【英国】旅行会社が世界の地下鉄を比較したランキングを発表、一位はロンドン、東京は五位にランクイン[03/06]

■世界地下鉄ランク発表、英旅行会社が評価

　イギリスの旅行会社がこのほど、世界各国の地下鉄に対する比較評価を実施し、世界で最も著名な
地下鉄１１路線を選んだ。

　ランキングの第１位は、欧州最大の規模を誇るロンドン地下鉄だった。２位は１９００年に建設され、
３８０の駅を有するパリ地下鉄。３位はモスクワの地下鉄で、同地下鉄は世界最大で、最高速度時速
１２０キロを出す最速の列車を保有する。４位はマドリード。東京は５位にランクインし、年間の運輸
乗客数は２８億名、駅総数は２８２駅、列車の各駅到着時間の正確さなどが評価された。

　以下、韓国ソウル、ニューヨーク、モントリオールの地下鉄と続く。１９８１年に運行を始めた北京の
地下鉄は９位、香港は１０位につけた。

■ソース(IBTimes)　03/05 23:44
http://jp.ibtimes.com/article/general/070305/4879.html

十年くらい前、ロンドンに行ったときに聞いた話

ロンドンの地下鉄は老朽化が進み防災設備がショボい（申し訳程度に消火器が
ホームに一本置いてある）
だから万一、地下鉄で大規模な火災が起きたら出口をすべてシャットアウトし
被害を「中の人だけで」止めるんだ

これ、マジですかね・・・「ショボい消火器一本」は自分も見ましたが

ロンドンの地下鉄は丸っこかった覚えがある。
今もそうなのかな？

朝鮮地下鉄の火災事故の死者多数やその他
安全性の欠落などは全く知らないんだろうな。

ロンドンの地下鉄がパリの地下鉄より上ってどうやって評価したんだ？
ありえねぇー

快適さでは香港かな

ウザさNo.1の福岡市営地下鉄は何位なんだろう

イギリスの旅行会社の元ソースって見ることはできないの？

世界一安全な地下鉄は？

手前味噌、ってまさにこういうのだなｗ

ニューヨークの地下鉄って昔は落書きで汚いｲﾒｰｼﾞ
だったけど、何で小奇麗になったんだろう？

確かにロンドンの地下鉄は有名だな
色んな意味で

ロンドン地下鉄爆破テロ
東京地下鉄サリン事件

運賃を無視するナンセンス

そりゃ、有名ってことのランキングだろ。
実際ロンドン地下鉄って、屋根が円筒形で狭い。

【英国】ロンドン地下鉄、１月に値上げ　「サービスは最悪なのに、運賃だけは世界一」の声も[12/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1165052874/

＞ロンドンの地下鉄の初乗り運賃が来年１月、現行の３ポンドから４ポンド
＞（約９１０円）に値上げされることになった。
＞バスも１．５ポンドから２ポンドに上がる。

（　^ω^）・・・

>>11
ジュリアーニ市長が落書き掃討作戦したから

パリの地下鉄は迷路のようにうねっていてドコにいるか分からない場合が多くて
一番長い路線がメビウス線な事から、うねってドコまで行ってもドコだか分からない帯を
”メビウスの帯”と呼ぶようになった。

で合ってる？

基準がわからん
総合じゃなくて運賃とか正確性とかジャンル別に分けてくり

ロンドンの地下鉄が一位なんて、どう見ても身びいきだよね
初乗りが900円でトンネルが狭いから列車自体が円筒形で
狭い、社内のアナウンスは外人のおいらには聞き取りづらく
駅の構内も暗いし駅のトイレもショボイ切符の自販機も古臭く
どこがどうして東京よりいいのか全く持ってわからない

ヨーロッパ人はじぶんたちに都合のいいようにルールを変える
からな、だから一位なんだろな

ロンドンの地下鉄が一位になるように
設問を工夫しました。

ってこと？

ソースはこれ？
これ見るとロシアっぽいが・・・
http://www.russia-ic.com/news/show/3535/
http://www.railway-market.pl/?p=wiecej&id=1417

検索方法はgoogle newsでtokyo london madrid paris tubeを入れた

東京は乗り場多すぎで迷う

>>13
大邱地下鉄放火事件

ロンドン、ロシア、ソウル？
頭、蛆でも湧いてんのか？

＞世界地下鉄ランク発表、英旅行会社が評価

自慰乙。

二階建になってて広いからとか？

こないだＴＶで見た。
ロンドンの地下鉄にあるエスカレータ、木製なんだ。
人が乗るとこ、木でできてる

地下鉄は東京が最高
地下街は大阪が最高だ

梅田は本当に立体迷路だよ
近道しようとすると確実に迷う

>>6
まさに

ロンドンの地下鉄で丸い車両を使っているのは最初期に作られた路線だけだよ
開通時にはナローのＳＬが走っていたからトンネルの断面積がきわめて小さい
電化したときに標準軌にしたため車両サイズもトンネルギリギリで作ったら丸くなった
更に電気を取る第三軌条も左右に置くことができず、線路の真ん中に置くという極悪仕様

