【チェコ】女性専用車両は「性差別」、父親らの団体 “ファーザーズ・ユニオン” が鉄道会社を刑事告訴［12/02/23］

>>51
一流じゃね？ｗ

レディーファーストの本当の意味って毒味役と同じ意味だぞ
レディーってのは閉経後の女性を指していて、用済みの女共に先にいかせることで弾除けにする
そういった意味だしなｗ

女性専用車両など男性差別をする会社の不買をしようよ！

外国人犯罪が増えたら日本人専用車両を作るんでしょうか！？

そこのあなた、客を差別する会社とその関連会社で買い物をしたいと思いますか？

私は思わない！！！！！

http://www44.atwiki.jp/dansabecm/

●これが男性差別の原因だった！【不買で、女尊男卑撲滅】

・「企業が男性差別する理由」、「不買・財布の紐を取り返そう」
　　http://www44.atwiki.jp/dansabecm/pages/56.html

・女尊男卑マーケティングをやめさせる方法 → 男性差別企業を不買し、女に金を使わない
　　http://www44.atwiki.jp/dansabecm/pages/118.html

皆様のご理解とご協力をお願いします。

　ID:MG/8d9Hj

凄いなｗ　珍説全開ｗｗｗ
キムチの食い杉？

>>52
分配は試験運転繰り返してたら分かってくると思うけど。
性差別は『女性専用車両』なんぞ作ってる時点で今更。つか、区別だろと。むしろ痴漢・冤罪のリスクを軽減できる以上、分けた方がお互いのため。
人権団体？利権団体でしょ。

レディファーストは開拓時代の米国西部で女の英国移民が極端に少なかったから
貴重なので先に馬車に乗せたんじゃん実利目的で
それが本当に弾除けだったらやってる瞬間に人間の感情の触れ合いで
好意的感情が伝わってるのがおかしいじゃないか

…つうかファーザーズ・ユニオンが女性専用車両を告訴するとしたら、
父親が小さな子供を連れて入りにくいとか、何かその手の理由かと思ったら…
─何だこの理由づけは？

女性様特権に対抗する男性団体の設立が必要だな

>>57
痴漢って何で起こるのか分かってる？
満員電車だからだよ

空いてる電車で痴漢が頻発するか？
それが答えだよ

腫れもの専用車両だろ

どうしてもやるっていうなら別料金制だな
女性専用車両、男性専用車両、普通車両の３つで前者２つは別料金
売りとしては、「痴漢にあわない」、「冤罪にあわない」の2点

女性専用車両だけで同価ってのは駄目だ
それぞれ占領車両設けて、それに乗るものは別料金
これで平等だな

>空いてる電車で痴漢が頻発するか？
するよ。
特急サンダーバードの中で衆人環視の中女性がレイプされた事件を知らないのか？

>>64
日本語分かる？
「頻発」してるのか？レイプは痴漢か？
突っ込みどころ多すぎだぞ、お前

>>65
突っ込む穴は1つだけだぞ。

優しくしてくれよ

シカゴ周辺の中距離電車ではクワイエットトレイン（携帯電話禁止、おしゃべり禁止、静かにする車両）
ができたな…
>>61 男性だけのゲイの団体がデトロイトだったかどこかの都市に
集団移住し始めて（別の都市での差別を避けて）だんだん好き勝手に振舞い始めた
それで…そこのエリアの地元住民から顰蹙を買い、グループへの立ち退き要求運動が起きたが、
腕力の強い男ばかりの団体だと所詮怖いもの知らずなんだよね、
同じエリアの大きな家に住む黒人女性が病気で働けず家賃やらを払えず
市から何かの理由で（理由忘れた）告訴され同じように立ち退き要求されていたが
彼女は結局死んでしまった…
そして彼女の大きな家とガレージがすべて空き家になったらゲイ・グループが喜色満面で
そこに越してきたんだ
男ばかりのグループはどんな他の年齢・性別層のグループよりも、力の論理だけで権利拡大できるよ

67は>>61ではなく>>60

女性権利団体は、女性が基本的に社会的に弱い立場だから作られる

>>69
そして必ず暴走する

男女かかわらず利権団体は弱い立場の方が集まって作る
労働組合もそうだしな
しかし、力をつけ始めると某国鉄の組合のように暴走するものが出てくる

>>23

あれは先生のこっちが言っても止めないだけ
ちゃんと分けて更衣する教室を指定してるのに
なんで最近の女は恥じらいがないんだろうな？
男もパンツ見えるくらいズボン下げてるしなぁ。
男女ともに恥じらいを持て。

