【ＩＬＯ】インド・タタの低価格車「ナノ」で発火事故、回収はせず[11/11]

インド自動車大手タタ・モーターズ（Tata Motors）の「世界一の低価格車」ナノ（Nano）で車体後部から
発火する事故が6台で相次いで報告され、同社は11日、無料の安全点検・改修を行うと発表した。リコール
はしないという。

これまで発火事故が起きた6台は4ドア式のモデル。負傷者は出ていない。点検・改修では、排気システムと
電気系統に新たな安全措置を施す。

タタによると、国内外の専門家に調査を依頼した結果、問題はナノ全体に関わるものではなく、事故車の
個別の問題だと結論。リコールはせず、安全点検についても｢機会を生かすかどうかは顧客の判断にゆだねる｣
としている。

前年発売されたナノは、1台価格が2500ドル（約20万円）前後と手頃で、インド国内ですでに7万台の販売実績
を持つ。


ソース：AFPBB　　　http://www.afpbb.com/article/economy/2774831/6436641

画像：http://fuji76.sakura.ne.jp/koku_plus/bbsdata/628-0.jpg


依頼がありました。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1286955752/214

不謹慎だが盛大に燃えすぎてて吹いた

仏陀の顔みたいだ

>>1
花輪がシュールだな。
インドではこういう装飾するのか？

ライター機能だろ

ノリノリの二人組に見える

インドってことは、焼身抗議自殺？　にしても、何が燃えてるんだろう。
内装材じゃなくて、ガソリンが盛大に漏れて燃えてるみたいな感じだが。。。

火気厳禁、禁煙車です

>｢機会を生かすかどうかは顧客の判断にゆだねる｣

どういうこと？

>>9
言ってるとおり。「どーしても気になるって人間だけ安全点検してやんよ。その事を積極的に
広報はしないけどなｗｗｗ」ってこと。

>>9
リコールじゃないから、メーカーとして積極的には動かないっていってんじゃね？

インドクオリティ〜

発火してなくなるエコ仕様。
早く日本でも売りなさい。

みなさん購入してからリミッターやら解除して高速走行してるからねぇ
燃えても不思議はないｗ

フォード社の小型車ピントの発火事件じゃ
１億ドルくらいの賠償金とられてたよな

発火するの分かってて適切な処理をとらなかったら
自己責任じゃムリな気がするぜ

>>4
新車で納車の日にかけるんだろ。
>>1はプリウスに見えるけどな。

>>16
＞>>1はプリウスに見えるけどな。
ドンだけメクラなんだよ

>>16
テレビで見たよ。
インドでは庶民なら20万円でも大金。
家が買える地域もある。
だからヒンドゥーの神様の祝福を受けるために坊さんを呼んで
さまざまな祭りやお祓いをするそうだ。

その祭り終了後にこれだな。

納車の日に燃えたのか

なお、この車は自動的に消滅する

三年後、下取り価格ゼロの数字を見て耐久消費財の安物買いの銭失い
に気づくんだろうなあ。

ピントの事件、ハーバードのせんせえの授業で見た。
リコールするよりも賠償金払ったり修理したほうが
トータルで安いらしいね。
トヨタとか三菱ってなんてリッチ。

火葬機能

( ´w｀)＜ この車には問題が多々ありそうだ ﾅﾝﾁﾃ

>>23にインスパイヤ(笑)されて、

火葬マシン

さすが拝火教

棺おけになるついでに火葬までしてくれるのか

タタリじゃ

発火事故自体は別に珍らしかないんだが、リコールしないってのは無いわ。

炎上を隠蔽するトヨタ車って怖い

売りっぱなしかよｗｗｗ

｢機会を生かすかどうかは顧客の判断にゆだねる｣(ｷﾘｯ
多△ｗｗｗ

１・2台かと思ったら6台もか
普通ならリコールものだと思うんだが
やっぱり安かろう云々なんかねぇ・・・

インドじゃこれくらいは朝飯前でしょ
大騒ぎするほうがどうかしてる

>>34
まず「朝飯前」の使い方を間違えている

>>21
馬鹿じゃね？　3年後なんてまだ殆ど価値下がってねーよｗ

さすがインドｗｗｗｗ

いやいや、仕様だろ。
説明書に、利用期限後は燃えるって書いてあるだろ。よく読めよ。

韓国人に設計任せたんじゃねーの？

走る棺桶とは言ったものだな・・・

>>39
設計がHyudaiで製造がKIAかも。

インド人もびっくり

ナノは不良品なの

【韓国】現代自動車の新型｢アバンテ｣が走行中に出火・爆発する事故が発生、エンジンの過熱による火災か[11/12]
[1: ◆TOFU75Z77Q ＠甘味処「冷奴」φφ ★≪sage≫ (2010/11/12(金) 13:29:50 ID:???) AA]
　現代（ヒョンデ）自動車の新型「アバンテ」が走行中に出火し全焼する事故が起きた。
　ソウル・鍾路（チョンロ）消防署によると、１１日午前９時１１分ごろ、
鍾路区付岩洞（プアムドン）の北岳（プガク）スカイウェーで、付岩洞方面に向かっていた２０１１年式「アバンテ」が火災により全焼した。
　乗っていたのは５２歳の女性１人で、運転中に煙が出てきたため車を停めて降りていた。
　消防署によると、女性は「車から突然煙が出てきたので降りたところ、しばらくして車が爆発した」と話しているという。
　火災原因について消防署は、
「車両が完全に焼失したため火元を見つけるのは難しい状況だ。ひとまずエンジン過熱による火災と推定している」と明らかにした。
　現代自動車関係者は、「火災原因を究明するため事故当時の状況を把握する一方、火災車両を精密分析している」と述べている。
ソース　ライブドアニュース(配信：中央日報)　2010年11月12日10時23分
http://news.livedoor.com/article/detail/5134884/

日本車
http://www.fdma.go.jp/html/data/h8kasai.htm
爆発を除く車両火災7,132件を出火原因別に見ますと、以下のとおりです。
放火　　　　　　 855件（12.0％）
放火の疑い　　　 741件（10.4％）
排気管　　　　　 645件（ 9.0％）
内燃機関　 421件（ 5.9％）
衝突の火花　　 349件（ 4.9％）
たばこ　　　　　 305件（ 4.3％）
マッチ・ライター 207件（ 2.9％）
電気装置　　　　 187件（ 2.6％）
電気機器　　　　 121件（ 1.7％）
たき火 　　　　 116件（ 1.6％）
その他　　　　 1,935件（27.1％）
不明・調査中　 1,250件（17.5％）



※排気管　　　　　 645件（ 9.0％）
内燃機関　 421件（ 5.9％）
電気装置　　　　 187件（ 2.6％）
電気機器　　　　 121件（ 1.7％）
その他　　　　 1,935件（27.1％）
※不明・調査中　 1,250件（17.5％）

どこのアホンダ車じゃあるまいし。