【イギリス】日立製作所が英国に鉄道車両を生産する新工場の建設へ　海外で初、世界的な受注増で [10/09]

日立が英で初の鉄道工場建設へ 海外で初、世界的な受注増で

日立製作所は９日、英国に鉄道車両を生産する新工場の建設を検討している
ことを明らかにした。日立が海外で鉄道車両の生産に乗り出すのは初めて。
鉄道は、車や飛行機と比べて二酸化炭素（ＣＯ２）排出量が少なく、地球
温暖化対策の一環として世界的に注目が集まっている。ＪＲや地下鉄向け
など国内の鉄道車両需要が頭打ちとなる中、日立は高度な省エネ技術を
生かして、欧州を拠点に世界的な受注増に対応する構えだ。

日立は現在山口県下松市で鉄道車両を生産しているが、日英２拠点の生産
体制を整える。日本の鉄道車両メーカーでは、川崎重工業が米国ネブラスカ
州に車両工場を設置しており、日本メーカーの海外工場は２例目となる。

日立は、年内に英政府が計画している近郊高速鉄道の受注契約を獲得した
場合、新工場の建設を正式に決定する方針。

工場建設候補地の選定も進めており、数十億円規模を投じ、早ければ
２００９年度内にも生産を始めるとみられる。

共同通信
http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008100901000584.html
写真
http://www.47news.jp/PN/200810/PN2008100901000607.-.-.CI0003.jpg
日立が英政府向けに納入した近郊高速鉄道車両＝英アシュフォード

山口にあったんだ〜

>>1
やっぱりデザインも欧州風になるんだな

だが、経済が腐っちまった。

画像、かっこいい。

http://photo.sagac.info/upload-file-idf100961.jpg
http://photo.sagac.info/upload-file-idf100962.jpg
http://photo.sagac.info/upload-file-idf100963.jpg"

英国は鉄道発祥の地
鶴の恩返しのようだ

うちの親会社も府中で鉄道事業絡んでるが、Ｈさんにも頑張ってもらって
良いモノ作って欲しい。

ウリのKTXのほうが優秀ﾆﾀﾞ

あなた方は知ってますか？
現在「ナルト」という漫画はドラゴンボールを越えるほどの
全世界で大ヒットしてる漫画があるんですけど
ここに登場する「itachi」という人気キャラがいます。

百数十年経って、英国に明治以来の恩返しが出来ると言う事だね！

いいな。この世界的不況の中なら、有利な条件で投資できて、
しかも感謝されるであろう。

イギリスの鉄オタ歓喜

中韓なら優秀技術やノウハウをパクりに来そうだけどイギリスならなんか安心

英＜お礼に食事に招待しよう！

日立と英国と聞いただけで、もう無理歩と思ってしまう。

でも、日立はデザインがいまいち

ドバイを走るモノレールとかも作ってる。
日立結構やるな。

ポイント

>日立は、年内に英政府が計画している近郊高速鉄道の受注契約を獲得した
>場合、新工場の建設を正式に決定する方針。

受注出来なかった場合は・・・

欧州での工場建設地間違ってないか？
将来ポンドが暴落してokとなるかもしれないが…

今のところ、どーなんだろうね…

>>13
英にも鉄っているの？

いま東京１２CHでやってた。
日立が受注できれば日本にはまだ三菱が残ってる。

>>21
そりゃいるって。世界中どこにでも。

>>6
日立すげえな

日本で工場作れよ。

日本で作った方が、雇用は増えるし、日立ファミリーは増えるし、
いいことばっかりじゃん。

大阪の伊丹空港を廃港にして、日立の工場作れよ。

>>3
＞やっぱりデザインも欧州風になるんだな

イギリスでは、車両の先頭を黄色に塗ることが法律で決まっているんだってさ。
警告色に塗って、衝突事故とか減らすためなんだと。
そう鉄道板の連中が言ってたよ。

ユダヤ王ダビデ様、解りました、日立は買いですね。

>>21
むしろ発祥の地。

>25
植民地時代じゃないから、相手国の利益が無い場合は受注できない。
仮に、新幹線がフランス製で工場が無いから故障したら部品が届くまで
動きませんじゃお客が納得しないだろ。

>>21
例えばこんなサイトあたりどうだ？

53A Models Photo Collection - Photographs of(mainly)diesel + electric locomotives of Britain
http://www.53a-pix.co.uk/

真ん中あたりの CLICK HERE から写真集へ行けます。

既存の車両をハイブリット化する技術も売り込んでるんだよな。
http://www.hitachihyoron.com/2007/11/11a13.html

この不況時に凄いな…
やっぱものづくりって大事だわ。
世界中がアリとキリギリスそのまんまの状況だもんな。
キリギリス（金融立国）はただ死ぬのみ。

日立社員だけど、ここに転勤してーーーーーーーｗｗｗ

>>23,>>28,>>30
�dクス

>>33
料理を練習しといて自炊なら悪くないと思う
ただ地方だと娯楽が無いのが・・・

かもめっぽい

http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=6501
５万株連休明けに買うか。

>>31
３０年前から走ってるＨＳＴ（High Speed Train)の
電気式ディーゼル機関車（Class 43）にハイブリッドシステムを搭載したヤツね。
愛称は「HAYABUSA」。

>>21
YouTube で「HST」で検索するとおびただしい動画がヒットする。
どれもイギリスの鉄オタがアップしたものでしょう。

九州で走ってる特急車両ベースの奴が去年ぐらいからイギリスで走ってるね
デザインは違うけど台湾にも輸出されてる

>>1 英アシュフォード

アシュフォード学園・・・・

鉄道車両って水戸工場じゃねーのか？

ジャベリンのか

>>21
というより鉄は英国が本場だよん
日本人より活動してるよ

もっとマシな配色にできんの？
英国だから紺が好きなんだろうけど
黄色は変に見えるけど

先頭に黄色を塗るのは法律なのよね

>>1
このニュースを、明治政府の人間が聞いたら、どれほど驚くだろう。

国内に作れよ

>>47
だって、運ぶのが大変なんだもん(´・ω・｀)

ジョンブルどもは信頼できるのか？

仮に製造技術をパクっても今の英国に発展させる事は却って難しいな。

日本の電車はオーバーテクノロジーの塊と化しとる。

この代償としてユーロの戦闘機を買わされる訳ですね
さすがイギリス。損して得取れ、どころか丸儲け

英国で工場造って大丈夫なのか？
あそこって手作業で造る職人技が横行してる場所だぞ。
新幹線で実寸大の模型があって、それにあわせて機械（プレス機）と手作業（ハンマー）で曲線を造るんだぞ。
しかもその鉄板は高速で走っても剥げないほどミクロン単位で狂いが無い。
そんな芸当が出来る職人があそこにはウジャウジャと・・・

高校生の時に工場見学で見ました。
そしてそこの就職活動は諦めた。不器用な俺には無理だ。（募集はあったんだけどね）

九州新幹線そのまんまだな

このデザイン日本で走らせたら、鉄オタになる子供増えるぞ

つばめみたい

JR九州行ってみな
こんなのいっぱい走ってるから

>>54
JR九州行ってみな
こんなのいっぱい走ってるから

>>56-57

大切な事だから２回いったんですねｗ

・・・せめて九州新幹線が山陽新幹線と連絡してから言ってくれ。

>1 日立は、年内に英政府が計画している近郊高速鉄道の受注契約を獲得した
場合、新工場の建設を正式に決定する方針。

あはは

>>15
丁重に辞退させていだたく。

JR九州の白いかもめの黒い版だな

>>52
新幹線を作っている日本車両がらみでいつも派遣を募集してるけどね
溶接ができる人メインだが

イギリスではノックダウン生産になるかもしれないね