【米国/日本】日航系機に戦闘機接近　グアム上空、回避指示2度 [8/11]

シドニー発成田行きジャルウェイズ７７２便（ボーイング７４７型）が８日午後、グアム島付近の
高度約１万１５８０メートルを飛行中に後方から戦闘機が接近、空中衝突防止警報装置
（ＴＣＡＳ）が２度続けて作動し、回避していたことがわかった。乗客・乗員計４１４人にけがは
なかった。グループ会社の日本航空は国土交通省に報告するとともに、現地の航空管制
当局に状況を問い合わせている。

日航によると、８日午後２時５０分ごろ（日本時間）、戦闘機の接近を察知したジャル
ウェイズ機のＴＣＡＳが、回避を指示した。指示に基づき約１２０メートル降下すると、
いったん回避指示は消えたが直後に再びＴＣＡＳが作動。約１２０メートル上昇したところ、
回避指示が消えた。この後、操縦席の右側に戦闘機の機影が見えたという。両機の距離や
２度の回避指示が同じ戦闘機によるものかははっきりしない、としている。

ＴＣＡＳは航空機同士の衝突を避けるために、近くにいる航空機に電波を発射し、接近の
度合いや衝突の可能性をつかむ装置。ＴＣＡＳ作動による回避操作が行われた場合は、
国に報告義務がある。

2007年08月11日08時09分
http://www.asahi.com/national/update/0810/TKY200708100428.html

夏だからおじいさんがあの世から帰ってきたんですね

日の丸つけてるから、あれ？友軍？って近寄ってきたんですよ。

ボーイング７４７って後部警戒レーダーが付いてんのか・・・すげぇ
ミサイル回避用にチャフも積んでおいたらいかが？

部品に中国製使ってるから？w

小沢のバカへの遠まわしな嫌がらせ？

┏┫￣皿￣┣┓＜あ、いけね。関連スレ貼り忘れ。

【米国】統合演習“バリアント・シールド”始まる　グアム近海に3空母群、2万人集結 [8/8]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1186537016/
【ロシア】 長距離戦略爆撃機の作戦飛行を再開〜米国へのけん制か [08/10]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1186751182/

