【英国】ロンドンに「東京式」スクランブル交差点、渋谷が手本［08/07/11］

英ロンドン（London）のウエストミンスター（Westminster）区当局は10日、
ショッピングやエンターテインメントの中心地、オックスフォード・サーカス
（Oxford Circus）を、東京・渋谷を手本にしたスクランブル交差点に改装する
計画があることを明らかにした。

交差点付近の混雑の緩和と、歩行距離短縮のため。総工費400万ポンド
（約8億4000万円）、工期約9か月の計画で、1年以内に着工する見通しだと
いう。
ロンドン五輪が開かれる2012年に向けたイメージアップ計画の一環だと
している。

区の担当者は、「渋谷と（オックスフォード・サーカスのある）ウエストエンドに
共通点があることは確かだ。
どちらも非常に混雑しており、ファッションやエンターテインメントの中心だ」
「東京っぽさを少しオックスフォード・サーカスに持ち込みたい」などと話した。

ソースは
http://www.afpbb.com/article/economy/2416682/3116470

東京式って？
スクランブル交差点は他の国にないの？

新岐阜交差点を手本にしてほしかったよ

トラック突っ込みポイント製作乙です

やめとけって

【領土問題】竹島への投票をお願いします。

竹島に関する英語のブログです。
http://dokdo-or-takeshima.blogspot.com/2007/10/inspectors-map-of-ulleungdo-shows.html


右側に「Do Liancourt Rocks (Dokdo/Takeshima) belong to Korea or Japan？
（竹島は日本と韓国のどちらに属していると思いますか？）」という質問があります。

皆さん「Japan」にチェックをして「Vote(投票)」を押して下さい。
政治家が働きやすい世論を形成しましょう。

日本領　３３０７０票　（３８％）
韓国領　５１７５９票　（６０％）

※尚、投票終了までの日数: 55 日です。

追い上げのためコピペよろしく

イギリスの交差点は、
「ラウンドアバウト」という形式が多かったように思う。
つまり、ロータリー形式というか、ぐるっと回るやつ。

よくわからんが、交差点の真ん中にある円形の建造物をとって、
スクランブル形式にする、ということなのかな？

渋谷のスクランブル交差点って見たこと無いけど、信号機と横断歩道の白線に
8億4000万円もかかるの？
それより「共通点があることは確かだ。」の書き方が朝鮮っぽくて笑える。

I love Great Britain

秋葉原の交差点も頼む

そもそも日本の交通ルール自体、イギリスを手本にした物だからね。
日本の車両が左側通行なのは、イギリスをモデルにしたからだ。

鉄道もイギリスを手本にしているしね。

日本はイギリスにすごく世話になっているのだよ。

>>11
どこの国も影響を受け合うものだ

日本は、名誉ある孤立を堅持していた大英帝国と唯一対等の軍事同盟を結んだ国でもある。

「スクランブル交差点目と目がクロス」という唄があったな、カタツムリだったか

>>11
真実かどうかは知らんが、車両の左側通行を真似たら
それはすごい世話なのか？そもそも右か左かどちらかしかないのに
真似も手本もないだろｗ鉄道は知らんが、それだけで「すごく世話になってる」
という表現はおかしいだろ。「多少英国を参考にした」が正しいな。

真似されるということは渋谷は偉大な町だ。渋谷は日本の誇りだ。

だれか必ずホコ天のことをいう奴がいると思ったら案の定

>1工期約9か月の計画

こんなにかかるんだな

>>6多数決で決める問題じゃないだろ？例えば、オレの財布がだれのものか
他人に多数決で決められちゃたまったもんじゃない。始めっからオレのもの
だ！

ロンドンは渋谷ではなく秋葉原を導入すべき

>>18
というより、
本当にお前の財布かどうかを多数決で決めようという試み。
陪審制の国で所有権を争うみたいなイメージ？

なんにせよ、竹島は日本のモノ。

>>1
真似すんな！
こっちみんな！

韓国にも渋谷のスクランブル交差点
「Dynamic Korea 」韓国政府観光誘致広報PV
http://jp.youtube.com/watch?v=9-q0k_f9lDs
既出でしょうか？

