
保安装置を付けないと、道交法違反。
違法改造車に乗ってるのと同じ扱いだろうな。

>>227
再来月には間に合わないぞ就職か転職野郎

ふむ。原付と見なされる可能性大ですな。
保安部品とナンバープレートつけて、ヘルメット着用かな。

といいつつ俺もほしい神社ー。

>>229
×違法改造
○整備不良
失礼

リミッタースイッチ付けて
原付扱いモードと自転車扱いモードが
切り替えられるといいな。

>>201
>ﾊｰｧ? 何言ってんだお前。
このジンジャーがネタでないとすれば、安定システムが最も注目すべき場所だろ。がいしゅつだけど。
どうやって27km/hのスピードで急制動かけても立ったままの人間が安全なのかとか。

そうだね，それ「も」大切な所だ。でもいかんせん情報が少ないので分からないけど
その様な装置をどう発明してどうあの容積に収めるか全く分からないのでなんとも言えない。

＞電池とモーターは凄いかもしれないが、二の次。
おまえこそバカだろ。常に乗り物の発明というものは　エネルギーを生み出す装置＝動力　が
必要なのは明らか。既成の技術で良ければあのようなものは出来ることは確かだ。
だが作るとなるととんでもない体積，重量になってしまう。
それをあのサイズに収める所に「発明」という言葉がふさわしいのだろ。
しかも１日中つかっても費用が５セントしか掛らないんだぞ。
永久機関に限りなく近いものといってもいい。
どうして「二の次」なんて言えるんだ？　最も核となる所だろ。

これのどこがインターネットを越える発明なんだ？
全く理解できん........ｷﾀｰｲﾊｽﾞﾚ

時速27Kmで、夜間無灯火で走られたら危なくてしょうがないよね。
２人乗りで携帯使いながら走るＤＱＮは絶対出てくるだろうし。

ジャイロ付けた車や自転車って今まで存在したっけ？

戦車だったら積んでいるのは知っているが。

ふと思ったのだが、電源切ると当然ながら安定システムは
作動しなくなるわけで、そうなると、このハンドル部分は
前か後ろに倒れてしまうのかな？それともスタンドがあるのかな？

っちゅうかよ、バッテリ切れかけたらこけるんちゃうか？

はやく量産して〜

神社の写真を見ても、泥除けがないんだが・・・
浮く、のか？

>>231
サドルに相当する部分が無いから、
保安部品つけたぐらいではダメかもしれん。

都市内部の交通機関が全くいらなくなる可能性がありますね。
ジョブスが都市の設計が変わると言ったのもうなづけます。

一気にアトムの世界か？

「期待はずれでがっかり」ってやつは
自分のアホさ加減っつーか予見の甘さっつーか
夢想ぐあいっつーか人間の小ささっつーか
そのへんを露呈してることに気付いてないのかね？

勝手に妄想ふくらましといて勝手に失望して
マイナス思考全開だな。

こんなやつとは友達になりたくねーなー
グチ聞かされそう。
仕事もできなさそうだ。
物事の発展性を見ることもできないようだし。

浮けばね。

ところでこの記事のスレッドってどこかに立ってる？

http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=011203204553X864&genre=soc

みんながこれで出勤してくる光景。
かなりキモいですね。
オフィスに生姜置き場も必要かな。

エンジン付きキックボードで書類送検


http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0315/64nec_si0315_04.html

アメリカで売れれば前に倣えだろう

動画みてー

全然OKでは。

「酸」と関係ないのになぜ「酸素」？
http://nara.cool.ne.jp/mituto

http://www.adultcross.com/toybox/

このバランスシステムが本物だとすると、１／１スケールガンダムの実現に
１つ近づいた事になるね。
巨大二足歩行ロボットの大きな懸案事項として、
１）二足歩行の際のバランスの維持
２）超軽量金属の開発
が言われて来た（もちろんその他にも細々としたものはある）けど、
これで その1つの解決策が導かれるかもしれない。
となると、今世紀最大の発明という触れ込みもまんざらでもない。

重量と収納サイズが気になる…
27キロどうしてぶつかれば、54キロで人にぶちあたるのと同じだな。

>>245
おまえと友達になりたくないと思う奴はいっぱいいると思う。

システムがどうなっているかだな。
とても気になる。

制動距離とか。

http://www.segway.com/consumer/segway/
公式ページか。

コケないっていうけど、急ブレーキかけたらどうなるのかな？

よく考えたら雨の日は大変じゃないか？

>>257
ほっとけ。

　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)＜　２時間しか走れなくて保安部品ｺﾃｺﾃならﾁｬﾘでいいや。
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

>>262
ん？？

>>260
どうやって止まるか。
そもそも。

普通のブレーキを使っているのか。
それとも反重力とか。

　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　遊びのツールとして普及させたいなら１０万超えるとつらいんじゃないの？
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

宙に浮くならなら買うぞ。
俺は。

30万でも。

>>261
傘をさして乗れるほど安定しているかもよ。違反だろうけど。

>>265
ただの逆ノッチ（モーター逆回転）と思われ

つうかさ、「空飛ぶスクーター」←宇多田のプロモに出てきたようなヤツは
ホンダあたりが本気で開発がんばったらできるんじゃないの？反重力って、
良くわからんのだけど絶対無理？物理学的にも無理なの？っていうか、アホ
な質問？（嗤

日本の法律が最大の障害になったりして。

おいらの通勤に使ったら
３、４日にいっぺん充電
する計算になる・・・たりーっスね。
しかも寄り道ﾅｼﾖ。

>270　無理だよ絶対に無理。

正直サドルが欲しい

Segway HT.
最高時速20km、一回の充電で28Kmの走行が可能。
最小回転半径0、最大荷重量（人間と荷）135Kg
本体重量36kg

　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　ハチソン効果で浮かせろ！
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

>>272
ＰＤＡのクレードルみたいに、ポンと置くだけで充電できれば気にならないかも。

ジンジャー乗るのに自賠責保険に入って、ヘルメットかぶって、
もちろん免許も必要で、ナンバープレートも付いていて、
カーブするときには方向指示器出して・・・萎える
（でも、そういう規制さえなければかなり乗りたいぞ！）

ちぇ、なんか諦め切れないものがあるよなあ。
反重力に拘らなければ、出来そうな気がするけど、相当な
エネルギーが必要なんだろうなあ。けど、そのスタイルだけでも
開発されれば買うヤツはいるだろうね。

ビックサイトとかでレンタルするといいよね。

平らな道でデモされてもなぁ。説得力にかけるじょ。

ジンジャージャパン
http://ginger.ore.to/index.html

下からのアングル
http://graphics.nytimes.com/images/2001/12/02/technology/03THIN.1.jpg

仕様書
http://www.time.com/time/2001/segway/index.html

>>278
うまくすればアメリカの景気回復の起爆剤となりうる商品だぞ。
俺は政府の規制にはアメリカが外圧をかけてくると見てる。

本体36キロか…
ひょいと担いだりするのは無理そうだな。

そのうち一回の充電で100キロ以上移動できるようになるんだろうな・・・
ところで、これ坂道でもスイスイ走行できるの？

>>236
>これのどこがインターネットを越える発明なんだ？
メールをプリントアウトして、自分で届けに行くワケよ。
プライバシー保護なら、これ最強。
エシュロンも通信傍受法も、おとといきやがれって寸法。

　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　どっちにしても発売初期に買うのは避けようっと
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

>>286
だったらアシモ君にお使いに行かせれば、より最強だか・・・

>>285
ゆるい坂道なら大丈夫みたいだよ。
箱根越えはキツイかもしれないが。

つーか月産四万台、ひくてあまたと見た。最初の３０万円強は業務で買うトコむけでしょ＞倉庫とか可能性いろいろありうるもんな

電気代は安いとして、あとはメンテが他にコストかからないのかとか、その辺はこれから導入企業がやってくれるってことで「未来」をﾏﾀｰﾘまとうではないか

パナソニックが互換製品を出します。

>>288
…そうだね。ジンジャー早くも破れたり。

とりあえず動く様子を見れ。
http://www.segway.com/consumer/connect/multimedia.html

特許ガチガチなんじゃ？＞互換製品　つーか類似製品って言いたかったんでしょ？ >291

それよかこれで階段があがれるとこがみたい。ただうんしょうんしょ登るわけ？マジ？ちょっとわくわくするなあ。

それで５年後には姿を消します。

Timeの記事
www.time.com/time/business/article/0,8599,186660,00.html#
読んだけど、ここに書いてあることが本当なら、まさに西遊記に
出てくるキントウンそのものだと思うのだが、、、
とりあえず、どういうオチが用意されてるかが見どころかも（笑）

アキラのフライング・プラットフォームはもうテストはできているはずなので、早く実用化・量産してくれ。

これ、ワクワクしない？ひさびさにオレ盛り上がってます。まさにキントンウンだよねー
これでワクワクしないヤツは自分のマイナス思考を１０年後恥よ。

ジンジャーの正体
www.idleworm.com/spoofs/ginger.htm

死亡者第1号は日本人

社会を変えるほどブレイクするか、悲しいくらいにコケるかどっちかなー

スカッドミサイルのつっこみいれたいくらいだな

どっかのテレビでニュースやった？

ニュースステーション！放送中。

今Nステでやってる。

このガキ、明日にひっぱりやがった！

　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　なんかちょっとした掃除機に乗って遊んでるみたいだったね
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

う〜！！あの磨りガラスみたいな画面は・・・。
それでもちゃんと走っているのは確認できた。
すごそうだ！！！！！

なんだよ〜モザイク画像じゃん！

デゴギジデン”ジャ？？

階段らしきものが写ってたが、上れるかどうかがｷﾓだな。

どうやって車輪二つで階段を昇降するのだろう？

明日かー。
他局の遅いニュースでなんか取り上げないかナー

>>312
気合いで・・・。

http://www.segway.com/flash/flash.html
これのUser　Interfaceの項目の画面にどうもMacっぽいマークが見えるんだけど…
Appleがサポートしたとかいうのと関係あるのかな？

システムがスゴイっていうけどさ
倒立振子の安定制御の応用でしょ？
やっぱりすごいのはコンパクトで高出力のモーターと
バッテリーだと思うんだけど。

>>313
CX、テレ東に期待しよう

転げ落ちることはできるというオチはどうでしょう？

宣伝文句でゆわれていた通り
やっぱりあれで世界が変わるのだろうか....
宙に浮く個人車両なんて欲しくてたまらないよ
改良してもっと格好良くしたのが出たら買う
俺の中でバイクが終了しちまいそうだ。

>>315
じゃあ中の制御はOS Xか？

ブームになれば儲かるって程度のモノだね。
あんなの人混みで乗られても、車道で乗られても迷惑。
キックボード程にも売れないと思われ。

芝刈り機に乗って遊んでるようにしか見えなかったが。

ジャイロで倒れないってことは、タイヤ半径より
低い段差はパワーさえあれば上れるんじゃない？
ガタガタしても倒れないんだし。
下りはできるっぽいね。振動で壊れなきゃだけど。

いやどうして浮くという話になるのかわからんし
階段もぁゃしいだろ　この写真じゃぁ。↓
http://graphics.nytimes.com/images/2001/12/02/technology/03THIN.1.jpg

暴走できるのかな？

なんやタイヤついてるやんか、ガックシ。
それにやな日本やと道路交通法違反にバッチシ該当するやん。。

これで珍走したらピクミンだな。

オレが営業なら、AIBO買った奴の名簿をまず探すね。
あと、マックユーザーも狙い目。

>>316 禿同
ただし、事実であれば。

エロゲ発展を期して、万歳３勝！

>>328
はーい、マカーッスー

ヘルメット被ってる姿がなんかマヌケだ・・・
付けるなら膝パッドとかのほうが重宝しそうだな

しかし電動車椅子には免許は不要なのに
これに道路交通法、適応させるかな？

・・まぁさせるだろうね。不況だし。

>>325
上に性能かいてあったで、スレ読みなはれ。

街の作り替えを要求するであろう＞歩行者が邪魔なら

階段なんて絶対無理だって車輪が地面から離れたら制御効かなくなるよ
せいぜい小さな段差だよ

>>333
日本は外圧に弱いよ

世界中で改造車が問題化すると思われ

なんか変なのが出て、階段もそもそ上がるんじゃないの？
それに乗ってる自分を想像するだけで赤面してしまふ。

ttp://ginger.patentcafe.com/gingerimages/it_upstairs.avi

動画です。

>それに乗ってる自分を想像するだけで赤面してしまふ。

歩きながら電話してるなんて、むちゃくちゃ変でかっこ悪かったよ。

やっぱ今日は一気に厨房が流れてきたな、激しく欝。
すごい昔の未来予想図かなんかで、こんな形で中に浮いたのに街の人が
揃って乗ってたけど、いつかはそうなるのかなアレなら欲しいな。

空飛ぶアイテムかと思ってたのに
なんかｼｮﾎﾞそうだ

神社関係のアメリカサイト、全部繋がりません！！

これでワクワクしないヤツは自分のマイナス思考を１０年後恥よ。
つーかワカランヤツは自分の想像力の貧困さすら覚えていないだろうがね

でもチャリ出来た当時ってペダルなくて地面蹴って
進んでいたんだよね。想像すると笑っちゃうけど、
当時の人も見て笑ってたろうさ。

文明の進化ってこんなんかもよ。
歩行者消えてジンジャーだらけになったりしてね＞都心

ＰＡＳとかなら、電池切れでもこいで帰れるけど
こいつは押してくるしかなさそう。

謎の発明、正体は電動スクーター＝米タイム誌（ロイター）

　［ワシントン　３日　ロイター］　１年近く謎のベールに包まれ、ハイテク業界を騒
然とさせてきた発明の正体が、自動姿勢制御機能付きで維持費が１日当たり５セント以
下という電動スクーターであることが分かった。
　３日発行の米タイム誌が報じた。
　この新発明は、「ＩＴ」あるいは「ジンジャー」のコード名で呼ばれ、「セグウエ
ー」の正式名が付いている。米発明家ディーン・カーメン氏は、セグウエーは維持費が
ほぼゼロで環境への影響もないため、ゆくゆくは交通量の多い都市部で自動車に代わる
交通手段になる、としている。
　同誌によると、セグウエーは２輪で、ヒトのバランス感覚を模擬するため、ジャイロ
およびコンピューターからなる複雑な姿勢制御装置を備えている。利用者は、前進時は
前のめりに、後進時は後にもたれかかり、曲がる際はハンドルを切る。
　セグウエー社の幹部は、歩道走行許可が下りることを確かめるため、都市計画担当者
や米政府の安全規制当局と話し合ったという。
　米郵便公社が配達用にセグウエーをテストする計画で、アマゾン・ドットコム社も倉
庫内での使用をにらみ試用に踏み切るという。
　同誌によると、セグウエー社は、１年以内に１台３０００ドルで商品化する予定で、
本社のあるニューハンプシャー州マンチェスターに月産４万台が可能な新工場を建設し
た。

特許でガチガチに固めていたとしても２０年しか開発者のフトコロを暖めないわけだから、２０年以内にコンシューマレベルに普及すること必定。すごいことになりそうだ。

>>346
歩行者より車が減るとうれしいのだが。

>>347
ハンドル部分を前後にキコキコすることにより
人力走行も可能かもよ　＾−＾

どっかの企業がライセンス生産してくれればいいなあ。

>>351 タイヤの上にのって足で直接ドライブするんでは...