英霊がお盆に戻ってきたのでは？

JAL123の23回忌は明日だ。
520名の無念が戦闘機の影を作ったか．．．

その高さに届く旧軍機はないお

グアム島だったら小野田さん操縦の零戦だろ

米軍機のコクピットでは、やけに細い目がギラギラしていた。

ジャムが日航機に乗っていたんじゃね？
戦闘機にのっていたのは耽美系ホモ２人。

やめろ、雪風。
そいつは味方だ。


---なんて言ってわかるヤツいるのか、この板に。

一応いる

>>13　(*｀◇´*)/ ハーイ

ENGAGE!　攻撃モードスィッチを押す前髪垂らしたホモA
４発のAAMがRDYとなる。辞めろ！とおしゃれ髭のホモＢ

日航系機が旅客機としてはあり得ない高機動をし、ベイパーを曳航しながら
機首を戦闘機に向けてくる。

ってドラマがあったに違いない。

ジャルウェイズ７７２便は戦闘機パイロットに訓練のいいターゲットにされたんだよ
かって自衛隊機が雫石上空でやっちゃたヨナ

今、グアム周辺海域で米軍が大規模演習してるんだよ。バリアントシールドって演習。
かなりの規模だよ。空母打撃群3個含む艦船30隻、航空機300機くらい。

>>18
まったく羨ましい限りだなアメ公どもめ。




・・・・・日本海軍にも早いとこ復活してほしいから、
微力ながらもお仕事がんがって経済発展に貢献するお

>>13
自分だけが知ってる厨　ですか

>>13
グッバイ　世界は広いぞ

>>13
東亜＋だったら、３スレぐらい続くだろうな。

>18
「油」使うなって。

旧日本軍の幽霊戦闘機だろう。幽霊だから速度も高度も自由自在なんだよ。

一方的に新兵の追尾練習機にされたんだろ。

>>17　雫石の状況はオマイの言うのとは、全然違う

2.　F-22ラプたん は、【レーダーに映らない】という【最大の特徴と最大の致命的欠点】
を抱えて【※民間航空機の安全な航空管制の邪魔】になる。

おいおいおれって、旧日本軍の英霊じゃ
まぁ、実際はロシアだろうが

またロシアか

■阿倍政権の倒閣を企てた官僚達の二重クーデター■
URLを書くと、フィルターで撥ねられるサーバーもあるので書きません。

田原総一朗の政財界「ここだけの話」 ７月１９日
↑でググるとトップに出ます。

＞社会保険庁が自ら情報をリーク
＞安倍内閣は、小泉前首相ですらできなかった、いわばタブーである二つの改革をやろうとしている。
＞一つは社会保険庁の解体と民営化。もう一つは、公務員の天下りの改革だ。
＞これまで各省庁の官房長が握っていた天下り斡旋の権限を奪おうというのだ。
＞これこそが、今、安倍政権が非常に窮地に立たされている最大の原因だと思う。
＞安倍内閣は、社会保険庁を解体して、一度全員クビにして、民営化すると言っている。
＞社会保険庁の役人というのは官僚だ。官僚というのは決してクビにならない、決して倒産しない、
＞さらに天下りできるという、非常に安定した身分だ。それを「解体！」と言った。

＞社会保険庁は厚生労働省や官邸に一切報告しなかった。
＞民主党の長妻昭議員が社会保険庁に手をつけたのが去年6月、
＞そして、5000万件以上もの行方不明の年金があると発表したのが今年2月。
＞ところが、安倍首相や塩崎官房長官がこのことを知ったのは6月に入ってからだ。
＞つまり、社会保険庁は、政府・官邸には何も知らせずに「大丈夫、大丈夫」と言いながら、
＞民主党を中心にした野党、そして週刊誌、新聞に、
＞いかに年金の記録がめちゃくちゃになっているかを、どんどんリークしたのだ。

＞官僚が公務員改革に反対するのはわかるが、なぜメディアも反対するのか。
＞それは例えば、例えはあまりよくないかもしれないが、
＞日銀の福井俊彦総裁が「村上ファンド」に投資した資金で多くの利益を得ていた問題があるが、
＞マスコミは最初これを大きな問題にしなかった。
＞マスコミというのは一見“官僚叩き”に見えるが、重要な情報源である官僚たちと徹底的に戦えないのだ。
＞そのマスコミが、「官僚が安倍政権を見限った」とやたら報じている。
＞マスコミも巻き込む形で、官僚たちの必死のクーデターが今、功を奏してきているのだ。
■コピペ歓迎■

>>27
巡航時はレーダーに映るように電波だすんでなかったか？
ずーっとステルスなら空港の管制官も困ると思うんだが。

スミノフとIBMの戦闘の影響か・・・

---なんて言ってわかるヤツいるのか、この板に。

実は日航機には、某国の要人が乗っていて、要人の殺害を謀ろうとした反政府軍がプラスチック爆弾を仕掛けていた。その要人の部下が見事プラスチック爆弾を戦闘機の機関砲一発でたたき落としたとか。

どうせなら
反日ANAにスクランブル
かければいいものを

メリケンがＪＡＬ機を露助の爆撃機に見立てて攻撃の演習

▼△官僚内決の国産戦闘機開発に異議あり！防衛省を弾劾せよ△▼ 　　　　 　　　　　　
　先日、日本初の国産ステルス戦闘機開発計画が発表されたところである。　　　　　　
　しかしながら、米軍機を模倣するだけでは米国やアジア諸国からの反感を買うことが予想される。
　また、実物ともなれば相当の開発費や、戦争合理化の新たな要因となる恐れもあり、採算から見ても非常に現実的ではない。
　そもそも、防衛官僚が勝手に考案した計画に経済的意味はないのである。　　　　　　
　そこで、この国産戦闘機開発に異議を唱えるとともに、世界初の無人ステルス機開発への修正を要求するものである。
　また、これは１／５スケールでも良く、開発期間を短縮して早期戦力投入でき、それにより航空性能を効率良く収集、改良可能であるから、それに続く継続機開発についても有利となるだろう。
　また、10ヵ年計画としてこの無人機技術を輸送機に転用すれば、航空郵送産業に発展可能となる。たとえば世界最速の無人航空タクシーなどである。
　これは一見、夢のような話に思える。しかし、たとえば日本のアニメ産業は実写ではないにも関わらず世界的市場にまで発展したことを考えれば、実は非常に現実的であり、最も日本の航空産業に適したビジョンであると言える。