2:06 （2分6秒）見てください韓国がいかに嘘吐きか良く解ります。

>>11
他意はないのでご容赦のほど
たしか私の拙い知識では、
刀は武士の魂なので
武士が左側に刀を差していることから
刀の鞘どうしや、庶民が触れたり当らないように昔から
歩行者は左側通行であったと聞き及んでいますが？

スクランブル交差点の発祥って熊本だっけ？

>>22
ちょｗ日本語丸出しｗ正気なのだろうか？

>>22
ほんの一瞬だが、完全にわかる
なんで混ぜたんだろうなｗ

>>15
鉄道に関してはイギリスから輸入したようなもの。
黎明期は英国人技師を招いて技術を学んだし、車両も輸入して研究した。
その後の発展は日本人の成果でいまではイギリスに車両を輸出するまでになったけど、ルーツにイギリスがあって多大な影響を受けたのは事実。

糞まずい飯には影響されなくてよかったな

>>27
同感。日本が過去に欧米を一から十まで手本にした事を考えると、
ちょこっと手本にされた位で誇るのは馬鹿らしい。

イギリスも東京みたいな後もゴミゴミした町作ったらだめだよ

イギリス人て渋谷みたいにぶつからずにみんな渡りきれるのかな
むか〜し、外国であの交差点が紹介されて、奇跡だと評判になった

イギリスだと、みんな渡り始めたらケンカだらけになりそう

>>23
現在でも、関西では歩行者は左側を歩くんだぜ。
といってもアーケードや駅の中では、という意味だけど。

オックスフォードサーカスって、ロータリーじゃなく普通の十字路みたい
余計に何をしたいかわからんくなった
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=Oxford+Circus&sll=51.766472,-1.197016&sspn=0.006002,0.019591&ie=UTF8&ll=51.515059,-0.142179&spn=0.001509,0.002816&t=h&z=18

>>23
武士は刀を左に差してるので、馬に乗るとき刀が振り回されないよう左側へ乗降する、
だから車は左側通行。という話を聞いたことがある

ＪＲ大阪駅前交差点方式ですね、わかります。

何も馬鹿の真似しなくてもいいのに。

>>31
慣れれば適応するとは思うけど
民族の特性に合うかどうかってのあるよね

どっか小さいところで試験的にやったらいいんじゃないかと思うが

>>31
オックスフォード・ストリートはもともと混雑してるから来る人は人ごみに慣れてる

>>15
君の論法だと「多少英国が参考にした」程度なんだが、それで誇らしいとか何とか恥ずかしいのうｗ

むかし、交差点を車がジャンプして交差するＣＭがあったような気がする。
あと焼酎の宣伝で「SHOCCHU!!」って黒人がかますＣＭもあったような気がする。

>>15
乗り物が無かった時代に右側通行、左側通行という概念は無かったのでは？
詳しく知らんが時代劇を見ていても通りの右、左、中央関係なく人などが行き交って
いたように思うが。だから一番最初に右側、左側を通行しようとルールを決めた国は
凄いと思うね。　数年前の中国は横断歩道の信号が赤でも関係なく人が通行してたり
車もルール関係なく好き勝手に走行していた。

日本はトラファルガー広場を参考に日本海広場を作れ！

★世界の繁華街ランキング★
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1073220436/

渋谷のスクランブルは外人の観光名所だろう！
井の頭線の陸橋からビデオ廻している外人は常時5人くらい居るし。
スクランブルの中で 万歳して写真取ったり、騒いでいる外人は必ず2,3人居る。
人がぶつからないのが 確かに不思議と言えば 不思議だよね。

>>43
いや、毎日のように通るが、しょちゅう他の人に、ぶつかってますが。

>>22
ほんとだ！！！
http://jp.youtube.com/watch?v=9-q0k_f9lDs
は「Dynamic Korea 2006」ってタイトルで、韓国の宣伝なんだろうけど、
2分6秒のところに渋谷の交差点が映ってる。

