【経済】東京駅復元工事、着工９ヶ月遅れる　米国「政府機関は入札方式にしろ」　JR東「政府機関じゃないのに」［08/02］

日本人は、なんでちゃんと反論できないの？

あめうぜええええええええええええええええええええええええ

ポチのくせに何ほざいてるんだ。
早く尻尾振って、入札していただけ。

42でFA？

>>42
いやそれは、なんというか、一言で言えば
「米国空気嫁」
って話なんですよね。
東京駅の復元工事というミニ国家プロジェクトな工事を
誰も文句を言わなかったところにわざわざ殴り込んでくる風紀委員みたいなもので

米「べっ別に契約取りたいからじゃないんだからねっ！ただルールどおりやらなきゃ駄目なんだからねッ！」

>>41
いや、むしろＷＴＯ云々じゃなくて東京駅を壊したアメリカのクレームだから筋違い感がある。

そうすると東京駅復元工事は「ヒューザー」方式になるんでつね？

んでも、雨ちゃんなら、正確な資料もってるとか？

日本の愛国企業が1円で入札しろ！

アメリカの橋は日本が修復してるから、いってしまったのか？

東京駅構内でアメックスカードの勧誘がうぜええええええええええええええ

忌々しいヤンキーめ！死ね　死ね　死ね　死ね　死ね

自分で破壊しといて修復に一枚かませろと？
しかも理由がヤクザ並ｗ

>>58
アメックスは今はイギリス企業でつ。

民営化してるのになんで泣き寝入りするかな
対決すべきところは対決しなきゃ

>>62
いや何年も前から日本政府はJRはすでに民営だとして
>>1で言及されてるWTO対象リストから削除するように訴えてきてるけど、
アメリカの反対で削除がなされていないのでつ。

アメリカは片方でJRの対象リストからの削除に「反対反対、絶対反対！」言いながら、
もう片方では「ほらJRは対象リストに入ってるだろだから一般競争入札にしろ」と言ってるのでつ。

ジャイアン以上に無茶苦茶でつ。

マジで腹が立つ

毛唐もチャンコロもチョンもうぜぇー！

あぼーん

アメリカが空襲で焼いた東京駅を日本が金を払ってアメリカ企業に再建させる
、、、
なんて本当に馬鹿げた話。
なんで日本の,メディアは騒がないのでしょう。
東京駅の近くではあの明治宮殿も炎上、そして日本のあらゆる文化が灰となった
空襲の記憶はどんどん風化していますが、あれはれっきとした戦争犯罪。
祖母から聞く空襲の話を聞くと、本当に怒りを覚えます。
日本は加害者か被害者かという議論はさておき、とにかく本当に日本は平和ボ
ケすぎます。
無償ならともかく米国は恥を知れ。本当に怒りが収まりません。

なんかいかにもアメリカ悪いみたいな書き方だけど、そういうルール
なんでしょ？
そもそもｱﾒﾘｶがそこまで強引にｸﾚｰﾑをつけてきたのかすら疑問。
なんだか最近の新聞は親中・反米ぽいから新聞とか信用できないよ。。

アメリカが壊した部分はただで復元してくれるのか？
半額とかならやってくれって思うが

感情論以前に、建築のレベルは日本よりアメリカが下だよな

さすがＢＳＥにやられた脳みそは考えることが違うな〜。

何なんだろうな、アメに言われりゃ、間違った事実でも受け入れてしまう役人根性って

今更んな事言っても

トリビア：東京駅は開業から今日まで必ずどこかで工事をしている。

アメリカあほだなｗ
日本社会の談合を知らんからこんなことがいえる。

500億円もかかるのか、前から疑問だったんだ。
レンガを一階分上に乗せるだけだろ。
いかに東京駅が大きいといってもたかが知れているだろ。

500億もあれば高層ビルだって作れるじゃん。

>>68
>>63

アメリカは信用できないが
ＪＲ東日本はもっと信用できない

屈辱国家ニッポンｗ

>>76

>レンガを一階分上に乗せるだけだろ。

まず、東京駅建設当時に使われたレンガと漆喰の復元、
それからレンガ積み職人の育成。

文化財の復元、修理には、大変な時間と手間と予算がかかるものなんですよ。

ゴミウリのゴミ記事

>>78
特に革マル派な

新東京タワーっていくらかかるの？
たしか５００億くらいじゃなかった？ｗ

何で日本てこんなにお人よしなんでせう。
メディアは外国の言いなりで自虐的だし、この国民性まぢで嫌になるな。
ほんと米国の傲慢さを見習うべきだよ。

アメ公死ね。
アメ公死ね。
アメ公死ね。
アメ公死ね。
アメ公死ね。
アメ公死ね。
アメ公死ね。

【社会】ＪＲ東日本の労務問題などを特集した週刊現代の広告掲示せず - ＪＲ東日本
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1152890215/

1 ：（　｀ー´）φ ★ ：2006/07/15(土) 00:16:55 0 ?#

　ＪＲ東日本管内の広告事業を扱う同社の関連会社と東京メトロが、ＪＲ東日本の労務問題などを
特集した１５日発売の週刊現代（講談社発行）の広告の見出しが基準に抵触するとして、中づり広告の
車内掲示を見送ることが１４日、分かった。

