【インド】国営航空、「肥満」を理由に１０人の女性客室乗務員を解雇 [01/07]

★インド国営航空、「肥満」を理由に客室乗務員を解雇

［ニューデリー　６日　ロイター］　
インド国営の航空会社エア・インディアのスポークスマンは６日、ロイターに対し
「極めて太りすぎ」であることを理由に１０人の女性客室乗務員を解雇したことを
明らかにした。

解雇された乗務員らは、医療委員会から業務遂行に適さないと公表された後、
数年間にわたり地上勤務となっていた。エア・インディア側は、乗務員らには
体重減量のために十分な機会が与えられていたとしている。

同スポークスマンによると、解雇された乗務員の一部は高等裁判所に提訴したが、
訴えはその後棄却されたという。

また、太りすぎによる従業員解雇は今回が初めてではないとつけ加えた。

2009年 01月 7日 09:13 JST　ロイター
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-35734520090107

航空会社なら仕方がない

外国の客室乗務員って確かにデブが多い。

通路側の席で寝ているだけで、太ったお尻や腹を当てられ、何度起こされたことか。

デブは乗るな！　一般客も体重で値段を決めろよ！

茶に砂糖いれるなや

インド人も、デップリ。

スッチーって太る職業なのか(´･ω･`)？

日本や東南アジアのスッチーはスリムで美人なイメージだけど、
北米や欧州のスッチーは普通にデヴのオバチャンだよ。

オランダも(ry

デブ乗せると燃費さがっちゃうからしかたないよ
デブじたい燃費悪いし

標準報酬を１０万円にして、
体重１００キロから２キロ減じるごとに１万づつボーナスをつければいい。
体重１００キロだったら、１０万円しかもらえない。
体重６０キロだったら、３０万円の総報酬。
体重５５キロだったら、３２万円の総報酬。

そうすればいい。

>>7
そうそう
その上、愛想も悪いしサービスも悪い
でもそれが当たり前らしい

もう飛行機落っこちても動じないババアばっかだからな

目は悪いわ乗客に手伝わせるわ

これはアリだろ

>>10
まさにそれに近いのが
飛行機製造メーカーのボーイング社。
重いと燃費や飛行機の俊敏性に関わるから1�s軽くするアイディアを提案して実現できればボーナスが支給される。

>>6
旅客機の巡航高度は8000mだから、与圧していても気圧が低くなるから太りやすい。

【政治】 鳩山総務相 「『かんぽの宿』のオリックスへの譲渡
を見直しを。 宮内氏は郵政民営化議論の中心に居た。 デキレースに見られる」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231256405/270-282

>>11
欧米は、ほんと、そういう意味でモラルないからな〜。
特にサービス産業は酷いもんだよ。

特に、　ド　イ　ツ　と　イ　ギ　リ　ス　

スッチーなら当然だな
デブのスッチーなんて少女の夢を壊すなよ

>>17
モラル（笑）

>>19
飛行機が墜落しだしたら、じゃ、誰に抱きついて死ぬんだ？
だからこそ、綺麗でスマートな人であるべきで、それこそ、最低限の職業モラルってもんだろ？

通路で邪魔にならない&荷物入れに余裕で手が届くように
ある程度の細さと高身長は必須だと思ってた

インドじゃ庶民はだいたいスリム。デブは金持ちとか肉を食う
イスラム・シーク教徒に多い。

原油高でフォークの類いの重さを軽量化している話があったな。
全乗客分で1kgになるかどうか。
もし、体重が80kgもあるとしたら、しゃれにならんよ。

>>22 肉食は関係ない。
インドのベジタリアンって　ものすごく太ってるやつが多いよ。

インド料理は結構油多いんだよな。
肉食わなくてもあんだけ油使ってりゃ肥えて当然。

欧米は、スッチーが美人でも儲からないことを理解しているから、美人のスッチーがいない。
逆に、美人は、自分の美貌を金に出来るショウ・ビジネスで活躍するために頑張ってる。

まぁ、合理的な気はする。

ヘタに若い美人そろえてセクハラ誘発するよりは
肝の太そうなおばちゃんのほうがいいのかも
でも無愛想なのは嫌だね