コメントのところに「日本文化を盗むことが韓国人の一般的な態度」って
書いてあっておもろい。

確かに渋谷のスクランブルは一観光名所になってるよね。
ぶつからないのがすげーって外国人は騒ぐが、
実際はそういう経験がないのが一番の原因だと思う。
世界どこでも混雑しているところはあるし、それを言うなら、
クラブ内の激込みのなか平気な顔をして踊ってんじゃん外国でも日本でも。
要は慣れだ。

>>31
そういうもんなの？

そういえば「ぶつかったとき謝るか人がどのぐらいいるか」
の調査を各国で行ったとき、日本だけはするりするりと
よけてしまいデータが取れなかったという話は聞いたことがある。
ソースは2ch

う〜ん、それじゃ、渋谷近辺に住んで20年になるのに
いまだに渋谷の雑踏で人にぶつかってしまうおれは
そうとうな運動神経のなさなのかOrz

ぶつかった時に相手が「おっとごめんよ」って言ったら懐を確認した方がいいよ

>>22
何もかも日本の劣化版ｗ

>>31
へー面白いね

俺はぶつかっても謝らない。
こっちが謝る気持ちないのに相手が謝ってこられたら困る。

反日感情とか無くなってきてるのかな

>>44
身体の調子が良くないとぶつかることが多い
調子いいとするするかわせるのに

あそこは健康状態を認識する場所でもあるｗ

wikiのスクランブル交差点
英語、中国語、ドイツ語版に渋谷の画像が載っているw

>>47
忍者かよ（笑

>>23
そうなんだけどな
明治以前から日本は左側だけど、学校で教えないからな・・

>>23
今は歩行者は右側通行が原則に変更されてるじゃん。

渋谷のスクランブルはスクランブルだから名所な訳じゃないだろ。


駅から外に出た瞬間、目の前にモニター群が現れるのが壮観なんだろ

>>55
それはwikimedia commonsにあるスクランブル交差点の写真がそれしかなかったから
別に親日だからとかいう理由は無いよ

最初に設置されたのはカンザスシティとバンクーバーで、1940年代であった。
日本におけるスクランブル交差点は1969年3月5日、熊本県熊本市の子飼交差点が初めてのものであり、
現在では日本全国で300箇所以上のスクランブル交差点がある。

しかしながら、スクランブル交差点は通常の交差点よりも交通容量が小さいために渋滞を招くことも多い。
地方都市ではモータリゼーションの進展や都市の衰退による歩行者の減少と自動車の増加により、
交通渋滞の原因とされ、通常の信号機に戻すケースもしばしば見られる。
逆に、幹線道路を跨いだ交流を密にするためや交差点の交通事故防止のために設置が要望されている
ところもあるが、警察などの行政が渋滞を懸念してスクランブル化を拒むケースが多く、
交通量の少ない交差点ばかりがスクランブル化され、交通量が多く真に必要な交差点の
スクランブル化が進まないケースも見られる。

反日国家ばかり日本の真似をする。謎だ

別に反日国家と言う程のもんでもない
単に自国大好きってのが強いだけだが（BBCとかな）
それは何処もそうだし反日を煽るのも何処の国にもいる

>>62
反日・親日には関係なく、日本も外国の真似ばかりしてきたぞ
日本民族の最大の強みは、世界中から優れた文化・伝統を素直に良いと認めすぐに受け入れる事

日本人は外国の文化・伝統を見習い自分たちの好みとミックスさせ、より進化・発展させる事に長けている
その結果が工業製品やアニメ漫画だ。日本経済の安定した成長を図る上で真似をする・されるはむしろ好都合