寿司詰め状態の満員電車の中で、客が全員ジンジャー
に乗って突っ立ってる姿を想像してしまった。

‥‥‥素敵だ。

>>354
誰かの携帯のせいでCPUが誤作動。
一斉に暴走状態に...

・・・・素敵だ。

ディズニーアニメじゃないんだから(w >355

>>353
それ、素敵！

>>355
マイクロソフト系OSじゃなくてMacOSX系なようだったら中身はBSDUnixだからダイジョーブだろ

じゃあ動力付きのキックボードやポケバイと同じ扱いかよ。
公道じゃ使えないな。
たしか電動自転車は最高出力が0.25キロワット未満なら大丈夫の筈だが。

TV東京で
でてるよ！

ＡＢＣのストリーミング、とても楽しそうだったな

飛ばない、階段登らないはほぼ確実？

ジンジャー、今日ジャスコで売ってたよ。
鱈の内臓のキムチでしょ？

ttp://ginger.patentcafe.com/gingerimages/it_upstairs.avi

の動画では階段をのぼるよ。

>>362
チャンジャ

もし本当に、普及するほどいいものなら
まずどっか、限定されたところで試験運用されるよね。
どこかな。
テーマパークとか？
ゴルフ場ってのもありかな。
ちょときついか。

ジンジャー珍走団現われる！トテーモ静か。

>>362
それはチャンジャ

こんなのでワクワクしろっていうのが無茶だ。
ポジティブシンキング＝アメリカ製品をありがたく思う考え
なんだろ？

.>>365
http://japan.internet.com/public/news/20011203/19.html

政府系機関らしい。

ｻｷﾞ師ｼﾞｮﾌﾞｽﾞが絶賛しただけのことはあるな

だめだ、がまんできない・・・

　ジンジャー、それってウチの近所の鎮守様とか
　靖国とかってヤツでしょ？

米国郵便局はすでに購入契約済だそうだ。Amazonも買うらしい。倉庫用かな

完全武装の米軍ジンジャー部隊が集団で疾走する姿はまさにギャグ漫画

>>373
アフガンの山道も、これで安心だね！

倉庫・発電所・大工場等の需要も有り？

NiCdバッテリーて
高性能なの？

バッテリーが２時間しか持たないから軍用は無理だろ。
飛行場で使うくらいかな。

ほんと？
郵政公社は、契約済み？
そんなにすごいの？
っていうか、いきなりあんなのに
公道で乗られたら危ない気がするんですけど。

>>377
特殊バージョンがあるらしい。

U.S.PostalはTREKじゃないのか？

トレック？

ジンジャーよりも、中居正広がＣＭで背負ってるやつが欲しい。
昔、何かのオリンピックで、中居のＣＭみたいなの背負って、デモンストレーションしてたね。何で売り出さないのかな。高すぎるのかな。危険なのかな？

US Postalはとりあえず街用に購入。まさかいきなり全部それでそろえられんでしょ。月産４マン台なのだから。>380

>>382
ロサンゼルスオリンピック。 危険すぎる。

>>382
NASAのやつは宇宙服みたいな防護服を着ないと飛べなかった。
なにせ背中のすぐ後ろでジェット燃料を燃やすのだから、熱は相当なもの
だろう。
それにコントロールが難しいし、あんなもので飛行するためにジェット燃料
を買ってたら、コストが馬鹿にならない。どう見たって燃費悪そうだし。

最近では、一人乗りヘリコプター。

ネタ切れ？

>>386
タケコプターはどうよ？

峠を越えるのはツラそう。

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　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)＜　ｽｶｲｶｰはどーなったんだろ？ 800万円ぐらいで市販できるって言ってなかったっけ？
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

MID-4はどうなった？

>>390
特命リサーチでやってたよね。
早く、スカイカーの時代がきてほしい。だけど、いろいろクリアすべき課題も多いんだろうね。

正直、格好悪いなこんなのがウィーンなんて走られても。

>>385
あれって、酸素か何かの圧縮気体じゃなかった？？
確か１０秒そこそこの噴射で、かなり制御が難しいとか。

>>392
宇多田がプロモで乗ってたみたいなやつ？

>>388
でも、実際タケコプターって、頭皮が千切れそう。

>>396
あれは本体のまわりの重力をコントロールする原理。
千切れないよ。

>>396
頭皮が千切れたらハゲコプターやん

都会では実用的そう。家から駅、駅から会社の移動にいい。
値段が安くなれば自転車に変わるものになりうると思う。

今さっき発表されたよ。テレビ見てみな
やっぱりこんなもんだね

どこのチャンネル？？？

>>399
駅から駅はどうすんの？ あれもって電車乗るんか？

マジレスすると「共有」に向いてそうだね。
都市部の放置自転車問題とかはかなりの問題になってるから
それに使えないかね？日本の場合。

>>402
折りたたみセグウェイ

>>403
面白いのだが、共有システムがうまく機能するのなら
自転車のレンタルがもっと普及してそうな気がする。

実際空飛んだりしたら
日本じゃ感電死多発

あっ！！！！！！！！！！

嫌なことに気づいてしまった・・・

・・・タクシー業界、大大大大大大反発・・・

>>395
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　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　こんなヤツ。　１００万ドルだってさ。 １０年以内に１０万ドルにできるとか…
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／
http://www.google.com/search?q=cache:8bmaPEu4mCQ:www.it.sakura.ne.jp/~joshua/G01.html+%83X%83J%83C%83J%81%5B&hl=ja

>>405
チャリはもうええかげん普及してるから「使い捨て」モードでしょう。
まだ普及していないえちゅろん、いや神社ーの方がモノメズラシイ共有
システムには向いていると思われ。

http://abcnews.go.com/sections/GMA/popoff/DailyNews/011203it_video_popoff/index.html

コマ送りでよくわからんが楽しそうやのー

これ立って運転するんだよね。
時速２７キロで急ブレーキかけたら
自分がすっ飛んでいきそうな気がするんだけど。

>>408
ねーなんで関西弁なの？

>>412
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　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　ある朝起きたら神様からの託宣でこうなりました
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>>412
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　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　・・・・というのは嘘で、実はじーさんの遺言
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>>413
その神様ビリケンさんかいっ！？

>>415
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　　　(,,ﾟДﾟ)＜　おっ！　ビリケンなんてよく知ってるね。 オレはまだ実際に見たことないけんども
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>>416
お前関西人じゃねぇ〜のかよ（W
通天閣いけや！

>>417
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　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　生まれも育ちも大阪なんだけど通天閣に登ったことないんだよね
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　 ／

おれもない　近所に住んでたけど機会無かったじんじゃー

こんなクソダサい代物が３５万か・・・。
この前２万で買った中古原付スクーターで十分だな。６０キロ出るし。
階段は走りゃあ良いんだよ。これ以上足を弱くしてどうする。
３０万ありゃ本格的なＭＴＢが買えるよ。
それならガソリンも電気もいらねぇ。
究極のエコロジカルコミューターは自転車だ。

確かに便利なんだろうケド…
退化していく人間の未来が想像出来る。

確かに重心に寄れば寄るほど転倒しにくくはなるけどね･･･｡
私としては流線型でMACかNetscape6を想わせる
グレー系統のシルバーか何かできめてくれるものかと･･･｡プッって感じだしなあ｡

>>420
IDがWWW｡

老人用にカスタマイズするといいかも。
速度を抑えて、座って乗れるように。
ハイテクばあちゃんが、道端でジンジャーに座りながら井戸端会議。

どうせ中国製が３万ぐらいで売られるからそのときに考えるよ。

デザインは確かに最悪だなあ　いかにもアメリカンな家電製品みたい
てかまんまソージ機だよ　深夜通販CMとかでやってそうなw
じゃワイオミングから来た貴女！これ乗ってみて〜！

まあこれから改良してってくれい

この技術を自転車かバイクに応用すれば
かなり良いかも・・

>>423
地蔵通りで、ババアの群がGingerに乗ってる図・・・・。
いろんな意味で近未来的だな（ｗ

TEST

クレヨンしんちゃんの映画版で敵が乗ってそうだね。。。

>>426
曲がれません。
並列２輪だからこそ。

特許でガチガチでしょうから、ﾗｲｾﾝｼｰが作るようになってからが勝負ですかね＞車体の個性化

それまでは業務分野に普及＆高いオモチャでしょう。
でもさーコレみて「足腰が弱るからダメ」っていう言い分は笑える。自動車が日本に輸入されたときにリヤカー引っ張っているおっちゃんがいうセリフ並の蒙昧さ

しかしこれはどんな顔して乗ったらいいんだろ。
真顔だと怖いし笑顔だと気持ち悪い。

やっぱコレでショッピングモールをすいすい買い物が似合いそうね

もの凄いデヴやヲタが、秋葉原を行き交う・・・。

それで、ブレーキは？
急ブレーキは相当危ないのでは？

ブレーキないんだよ。制作者曰く「止まろうと思えば止まる」そうだ。オレが言ったんじゃない、開発者が言ったんだ

「思えば」って…

人間の意志が操作に直結するって
想像できないな。
理屈がわかんない。
でも、遠かれ近かれ実現するんだろうな。

技術的な画期性はともかく、これの対象となるユーザー層は誰？
物珍しさが一巡したら終わり？

オジンガー？？？

で、どの部分が特許なの？

>>437
後ろに重心を移すと、スピードが落ち出し
て止まるんじゃないの？
重心の移動で制御するんだから、
「思えば」っていう表現は、まあ、近い
表現だと思うよ。

コンセントにつないで走るんでしょ？
こんなの売れるわけねーよ

止まろうと思うとわずかに体重移動かなんかあって、それをジャイロセンサーが感知して止まるということだと思うんだけどさ＞止まろうと思えばっていうのは
まあなかなか興味深いブツであることは間違いないね

充電式だよ>442
今回の初回のヤツは28kmぐらい行けるのかな。とりあえずは遠くに行く手段じゃないよね。ショッピングモールでお買い物するのがカッコいいんだってばこれで

サドルと買い物かご付けてくれ

時速２７キロで走るわけですね。そこで、自動車が出てきて急に止まろうと
するわけです。重心を後ろに動かしますね。体はきちんと止まるのでしょうか？

モーターは止まっても、人間は、慣性の法則でびよーんと車体から離れ、
自動車と衝突してしまったりはしないのでしょうか？

オレもそう思ったよ>446
たださ、訴訟天国アメリカで発売するというのだからかなり自信があるんだと思うんだよ＞安全性には　そうでなければ開発者も投資した人間にとっても経済的自殺行為だからね。アメリカの大量生産品でのコンセプトミスはめっちゃ高くつくから。

最高速度も当然、安全性を見込んでリミッタかけているんだと思うし、最高速だすにはかなり前に体重かけないとダメみたいな仕組みもあるんじゃないだろうか。いやこのへんは純粋に推測だけど。

また神社ができるの？

いいえジンジヤーエールができます

>>446
人が飛ぶぐらいの急制動なら、そりゃぁ飛ぶ
だろ。そうならないように、っていうか、
構造上、ＡＢＳみたいな減速をすると思う。

前に倒すと、ジャイロが感知。
↓
車輪の回転が始まる or 加速する
↓
反作用でクイッと車体は後ろへ。
↓
転ばない＆進む。　　

ってことじゃないの？
二足歩行ロボとかの、前に転びそうになったら逆に加速させて上体を戻すってのと一緒で。

>>446みたいな場合も（人間が自然に）思いっきり後ろに倒すから、
問題なく止まれるはず。自転車で曲がるとき自然に体傾けない人いないでしょ。
自転車の急ブレーキくらべればよっぽど前に引っ張られない。

つまり、傾く → 車輪が反発 → 姿勢が戻る＆進む → 傾く → 車輪が反発・・・を
永遠に繰り返してれば自然に姿勢が保ててしかも進む＆止まるってことよ。
で、制限速度に達しても倒しつづけると・・・前に転ぶ。
あれ？発表と違ってきちゃった。

もっとよい表現があった。

ダッシュ(20km/hぐらい？)してきてパッと止まるときも前にビヨーンとはなんないよね。
思い切り体を後ろへ倒して1〜2mでググッと止まれるでしょ。
あんな感じだと思うよ。

で、これGディフェンサーとは合体できるの？

つーかね。。。
誰かも言ってたけど、これがスゴいのって燃費だけやん。。。（いや、燃費って言うか知らんけど）

ginger の動画ない？

これすごいかも知れない・・・ちょっと前に読売で流れてたけど
後ろに体重かけたらロールスロイスみたいにスゥて止まってたよ
ジャリも坂道も越えてたし、以外と馬鹿にできない発明かも知れない
体重移動での操作も操作と車体の動きが直結してて気持ちよさそうだよ

映像みたら体重移動もすごい僅かでいけてるみたいで軽そう

体を後ろに倒したら止まるっていうけどね、
実際、車とかと衝突しそうな時に体を倒してる余裕があるだろうか。
スクーターみたいなハンドブレーキなら指先が緊張して勝手にキュッとしそうだけど。。。

でもあんまり敏感になってもらうと立ち話できんやん？（笑）

>>459
映像見てみ、まったくそんなことなさそうだから。

なにこれ、芝刈り機みたい。

外見はまあこれからいろいろでるでしょ。いまのは業務用初期型だろうからね

>>452
つまり減速Ｇに見合った角度まで体を
倒せば、飛ぶワケないってことだよね。

全速力で後退中に急制動かけてみたい…

>>458
足が後ろに少し傾けばスゥで止まってたよ
もしかしたらまた読売で流れるかと思うから見てみーよ。

足の動きを感じとる技術はすごい気がする
見た目には体重移動も足の動きもないように見えるのに
かなり器用な動きができてる。

つまり、高速移動中はかなりわずかな体重移動にも反応するが、停止時にはさほどでもないとかそういうことかね？

ところでジャイロセンサを作っている会社って何処？株買いたい。

その場で回ってたけど小回りもすごいな。
片方の車輪を30cmぐらいの段にのっけて
もう片方を平面で走らせてたが、コケないのはすごいかも。

>>464
こんなに優しくレスされたの初めて。。。
男泣きしそう（笑

>>466
そこは良くわからないなぁ
映像で流れてたのはジャリと段さと深めの水たまりと
道路の上と芝生の上とか普通の床、細かい動きはできてたし
飛ばしてるとこもあったし、止まっての話も開発者自らがしていた。
会社はどこだろう？公開してるのかな？

