【ドイツ】凍結を解消しようと温風ヒーター使用し、車を焼く[10/01/28]
1 :
猫まっしぐらφ ★:
2 :
七つの海の名無しさん:2010/01/29(金) 00:55:32 ID:jER4NcSg
ス・テ・キ
3 :
七つの海の名無しさん:2010/01/29(金) 01:28:14 ID:rr7AYNEN
朝鮮人なら日常の…あれ?
つ・・付き合って下さい!
5 :
七つの海の名無しさん:2010/01/29(金) 01:44:53 ID:sEpy+7HC
お前の車を火祭りにしてやろうかぁ〜!!!
ってホントに燃えちゃったのか。普通は湯たんぽでおkだろうにわざわざ・・・
6 :
七つの海の名無しさん:2010/01/29(金) 01:54:28 ID:baFw3EEY
76歳で納得!‥昔は凍結対策でエンジンの下で火を焚かないとエンジンが始動しなかったそうだ。
寒冷地とかモンゴルとかでは20年前までこの対策が普通だったと記憶してる。
車の性能向上とプラスチックを使用し始めからはこの方法が使え無くなった。
これくだらない豆知識な。
7 :
七つの海の名無しさん:2010/01/29(金) 01:56:11 ID:baFw3EEY
>>6書き忘れたが、勿論日本でもしてたと爺さんから聞いた。
日刊放火マガジン・ドイツ版?
9 :
七つの海の名無しさん:2010/01/29(金) 02:28:42 ID:2D7YbcDX
何で温風ヒーターで爆発するの??
10 :
七つの海の名無しさん:2010/01/29(金) 02:41:14 ID:0PPshXA0
ヒーハー!
レベル低いわ。やっぱ放火ニュースは東亜に限る。
むろん大雪も温暖化の影響です(キリッ
確かポルシェだったかが車内のヒーターにガソリン使ったストーブを使っていた
とかいう話があった気がする。
>>13 昔はポルシェに限らず、フォルクスワーゲンビートルや、トヨタパブリカ、トヨタS800など、空冷エンジンの車は石油ヒーターがオプションというのが当たり前だった。
>>6 冬の東部戦線ではよくやってたらしいね>エンジンの下で火
ところで銀英伝マニアがそろそろ来てもいい頃じゃないのかね。