【米国】アメリカ・カリフォルニア裁判所 トヨタに安全システムの責任ないとの評決[13/10/12]

米裁判所 トヨタに責任ないとの評決

10月12日 2時28分

　アメリカでトヨタの車を運転中に事故で亡くなった女性の遺族が、
事故は安全システムの不備による急加速が原因だとしてトヨタに対して
損害賠償を求めた裁判で、カリフォルニア州の裁判所の陪審は、
トヨタに責任はないとする評決を出しました。

　訴えていたのは、２００９年８月にアメリカ西部、カリフォルニア州の道路で、
トヨタの乗用車を運転中に事故で亡くなった６６歳の女性の遺族です。
　遺族側は、アクセルとブレーキを同時に踏んだ際にブレーキの動作を
優先するシステムが運転していた乗用車に装備されていなかったため、
急加速して事故につながったと主張していたのに対して、トヨタ側は、
誤ってアクセルを踏んだことが事故につながったと主張していました。

　カリフォルニア州の裁判所の陪審は１０日、トヨタに責任はないとする評決を出しました。
今回の評決について、トヨタは「ブレーキの優先システムの装備の有無にかかわらず、
トヨタの車が安全であることが再確認された」とコメントしています。
　トヨタの車を運転中に車が急加速して事故が起きたとしてトヨタを訴える動きは、
カリフォルニア州だけで８０件前後あると見られていて、今回の裁判は
初めての評決として注目を集めていました。

NHK NEWS web
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131012/k10015233691000.html

正義は勝つ！

20億円の損害賠償を求めての訴訟だったな

>>1
この件でトヨタを誉ﾎめるとしたら、「和解」にしなかったことだよな。

AT車のこういった事故って突き詰めていくと運転者のエラーがほとんど
80年代にアウディ似たような裁判をやられたことがあったけど、あの時も運転者エラーで決着したはず
今回は時期的にも朝鮮の策動も考えられる

80件とか、どう考えてもチョンだろ。
集団で「日本が悪いニダ」って既成事実作ろうとしてるんだろ。

ダメだコリア

また朝鮮人だろ

そりゃアメリカも不景気だからな、訴訟で金儲けもしたくなるわな。
訴訟大国なら尚更だ、そしていつかは負ける。
これからはアメリカ市場はデメリットの方が大きくなるんじゃないか？

今時の車は、車載コンピューターに運行や故障に関するログが

残るから、嘘ついても一発でばれるｗｗｗ

知らないのは、チョンだけです。

朝鮮人への対処法は「関わらない、近づかない、相手にしない」が鉄則
米国のデフォルトは普通に法則だが
これで回避の可能性が出てきた
グレンデールも似た状況だし
そろそろ米国も朝鮮人との関わりかたを理解し始めたんジャマイカ?

日系人？

Jurors deliberated for about five days before reaching their decision and
concluding the vehicle's design didn't contribute to the death of 66-year-old
Noriko Uno, who died in August 2009 when she was struck by another motorist,
sending her vehicle into a telephone pole and tree.

http://www.usatoday.com/story/money/cars/2013/10/10/jury-toyota-not-liable-for-death-of-calif-woman/2963489/

>>12
日本人でも反日の人がいるように日系人でも反日の人がいるんじゃないの。

ポッポとか日本人でも反日で総理やってたくらいだし。

>>12
日本人でも反日の人がいるように日系人でも反日の人がいるんじゃないの。

ポッポとか日本人でも反日で総理やってたくらいだし。

アメリカにはマイク・ホンダみたいな日系のくせに反日まっしぐらのクソ議員もいるくらいだからな
こいつはやたらと「私は反日じゃない」などとほざいてるがシナチョンから献金受けてるんだよな

急加速問題とかプリウスのブレーキ問題とか全部この手のボケ老人の妄言かチョンの嘘だったんだろ
当時は米マスコミも連日報道で煽ってたな

洪武帝「王朝交代したんなら国号も変えろよ」
李成桂「わかりました」
洪武帝「あゃくしろよ。どうすんだよ」
李成桂「えと、朝鮮と和寧どっちがいいでしょうか。選んでもらっていいですか？」
洪武帝「和寧って既出だから朝鮮一択じゃん。で、朝鮮って意味なんなの？」
李成桂「朝の静けさ、みたいな感じです」
洪武帝「ならお前ら、火病なんとかしないとなｗｗｗ」