おいおい、パリの汚い地下鉄駄目だよ。5位。
日本は二位でＯＫ。
北京は選外。北京滅茶苦茶だよ。小便臭いし。路線少ないし。
切符自動販売機もないし、自動改札もない。
モスクワは見たことないけど、そんなに進んでるとは信じられないな

イギリスの地下鉄って年中ストライキしてるイメージがあるけど

ロシアの地下鉄ホームはすげーぞ。駅の入り口は汚ねぇけどな。
高速長距離エスカレーター（日本の倍ぐらいのスピードで１分以上ある）もびっくり。

ロンドンの地下鉄なんて、イギリス人の利用しない交通機関ナンバー１じゃん。

28億って月間？年間？

1500万人が平日に毎日2回乗っても月間6.6億。年間80億。
500万人だとして年間26億。
やっぱ年間かね。

>>18
違う
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%81%AE%E5%A3%BA

平壌地下鉄は何位なの？

ミス
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%93%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%81%AE%E5%B8%AF

札幌だろ

>>32
俺も北京の地下鉄乗った。子供がしゃがみこんで股あきズボンからクソ垂れてやんの。

「著名な地下鉄」と「安全な地下鉄」は違う件について。

モスクワは元共産圏だからなあ
車両は並だが、とにかく空間が広い、スケールが大きい
地下なのに、どこのデパートの吹き抜けかっちゅー感じの高さがある所も
そこらじゅうに彫刻とかあるコンコースとか
あと照明がシャンデリアだったり…

>>20
パスを買えば初乗り900円じゃなくなるから、普通に使う分には900円払うことはない

地下鉄のある都市って意外に多いぞ。
今ブダペストにいるが、札幌程度の地下鉄網がある。
設備は無茶苦茶古いが。１路線は２ヶ月完全に止めて補修中。
旧市街だけ地下という都市も多い（ブリュッセル、シュツットガルト）。
どこまでを地下鉄と言ってるのかも気になる。

でも東京以外は地下鉄とショボい路面電車だけだろ、地下鉄も含め電車やモノレールも入れたら、断トツで東京

ロンドンに住んでるが、地下鉄は遅いし汚いしすぐ止まるは最悪の三重奏どころじゃない。

>>44
「普通に」使いたい人間にパスを買わせるのかよｗ
観光客とかにまで？

バカ東京人どもが必死だなｗ
東京って、やっぱキムチくさい。日本じゃないな。

IRAがおとなしくなったからな
爆弾予告で無理やり下車させられる事もなくなったんだろうな

＞３１
一度あの丸屋根車両が、爆弾かなんかで仮面ライダーみたいに窓が丸くふくれ
あがった姿で目の前を通過していった。窓ガラスに飛散防止フィルムが貼ってあるんですね。

ロシアの地下鉄は立派で「強い地下鉄！」って感じ。
ニューヨークはまだやっぱり古くて汚くて、毎日じゃ気が滅入る。
東京いい線行ってると思う。
パリもまあまあ。

ロンドンだけは、知らない。

>>49
キムチ臭え

ロンドンの地下鉄って冷房がなくて夏は死ぬこって聞いたけど

>>52 ロシアの地下鉄は立派で「強い地下鉄！」って感じ

ロシアの地下鉄は、核戦争のシェルターも兼ねて　作られているんだろ。
まあ居住性が考えられているわけだ。

ロンドンの地下鉄って時刻表すらないじゃないか。
電車がいつどこ行きがくるのかわからないからホームでじっと待ってなきゃいけない。

ロンドンの地下鉄は見た事が無いので何とも言えないが、パリの地下鉄が2位というのは解せん。
バリアフリーと言う概念がいっこも無く、臭いし不正乗車は日常茶飯事だし・・・。

>>55
いや、ロシアの地下鉄は核シェルターじゃないよ。
直撃に耐えるほど深くないし、外界との遮蔽設備もない。
ただ、駅のホームは広いし、広軌で車体は大きくて頑丈で、ものすごく速くて、本数も多く便利。
チェチェン人などのテロの標的にされたりするのが難。

>>48
プリペイドで払うと初乗り300円ぐらいになるんだよ
一日乗車券は800円ちょいで、バスとかも使えるんだっけな

アメの地下鉄とかだとトークン制で一律料金になってたり、バスとの乗り換え割引があったりするけどな

むかし火事起こしてたよね
原因は煙草のぽい捨てで木製エスカレータから煙が出て、
それだけなら日常茶飯事で自然鎮火したのに非常停止ボタンが押され
エスカが止まったせいで、一箇所が炙られて炎上大惨事。

