【米国】買い替え支援策で好調な自動車販売に早くも失速の兆し[08/12]
1 :
金曰成φ ★:
米政府の買い替え支援策で好調な自動車販売、早くも失速か
米政府の自動車買い替え支援策を受けて急増していた自動車
販売に、早くも失速の兆しが現れている。ディーラーの在庫が
少なくなっていることが一因で、ショールームへの来客数も1週間
前に比べ頭打ちとなっている。
ある業界アナリストは、オバマ政権や議会が支援策の規模を
20億ドル増額したにもかかわらず、支援策を利用した自動車
購入の動きは今後着実に減少するとの予測を示した。
エドマンズ・ドットコムのシニアアナリスト、ミシェル・クレブス氏は
インタビューで「関心は衰えていくだろう。(販売の水準は)依然と
して高く、支援策が導入される前の水準を上回っている。しかし、
ピークは過ぎた」と語った。
同氏は、7月末から8月初めにかけて顧客がショールームに殺到
したのは、当初の10億ドルという支援策の規模が自動車市場の
規模に比べて小さ過ぎたため、消費者の間に「ゴールドラッシュ」の
ような心理状態が生まれたことが一因だと分析する。
ダーカーズ・オートモーティブ・グループのタミー・ダービッシュ氏も、
8月第1週以降、国産車ディーラーのショールームへの客足が
衰えており、ディーラー在庫も少なくなりつつあると指摘する。
同氏によると、トヨタ(7203.T: 株価, ニュース, レポート)をはじめと
する海外メーカーのディーラーには、依然として支援策を活用しよう
とする顧客が押し寄せているが、それでも顧客は若干減少している。
トヨタのスポークスマンによると、在庫はカローラが34日分、カムリが
38日分となっている。
ソース:Reuters
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-10512320090812 依頼に基づき立てました。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1245303278/368
2 :
七つの海の名無しさん:2009/08/14(金) 00:35:27 ID:OamSuBiS
2
3 :
七つの海の名無しさん:2009/08/14(金) 00:45:03 ID:mo/LJ+fE
買う余裕があって、買い替え計画があるからこその購入だから、
景気回復横ばい状態では、最初の波が過ぎれば、あとは続かない。
4 :
七つの海の名無しさん:2009/08/14(金) 01:13:03 ID:bf8lrPst
長続きする政策考えろよ
5 :
七つの海の名無しさん:2009/08/14(金) 01:16:00 ID:HtVcsWiO
自動車買い替え支援策発動
↓
日本の低燃費車バカ売れ
↓
GM社長「2年待てばプリウスよりすごいの出す!!」とハッタリ
↓
客「じゃ、ちょっと待ってみるか……」←今ここ
6 :
七つの海の名無しさん:2009/08/14(金) 01:51:37 ID:/Novdy69
それでも日本経済の回復は、アメリカの景気回復待ち。自民党政権のデタラメ改革で、
日本の個人消費は、全滅の危機。百貨店の売上げは、7月もマイナス10パーセント。
日本の個人消費を破壊したデタラメ政権。政権交代まで後17日。8月30日夜半過ぎ
判明。
7 :
七つの海の名無しさん:2009/08/14(金) 04:15:35 ID:Ftrngvo3
もうこれを機に馬鹿みたいに消費し続けるこの狂った経済システム
変えるべきだよ、人間の欲は際限がないが地球の資源は有限なのだから
8 :
早苗:2009/08/14(金) 04:45:56 ID:oW3zxiSh
政府支援策は財政赤字を増やすだけで後10年は景気回復は無いよ。
9 :
七つの海の名無しさん:2009/08/14(金) 05:08:25 ID:ruVrULCM
シケとんな。アメリカ。
日本経済のために、もっと踊らんかい。
これ、日本車に乗ってたらまずもらえないんだよ。
どんなに古くても燃費がいいから、この条件をクリアしないんだよ。
早い話古いアメ車に乗ってる人しか恩恵がないってこと。
とローカルニュースで言ってたよ。
12 :
七つの海の名無しさん:2009/08/21(金) 13:48:09 ID:yh/X4IAS
米、エコカー購入助成を終了へ 予想以上の人気に予算底つく
2009年08月21日 12:23 発信地:ロサンゼルス/米国
【8月21日 AFP】米政府は20日、7月に導入したばかりの低燃費車の新車購入支援制度
(Car Allowance Rebate System、CARS)を、24日に終了すると発表した。
この制度は、中古車を下取りに出してより燃費の良い新車を購入すると、
最大4500ドル(約70万円)の助成が受けられるというもの。低迷する米自動車業界を支援し、
環境にも優しい制度として開始されたが、予想以上の申し込みが殺到。当初の10億ドル
(約940億円)の予算に加え、急遽20億ドル(約 1880億円)の追加予算を投入したが、
これも底をつく恐れが強まり、開始から1か月も経たずに終了することとなった。(c)AFP
http://www.afpbb.com/article/economy/2632573/4477934