トンネル事故死者１１人不明は１２８人

【ローマ井上卓弥】２４日午前９時４５分（日本時間同日午後４時
４５分）ごろ、スイス南部のアルプス山脈を貫くサン・ゴッタルド・
トンネル（全長約１６・３キロ）内でトラック同士が衝突、炎上した。
丸１日以上たった２５日夕、現場から事故に巻き込まれた車約１００
台が見つかり、ドイツ人４人を含め少なくとも１１人が死亡、行方
不明が１２８人に上ることがわかった。在ジュネーブ、ミラノ両日本
総領事館が情報収集に努めているが、日本人が巻き込まれたとの
情報はない。
地元警察などによると、事故はイタリア国境に近いトンネルの南入
り口から１・５キロ地点で発生、トラックが積んでいた古タイヤが燃
えるなど１０００度近い高熱状態となり、トンネル内部の天井が
約１００メートルにわたり崩壊するなど、大きな被害が出ている。

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/kokusai/20011026k0000m030181000c.html

え、これ結構大きなニュースだよねえ。

どこかでやってたっけ？

CNNでは見たよ

asahi.comの記事です
１１人死亡、１２８人行方不明　ゴタールトンネル事故
アルプス山脈のスイス・ゴタールトンネルで２４日起きたトラック
の衝突事故について、地元のテサン警察当局者は２５日、１１人の
死亡を確認、１２８人が行方不明になっていると語った。
警察当局者は、行方不明者数について、「すべてトンネル内にいる
かわからないが、かなり確率が高い数字だ」としている。衝突後の
爆発で天井のコンクリートが幅１００メートルにわたって落下、現
場付近約３００メートルでは火災がなお続き、さらに天井落下が広
がる危険があり、消防をはじめ救助隊は現場に近づけない状況とい
う。
事故は全長１６．９キロメートルに及ぶトンネルの南側から約１．５
キロ付近で起きた。死亡が確認された１１人のほとんどは有毒ガス
を吸い込んだらしい。行方不明者は落下したコンクリートの下敷き
になっているとみられる。今のところ邦人の被害は確認されていな
い。
同トンネルはドイツとスイス、イタリアを結ぶ主要幹線上にあり、
テサン警察によると、事故によりトンネルの不通はかなり長期間に
及ぶという。このため、欧州大陸中央部の陸の交通は大きな打撃を
受けそうだ。(01:09)

http://www.asahi.com/international/update/1025/020.html

デイライトを地て゛ゆくあれだなぁ

学校ではサンゴタールトンネルと習ったな。もう20年ぐらい前か。
うーん。
ならびにage

行方不明者の中には、捜索願いを出したまま
帰ってきたのに歓び慌てて願いの取り下げを忘れている人が多く
最終的に死者は５０名は超えないだろうとレイディオで言ってました

車が溶解するほどの高温の炎だそうです。

アルプスのスキー場？で去年くらいにあった
事故と状況が似てますねぇ。(´ヘ｀;)

オーストリアのケーブルカー火災事故の時も1000度くらいの
熱で被害者はほとんどトロトロに解けて固まって炭化したみたいだね。
今回の事故も身元の判別大変だと思う、かわいそう。

選別は始まっているのだ…

このトンネルって、最近できたんじゃないかな？
４年前にSt.Gottardを車で越えたことあるけど、
こんなトンネルなかったぞ。

>>12 自動車トンネルは20年前くらいからあるよ。
鉄道の方のトンネルはもう１２０年の歴史になる。

峠の方を越えたんじゃないですか？
ttp://www3.big.or.jp/~kitamura/m-site/do-2000/701/701gotthard-2.htm

>>9
フランス、シャモニー〜イタリアへぬけるモンブラントンネルの事
でしょか？

＞14
私の言ったのは＞10さんの書いた事故のことだったんだけど(;^_^A


＞モンブラントンネル
英国の土木専門誌「New Civil Engineer」は7月15日号で，
1999年3月24日に41人が死亡したフランス・イタリア国境にある
モンブラントンネルの火災事故について伝えた。