そうそうキングスクロスのやたら長ーい木製エスカーレーターでぼや騒ぎがあった

なんか全然信用出来ないニュースだなー

ロンドン地下鉄のホーム、キャドバリーチョコレートの自動販売機って今でもあるのかなぁ？
まともに買えるのは五回に一回ぐらい、あとはお金を入れても出て来ない。
ゲームマシンだと思うとそれなりに楽しめたのだが。

これ別に質の良い地下鉄の評価じゃなくて
「世界で最も著名な地下鉄１１路線」だよな？

>>11
>>17
日本製の車両（表面特殊加工）が増えてるので簡単に落書きを消せるらしい。
冷暖房もちゃんと効いているそうな・・・が、駅はあいかわらずだ・・・

都営地下鉄はまあ古いからきったないけど、メトロはめちゃめちゃ綺麗じゃん。
初乗り910円？？？これで一位になる理由がわからんね。東京でそんな事したらやばすぎだろ。

>>59
＞プリペイドで払うと初乗り300円ぐらい
それでもぼったくってるよなｗ　ロンドンのビジネスマンは「地下鉄に乗るくらいなら歩く」ってのが
常識だったりする。

おいおいありえねぇな。ｗｗｗｗ
東京が一番に決まってるじゃん。
綺麗さ、冷暖房快適さ、安全性、時間の正確さ、乗り換え利便性、目的地への近さ。

ロンドンなんて車両狭いし、１回乗っただけで鼻毛真っ黒になるぐらい
空気は汚いし煤っぽい。しかも料金高いし、地上行きのＥＶなんてなくて階段地獄だし。
パリもションベンくさいし、車両の音うるさいし車両すら冷暖房ないし、ドアも手動だし。

乗り換え、乗り継ぎもさ、ロンドンもパリも、メンテナンスとか工事で
しょっちゅう駅クローズするんだぜ？　溜池山王工事中のため表参道と
赤坂見附で折り返し運転。とかふつうに何カ所もやってんだぜ？年中。
そのために乗り換えするんだぜ？あほじゃね？
３ヶ月間、都営新宿線は工事のため休止中。とか余裕であり。
しかもストライキあり。
ＬＡなんて旅行してた１週間まるまるストライキで公共のバスも
地下鉄もストッップしてた。ありえねぇよ。
東京がいちばんだってう゛ぁ。

「世界で最も著名な 地下鉄１１路線を選んだ」
つまり中身ではなくてイギリス人の中での地下鉄の知名度なのでは？
そうするとヨーロッパの地下鉄のランクが高いのは納得できるんだが、
韓国の順位の高さの意味がわからない。

つうかロンドンの地下鉄は乗り降りがしやすいんだよな
フリーパスみたいの買って地上に出ればすぐバス停だし

>>60それこの前アンビリバボーでやってた。

>>54去年の夏は東京の地下鉄駅構内も冷房があまり効いてないのか切ってあるのか暑くて不快だったと思う。
毎朝通勤ラッシュの時間にはもうかなり蒸し暑かった。地下鉄でしか通えなかった職場だったので
私は蒸し暑さに弱いこともあるけど、すぐに電車がこないときは（車内は冷房で冷えている）
ほんとに辛かった。

ttp://www.virgin-vacations.com/site_vv/11-top-underground-transit-systems-in-the-world.asp

古いのはわかるが銀座線は改修してくれんのかね。

香港の地下鉄はトイレがないから困る出勤途中に急に下痢になって
泣きそうになりながら小走りでマンションまで帰った覚えがある。

通勤に使ってる、都内の地下鉄は、遅れることが多いのと
古い車両はなんか臭うから好きになれなよ。

>>29
大阪の地下街は迷い込んで、そのまま三十年外に出てない人がいるんだよね。

アホすぎる。おめでたい話だ。

ロンドンに住んでる日本人はみんなイギリスのことを後進国だって思ってる。
その代表的な事例が地下鉄。

列車の各駅到着時間の正確さ、ってだけでも、ありえん。
日本みたいな時刻表なんてそもそも存在しないし、
行き先が表示されるホームの電光掲示板にも、
たまに「行き先は電車の先頭を見て確認してください」なんて出るくらいだぞ。

安全性もめちゃくちゃ低い。
運転士が緊急停止ボタンが適正に作動しないことを理由にストをやるような国だぞ。

東西線の陸上区間とか、新玉川線の地下区間は、「地下鉄」になるの？

東京の地下鉄がマドリッドより下？
バカかこの会社は？

迷うぐらい複雑なのが傷だな東京は。

>>65
一番良かったことはまったく聞き取れない車内放送が
自動音声になったこと


>>73
名古屋市営地下鉄が混ざってる

イギリスのﾎﾙﾎﾙ記事？

ロンドンには女性専用車輌はあるのか？

please mind the gap between british and globe.

