【米国】着陸失敗事故の死亡女性　緊急車両にはねられる？　アシアナ航空機着陸失敗事故[13/07/08]

そっか…亡くなった人はどうやって亡くなったんだろう（機内の状況）と思ってたんだけど
まさか外に避難してから轢かれるとか…

TVで航空事故専門家が
「避難客が荷物を持ってるのはおかしい、避難時は荷物を捨てていくよう指導するはず」といってたけど
この子も不味い避難の犠牲になったというわけ？

人を助けるための様々なシステムが稼働していた
しかし常に全てが完璧に作動するとは限らない
ましてや事故を想定すらしないリーダーの下にあった
発電装置と言うよりは寧ろ利権分配装置として原発群は

Asiana attendant describes dramatic evacuation
http://news.yahoo.com/asiana-attendant-describes-dramatic-evacuation-101658097.html

これはいけない

日本は謝罪と賠償をしなければいけなくなったな

こんな緊急時は乗務員の指示や誘導に従って避難するもんだろ。

まさかとは思うが、我先に後先構わず人を押しのけて逃げた結果かも。

>>64 そもそも機内で運悪く一番奥深く、最後に残された人間が
一番危ない、爆発で丸焦げになったのでは、と考えるのが普通だろうが？
どうしてそんなに嫌味なことが考えられるんだ？
なぜ、自分の身になって考えられないのか？

実際に混乱の現場で、いろいろな避難誘導指示の飛んでいた声が聞こえなかった可能性がある、
といってるじゃん、

http://news.yahoo.com/asiana-attendant-describes-dramatic-evacuation-101658097.html
の記事によると、
機体の二つのドアのところで脱出用のスライド（滑り台？）
が外側でなく内側にむけて伸びた〔膨張した）状態になって、ドアが
開かなくなり、そこに二人の乗務員が〔挟まれて?〕動けなくなっていた
〔その一人は窒息していた〕
それを最後に機内に残されていたＣＡの
Lee Yoon-hye（この人女性だ！）が斧？でスライドを破壊して同僚たちを助けた、とある。
Leeは火災を消そうと努力して回り、
怪我をした乗客たちが安全に脱出できるよう誘導し続けながら
破壊された尾翼の骨組の部分に記者会見中もずっと立ち続けていたが（？？）
あとでサンフランシスコ病院の
医師のもとにいってからいかに自分が酷く負傷しているかを知った
Ｌｅｅは40歳でアシアナに20年勤続している

Ｌｅｅはすべての乗客の降機を見届けた後
機内の後部の座席に誰も残されていないことを
確認しようと再度機内に入って動き始めた瞬間に、真っ黒い有毒な煙が噴出し
それも不可能になった
サンフランシスコの消防局のチーフ、Joanne Hayes-Whiteは
乗客避難の終わったすぐあとにLeeと話をしたが
「彼女は非常に落ち着いていたので空港から来たのかと思った、
彼女はヒーローだ」と語った
（その後an Mateo County Coroner Robert Foucraultがこのクラッシュで
二人とも16歳の中国人女子学生二人が機外で死亡していた事を発表した
乗客の3の1以上は病院搬送の必要がなく、
乗客のうち重い怪我をした人の数は少数だった）

片方の女子高生はシートベルトをしてなかったので、飛ばされて死亡したみたいだしな。

ＬＡタイムス
「病院に搬送された重傷を負った乗客のうち少なくとも2人は脊髄損傷で麻痺
8人は以前クリティカル（危険）な状態にある」
>>68 そうだね　二人の遺体は（互いに？）一マイル離れたところに残されていた
一人は滑走路上に投げ出されていた
もう一人は機体の残骸近くでみつかり非常用車両にひかれた可能性があった
彼女ら二人は英語学習のため、教会のサマーキャンプにいくはずだった
http://www.latimes.com/news/local/la-me-asiana-crash-20130708,0,1157745.story

