高速道に固定資産税、首相検討

高速道に固定資産税　首相検討
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年間3000億円、地方財源増収　一括民営化視野に
国交省難色「新会社を圧迫」

小泉純一郎首相は十九日、日本道路公団など道路四公団の統合・民営化に伴い、
高速道路をはじめ有料道路を固定資産税の課税対象とする方針で検討に入った。
道路の建設・保有も含め「一括民営化」を行う場合、非課税とする根拠がないと判断。
地方税の固定資産税の課税で地方財源を増やす狙いもある。
だが、民営新会社の経営圧迫の一因となる可能性から国土交通省には反対が強く、
課税の減免措置などが議論の焦点となりそうだ。

地方税法三四八条は「公共の用に供する道路」は固定資産税を非課税としている。
有料道路が「公共の用に供する」に当たるかの議論はあるが、
旧自治省は料金徴収が新たな道路建設を目的とする「プール制」に基づいており、
将来的には無料化を見込むため非課税との見解を示していた。

だが、民営化すれば「将来的に無料化」との前提が崩れる可能性が強い。
さらに「新会社を非課税にすると、(他の民間企業との)公平性を損なう」との指摘もあり、首相は課税方針を固めた。

背景には、固定資産税は市町村が課税主体で、財政の基盤が弱い地方自治体の財源を拡大することにより、
高速道路整備計画(九千三百四十二キロ)“凍結”に反発する地方を抑える狙いがある。

さらに「税収入は自治体の地方道整備の財源にもできる」とし、道路関係税制を見直し、
道路特定財源の一般財源化への“突破口”にしたいとの首相サイドの思惑もある。

ただ、国交省は「大幅な税金の減免がなければ道路の新規建設は不可能。
新会社は債務返済できないまま倒産」と主張。

このため、同省は道路保有は国または独立行政法人、
非課税維持の「上下分離型」民営化を主張している。
固定資産税の評価額は公示地価が基準で、有料道路は地方より都市圏が整備されていることから、
都市圏の税収が高くなる不均衡を指摘する声もある。

旧国鉄を分割・民営化したＪＲ各社の場合は、
継承資産に減免措置を講じたことがあるが、
課税による新会社の採算と地方財源確保とのバランスをどうとるかが課題となりそうだ。

http://www.sankei.co.jp/paper/today/itimen/20iti001.htm

長っ！

ガソリン税を本来の税率に戻せよな > インチキ小泉

長いのでタイトルしか見ていないが。
日野市長が請求してもめたよな。

>だが、民営化すれば「将来的に無料化」との前提が崩れる可能性が強い。

元から無料化なんてする気がなかっただろ。
>>3
それの前にガソリン税に消費税を掛けるのをやめさせるべき。

でるもの減らしてとるもの増やすってか。

>>5
味占めて、多重課税するつもりだろうね。
で、最終的に国民は車に乗るなと・・・許さん！政府。

あぼーん

無駄な道路を地方に作るから金がなくなって
今回のような税金や、ガソリン税、タバコ税
発砲酒税として国民に跳ね返って来るんだよ！
地方に立派な道路はいらないと言える知事はいないの

いままで，国有財産を形成すると言って，通行料を徴収していたんだろ？
それが，新会社の私有財産に化けるのか？ 納得いかねぇ．．．

>>1
長すぎる。
要約して訴えたいポイントだけ書き込むように。
成績悪いだろ。

そもそもだな、民営化するのは良いが、競争相手がいないのだろう？
そんなの民間企業と言えるか？即、独占禁止法で訴えてくれ、政府！
固定資産税導入？　無茶すんな〜　やっぱ　ｺｲｽﾞﾐちゃんてば厨房だな！

皇居からも取れ。
議事堂からも取れ。

>>12
競争相手は他の交通機関(鉄王や飛行機、一般道)だろ？
料金があまり高くなれば当然みんな使わなくなる。

アメリカだかの高速道路って
「ここからここまでは○○によって作られました」
みたくスポンサーが付いてるんでしょ？
それやれば？

あ、金出すような企業がないか。
却下。

また値上げ化よ

>>15
日本でも『この道路はガソリン税･･･』て看板はあるよね。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：01/11/20 17:18 ID:Ls4UTyPF
いままで，国有財産を形成すると言って，通行料を徴収していたんだろ？
それが，新会社の私有財産に化けるのか？ 納得いかねぇ．．．

亀井静香ちゃん、激怒
「高速道路に固定資産税をかけるなんて、アルツハイマーなんじゃないのか？！」

>>20
亀井、お前は闘牛病だ。∩ ﾟДﾟ） ＜逝って良し!

>>4
日野の件は、結局潰されたんだっけ？

ネットやってるならこれくらい気づけよ

バナー広告つければ無料にできる

>>23
名案と思われ。（藁

そういえば羽田のモノレールに、電車についてくる電光掲示板の
広告あるね。
仕組みは電子ブロックスレの住人が詳しそうだ。

民間になるんだから当たり前。
税金はらわんかいっ！！！
だって、現在の事務所とかにも税金かかってるんだから。
私鉄の線路でも固定資産税は払ってるんだぜ？？
払うべし！！非課税にする理由なし。

広告がわらわらある高速なんてウザくて事故のもとだぞ。

>>27
それもそうだ。
わき見するな　という看板・・・

無料にしろとは言わん
７００円で乗り放題にしろ

そのすぐ隣にセクシーな看板・・・

○○クリスタルの看板・・・

無料とか、一回700円なんて無茶は言わない。
盆暮れと黄金週間を除く期間は 定額５万円で一年間走り放題にしてくれ！！

ここは族がたくさんいるのかな？

凄いサイトが・・・ここのオーナー、金正日か？？？

http://www22.tok2.com/home/asianhomepage/buster3.htm

慰み役の女子職員。

http://www.sankei.co.jp/databox/paper/0111/20/paper/today/itimen/20iti001.htm

日野だったかどこかの共産党系の首長が高速道に課税しようとして、
自民党からアルツハイマー扱いされたことがあったような？？

>>22,36
当時の市長は森田っていうじいさんで（孫は俺の知り合いだが）
アルツハイマーが出てきたのはそこから。

森田は多摩の他の市に同調呼びかけたが断られ、
森田が年で再選あきらめて、
現市長の馬場（自民系。森総理の時期は政党とは関係ないと必死に言ってたが）と、
森田系（共産系）の候補（名前忘れた）が
選挙で争って、馬場が勝って話は消えた

>>36-37
実際に課税したよ。納税通知書も送りつけた。
無視されただけ。

>38
それって脱税？

脱税ってのは、課税されないようにごまかすことだから、多分違う。
怠税とでも言おうか？

>40
差し押さえは、ねぇ差し押さえは？

>>41
差し押さえして競売・・・って買う奴ぁいね−だろ