【英国・フランス】ユーロスター、ロンドン-パリ間に新線路が完成、試験運転で最短記録達成［09/04］

欧州の高速鉄道ユーロスター（Eurostar）は4日、ロンドン-パリ路線のイギリス側
に新たに敷設した新線路を使って試験運転を行い、2時間3分39秒という最短記録を
達成した。

在来線線路を使ったこれまでの最短記録を30分以上更新した。

ユーロスターは11月14日からこの路線を正式導入する。最高時速は300キロで、
従来より約20分短縮した2時間15分でロンドン-パリ間を結ぶ。

新線路導入には、ロンドンのセントパンクラス駅（St. Pancras）の改修費用も
含め、総額58億ポンド（約1兆3500億円）が投じられた。
　
これにより英国もようやく、本来の意味で欧州高速鉄道網の仲間入りを果たすこと
になる。英国内では軌道の関係から十分なスピードを出すことができなかったが、
この問題を解決するために今回新たに高速線路が敷設された。

1993年にフランス、パリ-リール（Lille）間でTGVの高速路線が開通した際、当時
のフランソワ・ミッテラン（Francois Mitterrand）大統領は、「来年には英仏
海峡トンネルが開業し、ユーロスターが『かなりのスロースピード』でロンドン
に乗り入れることになるだろう」と述べ、英国の技術開発の遅れをやゆした
ものだった。

11月からの高速路線導入を発表したユーロスターのCEO（最高経営責任者）、
リチャード・ブラウン（Richard Brown）氏は、「より迅速で、より快適で、
なおかつ航空機を使うより格段に環境に優しい旅を皆さんにお届けできます」
と抱負を述べた。


ニュースソース：
http://www.afpbb.com/article/economy/2277198/2085826

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【日英】「弾丸列車がやってくる」 鉄道発祥の地英国に、日本の新幹線技術を応用した車両到着[070824]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1187934631/l50

ようやくフル規格新幹線か。

ぬ

ロンドンパリって近いんだな。東京‐名古屋くらいか？

>>3
直線距離で350kmくらいだから、東京−名古屋よりはもうちょっとあるかな？
パリ−リール間は冗談みたいにまっすぐだから、その分速く走れるかも。

　　　　　　　　　　日韓海底トンネルの早期着工を！

700T系タイプで日本の車両が！
なんて事にはならないだろうか？

パリから乗るとユーロトンネルまでかっ飛ばすのに、トンネルを抜けた途端にゆるゆるになっちまうんだよな。
ミッテランの言うとおりだったよ。

はやてを使って、上野盛岡間
もしくはひかりを使って、東京米原位か
でもユーロスターって赤字なんだよなｗ
どうも、電車より飛行機使って行き来する人の方が多いみたいだが
これで多少変わるのかね