　問題とされたのは「テロリストに乗っ取られたＪＲ東日本の真実」との見出しで、ＪＲ東日本の
幹部社員が同社と革マル派との関係について証言したとする記事。講談社によると、１２日に
代理店を通じて広告のレイアウトを両社側に送付したところ、同日中に「そのままでは掲示できない」
との連絡があった。

　ＪＲ東日本は「グループ会社が『鉄道事業に支障や不利益を及ぼす広告は掲示しない』とする
ガイドラインに基づき判断した」、東京メトロは「地下鉄サリン事件という大規模テロを経験しており、
鉄道への不安を与えるような表記は基準に触れる」としている。

　週刊現代は加藤晴之編集長名で「自社に都合の悪い記事広告を一方的に拒否する行為は、
健全な企業とはいえない」とのコメントを出した。

【鉄道/広告】 JR東日本と東京メトロ、週刊現代の広告を掲示せず [07/14]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1152886912/

1 ：Mimir(株)φ ★ ：2006/07/14(金) 23:21:52 ID:???

■週刊現代の広告を掲示せず　ＪＲ東日本と東京メトロ

　ＪＲ東日本管内の広告事業を扱う同社の関連会社と東京メトロが、ＪＲ東日本の
労務問題などを特集した１５日発売の週刊現代（講談社発行）の広告の見出しが
基準に抵触するとして、中づり広告の車内掲示を見送ることが１４日、分かった。

　問題とされたのは「テロリストに乗っ取られたＪＲ東日本の真実」との見出しで、
ＪＲ東日本の幹部社員が同社と革マル派との関係について証言したとする記事。
講談社によると、１２日に代理店を通じて広告のレイアウトを両社側に送付したところ、
同日中に「そのままでは掲示できない」との連絡があった。

　ＪＲ東日本は「グループ会社が『鉄道事業に支障や不利益を及ぼす広告は掲示しない』
とするガイドラインに基づき判断した」、東京メトロは「地下鉄サリン事件という大規模テロ
を経験しており、鉄道への不安を与えるような表記は基準に触れる」としている。

ソース：共同通信（22:01）

조선의 민족 죽어라! 중국의 민족 죽어라! 일본 만세!
조선의 민족 죽어라! 중국의 민족 죽어라! 일본 만세!
조선의 민족 죽어라! 중국의 민족 죽어라! 일본 만세!
조선의 민족 죽어라! 중국의 민족 죽어라! 일본 만세!
조선의 민족 죽어라! 중국의 민족 죽어라! 일본 만세!

注：訳
朝鮮民族死ね！中華民族死ね！日本万歳！
これを韓国ネットにまきまくろう

「浪速の・・・」
http://218.251.89.06/~0035/naniwa.htm

☆大阪に叩きに代表される東京マスゴミの醜い地方バッシング体質が日本を滅ぼす

まるで地方の独自性や文化を押さえつけ叩き潰し、
根拠無く東京を自画自賛して賛美するような
怪しい電波や記事が今も公然と東京発で発信され続けています。
大阪に対する印象操作（プロパガンダ？）などは露骨で悪質すぎるとしか言えません。

「東京・新宿歌舞伎町　マフィアの棲む街」
http://www.waseda.jp/sem-muranolt01/KE/KE0107.htm

もはや中国・朝鮮に支配されたとしか思えない、東京キー局マスゴミの偏向報道の数々
その東京マスゴミがやっているのは皆さんもよくご存知の左思想偏向報道だけではありません。
全国紙、東京キー局、その他の東京マスゴミによる
地域的な偏向報道・放送にもメディアリテラシーで武装して
洗脳されないように気おつけようではありませんか。

http://218.251.89.06/~0035/index.html
↑あなたの洗脳を解くためにも是非このHPをご覧ください

関連スレ:【印象】東京マスコミの偏向報道を叩く【操作】
【テレビサロン板】http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1154772022/l50
【生活全般板板】http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1154213716/l50
【マスコミ板】http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1151515174/l50
【経済板】http://money4.2ch.net/test/read.cgi/eco/1151851268/l50

東京メトロしか使いません＞＜

フランク・R・ライトの建造物を沢山手がけた米ゼネコンJVが落札してくれたりすると

なんとなく嬉しかったりする。

アメは日本を食い物にしようとしている。
規制改革及び競争政策イニシアティブを見ろ!
在日米国大使館のホームページに堂々と出てる。
これを見ると今後の日本の規制緩和がわかる。

(# ﾟДﾟ) ﾑｶｰ

どうせ東京駅を復元したくてしたくてしょうがないんだろ？
だったら素直にそう言えよ＞アメリカ人

JR新宿駅南口跨線橋架け替え工事の工費は、1,600億円。
確かに、東京有数の混雑地帯だから、コストが割高になるのは分かるがね。
たった2〜300ｍ程度の橋に1,600億円。
ゼネコンは大儲けだろうね。

ちなみに、数年前完成した丸ビルの総工費は630億円

ＪＲの仕事は価格的にギリギリでやらされるのに、
検査が厳しいから嫌だって聞いたことあったけど
ヤンキーにつとまるようだったら、嘘ってわかるな。

>>35

むしろ空襲で破壊した元敵国の施設を米自ら修復しようとしてることが不思議