【イギリス】イギリスから超弩級スーパーカー「AF-10」が登場。価格は3000万円と割安！？[10/16]

英国のARASHCARSは、スーパーカー『AF-10』を発表した。
空力性能を極めたフルカーボンボディに最大出力550psの7リットルV8を搭載。
0-96km/h加速3.4秒、最高速度328km/hという圧倒的パフォーマンスを発揮する。

ARASHCARSは2006年7月に設立。
スーパーカーの開発を進めてきた。
同社初の市販車となるAF-10は、徹底した風洞実験の結果生まれたエアロダイナミクスフォルムを身にまとう。
前後のスポイラーは可変式で、ボディ下回りは整流効果を狙って完全にフラット化。
ガルウィングドアは迫力満点だ。

ボディサイズは全長4400×全幅2000mm、ホイールベースは2690mm。
軽量なフルカーボンボディとスチールチューブレスフレームを組み合わせたAF-10は、
1台1台、英国ケンブリッジ工場でハンドメイド生産される。

エンジンはGM製『コルベットZ06』用の7リットルV8で最大出力550ps。
ミッションは6速MTだ。
0-96km/h加速はわずか3.4秒、最高速度は204マイル/h（約328km/h）に達する。
これは世界限定20台のスーパーカー、ランボルギーニ『レヴェントン』の3.4秒、340km/hと比較しても遜色ない。

ARASHCARSは「年間25台程度を生産し、おもに米国で販売したい」と意気込む。
価格は17万2000ポンド（約3000万円）。
レヴェントンの100万ユーロ（約1億4000万円）に比べると、AF-10の割安感が際立つ。
もちろん、フルレザー内装やナビシステム、リアビューカメラといった装備も充実している。

さらにAF-10にスーパーチャージャーを追加し、最大出力を850psに引き上げたモンスター、『AF10-S』もスタンバイ。
英国の新興スポーツカーメーカーが世界に旋風を巻き起こす時が来たようだ。

◆画像
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres115078_1_r.jpg
http://www.carview.co.jp/news/0/87530/1/