特許ガチガチでやっているはずだから目ざとい連中はもう買いをこっそり入れているハズ。遅れてはならじ、今日買わなければ後悔するカモよ

テレ朝で見た。
結構ちゃんとしてるね。もっとオモチャっぽいかと思ってたけど...
転倒の心配がないと逝ってたけど、椅子が付いてないのは
やっぱり、転んだ時の危険防止の為なんだろうな。

しかし、流行りそうもないし、笑いも取れないしで、
なんだかな〜って感じだYO。

3000ドル＝35マンエン？でどれぐらい売れるか、だね。Amazonはどうも出資しているみたいだね＞倉庫に導入
とにかく月産四万台ってことは年間ベースで約５０万台。かなり強気の読みだよね。
500,000 x $3000 = $1,500,000,000 =　2ｵｸｴﾝ弱の初年度売り上げ目標？　ウーム

運転中にコケる心配は無さそうだけど、
映画 FINAL FANTASY 程度にコケそうな気はするね。（ワラヰ

酔払い運転はひじょうにあぶないね

だよな。やはり道交法の管理下に置かざるを得ない？ >474

んで発表前にジョブズが言っていたのは、街をGingerに合わせて変えるべきだという話だったんだよな。歩道と車道の間にGinger用のレーンを作るということなんだろうかね。

米国じゃ早くも導入を決めている州があるとか？
検討しているとこもあるとか、不況もあって駄目っぽい日本市場より
欧米と中国での売れ行きが気になる、これからはコッチでしょ。

>>472
なるほど。アメリカの製造業回帰になる可能性は喜ぶべきものだけど、
しかしあんまり儲からんなあー

>>472
計算間違えてるよ。

これは日本ではやっぱし道交法がネックになるだろうねぇ
各種スケート類も公道ではまったく駄目な国だから
市場狭めてる気がしないでもないけど、、不景気なのになぁ勿体ない。

批判、絶賛込みでこの反応こそが既にホームランを立証する。
俺は今からアマゾンで予約してやる。

正しくは15億ﾄﾞﾙ？

酔っ払いが乗ったら
倒れないらしいから、くるくる回って、階段ものぼって、２０Kmもの早さで、

日本だと、自分の力で動くもの以外は免許必要になるの？
電動自転車みたいになればいいんだけど・・・。
あれはギリでセーフなのかな？

>>477
中国でこんなもんどうやって売るの？
中国人は一輪車で同じこと出来るよ。（W
ヨーロッパ人も保守的だから売れないでしょ。
ビデオカメラもなかなか普及しなかったくらいだし...

こういう未来志向のゲテっぽいもの買うのは、日本人とアメリカ人だけ。

>>482
そうだね。でもやっぱりあまり儲からんよ。
最大限捌けてこれだけだし、デルのような発注ー生産システムとか
入れるとか、何か生産方法とかに秘策でもあるのかな？

>>484
充電式なだけで免許いるってのも、かなりおかしいけど
走るところがどこかで変わるねぇ。
まぁ車道であの速度での走行は無理だろうから
自転車に近い扱いなのかな？

http://www.jinja.or.jp/
http://www.yasukuni.or.jp/
http://www.ikutajinja.or.jp/
http://www.inarijinja.or.jp/
http://www02.so-net.ne.jp/~nunose/
http://www.af.wakwak.com/~ebetsu-jinjya/
http://www2.osk.3web.ne.jp/~wkm8mg/shome/
http://member.nifty.ne.jp/shionoya/
http://www.ask.ne.jp/~tori0010/
http://www.nonomiya.com/
http://www.kiku.com/takasu_shrine/
http://www.phoenix-c.or.jp/~jinjya/

結局、階段は上れませんね。

落とせないぞ？
なぜじゃ。

今の中国はどうか解らないよ
上海の街なんか少なくても大阪以上にキラビヤカだし今のセンスは
よく解らない、中国の自転車が少しでもこれに変わればすごい数かなと
思ったけど、そうでもないかな。
欧州では乗り物系はある程度定着して人気がでる可能性は
日本よりあるんじゃ？

登れないの？？

浮かないの？

15ｵｸﾄﾞﾙって日本円でえーとえーと、1800億円ぐらいか？初年度でソレかあ

アメリカは企業で普及しそうなムード
日本は企業はケチイから社員に歩かせるのでナイような
ただ日本は個人が買うヤツでるだろうな
あとは中国か。

あとさー中東のハーレムで召使いがこういうのにのって列つくってやってくるとかそういうのどう？

あ、あとディズニーランドが買うと思う、アトラクション用に

いろは坂は越えられないってどこかに書いてあった

階段は無理だから街を造り直す必要がある云々だったのか!?
バリアフリーが進んで車イスでいけるとこはいける...か
公共事業も動かすつもりなのか。

日本なら国会でブームとか（w
小泉がこれ乗って記者に手を挙げて通っていくとか
よく歩きながら横切るところの映像あるじゃん、あそこでさ（w

ジンジャー株はどこに売ってますかね？
知ってる人いたら教えてください。

板違いならこちらへ書き込んでください。
お願いします。
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/stock/1007415879/l50

自転車の国と言えば中国
金持ちは買うかも今すごいし、ナイキも結構流行ったらしいからな〜。

ヤンキーはすわりのりして先生を困らせるんだろうな

段は登れても
駅の階段は無理そうだな

階段で使われるとはっきり言って危険。
そもそも持ち込めるのかな？

そこのスレ見て思った
そういや環境に優しいんだな、そこが少し気になるな
この商品はともかくデザインとかいいのが出たら可能性あるかモナー。
階段登れてるし。

マジで階段不可なの？

>>505
それはバリアフリーの概念も否定してることになります！
車椅子は危険！って言ってるようなもの。
言葉に気をつけてください。

階段登れるの？マジソ？
これでエスカレーター登ったら二倍？

>>507
階段もらくらくＯＫ。
ビデオ見てみてください。

これ、メット無しの免許無し、税金ソコソコ
つまり歩行の延長で日本が認める事が出来れば、
日本の交通にとっても色んな意味で革命かも。
どうせすぐ日本企業がそれこそ社運を懸けてﾊﾟｸる。
全く違う技術とかでね。

経済的にも良い転機？

>>508
以前のような電波だけは飛ばさないでくれよ
ここでやり直してるんだからさ。
できるだけ慣れあいもやめてくり、ニュー速それで酷くなったからさ...

日本の技術陣立ち上がれ。パクレ。新しいモノを作るのではないからキミらにもできるだろー？（笑）

これは不気味な走り方をするねぇ（笑
確かにライフスタイルを変えるに十分な発明だとは思う。
応用のしかた次第では結構広まるんじゃないかな？
俺としては車椅子への技術転用とバリアフリー（階段に併設するスロー
プとか）推進を期待したいところだね。
立ってる人一人分の場所しかとらない、自分でエスカレーターに乗れる
車椅子が作れたら、それを使っている人の生活は劇的に変わると思うね。

車椅子で階段登らないよね？？>508
あんまり意味ないところで主張されるとﾁｮｯﾄみんなとまどうよ

今ビデオ全部見た。
飛べないけれど、階段はいけるみたいね。
でもカメラワークがなにげに巧妙で、
イマイチ信用できないな。

>>512
ずいぶん失礼な言い方ですね。
自分の都合の悪い発言は全部電波ですか？勝手ですね。
>>514
そうですね。
これが一般売りされるようになったらおばあちゃんにプレゼントしたいと
思ってます。

カップルが二人のりしたら良い感じ

赤ちゃんはどこへのせるのだろう・・

おばあちゃんは腰が曲がってたら止まれなくなっちゃうよ

>>514
同意
バリアフリーへの公共的な投資が行われれば
抵抗勢力も少しは落ち着きそう、無駄なものはよりあっていいものだし
でもこの技術は車椅子には転用無理だと思う。
アトラクションとかかなー？

>>517
タリ板では暴れてたじゃないか、馴れあいでスレ潰してたぞ。

ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞと大物外ﾀﾚのコンサートだな、日本のヒトが最初に目にすることになるのは

喧嘩は喧嘩板でやってちょ

>>523
申し訳ない、この板は大事にしたかったから
つい過剰な反応してしまった、すまない。

体の傾きで制御するのか、未来の電動チャリンコとしては面白いね。
ミニ四駆のサーキットでレースしたら、かなり面白そう。
階段上ってるストリームってどこかにあるの？ 俺が見たのにはそういうシーンはなかった。

>>515
＞階段で使われるとはっきり言って危険。
わたしはこれを
＞階段で使われるとはっきり言って「迷惑」。
こう受け取りました。
こういう人が平気で違法駐車して車椅子の人の妨害したり、
券売機の点字部分にガム貼り付けたりしてるんだと思う。
>>520
福祉的な進化とエンターテイメント的な進化とどっちが早いですかね？
>>521
人聞きの悪いこと言わないでください。
悪いのは全然関係ない話で勝手に盛り上がったり、わたしに質問してきて
わたしを脱線させようと企んできた人たちの方でしょ？
わたしはここにジンジャーの話をしにきてます。わけのわからない話を振らない
でください。

>>525
>>340のリンクがそれです。

>505の発言は
「立って歩けるなら階段くらい自分の足で登れや」
くらいの突っ込みにしか思わなかったけど。
違うんか？

>>527
Thanks,
２輪でここまでくるくる回ったりできるのは確かに画期的かも。
10年くらいしたら手に届く値段(10〜５万円くらいかな)になるかもしれないね。

>>515
>>階段で使われるとはっきり言って「迷惑」。
>こう受け取りました。
>こういう人が平気で違法駐車して車椅子の人の妨害したり、
>券売機の点字部分にガム貼り付けたりしてるんだと思う。
自分の勘違いの上で、まだ他人にケチをつけるのか？
そんなんだからデムパって言われるんだろ

＞美咲 ◆Lcwylzow ID:xBM0934z

悪いことは言わん、よそ言ってくれ。
この板はネタ板ではないんだ。

貴方という人物はよその板での行動を含めて貴方のはず。
よそでの出来事を知っているからこそみな危惧している。
ここはニュー速がネタ板になっていったことを、
心苦しく思っていた大人達の「まとも」な板。
せめて煽りを食らうような固ハンは他の利用者にも迷惑だから控えよ。

>>526
申し訳ない
少し揉めたりした事のある固ハンが在中すると
ニュー速も他の板でも毎回酷くなってたからさ、すまん。
福祉的には数人で乗れるタイプのがでれば
ヘルパーさんと一緒に買い物とかかな？
福祉にとっかした転用は難しそうに思う・・
エンターテイメントには使い道が結構あると思う
楽しませる技術とも言えるし、これのゴーカートみたいなのも
可能性がありそう。

もうちょっとネタ板化してもいいよ。。
がんばれ！！美咲 ◆Lcwylzow ID:xBM0934z

http://ginger.patentcafe.com/gingerimages/it_upstairs.avi

駅の階段で使われりゃ危険なのは当たり前だろうに。
ラッシュ時に１％の人間でも使ってみろ。死者がでるぞ。
車椅子だって例えば数十人がラッシュ時に乗るとなれば
お願いですからラッシュに配慮してください、となるのは当たり前。

>>530
どっちが電波なのかこの際はっきりさせます。
>階段で使われるとはっきり言って危険。
>そもそも持ち込めるのかな？
わたしはこれを
>階段でそんなもん使われた日には、健常者にとって大迷惑。
>そもそもそんな得体の知れない乗り物を公共機関に持ち込んでいいと思ってんの？
>俺は絶対認めん(藁
と受け取りました。
これ以外の受け止め方をする方が電波です。
もうこの話はやめましょう。
わたしを含め、他の大人の方に迷惑です。プラス板が出来た経緯をよく踏まえた
上で発言をお願いします。
>>531
わたしが電波を発生させる導火線になったというのなら謝ります。
ごめんなさい。
>>532
わかってくれればいいです。

車椅子への転用が難しいって意見がありましたけど、そうなのかな？
しくみは不明だけど、バランス取り装置が画期的なのであれば、２輪車椅子も
可能な気がするけど。

>>535
一つ質問ですが、ジンジャーに乗ってる人を突き飛ばしたらどうなるんですか？
上手くバランス取って倒れることはないと思うんだけど。

連続で何時間動けるんだろうか？
最大荷重はいくらなのだろうか？
人間が益々歩かなくなって足が退化しないだろうか？

車椅子の方にはかなりありがたい技術になるかもよ。感圧スティック操作になるんだろうけど。
ホイール経が大きければ、段差の低い階段もゴリゴリのぼれるだろう。

>>535
だからこそ街のバリアフリー化が必要な気もする
車椅子の事も考えないわけにはいかないと思う
大きな駅はともかく、小さい駅には難しそうなのが現実だけどね
ラッシュ時は使用を控えることを考える必要はあるけど。
乳母車とあわせた親が運転するのとかもでるのかなー？

>>538
６時間の充電で、１５マイル(約２４ｋｍ)走行が可能なようです。
http://abcnews.go.com/sections/GMA/GoodMorningAmerica/GMA011203What_IT_is.html

>>536
どうして車椅子がその人に必要なのか考えてくれ
足の裏の体重移動からセンサーが察知だったと思うのだけど
車椅子の人にそれができるのだろうか？
応用発展した技術になれば可能だろうけどね、すぐには無理かな..と。

>>540
同意です。
>>535
ここは議会じゃないんだから、多少の理想について話してもいいと思います。
なぜラッシュは危険なのか？その根源であるラッシュそのものを無くせば
いいんじゃないかとか、そういう発想も必要です。

板違いなんでこれっきりにするけど、俺のスタンスは
　健常者は障害者に配慮が必要である一方
　障害者は健常者に負担を強いているという自覚が必要だ
ということ。どちらかが自分の権利しか主張しなかったら
社会生活など成り立つはずがない。

ラッシュ時の駅でＧｉｎｇｅrを使う使わないの議論事態が不毛じゃない？
そんなの今の状況じゃ「使えない」ことだってのはすぐわかるじゃん。
普通そこまで飛躍した考えすることはないと思うけど。。。