今回はたまたま公正な結果になったけど、次もそうとは限らない。

トヨタ車にはペダル配置が近いのも有るがな

韓国系だけが騒いでいたって話

「恥を知れトヨタ」とか言ってたおばさんはどうなったの(´・ω・｀)

これも韓国政府のいやがらせ政策だったの？

逆襲はしないのか？

訴訟人の名前ぐらいトヨタは把握しているんだったら出しても別に咎められないだろ
それくらいせいよ臆病者の日本人は

トヨタはハイブリッドの制御系の機密全部政府に提出させられたし
株の暴落の被害額は3兆円といわれてるオバマ民主党にすべて吸い上げられた

堺に頼まなかったのが敗因

アメリカ系チョーセンジン

やられたらやり返す
倍返しだ


ヒュンダイぶちのめせよ


対抗しないからナメられる

　　　　　　　　　　　　　
議員で公的な場でトヨタ叩きしてた奴に、損害賠償訴訟を起こしてやれ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
トヨタ　遠慮すんなよ

>21
その後、おばさんの運転ミスという結論になったような……。ソースは見つからないけど

人類の調和と進歩の為に、絶滅させないとダメな連中ってのは確かに居る。

マイケル&amp;#8226;ホンダ < ; ｀д´ > ぐぬぬ…

>アクセルとブレーキを同時に踏んだ際に
>ブレーキの動作を優先するシステムが運転していた乗用車に装備されていなかったため〜

そんな…ラジコンじゃないんだから
アクセルとブレーキを完全に電装品にしている車があったら、そっちの方が危険だよ

>>1
<；；｀∀´>　はわわ

>>25
アメリカにとっても美味しい展開だったわけだ・・・

支那朝鮮汚染酷いみたいだし
アメリカとの関係も考え直す良い機会の一つだったのかもね
ロシアやインドと交流重視したほうが良さそう

飛行機のフライトレコーダーみたいなものがあって事故前にアクセル踏んでたか
ブレーキ踏んでたかメーカーなら調べられるんで、それで勝った訴訟もあるんじゃ
なかったっけ

>33
最近はけっこう採用しているよ。
ブレーキオーバーライドシステムってやつ。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20100309/180937/
ブレーキをアクセルを両方踏みつけていると、アクセルの信号をカットする感じ。
ただ、暴走事故でときどきニュースになっているブレーキと間違えてアクセルを踏んでいる状態は救いようがない。

"評決"かよ

ゲハ厨みたいなマネすんな

TOYOTAなど毎年、「赤字決算」を更新中で、消費税の中からの輸出払い戻し税だけで、
なんとか社員に給与を支払えてる状況で、言わば日本国民の「迷惑お荷物企業」なんだから、
「過去の栄光」にしがみついていずに、さっさと潰れてしまえばいい！
第一ほとんど外国の企業じゃない、【輸出払い戻し税還付金】で儲けているTOYOTAを始め、
輸出大企業なんて、寄生虫なんだよね！　アメリカにすらない『消費税』、日本は廃止するべき。