http://www.carview.co.jp/news/0/87530/

えー

ぬえすえっくすの影響とかすめさせるだけでも大英帝国としては。

そのとき日本は
ＧＴ−Ｒをチューンした

うちのJOGと勝負だ！！！

Ｒ３２をネ

いまさら、車のデザインで萌える奴もいまいに。しょせん、車は車。

だんだんデザインが先祖返りしてるみたいだな。
古くさいかっこよさを感じる。

どこにめえつけとんのんじゃあ〜


ハァハァ

カナ入力はつかりる

陸上のスパイクのデザインみたいに、
もっと無茶でかっこいいのを作ってくれ。

ＧＴＲチューンして1000万出したら３５０ｋｍ軽く出るぞ。

グリップの凹凸ってあんじゃん。

あれをテールにアレンジすんのってありだと思ってる。

クラッシュギャルズがどうしたって？

ＪＯＧＮｅｘｔｚｏｎｅ乗ってるけど

信号機スタートで本気出すと十数秒間無敵。

全速力で時代に逆行しているとしか

NSRじゃん

各国からGTカーが出てるし、またGTカーが主役のルマンの時代が来ないかなぁ

音にすると「ぬるっ」「ぬめっ」曲線時代　さぁ〜よぉ〜なりィ〜。

買えないけど、かっけぇ〜〜〜
このデザイン・・・「おろち」に似てるかな？

どこの馬の骨ともわからんメーカーに3000万払えるか

どうせ金持ち逃げすんだろ

＞＞１５
そりゃ二輪。

そっか　この車一台と　我が家は同じ値段なんだ。。。。。

これが現物の写真である
http://dc.watch.impress.co.jp/cda/lens/2008/01/31/7871.html

コルベットでいいよな

この車は日本じゃ走れんなw
道路から駐車場に入る段差でフロント擦るだろ

新世紀ギャグ？

Fスポイラーのライトはポルシェターボみたい

アウディとフェラーリが混ざった感じだな
アウディのAとフ(ry

＞最大出力550psの7リットルV8

7リッターで550psって、スポーツエンジンじゃないだろ・・・

アナルファッカー10

A-10かと思ったのに。

オロチといい勝負ジャン。

ドアはどこについてるんだ

アヴィエイターフライヤーくらいで。

超弩級ということは、ドレッドノートを超えるくらいの規模ということですね？

「年間25台程度を生産し、おもに米国で販売したい」

なかなか良いフラグ

いいじゃん、これ

なんか皿みたいだな

ドレッドノートって結構一見ビルみたしじゃなかったけ。

オロチとAF-10どっち選ぶっていわれたら悩むな
たぶんオロチ買うけど・・

大和はビスマルクのパクリとは流石のをれでもあいこくしんが。

リアはもろHSCのパクリですね

これ、ファミマの駐車場に入るときにかならず段差で下こする
こんな車使えない
たーだ売れりゃいいと思って何も考えずに作ったバブルのあだ花

>>42
お前ごときには高嶺の花
最下層愚民の分際で口を出して良いものではない、分をわきまえろ

完成したとたん世界経済が破綻。
アメリカよりアラブで売ったほうが売れるべさ。

カービューかよ

アナルファックとかｗｗｗｗｗ

＞＞４３
ヨッこのきょくめんで

パンテーラ発想でのスーパーカー造りだな。
アメリカ人はこういうの好きだよね。イギリスはよく心得ている。
日本にも、こんなバックヤードビルダー的なメーカー出来ないかな。
光岡もいい子ちゃんぶっているし。

アレだが

マイクマイヤーズのアレこそぶりてぃっしゅとおもうたがなー

すぱいだーかこぶらか。

ここまでスーパーハカーなし

まあだから

日本車でもっとも英国車に肉薄したおもうんは個人的にだるませりか。

ニュルでニュルっと

>>48
いまヨーロッパだとどの国にこういうメーカーがある？
イギリス、オランダ、フランス、スペイン、イタリア、スイス、ドイツ、スウェーデン、ポーランドなら知ってる
あとは？

