【ノルウェー】 旅客機、着陸目前に引き返す　理由は乗務員の一人に退勤時間が迫り、残業をさせないため [11/02]

残業、絶対認めない＝着陸目前の飛行機引き返す−ノルウェー

　【オスロＡＦＰ＝時事】ノルウェー北部を飛んでいた旅客機が最近、目的地到着を目前に
約３５０キロ離れた出発地点に引き返す騒ぎがあった。地元紙が伝えた。
乗客４０人には「乗務員に残業させないため仕方がなかった」と説明されている。
　地元紙によると、運航したのはスカンジナビア航空（ＳＡＳ）の子会社で、離陸後、乗務員の一人に退勤時間が迫っていることが判明。
ノルウェーは労働時間に関する規則が厳しい。
同社は「到着地には退勤時間の過ぎた乗務員の代わりがいないため、着陸していれば帰りの便を飛ばすことができなかった」と説明、
理解を求めている。（2012/11/02-00:03）

時事通信
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2012110200002

残業なら仕方が無い、、
訳ねぇよww
客にキチンと補償しろよww

凄えな
てか彼の国なら当たり前か
日本も見習え！

ノルウェーだけに　No way!　ってか！

乗客の損害賠償と残業代どっちが上だったの？

もしかして残業させたことによる罰金罰則の方が大きいって事か・・・？

小学生の足し算引き算出来なかったの？

日本なら新幹線で交代要員を到着地に送り込めるのにな

残業させたら実刑でも食らうのか？w

日本「残業代？何故そんなものを払うのかね？働かないならクビだ」

そんだけ厳しいならシフト組む時点で気づけやボケ。

いや、ジェット機の燃料や補償より残業代が高い方に驚きを感じる

てか、残業代が高いは冗談としても、ジェット燃料や補償は100万円じゃ収まらないはず
俺なら「半分貰えるなら通しでいいっすよ」と言うｗ
本給以外に50万円貰えるなら(｀・ω・´)

出発する前に分かるだろ

りょきゃっき

ノルウェー人ってバカばっかなんだな

意味がわかんない

異常ｗ

金額の問題でなくて、アホなスカンジナビアの社会保障制度の弊害。

そんなんだから未だに国あげてもサーモンしかないんだ。納得

マジキチｗｗ
つーかノルウェー調子のりすぎ
北極海天然ガスとシリコンでウハウハなのはわかるがほどほどにしとけ

そのまま着陸させてたら
２ちゃんではブラック企業認定

いやいやいや、それは現地に交代要員を雇っておこうよ。
そんだけ厳しく護るなら。

>>20
おまえ、社会ちょっと勉強してきな。
そんなんだから高校へも行けないんだよｗ

先進国とは対価で物の基準を示す事ではなく労働で基準を示す事である。
そうした点では日本や中国は経済大国と言えども先進国には程遠い事であろう！
その考え方が欧州等の先進国の人権意識なのである。
労働の価値をいかに尊重しているかであって金はあくまで労働の対価である考え方を
持つ事が今後日本人にも求められる事であろう。

会社が相応の保障を乗客に行うのなら問題は無いな。
しないのなら、今後乗客は利用する航空会社を選ぶようになるだけ。

残業より燃料のほうが高いだろうがｗ

残業の法律違反の罰則＞客の賠償
これでFA？

これで文句言っても「法律を破れと？」とか言われちゃうとなぁ〜
客は賠償求めるぐらいしか行動しにくいな

＾へ＾ーおどろいた。

バカじゃねえの？

>>27
燃料代のことは言われてないぞ

>ノルウェーは労働時間に関する規則が厳しい。
下手すると業務停止X日とか言われちゃう可能性あるんかなぁ
業務停止とか食らっちゃうと飛行機１本どころの騒ぎじゃ無くなる。