イギリス人にぶつからずにあの混雑を歩くことができんのか？

>31
イギリス人は意外とぶつかったら必ず謝ってくる
どんな怖そうな人も
それに比べて日本はぶつかっても知らんぷりが多い

新幹線車両導入といい今回の件といい
保守イギリスにしちゃ思い切ったな

>>11
朝鮮人みたいだな

ごめん朝鮮思考は
>>11じゃなくて
>>15ね

韓国人はぶつかっても謝らないのが逆に有名。
むしろぶつかってくる。

自分が「石」につまづいたら悪いのは「石」という考え方なので
お互い悪いからお互い謝らないのだそうな
自分の不注意とかそういう考え方がまったく無い。

日本でもぶつかって謝らないのは在日、
とか言う気は無いぞよ。

>>63
でもFTとかBBCは日本の弱みを見つけた時は嬉しそうだ。
EU各国への反応と違って、
微妙に有色人種国への偏見を感じる

>>70
＞むしろぶつかってくる。
日本も高校生あたりはこういうのがいる
ぶくぶく肥大した自尊心は
「譲る」という余裕を持ち得ないんだろうなｗ

まずは交通ルールを守るところから真似しようか

>>1
え？　ロンドンにはなかったの？

>>72
たしかに平気で突進してくるバカ者増えた希ガス。

まぁ、うまくすりぬける忍者ばっかりな日本もそれはそれで怖いがw

>>64

ジャップの考えは一方通行だな。真似される方はジャップと違ってむかつくんだよ。
平気で真似する奴らは軋轢生んで敵を増やし続ける。真似すれば向上するからな。
向上すると嫉妬される。しかもあらゆるものをパクった国が成功すると当然腹が立つ。
中国と米国はそれでむかついてるね。反日にさせてるのも誇りのない日本が原因なのに
ジャップはそれに気づかず一方的に中国が悪いと思ってる。中国人より
頭が悪いジャップ。真似ばかりすると当然弊害も色々あって一番でかいのが
一向に自国を誇れないこと。無から作り出していないから。誇りがないから
頑なにパクることを拒絶してる少なくとも日本人より自民族文化に誇りがある
在日朝鮮人は精神的に強い。現在の在日朝鮮人支配は当然なこと。日本人は誇り
がないから闘えない。現在の日本人の腑抜けっぷりも西洋文化を抵抗なく模倣しているから
当然誇りが失われる。そんな馬鹿な国は日本だけ。こんな馬鹿で愚かで恥を知らない民族は必ず地球上から
消える。

どこを縦読み？

ソ連とアメリカという二つの西洋文化を持つ国が作った傀儡国家、それが北朝鮮と南朝鮮。

誇りとか自尊心は、世界性には不要ｼﾞｬﾝ
ちょんチャンの中華、米国の正義・・・　　

>>75
増えてないと思う

たかがスクランブル交差点に8億？！

模倣だけで向上できるなら苦労しねーなぁ
まぁどうなるかはお隣の国がすべて物語ってる

渋谷の交差点って歩く気失せるよね(´・ω・`)
地下街空いてるからいつもそっち使う

ロータリー式交差点を改修するのかと思ったら、普通の交差点みたいだね。
ペンキ代と、斜め横断用の歩行者用信号機増設、点灯シーケンス変更くらい
で工期９ヶ月、８億４０００万円はねえだろｗ
日本なら一晩でできちゃうレベル。

>>76
文章能力（会話能力）がないってよく指摘されるだろ。

>>76
最近はパクられてばっかりだからな
昔パクったとか言っていちゃもん付けてきたのに今は影響されたとか言って
平気でパクリまくるのが欧米人

悪口一つとってもアメっ子の真似をしてジャップとか言っちゃう情けないのが朝鮮人

まさか イギリス様が日本のスクランブル交差点をお手本にして下さるとは。

ありがとうございます

>>31
なんで〜？

>>15
きめぇ・・・

外国人が日本で人ごみを通り抜ける方法を書いてたけど
半身になって連続チョップしながら通過するってあった

>>56

たしか調査した人も日本は本当に忍者の国だったと感想を

>>90
外国人が自分がつくづく日本人じみてきたと感じる瞬間、みたいなお題で
「人ごみを進む方法として半身になって片手チョップスタイルが普通だと思うようになったとき」
とかいうネタだったなｗ