俺のフィットの方がよっぽど早いぜ。
こんなの目じゃない。

>>51
だるまセリカはマスタングじゃないの？

英国車っぽいのは117クーペとか

最近のホンダの微調整微調整にはついてくのがどーとかおもっちう。


まー改悪は少ないが。

アメ車のエンジン搭載のスーパーカーって、デ・トマソ・パンテーラ以来じゃねーか？

このスレにスーパーカーブームの洗礼を受けた世代のヤツはいるか？

>>53
TVR最高だよね。
>>54
良い車だよね。

乗りたくても底をガリガリやったりバンパーはボコボコにしそう
遮断機とか絶対やばいな

＞＞５５
でかさがさー。

マスタングはスプリンターとかかなあ。

でてますぱんてーらはかっこいいバージョンがＧＴＳでよかったか自信がない。

>>59
ランエボだってそうじゃね？

ランエボも

がんばってるよな！！

>>54

うん！　
駐車場の中じゃ絶対にそうだと思う。

Dam Dadi Doo
http://jp.youtube.com/watch?v=8gspqajXzRU&feature=user

＞＞６３のかいせつ

「少しでもかっこよくさせ」

嗚呼もふかけなひ。

>>58
タモーラ乗りの俺から言わせて頂ければ、
買って半年間は主人と同じライフサイクルしてたぜ。

土日で乗って、月〜金まで工場で修理ｗ

こっ、ここで神のコピペ
　　　　　　↓

いまいち、オリジナリティに欠ける外観だな。

>>67
うぁを！　　本当？
最高だよ。
画像アップしてくれる？
もっと色々聞かせてくれる？

これだからブリテンは…
ちょっと弄ったGT-Rの方が間違いなく速そうだ。

ああ

こないだ遂にみたんだ

ケンメリＧＴＲ。

いや

一生無理かもと思ってた。２０００ＧＴは十数年前みてるんだが、却って。

【緊急】ＣＮＳ速報！
株価暴落で北米で暴動発生してる模様！数十人死亡か？

ＬＩＶＥ映像録画（約３分）
（夜中の為見にくいが・・・・）
http://jp.youtube.com/watch?v=2b2itT6DFuU

超弩級ってｗｗｗｗｗｗそんでスーパーカーｗｗ×100

7リットル550ps、最高速度328�q/m
これで3000万？
NISSANGT-Rが異常なのか、外車がボッタクリ杉なのか？どっちだ？

>>76ミスったｗ
この性能で3000万は安いなｗ

ちなみに犬は飼ってない。

エンツォフェラーリのシルエットにウィンカーがポルシェで
テール辺りがＨＳＣだな。なんだこの寄せ集め車は！

トヨタでもこんな真似っこしないな〜　しかもＶ８、７リッターで
その馬力って・・・　日本メーカーだったら１０００馬力だせると
思うけど　　

でももう時代じゃないね、こういうのは。

車ゴッコ会社はすぐに倒産するよ！

>>76
デザインを何とかすれば、２，０００万円位で売れるんじゃね。

3000円なら欲しいな

嵐カー

イギリスって未だ車作っていたのか？

イギリス車で3000万ならアストンの方がいい

えげれす車の伝統がどうこう・・・という気持ちは抑えたとしても、
7Lのエンジン積んで楽しいのか？
TVR路線、大陸のメーカーを意識するのはわからんでもないが、
エランやヨーロッパ、ミジェット、のような、
速さだけでない車を作って欲しいな、えげれすには

これじゃ、裏庭でクルマ作れる国らしくねえよ

ろーばーってどうなったの？
もしかして　どこかにうっちゃったの？

いまどこがどこの親会社なのかしっちゃかだからなー。

こんなの経済破綻したら停車した時点でモヒカンに襲われて終わりだろうに

後ろから見るとエンツォ
横から見るとランボルギーニ
前からみるとカレラ１０
いいとこ取りして大失敗の巻？

2.6リッター600ps超(チューン時)のGT−RのRB26DETTエンジンからみれば，非力だな。

マッドマックスの１と２のらくさ

格好悪くはないけど良くもない

>>28
20年ほど前にジャガーがNA7リッターSOHCのV12でル・マンで勝ったことがあったよ。

OHVでヘッド小さいから大排気量でもそんなに大きいエンジンじゃないし、高回転まで回らなくとも大ストロークだから結構な高速エンジン。
ボア104.7mmストローク101.6mm。コルベットZ06の511ps/6300rpmでも平均ピストンスピードは20m/s超えてる。

中国製Enzoにしか見えん・・・

NSX→ネタ元のフェラーリが格好良く思える
GT-R→スーパーカーとしての浪漫を感じないGTカーだろ
大蛇→オリジナルを感じるが好みじゃない

AF-10→スーパーカーだと思うがサイドがなぁ・・・

>>48
昔トミーカイラというメーカーがあってな

大蛇は個人的に気持ち悪い

燃費の悪い車を禁止にしないのはEUが本気でCO2対策をする気が無いから

ＡｎａｌＦｕｃｋ−１０

変形してロボットになるなら欲しい。

大排気スーチャってＺＲ−１とダブるな。ニュルの話題も一瞬で消えたが。

フェラーリすら、景気の影響でキャンセル続出だってのに
こんなわけわかんねえ車なんて誰も買いません
時期が悪かったね

>>102
年間たった２５台のノルマだからなぁ。こんなマニアックな分野でも不景気の影響って受けるのかな。

＞＞９５
最近の日本は↑コンナノも飼ってんのかい。こいつは野放しにしてちゃダメだ。

＞＞１００
がんばってヨタ８を改造しよう。がんばればできるらしい。

をれは念じるタイプのホンダＺのほうで。

>>99
それを言っちゃ…

確かに　車のデザインに燃えなくなった

無機質になったのは・・デザインなのか　それとも　人の心なのか・・・

夢＝物欲　という時代じゃないか　車に関しては　本当に逆風ふいてるなｗ

まだスーパーハカーか

次のボンドカーはこれだな、アストンマーチンはお役ご免

日本でこんなん乗っててもストップ＆ゴーの繰り返しだろ
軽の方が上だな

A-10神とな

をれはケッコー

そうま竜也兄はマダ本気になればアッツいデザをしてくれると思ってる。



クソ女の多い時代に生まれたのは誰もがシャーナイよネ。これから超絶再教育じゃ。

モデルチェンジしたNSXかとおもた

世界で２５台しかないよーってのは、ベンツとかに乗ってるよりは自慢になるのかな。

いらんうぃしゅ

エンジンがＧＭってフェラーリのレプリカみたいだなｗｗｗｗｗｗｗ
最悪だわｗｗｗｗ

>>1
>イギリスから超弩級スーパーカー「AF-10」が登場

スレタイに「超弩級」とあるからトラックくらいの大きさのを想像したのに…

かっこいい？

こんな車に乗ってる奴はＤＱＮだと思うよ。

目を合わせたくないわ。

紅くして跳ね馬マーク付けるのが流行るな。

> AF-10にスーパーチャージャーを追加し、最大出力を850psに引き上げたモンスター、『AF10-S』もスタンバイ。

乗用車のくせに第２世代主力戦車のエンジン出力より上とか、すげーなｗ
日本の７４式戦車の出力が７２０馬力、アメリカのＭ６０戦車が７５０馬力。
ドイツのレオパルト１が８３０馬力…

