【米国】コラム「時速100マイル〜ゴア子息逮捕で変わった“プリウス”のイメージ」 [7/24]

ゴア前米副大統領の息子が、南カリフォルニア・オレンジ郡の高速道路を時速１００マイル
（約１６０キロ）で飛ばして警察につかまり、車内から大麻などが見つかって逮捕されてしまった。
その御曹司が運転していたのがトヨタのハイブリッド車プリウスだったから、いささか興味を
そそられた。

２０００年大統領選で惜敗後、環境運動家としてよみがえったゴア元副大統領の息子だけに、
地球にやさしいハイブリッド車を運転していても何ら不思議はないのだが、時速１００マイルという
猛スピードはプリウスのイメージにはそぐわない。

意外の念は、多くの人々に共通だったらしい。米紙ロサンゼルス・タイムズは事件翌日、
「“ウインピー（軟弱）”と思われていたハイブリッド車への認識が変わった」という論評を
掲載した。

実際には、プリウスはかなり速い部類に入るクルマらしい。最高速度は時速１０３マイルだが、
これは電池の劣化を防ぐため人為的に制限されたもので、本来ならもっと高速での走行が
可能という。

考えてみれば、最新技術を結集して作られたハイブリッド車がそんなにチャチなわけはないが、
「時速１００マイルでぶっ飛ばせます」と宣伝するわけにもいかない。御曹司の暴走は、日本の
技術力の思わぬＰＲになったといえるかもしれない。

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/column/70615/
【米国】ゴア米元副大統領の長男、マリフアナ所持容疑で逮捕[070705]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1183626153/

２プリ

3プリ

日本の技術力じゃなくてトヨタの技術力な。

アメリカでユーレカ売ってやれ

加速もすごい

ユーレカじゃないエリーカだったな慶応のやつ

とにかくI5とか走ってるとプリウスが多い。
とにかくあの変なガラス製の壷持ってるやつも多い。

空気抵抗の少ない流線型なフォルムだし(燃費のためではあるが)、
加速時はエンジンとモーターの両方のトルクを使えるから
早いことは早いだろう。
ただ、サスペンションやブレーキはスポーツカー仕様では無いだろうから
飛ばすと危ないだろうな。

プリウスの次のモデルは太陽電池搭載でリッターあたり40キロと原チャを超える燃費を実現。
これがTOYOTAの技術力か。。
もれとしてはHONDAに頑張ってほしいのだが。。。

カローラだって１８０ｋｍでリミッターきくまで出るからね

１６０キロなら、カローラでも出るわ

この記事、着眼点が朝鮮日報とだぶる・・・

その現行カローラ、千歳でレンタカーして北海道走ったらリッター22km走ったよ。
丁寧に走ってなんかないのにな。
ぶっちゃけ、ハイブリッド要らないと思った。

俺のBNR32、5km/L...orz
がんばっても6km/L前半がせいぜい。

これってなんか細工をすると１６０キロ出るということですかね。
それは日本でもやっても車検は通りますか。
こんなこと今まで知らなかったよ。

おいらのおんぼろオデッセイでも北海道なら１３か１４は軽く走ると思う
それにしても、ゴア元副大統領の息子がプリウス＋大麻なんて、
なんかすっごい間違ったエコ（自然とはお友達だね。）

160km/hならノーマルのワゴンRでも出る

後付けハイブリったをだれか作ってくれい

インサイトでもリミッタ解除すれば180Ｋｍオーバーする｡

加速がすごいとかよく聞くので期待してたけど
全然そんなことなかった

どんだけ遅い車と比較して
すごいと言っているのか
教えて下さい＞＜

>>21
お前はポルシェとかと比較してんじゃないのかw

>>21

俺もレンタカーで乗ったことあるけど、
すくなくとも普通のセダンよりは出足が良かった。

>>21
前モデル対象です
第一期生産モデルは、とても性能が悪い仕様でした。
あまりのクレームの多さに、ディーラーが販売に自主規制をかけたほどでした。
その粗悪なえこ車と比較して早いといってるんです。