自分は言いたいこと言って、この話はもう止めようか？
都合のいい生き方してるなぁ。

>階段でそんなもん使われた日には、健常者にとって大迷惑。
>そもそもそんな得体の知れない乗り物を公共機関に持ち込んでいいと思ってんの？
>俺は絶対認めん(藁

どこをどう読んでもこの解にはならねえぞ。
言葉っちゅうのは記号でな、足りない部分は受け手が補完するんだが、あんたの補完の仕方はハナっから毒気があるぞ。

>わたしを含め、他の大人の方に迷惑です。プラス板が出来た経緯をよく踏まえた
上で発言をお願いします。

これはよく解る。あんただけには言われたくなかったがね。
まあ、もう消えるから電波レスはいらないよ

＞美咲 ◆Lcwylzow ID:xBM0934z
＜わたしを含め、他の大人の方に迷惑です。プラス板が出来た経緯をよく踏まえた
＜上で発言をお願いします。
＜>>531
＜わたしが電波を発生させる導火線になったというのなら謝ります。
＜ごめんなさい。
了解した。貴方がその固ハンを使っても煽りに対して、
毅然とした態度（無視基本）と取るのなら私を含めここの人間達は何も言うまい。
Segwayスレに歓迎する。よろしく。

馴れ合いの上にオレは1でもないのでsage

>>544
そんなことは当たり前過ぎてわざわざ口に出すまでもないこと。
障害者を配慮しない健常者、健常者への負担を自覚しない障害者、
そんな人たちいるんですか？

これなんてどうよ？
がいしゅつだが。
http://www.jnj.co.jp/jjmkk/ja/indetech/ibot/

>>548
いるんです、これが。
そのへんの心の持ち様を学べる機会が少ないのかな、と思ったり。http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1002460983/

フジｔｖでやってるよ。

>>548
思想が違う人を排除しようとする
ｱﾝﾀが言うことじゃないわな。逝ってよし。

>>547
了解しました。
>>546で早速煽られてますけど、毅然とした態度(無視基本)で臨みます。
>>550
読んでみます。

正式名称は「セグウェイ」らしいねこれ。
開発者によると歩道の上で走らせたいようだ
充電6時間で54ｷﾛとか言ってるぞ＞フジ
本当かな？？

まあまあ。。。おさえておさえて。。


　　　　　　　＿　, ― 、
　 　 　　,−'　　｀　 　　 ￣ヽ_
　 　 　,'　　　　　　　　　　　　ヽ
　 　　(　　　　　　　　　　　 　　）
　 　 （　 　　 ノ｀ー'ー'ヽ　　　　　）
　 　 （　 　 ノ●　　●（　　　　　)
　 　　 (　　 〉 -――-(　 　　　 ）＿　 _
　 　 　 ｀ー'ｌ 　● 　 　（　 　 ノ　 　　ヽ )
　　　　　　 、‘ー'ー’ _ノ｀ー'　　　　　　|
　　　　　　　 ￣|￣　　　　　　　　　 　|
　　　　　　 　　/　　/7　　/￣￣/ 　 /
　　　　　　 　　｀ー´ ｀ー ´　　　｀―´

>>549

これってじんじゃーの作者が以前作ったやつでしょう？
じんじゃーはこれの応用編だよね

いずれにしても凄い技術なのはたしかだ　本田のアシモの
バランスコントロールよりはるかにレベルが上でコンパクトだし

>>556
まあそうなのだがアシモじゃコスト的にさらに10年過ぎても民生品レベルにゃならんですよ。

>>554
ＡＢＣのサイトでは２４キロって書いてあるけど。
---------
Kamen says the Segway can take its rider up to
15 miles on a six-hour charge from a regular wall socket.

コテハンうざいな。

まあ、身障者用にいいんじゃないかな。

これの次世代機くらいで空飛ぶやつが出たらバックトゥーザヒューチャー。

>>556

2足歩行＋動歩行の制御の難しさは技術者で無いとわかりません
いいかげんな事は書かないように。

24キロかー。直立・生身で24キロってかなりの体感速度な
気がするけどどのくらいなんだろう。

やっぱりフジの誤報か、無理ありすぎるよね54キロなんて...。

今、テレ朝系でやってた。

>>557

そーだね。直立歩行させるための制御方法とジンジャーの
２輪ではは根本から違うわけだしね。でもあのバランス処理のしかたは
見ただけで凄いと判るよね、あれを、あれだけの消費電力で達成して、
更にチャリ並のスピードで走れるんだからさ。やっぱすげーよこれ。

その他の乗り物や機器等でも、この技術をうまく使えば、アイデア次第では本当に
革命的な躍進が期待できそう


とにかくじんじゃーは凄いね、よく考えると・・・

アシモのバランス機能と比べるなよ
アシモの方がエポックメイキングだよ

どのくらいの重さまでいけるわけ？
100キロ超えたデブでもいける？

アクセルとか無いんだな。
でも、階段ってテレビを見た限りではちょっとした段差程度だったけど・・・。

>>562
２４キロは速度じゃなくて走行可能距離ですよ。

>>561

ホントに開発者の人ですか？工学系の方？
僕は素人だけど、良ければ幾つか基本的な質問しちゃって良いですか？

＞569
あー、なんだ。勘違い。
速度はテレビでやってた程度（早足くらい）が限界？

そそ。開発が今後進めば、人間が通ることを想定された補正路であれば
ジャイロ積んだ２輪でいけちゃう可能性も今後見えてくるわけだし。
２足歩行技術もさらに目標が高くなるね。

どのように改良、発展するかで
何かすごいものに化けると思わせるモノではある
一度は乗ってみたいとは思うし。

ドクター中松のニンジャーは完全なネタにしか過ぎなかったようだ。
ラジコンに靴つけただけ。。

>>571
時速は２０キロ弱みたいです。

>>572

上半身がアシモでさぁ、
下半身がジンジャー応用したロボットとか出てくれば、
夢が広がるよね

結局オモチャだったんか
宣伝は大成功だな

>>575
２足歩行化よりもそっちのほうが現実的。
もちろん２足歩行技術が進めば、洞窟探検できる超高性能ロボットとか出てくるかもしれないけど。
まあそれよりも昆虫型の多足歩行ロボットのほうが使えるレベルになるんだろうね。

ニンジャー。とくダネ！のBGMが「爆走兄弟レッツ＆ゴー」という
レーサーが【ローラーブレード】つけて車にくっついて走るミニ四駆アニメの
やつだったらしく後ろで妹が爆笑してたぞ。

>>576

いや・・・・・
この乗り物が上手く社会的に認知されて、コストダウンが進めば、本当に
ポピュラーな存在になりうると思うんだけど・・・・

（それには安全性、経済性等を客観的に大衆に納得させる必要があるが）
（プロモーション次第でもあるよね）（あとはライセンスの値段とか）

>>166
面白い

人間が中にはいるタイプのロボにも活用できるかも。

ポピュラーにはなるだろうが、自転車に毛が生えたような速度しか
出ないんじゃ自転車にもとって代われないよなあ・・・・。
自転車は元々地球に優しい上に低価格だ。
スクーター並みの時速が出ないとな。
そうすると電気代も馬鹿にならないだろうしそもそも30分しか走れません
ってな乗り物になりそうだ・・・。

ロボットだと一輪のものとか球体のものは既にある
これとは別の制御装置なのは当然だけど。

ポピュラーにはならないと思うけどなあ。
人力であれだけの移動能力を付加する自転車の画期的発明に較べたら。。。。
まあ20年後だったらわからないけど、20年後も自転車はあると思うｙｏ

>>581

車とは全く方向性が違うよ　需要もマーケットも違う

かといって原付やバイクと競合するかというと、そうでもないような気がするんだけど。

たぶん、需要はあるんだ。そういう需要の掘り起こしや提案が上手く行けば、
なんか（笑っちゃうけど）広まる可能性はあると見た。
そいうえば、プロモーションとして、郵便やデリバーリーで使って貰うんだよね？
じんじゃー

あとはバッテリーだよね。
これだけの小・消費電力で、更に性能のいい小型バッテリーが
出て普及化すれば、そうとう現実的だと思うんだけどなぁ

＞584
いや、自転車とはマーケットが近いかなと。
「段差」ではなく「階段」「傾斜」にどの程度強いかにも
よるが、まあ役には立つし心躍る発明だと思うんだけどな

>>586

ごめんごめん、自転車を「車」って読み違えていたよｽﾏｿ

＞よるが、まあ役には立つし心躍る発明だと思うんだけどな

ですよね。
久々に夢がある発明だし、騒ぎ方も楽しかったし（ｗ
できれば普及して貰いたいです

>>567
デブはおなかが棒を前に押し出しちゃってだめなんだなー
止まらなくなっちゃうんだよ
ウシロ向きでなら乗れるよ

障害者は使えん。健常者は使わん。
ゴルフ場のお遊び用
いい迷惑なのが郵便屋

みんなシビアだなー
夢がないなー　子供だった頃の創造力を取り戻そうYo　（ｗ

新しいスポーツができるかもしれない

街の視線を一気に集める郵便屋さん‥‥
ｵﾓﾛｲ。

郵便屋さんは荷物も運ばなければならないのでカブでいいです。
日本はまだいいです。だいたい、郵便職員に100万円の機材使わせるつもりか？（ｗ

あんなの歩道にあふれてたら車イスの人にはえらい迷惑だよな。
面白いけどな。

アメリカなんかのすげ〜〜〜〜〜え広いショッピングセンターなんか回るのは楽だろうな。

>>594
今時、アメリカのと日本のショッピングセンター、大きさ変わらんよ。
アメリカのモール＝デカ〜イのイメージ強すぎ。

ニュー速板でコテハン使う必要性が理解できない。
よそで悪名高いやつならなおさら。
コテハン抜きにしてレスみても、
独善的過ぎて煽られるのも当たり前。
普通にななしから２ちゃんはじめてください。

訂正：アメリカのと→アメリカと

さっきabcでやってたやつか？　でもスゲーぞあれ。

>>596
このスレの中で、便宜的に話をし易くするための
捨てハンならいいんじゃないの？

それ違いsage

市販されても当分の間は新しい物好きの若い連中が使うんじゃないだろうか。
それこそ歩道をキックボードで走ったり一般道路でスケボーするような。
駅の階段どころか建物の中でも走り回るバカが続出して危険な気がするけど。

>>600
そんな奴らが買えるよーな値段じゃないから大丈夫だよ。

>>595
いや、どっかすげ〜〜〜〜〜〜〜〜〜でかいとこあったじゃん。

正直言って、あれなら一度使ってみたいとｵﾓﾀﾖ､俺。
日本の歩道に増えたらかなり危険だね。
でも37万円って安いね。

素直に凄い。
１０００�j程度を切れば、爆発的に普及しそう。

国もくだらん英会話教室の補助金出すなら、こっとに出して欲しい・・・。

身障者や年寄りの電動車椅子や電動スクーターみたいなやつより
ずっと安いんじゃないの？よく知らないけど。
開発費一億ドルってのもびっくりした。
家の年寄りにとっては朗報だ。
でも日本では増えすぎて規制されないか心配だな。年寄り等には
許可して欲しいよ。

そう。
じんじゃー３７万ってさ。
実は安いと思うよ　新技術搭載の新しい商品としては。
んで、量販出来る見込みが立てば
更に安くなる。コンピュータが良い例だよ

>595
モールオブアメリカ（ミネアポリス）に行けば、
やっぱりアメリカのモールのすごさ（大きさ）におどろくはず。

バッテリーの充電は充分だとして利用者の態勢はどの程度
不安定でも大丈夫なのかは気になる。
自転車と違ってこがなくて良いとなると居眠りする奴もいそうだし。

詳しい構造は分からんが、重心移動で移動するとなると、
腰の悪い老人や障害者が、暴走せんか心配。
あ、勿論、こっちの心配。

時速２０ｋｍで疾走する、老人や障害者。
想像しただけで、シュール。

>>605
>電動車椅子
ttp://www.evmeltec.co.jp/ec/product/
によると５０万円ぐらいの販売価格だね。
こういうのって国産技術に陽が当らなくてカナスィー。

追加　モールオブアメリカ
ショッピングモール（イオンショッピングセンターくらい）が東西南北に４つ
さらにその４つの角にデパートがあり、真ん中に遊園地がある。
日本にはこんなでかいのないぞ

障害者や老人はこっちを使え。↓

http://www.jnj.co.jp/jjmkk/ja/indetech/ibot/

これなら、階段もＯＫ、高い所にも手が届く。

犬とか縛り付けて、走らせる面白いと思われ。

>>609
確かに（ｗ　しかし健常者が街で乗るものじゃないでしょうなあ。

ジンジャーで体重何キロの人まで乗って大丈夫なのかな

「ジンジャーにも乗れないデブ！」とかいう表現が出そう･･･

時速20キロ・重量80キロ程度のものがぶつかったら痛いだろうなあ。
もしもっとスピードが出るようになるなら免許が必要だろうな。
ああ、でも自転車には免許いらんしなあ

ニンジャーは田宮模型のジャガノート２をベースに開発と判明。
というよりそのまんまだなありゃ。。

あまり触れられてないけど、セグウェーって雨の日は使えないよね。

>>609
バランサーが微妙で反応が狂う可能性大。
御老人や障害者のかた用には別の操作インターフェイスが
必要かと思われ。

今回の神社ーはあくまでもコミューター交通代替、２駅程度
までの地下鉄移動や短距離でも車、バス移動の代わりでしょう。

神社ーが普及すれば買い物に出るオバハンは全員格好が魔女ね（失笑

>>595
そこ行ってみたい。基本的にはデカイモール好きなので。
ちなみに、Queens Squareぐらいになると絶対セグウェイあった方が便利だね。

>>610
どうもっす。弱者がどうのこうのと盛んに言ってるくせに、
日本のメーカーはこういうのを外国に取られるんだよねぇ･･･

失礼>>595→>>607ね。

しかし不思議なのが、
一日辺り数セント?の消費電力だけで、
航続距離24km、時速チャリ並。
しかも、自重＋人間を
ひっくり返らないように制御するモータ?も駆動しているわけでしょう？
相当早い処理をするチップも積んでいるだろうしね・・・
それで、一日辺り数セント?の消費電力？？

ちょっとびっくりだな　この技術だけとっても叫喚に値するよね・・
本当はどうなんだろう（ｗ　早く乗って確かめてみたいなぁ

>615
TIME誌には７トンまで耐えられるなんて書いてあるって聞いたが、本当？
いくらなんでもそんな負荷にはタイヤがもたないはずだが。

ブレーキはどうするんだ？
ブレーキかけようとしたら後ろに走っちまったりしてなあ

>>622
技術的なことは素人なんでｻﾊﾟｰﾘ分かりませんが、
この技術で自動車を作られたら、日本の自動車メーカーはヤバイっす･･･

小型モーターの消費電力・出力に関しては日本も世界トップランクだよ。
ジャイロ制御は２輪じゃなくて２足歩行に心血注いでるのはアトム世代の日本ならでは（ｗ
「立ったまま体を傾けるだけで行きたい方向に動く乗り物」というアイデアが凄いと思われ。