>>21
下衆な糞婆は何処にでもいる標本になったろうよ

カリフォルニア州だけで８０件前後

まぁ、カリフォルニアだし、半分以上は韓国系だろうね。

裁判になるとやっぱり年月も費用も手間もかかるし
それなりの見返りも求めちゃうし
大変だよね

またあのくにか

>>12
＞Noriko Uno
あっちで朝鮮族が日本人名を通名にするっての、聞いたことある人いる？

あたりまえ体操

ニッサンティーダの死亡事故例でもわかるが
高速道路上とか、止まると危険な場合も多い

ブレーキの優先システム・・・

ブレーキとアクセル踏み間違えて「後ろからドカーン」
ってのは危険！！

追突したほうも大迷惑

朝鮮人特有の
・なんでも人のせい・・・・
・反省なし

スクーター乗ってるばあさん、軽くブレーキを握り続けたままの人いるわ。
ブレーキランプ点灯しっぱなしで怖いわｗ

アメリカに正義を求めるのはあほらしいが、
これは当然だよね。
アメリカにも都合が悪いだろう。

こんなのを認めたらGMだって訴えられ兼ねないからだろ？

>>49,50
中古車を買ってブレーキとアクセル目いっぱいふんでつっこめば20億円ゲットだもんなw

>>13
日系人はなにげに反日だぞ
あまり交流ないだろ俺たちと

ヒュンダイが事故を起こす→ホンダの事故がでっちあげられて大騒ぎ→ヒュンダイの対応が終わってからホンダの容疑が晴れる→執拗なホンダ叩きは続き日本のイメージは回復しない

遺族側の弁護士のコメントが聞きたいナ、とちょっとだけ思った(´・ω・`)

マイクホンダみたいなゴミが結構居るからなアメリカには

(◎__◎;)その80件が
特亜系住民によるものだと言えないところが、
大マスコミ様の限界なようです。

前のトヨタ叩きもヒュンダイ等を有利にさせるためコリアンが率先して叩いていたしな

やっぱり乗るなら日本車だな

ユダヤの工作とユダヤの工作員として世界中に癌をまき散らす朝鮮人

日本の皆さん、韓国の嫌日政策「ジャパンディスカウント運動」を知ってマスか？
http://www.logsoku.com/r/news/1373772452/

韓国が2005年からはじめた嫌日政策
日本人のほとんどが知らない言葉、「ジャパンディスカウント運動」。
これは、韓国が2005年から国策として行なっている、「世界に『日本による歴史歪曲』を
知らせ、 国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした」活動のこと。
この活動に詳しいライターN氏に話を伺った。

■日本賛美記事に国家単位で干渉？

「例えば、世界中のウェブサイトやブログ、さらには書籍やテレビ番組、博物館の記述
などなどで、日本賛美の記述を見つけた際に、 『日本人らは韓国を侵略・虐殺したクズ
国家だ。親日の記述をすることは日本に足蹴にされた過去を持つ韓国に対する侮辱行為
である！』 みたいな論旨でクレームを入れまくるんですよ。するとね、例えばそのクレームを
入れられた人がアメリカ人だとすると、正直、『めんどくせぇな』って思うじゃないですか。
日本人についての記述に、そんな厳密にどうこうなんて思っちゃいませんよ。だから、
『めんどくせえから、そんなに言うんだったら、言うとおりに修正するよ。だから黙れ！』
ってね。 そうして、世界中が反日の記述ばっかになるって寸法です」

■トヨタリコールを起こした在米韓国人

「さっき話したようなニュースバリューがない草の根運動こそ本当は恐ろしいんですけど、
派手な事件を挙げるとしたら、2009年にアメリカで発生したトヨタのリコール事件ですね。
トヨタの高級車レクサスがカルフォルニア州で暴走して死亡事故。
これを受けて米国全土でリコールの嵐が…って事件だったのですが、リコール！リコール！
と騒ぎ立ててたのがほとんど在米韓国人市民だったんですよ。
これ、アメリカ人のジャーナリストが喝破した話です。あと、世界のいろいろな土地に
慰安婦像とか慰霊碑とかを建てて日本の鬼畜行動を訴えかけるってのもよくある手段です。
こんなことを韓国の大統領直属機関である「国家ブランド委員会」が中心となって行なって
いるというのだから、なんともエグい国ではないか。

早く民主党政権が終わらないかなあ。
民主党の間はこれがずっと続くんだろう？うんざりだわ。

いつの話だ？　やばっマジレスしちゃったｗ
>14　ポッポは在日だか、チョンに襲われているから
その後、パチ屋が出来たいきさつもあってだな
親もふりーだし、まぁ危険人物でおｋ?

死んだ人間も出汁には使えるって在米コリアンが

ほとぼりが冷めてから
ほんと卑怯だな