【日越】新幹線方式採用のベトナム高速鉄道、2012年着工へ向け高官協議［10/03/09］

日本とベトナムの両国政府は日本の新幹線方式が採用されるベトナムの「南北高速鉄道」
整備事業で、今年5月にも事業化調査（FS）を開始する方向で調整に入る。10日に首都
ハノイで同事業に関する初の高官協議を開き、試験線区間の選定などに関する交渉を
開始する。2012年の着工へ向けた具体的な作業がスタートする。

南北高速鉄道への新幹線方式の採用決定は、昨年11月、都内での日越首脳会談でズン
首相が鳩山由紀夫首相に伝えた。ベトナム政府は12月、日本に正式な事業化調査開始を
要請していた。

日経新聞（9日16:00）
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100309ATGM0803809032010.html

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政府にセールスマン的な人材はいないのか？

>>2
宇宙人のセールスマンならおりまっせ

>>1
油断するなよ。
ベトナムは、かつて中国が日本のＯＤＡを利用して国内のインフラを整備しをマネてるだけだ。
ヘタすると足元をすくわれるぞ。

＞４

その通り。よくわかってるな。AHOな我が国の外交官と政治家が心配だよ。

>>4-5
オイオイ、お前らは考え過ぎじゃないのか？
ベトナムは中国や韓国みたいに、
日本から供与されたＯＤＡを
あたかも「自国の力でやりました」とか宣伝するような、
そんなに悪どい国か？

なんか、ベトナムでは列車に投石するのが当たり前みたいな土地があって
窓という窓に金網が貼ってあるって聞いたんだが大丈夫なのか？

不発弾で工事関係者が…、ぅあああ。

>>7
それインドネシアの話じゃなかったっけ？

何だこのマッチポンプ
全然儲からない上に支那蓄スパイに技術盗まれそう

ベトナム政府は新幹線建設する前にやることあるんじゃないの？

俺のお気に入り靴メーカーがメイドインベトナムになってしまった