【カナダ】列車爆発事故、死者13人に　40人以上不明［13/07/09］

【ニューヨーク共同】カナダの警察当局は８日、同国東部ケベック州の町
ラックメガンティックで起きた原油輸送列車脱線爆発事故で新たに８人の
遺体が発見され、死者数は計１３人になったと明らかにした。
カナダ放送協会（ＣＢＣ）が伝えた。
事故ではこのほか４０人以上が行方不明で、当局が捜索を続けているが
難航している。

事故は６日未明に発生し、無人で動きだした７３両編成の原油輸送列車が
脱線、爆発し炎上。町の繁華街が広範囲に破壊された。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2013070901001077.html
脱線した原油輸送列車に対して続けられる消防の放水作業＝８日、カナダ・ケベック州ラックメガンティック
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2013070901001091.jpg
関連スレは
【カナダ】列車脱線で5人死亡　警察「犯罪の可能性も排除せず」［13/07/08］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1373239910/l50

不明って消し飛んだの？

遺体が見つからないだけでほとんど死亡してそうだな。
土葬文化の人にとって骨と灰になるのってショック大きいんかな。
日本なら、骨だけでも見つかれば救われた気がするけど。

まさかのテロ・・・

原油って爆発するもんか。
揮発成分がタンク内にこもって爆発はあるだろが、
脱線転覆なら燃えるだけだろ。

>>2
そこにあった店ごと吹き飛んで消滅したみたい

>>2
ほとんど爆心地
http://abcnews.go.com/International/quebec-train-crash-investigators-search-40-missing-people/story?id=19606485

なんかアメリカ舞台で実話ベースにしたこんな映画の予告みたいの見たぞ
あっちは無事止めることできたけど

>>5
脱線転覆→少量の油漏れと火災発生→タンクが炙られる→タンク内で気化・圧力上昇
→タンク破裂と共に可燃ガス大放出→大爆発→火災拡大→以下繰り返し

なんせ燃料が73両もあったそうだから・・・

これは酷い・・・テロかもしれないな。

>>9

なーる、
想像力が足りなかった。

日本でも有り得るのかな？人口密集の日本都市部でやられたら被害甚大。

>>12
前は成田空港へのジェット燃料を貨物列車で運んでた

客乗せてる列車がテロにでもあったのかと思ったら
原油輸送列車が市街に突っ込んで爆発したんだね

無人で動き出したとあるけど
中に人が乗ってたとしてもわからないんじゃ？

こんな映画、ついこの間みたぞ

ベテランじいさんと若造がちゃんと止めてたのに

この手の事故って「車両をロックするの忘れてた　テヘッ」ってのが多い
まあ、日本でも社長を自殺に追いこむＪＲ北海道ならあり得る

まさに地獄絵図

>>7
死者数十人なわけがない

実話を元にした映画はアンストッパブル
惚けたデブの運転士が列車を離れたスキに動き出して、さあどうしようという話
あっちの失敗バージョンがこれかもね

住人が逃げる間も無く爆発したのか？

亡くなられた方、家を失われた被災者に謹んでお悔やみ申し上げます。

>>7の動画にトム・ハンクスそっくりのおばさん

>>12
昭和42年に米軍の燃料を輸送していた貨車が
新宿駅で衝突・炎上した事故があってな…
（原因は機関士の信号無視）
これを「ベトナム戦争に使う燃料を輸送させるな」という
アジテーションに利用して起きたのが新宿騒乱事件

ちなみに騒乱側の一つが中核派（福島瑞穂の関連）
守る機動隊の一員に後に声優となる若本規夫がいた

>>7
凄い…



想像以上だった

>>5
原油は、天然ガス成分やガソリン・軽油・重油等が
未精製の状態で混合された物

火が着きやすく消えづらい、ガス成分も含まれるので
爆発的に燃焼して当たり前

こないだ、同様映画の実話の方の人が日本のテレビに出てたな

今回のは、車両で火災がまずあって、消防士が車両のエンジン停止を行った所、
ロックが無効になった可能性があるとか
機械式のロックがなかったのかね？

>>24

そんなの常識。お前さんのは説得力ゼロ。
原油に火をつけてみろよ。

>>9を見習え。

中国製の部品が原因で脱線、しかし部品が爆発し原油に引火で大惨事に、と予想なのだ

>>12
関東大震災や東京大空襲の時の大火災は地理的条件やら気象条件やらが色々重なって死者多数の大惨事になったらしい

>>25
別記事だと何台もつないだ機関車のうち一台だけブレーキの為にエンジンを回しておく規則になってたらしい

こんな規則有るなら車止めしてなかったかもしれんね

日本国内でその後の結末がニュースにならず、アシアナ機やパリ列車事故ばかり報道されている。
日本国内の石油業界や物流業界、鉄道業界によって、報道ストップの圧力がかけられているのだろうな。何か都合悪いことあるのか。

ここでも爆発か

列車事故あったのパリだった？スペインじゃなかった？