【ロシア】日本車などの“右ハンドル”の中古車輸入が禁止？ [10/31]

ロスケが日本車を使わなくなったら窃盗グループの販売先が減る
盗難が減るから結構なこと

ロシアはいつも露骨でズルイやり方しかしないね。

ロシアは左ハンドルがお好き

盗難が減るから日本にとっては良事なんじゃないか？

中古車の値段が下がる

>>2
お前頭いいな！

シベリアの材木の次は
車か？

そのまま衰弱して紙ね露助が

韓国のロビー活動だろ

>>3
だな。

マフィアを禁止しろよその方が早いぞ

>>2
常にバックでもしてます。

ピンクレディーがビザ無し入国ok

ロシアでは交通免許の教本がすげぇ分厚いらしい。
メンテやある程度の故障修理が出来ないと免許取れないんだって。
理由は、途中で立ち往生したら凍え死ぬから。
だからできるだけ同一規格の車にしたいんじゃね？(´･ω･)

>>15
そもそも日本車は壊れないから関係ない

ブラジルとかインドに輸出すれば良いんでね？

ロシヤの道交法を改正すればいいじゃん
車は左側を通行することって

これって単に「ハンドル付け替え業」が生まれるだけだろ？

>>12
マフィアで成り立ってる国、というか国そのものがマフィア同然

日本で盗んだ右ハンドルの車を漁船に積んでいくのはなぜ

中古日本車輸入はマフィアが仕切ってるからどーでるかねぇ

>>2
鬼才あらわる

販売がだめならお中元としてはいかが？

これは北海道で車の盗難が減るという良いニュース。

そりゃ盗難車の対ロ輸出も減るだろうからいいと思うよ。
日本の暴力団の財源もつぶせるわけだし。

ほとんど盗難車だから
輸出禁止でOK

小樽港は今日も大繁盛ですよ・・・
　真新しいランクル、Ｈｉエース200系でテンコ盛！！

こうしないとサンクト生産が売れないでしょ

元彼女の知人がマフィアだがランクルの新車を元彼女にプレゼントしてたな
現地で買うと1000万円越えそうなのに
ロシアの金持ちは日本の小金持ちとレベルが違う

>>29
金持ちっていうか成金だな。
今必死でドル売りルーブル買い介入してるし、短い夢だった。

ロシア嫌い　に一票

>>1
>中古の日本車を市場から締め出そうとするロビー活動が背景にあることを指摘している。

黒幕はトヨタだろ
中古車のせいで、現地工場で作った左ハンドルの新車が売れないと困るんだよ

>>30
マフィア＝やくざ　ではなく　舎弟企業のような私企業みたいなテイストはあるね
ロシアの金持ちは黒海や地中海にバカンスする感覚

5年以上前の話だよ　今なら5台買えるレベル　市場と実勢は違う
元共産国はいわゆる西側から評価低いしね
RTS高値から4分の1になって、株価＝企業価値では目減りしたが、資源価格は昔より高い位置にある
資源大国の未来は暗くはないよ

「日本の中古車を買うのが長年の夢だった」と言ってたロシア人はどうなるんだろう？

2つにばらして部品として輸入してから現地で組み立てる方法はこの場合使えるのか?

>>35
輸入がダメって訳じゃなくて、
登録時に右ハンドルがハネられる可能性がある、ってとこだろ。
ばらすくらいならハンドル付け替えればいいわけだし。

また地元民のデモおきるかな

マナーが悪いのをハンドルの位置のせいにしてるんだろ
まー大いに結構だが

極東ロシアで暴動発生ｗｗ

ロシア車防衛してもなぁ
シベリアで活躍する日本の中古車見ると不思議な気持ちになる

もう車のハンドルの位置を中央に統一しようぜ

>>41
じゃあ右側通行・左側通行もやめて真ん中通行か？

>>42
舗装すらされていない泥道が大半を占めるロシアで真ん中もクソもあるか

ロシア人ってちゃんと保険って、加入してるのかな。
いままで３回ハバロフスクに行ったけど、空港から
インツーリストホテルまでの道のり必ず衝突事故を
目撃しています。

＠別ソース＠

ロシアが中古日本車排除も　金融危機で自動車産業急減速

ロシア極東経済を支えるともいわれる日本製中古車の輸入を事実上、禁止する交
通安全法修正案がロシア下院に提出された。金融危機で苦境にあえぐ国内自動車
産業を保護する狙いとの見方が有力だが、中古車とのかかわりが深い沿海地方では、
早くも反発の声が上がっている。

修正法案はプーチン首相が党首の巨大与党・統一ロシアの議員らが先週末、提出。
ロシアで生産または輸入される車両は「国の技術要求」に合致しなければならない
との内容。インタファクス通信は事実上、ロシア製や欧州製とは違い、日本製中古車に
特有の「右ハンドル」車の輸入を禁止するものだと伝えた。日本製中古車については
政府が規制をちらつかせてきたが法案化は初めて。金融危機が悪化し、政権が後押し
すれば、可決される可能性もあるとの見方も出ている。

ロシア紙によると、同国トラック製造最大手「カマス」が５０００人規模の解雇を
決め、大手乗用車メーカー「アフトバス」も大量在庫で生産停止の危機に直面、業界
全体が窮状を訴えている。提出議員は「中古車が国産車の販売を妨害している」と
語り、業界からの働き掛けを示唆した。

極東税関局によると極東には毎年、約４０万台の車が輸入され、大半が右ハンドルの
日本製中古車。極東を走る車の８７％、シベリアでも７０％を占め、沿海地方では
地元経済流通の約３割が中古車関連とされる。２８日に沿海地方のメディアが行った
世論調査では８６％が抗議すると回答。中古車業者らの団体「選択の自由」のリサコフ
代表は「禁止が決まれば、極東を領土から失うことにもなりかねない」と、激しい抗議
行動を予告した。

2008年10月30日 朝刊　中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/world/news/CK2008103002000051.html

ｳﾘのﾁｬﾝｽﾆﾀﾞ

輸出した覚えのないランドクルーザーが大量に走っている国なんだろ？

中古車の部品供給の為にトヨタに工場まで作らせておいて〜

ロシア人は韓国車に乗れば良いだろ

日本での自動車盗難が減るなら良い事だね＾＾

ロシア 'skinhead'の警告 "東洋人は皆テロ対象"　　　

http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pfree&page=4&nid=369712&st=title&sw=%E3%83%AD%E3%82%B7%E3%82%A2&start_range=369093&end_range=371385

これは良いことだよ。ハイエースやランドクルーザーの盗難が減る。