【欧州・航空】エアバスの巨大機「A380」、乗客乗せて初試験飛行[2006/09/04]

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1芋の煮っ転がされφ ★
【パリ】
 欧州航空機大手エアバスが開発した総2階建て大型旅客機「A380」が4日、
社員や関係者など474人の乗客を乗せた初の試験飛行に飛び立った。

 エアバスの本社があるフランス南西部トゥールーズで「A380」に乗り込んだ乗客は、
エアバス社員のほか、機体の部品や内装など、製作に関わった各社の関係者ら。

 約7時間の試験飛行中に、機内の各装置が問題なく機能しているかどうか、
居住性や電気系統などに問題がないか、確認する。

 同機は標準で555人乗り、エコノミークラスのみの仕様で853人乗りの総2階建て旅客機。
昨年4月の初飛行以来、アジアやオーストラリア、北米などへの試験飛行を繰り返してきた。

 大型化を進めることで乗客1人当たりのコストを抑えられるなどのメリットがあり、
低迷する航空業界の起爆剤として期待されている。

 しかし、工期の問題で引き渡し時期が延期となっており、
シンガポール航空に納入する第1号機は、年末になる見込み。

■ソース
CNN.co.jp[2006.09.04 Web posted at: 21:34 JST- CNN/AP]
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200609040024.html
2七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 21:54:03 ID:X0T2HMgU
なお乗客に多数の怪我人が出たが、試験は成功だった。
3七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 21:55:57 ID:79NE0b1j
標準で555人、エコノミークラスで853人乗りか。ずいぶんと詰め込むもんだな
4七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 21:56:55 ID:+qPTcL2i
この前の試験飛行は、なんかあぶなっかしい様子だったが
今度は、大丈夫か?
5七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 21:59:35 ID:/kYDpRR1

まるでMAX。

東北人には何でもないが、関西人は我慢できない。
6七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 21:59:54 ID:tymhdVUv
実は乗客の全てが囚人だったw
7七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 22:05:33 ID:kN5MZ0tv
こいつが落ちれば
日航機の記録をあっさり更新するんだな。
8七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 22:06:22 ID:afBB4MTF
バブル 

こんな機体は売れない
9七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 22:13:55 ID:vXlJA/Dx
国際線だとイミグレーションで大渋滞。
国内線でもテロ対策で搭乗に無茶苦茶時間が掛かる。

一体何処で使うんだ。

支那の国内線用かw
10七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 22:16:32 ID:g6Fko5PP
ラブミー10ダァ〜
11七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 22:20:56 ID:YpzV76xo
試験飛行になんか、乗りたくないよ
乗ってる人、勇気あるなあ
12七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 22:27:04 ID:7mKiv4hy
>9
収容数が多いからその分時間がかかるわけだね
少なくとも東京−大阪は使えないな
のぞみに客を取られそうだ・・・・

一番後ろの人って凄く不幸な気がする・・・・。


13七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 22:35:07 ID:7gy73S22
エアバスって試験飛行で思いっきり堕ちたことあるよな
A320のときだったっけ?
14七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 22:45:06 ID:CMg4h7hS
>>9
アジアがメインマーケットなので正解です。
15七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 22:47:48 ID:yP9TSFRO
>>13
はい、デモンストレーションでみんなが見ている前で堕ちました。
でも、墜落原因はパイロットのミスです。
16七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 23:02:04 ID:zhPYmRQO

もう見るからに大事故を起こしそうなオーラがあるな。"空のタイタニック号"か?
一回でも墜落したら最後、暗い死のイメージが付きまとうと思うよ。
17七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 23:03:34 ID:VX2OxhLn
羽田福岡便や羽田札幌便で使われそうな気がする。
大阪便は乗り降りで新幹線に負けそうだ。
18七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 23:05:41 ID:p6EBpUHO

SQのA380 初便 LHR 〜 SYD 〜 SIN に乗る予定ですが・・・・なにか?
19七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 23:10:10 ID:7mKiv4hy
>>16
国内で落ちた日には二日ほど”死亡”の文字がテレビを占領するわけですね・・いやだなぁ・・・
日航機とか南ア航空とか高知学芸高校(飛行機じゃないけど)とか中華航空とかリアルで見てるから恐怖症になってるのです・・・・。
20七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 23:27:48 ID:eSSFMUMh
関連

【ロシア】欧州航空防衛EADSの株式、ロシア銀が5%近く取得[06/08/31]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1156994617/l50
21七つの海の名無しさん:2006/09/04(月) 23:51:03 ID:7/X19/Vf
これ800人以上乗ってて落ちたら悲惨な状況になるんだろうな。
想像するだけで怖い。
22七つの海の名無しさん:2006/09/05(火) 00:05:00 ID:UP550KTV
800人、一人60kgとして48000kg=48tの肉塊の散乱


落ちたらと思うとぞぞぞとする。
23七つの海の名無しさん:2006/09/05(火) 00:30:26 ID:X1GovyNG
>>13 これか。
1988年6月26日、フランスのアブシーム空港でエアバスA320が、
デモンストレーション飛行中に墜落し炎上、死者3名負傷者97名を
出す事故が発生した。
フランス運輸省事故調査委員会は、「機長による人為的ミス」であり、
高度計のチェックを忘れ、コンピュータの警告音を無視したのが原因だった
と発表した。
http://www.ntv.co.jp/FERC/research/20010527/f0572.html

こんな本もある。
「エアバスA320は、なぜ墜ちたか」ミシェル アスリーヌ 著 講談社
事故の真相はかく隠蔽された。ハイテク機エアバスA320の予期せぬ欠陥と、
事故後の政治家や運輸官僚からの圧力、事故調査委員会の陰謀…。
エール・フランスの名機長と言われた著者が綴る孤独な闘い。

う〜ん、エアバス機は乗りたくねえなあ
24七つの海の名無しさん:2006/09/05(火) 00:35:41 ID:u0i2b9fG
新機種には最低1年は乗りたくない
シンガポール・エミレーツ・・・・
25七つの海の名無しさん:2006/09/05(火) 04:26:47 ID:F53FBRpH
It reminds me of Titanic...
26七つの海の名無しさん:2006/09/05(火) 06:59:21 ID:tmDBqp5m
27七つの海の名無しさん
その前に会社の方が墜落しそうだったけど、乗り切ったのか