【軍事】 英ＢＡＥシステムズ、「ＦＸ」採用ならユーロファイターの技術情報を開示 [06/11]

英ＢＡＥシステムズ、「ＦＸ」採用ならユーロファイターの技術情報を開示
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090611AT1D1106Y11062009.html

　英ＢＡＥシステムズのアンディー・レイサム副社長は11日都内で記者会見し、
日本の次期主力戦闘機「ＦＸ」の候補機である欧州のユーロファイターについて、
日本が採用を決めた場合、日本でライセンス生産がしやすいよう詳細な技術情報を
開示する考えを明らかにした。

　日本の戦闘機は代々、米軍機をライセンス生産してきたが、詳細な設計情報を開示しない
「ブラックボックス」化が進んでいる。
日本の防衛産業は先端技術に触れられず、生産や整備面での障害になっている。
レイサム副社長は「我々はブラックボックスを設けない」と述べ、米国との違いを強調。
ユーロファイター採用のメリットを強調した。

　ＦＸを巡っては、防衛省の大本命だった米ロッキード・マーチンの最新鋭機Ｆ22が
オバマ政権の発足を受けて生産中止される方針となり、選定作業が混迷している。
(11日　19:51)

いまさら4.5世代機かよ

渡りに船

武器輸出三原則を廃止して、開発に参加できるようにしろよ

>>2
いまさらって、完成配備しているのは一機種しかないじゃん

ハイ・ローのロー側に採用してもいいんじゃない。いきなり自主開発は厳しいけど、部品とか武装
とかちゃんと合わせるなら自主開発を視野に入れて動くのもありではないかい?

正直、現状海の物とも山のものともつかないF35 を推薦してくるような同盟よりは
自主開発能力を保持するほうがいいのではないかと考えてしまうよ。

日本にラプターはオーバースペックだよ。高過ぎるし。

採用

>>1
待てよ・・・自衛隊が本気で魔改造すれば面白い事になるかも

こっちのほうがいいのでは・・・

ヨーロッパの機体は中途半端だからなぁ・・・・
中国が開発するであろうロシアの機動性とアメリカから盗んだステルス技術を組み合わせた
変態飛行機に勝てるかどうか…

何かもう必死だな・・・
導入が決まれば、日本の電波吸収素材とかの技術が入手しやすくなるだろって見積もりかな？

それとも単純に日本が導入すれば、必然的に周辺国も購入せざる得ない
それが、ＢＬＡＣＫＢＯＸ付きでもってことかな？

欲しいのはエンジンだけだ。

日本側としては台風に搭載されている、HUDを排したバイザー統合のシステムがブラックに成らないのなら欲しいだろうね
今のところ、その技術では台風がアメリカより進んでる
一方、向こうとすれば、日本の技研が世界に先駆けて開発中の対ステルス策敵システムである
三次元高精度方探システムが、涎が出る程欲しいのかもね
このシステムのアイデアの独創性にはアメリカも興味を持ってるし
仮に、アメリカより先に共同開発にまでこぎつける事が出来るなら、台風のブラックボックス化はしないとか云い出しそう

日本にはガンダムがある！
宇宙戦艦ヤマトもある！

>>14
専門用語だらけで何言ってるのかわからんけど、タイフーンの作り方教えるから
日本の三次元なんとかとゆう技術をよこせってことだな？互恵関係で良いじゃないか。

NHKのインタビューで余裕で公言してたからな
英政府とBAEのやる気は本物だな

あとはアレのエアインテークがダサ過ぎるってのに焦点が絞られてきたって事だ

そろそろ、EU規格の戦闘機もアリだと思うなぁ
20年後にはアメリカは衰退してそうだし

戦闘機の性能ってのは面構えで決まるんだよ。
鏡見て出直せや。

戦闘機もいずれ日本が英国に逆技術供与とかになるんだろうかねぇ

>>16
三次元高精度方探システム

一般的に、ステルス機などのレーダーに映りにくい目標を探知する手段として代表的なのは

�@レーダーの送信出力のアップによる探知距離の延伸

F-18、F-22、F-35のレーダーシステムはこれに該当
特にF-18に搭載のレイセオンAPG-79は強力で
高出力マイクロ波をビームにして照射するEA能力(エレクトロニック・アタック)がある
これを受けた敵機、巡航ミサイル、対空ミサイルは電子機器の誤作動、または電子機器の破壊される
因みに160ｷﾛ前後の有効射程があると言われてる
F-22に搭載されているAPG-79の拡大版であるレイセオンAPG-77もEA能力があるが、F-35のノースロップ・グラマンAPG-80はAPG-77のオプション機能を省いた物なのででEA能力は無い