>>620
どもども、確かにパスとかも行政の購買補助とかはっきりしなくて
イマイチ普及しませんなー。残念。

モールオブアメリカは全米最大らしいです。
疲れますよー

ブレーキは逆回転制動をかければいいだけ。電動モーターだから瞬時にできる。

>>625
電動モーター制御はエスティマハイブリッドとかがやってます。これに関しては日本はトップだから大丈夫よ。

>>626

そうね、モータに抜本的な改良が加えられていない限り日本製だと思われ

＞「立ったまま体を傾けるだけで行きたい方向に動く乗り物」というアイデアが凄いと思われ。

これにも激しく同意。

>>628
イコール世界最大かな、やっぱ。

とりあえずセグウェー乗りたいーーーー！！

22歳の俺にとっちゃ憶えてる限りで一番胸躍る発明なんだけど
他の世代の人にとっちゃどう？

発表されているとおりだと凄まじい技術だな

ｦｲｦｲ、エイプリルフールにしちゃ、早すぎやしねーか？！
でも、ﾎｽｨ　タダならな（藁

>>631
そんなんですかね？やっぱり。

飛行機以来の発明かな

確かに、これは凄い・・・
まだ様々な問題はあるだろうが、都市生活を変えるだけの可能性は十二分にあるね。
それより何より自分で乗ってみたい。

>>633
わしゃ３３だけど、胸躍るね

今、冷遇な人でも、
・今報道されている性能や機能に誇張がない限り、
現物を目の当たりにすれば絶対驚くと思われ。

>>626
二足歩行だとどうしても「荷重を一旦持ち上げなければいけない」から力使うよね。

>>633
３０代の胸もばうんばうん踊っているですね。

妹は「白黒ゲームボーイからGBアドバンスに買い換えたときの驚きに近い」
つってるけど

>>631
カナダのアルバータ州の州都エドモントンにある
ウエストエドモントンモール
ってのが世界最大のようです。モールオブアメリカよりでかいのがあるのか…

とりあえず早く買って乗りたい。で、飽きたら分解して中を見てみたい

IT (SEGWAY)
　充電６時間
　最高27km/h
　航続54km
　値段$3000
ttp://abcnews.go.com/sections/GMA/MP/011203it_video_mp.html

日本ではどう考えても原付免許とナンバー交付が必要だろうな…

>>623
人は110�`ぐらいまで、
荷物は30�`ぐらいまでだそうです。
でｂ

読み方はセグウェーかセグウェイか、どちらだ？

>>640
そうだよー　３０年間生きてきて、乗り物に限っては
コンセプトから新しい発明って　いままでありそうで無かったんだもん。
これはSFだよ、僕が子供だった頃の。

どこにナンバープレートつけてもかっこわるくなりそうだな

三千ドル・・・・一年後には半額、五年後には四分の一くらいまで下がるかね

>>640
うん、舗装路は２輪で十分だからね。
ハイスペックを求めて２足歩行制御を求める路線は当然アリだけど、
民生品レベルに落とし込むなら「２輪駆動でいいじゃん、実用的に問題ないし」となる。
アメリカの合理主義を感じる製品。もちろん俺は日本人なので２足歩行に夢を感じるけど（ｗ

くっそー、今生まれたくらいの「紫苑」だの「都夢」だの「安奈」
だのって名前ついたような子供が俺くらいになるときって
世の中どうなってるんだろうなあ。

関連株購入のアフォウゼェ
yahoo株と違って宝くじ株じゃねーんだから
黙って50年以上暖めとけや

しかも今回のは、
乗り物だけではもったいない技術だ。

他の分野への応用次第では、そうとう革新的にな変化が期待できる

メット強制になったらあまり普及しない。

>>631
その広さは東京・代々木公園のほぼ３倍
モール内にプール、スケートリンク、人工湖、遊園地、映画館、ホテル
などがあるそうです。
世界最大：http://www.westedmall.com/
全米最大：http://www.mallofamerica.com/

>>655
どうだろう？最高27km/hが上限だからね。
日本仕様は時速１０キロまでとかに落としてもいいくらいだと思うよ。

というか・・・

うーーー　ジャイロを元に計算してバランスをとり、
モーターで移動する（笑）つーのはわかるんだけど、

もっと具体的な構造が知りたい！ロジックが知りたい！
不思議だ　不思議だ　不思議だ

>>646　サンクス

１１０kgでは　乗ることができないアメリカ人続出！？

ttp://www.avexnet.or.jp/avexdb/onigiri/index.htm

とうとうオニギリワショーイがデビューします。

わっしょーい
Ａｖｅｘマンセー！！

>>657
関係ないよ、これは原動機付車両なんだから
原チャリだって法廷制限速度は30km/hなんだし

>>644
を見てきたが、いやはやなんとも凄いね。
ちょっとした坂くらいなら楽に越えていたり、その場で旋回したり・・・
なんか原チャよりキックボードとか自転車に近い気がする。
これでも歩道走れなくてナンバープレートつけなきゃなんのだろうか？
つーか国会は新車種として「セグウェイ」を登録して法整備をしる！

オプション製品のサードパーティ会社を起業。
・ライト
・エアロパーツ
・足温機
・傘
・風除け
・バックミラー
・バンパー
・エアバック
・サイレン

前後の危険回避能力は大目に見てあるとしても左右が皆無
構造的に100%機械に頼らないといけない為、自転車以下
というか全く無い
いくら社会の構造を変えたとしても
危険察知センサーをつけたら車道に一台通れるくらい

そこを解決して実用段階になる頃には
浮遊能力つきで頭上を交差する機械・社会システムができる

っていうか走れる歩道のほうが少ない。
追い越せない、スレ違えない。（ｗ
車道でたら原付きにに煽られるかもね。

666ゲット？

電動アシストチャリで十分じゃん？

>>662
日本は反省しる！（ｗ
>>663
今頃浮き足立っちゃってて、右往左往してるんじゃないかな？（ｗ

>>663
エアバッグはバイク用のでOKだね。

それと今思ったのだが、進む時は常に乗り手が積極的にバランスを崩さなければならないから
意外と「疲れる」んじゃないのかな。このインターフェースだと、運転時はハンドルに力を常にかけ続ける必要がある。

６６６か２４８ならﾆﾝｼﾞｬｰなのにね

　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　|
　　　　　　　| 先生!! ものすごいノッキングです！
　　　　　　　|＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　 .――――..-―――、
　　　　　　 .――――..-―――、
　　　　　 .//　　∧∧//∧∧..||. ＼　　　　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 .//　　∧∧//∧∧..||. ＼　　　　 　 ／
　　_＿[//＿　(ﾟーﾟ*/[] .ﾟДﾟ,,) .||＿_＼＿_ ＜　２速から５速にシフトしたなｺﾞﾙｧ!
　　_＿[//＿　(ﾟーﾟ*/[] .ﾟДﾟ,,) .||＿_＼＿_ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣|　擬古∪動車学校 ||.
　lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣|　擬古∪動車学校 ||.
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　　`ー'　 　`ー'

>>664
プロモＶみたいなの見た？
人込みの中を進んで行くやつ。
見た限りでは、恐ろしく小回りが効くようだが。
簡単な基盤整備なら、充電する自販機の充実ぐらいか。
あと高機能の電源採用、開発。

ＢＳニュースでやってた。
みんなでくるくる。なんかへんな宗教みたいだったぞ。（ｗ

「浮遊〜」関連を長期視野で買えってことだ
老い先短い老舗投資家向きじゃないね

>>667
家の年寄りに買ってやろうかなと思って検討したんだけど、
現状では、あれって一年に一回バッテリーを買い替えなきゃだめなんだよ。
その辺、神社はどうなのかなあ？？

前と左右に荷物入れるバッグみたいなのがついてた。

>>664

確かに危険な側面も、いっぱい浮き彫りになって出てくるでしょう。
新しいモノが登場するとき、それに伴う諸問題は必ず発生します。

でも、だからといってこの機械を無かったことにはできないでしょうね。

　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　狭い日本の都市部向けの乗り物じゃないな。
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

なにげに一方通行逆走してキップきられる奴ら続出

>>670
一度軌道に乗ってしまえばあとは機械任せでＯＫ
摩擦がなければだが
自転車と同様

　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　歩道走行可にするなら道幅を広く、そして教習と適性の見極めが必要な気がする
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

安全性から見れば子供向けではないのは確かだな

凄い気になったのは、あのダンガリーシャツとチノパン必着なのか？

>>681
なるほどね。書いてから、両足の体重のかかり具合いを感圧センサーでチェックすれば
生理的にも「行きたい方向に自然と進む」乗り物になるなー、と思った。

昼のニュースで映像バンバン流すんだろうな。
歩道を想定してるのかアップダウンとか段差とか走ってた。
くるくる回ってたし。
妙に楽しげだよな。

ジンジャー通学の許可を学校に出してもらおう。
すぐ盗まれるよな。

「ジャイロ」これが曲者
機械に対してはすばらしい力を発揮するが
人間に対しては難しいところ

問題は機械に100%頼る事が
今の人間にできるかどうか
現状で飛行機以上に危険なのは明らか

実用には人間の精神整備に相当の時間と労力が要される
そこまで込みで面倒見る企業・社会があるかどうか

一言、割に合わない

　∧＿∧
（　´∀｀）　墜落しないから飛行機よりは良いよ
（　つ┳つ
　｜　|┃|
（_　) ┃.）
　(◎)￣））

だがAIBO並には流行る

エンジン付きキックボードが電動になっただけ。がっかり。
電源・モータ周りの小型化はどうせ日本の技術のパクリだし。

でもこういうのに投資するアメリカ財界萌え。夢がある。

結局「流行り」止まり。

>>688
衝突しないから神社ーよりは良いよ

>>687

＞「ジャイロ」これが曲者
＞機械に対してはすばらしい力を発揮するが
＞人間に対しては難しいところ

ビデオとか見た？
TVのアナウンサーがいきなり乗りこなしていたよ

＞現状で飛行機以上に危険なのは明らか

交通インフラと絡む危険性はたしかに課題だけど、
それを言ったら今の電子制御技術を全て否定することになるよ

技術としてはすばらしいが製品としてはダメってこった

>>687
＞問題は機械に100%頼る事が今の人間にできるかどうか
自動車のＡＴ制御に頼りきってるのが今の人間ですよ。

>>687

＞「ジャイロ」これが曲者
＞機械に対してはすばらしい力を発揮するが
＞人間に対しては難しいところ

ていうか、その制御技術こそも、今回の発明の画期的な部分のひとつじゃないの？

　∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（　´∀｀）　＜　人が操縦する飛行機よりいいやい！
（　つ┳つ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜　|┃|
（_　) ┃.）
　(◎)￣））

>>693
彼らは仕事で乗ったまで
導入された工場でも乗られる
なんの強制力も働かない一般人は乗れるかどうか

一連の発言は短期的視野でモノを見てる人に対してのものなので
はい明日からジンジャー！みたいな人に

>関係ないよ、これは原動機付車両なんだから

内燃機関が無ければ
原動機つきとは言えないって聞いたけど・・・
電動車椅子にも免許要らないし。

>>696
ジャイロは今回の発明ではない

>>687
そそ。
ジャイロ自体は別に危険な新技術ではない。昔から飛行機やロケットにも付いてる。

欲しい、欲しすぎ！
これで峠を攻めたい！

>>702
これで峠を攻めるのは勝手だが、俺はお前に追突するだろう。
除けきれずに対向車に突っ込むより、あんたを跳ねるよ。

てか、２時間だけなんっでしょ・・
電池切れたら引っ張って充電できるところまで運ばないと駄目なんだよな〜
それなりにでかいし、重そうだし

>>698

ちょっと大げさかもしれないけどさ。
歴史を顧みれば、
飛行機が生まれたときも、自動車が生まれたときも、それなりに
危険は伴っていたし否定論もいっぱいあった。でも、それを克服するだけの
モチベーションと需要があったからこそ進化、改訂されて現在のようになっているわけでしょ？

ジンジャーを使用する潜在マーケットって、僕はあるとおもう。
乗るこなせるかどうかっていう難易度みたいなものはあくまで二次的なもので、
制御に絡むインターフェースの改良で、たぶんどうにでもなる問題じゃないの？

最後に
ソニーあたりが宣伝うちまくればAIBO並には流行る
それ以上浸透するには相当な時間がかかる

常識的見地からつまらない結論を

>>699
電動機も原動機。
電気自動車に免許がいらないかというと、んなわけない

車椅子は医療機器登録されているのでＯＫ

セグウェイも医療機器登録しる！（どうかんがえても無理）

で、Gingerを奪う、っと。

>>704に
です。

>>708
年寄り向けの電動スクーターは？

じらしたあげくがこれ！？
ってのが多数の印象だと思われ。

>>707
ソニーの電動自転車、ジンジャーで販売延期かもね。
パテント取って、ソニージンジャー出して欲しいよ。
勿論、メモリースティック付で。

メモリースティックいらん。もうソニーは独自規格出すのやめれ。

誰も「セグウェイ」って言わないね。
みんな、「ジンジャー」って言ってる。

技術的には凄いよね。
けど、一部の特別な用途には使われると思うけど、一般には普及しないかな？

歩道じゃ危険、車道じゃ邪魔。
電車の中では迷惑で、タクシーにも乗れず。
行き先では置き場所も無く、法律的にも縛られて…

原付より高く、自転車より不便じゃね…
キックボードと同じ道を辿りそう。

セグウェイのデザインは正直「う〜ん・・・」って感じやけど、
色々種類でてきたらかっこいいやつとか出てくるんだろうな。
そうなったら欲しいなー

>>706
乗りこなすのは簡単
「ノれ」ばいい
ノれない年寄り社会では簡単ではないということ

短期的視野は完全否定される
長期的ににはアリだがその頃には…　以下 >>664
要はカメンウザ！と言いたいわけ

最後って言ったのに

本当に最後

Kamenウザ！！

ジンジャーがうまくいくかどうかは知らんが、進化が爆発するように、ジンジャー
をきっかけに、わけわからん乗り物がこれから色々なメーカーから発表される
のが世の常。それが面白い。

ていうか、
僕が一つ危惧するのは・・・・・・

ジンジャーの潜在的商品価値、存在価値、技術的価値を認めた上で、
作者が他のメーカー等に対し、ライセンスをどのくらいの値段で供与するのか、
或いは独占するのかってこと。
これ次第で、普及するか否かの分かれ道。