>>78
>行き先は電車の先頭を見て確認してください
マジかよｗ

>>74
東京レトロだから

>>78
>運転士が緊急停止ボタンが適正に作動しないことを理由にストをやるような国だぞ。

いや、このストは滅茶苦茶説得力があるぞ。改修しなきゃ、運転士も乗客も死ぬじゃないか。ｗ

東京が低いのは混んでるからじゃないの？

外国のはカルカッタの地下鉄しか乗ったことないから分からん

>>86　マジ。ｗ
　イギリスの地上の列車では日本で言う、「次、何時何分に来ます。」
みたいな電光掲示板で、終電とかの電車ですら突然 「Not in sevise」とか
表示されて電車来なくなったりする。理由は、車掌だか運転士が居ないため。ｗｗ
もちろんアナウンスとかないし。ｗｗ終電なのに。ｗｗ
新宿向かう京王線で突然、調布で降ろされて、代替輸送のバスに載せ替えられて、
初台で再び京王線に乗っけられる。みたいな例とかザラ。ｗｗ
俺、留学初日でステイ先に向かう電車でそれやられて超焦った。
まぁ突然、車両が故障して出発しない。とかはヨーロッパはどこでもあるかもね。
イギリスでもオーストリアでもあったし。アナウンスは絶対にないね。
駅事務室とか行くと、そういう故障を全然把握してなくて、
「〜〜行きなら、、（時計見て）、もう行っちゃったから、次は
ＸＸ分発だね。。」とか応えてくれる。そこのホームでいまだに
その行っちゃってない電車が立ち往生してるんですが・・・爆。。。　みたいな。

スイスはまだまともでダイヤ通りっぽい（国民性か）。奴ら
超、自分らの国の列車運行に自信もってたが、日本のＪＲ、メトロみて意気消沈してたわ。ｗ
列車の本数、それに秒単位で発着がキまってるのをみて舌を巻いてた。

海外旅行のときはご注意を〜。
（キレないように。ｗ）

俺は主にイギリスとアイルランドを良く知っているが、言わせて貰うと
利用者への利便性では日本は超丁寧。
発着時間の正確さは正に鬼のごとし。日本語と英語併用でのアナウンスは
乗り間違えしないし、なにより近代的。まぁ乗客、路線、駅の多さで戸惑う
人もいるけど、公共交通機関のレベルは世界に誇れる。

まぁ逆に「うるさい」ともとれるけどね

日本の地下鉄は割合いいよな、時刻表もあれば
時刻表通りに電車も来るし。

マイナス点は料金の高さと、乗り入れの複雑さ（東京）、
それと営業が夜中に終了してしまう点。
NYCみたいに24時間運転してくれればいいのに、とは思う。

ロンドン在だけど、イギリスの旅行社のやらせ調査としか言いようがない。
施設の汚さはもちろん、良く止まるし（週末にCircle Lineはお休みとか平気で言ってるし）
例えていうなら今週末は、工事なので山手線は動きませんっていってるようなもんだよ。
Camdenなんかホームが短いので前の方に行って降りて下さいとか言ってるし、
oyster cardはスイカみたいにゲートが開くの早くないし、日本の地下鉄の方がサービスも施設も雲泥の差で良いと思うよ。

>>88
いやだから、ストをしないとそれを改善しようとしない会社について言ってるんだよ。

ロンドンのジュビリーラインだけだと評価出来る（全駅エレベーター付きでバリアフリー）
でもそれ以外は車いす、ベビーカー、スーツケース抱えた旅行者には拷問だよ
狭いし、臭いし（特にベーカールー線のウェータールー駅いつもゲロの臭い）、エアコン入ってないし、埃が凄くてアレルギー性鼻炎持ちの自分はくしゃみがよく出るし
電車賃も高いし、しょっちゅう止まるしストするし

>91 >92 >94 >95 >97
ふだん東京に住んでいても、空気のありがたみに気が付かない、
という事ね。

ロンドンの地下鉄って初乗り八百円ぐらいするんだろ
頭おかしくね？

＞一位はロンドン
運賃の高さランキングか？ｗ

イギリスなんて工場でも改善運動なんて出来ないというし
大学の閲覧者カードでもチェック欄には中国はあっても日
本はないとこもあるらしいし、頑として昔のまま。そうい
う国なんだよな。

昔は古き伝統を守るとか言われたがこうまで先進国と差を
つけられると惨めさが漂うな。それもこれもこれもインド
より陰湿なカースト制と"シティ"がイギリスを根底から腐
らせた。イギリスの若者の希望に満ち溢れた姿を見てみろ！