更に目下開発進行中のレイセオンAPG-63(V)3は、APG79のフロントエンド拡大版とAPG63(V)1のバックエンドを組み合わせて電源部を新しくし、ソフトウェアはAPG63(V)2をインストールした物で、APG-79のT/Rモジュールが約1100個なのに対し
APG-63(V)3は約1400個と更に強力になっている

まだ未確認だけど、このレーダーにEA能力が追加されるなら、APG-79以上の性能になる事は確実

この事は現在APG-63からAPG-63(V)1を試験的にF-15に導入し始めた空自には超朗報で、フロントエンドと電源部を交換し、ソフトをインストールすればAPG-63(V)3になる事を示唆してる

�Aレーダーが使用する電波の低周波化
トルネードはこれに該当

�B赤外線センサーによる探知
フランカーはこれに該当
�C電波だせや〜ゴルァ


まず�@は前出したAESAレーダーに頼る訳ですが、いかんせん高価で高技術なのがいただけません
�Aはこれからの分野ですが開発に一からするハメになり、莫大な開発費がかかると予想されるのでアメリカに任せたい
�Bは天候に左右される上に遠距離の探知には全く不向き、しかも、自機の高度と方位が敵機に対して適切で無いと探知できない欠点がありますが、これに萌を感じるミリオタもいる
まぁ、却下

続く

何行ってるかぜんぜんわかんねえ・・・・

産業で

続き

�Cが三次元高精度方探システムでレーダーに頼らず、既存のEMS(電子支援機能)に時間差方探方式の方探受信機を組み込んだ物で敵機からの電波をキャッチしそれにより方位と高度を探知するシステム
つまり、同じシステムを搭載し広範囲に散開した僚機とデータリンク機能を合わせるなら
敵が攻撃の為にレーダーを使用した瞬間に方位と距離を測定出来る事になり、敵が射程内にいるなら攻撃も可能になるという空軍版パッシブソナーとも言えるシステム


因みに、F-2には振幅比較方探システムのESMが搭載されてますが、これは垂直面の検知が不可能で水平面の精度にも限界があり、これを元に目下開発中です

>>23
良く分かった。
字も綺麗やし。

F22(輸出型）F35（ABC型）台風、全部50機ずつ発注しとけ。
ただし、これにF2の50機増産を追加することが絶対に不可欠。
F22、F35は明らかに納期が7〜8年先や未定でF4退役に間に合わん。
台風もライセンス生産にすぐ入れるが、未経験の欧州機。
空自での運用も初めてで試験飛行して、搭乗員に機種変更訓練して
実戦配備には、やはり7〜8年かかる。
F2なら現行実戦配備機だから、運用方法も確されてる。搭乗員訓練も
現在運用中のF2A、B機を使って即時実行できるから、機体完成と同時に
実戦配備も可能。アメ機も発注する引き換えにLM側分担のラインを閉鎖延期
させて50機増産を認めさせろ。
それが作戦機純減を回避する現実策。今時、特亜の侵略、侵攻受けてる真っ最中に
作戦機純減を容認するなど基地外じみてる。むしろ作戦機100機増やすべき。
搭乗員も増員する方向に持っていけよ。

>>22
つまり、レーダーに映らないなら

攻撃するために出したレーダーを逆探すればいいのよシステム

ちゅー事です

イギリス積極的だね。

イギリスと共同開発できる法整備も
必要だね。

アメリカはどうする。

>>25
F-2を魔改造しF-18に匹敵する様な、強力な電子戦能力を追加するなら
既に、対地、対艦能力は世界屈指の上に対空能力も最高になる筈なので
50000機くらい量産して単価を下げるのを希望
で、足りなくなったパイロットには視力が0.2の俺様の様な奴に乗せる