でも変だね
一人はシートベルトをしておらず機体が地面を蛇行していたときに
ejectされてしまった…
もう一人もシートベルトをしていなかったかもしれないが…
違う場所でなくなっていたというのは…
友達が放り出されてしまって動転し
機体から脱出後にも取り乱してしまったのかもしれないね（悲惨で可哀想）

なくなった二人は他の32名の Jiangshan Middle Schoolの生徒と先生と
ともにのっていた（飛行機は上海発ソウル経由のＳＦ行だった…）

後部座席の39列，40列に座っていた人（Wen Zhangさんと妻と、
4歳の息子）によると
機体の後尾が滑走路を滑って、大きな穴が彼のシートの数フィート後ろに
あいた　バッグやエアマスクが転げ落ちてきて窓が割れた
キャビンが真っ暗になり灰が舞った
「尾翼は地面にまっすぐにぶつかった」「皆が悲鳴を上げた」と妻は証言。
夫は子供を引っつかんで、トイレの会ったところの大穴から外に出た
小さな子供の足は彼の前の座席でつぶされて出血していた

最も重症の乗客は、脊髄損傷による麻痺と、頭部挫傷と、腹部の怪我の人がいる
現場でトライアージをした外科医によると、
少なくとも2人の負傷者は治療が遅れたら亡くなっていた、という

SF Chronicle
http://www.sfchronicle.com/news/item/What-San-Franciscans-are-saying-right-now-20117.php
SF Gate
http://www.sfgate.com/bayarea/article/SF-plane-crash-Victim-may-have-been-run-over-4651323.php

「乗客が非常ドアを開けた」って話もあるけど、
非常ドアの開け方を知ってる乗客というのも危ないね。
乗務員は阻止できなかったんだろうね。

http://www.argusleader.com/viewart/20130708/ARGUS911/307080039/Asiana-attendant-describes-dramatic-evacuation
Asiana attendant describes dramatic evacuation

ナニー…　この期に及んでまたそんな　非現実的な話を…>>74　命にかかわる瞬間だよ
http://www.usatoday.com/story/news/nation/2013/07/07/asiana-crash-evacuation/2496729/
Evacuating a plane quickly comes from training
この消防局長？はすごい…容貌魁偉な女性だな

南朝鮮航空があんな滅茶苦茶な操縦で事故を起こさなければ

死人怪我人多数も無かった

>>69
新華社は↓のように流しているね。

アシアナ航空機事故乗客の半数は中国人　２名死亡、１名はシートベルト未着用が原因か

米サンフランシスコ国際空港で起きたアシアナ航空機の着陸失敗事故で、
死亡した中国人の少女２人のうち１人は、シートベルトをしていなかったことが
死につながったとみられる。現場の医師が明かした。もう１人の少女は病院に
到着した際に脈が弱く、手術をしたが助からなかったという。死因については脱出後、
緊急車両にはねられた可能性があると伝えられており、中国総領事館が確認中だ。
中国中央電視台（ＣＣＴＶ）が伝えた。

http://www.xinhua.jp/socioeconomy/photonews/352916/

バスや電車もそうだが、非常時には非常ドアが乗客の手で
開けられるインストラクションがなきゃ、まずいんじゃないの？普通そうなっているよね

そう、だから非常口そばの席は「緊急時CA手伝う」「英語の指示が理解出来る」「非常ドアの取っ手に手が届く」「10kgのドア開けられる」
「他の客の脱出手伝い最後に脱出する」能力いる。あの列は脱出経路なので荷物持ってはいけない（すべて棚に上げる）
荷物持たずシュート使うって指示するのもあの席の役目だ（CAが出てよいといえば別）

どういう状況なら開けていいのかが分からないと危険なわけだが、、、

「中国人で幸い…」アシアナ機事故で不適切な発言相次ぐ＝韓国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0708&f=national_0708_015.shtml

