【インドネシア】ジャワ島からボルネオ島に向かうフェリーが沈没〜850人が乗船(12/30)

◆Ferry Carrying 850 Sinks Near Java（US San Francisco Chronicle／AP）
http://sfgate.com/cgi-bin/article.cgi?f=/n/a/2006/12/29/international/i214546S81.DTL

インドネシアのジャワ島沖で850人が乗船したフェリーが沈没。多数が死亡したとみら
れる。

地元ラジオが伝えるインドネシア海軍の司令官の談話によると、沈没したフェリー
Senopatiは、ジャワ島中部ジャワ州のスマラン<Sumarang>からボルネオ島（カリマン
タン）クマイ<Kumai>の港へ向かっていたが、金曜日の深夜に沈没したとのこと。

ヘリコプターと船舶で捜索活動が行われているが、現場海域は4m以上の高波と強風で、
視界も悪く、非常に困難な状況である。救助隊は9人の生存者しか発見できていないとの
こと。

インドネシアは世界最大の島嶼国では、船が島々を結ぶ最大の交通手段で、海難事故も
頻発している。多くの船の安全対策は貧弱で、保安設備を欠いている。

２なら３は水死

3なら2が水死

フセインが引っ張ったね　こりゃ・・・

フィリピンでもそうだったが東南アジアでフェリーが沈没すると死者は
タイタニックどころじゃないんだが。

　なぜか映画にもニュースにもならんＷ

だって想像つくもんな。
フェリーの甲板や通路まで人と荷物でいっぱいで、屋根の上にも人がいっぱい
乗ってるんだろ？
目を凝らすと、小さな子供までタバコ吸ってて行商人は商売してる、そんな風景。
全く感動的じゃないんだもの。

この辺はサメとかワニとか多いんじゃなかったかなorz

海賊の仕業じゃないのか･･･

>>6
そんなことないって。フィリピンの大型船に乗った事あるけど、
サービスもしっかりしてるし、みんなしっかりベッドに寝てるし、
屋根の上に人なんていないし行商もいない。
金のある人しか長距離船に乗れないぞ。

>>6
いつの時代の話？

犬が売られた話より注目度低いのか。日本人乗ってたら
全然反響違ったんだろうなｗ

誰も書いていないが、この船は日本製、しかも1990年進水。
運行会社側でも補修は行っていた。
天災ではなくて人災じゃないのか。
日本にも責任があるんじゃないか。
たとえ中古だとしても、造船会社側は自分達が造った船について、
把握はしておくべきなんじゃないか。
日本の造船業が本当に生き残りたいというのなら、
こういった販売後の自社製船舶に対するサポートというのも必要じゃないか。

＞"I hung on to a float and at 6:00 am the next day a fisherman's boat
＞ spotted us after hearing our cries for help," said Holit,
＞whose 18-year-old daughter, Lailatul Badriah, was still missing.

人の内心には干渉すべきではないし、書き込んだ人が常にそんな状態だとも思わない、
あるいは弾みによって、そういうことを書いてしまうといったこともあるだろう。
しかし、上記の記事を読んで、なお見当外れの戯言を書き込める人がいるだろうか。

>>12
新聞にさりげなく書いてあったな。
ちょwwwwまじかよって思ったけど・・・・・。

別に船のせいで事故が起きたわけでもないのでは

>>12
あいつら今回に限らずしょっちゅう船沈めてるんで、船のせいかどうかってのは極めて疑わしいな。
サポートも大掛かりな検査だとか主機換装といった大規模工事とかは日本でやることもある。

青函連絡船洞爺丸の沈没
ttp://shippai.jst.go.jp/fkd/Detail?fn=0&id=CA0000609&