一機あたり4発の対艦ミサイル×50000機

ふっふっふっふ

>>26
これだけではなんともならんような気がする

F-4の代わりならユーロで良いんじゃないの？
F-15の代わりにはならないけどさ。

F-2操縦室に新たなスイッチが一つ付くということですね？

東亜のコテうぜぇ・・・

トランシェ３が出来てから言って欲しい

http://www.gpara.com/article/pop_show.php?c_id=8665&c_num=1&c_num2=1
真機か

こっちでいいじゃんねー。
エンジンパワーもそれなりにあるしねー。

>>28
五万機も何に使うんだカス。

ゼロ戦みたいにシンプルイズベストの設計思想でいいよ
ゼロ戦の時は攻撃をメインするという思想
今の時代ならステルス機能とスピード重視の思想

ﾌﾞﾗｯｸﾎﾞｯｸｽ無しは自国開発したことと同義になる
近代戦闘機をﾌﾞﾗｯｸﾎﾞｯｸｽ無しで運用したことはまだ日本には無かった。
これはでかい。

>>28
何その小学生みたいな発想

おなじアメリカに裏切られた国同士手を取り合おうぜ

前々からこの事言ってなかったっけ？

中古戦闘機の使いまわしだろ

米からの圧力や隊内の意見から、F35様ですでに決定なのは歴史の必然。
ユーロファイター君の導入は起こりえない。純国産機の開発は夢想。
そして現役機の老朽化が進み、F35様が完成・購入されるまでの数年間の
制空力低下の機を逃さず特アの侵攻が開始される。

次の選挙は戦闘機はアメリカ製かイギリス製かであらそってもいい
これしないと永久にアメリカ製だろ　日本

ユ−ロファイタ−の先端技術は何。誰か教えてくれ。
ブラックブックス自体旧技術だったりして。

>>45
CCV技術による飛行の安定
アフターバーナー未使用時でも超音速巡航
ヘッドマウントディスプレイ連動火器管制


ステルス無し
推力偏向無し

エンジンまで開示してくれるのなら大きいんじゃない？
その代わり、知ってしまった場合未来永劫特許面で不利になるが。

見た目もあって、前までF22信望者だったけど、
ユーロファイターのスペック詳細や技術情報開示の件などいろいろ検討した結果、
こっちのほうがいいんではないかと思い始めてきた。まじで。。。

F-15SE（Silent Eagle）ってどうなの

http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/z/a/k/zakmustang/F15SE-032.jpg
http://007.shanbara.jp/airplane/data/f15se-01.jpg
http://blog-imgs-29.fc2.com/k/y/o/kyogold/gn-20090320-10.jpg

2009年3月17日にシアトルのボーイング社で発表され、2010年の初飛行をめざし開発中。
現在、F-15ファミリーを採用しているアメリカ空軍以外の5カ国（イスラエル・サウジアラビア・日本・韓国・シンガポール）に提案している。なお、1機あたり1億米ドル（約
100億円）で販売する予定で、販売に関してアメリカ政府が輸出を容認している事から、
今後、提携企業（日本で言う総合商社）を通じて販売を行っていくとしている。

>>50

この先、何十年も使えない。不良資産化が懸念。

Fｰ2のAAMｰ4運用型を前倒しして40機増産するのが一番良いだろ。
どうせ既存のFｰ2だって2011年からIRAN時に順次AAMｰ4運用型に改修していくんだから、技術的に何ら問題も無いはず。
で、余った予算でDEを何隻か作れよ。

ユーロファイターと原潜導入でいいんじゃないの。

台風でいいだろもう
Ｆ22は強いのはわかるが糞たけーし
ライセンス生産できないから日本の戦闘機産業終わるし
Ｆ35は攻撃機だろ？Ｆ22無理だからってその代わりになんねーだろ
安いって話だったけど随分高くなるらしいし

もうアメリカからしか兵器仕入れない悪習はやめろよ
だからふっかけられまくるんだよ
これでほかの国からも買ったって実績を作ってほしいわ

実際のところ、空軍の装備増強って対北チョンと仮想敵国と考えた場合、
どういうマーカーが使用されてF22やユーロファイターの性能比較するの？
結果としてどっちの方が実戦で使えるの？
おしえて、エラい人。

チョン相手ならF15でも充分。

中国相手じゃ今の数の戦闘機は無意味

核しかない

チョンなら充分

w

>>48
Ｆ−２２のライセンス生産は政治的に難しいので、日本国内の戦闘機生産部門が廃止される可能性がある。

そうなったら、Ｆ−２改すら二度と製造できなくなるだろう。

>>12
おそらくレーダー技術。

密かに、日本のレーダー技術は相当高い。

累積債務が莫大なのに高価な使いもしないおもちゃなんか買うな
ＦＸなんかスーパーホーネットでいいんだよ
支援攻撃機としても使える
どうせ現実的な仮想敵国は北朝鮮しかないんだし

>>60
>ＦＸなんかスーパーホーネットでいいんだよ
>支援攻撃機としても使える

あれは空母がなければムダな投資に終わる可能性が大w
言い換えれば日本に空母さえあれば
ホーネットも選択肢の１つになりえた・・・

ユーロファイターでいいよ！

カナード萌え

>>54
北朝鮮に日本近海まで作戦行動可能な機体は無いよ。

F/Aｰ18E/Fなんざ、一応第4.5世代には分類されてるが足は短いし、加速は遅い。なにより発展の限界に来てる機体をいまさら採用してどうするのかと。
空母艦載機としては使えるだけで、陸上からの要撃機としては上記の理由で性能不足だわ。

