【台湾*新幹線】台湾高速鉄道 再び開業延期(動画あります)[061022]

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1βτρ(´・ω・`)νφ ★
海外で初めて、日本の新幹線の技術を採用した
台湾の高速鉄道は、当初の計画から
1年先延ばしして今月末としていた開業の予定を、
運転士の育成の遅れなどから、
再び数か月間延期することになりました。


台湾の高速鉄道は、台北と高雄の間、
およそ345キロを在来線の半分に満たない
1時間半で結ぶもので、
海外で初めて日本の新幹線の技術が採用されました。

運営主体の台湾高速鉄道会社は、
今月末の開業に向けて準備を進めてきましたが、
運転士やスタッフの育成が大幅に遅れていることなどから、
開業の条件となっている
国際的な第三者機関の認証
が得られない状態となっています。これについて
台湾高速鉄道会社は、21日夜、
認証に必要なデータを集めるための走行試験に、
少なくともさらに1週間かかることを明らかにし、
認証を得たあとに必要な手続きも含めると、
開業は再び数か月間延期されることが確実となりました。
台湾高速鉄道は、去年も工事の遅れなどを理由に、
開業予定を1年延ばしており、
開業の準備が順調に進まない背景には、
フランスやドイツの技術を部分的に取り入れることに台湾側がこだわった結果、
日本側から十分な支援が得られなくなったことがあると指摘されています。

動画
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/10/22/v20061022000010_mh.html

http://www3.nhk.or.jp/news/2006/10/22/k20061022000010.html
2ローテク:2006/10/22(日) 12:11:36 ID:pXpZf+Og
運転士が必要なのか。
3七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 12:13:31 ID:MYdQAu40
フランス・ドイツ娘との浮気は不道徳っす。
4七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 12:16:58 ID:4/hF/2k9
ごちゃまぜにするからこうなる。自業自得
5七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 12:17:25 ID:QySdh3gD
え〜。乗りに行こうと思っているのにぃ
6七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 12:18:36 ID:0odocMcN
日本だけの技術で作れば、完成はすぐだったでしょうね。
運用できるかは二の次だけど。
ま、台湾人なら、まだマシだから、なんとか動かせるでしょ。
7七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 12:26:37 ID:e5CDQr3F
おやおや。
小泉さん招待するって話まであったのに。
8七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 13:02:35 ID:yahlxLJS

忘れてないか。台湾は単なる日本の敵の敵。
9七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 13:15:04 ID:QySdh3gD
>>8
それは外省人
10七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 13:38:03 ID:iXff0r8Y
外省人は台湾経済を握ってるし、次期政権獲得も間違いない。
11七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 14:36:48 ID:0odocMcN
じゃなんで内省人が総統になったんだよ
12七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 14:44:05 ID:89e5EG+Z
>>9
文章をもう一度読み直しましょう
>>11
内省人なんていう言葉はありません

にわか台湾ヲタが多くてこまるな。
13七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 14:44:39 ID:89e5EG+Z
ま敵の敵は味方だ
14七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 14:49:24 ID:0odocMcN
>>12
そうなの?なにも知らんもんで。
でも外省人以外の人が総統になったのは事実だよね

>>13
アメリカとイラク、アメリカとイラン、アメリカとアフガニスタン・・・
敵の敵は味方だが、昨日の友は今日の敵ですね
15七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 15:34:23 ID:AlFfI0N3
開業が待ち遠しいな
16七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 16:01:10 ID:XemId653
開業したら、無事故で運用されるのが1番いいサービスになるんだけどね

開業は、のびちゃうのかぁ〜
17七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 16:23:45 ID:JihECuz9
台湾人には職人気質が無い。
ある程度技術を習得するとすぐ転職する。
良い物を導入しようとする姿勢は認めるが、使いこなそうとする努力は感じられない。
日本側としても歴史的なプロジェクトなので、台湾を甘やかすことなく指導すべきだと思う。
18七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 16:34:39 ID:PxjfsV1m
久々に来てみれば、なして東亜板を追い出されたホロン部見習いがこんなとこにいるんだよ。
最近はご近所どころか、関係ない板にでばって住民に迷惑かけてるって話だったが、相変わらずチャンコロはどうしようもないな。
チベットの虐殺をホンの一端晒されたからって、逆ギレかよ。
カエレ(-_-#)
19七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 17:00:56 ID:kRtuW30R
台湾なりの葛藤もあるんでしょ
20七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 17:01:26 ID:JihECuz9
>>18
21七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 18:24:09 ID:OxaFqUO0
以前の記事で台湾新幹線の訓練中の運転手がフランス人だって知って、
なんでフランス人なんだ?なんで台湾人じゃないんだって思ったが
誰か知らないか?
22七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 18:42:23 ID:gftsxXbJ
台湾人を友邦などとゆめゆめ思うなよ。
台湾は昭和40年代まで世界でも最高の反日。
今の日本への擦り寄りは戦略上であって本意じゃない。
所詮チャンコロ。利を見て動いてるだけ。
23七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 18:54:32 ID:woM0qu07
>22
中共の離間工作は底が浅すぎていけませんな
天安門とか書いて置くか
24七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 19:00:37 ID:gftsxXbJ
>>23
>所詮チャンコロ。