>>77
それなんて梅田地下オデッセ(ry

香港の地下鉄は座席がステンレス製で慣れないと発進、停止の時に尻が滑るｗｗ

>>97　普通の旅行者はけっこう離れたところのほうがやすくて、
バリアフリーなんぞないとこに宿泊するから、移動は地獄だよね。ｗ

>>98　東京も場所にはよると思うけど、空気は綺麗なんじゃないかな？
海外は結局、すげーボロイ中古車とかに乗ってる人の方が多いから。
東京にいると気がつかないけど、新車とか車の綺麗さでもびっくりする。
新しい車はそれなりに排煙とか気を遣ってるし。
環八とかあの辺は厳しいと思うが、そこまで空気わるくないかなーと。
海外の地下鉄とかの施設の空気の悪さはマジで異常。
地下街までエアーコンディションする金かけなくていい！
とか議論する白人の姿が目に浮かぶけど。

何のランキングだよ！最低ランキングならロンドンで納得！

ロンドンの地下鉄は狭いし臭いし汚いし普通に考えてワーストワンだろ、

あの臭いは・・

はじめてみた　イギリスのﾎﾙﾎﾙ記事　歌丸です

>>86
20年以上前の日比谷線思い出した。

どうでもいい…

イギリスが行ったランキングでイギリス一番ですか…

パリの地下鉄は非常時には巴里華劇団の（ｒｙ

東京は、オウムのサリンテロのせいでイメージ低下したかな

英国は相変わらず馬鹿だね。

こうして何でも世界一だと思い込むイギリス…

>>78 ：アホすぎる。おめでたい話だ。

>>ロンドンに住んでる日本人はみんなイギリスのことを後進国だって思ってる。
>>その代表的な事例が地下鉄。

禿同
多分，難民いれすぎちゃったんだと思う。
ヒースロー行くときに空港に近い駅になると、ホームと車両にレベル差があって
（信じられないことに、電車の床の方がプラットホームより１０cmくらい低い！）
おなじみのMin the gap pleaseって自動音声だったり、車掌がマイクで言ったりするけど
高い運賃取られてるこっちとしてはFix the gap please!!!って叫びたくなる！
サービスの概念が無さ過ぎるんだよ。イギリスは。まじで途上国並み。（実際の経験に基づく）

実際ｻｰﾋﾞｽにおいては日本の上をいく国は無いね

ttp://www.amadeus.net/home/new/subwaymaps/en/

ロンドン地下鉄は何時テロにあうか判らない

東京ﾏﾝｾｰ厨多いね

イギリスも日本も韓国も同レベルだと思う、何でも
自分達が一番だと思いこむバカばっか。

>>119
大阪は市営モンロー主義がきつ過ぎたんだよ・・・・

知名度だから…ダイヤの正確さとか乗客満足度とはまた別なのかな？

地下鉄じゃないけど、イギリスは主要都市間を結ぶ特急列車の窓がGNERもヴァージンも何日間洗車してないんだと呆れるくらい
泥だらけで汚い
線路工事（地下鉄も含め）のサボタージュは頻繁
それで隠しカメラの告発ドキュメンタリー番組が作れてしまうくらい
運転手は暇な路線だと紅茶片手に運転してるし

>>73
tokyoの記事になんで名古屋市営東山線がでてくるんだよｗ

ロンドンの地下鉄？
笑わせるね。数年前にはＩＲＡのテロ予告で閉鎖なんか日常だったし
イギリス人の体格に全然合っていないカマボコ形の電車で狭くて居住性も
最悪。路線図見てもすごくシンプルで驚いた。日本は土地が狭いから地下鉄が
発達したとつくづく思いました。

イギリス人だってわかってるだろう。

>>125
イギリスは日本以上に土地は狭いだろｗ

お前ら文句つける前に、見事なまでに >>1　を読んでないな・・・・

「世界で一番著名な」地下鉄を選んだだけで、誰も「一番清潔な地下鉄」や「正確な地下鉄」を
選んでるわけじゃないだろうに。

著名度とか「だけ」なら確かにロンドン地下鉄はダントツだし。地下鉄そのものを観光資源化して
ここまで成功しているのはロンドンくらい。例の路線図のデザインといい。



ちなみに個人的にすきなのはマドリッドの地下鉄。なんとなく。

なるほど！著名ってフェーマスじゃなくてノートリアスの方ね。
なっとく。

おいらも今度マドリッドの地下鉄乗りまくる予定。期待してる。

>>116
モスクワ。既出だけど、電車が1分間隔で来る。
利用者も東京の倍以上。

渋谷の売春クラブを摘発＝売り上げ月1億円か−警視庁

　デリバリーヘルスを装って派遣型売春クラブを営業していたとして、警視庁保
安課などは7日までに、売春防止法違反（周旋）容疑で、売春クラブ「青山宝石
の扉」経営、坂下忠志容疑者（37）＝東京都渋谷区代官山町＝を逮捕した。
　ホームページ（HP）を開設し、客を誘引したなどとして、同法違反（周旋目的誘
引）容疑などで、HP製作会社経営、宮本康裕容疑者（32）＝同区円山町＝も
逮捕した。
　同店は2004年4月から営業。女性300人以上が在籍しており、同課は月に約1
億円を売り上げていたとみて調べている。　

