【ドイツ】消費税、一気に3%引き上げへ 政府は強気の成長見通し[12/28]
2 :
七つの海の名無しさん:2006/12/28(木) 16:25:57 ID:RmcPyD7S
食品だけは勘弁して欲しい
3 :
七つの海の名無しさん:2006/12/28(木) 16:26:53 ID:TfqZQqGT
他で減税してんのかね。この話だけでは何とも言いがたい。
>>2 欧米だと、消費税は「生活必需品」と「それ以外のもの」とで違ってる場合が
多いよね。
トヨタ税とキャノン税を導入すべし。
6 :
七つの海の名無しさん:2006/12/28(木) 16:39:57 ID:0BG8VMFc
そもそも食品に税をつけるのは死ねと言ってるのか?
7 :
七つの海の名無しさん:2006/12/28(木) 16:40:11 ID:IwtTRIJj
奥田だけ課税してもらえw
8 :
七つの海の名無しさん:2006/12/28(木) 16:42:12 ID:WrcFZbkQ
食品はやめてくれ
9 :
七つの海の名無しさん :2006/12/28(木) 16:55:10 ID:JvuwMF/P
>>4 で、日本の政府はその区分には触れずに高い方の税率だけ示して「欧米では
これくらいの高税率が常識だ」って主張するんだろ
10 :
七つの海の名無しさん:2006/12/28(木) 17:07:23 ID:9MC6+Cs3
日本では朝鮮税をつくるべきだ
12 :
七つの海の名無しさん:2006/12/28(木) 17:41:44 ID:ttXS9wvW
>>9 政府に限らずにほんのいろいろな団体がやる手だな。
>外国では〜
>アメリカでは〜
>アジアでは〜
>国際的に〜が正しい
>日本が遅れている
これの執行前の駆け込み需要で、一時的に好景気になってたんだよな、ドイツ。
いつぞやの日本とそっくりだ。
14 :
七つの海の名無しさん:2006/12/28(木) 17:42:25 ID:SccBmCJn
食料品は現行では7パーセントの消費税みたいですね。
それにしてもヨ−ロッパは付加価値税20パーが普通だねえ、高福祉高負担・・・。
高福祉にしたければ高負担は避けられないし、高負担がいやなら低福祉に甘んじなければならない。
日本は断固として後者の道を選ぶ。これでいい。
他人の面倒なんか見切れるかアホくさ。
16 :
明るく楽しい大阪城 ◆V9NFYlHDBE :2006/12/28(木) 17:58:55 ID:f22b882X
>>15 中央政府だけで
GDPの4割超も政府部門が占めてるのにまさか日本が低負担とでも?
地方政府いれれば6割超えるぞ
17 :
七つの海の名無しさん:2006/12/28(木) 18:01:47 ID:GcunNnnE
高福祉高負担万歳。
他人の面倒みたくない? おまえが死ぬまで勝ち組でいられ続ける保障など無いのだ。なにかあったときの布石を社会全体で打っておくほうがよかろうに。
18 :
明るく楽しい大阪城 ◆V9NFYlHDBE :2006/12/28(木) 18:02:37 ID:f22b882X
>>15 さらに税の徴収と分配面からみれば
OECDの調査では日本は税の徴収は公平だが
税の分配が弱者に冷たいと出てるんだが、知らないんだろうなあ?
つまり税金取ってるけど、弱者への福祉に回らないんだよ
無知って罪だよね
>>16 それは高福祉低負担という。持続可能性のない状態だ。
>>17 なにかあったときの布石は自分で打つから。他人の面倒はみたくない。
>>18 それでいいじゃん。弱者なんか援助できるかアホくさ。
しかし、先進国のシステムって、欧米型とアメリカ型の2つしか無いのかねぇ?
どっちも極端な感じがするんだが。
22 :
七つの海の名無しさん:2006/12/28(木) 18:31:34 ID:fFno0Lp8
原発廃止して、おフランスの原発から電気を買う基地外の国・ドイツ
消費税率アップだって、どうせ大した将来設計もなしに実行に移したんだろう。
23 :
大阪市渡船事務所職員 無免許工事10年以上:2006/12/28(木) 18:34:32 ID:LjWw8zTU
大阪市渡船事務所職員 無免許工事10年以上
ドック配線 違法と認識、隠ぺい
大阪市内の河川で、市営の渡し船を運航する市渡船事務所の職員らが、電気工事士の免許がないのに、
船を修理するドックや渡船場の配線工事を10年以上も続けていたことがわかった。
違法工事は、市が市政改革の柱に掲げるコンプライアンス(法令順守)方針が示された後も続けられており、
同事務所では「違法だとはわかっていたが、表面化すると問題になると思った」
と隠ぺいしていた。市は今後、職員の処分を検討する。
市は、渡船業務を直営で行っており、1級小型船舶操縦士免許をもつ市職員約80人が市内8航路で渡し船を運航。
年度によって異なるが、このうち5人程度が船や渡船場の修理の担当となり、
電気工事士の免許が必要な利用者待合室やドック内部の配線工事を無免許で行っていたという。
市は昨年9月の改革マニフェスト案でコンプライアンスの徹底を明文化。しかし、その後も、千歳渡船場(大正区)の
照明取り換え工事(同年12月)や落合上渡船場(西成、大正区)の配線工事
(今年8月)などを実施していたことが判明。西区のドックでは、これまでに、照明や電気器具の電源のタコ足配線が原因で
ショートを起こす事故もあったという。
渡船事務所を所管する市建設局は「軽微な工事で、違法とは思わなかったようだ」と説明しているが、同事務所の職員は
「電気工事士の免許が必要なことは知っていたが暗黙の了解で続けていた」と話している。
市民グループ「見張り番」の松浦米子代表世話人は「大きな事故にはつながらないという認識の甘さが違法な状況を続ける
結果につながったのでは」と話している。
(2006年12月25日 読売新聞)
>>20 日本は英米のように相続税を引き下げてほしいんだが。
あと所得税の累進課税も廃止して15%程度の定率課税で。
25 :
七つの海の名無しさん:2006/12/28(木) 20:25:05 ID:fo7G/c77
>>18 あんまりイイカゲンなこと言うんでねえ。
健保の最大受益者がどの所得層かとか分かってないし(健保料は世界標準では
税金)、税金1000万払って受益が100万の人と50万払って10万の人
はどちらが受益が大きいかなどの基準がまったく無いじゃないか。
しかも税の徴収は平等だと?どうコネクリ回せばそういう結論になるんだ。
国連機関にはウサン臭い所がいっぱいある。
26 :
七つの海の名無しさん: