【米国】米下院監督委員長にアイサ氏=トヨタ公聴会の急先鋒[12/09]
こういうのが、グローバルスタンダードの愛国者ってことだぞ。
わかったか。ネトウヨ、ネトサヨ。
3 :
七つの海の名無しさん:2010/12/09(木) 21:27:26 ID:c6BUYhN9
4 :
七つの海の名無しさん:2010/12/09(木) 21:34:16 ID:PLwPyt3U
リコール騒動の後遺症で続く“独り負け”
トヨタはいつになったら米国市場で復活できるか?
リコール問題に絡み、昨年の夏場から今年春先にかけて過熱したトヨタバッシングは鎮静化した
ものの、その後遺症は重く、同社の11月の米国販売台数は、競合他社の多くが軒並み大幅増を
記録する中で、3.3%の減少となった。販売奨励金の水準は、このままいけば、ビッグスリーと
並びかねない。トンネルの出口はいつ見えるのだろうか。
ttp://diamond.jp/articles/-/10385 ライバルメーカーのある幹部は、「過去のリコール騒動がそうとう尾をひいている。後遺症は深刻だ」
と同情を寄せる。
振り返れば、トヨタがいわゆる“意図せぬ加速”の疑惑報道を端緒とする一連のリコール騒動に
見舞われてからまだ1年程度しか経っていない。その後、米道路交通安全局(NHTSA)が
米航空宇宙局(NASA)にまで協力を依頼して行った調査では、電子制御の不具合は見つかって
おらず、事故が起きたとされる数多のケースは、トヨタ車の欠陥ではなく、運転ミスが原因である
ことが濃厚となっているが、米国の消費者のあいだではこの事実はしっかりと認識されてない。
むしろ年初のトヨタバッシングのせいでマイナスのイメージが消費者の脳裏に強く残ったままだ。
別の競合企業の幹部は、「トヨタはフィーディングフレンジー(過剰な報道合戦)の犠牲になった」と
指摘する。
ttp://diamond.jp/articles/-/10385?page=2
5 :
七つの海の名無しさん:2010/12/09(木) 21:41:31 ID:Qi760t0S
大恥かいたんじゃないのか?
不思議な国だなアメリカは
6 :
七つの海の名無しさん:2010/12/09(木) 21:42:18 ID:ZzaYdY7o
ま、ロックさん死亡がまた一歩近付いた模様でw
7 :
七つの海の名無しさん:2010/12/09(木) 22:04:36 ID:d2UfvGO7
嫌な奴やったな。こんなんが下院監督委員長なん?
モノ売るっていうレベルじゃねーよの人ではないんですよね?
アメリカ人は、アンフェアと言われるのを嫌う
トヨタが言うと角がたつので
他の奴が言ってやるといい
10 :
七つの海の名無しさん:2010/12/10(金) 06:19:38 ID:D+bcMgwv
今Big3はアメリカ政府の国策会社
先日NASAまで持ち出してトヨタプリウスの欠陥を証明出来なかったアメリカがまた何か企んでいるのか。
まさに因縁吹っかけるテロ支援国家。
取り敢えずSS潰せ。アメはリアルでテロ支援国家だ。
11 :
七つの海の名無しさん:2010/12/10(金) 07:52:59 ID:4WRWPkD1
これからも追求に励んでくれ、アイアイサー。
下院は程度低いな
コメディーでもよく馬鹿にされてるし
13 :
七つの海の名無しさん:2010/12/11(土) 18:50:39 ID:DdOfShpj
バッシング正義感引っさげて、車検制度が確立してない国に言われたくないです。
14 :
七つの海の名無しさん:2010/12/11(土) 19:04:55 ID:3uRorQle
トヨタざまあw
豊田はこいつに損害賠償請求訴訟するべきだなw