最終更新:3月7日13時31分

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070307-00000074-jij-soci

>>129
ははは！禿堂！

ロンドンの地下鉄は、この前のテロのときも
駅と駅の中間で爆破されて、何かおんぼろな理由でレスキューもそこまでなかなか
いきつけなかったんじゃ？。。その理由はなんだっけ（？）
初めてＮＹの地下鉄に乗ったとき週末ブルックリンブリッジ駅どまりのに
乗り、間違って車内アナウンスがききとれずにおりそこなって、
（一人で車庫に入ってしまって恐怖！？）インターホンで車掌（黒人女性）と話すと澄ました声で
このまますぐ、逆方向にもどるといわれて安堵したけど。
（トンネルももうすぐ崩れるといわれてるし怖い）

>>20
>社内のアナウンスは外人のおいらには聞き取りづらく

英語なんだからありがたいと思えや。

NYの地下鉄の車内アナウンスの聞き取りにくさって有名でサタデーナイトライブでもちゃかしたスケッチしてたよね

日本の地下鉄は電車ではなく駅の構造が問題とかじゃなかったっけ。
階段が多くて車椅子の人とか老人に優しくないとか。
何か最近になってあちこちで設置工事してるような気がする。

１、2年前にＮＹの地下鉄公社ＭＴＡの幹部がトーキョーの
地下鉄を視察したＮＹＴの記事があったが（大阪の福知山線脱線事故
のあった時だったかも─、）
その時米国の地下鉄会社の奴等は東京の地下鉄の秒刻みの正確なダイヤとか　ハイテクな雰囲気は
人間味がなくて、Sterileだとの感想をいったとかいてあった
sterile だなんて不妊とか無味乾燥という意味。。
なんだか妙な悪口にきこえたっけ！？（↓）
━ 【形】 （more 〜； most 〜）
�T （比較なし）〈人・動物が〉不妊の.
�U 〈土地が〉不毛の, やせた （⇔fertile）.
�V 殺菌した, 無菌の.
�W 〈文体・思想など〉独創性の乏しい, 想像力のない；
無味乾燥な, おもしろくない‥

> 135
多分　そのせいで（ここ2年くらいの間に
車内アナウンスはＪＲのような男声の録音テープが
主に流されるように変わったヨウな漢字も？）それでも時々相変わらず
聞き取りづらい不親切な肉声アナウンスがメインの車両も有るが。。

１位、ロンドンは信じがたい
駅も車両も古い、汚い、狭い
夏なんて、めちゃくちゃ暑い
行き先が突然変わることなんかしょっちゅう
はやく、東京の地下鉄に乗って通勤したい。

なんか伸びいいな
やっぱ鉄道好きな奴とか多いのか

オランダ、スケベニンゲン地下鉄の順位が気になる。
あと、もすかう地下鉄でヤキマンコ通りに新線建設計画があったようだが、その後どうなったんだろ。

142

ロンドンの地下鉄にはエアコンがないって聞いたことがあるけど本当ですか？

あまり良い印象がない（ぶっちゃけ嫌いな）国・都道府県★８
http://www.37vote.net/division/1172909722/

＜今までの投票総数（上位８位）＞

１位　東京都（２８６９票）
２位　朝鮮民主主義人民共和国（２７１４票）
３位　大韓民国（２５５４票）
４位　中華人民共和国（２２８３票）
５位　大阪府（１６４１票）
６位　埼玉県（１４７０票）
７位　千葉県（１３０８票）
８位　神奈川県（１２３１票）

さんざん既出だとは思うが、

初乗り900円
すぐ止まる
途中で行き先が変わる
そもそも頻繁に路線ごと運休する
空気悪い（ホームの端がかすむ）
リフト設置率悪い

これで1位って、英国流の皮肉？

イギリスの公共サービスの劣悪さは異常
あるいは日本のサービスの良さが異常

ちなみに元記事はアメリカにあるヴァージン系の旅行会社のもので記事を
書いたのもアメリカ人なのに世界中でイギリス人だと勘違いされているな。（ｗ

>>136
その観点で比較してもロンドンの地下鉄はむちゃくちゃ使いにくい。
東京の地下鉄はエレベーター設置とか力入れてるけど、
ロンドンは運賃だけがガンガンあがって施設の更新などの
利用者へのサービスの還元が見受けられない。