まあ、戦車の場合は２０００〜３０００ｒｐｍくらいで最高出力を発揮する
ものが多いわけだけど。

GSX1300R 隼は140万で320キロ出るぞ。
車って高いだけでダサいですね。

なんかリアビューに見覚えが・・・

一見古臭いデザインだがそれがいい。

かっこいい
リア以外

フェラーリとランボルギーニくっつけたような車だな

排気量のわりに出力が低いとか言ってる奴がいるが、気筒あたり70馬力は立派だと思うが。

日本で走行する時はいろいろと規制されるのかな・・・（馬力的な意味で

マッハGOGOGO!

>0-96km/h加速3.4秒

おいらの軽と比べたら(´・ω・｀)

どうせ正規では扱われないだろうから
馬力の規制は無いんじゃね？
つーか300馬力以上いらねーだろ、この国じゃ

全長160mを超えるスポーツカー

コルベットエンジンねぇ
フェラーリ、ランボルギーニは自社エンジンだから値段付けられるけど、はたして・・

>英国の新興スポーツカーメーカーが世界に旋風を巻き起こす
売ろうとしてるアメリカの経済状況わかってんのか？

で・・・

こんな車で何処走るのよ　ポマエら

コンビニ入る時も下擦らないように　ゆっくりそっと・・・
ちっとも速くねーじゃんｗｗｗ

あ、マッハ号w

Come on Stig!!

AnalFuck10回と聞いて

>圧倒的パフォーマンスを発揮する。
ここが笑いどころ。

うちの近くに強烈な外車屋さんがあるのよ
もうDBSが店の前に停めてあった

マセラティMC12なんてのもおいてあるしすげーよ

ま、中東向けだろうねえ。
コルベット用の7L=LS7は本当に良いエンジンなんだけどね。
OHVとしては間違いなく史上ベスト。Z06なんてNAでFRで
3ﾍﾟﾀﾞﾙでﾆｭﾙを7分40秒だしね。

地球環境、交通事故撲滅とか騒がしい昨今、こんなもん要らない！！

こする、こすらないとかｗ
こんな車を買うような奴は、必死に3000万貯めて、1ヶ月悩んで買うような奴じゃない。
遊びで1回乗るだけのつもりでポンと3000万出せるような奴が買うんだ。
こするこすらないなんて事は一切気にしないよ。
こすったらもう一台買う。それだけのこと。

>>100
デュアリスが渋滞にはまってるのを見ると違和感があるのは俺だけだろうか

どうせいかにも稼いでますよ的な

メタボのオッサンしか買わない。

こんな車、日本の公道なら２速までしか使えんだろ･･･

>>145
発進から高速まで全部２速でできるんだぞ。
楽じゃないか。

>>96
今もあるだろｗ

トップギアで壊さないかな

なんで日本ではこういうデザインの車がないの？

>>145
それ高性能車に対してよく言われるコメントだけど実際は逆だと思うんだ。
本当にパワーのあるエンジンなら1または2速で発進後、間を全部飛ばして
6速に入れても走行できてしまう。低回転で充分パワーが出るから。実際に
このｸﾙﾏのエンジンもそういう類のエンジンだしね。

悪戯されて傷つけられたりパクられそう

面白いからいいじゃない。
出来ればもっとお手頃な価格で見た目装甲車を造って下さい。

NSXかと思った

>0-96km/h加速3.4秒

おいらのバイクと変わらんな〜　

流星号、流星号。応答せよ！
来たな。よし、行こう！！！

カレラＧＴのパクり

どう考えてもフェラーリ買うだろ。

スーパーカーを名乗るだけあってデザインはGTRよか良いけど
エンブレムはランボルギーニ風な配色を意識させる
リアはフェラーリ、フロントはカレラやロータス風だな

レクサスからも出してほしいね。
�X１２気筒６ＬＤＯＨＣ５ｖハイブリッドで。
１０００ｋｗ　１０００ｋｇ　燃費リッター１００ｋｍ　価格５０００万円で。