スクランブル交差点は大阪人が考えた。

>>93
たしか熊本が最初

>>94
国内では。

スクランブル交差点ってそんなに手本にされるような類のものだったのか。

>>94
じいさんが考えた。ばぁちゃんの家に表彰状がある。

>>97
そりゃ大阪ジョークだよ

これが出来れば本場である渋谷より有名になるんだろうな、世界的には。

イギリスロンドン郊外在住だが・・スクランブル交差点もあるのだが？
四方向の車を遮って、歩行者が全面わたる形式だろ？

渋谷式は何か特別なのかなぁ？

もともと混雑してたからスクランブル交差点にして
渋谷みたいに人はけを良くしたいという主旨のもんだろ。
渋谷のスクランブル交差点の人の流れは有名だから。

ここで別の都市名あげても意味ねーだろ。
手本にするってんだから良い意味で受け取れや。

でも１０９−２から井の頭線側へ渡るのは大変なんだよ

お前らみたいな「JRからセンター街」厨が多すぎなの！！！！！

>>29
おまえはちゃんと歴史の勉強しろよカス

>>102
なんのための地下街だ

NHKが絵を撮れなくなるから地下街だけにしちゃうのはダメ

インド式カオス交差点にしてください

>>15
「国家の品格」ぐらい読め

しかし金曜の夜の渋谷は人が多すぎて異常だよなｗ
はじめてみたときは何かお祭りでもあるのかと思ったよ
フィリピン人の姉さんが「気持ちいいことしない？」とか呼びかけたり
合法？ドラッグの店があったり
とにかくカオス

>>105
問題はそこかw

スクランブル交差点に８億もかかるのか。

>>108
＞フィリピン人の姉さんが「気持ちいいことしない？」とか呼びかけたり

　_､ ,_
　 ,」　　詳しい場所を聞こうじゃないか
'一　

>>48
自分も、普段からぶつかりやすい方ですよ。
相手の出方をうかがっていると
手前でお互い失速するか止まってしまったり。

サッカー選手はすりぬけるの得意そう。

>>24
熊本市の子飼商店街の交差点が日本初です

ハチ公は柴犬だぞ(`･д･´)

交差点ばっかり話題にしてないで、
たまにはアタシのことも語ってよ！！


と、玉子が言ってます

>>114
土佐犬だよ、馬鹿じゃねーの貴様は

>>116
ハチ公はポメラニアンだろ…バカかお前…。

ロンドンっていうと若者のオサレな街ってイメージだったけど
今は逆にイギリス人が東京に憧れるのか。原宿とか世界的に有名だからなぁ。

ゴスロリは素晴らしい文化です。

たしかに、バカンスの季節かなんかわからんが、7月入ってからの
渋谷その他東京各所の、白人観光客の多さときたら
ここ数年毎年増えてきたとはいえ、半端じゃないからなぁ。
中国とか行かなくなったのかな、連中？

>>117
ばーか、ハチ公はスコティッシュフォールドだ

うお〜〜〜〜〜　間違えてコリアに投票してもうた〜〜！




つまらんことやってるな。竹島は日本の領土です。

渋谷のスクランブル交差点動画

Shibuya - Tokyo, Japan.
http://jp.youtube.com/watch?v=y2uoBhHvSrM&feature=related