＞この前のテロ

中身を知らずにリュックサックを背負わされた３人がそれぞれ遠隔操作で

爆殺されたあの事件のことか？

その日がテロを想定した救助訓練が行われる予定日だったのが思い出されるな。

さらに警視総監がブレアの親族で、この直後にテロを印象づける為に無実のブラジル人青年が有無をいわせず、

テロリスト扱いされて惨殺された件も。

痴漢とスリと強姦のしやすい地下鉄ランキングでは？

モスクワの地下鉄も地獄だってスレ立ってたぜ　笑

’２ちゃんねる’の属性を「A」だと思う従来的ちゃねらー的？な人間（？）と
そうでない「B」だとも思う一般外部？の人間のコンセプトが
せめぎあってるスレッドになってきてるな‥？

　(掛合い漫才。）
ああ、ほんと「中の人、カウント中」っていうのも気持ち悪いな─
MRSAとか耐性菌？のウヨウヨいるカプセルの中にいるって感じも？

俺は ロスの地下鉄が好きだね。

階段下りると 券売機があるが 改札が無い。
ホームまで切符が無くてもいける、電車に乗れる、 切符が無くても駅から出られる。
もちろん皆、金払わない、というか 駅に駅員が一人もいない。

ロンドンに8年住んでた自分が言う。
ロンドンの地下鉄なんかより日本の地下鉄の方がいい。
きれいで明るくて時間に正確ではるかに便利。

イギリスの旅行会社が独自のランク付けでロンドン一位かよｗ
いい加減にしとけｗ

>>153
そういえば田中芳樹が創竜伝でイギリスの電車はチェックが甘いと褒めていたな。
乗る時、車内、降りる時と三回もチェックする日本はそんなに乗客が信じられないのかとかなんとか。

>>11
テレビで特集してたけど、ニューヨークの地下鉄は
日本のデザイナーに車輌と駅のデザインを任せたらしい。
車輌は汚れが目立ちにくい黒い床にして、汚れの付きにくい車体、
ガラスは何重にも透明シールが貼られてて、汚れが付いたらすぐ
透明シールごと剥がせる仕様にしてた気がする。
駅はラクガキしにくい環境にするため照明増やして明るい雰囲気のデザインにしてた。

マイナーだがブリュッセルの地下鉄はイカしてたぞ
何かにしがみついてないと立ってられないくらいスピード出すw

英国の会社だからロンドンや欧州をトップにして当然だろう。
しかし、スカイスクラッパーなど海外の建築サイトや客観的なランクは、
１位東京（東京圏として考えれば、２８３駅より多い）
２位なし
３位ロンドン（時間の不正確さは論外だが規模や歴史は評価に値する）
４位大阪

だと思う。

日本の旅行会社もこの手のランキングやったら？
して時事や共同が日本語だけではなく、英語で情報発信しろよ。
イギリス人がこの手の調査始めた背景には、経済の中心がアジアに移行している
ことへの焦りがある。

東京が１位でなく、大阪が５位以内に入っていない時点で信用性ゼロ。
東京が断然１位で、２位は該当なし、３位が大阪、４位がロンドンだと思う。

にしても英国人は日本人が嫌いだね。
江戸の識字率は６０％を超え、ロンドン、パリを抜き当時世界一だったと
英語版ウィキに書いたら直ぐに編集し直されたｗ

だって朝鮮の地下鉄は日本が全部作ったんだから当然だろｗ

在英日本人の愚痴になってるな。

>>161
en.wikipediaの話なら「ソース出せ」ですよ。英語で。
しつこく書いてソースつきで裁定待ちまでいけばOKもらえるよ。相手が懲罰食らう。

>年間の運輸乗客数は２８億名
JRをふくめてねーじゃん。地下鉄も旧営団だけで都営を含めてなかったりｗ

en.wikipediaはチョンとシナ人が粘着してるよ

これ何の冗談ランキング？

モスクワの地下鉄が東京を超越するレベルにあることは確か。
島国の皆さんは相変わらずその辺が認識できていない様でｗｗｗ




http://englishrussia.com/?p=252
を見てみろよ。勝てないって分かるから。

エゲレスが自国をトップにするのは勝手だが、
パリ、マドリード、モスクワより東京、大阪が下ってのはないだろｗ

何ていう旅行会社？
抗議メール送りたいんだが。

ここだね。
抗議メール送っておいた。

英旅行会社バージン・バケーションズ　地下鉄トップ11
http://www.virgin-vacations.com/site_vv/11-top-underground-transit-systems-in-the-world.asp

