【日米】「マグロ問題は、普天間やトヨタの延長でジャパン・バッシングだ」との声も　クロマグロ日米の火種に[10/03/08]

>>148
困るのは日本に馬刺用の馬売ってるポーランド

問題になっているのは、クロマグロではなくて、
タイセイヨウクロマグロという別の種類の魚なんだけどな

米国政府は、文句を言う前に、マイアミあたりの自国の漁師の規制を
先にやってから言えよｗｗｗ
それも出来ないくせに、なに言ってんだ？？？

本件で、アラブの嫌欧米感情に理解を示し始める邦人が増加したら、誰が止めるのだろう。

環境問題の議論は、より慎重な科学的根拠が必要。
そう出なければ、結局感情論が表面化し、互いを傷つけ合って禍根を残すだけ。

今回のことは慶事ではなく凶事であり、成功でもなんでもない。
亡国への道を予感させる恐ろしい出来事だ。
この政権は早く倒さないととんでもないことになる。

・日本が、中国・ロシアの力を借りて、英米と戦った。英米との対立への道だ。
　クジラも絡んで、豪NZも日本の敵となるのは時間の問題。
　最終的には英米豪NZ中露が日本の敵となり、日本は滅亡する。
　太平洋戦争と同じパターンが待っている。
・CO2では世界をリードするなどと言いながら、今回はその正反対を行った。
　日本はみずから、「ならず者国家」の野合の真ん中に身を置いた。　
・これで、カツオ・マグロ連合会は中国と民主党の言いなりになる。

養殖でも手に入るマグロごときに、ここまでする値打ちなどあるのか？　
こんな問題で勝っても何の国益もない。
水産庁と日本商社とカツオ・マグロ連合会は狂っている。鉄槌をおろせ！

アメリカの民主になると毎回日本叩きするよなー
共和党だと戦争したがるし、どっちにしても迷惑だ

トヨタ側、米当局押し切る　０７年リコール
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010032002000231.html

2010年3月20日 夕刊

【ニューヨーク＝阿部伸哉】トヨタ自動車が２００７年、ロビー活動に
より米国でのリコール（無料の回収・修理）関連費用を「１億ドル（約
９０億円）節約した」とする内部文書をつくっていた問題で、文書づくり
にかかわったトヨタのロビイスト２人の電子メールの内容が１９日、米
下院で明らかになった。

　米当局がこの時点で「重大な懸念」を持っていたにもかかわらず、
トヨタ側が「当局には証拠も調査時間もない」とみて、交渉を押し
切った経緯が浮き彫りになっている。

　米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は０７年春、急加速の苦情が
目立った「レクサスＥＳ３５０」の調査を開始。これに対し、
ＮＨＴＳＡに勤務経験のあるトヨタのロビイスト２人が、ＮＨＴＳＡ
との「交渉」に当たった。

　米メディアの報道では、２人は当局が床マットだけでなく「アクセル
ペダルと床の設計に問題があるとみている」とメールで報告し合って
いた。さらに「プリウスやカムリなどもマットに引っ掛かりやすいと
みているようだ」とし、問題の広がりを懸念していた。

　だが、トヨタ側はその後、当局に十分な証拠はないなどとみて「床
マットの誤使用が原因」と主張。結果的に「レクサス」「カムリ」５
万５０００台分の床マットリコールにとどめた。

　電子メール公表を受け、ＮＨＴＳＡはコメントを出し「トヨタ側は
床マットリコールにも抵抗した」と主張。当局の対応が不十分だった
との見方には「プリウスなどには苦情件数が圧倒的に少なく、欠陥を
示す証拠もなかった」と弁明した。

アメリカ人は食べ物を平気で粗末にする。
牛はいくら人の手で育てたからと言ってアメリカ人の食べ残しはひど過ぎる。
牛一匹育て上げるまでにどれだけのＣＯ２を出していることやら。

>>164
養殖なんてまだ全然規模が小さいし
EUの偽善が問題なのに
お前みたいのは捕鯨も反対なんだろうな。

捕鯨は反対ではないけどしなくてもいいレベルだが
鯨ってオキアミだけじゃなくてマグロや鮭やイカも食べるんだよな
健全な生態系のためにある程度間引くことはするべきだと思う

