【マレーシア】ガソリン価格を40%値上げ [6/4]
1 :
依頼263@ロボ-7c7cφ ★:
★マレーシア、ガソリン価格を40%値上げ
マレーシアのガソリン価格が5日午前0時から40%引き上げられた。新価格は1リットル=2.70リンギ
(約87円)で、値上げ前の1.92リンギから一気に0.78リンギの上昇となった。
ディーゼル油も同1リンギから同2.58リンギ(約83円)へと値上げされた。大幅な値上げは、
原油相場の上昇分を吸収してきた補助金を大幅に縮小し、変動価格制を導入したことが理由。
補助金を定額化することで、政府の財政負担を軽減するのが狙いだ。
マレーシア政府は、ガソリン販売価格への政府補助金を同0.30リンギ(約10円)に縮小する一方、
代替策として排気量2000cc未満(ピックアップトラック、ジープ型乗用車の場合は2500cc未満)の
車両保有者に対し、1台当たり年間625リンギ(約2万円)の割戻金を支給する。
このほか、電力会社テナガ・ナショナルによる電力料金も7月1日から家庭用が18%、産業用が
26%引き上げられる。
4日夕に値上げを発表したアブドラ首相は、今回の値上げで今年の消費者物価指数(CPI)上昇率が
5.0%に達するとの見通しを示した。
2008/6/ 4 (23:37)
http://www.newsclip.be/news/2008604_019245.html
2 :
七つの海の名無しさん:2008/06/05(木) 11:43:49 ID:eRpdFURp
マレーシアってあれか、政府が補助金出してガソリン安くしてたために
隣国からガソリン入れに来られて困ってたってやつ。
マレーシアは政府が価格統制しまくっている国だから、国際的な物価変動に弱い。
4 :
七つの海の名無しさん:2008/06/05(木) 11:55:20 ID:mRjBI6Eq
それでも安い訳で…
5 :
七つの海の名無しさん:2008/06/05(木) 12:24:28 ID:Ghpz2uv4
つ【死加重】
マクロ経済学の典型論点がこんな所にw
日本が高いのは税金のおかげ
7 :
うすびぃ:2008/06/05(木) 12:55:07 ID:as+P8QTd
まっことリンギなお方じゃ
8 :
七つの海の名無しさん:2008/06/05(木) 13:12:27 ID:A3vWLM/B
という稟議書がまわってきた
9 :
七つの海の名無しさん:2008/06/05(木) 13:37:11 ID:xZwpA3R4
今時、ガソリン安くしろって言う人って
どんだけゆとりなの?
とっとと中国には潰れて欲しい
あいつらがガソリンがぶ飲みするから高くなるんだ
11 :
七つの海の名無しさん:2008/06/05(木) 14:44:45 ID:5MD/xGzM
>>9日本は諸外国に比べて"ガソリンが"安いです!
├────────┬───────────┬─┬───────┐
日本 │ ガソリン税, │ 自動車関連税 .│※│ 高速の収入 .│
├────────┴───────────┴─┴───────┘
├──────────┬──────┐
イギリス | ガソリン税 . |自動車関連税|
├──────────┴──────┘
├‐────┐
アメリカ .│ガソ税 .. │
├‐────┘
日本では、自動車ユーザーから消費税を含めると10種類もの税金を取っています。
その額は年間9兆円にも達しますが、そのほとんどが一般道路を作ることに使われています。
この額は英国、ドイツ、フランス、イタリアの道路予算の合計の2倍に達します。
しかも、この上に、高速道路のユーザーからは年間2兆5000億円の通行料金を取っています。
税金と通行料金を合計すると12兆円になります。 消費税にも匹敵する額です。
英国などは、年間1兆円近い予算で一般道路も高速道路も
建設からメンテナンスまでやっているのですから、
その10倍以上ものお金を日本は道路に使っているのです。
12 :
七つの海の名無しさん:2008/06/05(木) 14:58:09 ID:gqfmjCVU
>>11 200年前に道路網が発達してた英国
国土が広くて燃料を大量消費する米国
比べる事自体、可笑しいんだよ。
福祉政策で人口800万のスウェーデンと日本を比べても意味が無いし・・・
成り立ちやお国柄が違うんだよ。
13 :
七つの海の名無しさん:2008/06/05(木) 23:35:53 ID:MTI3ohs3
マレーシアの通貨はリンギなの?リンギットなの?
14 :
七つの海の名無しさん:2008/06/10(火) 22:27:40 ID:vzWDDk5p
マレーシアは産油国だからガソリンがかなり安い。
そのせいで公共交通があまり発達しないというか
国民が車を使いたがる。
>>12 あと、イギリスって山がほとんどないよな。すべて平地と丘に近い、
ウェールズ北部とかスコットランド北部以外は。
その山岳地帯も日本から見れば高尾山・筑波山レベルの小山ばっかり。
高速道路の建設費が日本の1/10程度でも驚かないぞ。
ドイツも一部山岳地帯をのぞけば国土の大部分が平地だよ。
先進国でここまで険しい山岳地帯が国土を縦横無尽に
切り裂いていてその中に人口密集地域が散在している
国なんてあんまないよ。