東京の地下鉄は終電が早すぎて駄目だね

他国の地下鉄ってどうなんだろう。

大体２４時間営業じゃないの。

>>153
俺も改札が無いのにはビックリしたｗ
みんな無賃乗車なんだね…。
知らなかったから俺はちゃんと乗車券買った。
どうせ一日乗り放題（バスも！）で３ドルだったしね。

ちなみに俺は無賃乗車で捕まってる人見たよ。
ホームレスの人だった。
俺は２日利用したけど一度もチェックが無かったｗ

>>153
ロスは酷いねｗ
金払って乗ったのなんて俺だけだった。

ってか、北京の地下鉄、あんなにショボいのに
ランクインしているのか。

逆に言えば、他国は地下鉄くらいしか
まともに乗れる鉄道がねーんだよな。

近郊線すら存在しない都市も多い。
日本の近郊〜長距離路線の便利さは
世界でもナンバーワンだよ。

アメリカ育ちのユダヤ系フランス人の爺さん、留学時代の師匠だったが、
東京のメトロネットワークは世界一だとよく言ってた。
既出だが、パリの地下鉄は、車両狭くて輸送力ないし、エアコンはまずないし
切符の自販機なんてまともに機能してないし。。。
最近日本に来たフランス人の友達は、改札口での料金清算機をみて
東京の電車は魔法のようだと感心してたよ。
１＞のランキング、東京の交通網に地下鉄以外にJRと私鉄各社の路線が
あることが勘定に入っていなくて、実際の利便性の高さが反映されてない。
これだけの路線がICカード1枚で利用できるようになったし、
料金や安全性、正確性から比べても東京がダントツだと思う。

さすが欧州の日本だな。高い運賃なのは無視か。

自分達が世界一、地域一番！ じゃないと気がすまないんだなｗ。

http://www.publicpurpose.com/ut-crintl.pdf

書いてるあるじゃん。
東京はアメリカの全ての公共交通機関を合わせたより、60％も多い輸送機関を
持っている。
大阪の都市の広さはシカゴと同等だが、東京に次ぎ、世界で２番目に
鉄道利用者数が多い。

ロンドンなど東京の足下にも及ばない。

週２回は利用してる俺だが、いちいち止まるのやめてほしい。

バルセロナ行った時は快適だったな

これなんかの冗談だろう。

ロンドン地下鉄： 高い、汚い、止まる
パリ地下鉄： ヤバイ雰囲気、恐喝、すりなどの犯罪が多い。

そりゃ、イギリスの旅行会社はロンドンに外国人観光客呼びたいだろうから
ロンドン地下鉄がNo.1だと言い張るだろう。ただし「著名」ってのが味噌で
東京の地下鉄がどんなにきれいで正確で清潔でも、欧米じゃ著名じゃないからな。

日本は徹底的に機能重視でデザインとかは今一だな。

地下鉄以外にもJR、私鉄、市電等、様々ある東京が
鉄道の市内移動手段として地下鉄しかない他都市に地下鉄だけで勝てるわけない。

いうなれば、空手と柔道の達人がボクシングチャンピオンに手だけで戦うようなもの。

日本の満員電車は世界一糞だろ。欧米だったら「ＮＯ」とか乗っている客に言われて満員になることもないし。

便利さ世界一は多分パリ。市内＋隣接都市のメトロと郊外線のＲＥＲを合わせれば最強。
メトロは全路線均一料金だし、殆んどがクロスシートだし、駅の間隔が短いから殆んどの施設は駅から歩いてすぐ。
ＲＥＲは路線距離が凄い。一番長い列車は１００キロ以上走るし、多くの路線でオール二階建てクロスシート。
あとは駅のそうじをすればダントツ。
　地下鉄は路線が多くなると乗り換えで歩かされるのはしょうがないのかな。短い駅は個人的に好評価なのだが。

欧米では｢ＮＯ｣って乗車拒否
エレベーターかよっ

ほんとパリのメトロが断トツ１位だね。
ジプシーのちびっ子ギャングさえいなけりゃね。

東京の地下鉄の難点

･東側に集中しすぎ。西側が軽視されてる。
･快速運転してる路線が少ない。浅草線は追い抜きがないし、本格的に
快速運転してるのは新宿線ぐらいか？
･終電が早すぎる

個人的には湯島に追い越し設備作って千代田線で快速運転してもらいたい。

痴漢が多い

パリ地下鉄： ヤバイ雰囲気、恐喝、すりなどの犯罪が多い。


これそうなんですか

>>188
そんなことないよ。
日本人観光客が乗ってるとちびっ子たちが寄ってきてたちまち人気者さ！
でも、なぜかドアが開いた瞬間にさささーっといなくなっちゃうけどね。