【アメリカ】近代化改修された50機目の「C-5輸送機」が空軍に引き渡される。2040年代まで現役の予定[5/2]

ロッキードマーチンはアビオニクス近代化改修計画（ＡＭＰ）における50機目のC-5ギャラクシー戦略輸送機を引渡しました。
テキサスの空軍基地に引き渡されたC-5は、最新鋭の電子機器とグラスコックピットを備えています。

今回のアップグレード計画により、C-5は2040年代まで第一線で活躍できることでしょう。」
とロッキード社は言います。

AMPは2期に分けられ、アビオニクス更新は第1期です。
2014年第2四半期から始まる第2期では、構造自体にも変更が加えられる予定です。
計画では合計111機のC-5が更新されるでしょう。

今回のアビオニクスの更新では、計器類がデジタル表示となりました。
また国際規格に合致するよう、近代化された情報通信機器、航法装置も備えられています。

C-5は1969年の就航して以来、あらゆる輸送任務の中心的存在でした。
例えば輸送量は他の輸送機の、実に2倍にも及びます。

アップグレードされた「C-5スーパーギャラクシー」は、今後も輸送任務の中心となることは確実です。

http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/104914/lockheed-delivers-50th-c_5-amp-aircraft.html

対抗馬だったB747は近代化改修しないの？

するんじゃない。輸送機は壊れるまで使うのが基本。

Ｂ５２とＣ１３０は100年使うの？

コレより141が好きなんだけどなあ…

>>2
747-800が既にA380の対抗馬としてあるよ

で、P-8とV-22は？

稼働率がとても低い機体なんだっけ？

今回の改修で改善するんかな？

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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%96%E7%95%8C%E3%81%AE%E8%BB%8D%E4%BA%8B%E4%BC%81%E6%A5%AD%E3%81%AE%E5%A3%B2%E4%B8%8A%E9%AB%98%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0

燃費が最悪だったんだが少しは改善したのかね？

>>8　…なるほど。「動態保存」みたいなもんだったのか…。