さすがゴアの息子だな。
これで地球環境にやさしい車がよく売れるようになるだろう。

>>22
信号GPでポルシェ911ぶっちぎったことあるよ、うちの四駆軽トラ。ホンダだけど。

プリウスって大麻の運搬に最高ってことでいいですか？

ポルシェは相手にしてなかったと思え

>>28
ホイールスピンまでしてか？
勝負が決まったのに次の信号で猛ダッシュして逃げたのにか？

ホンダの軽トラはマジ速い。ヤバすぎ。バイクみたい。

で、トヨタは、このゴア3世にＣＭ費でも払うのか？？

>>5
量産の予定はないが、オーダーメイドで作るのならば5000万あれば作れるとか言ってたな。

>>21 ベースがヴィッツだからだろ。
資料用に1台会社が買ってくれたので、無理言って一晩借りたんだが30分で後悔した。
なんでみんなアレが平気なんだ？
トルコン式でもCVTでも30分も有ればシフトに慣れるが、プリウスは加速中のエンジン始動タイミングがバラバラ。
自分で運転して酔ったのなど初めての事だった。
多分、目隠しして耳栓して野球のグローブして運転するならいい車なんだろうが。

LSはさすがに触った事すらないが、可変バルタイによる始動ショックの低減だけは必須だわ。

このニュースで喜ぶような連中が、プリウス買うとは思えないけどなあ

よくわからんのだがこの160kmphってのは何もいじってない状態でだろ？
リミッターとかはずしてカリカリのレース用チューンほどこしたらどんくらい出るんだろうな。

田舎の走り屋連中はプリウスなんてつかってんのかね？

それはそうとエリーカは半端ないらしいな。
普通にポルシェとのベンチレースに勝ってたしな。
400kmphくらい出せるんだっけ？

黒のプリウス乗ってる人ってDQN色強いよね。
彼らの運転のおかげでプリウスってあんなに速く走れるのかとマジで驚いた。

GTO最強

法定速度を無視した車を販売するﾁｮｯﾊﾟﾘは人類の敵ﾆﾀﾞ
アメリカ人は現代車を買うべきﾆﾀﾞ！

プリウスねぇ・・・・


　　　・拉致専用車両　　　　　　　・ひったくり専用車両


・・・とか言ったら、怒られるかな？

>>39
ああ、確かにあの静かさは向いてるのかも知れない

エリーカをアメリカの投資グループに売り込めばぜったい投資してくれる。
それをアメリカやアラブやロシアの金持ちに売れば大儲け。
慶応は経営のセンスがないのか？

>>41
アラブのお金持ちは買わないのでは？

軽トラ速い？
釣り？？？

マリファナって　オナニーより　気持ちいいの？

問題は１２０からどれくらい加速するか、だ

ド派手なフルエアロのプリウス（中はいじってるか不明）が高速をぶっ飛ばしてるの見て
なにか間違ってるんじゃないかと思ってしまった。

カローラでも160km/時でるとか言ってるがいるがメータ上の事でせいぜい140だろ

環境破壊一家

どっかの車雑誌がプリウスいじったやつ載せてたな
バッテリーも強化したやついれてたが、だいぶ前なんで忘れた

GTOのコピペ思い出した

>>1
こんな車アメリカじゃ女かオカマしか乗らねーよ。
男は黙ってアメ車！！！！！

いまどき軽でも・・・あれ？

亀の甲羅をを被ったチーターだな。

日本車の性能が良いんじゃなくて外車の性能が悪いんだよｗｗｗ

>>51
じゃあアメリカ人の8割が乗るんじゃん

>>15
気にするな、北海道は特殊。
信号に引っかかったのが3時間前、とかザラなんで

ビッツで走ったら、カタログ値より良い数字出た位だし

プリウスって本当に環境に優しいの？

プリウスは逆にもっと音を出せ
後ろから来ると怖いわ

>>57
プリウスが優しいんじゃなくて外車が悪すぎ

おれのプリウスは、くるおしく身をよじる様に走るぞ

セルシオ乗ってるけど
140以上出したことがないｗ

>>25

転んでもタダでは起きないとはこのことだね〜　（´∀｀∩）

プリウスと聞いて　さすがゴア氏の子供だな〜って思った人いるんじゃない？

>>18
下り坂だろw

↑他にも沢山　って意味ね

そりゃ親父の商売ジャマしたらいけないから
プリウスくらい買ってもらうだろな。でも一番
いいのは公共の交通手段かチャリじゃないの？
ほんとのエコでしょ。

ちょっと待て。
東北自動車道で全開しても140kmしかでないぞ。
北米仕様なのか？

>>56 うちもカタログは普通に越える。

>>39
ワンボックスエコカーなんてものが出たら大変だな。

つーか、プリウスとかインサイトみたいに燃費の極端に良いハイブリッドカーって、
空気抵抗が小さくなるように設計されているから、当然スピードは出るよ。

チョンはわけわからん

｢走り屋御用達｣

あほか逆にあんなちっこいのがそんなに早いのかと思うだろ
こんなのでイメージ悪くなるならスポーツカーは全部悪くなるだろｗ
叩き方が強引杉

所詮アメリカ人から日本人を見ればイエローモンキーかジャップ！

敗戦国なのだよ諸君。

何かあれば日本製品は叩かれる運命。

それがアメリカ！

好都合な負史実

アメリカクオリティ

>66
ちゃんとアクセルをべったり踏んでないだろう。
あるいは１０秒かそこら踏んであきらめてるだろう
１０分くらい踏んでれば、微かな加速が延々続いて140kmになるんだよ