>>711
免許不要の電動スクーターは「三輪以上」の制限付

>>719
kamenってなによ？わけわからん

モーターに関しても定格出力に応じてしっかり区分があるよ。
原付1種は何Ｗまでとか。
ちなみに電動アシスト自転車についてはさらに厳しくて
アシスト比率が速度に応じて決まってて時速24キロで
アシスト0になるようにってきまってる。詳しくはこちら。
http://www1m.mesh.ne.jp/plenty/ppage5.html

テレビの映像で、みんな軽々とのりこなしてたじゃん。
別に体に大怪我でもしてない限り、誰でものりこなせるってことだよ。
３７万は高い。値段が安くなったら、絶対欲しいね。日本に入ってくるのはいつ頃だろうね？
風の強い日に自転車に乗るのって大変なんだよね。
都会に住んでて、自動車が必要ない人にはうってつけだね。
６時間の充電で５０ｋｍ以上走れるなんて素晴らしいの一言。
自転車の存在意義が薄くなるかも知れないね。ちょっとしたところなら、自動車で行くよりもこれを使ったほうが、排気ガスも出さないし、スイスイせまいところも行けるしで、全く問題ないね。
これは売れるでしょう。

中国の自転車は全てジンジャーになります

>>723
発明者の　Dean Kamen のことだろうね

>>727
なるほど　・・
>>718-719は私怨でもあるのか？（＾＾；

>>718
この技術使って車いす作るとか何とかって書いてあったよ。
そうなったら車いす生活の人だって体重を前にかけたり後ろにかけたりするだけで
色々動けるようになるから老人の人も関係ないんじゃないかな。
この形だけじゃなく、いろいろなタイプのジンジャー出るだろうし。
車いすタイプなら座ったまま前掲するだけで階段まで上れるし、
両手が自由になればかなり便利やろね。

おそらく日本では、
ローダウン、エアロホイル、インチアップなんかの仕様にする
DQNパーツが出回りそうな予感・・？。

>>721
潜在的な商品価値はでかいよ。
階段ものぼれる自走式の掃除機なんかが出る可能性はデカイ。

>>722の補足、「6km/h以下」の制限もある

>>728
それは便利やね

この発明は
技術のbreak through
なのか
発想のbreak through
なのか？

>>728
>>718-719 が、弱小チャリメーカーの営業マンとかなら、オモロイ。
あと訳分からん大学(失礼)で機械工学齧ったとか。

>>731
＞潜在的な商品価値はでかいよ。

僕もそう思うんだ。だからこそ、間口を広く（安く）この技術を他のメーカに
提供して欲しいなって事なんです

>>725
Kamenウゼェ！

ジンジャー流行らそう発言者を総称してKamenと呼んでいる
本当にいいと思っているつぶやきは除く

>>737
だいじょうぶか？オイ（＾＾；
ちょっと支離滅裂ぎみだぞ、発言内容が。
落ち着きたまえ（ｗ

>>735
2ch常駐ヒッキー

先ほども書いたけどさ、バッテリー交換が一年ごとに必要とかなら
普及は難しいよ。自転車でいいや!となるよ。
メンテに金がかかるのは辛い。

>>738
関連株を買わなかった理由を述べてみた
これで発言内容がつながった？

＞バッテリー交換が一年ごとに必要とかなら

憶測だけで語るなよ
大体そんなん何年前のバッテリーダ？

>>734
たぶん両方。
片方欠落していたら、（演出要素があったとしても）これほど盛り上がらないし、
騒がない

>>737
一番うざいのはお前。
こんな素晴らしいものを作ってくれたのに、何でよろこばないの？
流行らそうも何も、素晴らしいものは自然と社会に浸透していくんだよ。
お前があれこれ書き込もうが、実際に軽々とのりこなしている人々が映像に写っているのは、まぎれもない事実だ。
もしかして、まだ目が覚めてないのか（ｗ

日本での発売予定無しかよ、テレ朝･･･

＞ID:iTb7tkm9

あーあ、ついに荒らしに。
匿名掲示板なのに、能力的欠陥を発露させるとは・・・。
ある意味“優秀”。

なんで頑なに否定すんだ？
寝たきりですか？

>>724
電動チャリはそうだよ。だから家は年寄りに買うのをやめた。
神社にそんな素晴らしいバッテリーが搭載されているとは
思えない。

間違えた。>>742ね。

>>744
熱くなりなさんな。
何でよろこばないの？ってのは同意出来ないよ。
おもしれーと思ったけど、うれしーとは思わない。

まぁ、とにかく御祭りだ。（ｗ

>>747
バッテリーは一つの課題ですね。じんじゃー以前に、
こいつの性能が上がれば世界は変わる。

ところで、じんじゃーって、ラクーンとかよりもはるかに
消費電力少ないみたいですよ　（マスコミの発表を信じれば）

>>742
たとえば電動アシスト自転車のパスは公称５００回充電で要交換
毎日乗って安全サイドで見ればまぁ１年かな

今の日本では、原動機付自転車では歩道など走れないし、スピード押さえて規制なしとしても、立ったままだから疲れる。

自転車は、座っていられるから歩行よりも脚が楽なのだと思う。
郵便に使うって、リュックに入れて背負うのだろうか？そうならますます脚（肩にも）に負担が。

タモリが笑っていいともでジンジャーって言う。
○か×か。

っていうか、家の母親が言ってたよ。
ずっと立っとくのはつらくない？って。

>>750
消費電力って出てた？
電気代は出てたみたいだけど、電気代も国によって違うでしょ？

　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　オレは49,800で買おうかどうしようか迷い始めると思う
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

>>751
買いに行ったら自転車屋のおっさんにそう言われてさ、
値段聞いたら1万ぐらいだってさ。
だからBSのベルトドライブの自転車にしたんだ。貧乏なもんで･･

（・∀・）ニンジャーｲｲ!!

>>752
立ったままタイプ以外のも出るってば

>>754
ごめん　どっかのサイトあったんだけど（英語圏の）
今探してるよ　ちょっとまってて

>>752
アメリカの郵便屋さんは徒歩で配達してますが。

ジンジャー乗ったまま店の中に入れるのかな？

単純にモノとしては面白いが、実用性には欠けるということでいいのかな？

もっと技術が進んで小型化されたら
ローラーブレードにジンジャーの機能実装させて欲しいな
>>760
そしたら店の中もおっけーかもね

>>761
店先においていたらサクッと盗まれそうですな。

荷台つけられるみたいだね
http://news.tbs.co.jp/asx/news52670_7.asx

アメリカ人の肥満化傾向がますます進むだけと考えるのは俺だけ？

>>761
と間違えたよ・・・

将来、自転車通学に取って変わって、ジンジャー通学になったりして。

>>766
あまり太ると乗れなくなるからなぁ。
あいつらの太り方は凄いから。

>>760
まず、アメリカ人には「自転車という画期的なモノがある」
と説明した方がいいかも。

>>766
スポーツジムにジンジャーに乗って通う

>>770
ﾜﾗﾀ!!

>>770
とりあえず身に付けてないと郵便物盗まれるっすよ。

ジンジャー日本サイト
ttp://ginger.ore.to/

これが世界を揺るがすほどの発明かいな？

>>775
正直、凄いと思うよ。

世界を揺るがすほどの発明があるとすれば、UFOくらいじゃない？
あとは、毒ガスとか、細菌兵器くらいだと思うが。

急坂を下るときはエンジンブレーキかかるの？

ジンジャー専用駐車場が必要かもね。

>>779
どれが自分のジンジャーか分かんなくなるよ、どうしよう。

>>778
体後ろに倒したらブレーキかかるよ

>>776
でもさぁ、最高時速27キロでしょ？
自転車だったら40キロは軽く出るよ。
航続距離も50キロくらい？
自転車なら休憩すれば200キロは走れるよ。
値段も自転車なら20万くらいでプロ仕様のマシンが手に入るし。
燃費はちょっとかさむけど、一回につき500円分も飯食えば
100キロは走れる。

>>781
じゃ、体をのけぞらせながら坂を下ればいいんだ？ふーん。

>>782
一般人にそんなアスリート並の運動期待してはいけません

>>783
　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　のけぞるほど重心後ろにかけるとバックするらしい
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

>>783
のけぞらんでも軽く後ろに体重かける感じじゃないんか？
乗った事ないからわからんが。

>>782
例えが極端過ぎる。200kmなら素直に車に乗れよ。

っていうかジンジャーが制御してくれるから平地と操縦感覚はそうは変わらないと思う。

オレと自作ジンジャー
http://www3.ocn.ne.jp/~misaki-1/product/oneman.gif

ジャイロを5個使ってるってさ。

私は断然乗ってみたい。
身体の角度でスピードコントロールできたり方向転換できたり、
ブレーキ使わないでリバーストルクだけで止める感覚とか、
是ー非味わいたいー。

チナミに今回のバランシングシステムの開発助けたのは、
british aerospace enterprisesだそうで。
ジャイロスコープス５つと傾きセンサー２つでコントロールするらしいです。
もう知ってるって？失礼ー。

なんか芝刈り機みたい。

まぁまぁ皆さん、そう熱くならなくても。
今夜のにゅうーすすてーションで神社を包装するからそれでも見よう。

>>784
普通の体格の成人ならこれくらいの能力は出せるよ。
中年以降はちょっと無理かもしれないけど。

やっぱり、日本よりもアメリカでの発売が先ですか？

　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)＜　能力は出せるけど日常近場の足に200kmは必要ないと思われ。 オレはﾁｬﾘ好きだけど
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

つーか一年前あれだけ謎にして引っ張るもんだから相当期待してたのに・・・。
なんか一年前「人類の概念までも変わる乗り物」みたいな言い方してたから俺はてっきり
ドラえもんレベルの新しい物かと期待しちゃったよ。
少なくとも飛ぶとおもってた。
でもほしいけどね。

>>794
出せるとかそういう問題じゃないと思うんだけど。
あなたの周りでは普段からチャリンコ乗る人は皆ゼイゼイ息切らして40km出して走ってるのかい？

>>797
アメリカでもそんな報じられかたしてたの？
っていうか日本でもそんな報じられかたしてたの？
おいら知らん。
っていうかiPodと同じ様な展開か？（ｗ

>>798
それくらいのスピードが出せる環境に無いって言いたいのかな？
車中心社会だから仕方ないよね。でも、自転車だけあの広い道路を走れたら
十分可能だよ。現に、今だってサイクリストはそれくらいで走ってるじゃん。
ジンジャーがどこを走るのか知らないけど、車道走るなら同じ問題にぶつかる
と思うよ。今の交通量とジンジャーのスピードからすると、邪魔者扱いは間違いないよ。

ブレーキかけるのに、体を後ろにのけぞらせるとしたら、
ジンジャーがブレーキかかった時に、体が前につんのめって、
前に重心がかかっちゃって、再加速！
なんてならないかなあ？

>>794
毎日限界に挑戦するような事は誰もしたくないでしょ。
そんな走ったら次の日動けなくなるよ、絶対。
>>798同様、出せる出せないは問題ではないと思ふ。

すごい発明品であることは認めるけど、
世界を席捲し，人々の生活や都市，考え方までも変える、とは思えないな。
普段から自転車に乗ってない人にはあんまり関係なさそう。

>>800
　　　　｜
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　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　40km/h-200km走る人や目的の為にｼﾞﾝｼﾞｬｰ作ったんじゃないと思うのだが…
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

>>800
違うってば、出せる環境にあるかどうかじゃなくって、出す必要性の事を言ってるの。
＞今だってサイクリストはそれくらいで走ってるじゃん。
一般人は余程急いでない限りはタラタラ走りません？普通。

＞ジンジャーがどこを走るのか知らないけど、車道走るなら同じ問題にぶつかる
＞と思うよ。今の交通量とジンジャーのスピードからすると、邪魔者扱いは間違いないよ。
これには同意。車道走れば間違いなく邪魔だね。

これを常用できるようにするとなると、
生活や都市、考え方を変える必要はあるだろう（ｗ

ジンジャーは原動機付きの乗り物だから、日本では免許が必要かも？

正直一輪だったら買ったな

>>802
じゃ、いいや。普通の感覚に戻そう。

最高時速20キロ。これは自転車で無理なく普通に出せるスピードだよ。
航続距離40キロ。これも無理なく走れる距離。2時間走ればいい。
これくらいの負荷の運動だと、一食分も食べる必要ない。
で、この程度のスピード出すなら1万円もしないママチャリで十分。

自転車と大差ないと思うんだけど、どう？

自転車と比べさせて熱くさせてる君に乾杯。

んー、なんか不毛な議論になっちゃったかな。

まぁ、自転車とは違う有用性は認めるけど、37キロと重いことと、
電源を必要とするからけっきょくはエネルギー問題につながること、
それに、値段が30万以上と、ちょっとやそっとでは手が出るものじゃないね。

>>809
その考え方では何も生まれんよ
社会が収束に向かってしまう

〜だったらいいのに、今は無理だけど的発言は好ましい

　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　プロージット！
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

>>810
ありがと。
でもアスリートの端くれとして、アルコール・酒・煙草は嗜みませんので。

>航続距離40キロ。これも無理なく走れる距離。2時間走ればいい。

普通の感覚か？？？
ちゃりんこ2時間もこぐか、普通。

自転車ってのは凄い発明だったんだな・・・

>>816
何を今更。自転車は素晴らしいべ。

乗ってみたいと思う。
しかも映像見たときちょっぴりワクワクしてしまった。
そんな自分がﾁｮﾄかわいい。
>>809

ブレーキは普通にレバーとかでいいと思うんだが、どうか？

>>815
最大の性能を書いただけだよ。
ジンジャーだって、2時間も立ったまま乗らないでしょ？

レジャー用かと思う
TVではらっぱを成人男性が数台のgingerを乗り回してるの見て
バカみたいで、楽しそうだった
ファミリー牧場あたりでレンタルして欲しいモノだ

　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)＜買いたいヤツが買うときは、それなりに意義を見出して買うだろうからいいんじゃないの？
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

欲しいけど、実際に街で使えば間違いなくドロボーの餌食になるよな。

うー、なんか皆さんの気分を害しているだけみたいなので
発言自粛します。ごめんちゃい。

2輪にして、転ばない自転車にしてくれ

初期モデルを街で乗ったら、笑われると思う。でも、それを気にせず乗る奴は
ｶｺｲｲ｡

貯金しておこうと思う。

>>821
直列自転車よりは人気でそう

自転車は、向かい風があるときに、こぐのが凄く疲れるんだよ。
ジンジャーはこがなくてもいいし、スピードの調節も自由自在だし、小回りもきくし、いいとこだらけだよ。
さっきもテレビで見たけど、みんな気持ちよさそうに乗ってた。
転んでる人なんかいなかったよ。
あ〜一刻も早く乗ってみたい！！

