【豪州】カンタス機、空調故障で乗客ら熱中症に［13/03/04］

豪カンタス航空の国内線で4日、空調設備の故障により機内温度が上昇し、
乗員乗客約50人が熱中症になって手当てを受ける騒ぎがあった。
報道によると機内の温度は40度近くに達していたという。

カンタス航空の発表によると、問題が起きた航空機は
シドニー発ロードハウ島行きのQF2260便。
「空調に技術的な問題」が発生したため出発地のシドニー空港に引き返し、
乗員乗客は同空港で治療を受けた。うち2人が病院に搬送されたという。

ニューサウスウェールズ州救急当局によると、要請を受けた救急隊員が
シドニー空港に急行して治療に当たったが、約50人が脱水症状を
起こしていたという。

報道によれば、問題の航空機はデ・ハビランド・カナダ製Dash-8
（ダッシュエイト）という。

ソースは
http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2932117/10382707

機長が熱中症になったらどうすんだw

窓をあければー♪

>>3
お前頭いいな

てか、機種ボンバルじゃん!

たしか外気吸入可能だったはずだが

絶対落ちないカンタス航空だから
この程度なら我慢しな

スッチ−も乗客もパンツいっちょうにはならなかった

>>3
>>4
>>6
なんで真夏なことに気がつかないの？

高度100mごとに気温は0．2度下がると言われております

0.6℃でごんす。

ボンバル全くだめじゃんって思ってたらテレビでHACのボンバル映った

超低空で飛ばない限り、機内の温度は上昇しない。
1000m以上で飛行すると、寒くは感じても熱くは感じない。
3000mだと暖房なしでは凍える。

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ファンで圧縮された与圧引いてくるからな。
そこの調整バルブが固着しちゃったんだろうね。

>>8
カンタスのスッチーって蝶ネクタイの男ってイメージなんだけど．

寒くなるかと思ったが、熱くなるんだ。

空調ったってなんか手動の外気導入とかないの？

そのネタ、ぶっちぎりCAに書かれてた。

アイアン・スカイもムダヅモに書かれたし HIDEKI はすげぇなぁ。

空調故障で乗客ら熱中症に →　低体温症で乗客死亡では？？　と最初は思った。

例えば、真夏でも富士山頂上では、みんなジャンパーは最低は着用している。

Dash-8はホントよく故障するな。

上空の気温が低いからって騙されすぎ
気圧も低いんだから
空気を取り込んだら圧力掛ける必要があるでしょ
その段階で熱風だよ

与圧圧力だけで温度が上がるならエアコンは要らないことになる。

昔台風のせいでお盆後のUターンラッシュがさらに一つの日に集中して
特急列車の中が超過密で車内の気温が外気より相当暑かった
途中駅で停車中に車掌に冷房強めるよう言いに行って戻ってきたらヒーロー扱いされた