日本は知らないが、今は米国でも労働者の労働組合への加入率が異様に低くなってるそうだ
労働組合の話は古い…。

>>71 今の教師はそんなことも命令に従わせられる権威がないのか…？

70は「典型的な２チャネラー」のスタンスに「嵌ってる」自分を…
果たしてどう自己分析するのだろう…？
在宅弱者…？

>>73
子供みたいに駄々こねてる奴や
生徒への猥褻行為で捕まる奴が目立ってきたからじゃね？

でも、1-2両目は好きなようにしていいと思ってる俺が居る。
いろんな意味で緩衝地帯(((；ﾟДﾟ)))

よく言った
料金が同じなんだから同じように男性専用とかも作らないと本当は駄目なんだよ
平等と言うなら

ネットで罵る以外なにもしてこなかった日本の嫌フェミの連中は情けない

>>1
それは俺(男)もそう思う。
公共交通機関で、「女性だけＯＫ」ってやったら、叩かれて当然。
「女性だけ」ってやるんなら、「男性だけ」もやらないと公平じゃないしな
公平になるそれ以外の対策があるんならそれでもよいが

そもそも満員電車自体が良くない
ストックホルムやウエリントンにはそんなもんは無いぞ
痴漢だの男の責任だの無縁だ
特定の都市に人間が集中し過ぎるからいかんのじゃ

>>80
わざとらすぎだろｗ
ストックホルムは人口７０万人、ウェリントンに至っては３５万人、
そりゃ、電車なんかガラガラだわなｗ

>>81
どちらも著名な世界都市ですけど？
集中し過ぎるのは愚の骨頂。

レディースデーなどにも文句をつけるべき

男性差別がひどい国日本

スウェーデンの人口８００万人ちょっと、ＮＺ人口４００万人で、元々過疎国。
集中も何もあるかよｗｗ

北欧や東欧の「女性進出」ってのの実態は税金で女を公務員として養っているだけ
まともな形での社会進出が進んでいるのは主要国では米中両国が圧倒的
どちらも女性専用車両なんて考えられない

>>18
>>「アジア女性は男性に尽くすんでしょ？」って態度
>>でいったら本気で怒られる

それ、欧米の男が未だに信じ込んでいるステレオタイプな
考え方だな。サイードの「オリエンタリズム」そのものだ。

>>56
レディーファーストに関しては珍説でもないようだぞ
「ご婦人を大切にする騎士道においては、男女が一緒に町の舗道を歩くとき、
男性は往来側に、女性は建物にそって歩くことになっていた。
今日でも、アメリカやイギリスなどのレディ・ファーストの国では、
その慣習を紳士が守らなければならないことになっている。
そうした慣習は、男性＝紳士が、馬車の暴走なと往来の危険から女性を守る、というように説明されている。
しかし、事実は違うようだ。本当は、なんの前触れもなく空から降ってくる汚物から身を守るために、男性が往来側、
すなわち建物からなるべく離れたところを歩いたようだ。
女性を守るためというのは、男性がでっち上げた屁理屈に過ぎないと思われる
レディ・ファーストという慣習には、実は男の身勝手が隠されているようである。
女性は長い間あざむかれてきたのである。ほかにもたとえば、欧米では女性のために紳士が
扉を開けてあげる決まりになっている。これも女性への親切心によるものではなく、
男性が自分の命を守ることに由来するといえなくもない。
遠方から殺害する高性能ライフルがなかった昔は、人をあやめるのには剣が主な武器だった。
相手に気づかれずに、決定的な太刀打ちを加えようとする暗殺者は部屋の入口にひそんで待つのが常套手段だった。
高さも幅もない入口だと、ねらわれた相手は剣をぬくのが容易ではないし、危機を知った従者が
戸口に斃れた主人の死体を飛び越えなければならないので、暗殺者が逃げうせる確率が高かった。
陰にひそむ暗殺者は部屋から出てくる（あるいは入ってくる）最初の人を襲って逃げるのが常識だから、
女性を先にとおして安全を確認してから、男性がとおるようにすれば、当然なことに紳士どもの安全性は
高くなるというわけである。考えようによっては、レディ・ファーストなるものは徹頭徹尾女性軽視から生まれたものという見方もできるのである。
その論法でいえば、現在の日本の女性が欧米のレディーファーストにあこがれているのは、自虐趣味といわざるをえない。」
　　　　　　　『はばかりながら「トイレと文化」考』　スチュアート　ヘンリ　P184より