交通事故死が増えそうな予感。
だって、ヘルメットしてても車に突っ込まれたら・・・。
命は失わないまでも、体には相当ダメージが・・・。
けが人急増->患者急増->病院繁盛->医者ｳﾏｰ

>>829
Kamenウザイ！

>>819
　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)＜　ﾌﾞﾚｰｷﾚｽは急制動・急加速させないためだと思う。 体に合わせてﾅﾁｭﾗﾙに動くためにも
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

>>831
また来たか。

>>829
転んでる人はいなかった。
ジンジャーもバランス崩さない。
でも乗ってる奴が勝手にバランス崩してたぞ。

発表されたジンジャーはたったままだけど、
車いすの技術なんかにも応用できるし、
それ考えたら二時間くらいのってられるよ。
ジンジャーの素晴らしいところは誰でも楽に移動できるってこと。
それを考えると、自転車なんかと比べる事自体間違ってる。
自転車の性能は扱う人によって違うけど、
ジンジャーは、誰が扱っても引き出せる性能はほぼ一緒でしょ

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　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)＜　んじゃ、将来的には安物の定食屋にある丸イスみたいなｼﾞﾝｼﾞｬｰも発売されそうだね
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

てゆか歩け

>>834
って言ってる自分が自転車と比べてるじゃないか。

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　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)＜　んじゃ、将来的には安物の定食屋にある丸イスみたいなｼﾞﾝｼﾞｬｰも発売されそうだね
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)＜　んじゃ、食い逃げも楽にできるね
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　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)＜　んじゃ、将来的には安物の定食屋にある丸イスみたいなｼﾞﾝｼﾞｬｰも発売されそうだね
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　 ／

>>833
深夜の通販番組チックな論法がウザいんだ
スマンな

>>834
その通り。

>>837
自転車の性能と、ジンジャーの持つ性能を比べる事自体が無意味だっていいたかったんだよ。
で、なぜ比べる事が無意味かというのを説明するのに
自転車の持つ性質と、ジンジャーの持つ性質を比較したわけです。
質の違う物を比較する事は出来ないと思うからね。

もの凄く重くなったね、ここのスレ。

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　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　うおっ！　何で３回も書きこんでんだ？？？　ごめんなさい・・・・
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

>>834
車椅子のタイプはとっくに発表されたぞ！
ジンジャーとは関係ないと思うが。
普段は４輪で２輪でも走れるやつ。

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　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)＜　２時間立ちっぱなしって、結構つらくない？
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

>>843
ごもっともです。

体験者の話で「サーフィンとバイクを合わせたみたいな感じ」ってのがありました。
ちょっとユラユラする感じがあるのかな？
乗りたいノリタイ。

日本のは、座布団付きにしてくれ

今夜のニュースステーションは、見逃せない。
ジンジャー特集だ！！

なんか、キックボードの時に自転車と頑張って対比していた人がいたことを思い出したよ。

今回はジンジャー自体がどうこうではなく、ジンジャーに使われている技術の特許を抑えた
ことがメインだと思われ。
　これで、少しでも似たもの、姿勢制御などで少しでも似た技術を使った物はアメリカで販売
したら速攻で巨額の特許使用料訴訟を起こされるぞ。

ちょっと重いけど、自転車よりもコンパクトなところが良い。
駐車場にもたくさん置けるだろうし、
車に積めばパーク＆ジンジャーという方法もとれる。
マジで都市部の交通を変えるかもね。

障害者でなくても、面倒くさいとか、おしゃれしてるからとか
しょうもない理由で、歩きたがらない人って居るよ。
で、そう言う人は自転車はもちろん、バイクも嫌がるから、車乗っちまう。
ジンジャーが普及して車が減ってくれることを望むよ。


コンパクトだし、

なんで立っている必要があるんだ？
それに、風とか慣性の影響があるから、重心で操縦するのは難しいと思うが。
両腕が無い人用なら納得だが。

一輪でスノーブレードみたいな乗り方が平地でできるなら
１０万程度なら買うな
それだと完璧オモチャだが

>>850
それの上にじじばばが共が正座して乗って
そこら中たくさん走り回ってたら怖いね

おそっ！！

ちょっと重いけど、自転車よりもコンパクトなところが良い。
駐車場にもたくさん置けるだろうし、
車に積めばパーク＆ジンジャーという方法もとれる。
マジで都市部の交通を変えるかもね。

障害者でなくても、面倒くさいとか、おしゃれしてるからとか
しょうもない理由で、歩きたがらない人って居るよ。
で、そう言う人は自転車はもちろん、バイクも嫌がるから、車乗っちまう。
ジンジャーが普及して車が減ってくれることを望むよ。


コンパクトだし、

ちょっと重いけど、自転車よりもコンパクトなところが良い。
駐車場にもたくさん置けるだろうし、
車に積めばパーク＆ジンジャーという方法もとれる。
マジで都市部の交通を変えるかもね。

障害者でなくても、面倒くさいとか、おしゃれしてるからとか
しょうもない理由で、歩きたがらない人って居るよ。
で、そう言う人は自転車はもちろん、バイクも嫌がるから、車乗っちまう。
ジンジャーが普及して車が減ってくれることを望むよ。

最高速２７って、おそっ！！

>>853
俺の思っていることを書き込んでくれて、ありがとう。

おしゃれしてもジンジャーに乗ってると台無しだと思うが。

>>854
> 重心で操縦
そのあたりを製品にしたのが今回の凄いところ
>>852の言う通り

金の匂いがぷんぷんするな。これは実際に乗ってみないと凄さは
わからんな。

カージャックっていって乗っている車自体強奪される国で、こんな高価なもの
でよろよろ走っていて大丈夫なのか？

ジンジャーの衝突安全対策はどうなっているんだろう？

3万くらいなら買ってもいいけどな。
ジンジャーへの疑問と難点は
1.長距離の上り坂も大丈夫か？
2.雨が降ったら使えねー！
3.Ｕ字溝のフタの上とかも大丈夫?
4.駅の駐輪場にとめて通勤したら盗まれるだろうな。
5.走るのは車道か歩道か？
6.ブレーキがないのはすごいが、ながーい下り坂とかは大丈夫か？
7.もしジンジャーで事故を起こしたら保険は何をつかえばいいんだ。

こんなとこかな。
誰か教えて。

>>865
普及する頃には、かなり安くなるんじゃないの？

確かに強奪される危険性はあるね

重心で,操縦ということは、より自然なコントロールが
可能ということだから、なれればホントの足代わりになるな。

>>866
ジンジャーより不安定な自転車が走ってるんだから、そんなの大丈夫だよ。

盗まれて厨房のヲモチャのされるのは嫌だ。

なぜか連続してしまった。誠にスマソ。
盗難対策は考えなきゃいけないだろうね。

指紋かなんかで認証して動くようにせんとな。
盗まれると言うより、強奪されるだろう。

重心で操作って事は、
足腰の弱っている人には向かないって事だよね。
あと、酔っ払いが乗ると大変そう。前後左右の揺らぎが
最高時速２７キロで拡大されちゃうんだろ。危ねーよ。

>>865-866　訴訟大国アメリカのことだ。
市販されだして1ヶ月もすれば判例なり保険支払いの例がたまるよ。

>>875
それは自転車も一緒だけどね。マジで自転車並に普及すればいいなあ。

>>867
>5.走るのは車道か歩道か？
原動機が付いているから、健康な健常者が乗る場合は、車道だろう。
自転車のパスだって、だからこそ、あえて、こがないと補助動力が作動しない構造にしたんだ。
無免許で動力付きキックボードに乗っていたやつが、警官に捕まったっていうのも聞いたし。
動力が付いている以上、日本では免許とって、ナンバープレート付けて車道走行だろうな。
日本だと、こんな、かっちょ悪くて、危険なの全然売れないよ！

ジンジャーの飲酒運転は危険だね。

>>876
本体より重い、すげ〜〜〜分厚い説明書、警告、注意書き付きですが。

おまけに、ヘルメット着用義務でおしゃれじゃない。

神社、飽きた

本体重量がかなりあるね。(過去ログ参照）
電気が切れたらゴミだ。。。

>>871　力学的には自転車の方が安定だよ。
だからこれまで横に二輪並んだ自転車が出なかったの。

衝突は自転車だろうがジンジャーだろうが起こるだろうね。
横から飛び出てきた子供とか車に衝突とか。
何かに追突したとき、自転車なら前輪-かご-自分と激突するけど、
ジンジャーは支柱-自分ってふうにモロに衝撃を食らうね。
たしか自動停止機能とかは付いてないんでしょ？
バイク用のプロテクター入りウエアとか着た方が安全かもしれん。

チューンドセグウェイ

最高速度42Km仕様強化バッテリー
サイトステップ
フェラーリホーン

>>885　さっき書いたことと矛盾するけど、欲しい！

最高時速３２kmでるってよ。

この姿勢制御の仕組みとホバークラフトで空飛ぶスケボーできんかね。
あとちょっとて感じがする。
なんとかしてこれ浮かせてくんないかな。

>>884
前半
並列２輪の安定性は今回解決されたわけ
その他の点でまだ実用段階ではないが

後半は一番問題な点

まぁ、車の乗り入れ規制すればジンジャーの天下だね。

結局、神社がどこに移動するって？

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　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　ｼﾞﾝｼﾞｬｰに乗って運動会するようになったら嫌だな（ｐ
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

神社に乗ってサバイバルゲームしたい
ちょっと近未来的サイバーアクションかも

>>891
発想が…

米軍が採用予定

>>870
ジンジャーはバランスを取る制御＋操縦どうりの走行 をしないといけないから、あまり、思いどうりの走行を出来なそうに思う。
例えば、急にとまりたくても、バランスが崩れるからしばらく止まれないとか。
２輪にこだわらなくても、４輪で重心操縦でもいいんじゃない？

>>895
米軍のは浮いてる。２人乗れるし

１．近藤真彦(ジンジャー)
　　　　　　　　　　　　　　　　２．M.シューマッハ(フェラーリ)
　　　３．R.シューマッハ(ウイリアムズBMW)
　　　　　　　　　　　　　　　　４．D.クルサード(マクラーレン・メルセデス)
　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　２２．Dr.中松（ニンジャー）

みのさんとこでやってたぞ

ポールポジションかよ！

>>896
それじゃ急停車できないでしょ。
並列２輪で慣性を足の裏に逃がせるとこが凄いとこなんだよ。

>>899
おもいっきりテレビ、なんか掃除機みたいだったねぇ

だけど、考えてみれば、
時速３０kmから４０kmのスピード出してて急ブレーキかけようとしたって、
ジンジャーだけ急停止してみろよ！
あの造りじゃ、人間吹っ飛ぶか、ポールに股間ぶつけて終わりだぜ！
つまり、ジンジャーが急停止出来ようが出来まいが、車に接触しそうになったらおしまいってことだ。

39,800円。これ以上はだせまへんなぁ。

３０万円かぁ。買えない額じゃないよな。
それより何より、乗ってみてぇ〜

>>901
>並列２輪で慣性を足の裏に逃がせる
言ってる事が違うぞ！
ジンジャーが止まろうとブレーキを掛けると、必ず、タイヤを軸に回転力がつんのめる方向に働く、急ブレーキならその力は大きい、
バイクだって、急ブレーキ掛けると前につんのめって転がるだえろ、
転がらないためには、前に補助輪伸ばすか、ゆっくり止まるしかないんだ！

http://abcnews.go.com/sections/GMA/popoff/DailyNews/011203it_video_popoff/index.html
>>903
映像を見る限り、人が自分で歩いたり走ったりする感覚に似てるから、けっこう大丈夫なんじゃない？

>>881
そこの感覚がまったく違うんだよね。
こっち(アメリカ)だと、ヘルメットかぶってないなんて
自分の命も惜しくないクレージーなやつっていう感覚だから。
そのかわり、なぜかモーターバイク乗りはほとんどかぶっていない。

ｿﾛｿﾛ1000ｶﾅァ

大した事ねーな。。

ジャイロのおかげでミニスクーター並みの重さです

　　　　 　 ∧ ∧　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 ( ﾟДﾟ)　＜　ジンジャー買ったぞｺﾞﾗｧ!
　　　　　｜つ┳つ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　〜｜　┃|
　　З≡≡　Ｊ┃J
З ≡ ≡ ≡ (◎)┻))　ｳｨｰﾝ

　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（　´∀｀）＜　どこで買ったの？
（　つ┳つ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜　|┃|
（_　) ┃.）
　(◎)￣））

ジンジャーの上で白人に駅弁かましたい。
倒れないんでしょどんな体位でも？

ヽ(｀〇´）ノ　＜ボクもジンジャーに乗りたいYO！
（＿＿＿）
｜　　　｜〜〜
◎￣￣◎ ころころ〜

さんざん、ほのめかしといて、結局あんな物かよ！
前宣伝が大げさなのか、うわさに尾ひれが付きすぎたのか？
かえって、期待外れで、脱力したというか、やっぱりな！って感じというか・・・。
あれなら、初めて、ホンダのＰ２が発表された時の方がずっと衝撃的だったぞ！

>>916
おつかれ〜

車イスに応用すれば、便利そうだね。
お年寄りの電動車を最近よく見るけど、その代替品にもなりそう。
ヒットの予感。

>>918
そういう車イス作ったやつがジンジャー作ったんだって聞いたが。
階段も上り下りできるとか

で、最後のまとめとして・・・・・。

実物がでると、決まって「たいしたことない。」、「すごくない」などと言い出すやつがいる。
否定をすることで自分が優位に立った気がするんだね。

生活の一部として街中で使う場合、
どう考えても、キックボードや自転車の方が便利だと思うけど...