コメ見ると、おしなべて絶賛傾向。
中には、怖いとか、アリみたいで不思議だとかのコメントも。
みんなが差してるコンビニ傘も幻想的に感じるらしい。

つか基本的に
ＪＲ⇔センター街
井の頭⇔センター街
１０９�A⇔センター街
だからうまくいくのね

これと同じだけ１０９�A⇔井の頭があると無理

特にガスパニックとか渋谷に移転してから
ガイジン増えたなぁ

そもそも諸外国は横断歩道を渡るというルールがない。
だから横断歩道をきちんと渡るのは英国と日本だけ。
後の国は好き勝手に亘ってる。

ブルーレッドイエロー

スクランブル交差点に方式なんてあったのかよｗ
他にどんな方式があるんだ

10億ドル(約1000億円）以上の資産を持つ大富豪数　(米フォーブス調査）

　　　　　　人数　　　　平均　　　　　富豪者合計　　　　　都市

　１位　　７４人　　　５９億ドル　　　４３６６億ドル　　　モスクワ
　２位　　７１人　　　３３億ドル　　　２３４２億ドル　　　ニューヨーク
　３位　　３６人　　　４１億ドル　　　１４７６億ドル　　　ロンドン
　４位　　３４人　　　１７億ドル　　　　５７８億ドル　　　イスタンブール
　５位　　３０人　　　５０億ドル　　　１５００億ドル　　　香港
　６位　　２４人　　　３０億ドル　　　　７２０億ドル　　　ロサンゼルス
　７位　　２０人　　　７６億ドル　　　１５２０億ドル　　　ムンバイ
　８位　　１９人　　　３１億ドル　　　　５８９億ドル　　　サンフランシスコ
　９位　　１５人　　　２６億ドル　　　　３９０億ドル　　　ダラス
　９位　　１５人　　　２８億ドル　　　　４２０億ドル　　　東京
　　
ソース フォーブス(Cities Of The Billionaires)
http://www.forbes.com/businessbillionaires/2008/04/30/billionaires-london-moscow-biz-billies-cz_cv_0430billiecities.html

ロシアの首都のモスクワは、今やＮＹを抜いて世界一超金持ちが集まっている都市

>>129
でも民度は低い都市ｗｗ

そんなことより、野球場造れ！　サッカー、ラグビー、ポロの競技場を改装するとか
知恵を出せ！

（>>1の続き）
女性器はイヤラシイ形をしているが、個人的にはもっともっとイヤラシイ形をしてい
てほしかったと思う。一例を挙げると性的に興奮したら女性器から最長３ｍぐらいま
で伸びるような触手を出して男性器に絡み付き、膣内に引き込むといった機能が備
わっていてもよかったのではなかろうか。

もし実際に女性器にそうした機能があったとしたら、私は小学６年生ぐらいの色白で
髪が長くて大人しい、赤いリボンとフリフリフリルの可愛い服がトレードマークの学
校一の人気者の美少女小学生に生まれ変わりたい。
そして学校で授業中エッチなことを考えたために、自分の意に反して膣内から触手が
うねうね出てきて、最初はスカートの上から膣口を手で押さえ込もうとするが、押さ
えつけようとしている手の脇から触手がはみ出してきて、ついにはスカートの裾まで
進出し恥ずかしい粘液まみれの触手が生々しい臭気を周囲に漂わせながら斜め前
の席に座っている好きな男子の股間に伸びてゆく場面をクラスメイト全員に見られて
しまい、赤面した顔を両手で押さえて泣きじゃくったあげく、遠い街の学校に転校したい。

クレジットカ−ド大手マスタ−カ−ドは、世界経済への影響度などを基準とした世界主要都市重要度ランキングを発表
首位はロンドンを選んだ。
2位には、ニュ−ヨ−クで不安定なドル及び米経済の先行き不安、債券市場の規制などで首位ロンドンより劣った。

3位には東京、4位以下は、シカゴ、香港、シンガポ−ル、フランクフルト、パリ、ソウル、ロサンゼルス、アムステルダムと続いた。
マスタ−カ−ドは今後も毎年都市ランキングを発表予定
対象は世界63都市で、経済、都市開発、社会科学の専門家がまとめるデ−タに加えて
政治体制、経済の安定度、ビジネス遂行に関する環境、金融環境などを基準とした。

10位以下の主な都市では、14位シドニ−、37位ドバイで中東では最高順位
32位上海、46位北京、インドのムンバイは45位だった。

欧州で首都より順位が上の都市は、7位フランクフルト（ドイツ）19位チュ−リッヒ（スイス）
25位ミラノ（イタリア）35位ジュネ−ブ（スイス）