【タイ】バンコク、高架鉄道「エアポートリンク」が開業　首都中心から空港まで15分［10/08/23］

タイの首都バンコク中心部と郊外のバンコク国際空港を１５分で結ぶ高架鉄道
「エアポートリンク」が２３日、開業した。

中心部から空港まで約３０キロだが、これまでは車しか交通手段がなく、
朝夕のラッシュ時には渋滞で１時間以上かかることもざらだった。
エアポートリンクの開通で利便性は格段に向上、運行するタイ国鉄は１日
５万６千人の乗客を見込んでいる。

運行するのは、中心部の駅と空港ターミナル駅をノンストップ、１５分で結ぶ
「エクスプレスライン」と、各駅停車の「シティライン」（所要時間３０分）。
運賃はエクスプレスが１００バーツ（約２７０円）、シティが１５バーツで、
午前６時から翌日午前０時まで運行する。

バンコク国際空港は２００６年９月に開港。年間約４千万人が利用し、
日本人のタイへの渡航者も年間約１１４万人に上る。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010082301000078.html
バンコク中心部と郊外の国際空港を結ぶ高架鉄道「エアポートリンク」＝２３日午前
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2010082301000275.jpg

成田空港(鉄道)→東京駅
時間：59分（乗車59分、ほか0分）
運賃：片道3,140円（乗車券1,280円 特別料金1,860円)
距離：79.2km

かかる時間差以上にエクスプレスラインとシティラインの値段の差がありすぎだと思うんだが、
所要時間以外に座席が違ったりとかするの？

ここよりも近いドンムアン空港でさえ、渋滞で苦労したのに
さらに遠いここに鉄道がなかったとは。

＞ここよりも近いドンムアン空港でさえ

ドンムアン時代は高速道路が少なかったからなあ
スワンナブームのためにラマ9世通りが出来て有難いことだ

時間的にはエクスプレスなら確かに短縮なんだけどどうなんだろう？
渋滞してなかったらタクシーでも30分くらいでホテルまで行けるのに、
エアポートリンクの駅からホテルまで結局タクシー拾うんじゃ二度手間だし、
歩ける距離にしてもバンコクの歩道をスーツケース引きずって歩くのはごめんだよ。

タイに詳しいやつはジャンキーだって近所のオカマバーのママが言ってた

ドムアンの時はモノレールだか作るはずが、利権の奪い合いで頓挫して、橋脚だけ
残ってたよな。今もあるかな。
しかし今のスワナプームはただ広いだけで、敷地外には何もなくてつまらない。

うわドンムアンできたばかりの時行ったけどもう旧なのか。。。

>>2
今は京成で40分未満

マッカサンからあの辺のホテルへととぼとぼと歩く
雨季だと道路のあちこち泥水だらけ

>>6
お前大富豪だな。
タクシーでも都心部へは高速代入れて250から300Ｂ。
しかもスーツケースかよ。富豪だな。

この電車なら100Ｂで済むし、タクシー乗ってもホテルは50Ｂくらいだろ。
しかもタイなんて近いから紙袋で行ける電車で十分。

>>12
　個人旅行で複数で行くから逆にタクシーのが安い。
　駅でいちいちタクシー拾いなおすのウザい。
　雨季だったらサイアク。

＞ 250から300Ｂ

30kmだと、日本ならJRの普通車で400〜500円
特急なら倍かな
浜松町から羽田空港まで470円

250Bで、ショッピングセンターのフードコートでカオパットガピが3回食えてまだ余るな
カオマンガイなら5回
路地の屋台なら8回メシ食える

バックパッカーなら普通列車の15Bでいいね

なにこの貧乏なスレ
ビジネスで行く奴の方が多いだろ、普通に

エアポートリンクは24時間営業？

24時までというニュースと24時間営業というニュースが混在していて
不明なんだが

>>1
タクシーの運ちゃん死亡。

あのぼろいトヨタのタクシーも用済みか。

カオパットガピはスワンナブーム空港の出国ゲートの中だと260Bだったな
外で食った方が安い

新空港開港後のタイは行ってないなぁ・・・
ドンムアンからカオサンまで市バスで３．５Ｂだったっけ？
渋滞してると２時間近くかかってたかな・・・

便数へらしてもいいから24時間走らないと意味がないな。
深夜到着便がそこそこあるんだから、24時以降は30から45分おきくらいで
走ってくれればいんだけどね。

一瞬、素晴らしいニュースに聞こえるけど乗り換えの手間とか市内の駅までの足考えると、
普通にこれまでどおりタクシー使っちゃうな。安いしタクシー。

上海のあの４４０キロのリニアですら、そういう手間考えるとタクシー使う人が多いんだし。

東京のリムジンが時間かかってもホテルから空港までドアtoドアで未だに訪問者には人気が高いのと同じ。


一番ギャップが酷いのがロンドンだな。所要15分とか言うけど、実際には市内中心部の目的地まで楽勝で
一時間以上はかかる事が多い。列車の乗車時間だけ短くても意味なし。

運行時間はエクスプレスが深夜１時、シティラインは24時間と何かで読んだ気がするが、ホントのとこはどうなの!?(･_･;?

age

>>22
パヤタイの駅で聞いたら、シティラインの終電は24時だって言ってたけど。