エコテロリスト シー・シェパード「クロマグロを守るため網を切り漁具を破壊する」
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031900669

「夫が見せしめになるのが怖い」「２人の娘への精神的影響心配」シー・シェパード船長妻
http://sankei.jp.msn.com/world/asia/100321/asi1003210701000-n1.htm

【捕鯨】シー・シェパード船長逮捕に揺れるニュージーランド　妻は頻繁にテレビ番組に出演し、政府による夫への支援訴える★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269163045/l50

【豪州】「緑の党」がテロ団体シー・シェパード工作員、ピーター・ベスーンの解放を求める国際的キャンペーンを支援すると宣言
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1268569595/l50

「エコテロリストは地球から出て行け」東京港、騒然 シー・シェパードのメンバー移送
http://www.asahi.com/national/update/0312/TKY201003120308.html

捕まったベスーン船長の妻、インタビューで涙ながらに
http://www.youtube.com/watch?v=NUDPEdREiik

シー・シェパードの実態　エコ・テロリスト　捕鯨船爆破、殺害予告も
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100210/crm1002100033001-n1.htm

普通に、アメリカの陰謀だろ。

>>168
　規模も小さい上に、エサの問題は、全く未解決。
海に入れておけば大きくなると思っているバカが
多すぎて困る。

地中海のマグロ規制って欧米だけが海洋資源を独占して、北アフリカの有色人種は地中海使用禁止って言いたいのを
環境保護の名目にしてるだけだろ。

普天間なんざ民主党が元凶だろ。
さっさと潰すべきだ。

>>173
　こと大西洋クロマグロ資源に関しては、本当に
絶滅の危機にあるのは確かだよ。日本の水産庁も
把握しているし、何より現場の漁師も解っている。
が、漁獲割り当てをしても、守られないと言う
現実があるの。

何でもジャパンバッシングに結びつけるのは、中国による日米分断策に乗るようなもので、却って危険。
日豪関係に限定すれば、これがジャパンバッシングと結びつく可能性もあろうが。

危険なのはどっちだ。

アメリカと自民大好きのネトウヨ ブルブル ざまぁ

EU26カ国の域内取引は自由
アフリカ、アジアの国は国際取引禁止という
不平等条約
否決されるのは当然

ＥＵとＵＳが賛成票を投じた。
糞アメリカ。

>>179
どう見ても有色人種差別だよな

日本バッシングというより
絶滅危惧種は捕獲禁止だろ
ふつうに考えろよｗ

それをＩＣＣＡＴでやらずにいきなりワシントンでやるから問題なのさ（笑）

トヨタの米集団訴訟、賠償責任が拡大する可能性
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14407020100318

2010年 03月 18日 14:37 JST

［ロサンゼルス　１７日　ロイター］　米国の消費者がトヨタ自動車
(7203.T: 株価, ニュース, レポート)のリコール対象車の中古価格
下落に対する損害賠償を求めた集団訴訟で、原告の弁護団は、トヨタ
の行為が「威力脅迫および腐敗組織に関する連邦法」（ＲＩＣＯ法）
に抵触しているとの新たな主張を加え、トヨタにより大きな賠償責任
を負わせることを狙っている。

　原告側は、組織犯罪などを対象としたＲＩＣＯ法に基づき提訴する
ことで、不正行為によって損害を与えた企業に対し３倍の賠償責任を
負わせることができる。

　トヨタに対する集団訴訟の約半数を担当する法律事務所グループ
の主任弁護士、ティム・ハワード氏は、当初、トヨタ車オーナーへの
総額２０億ドル超の損害賠償を求めていたが、ＲＩＣＯ法への抵触が
認められば、最終的な賠償請求額は総額１００億ドルを超える可能性
がある、と語った。