シナもチャンコロ。台湾もチャンコロ。
25七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 19:17:33 ID:LyQIr3Ym BE:339034188-2BP(0)
シナは共産、台湾は民主。
やがて別人種になりますよ。ww
26七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 19:20:53 ID:VsnPLj6v
いや〜、別人種にはならんと思うぞ。
本質は中国人だもん。日本が統治しても日本人になれなかった奴らですよ。
27七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 19:32:03 ID:IbXGHAhS
とにかくフェールセーフに徹して安全に運用してほしい。
双単線は柔軟な運用ができる反面、間違いが起きると正面衝突が恐いから。
28七つの海の名無しさん:2006/10/22(日) 21:04:19 ID:FVpEELAh
>>21
台湾には今まで高速鉄道がなかったから

29七つの海の名無しさん:2006/10/23(月) 10:54:25 ID:SJvW+t2R
別人種になるわけない。それこそ工作だよ。
根っこはシナ人。それだけだよ。
30七つの海の名無しさん:2006/10/23(月) 12:15:30 ID:SztUdHYj
>>10
バカかお前!台湾の経済を握ってるのは本省人だよ、ほぼの大企業の社長さん
は本省人です、一部の国営企業だけは外省人が経営してる。
31七つの海の名無しさん:2006/10/23(月) 12:30:45 ID:CcQDnhxO
台湾人と中国人は別人種です。
台湾の少数部族の血は中国人とはまったく別系統だからです。
32七つの海の名無しさん:2006/10/23(月) 12:33:16 ID:W1GWbz0k
>>31
理由になってない
33七つの海の名無しさん:2006/10/23(月) 12:52:06 ID:9rN/hemn
幾らでも開業は伸ばせばいいぞ!
安全が確認できるまでは開業しないのが基本中の基本だぞ!
日本技術者は安全に対しては1000テラ分の1ミリも引くな!
慌てて開業して事故をすれば、後れた損失の何倍も、何百倍も何千倍も損失する。
問題があれば全て日本人の責任にされるのは目に見えている。
八田与一技師夫婦の功績を汚すな。
飛行機を造れない悔しさを、新幹線に全力投入した技術者達の思いを忘れるな。
 韓国のおフランス製高速鉄道モドキをと、新幹線を一所にされるな。
トンネルに入ったとたんにドアーが外れるようなおフラス製と同じに思われるぞ。
日本商社、技術者は開業は安全を確認するまでは、絶対に開業するな!!
34グリーン中山:2006/10/23(月) 14:24:07 ID:YvDJwEQ1
『最近の台湾の教科書について』

慰安婦の記述

近隣諸国(主に韓国・中国など)と日本で、歴史認識の違いで議論になる事柄のひとつに、
慰安婦などに関する事柄があると思われますが、

日本では、慰安婦について、職業婦人だとか業者が行なったことだとか
いろいろに論じられていますが、
最近の、台湾の教科書でも、2社3種類の教科書に慰安婦についての
記載がされています。

   「いわゆるA級戦犯」小林よしのり 2006年6月30日 幻冬舎 
   のp70〜71にも NHK番組改変問題で同じみになった、
   女性国際戦犯法廷に関連して、慰安婦についての記述があるようですが
   ( 各国検事団は、中国、台湾、韓国、北朝鮮など9カ国から参加、
     主催者には、台湾から 台北市婦女救援社会福利事業基金会
     http://www.twrf.org.tw/chinese/directors.asp  
     なども参加 )

以下に國中(9年一貫の7,8,9學年)の検定教科書の
内容を紹介しています。

( 翻訳は大体ですので、原文の画像もご参考ください。
  http://bbs.com.nifty.com/mes/cf_wrent/FREKISHI_B031
   Bar HISTORIA(フリートーク)
     2005年10月26日  
 )

以下もご参考に
 http://www2.ezbbs.net/36/underbranch/
  歴史問題掲示板 4月9日 17時56分 「百人斬り」
             4月9日 18時16分  清代勢力図
             2月18日        南京の記述
35<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/10/23(月) 21:38:01 ID:mn1ZSm0n
>>33
あんた理系だな。
36七つの海の名無しさん:2006/10/23(月) 23:22:06 ID:dkQXO6Ay
>>33
新幹線と思想が全く違うだけで本家TGVはあれはあれでとても良いものだと思うが
半島のエテ公に高速鉄道が運営できるわけ無いだろ
37新幹線最高速度は何キロまで?:2006/10/30(月) 18:06:42 ID:lEhTBm/h
車輪走行は最高速度何キロまで走れると思います? そして制動ブレーキは今の技術で大丈夫でしょうか?
というよりやっぱりリニアかな〜でも今の時代速く、速くで昔のような暖かさがかけているような気がするんだけど
スピードはいくらでも車両の性能をアップすれば出るだろうけど、問題はちゃんと安全に止めるかだよな〜
38七つの海の名無しさん:2006/10/31(火) 06:24:20 ID:qaID0O4H
車輪を使う鉄道で出せるのは、だいたい400-500キロくらいまでと聞いたことあるけど、
さすがにそこまで出すと、おっしゃるとおりブレーキのほうが大変だろうし、
リニアのほうが現実的なんだろうね。
39七つの海の名無しさん:2006/11/01(水) 22:43:28 ID:/B6y2p+V
試験走行で、脱線したらしいな。
信号の見落としとかで速度も30kmくらいで、ケガ人なかったようだが。
40七つの海の名無しさん
12/7 とりあえず開通式やるらしいです。(披露?)
実際の営業開始はまだ不透明。

試乗会参加チャンスがありました♪
300キロの瞬間の電光表示写真も。
300キロになると車内で歓声拍手が沸き起こりました。
揺れもなく快適でした。