トヨタは耐久レース仕様のハイブリッドがあるお。
こいつでルマンに出てほしい。

ハイブリッド車なら、ポルシェのマウスに乗りたい

プリウスのチューンってどうすんだろ？コイルの巻き数増やすとか、
強力な磁石に替えるとかか？マブチチューンだったりするのか？

>>78

ミニ四駆かいな

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│　　ｺｲﾂﾗｳｾﾞｪﾆﾀﾞ　.│早速..煽り　.｜┃│.ウリのレスが元で..荒れ始めた.││
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｜ 　 　 　 　 　 　　 　 └‐ｖ────┘┃　 　 　hehehe └‐ｖ──────┘│
｜　　 ＿_.∧ ∧＿_ .∧___∧ ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ　　.┃　　 ＿_∧ ∧＿ .∧___∧ ﾋﾋﾋ　　　　　│
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｜　 　 　 　 　 旦~　 ＼|| 三三三三:| �@┃�A　 　 　 　 旦~　 ＼|| 三三三三:| 　 ｜
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││ﾋﾋﾋ..常連ｺﾃﾊﾝ.まで釣れた.　└┐┃┌┘.こんな性癖のある連中を､　..││
｜└――――――┐. ニダー. ！！.│┃│ 　 まともに相手しても無駄！　.｜｜
｜　ﾏﾝｾｰ. ﾏﾝｾｰ!　└‐ｖ───―─┘┃｜　当然、放置や無視が１番さ！.｜│
｜　　 ＿_.∧ ∧＿ .∧＿∧ ﾓｯﾄﾓｯﾄ　　.┃└――――――┐ ほっとこう ！ │｜
｜　／＼<*｀д´>/<ヽ｀∀´>ｵﾄﾞﾚﾆﾀﾞ　...┃ ∧＿∧　ﾜﾗﾀ 　 └―‐ｖ――――┘｜
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確かプリウスは最高時速200Km/hオーバー。

>>81
11系プリウスの公式記録だな。

<丶｀∀´> で、ウリは？

プリウスって凄いんだね。
次は白のプリウス買う。
薄黄色のプリウスあればそちらがいいんだけど。

地震で停電しても、プリウスがあれば電気にはこまらないな。

一億総プリウス

>>85

この前、キャンプに行って炊飯したよｗ

地震で停電しちゃうほどの震度なら
どう考えてもプリウスは車庫で潰れてる。
始動させる勇気ある？

うちの車庫は開放式で軽量の屋根しかついてない。

ていうか、いつまでもマイルとかいうローカル単位を使ってるアメリカはなんなんだという感想しかないなw

>>80
落ちがわからない

問題は転がり抵抗を少なくするためタイヤが滑りやすいので
とまれないこんｖるおえあｇｂつえお＠あｇ

>>39
そんな事は無い、夜中色々と下見をしたり暗○したりするのにも使える。

カローラだって150ｋｍはでるだろ

プリウスの動力性能は上り坂の加速以外は大したことなかった

>>14
街乗りで信号ごとに止まったりするのと大平原ぶっぱなしてるんじゃ燃費は違って当然だろ

e燃費アワード2006-2007
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

MSN 自動車【マイクロソフト・ネットワーク】
実燃費ランキングトップ
http://car.jp.msn.com/mileageranking/

つーかプリウスてノーマルだと160キロすら出ないのかよ！
そっちのほうが驚きだわ
160キロなんてカローラでも出るぞ
やっぱ走りの性能はショボいんだな
早くエリーカーみたいなの市販しろよ

うちの車ずっとプリウスだと思ってたらプラッツだった

>>99を笑いたくなる者も居るだろうが、実際には日本人の大半はこれ以下のレベル。

秘密の「隠しコマンド」で更なるハイスピードへ

隠しコマンド（かくしこまんど）とは、コンピュータプログラムに用意されながら、
取扱説明書や仕様書には記載されないコマンド（命令・操作）である。