　１７日時点で、トヨタの広報担当者からのコメントは得られて
いない。同社は係争中の訴訟についてはこれまでコメントを控えて
いる。

　新たな申し立てでは、トヨタが意図しない急加速の問題を数年前
から認識していたことの立証に、数多くの関連文書やトヨタ幹部に
よる議会証言を用いる。

　消費者側は訴訟で、トヨタが車両の欠陥を隠していたと主張。その
一方で安全性をうたう広告を出すことは詐欺罪となり、ＲＩＣＯ法
が適用される違法行為による金儲けに相当すると訴えている。

　トヨタの消費者集団訴訟は、少なくとも国内４０州、８０件以上
にのぼる。これらの訴訟は今後数カ月以内に、一つの集団訴訟に
まとめられる見通し。　

(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.

モナコの代表者は唖然としてたって言うが
そんなに自信があったんだろうか

もっとバッシングしてもいいよ
別にもうアメリカ要らないしｗ

どこかの海軍がシー・シェパードしずめてくれないかな

「中華人民共和国国務院　国家安全部　第十局　国費留学生への日本解放活動指示」


我が国費留学生たる人民青年部の活動について、党上層部は非常に高く評価している。
特に長野の聖火リレーの援護活動においては、非常に統制が取れ中華への愛国の発露は見事であった。
諸先輩方も当然ながらその活動は評価され、将来の党内における地位においてもその愛国が
報いられる事は疑いの余地は無い。

近年においては、「FREE TIBETT活動」に対する「FREE　OKINAWA活動」の報告が党上層部に報告されて
おりこれも評価の対象になっている。
マスメディアにおける我が党への賛同者も諸君らに有用な援護を加えるだろう。
しかしながら「FREE　OKINAWA活動」の問題点としては日本のインターネット言論の実情から外れており、
周囲から不自然に見える問題が指摘された。
よって今回、国家安全部として留学生の活動を修正するものである。

近年においては、インターネットの重要度も高まっている。
諸君らの働きは、党上層部も大変注目している。諸先輩方の様にその活動は十分に報いられるものである。
ネット活動において日本人のナショナリズムと反米、反白人を煽るだけでよい、この活動もまたマスメディア
における我が党への賛同者が十分に有用な援護を加えるであろう。

この活動は将来指導的立場になる共産党員であり、国費を使用し日本の言語・文化を学んでいる
留学生の諸君にしか出来ない重要な活動である。


諸君らの健闘は隅々まで評価される体制になっており、活動においては各々による相互の活動評価が
加えられる事も付け加えておく。
留学生を取りまとめる諸君にとっては、いち早く指導的能力を試され、評価される活動になる。
当然この活動における青年部の活動は党においても高く評価され、諸君らの党での将来に渡り影響するだろう。
国費を使用し日本の言語・文化を学んだ成果と共産党員としての忠実な愛国をぜひ期待している。

>>182
絶滅危惧種はダメだけど、マグロが絶滅危惧種とは言ってない

>>189
　ググレカス。
大西洋クロマグロは、絶滅危惧種なのは、日本の
遠洋マグロ漁師だって知っているレベルの話。

ＵＳＡが名前変更し、ＢＳＥになりました。

トヨタ提訴、全米で２３０件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。

　ＡＰ通信などが報じた。

　トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。

　原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。

（2010年3月26日11時01分 読売新聞）

>>189
そもそもワシントン条約は絶滅危惧種の保護条約じゃないぞ。
国際取引による資源枯渇を防ぐ為の条約。
国際取引が無ければどんなに絶滅しかけてても対象にならない。
逆にたくさんいても商業的利用ができなくなる（枯渇）ことが予想できれば対象になる。

>>178
鳩山のアメリカに対する信頼失墜行動の方が先だよ、バカが。
ああやって人をコケにするから、アメリカがジャパン・バッシングを始め
たんだよ。日本はいつもこうやって国際信頼を失う。

まあ、戦前もそうなんだけどね。満州事変では国際連盟は日本に同情的
だったが、日本が信頼失墜行動を繰り返し、国際連盟の信頼を失い、
脱退に追い込まれたのが真相。その愚かなことをやらかしたA級戦犯の
1人が小沢と同郷の岩手県の3大バカ、板垣征四郎だ。（残りの2人は東條
英機、鈴木善幸）