>>61
タイフーンも艦載機搭載型を研究中という記事を読んだことが歩けど、
本当なら将来の空母保有を見越してタイフーンの方が妥当だと思う。

>>59
なるほどね

防空軍所属の高高度迎撃機ミグ２５に通常訓練していないはずの超低空飛行で易々と函館に侵入されたという
世界に冠たる防空レーダー網の性能の高さと空自Ｆ４戦闘機スクランブルチームの練度の高さには舌を巻くね

使うかどうかわからん防衛力
抑止力としてはF22に劣っても
極東アジアでユーロファイターより性能の高い戦闘機は無いでしょ
ユーロファイターで十分

ユーロファイターの不足分を後でF35で補えばいい
劣化F22なんているか

>>49
F-15SEはライセンス生産できそうなの？

>>65
いつの時代の話してるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>68
はっきり言って現在はその時代より訓練空域は制限され確実に狭ばっていますがねｗ

緊急連絡用搬送システムだってＮＡＴＯに比べると雲泥の差だよｗ

でもユーロファイタータイフーンが１０機束になってもラプターに全く歯が立たないけどな。

>67
そもそも存在してないから

「代替案を考える」Ｆ２２生産中止で官房長官

値段のたかい欧米の戦闘機じゃなくて　安くて丈夫なロシア製にすればいいような気がする

ロシアは日本と距離が近いんだから　わざわざ遠出して買い物しなくてもいいんじゃないか　

あるいは在日米軍の中古を使う

>>65
F-4はレーダー改修しとらんし元々ルックダウン能力が低い。そもそも年代が…。

てかそれを教訓に早期警戒機を導入した訳で。

憲法９条違反です。武器なんて必要ありません。話し合いで解決すべきです。

みずぽ

友愛で何とかなる。

ぽっぽ

自衛隊は違憲です。認めません。でも私たちは守ってください。



ピイス暴徒

ユーロファイターが一番有意義な気はしても
日本がこれを採用するつもりはこれっぽっちもないような

英から導入するのはハリアーがベスト

ラプターって一時間飛んだら３０時間整備が必要とか、雨に弱くて濡れると塗料が剥げるとか、聞いた。
これが本当なら欠陥品じゃね？
台風を改造して無人機研究する方がいいのでは？

台風の尾翼改造でＶ型双欲式にすればステルス向上になる。
胴体も改造して半埋め込みミサイル式にすればよい。

台風改に決定だ。航空産業も改造で潤う解決だ。

民主党政権になれば、台風導入も有り得るかもしれない。

どうも、おかしいんだよな、Ｆ−２２がそんなに凄い戦闘機ならすんなり生産中止って事は無いと思うが

しかも、議会が生産しろって行ってるのに大統領府が生産を止めろってのは、実は金の問題じゃなくて、
ラプターにとんでもない欠陥があるんじゃねーか？

もちろん、そんな事をバラせば大変な事になるからあくまでも予算が高すぎと表向きには言ってるだけで

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　　 ＿　　　　　　　　　　 タイフーンの時代が来るな　|　　　/...:;;;;;;;;;;;;;;|
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F-4の後継なら、ユーロファイターで十分だろ、F-22とか飛躍しすぎ。
F-15の後継ならともかくもｗ

タイフーンとj10は元をだどれば、ドイツMBB社のウォルフガング・ヘルプト博士
のPost-Stall Maneuverの研究に行き当たる。
MBB→ロックウェル→SNAKE計画→X31→EF2000
　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　ラビ→J10
というわけでj10でいいんじゃね　安そうだし

>>85
F-4の後継って言うのは、本来はF-15（とF-2）導入時点で全て置き換えておかなければならなかったが、
予算の関係で残存してしまったF-4を置き換える、という意味。同時にF-15J pre-MSIPの後継でもある。
F-104→F-4の辺りから1世代前の機体が残るようになってしまっている。

>>81
その改造ですべての性能が向上するならとっくにやってるだろ馬鹿が。

尾翼改修は機動性が落ちる。機動性を落としてまでRCSに拘りながら、武装を半埋め込みにしてRCSを悪化させるのかよ。

半可通まるだしだな。

>>83
その可能性があるね。輸出禁止というのも他国に実態がバレルのを警戒してのことかもしれない。

エンジンの勉強に台風買っといて。
ｆ−１５あとは国産ステルス超高鬼道失神ｆ−３だーーー。

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