>>13
国の機関から人が派遣されてきて
「隠蔽はよくありませんよ、あなたも罰則ね」
とか言われちゃう可能性だってｗｗｗ

問題は法律・・・だからなぁ〜
>>19も微妙に間違っとるｗｗｗ
>>23の様にやらなかった会社が悪い。

少し怖いところあるな。
乗客への思いやりはゼロなわけか？

しかしながら、それでも一人当たり実質ＧＤＰ５万ドル超えの富裕国家ノルウェー・・・

>>33
乗客への思いやり？そんなものが一番上に来るのは未だに労働関係の法整備が疎かな日本だけだろ

ヒコーキに乗るえ〜。

客の意見が知りたい

大迷惑

>>34
そりゃ北海原油がでるからでは、なにげに産油国だから
税金取ってることがおかしいくらいだろｗ

それで乗客は文句も言わず納得するのか
すげー国だな
つか離陸前に気づけよ馬鹿か

うお、誤報にマジレスさすが2

>>7
日本の公務員の事か

もしパイロットの手配を間違えて戻らないと徹夜でパイロットが操縦しないといけなかったのだとしたらおまいらどう思う？

> 着陸目前

戻れば1時間だが、戻らなければ5、6時間後に帰り便の操縦をそのまましないといけないとしたら？

引き返す燃料はあったんだ？
って、飛行機は新幹線みたく途中下車が出来ねぇからなぁ
客もとんだとばっちりだわな

日本で残業を禁止したらあらゆる業務が止まるな
労働者10人のうち働くのはせいぜい3人で残りに足を引っ張られて正味実働2時間がやっとなんだから

>>5
損害賠償より国への罰金の方がはるかに大きい

着陸目前で止めるより、引き返した方が労働時間が長いだろ

出張がえりのひとが目的地につけなくて、
退勤できず、大量の超過勤務と罰金が発生したことでしょう。

最後まで読め底辺どもｗｗｗｗ

ちょっと考えられないけど、文明国なら
当然のように理解があるんだろうね
優先順位が正しい

>>50
移動を超過時間勤務に認めている会社あるんか？

融通のきかない硬直した国。乗務員は乗客にサービスを持って支える立場ではないか。本末転倒。日本人には理解できないありえないこと。

乗務員も乗客もおなじ人間という当り前のことが
いつまでたっても理解できないところにつけ込まれて
・・・
いや、もうどうでもいいや

>>43 「もしパイロットの手配を間違えて戻らないと徹夜でパイロットが
　　　　操縦しないといけなかったのだとしたらおまいらどう思う？ 」

　　↑　どうも思わない。　操縦士は二人もいる。　エアバスなら自動操縦で
　　　離着陸できる。　離陸と着陸だけ二人が起きていて、巡航になったらすぐに
　　　片方を仮眠させればいいだけ（服務規程違反ではあるが）

労働者天国とは、弱者にしわ寄せが来るシステムではないのか

人を時間通り、安全の送る
とゆー航空会社の使命を狂った法によって妨害される
ちょっとアレな国だな

確信した。ノルウェー没落の日は近い。
原油と天然資源バブル（と金融）で一見富裕国に見えるだけで一皮むいたらひどいぞ、これは。
一時のブイブイ言わせてたスペインやアイスランドと同じ臭いがする。
そのうち中印露伯にいいようにしてやられるだろう。日本はこんな国にならないようにしないといけん

橋本知事の目指す大阪都って大体こんな感じだよ

埼玉県職員のニュース見た？残業を年間２０００時間以上して年間給与と同額の７００万円以上の残業代を取得してたんだって。
残業って能力不足の証明でしょ？
むしろ、仕事遅延の反則金を徴収するべきじゃないの？
採用を控えて少人数で仕事を処理できているんなら問題ないけど、その人に多額の残業代を支払っているんなら大問題だろ。
昨今は仕事がなくて困っている人がたくさんいるんだから、そのお金で別の人を雇用してワークシェアリングをするべきでしょ。
不正請求による公金詐欺の疑いも濃厚だから捜査を頼む。

パイロット二人が眠いくらいなら引き返したほうがいい。

引き返した直後に乗務員の退勤時間になって、それ以降300キロ以上は乗務員労働してないんだから、
乗務員必要なくない？

日本でもこんなことがあったけど、ちと本末転倒ぽいかな。

ttp://response.jp/article/2005/06/01/71223.html

もしもスエーデンに2ちゃんがあったら
このニュースを見て

それならば、
残業しないと引き返せない乗務員を何で乗せたの？？？？
あり得ないだろ。

んなわけない
何かのトラブルで緊急に引き返したが正解

実際ヨーロッパでは残業規制はマジ厳しい。

ドイツでは定時になるとオフィスから管理職によって追い出されるそうだ。本当だよ。

刑務所が個室でテレビがあって、体力が落ちないようにジムまで完備してるノルウェーだから
有り得るなｗｗｗ

まあ、ニュースになるくらいだから、かなりレア・ケースなんじゃね？
その乗務員も筋金入りだったんだろうよ。

>>63>>66
労働時間じゃなく、フライト回数に問題があったらしい。
テレビでのニュースを見ると、厳密に一日のフライト回数が決められていて、
着陸によってその回数が消費される。
そうしたらもうその乗務員はその日の運転はできなくなる。
そしてその空港には他の乗務員がいないために飛行機は1日そのままになり欠航。
その後に往復予定の数百人に影響が出るため、現在乗っている客には泣いてもらって
引き返すよう指示したそうだ。
会社的には今乗っている100人の怒り

もちろんフライト回数の残を確認しないままパイロットを指示したのは会社側の責任で、
それは会社も認めて謝罪してるね。

>>71
8行目ミスった。

会社的には今乗っている100人くらいの影響＜＜その後の往復による400人以上の影響
と考えたらしい。（もちろんその後の離発着も大いに遅れるわけだけど）

>>72
たまに冤罪で無罪の人が死刑になるけど死刑があったほうがいいというのと同じだよ。

労働規制を厳密にすることで今回のような妙なこともたまに起きるけれど過労死を防ぐのには必要だろう。

何事も過ぎたるは及ばざるが如しだな

>>1
気狂いだが、この積み重ねがサービス残業とかがない事に繋がっていくんだろう。
日本は下の者が親切心で「ちょっと残って」な事の積み重ねが
サービス残業のせいで実賃金が低くなっている、これから賃金自体もどんどん下がっていく。

これは本物の馬鹿だろう。
こういうのを、認めていると本物の馬鹿国家になるよ。

>>75
残業のペナルティが高いんじゃ
むしろサビ残が増えるだろ

先進国では、左翼や労働組合は、もはや社会の害悪。

>>78
アメリカじゃオバマが左翼、ロムニーが右翼。

>>68 日本でも強い労組がある企業は同じ。

俺も出張中に「春闘で組合が残業拒否を決めたから、
定時以降は直ちに客先からホテルに戻るように」という上司からの伝言を
客から伝えられて、客からあきれられた。

こういう客の迷惑を省みない重大な馬鹿をやるから、“お客様第一”なブラック会社が残っちゃうんだよ。


理由はどうであれ、やっぱり馬鹿なんだもの。

>>80
客から伝えられるってすげーな

ちょっと意味が分かりません

一番肝心の、運行乗務員なのか、客室乗務員かがはっきりしないなんかモヤモヤした記事だなあ。

これで労働規則が守られるようになるなら
社会的には僅かな損害だろ

>約３５０キロ離れた出発地点に引き返す

日本で言えば
東京⇒名古屋のフライトで
豊橋付近まで飛んだものの、残業の件が判明し
東京へ引き返したようなモンか

日本とは真逆だな

社内ニートで残業嫌いの俺でもアホと思うわ。
ほかに方法あっただろ。

アホやな

>>40
まぁから世界見れば日本の客は異常にうるさいし
中国とか韓国もそうかな