夢が無いかな？

欲しい

>>919
TVで見た限りでは、階段は厳しそうだけど。

本人は車に変わるって言ってるよ。
ジンジャーで行けない所は公共の乗り物を使えって言う世の中が想像できなくもない。

>>923
車イスの方ね。

>>921
電車に持ち込めるとしたら、カナリ使えます。
3000ドルなら安いです。

>>906は急停車する一輪車の話をしてるのか？

重さ３６キロのを電車に入れるなよ・・

>>918
日本にもこいいうのあるの知ってる？
http://www.asahi-net.or.jp/~cy9t-yuk/dk11-00.html
年寄り用でスピードは速くないけど・・・・

10万円以内の普及型が出たら即買いなんだけどね。
個人的にはかなりいけると思う。
応用型も期待できそうだし。

>>929
似て非なるものだよ、これは。
直感的な操作形態はやはり魅力的。
パソコンで言う、DOSとMACのインターフェース位の差はあるんじゃ無いかと思うよ。

>>926
電車に持ち込まれたら、カナリ邪魔です。
電車の中でジンジャーに乗ったままというのは考えられ無いので、
電源を切って、ジンジャーの横に立つ事になるでしょう。邪魔です。
乗り降りの際にも、ジンジャーを引きずって乗り降り。邪魔でしょう。
ジンジャーに乗って乗り降りなんかしたら、トテツも無く邪魔でしょう。

MS-DOSはしんぷるでちょくかんてきでした。

邪魔だね。
だけど、社会が必要として、電車に専用車両がつくられるかもよ。
女性専用車両なんて馬鹿らしいと思ってたのに、みたいな。

>>932
電源切ったら倒れるよね？
っていうかあれで電車に乗るって考えるんなら、電車内でジンジャーから降りるって考えるのは不自然。

>>933
それは、貴方の頭の中がそう言う構造になってるからだよ。
何もわからない人にはやはり酷だと思うよ。

>>932
だから、都市設計自体が神社を前提としたものになるんです。
神社以前と神社以後では都市の成り立ちが変わらなければ
なりません。

それはマックも同様。

神社に轢かれたら、交通事故ですか？

Ｚ武クンは使えますか?

≡　　　　　　∧＿∧
≡≡　　　　（　´∀｀） ｼﾞﾝｼﾞｬｰﾔﾎｰｲ!
≡≡≡　　 （　つ┳つ
≡≡≡　　 .｜　|┃|
≡≡　　　　.（_　)┃.）
≡　　　　　　(◎)￣））

免許は必要ですか？
車庫証明は必要ですか？

　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（　´∀｀）＜　拾った
（　つ┳つ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜　|┃|
（_　) ┃.）
　(◎)￣））

ジンジャーそのものを叩く必要は無いと思う。
これを応用して、いろいろと役に立つものがでるだろうし。
（宙に浮くようなものじゃなかったから、そこを叩きたい人はいるのだろうが）

叩くべき対象は発表前と後に、汚い方法で金儲けを考えようとしている人だと
考えるのだが、どうだろうか？
（又、マスコミの前で発表前に過大な煽り方をした人がいれば、ここで挙げてほしい）

>>935
電車内でジンジャーに乗ったままで大丈夫なのは、
ジンジャーが電車の加減速や揺れ、急制動に追随する能力が必要。
電車と同じくらいのスピードで走れるジンジャーが必要でしょう。

あっ、ジンジャー用のつり革に引っ掛けておけば良いだけか。な〜んだ。

これ見て期待してた奴はいないと思うが。
左の絵はよくテレビで使われてたよね。
http://ginger.patentcafe.com/gingerimages/gingerwallpaper.jpg

全員ジンジャーに立ったままユラーリユラーリと居眠りする
満員電車を想像してみました。

ジンジャーで満員だったら身動き取れないと思われる。

≡　　　　　　∧＿∧
≡≡　　　　（　´∀｀） ｼﾞﾝｼﾞｬｰﾔﾎｰｲ!
≡≡≡　　 （　つ┳つ
≡≡≡　　 .｜　|┃|
≡≡　　　　.（_　)┃.）
≡　　　　　　(◎)￣））

http://www.gateskate.com/

デモVIDEO映像
http://www.gateskate.com/media/gateskate1.wmv
http://www.gateskate.com/media/gateskate2.wmv

競馬、競輪、競艇、競ジンジャー

雪道も走れると特ダネ！で言っていたけど
どのくらい、便利に、使えるんだろう。

雪が降ると車は危険だからチャリ通勤になるんだけど
それがジンジャーになると楽かも・・・

あまり普及していないが今だって折りたたみ自転車があるからなぁ。
あれでも軽量とはいえ結構重いからジンジャーは厳しそうだ。

熱核ジェットホバーは装備できるんですか？

　　　　｜
　　　　｜
　　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ)　＜　反重力より現実的、ゴルァ、ゴルァ、ゴルァ！
　　 .（∩∩）--＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／

空も飛んで10万以内なら欲しいと思う。

現状のままだと所詮お散歩用程度。
あれで、何キロも離れた会社まで通勤しないだろう。
雨風しのげるわけでもなし。

>945
「電車の加減速や揺れ、急制動に追随する」ために、
電車の速度までは必要ないでしょ？
人が高速で走る電車内で静止しているために、
電車のスピードで走れる必要が無いのと同じ。
中学の物理思い返してみれ。

>>952　スタッドレスとか履いているならともかく、
タイヤが滑るなら自転車と余り変わらないような・・。

ゴルフバック背負ってジンジャー乗りたくない

>>267
宙に浮く車ならあるよ。アメリカで開発されたんだけど。
一般人用は何年かごらしいけど。

電車内に持ち込み可ってのは、現実的でないと思う。
乗ったまま乗り込むにはプラットホームとの間が空きすぎている場合があるし、
乗り込んだ後で・・・つーか、あんな満員電車の中に突っ込んでいくと怪我人が出るぞ。
人一人乗り込むのも大変なのに、あんなスペース取るもの持ち込めない。
降りて乗ろうとすると、３７キロのものを引きずって乗り込むわけだから、これも
かなりきつい。車輪が付いていることを考えても、電車との隙間でかなり抵抗が増す。
ジンジャー専用の車両を設けても、その車両の乗り降りにすごく時間がかかり、
ますます電車が遅れる原因になり・・・満員列車がさらに込み合い・・・悪循環。
満員列車が無くなるほどジンジャーが普及して、朝夕のラッシュが無縁になれば
別だと思うけど。

つーか、タケコプターってもっと便利なものがあるじゃん。

家の掃除機を改造するか。
にてるよね。

>>267
ここを見たら乗ってるけど
http://www.moller.com/skycar/

>>963
宙に浮く車のホームページ
http://www.moller.com/skycar/
最高時速500キロらしい。

>>963
というか単に車っぽい格好したVTOL機のような気もするな。

初期型なんてまるでＵＦＯやで。

　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　／|／'-''￣　 '‐-、　　　　　　　　　　　　　　これだったのか･･････！
　　　　　＿/^　　　　　　　　　　`ヽ、
　　∠￣　　　　　　　　　　　　　　　ゝ　　　　　　　　　　　　こんな物のために･･････！
　　 ／　　　　　　　　　　　 　　　　　＼
　∠　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　＼
　／　　　　　 　.ﾊ　ﾊヽV＼ヽ､_　　　　 ＼　　　　　　　　　 出そうっ･･････！
/,-‐､ 　 　 　 | l| ﾚ'　| |__／／__L_ 　　 __＼
　／　 　 　 |/Aﾆン　 ヽｰ'~,,ノ　|　＼ 〈,‐ﾍ＼__　　　　　　　オレたちで出そうっ･･･！
/,-‐'ﾌ　　　.| r〜-､_ 　 　/ o　ノ　　＼.〈,‐ﾍ＼~''- ,,
　　　|/ |ハ | ヽ__ o l　　ヽ~U~　　　　 ＼〈_ﾉ　＼　　 ~'''‐-　　ジンジャーをっ･･････！
　　　|　　　l|＼~し'~~|　　　ヽo　　Ｕ 　　＼l ヽ､ ＼
　　　　　　　　＼O 　|　　　__）　　　　__　 ＼ 　ヽ､ヽ
　　　　　　 　 　＼ 　 し〜'　_,,-‐''￣　 ヽ　＼　　 ヾl　　　　　　造るんだ･････････！
　　　　　　　　　　＼　r‐''￣　　　 _ -‐'￣>／　　　｜
　　　　　　　　　　　＼ヽ＿ -‐''￣ 　,, -''／ 　 　 　 |　　　　　おれたちのジンジャーを･･････！
.　　　　　　　　　　　/＼ヽ＿, -‐''￣　／　　　　　　|
　　　　　　　　　　 /　 /`iー―――‐'　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 /　 /　　|　　　　　＼

　見た感じ、芝刈り機みたいで不細工だけど自転車よりも小回りが利いて
良さそうだ。また操作も自転車よりも難しいようには見えない。

　報道されている範囲では判らないけど、もし長い坂でも使えるのなら、原付
や自転車に取って替わる可能性はある。＞つまり実用性が出てくる。もしそう
でなければ自転車でもいい訳だから、おもちゃに終わるだろうね。

しかし日本に導入となるとと原付扱いになるな、さりとて子供には乗せたくない
し・・・困りものだ。

>>965
それは言わない約束です。

>>965
ＸＭ−４のページ見てみ。

>>965
Ｍ２００Ｘとかも見たらまさにＵＦＯ

そもそも、日本での利用は考えてないんじゃないの？

アメリカ＝世界（ｗ

走りながら、カーブが切れるのだろうか？
前後は車輪のコントロールで良いとしても、遠心力は、左右の車輪の間隔だけが頼みなのだろうか？

坂の多い町ではいいのでは

＞坂の多い町ではいいのでは
ブレーキ無いから、死ぬと思うよ。

日本ではキックボードと同様で、公道での使用はだめなんじゃないの？
どう考えても、車道、歩道どちらでもじゃまだと思いまふ

どこに燃料があるんだ？電動?

１０００！！！！！！

うわっ　もう1000近い。

>>972
午前にも書いたんだけど、テレ朝のニュースによれば日本での発売は
予定していないということだった。

つか、階段昇れるとか言ってたのはデマ？

１０００！！！！！！！！！！！！！！！！

＞アメリカ＝世界（ｗ
納得。

ジンジャーってウィンカーとかつける羽目になりそう。

１０００

kitaihazure

>>981
あの車輪ではどうやっても登れるとは思えないのだが・・・

　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　／|／'-''￣　 '‐-、　　　　　　　　　
　　　　　＿/^　　　　　　　　　　`ヽ、
　　∠￣　　　　　　　　　　　　　　　ゝ　　　　　　　
　　 ／　　　　　　　　　　　 　　　　　＼
　∠　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　＼
　／　　　　　 　.ﾊ　ﾊヽV＼ヽ､_　　　　 ＼　　　　
/,-‐､ 　 　 　 | l| ﾚ'　| |__／／__L_ 　　 __＼
　／　 　 　 |/Aﾆン　 ヽｰ'~,,ノ　|　＼ 〈,‐ﾍ＼__　　
/,-‐'ﾌ　　　.| r〜-､_ 　 　/ o　ノ　　＼.〈,‐ﾍ＼~''- ,,
　　　|/ |ハ | ヽ__ o l　　ヽ~U~　　　　 ＼〈_ﾉ　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　／|／'-''￣　 '‐-、　　　　　　　　　　　　　
　　　　　＿/^　　　　　　　　　　`ヽ、
　　∠￣　　　　　　　　　　　　　　　ゝ　　　　　　　　　　
　　 ／　　　　　　　　　　　 　　　　　＼
　∠　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　＼
　／　　　　　 　.ﾊ　ﾊヽV＼ヽ､_　　　　 ＼　　　　　　　
/,-‐､ 　 　 　 | l| ﾚ'　| |__／／__L_ 　　 __＼
　／　 　 　 |/Aﾆン　 ヽｰ'~,,ノ　|　＼ 〈,‐ﾍ＼__　　　　　　　　1000なんか…
/,-‐'ﾌ　　　.| r〜-､_ 　 　/ o　ノ　　＼.〈,‐ﾍ＼~''- ,,
　　　|/ |ハ | ヽ__ o l　　ヽ~U~　　　　 ＼〈_ﾉ　＼　
　　　|　　　l|＼~し'~~|　　　ヽo　　Ｕ 　　＼l ヽ､ ＼
　　　　　　　　＼O 　|　　　__）　　　　__　 ＼ 　ヽ､ヽ
　　　　　　 　 　＼ 　 し〜'　_,,-‐''￣　 ヽ　＼　　 ヾl　　　　　
　　　　　　　　　　＼　r‐''￣　　　 _ -‐'￣>／　　　｜
　　　　　　　　　　　＼ヽ＿ -‐''￣ 　,, -''／ 　 　 　 |　　　　
.　　　　　　　　　　　/＼ヽ＿, -‐''￣　／　　　　　　|
　　　　　　　　　　 /　 /`iー―――‐'　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 /　 /　　|　　　　　＼

１０００

あんなショックも何もついてないもので
２７キロ出したらブットブだろ

あっそう

１０００

1000か

992

　

今まで恒常的に足が悪くなった人には、今まで､車椅子、松葉杖等などしか
選択肢が無く､行動の自由も大幅に制限されていました。
特に、膝関節障害のある方は、自転車なんてとても乗れないので､
今までかなり不自由だったから、革命的朗報！！しかも３０万円台！

通勤や勤務にも使用できるだろうし。
入院患者さんが、松葉杖で転倒事故を起される事も減るかも。

これであと、階段の昇り降りや、
雨の日対策が出来れば、ほぼ完璧なのにね…。
で、ハンドル部分から腰掛を枝状に派生させれば､もっと楽かも…。

　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　／|／'-''￣　 '‐-、　　　　　　　　　　　　　　これだったのか･･････！
　　　　　＿/^　　　　　　　　　　`ヽ、
　　∠￣　　　　　　　　　　　　　　　ゝ　　　　　　　　　　　　こんな物のために･･････！
　　 ／　　　　　　　　　　　 　　　　　＼
　∠　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　＼
　／　　　　　 　.ﾊ　ﾊヽV＼ヽ､_　　　　 ＼　　　　　　　　　 出そうっ･･････！
/,-‐､ 　 　 　 | l| ﾚ'　| |__／／__L_ 　　 __＼
　／　 　 　 |/Aﾆン　 ヽｰ'~,,ノ　|　＼ 〈,‐ﾍ＼__　　　　　　　オレたちで出そうっ･･･！
/,-‐'ﾌ　　　.| r〜-､_ 　 　/ o　ノ　　＼.〈,‐ﾍ＼~''- ,,
　　　|/ |ハ | ヽ__ o l　　ヽ~U~　　　　 ＼〈_ﾉ　＼　　 ~'''‐-　　ジンジャーをっ･･････！
　　　|　　　l|＼~し'~~|　　　ヽo　　Ｕ 　　＼l ヽ､ ＼
　　　　　　　　＼O 　|　　　__）　　　　__　 ＼ 　ヽ､ヽ
　　　　　　 　 　＼ 　 し〜'　_,,-‐''￣　 ヽ　＼　　 ヾl　　　　　　造るんだ･････････！
　　　　　　　　　　＼　r‐''￣　　　 _ -‐'￣>／　　　｜
　　　　　　　　　　　＼ヽ＿ -‐''￣ 　,, -''／ 　 　 　 |　　　　　おれたちのジンジャーを･･････！
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1000取っても新スレ立てれないじゃん

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