韓国船が水産庁船に衝突★６

ヒュンガ社事件史（過去スレまとめ）

2000年6月22日愛媛県 松山港
「ヒュンガジュピター」号、第11金山丸に衝突。両船とも損壊。

2002年11月10日新潟県 粟島
「ヒュンアウルサン」号、コンテナ流出事故おこす。
　この時の船長は鄭楽允（ジョンナギュン）

2002年08月23日山口県 周防灘
「ヒュンガバンコク」号、小型底引き網漁船「生福丸」に衝突。
「生福丸」岡崎三次船長（62）死亡。

2003年7月2日福岡県 玄界灘
「ヒュンガジュピター」号、第18光洋丸に衝突。
光洋丸沈没。死者行方不明７名。航海士 尹国大（ユン・グックテ）逮捕。
　この時の船長も鄭楽允（ジョンナギュン）

船も船長も日本の新聞に名前のる事２度。
一年と経たない前にも同社は死亡事故を起こしている。
もはやこの会社はテロ組織だ。

ttp://www.mlit.go.jp/maia/04saiketsu/13nen/hiroshima/hs1310/13hs021yaku.htm
ttp://www.kitanippon.co.jp/backno/200211/11backno.html#syakai2
www.sankei.co.jp/news/021110/1110sha092.htm
ttp://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200208/23/20020823k0000e040062001c.html
ttp://www.mlit.go.jp/maia/04saiketsu/15nen/moji/mj1503/14mj127yaku.htm

>>13
泣き寝入りしたら
これまでと同じ事を繰り返すだけだと思う。

俺は戦う！

ええと、酔っぱらいつつカキコするだけだが（藁

N速+でスレスト食らったスレの続きはここで桶？

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【共和水産って何？】
先日、玄界灘で日本漁船がパナマ船籍の韓国貨物船に衝突され、
1名が死亡6名が行方不明となる事件が起こりました。
乗組員は３０分前に漁船を認知していたのに減速もせず衝突しました。
その後も、停止はしても救助もせず、ライトで照らすことすらしてません。
共和水産は、その事故の日本漁船を所有していた会社の名前です。

マスコミは第一報だけで、捜索状況すらほとんど報じていません。

被害者の方々は、共和水産の漁師さん達の中でも特に優秀でした。
大切な船、そして一番大切な人たちを瞬時に失い、
共和水産は大打撃を受けたそうです。
でも、「目指すのは自主再建」と共和水産の方はおっしゃいました。

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