だから、トヨタ・バッシングもマグロの件も、全て民主党政権が悪い。

普天間に限っては、非は明らかに日本側にあるわけだが…

>>196
普天間出の独善から全てのジャパン・バッシングが始まっている。それは、
918（柳条湖）事件以降の独善的な態度から破滅への道を歩んだ戦前の日本と
同じ。そして、普天間で愚かなことをしている責任者は、事実上の日本の
トップである岩手県出身の小沢一郎だ。満州事変で愚かな対応をして日本破滅
のスイッチを押したのも、同じ岩手県出身の板垣征四郎だ。凄い皮肉だね。

アメ公なんてのは、この程度だ。
http://e.pic.to/zw48m

トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E1E3E297978DE1E3E2E1E0E2E3E28698E2E2E2E2;at=ALL

2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。

トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。

浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。

　ウィリアムズは、米CBSテレビ人気司会者のデビッド・レターマン（David Letterman）氏の
番組に出演し、「オーストラリア人は基本的に英国における南部の田舎者だ。あっちへ行くと
『よお元気！やあやあ！こんちわ！』みたいな感じだろ」と語り、さらに「仮にダーウィンが
オーストラリアに上陸していたとしたら、『おれは間違っていた』と思っただろうね」とたたみかけた。

鉄鉱石価格が急騰している。

日本が最も得意とする「モノ作り産業」は、

国際的に追い込まれ、窮地に立たされている。

この鉄鉱石価格の高騰の背後にある、「世界的な日本包囲網」は、

捕鯨、クロマグロ、トヨタ自動車叩き、と同じ勢力、同じ原理で動いている。

この窮地から脱却し、日本が生き延びる道を明示する。

詳細は、メールマガジン版オルタナティヴ通信、次号。

スノボ・国母　対　超反日ＴＢＳ朝鮮妻の関口宏の三圭http://www.sankeipro.co.jp/HiroshiSekiguchi.html・

おかまバーニング周防　サザンの「いとしのエリー」を強制上納　ｂｙ　北野誠
世界人類の敵　偽善者女好きビースボートの坂本龍一
ボブ・ホープ　エジソンの電気の　毎年牛2億頭屠殺は　きれい屠殺
「ザ・コーヴ」の洗礼者の偽ヨハネ気取りで　海のなかで輪になって踊ろうかよ

超反日ロシア系ユダヤ人　デープ・スペクター

懐が寂しくなるとお財布日本を突っついて金をせびるアメリカ


まさに国家版ジャイアンとスネオですね

オレはカツオで満足なんだが・・・
トロの脂を旨いと言うようになったのは、けっこう新しいはずだが

「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。

兵器拷問、市民殺人をとめてください

兵器を使用した心理拷問を受けています。成長期を通し家庭や学校で
計画的な人体実験がおこなわれています。心理虐待者は人物になりす
まし、活動を行っています。友人になりすましての接触、入りびたり、
囲いこみがあります。計画的心理拷問はいじめ問題などとして偽装さ
れています。日本を含め、世界中で多数の被害報告があります。成長
期を標的とした人体実験は、恒久的な損傷につながってしまいます。
犠牲者の救助もよういではありません。わたくしは、このような計画
的心理虐待の発生を未然に防ぐことが大切だと思っています。将来的
にさらに過酷な被害が広がってゆくおそれがあります。核兵器すらつ
かわれない時代に心理拷問殺人が続いているのです。ナチス時代はあ
んぜんでした。あまりにも遅すぎますが、今からでも心理技術をつかっ
たテロに歯止めをかけてください。


http://www5f.biglobe.ne.jp/~terre/

日本がバブルの頃は世界中から叩かれまくってた印象なんだけど
中国はあの頃の日本どころじゃないバブルっぷりにもかかわらず
叩かれないよねえ。なんで？

やばいものほどやばいと騒がれない
サブプライムローンのように
中国のバブル崩壊なんて話はどこもやらんからな

シー・シェパードのクロマグロ潰しハジマルヨ☆