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

危険なアシアナは日本から出て行けとか、
アシアナが飛んでくるとB29を思い出すとか
小学校の、、、、、、

不適切な発言満載はこのスレでしょうが…呆れたよ

>>46-47から逃げてる奴が偉そうだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>80
伊集院のプリンはすごいタイミングの話題だったんだな

>>85 えっ？ナニ？そんな無意味な言葉に答えよとか、まだもって粘着？
46，47に関しては
「差別」してるんじゃなくて軽蔑してるんだ、あたりまえだろう
さわやかな朝だ

NWO陰謀論君そっくりだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

車両の接近しすぎか中国人がパニクって自ら車にぶつかってきたか。
どちらにせよ便乗した韓国人がアメリカ政府に謝罪と賠償を求めて騒ぎ出すな。

韓国側が米とシナに矛先を向けて、双方から孤立してくれる事が望ましい。

>>90
じゃあ日本にすり寄るしかないじゃん

>>91
拒否すりゃいいじゃんww

在日もこんな事故を起こせば避難されるだろ

空港の所為らしいじゃ

あんまりみっともないんでテレビで報道しないのか？

現場に最初、殺到したマスコミもほとんど中国韓国からだったとかいうし…

http://www.timeslive.co.za/world/2013/07/14/asiana-to-sue-over-fake-racist-pilot-names-gaffe
アメリカのテレビ局が、事故機を操縦していたパイロットを間違って報道した事について、
アシアナ航空は、このテレビ局と米運輸安全委員会を相手取り訴訟を行う意向を明らかにした。

【アシアナ機事故】「調査内容を一方的に公開しないで」　韓国が米国に異例の書簡[07/14]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373787848/
【国際】アシアナ機事故　韓国がアメリカに異例の書簡　事故の調査内容を一方的に公開しないよう求める
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373788012/

イエローは虫と同じで救助対象ではなく眼中にないから

ID:bwVGoS6y

なにこのチョン
ばれてないとでも思ってんのかな
しかも逆切れだよ

これってさ、あのボストン・マラソンテロの犠牲者の中国人留学生の遺族が、
事件後なかなかマスコミが国籍を明かさないようにしたこととか─
バージニア・テックの犯人の国籍記載をしないよう、全米アジア人記者協会が
メディアに規制をかけたこと─、と一緒じゃないの？
中国韓国は米国では自分らに関することは、裏に手をまわして
報道規制するのがデフォって感じ

─というか報道に限らずすべての業界で網の目のように「裏に手をまわして」
民族的政治力を最大化するよね
…日本人にない…野蛮さの裏返しの「頭の良さ」なんだそうだ、
在日の奴に言われると

奴等にとって世の中の、公正な言論が「自然状態」で発展していくのは
まずいこと、やばいことなんだね

>>102 (訂正）
…日本人にない…野蛮さの裏返しの「頭の良さ」なんだそうだ、
在日の奴に言わせると

でも、これがこの事の発端となった米国メディアの偏向報道？
確かに、ひとの名前をムシケラの様に読みあげているな
名前自体確実に確かめてない未確認情報なうえに、発音がもろにレイシストだ
http://www.latimes.com/local/lanow/la-me-ln-anchorwoman-who-read-racist-pilot-names-serious-mistakes-made-20130713,0,4022772.story
Anchorwoman who read racist pilot names: 'Serious mistake' made

パイロットの名前自体をこういうふうに並べること自体、異様な差別的行為である

http://www.latimes.com/local/lanow/la-me-ln-third-victim-asiana-crash-identified-20130713,0,2682276.story
三人目の重症だった中国人学生が病院で死亡した

今日からの出張、アシアナが安かったんだけど当然ながら他のエアラインにしたわ

歴史を捏造する韓国に未来はない！

歴史を捏造する韓国に未来はない！

歴史を捏造する韓国に未来はない！

歴史を捏造する韓国に未来はない！

歴史を捏造する韓国に未来はない！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！