　同トンネルは1965年に開通。
全長11.6kmで，片側1車線ずつ2車線の道路が通る。

今回，火災が発生したのはフランス側の入り口から6kmの地点だ。
走行中のトラックのエンジンが発火し，
積載していたマーガリンに引火したと推測されている。

　火災をモニターで見たイタリア側の管理センター職員が，
誤って空気を送り込んだため，さらに被害を広げた。
火の勢いが増し，煙と空気が混ざってトンネル内に充満。
死者の多くは火災発生後15分以内に窒息したと
推測されている。

http://www.melma.com/mag/30/m00000630/a00000033.htmlより抜粋

だね。勉強になりましたヽ(´▽`)ﾉ

>>14 キッツシュタインホルンって山のスキー場へ通じるケーブルカーが燃えた事故。
去年の１１月のことだ。
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200011/13/1114m150-400.html

モンブラントンネルが燃えたのは、1999年3月の話。

またＡＡこさえるクソ野郎が出てくるんだろな

それにしても長いトンネルだな...

かなり重大事故じゃん。あげ

間違いない。テロだ。

>>18 しかし日本の青函トンネルはさらに桁違いに長い。
しかも八甲田トンネル、岩手トンネル、飯山トンネルという正解有数の長遠トンネルを同時に掘っている。
今ある、大清水トンネルも、22kmを越えている。
日本って金あるんだねぇ…(藁

http://cnn.co.jp/2001/WORLD/10/24/swiss.accident/
http://www.chunichi.co.jp/00/kok/20011025/mng_____kok_____002.shtml

トンネル事故の事だと思うけど、他にスイスで爆発事件ってあったの？
日本語のＣＮＮしか調べなかったけど無かった

CNN記事。
http://www.cnn.com/2001/WORLD/europe/10/26/swiss.tunnel/index.html
右下のResourcesってとこのPicture Galleryから事故の報道写真が見れる。
トンネルの中が激しく現在進行形で燃えているのと、なんだかわからんものの
残骸の写真が衝撃的でした。

死者１１人を上回ることはないとの見方　スイス

スイス南部のサン・ゴッタルド・トンネルでトラック２台が
衝突し発生した火災で、地元警察は２６日、死者数が１１人を
上回ることはないとの見方を示した。行方不明者は１２０人以上に
上ると見られてきたが、この日の捜索でも新たな遺体は発見されず、
警察当局者は「これ以上の遺体は出ないだろう」と話した。

不明者の多くは自力で脱出していた可能性もある。
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/kokusai/20011027k0000m030161000c.html
--

この事故のこと、すっかり忘れてた。
あげとく

>>21
道路トンネルと鉄道トンネル一緒にするなよ

>>27 道路に限定しても、アクアラインも半端ではない。

スイス版ドラゴンヘッド。

あげ３

なぜあげる

あがったついでに貼っておく。
http://www.cnn.com/2001/WORLD/europe/10/26/swiss.tunnel/
http://www.cnn.com/2001/WORLD/europe/10/26/tunnel.safety/
http://www.cnn.com/2001/WORLD/europe/10/27/tunnel.roof/

日本人がからまないと、盛り上がらんのだね

なるほど、次のテロのネタはこれだな。

実行犯は２ないしは３人。
トンネルの両側でオイルを満載したトレーラー、またはトラックを道をふさぐようにして発火。
念のため、トンネルの中央付近でも一台自爆させておくと効果絶大。

こう考えてみると、自爆テロってどこでも出来るんだな・・・。

>>34 それはすでにアルカイーダ筋のイスラム過激派が考案済み。
マンハッタン島に通じる２ｋｍ位のハドソン川底トンネルを爆破して周りのドライバーごと水没
ｱﾎﾞｰﾝする予定だった。 事前にスパイがＦＢＩにたれ込んで３日前にﾀｲｰﾎされて、何も起こらなかった。

たしかＮＨＫスペシャルで２年前くらいにやっていた。

で、結局１２８人はどうなった？

トンネルって　外人は　きっと　発音しないよね。

「とぅねーう」　かな？
　　
　　　　　　　　　　　　豚田　光

のばすことはないだろ、トゥネル ないし トゥネウだベ？

あのねえ、南北線とかも危ないよ｡
あれ、ホームがガラス張りになってるじゃん、
もし電車に乗ってて火事があったらにげらんないってよ｡
一応、外側にドア開けるボタンあるけど、パニックになったら
そんなもんクソの役にも立たないって｡
毎年ホームから落ちて死ぬ奴何人いるか知らないけどさ
トンネル火災ではいっぺんに100人以上死ぬのもあるだろ。
あんな変な構造にする奴の気が知れない｡