【ドイツ】ダイムラークライスラー、フォルクスワーゲン（VW）と提携検討か…独誌シュピーゲル報道[1030]

30日付の独週刊誌シュピーゲルは、独自動車大手のダイムラークライスラーが独フォルクス
ワーゲン（ＶＷ）などとの提携を検討していると報じた。

ダイムラーは、業績が低迷する北米クライスラー部門を本体から分離して新規株式公開した
うえで、他メーカーと資本提携する案を検討しているという。提携による新型車の生産で、ク
ライスラーの北米工場の稼働率向上が見込める。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20061030AT2M3000430102006.html

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ヒュンダイを切り離し、三菱を捨て、今度はクライスラー。。。

おまけにVWと提携とは迷走もきわまってるな。。。

gmもフォードもダイムラも立ち枯れっぽいな

トヨタがマイクロソフトの様になるのか…
世界中PCといえばWindowsの事の様に、車はTOYOTA

北米のVWでしょたぶん

クライスラーは絶好調だが。今は東亜以外でベンツが売れずダイムラー部門が不振。

VWは他者買収の際に調達した資金がもとで有利子負債に苦しんでいる。

いや、ダッジがダメで
クライスラーの足引っ張ってるだろ


メルセデスは復調のハズで
ありえない話の報道じゃないけど
クライスラー切り離したら
ダイムラーは準大手に転落→どこかの買収リスト入りだよな

そこでトヨタですよ。

クライスラーが”売り物”になるにしろならないにしろ
いずれにしろ体質改善になる。シナジー効果なんて出ていないんだから
売り払っても失うものはない。

シナジー効果はクライスラー側には出ている。劇的に変わっていい車を作るようになった。
ダイムラー側は持ち出し。

クライスラー側でもクライスラー・ブランドは
シナジー効果のお陰で良作・ヒット作が出だしているよな。
ただ車種は少ない。

シナジー効果の恩恵に良くしていないダッジ・ブランドはマイナス続きで
クライスラー全体として見れば、このところ低調。


ダイムラー側は何だろｗ
ここでクライスラーを売ったらわざわざ育てただけな希ガス

ダッジＰＴだけじゃなく、クライスラー３００Ｃなんか傑作だと思うぞ。
３００Ｃのワゴン、すげー欲しい。マジで、ちょっと無理しても買おうかな、と考えている。

300Cは中身旧Eクラスだっけ？
悪いはずがなかろう。

まあPTクルーザーと300Cは
世界最大の自動車市場の激戦を勝ち抜いて
北米カーオブザイヤーに輝いてるからねえ。

日本車も時々獲得していて、けっこう公平と思う↓
http://en.wikipedia.org/wiki/North_American_Car_of_the_Year

>>14
ちがうだろ？エンジンはV6がOHC、V8はOHVだし。
デザインも設計もアメリカ人の手による。
車体屋やらなにやらとの関係でクライスラーが強気に出られるようになり、
結果としてああいうデザインが実現したのが、
ダイムラーとのシナジー効果ということじゃなかろうか。
おかげで北米でベンツ売れてないｗ