２チャネラー並みの妄想理論だね
>>79
>「女性だけ」ってやるんなら、「男性だけ」もやらないと公平じゃないしな

公平にするのは無理。女性があちこち触られるのは身体の構造が違うから
〔弱い部分が露出している部分が多い）
そして男がそれに触りたいという疚しい本能をもっているから
女になってみないとそれすら判らないのかと…

>>88
＞そして男がそれに触りたいという疚しい本能をもっているから

男が触りたいと思うのも、実際被害に遭っているもほとんど10代20代の女だけ。
本能って何？

>>79は、女性が安心して乗れる車両があるが、
男性が安心して乗れる車両もあってもいいだろうと
言ってるだけのようだが違うのかな。

>>88 >２チャネラー並みの妄想理論だね

はぁ？西洋社会が女性嫌悪で女性に優しくないのは事実だろww
レッテル貼りかよww

>>89　

>>79は、女性が安心して乗れる車両があるが、
男性が安心して乗れる車両もあってもいいだろうと
言ってるだけのようだが違うのかな。

ますますとち狂ってるようですが
男性が安心して乗れる、って一体…どんな不安からの安心？
女性の専用車両の安心とは女にとっての「男の痴漢行為から逃れる安心」の為
だけじゃないの？それは女だけに起こるアンフェアな物だからじゃないの？
男にもその不安があるの？それとも男の専用車両は、サラ金の取立ての不安から逃れ、
失業の不安から逃れる車両でもいいから…必要だとでも？

>>89　じゃあおばさん層は本能的に触りたくないという本能があるから
専用車両に乗せる理由にならないのかｗ　
そりゃまたご大層な本能でややこしいねえ　でも失礼なことを若い層には幾らでもしてよいとか
いうわけじゃないだろし─
それに女であることは判っても年齢的に細かな識別など実際には難しい「別種の人間のグループ」
が実際に不断の被害を訴えて、嫌な行為の被害から自己防御するために
制度的に別車両まで作ろうといったという厳然たる事実の前で
そんなことを言えると思えること自体が失礼じゃないの？

>>87
確かにレディファーストって変なとこ多いよね日本人からすると
車道側を歩くとかドア開けてくれる、荷物持ってくれるは有り難いんだが、
部屋に先にはいるっておかしくね？って思ってしまう

被害に遇うのは若い美人だけなんだから、美人専用車両を作ればいい。

これで男性だけ差別しているなんて苦情は言わせない。

冤罪で痴漢にされないんだから喜んどけよ

>男性が安心して乗れる、って一体…どんな不安からの安心？

え・・・そんなことも知らないの？あなた女？

ツイッターにこんなのがあった。
東京都交通局に猛抗議を！
https://twitter.com/?iid=am-99344911113326479162912611&nid=5+status_user&uid=341488720&utm_content=profile#!/Max_tsubasa/status/183764638335381505

【拡散希望】都議会で「都営地下鉄の車内に防犯カメラ設置を」という要望が委員会採決で不採択になったが、
その理由として、東京都交通局は「女性専用車両反対の活動をしている方からの陳情だから」というとんでもない回答を出した。　
http://www2u.biglobe.ne.jp/~t-tutiya/cgi-bin/tyokugenbbs/index.html

女性専用なんだから隔離されてるのは男性じゃなく女性の利用希望者だけじゃん
そんで女性は文句ないんだから
男も文句あるなら男性専用車両も作ってもらえばいいよ
あと男性専用車両は扉の前にちゃんと見張りつけてね
女性が間違って迷い込んだら危険だから

男性専用車両もあれば痴漢冤罪の危険も無くなるね

可愛い男の子たちは皆迷惑してる。
婆は性欲が強すぎて、ギョロギョロ気持ち悪い視線でみてくるから。

>>97
つくってもらえば、じゃなくてお前が先頭に立って男性専用車両作る運動して
用意してから言え。

親父団体も鉄道会社も言い分が堂々としてるな

痴漢行為をするのは圧倒的に男が多いことと、
あと女性を痴漢から守ると同時に痴漢の冤罪から男性を守ることにもなることを考えると
女性専用車を設けるのは悪くないと思うけどね

>>102
上1行は間違っていないが、あとの2行は大嘘
女性専用車両は一部女性を守るものであっても男性を守るものではないです。
電車乗ってます？