【アメリカ】日本車モテモテ、１２部門でトップ…米の魅力度調査[060702]

【ニューヨーク＝北山文裕】
米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエーツが発表した２００６年の自動車魅力度調査で、
日本車が１９部門中１２部門でトップとなった。

米自動車大手が主力とするＳＵＶ（スポーツ用多目的車）などトラック・多目的車部門でも
８部門すべてで日本車が首位を独占した。

調査は０６年型の新車購入者６万３０００人超を対象に実施。走行性能、デザインなどの
満足度を聞いた。

メーカー別では日産自動車が大型ピックアップトラック部門の「タイタン」など５部門で、
トヨタ自動車が小型スポーティーカーの「サイオンｔＣ」など４部門でトップ。ホンダは
２部門で首位だった。

米国勢はフォード・モーターが２部門で首位となったのみで、米国市場での海外勢の
好調ぶりが浮き彫りになった。

（2006年7月2日23時39分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060702i417.htm

でもヒュンダイにあらゆる点で押されてるらしいじゃん
ついに最後の牙城・自動車でも抜かされるのかOTL
日本は韓国に勝てない―永遠の課題だな

>>2
もう少し捻らないと釣れないよ

>>2
釣は朝に限りますね

<=(´∀｀)

>>2
負け惜しみ？

伸びないねえ

TOYOTAは馬鹿みたいに見かけるな。日産も結構多い。ついでにスズキ
ちなみにヒュンダイは見たことが無い（じっくり見てるわけじゃないが）
こないだCMを見たが、中古車販売みたいなCMだった・・・
応援する気はないが、もうちょっとどうにかしろよ・・・と突っ込みたくなった

>>8
死者に鞭打つんじゃない

>>2
ヒュンダイは貧乏な人が安いから買うんだよ。お金のある人はヒュンダイに
乗らない。

ヒュﾝダイは、キムチ臭いから買わない。

ヒュンダイの本皮シートは犬皮。(余ってるから)

フォードは売れる車作らないねぇ

アメに留学中の韓国人はフォードの中古を買ってますた・・・
サムスン最高！毒島は韓国領という典型的な韓国人すら
ヒュンダイを買わないってどー言うことよ・・・
ちなみに、PCもサムスンじゃないしｗ

ワハハハハ

まぁ、２にしても自分で買うときはﾋｭﾝﾀﾞｲなんか買わないのよねｗｗｗ

ホロン部が朝から必死に釣りですか、そうですか。
はよ巣にｶｴﾚ(･∀･)!!

GMはカスタムでﾅｲﾄ2000と同じモデルが買えるらしいよ

ピックアップ日本車売れてるんだなぁー。

リッジラインとかfjとかタンドラ、タコマ一杯良い車あるもんな

サバ乗りとしては、アメ車に頑張ってほしい。C1500やラムやF150やらあるんだからさ。アバランチなんてすごいかっこいいし
まぁ一度日本車乗っちまうと…なんだろなorz

せめてデザインではアメリカ頑張ってー！

俺はLSハイブリッドを買って夜景見を行き、彼女にプロポーズするのが夢なんだ。

>>1
おバカな米人さん

ヒュンダイなんか選択肢にのぼりません。

でも実際、ヒュンダイはアメリカでそこそこ、売れている。
もちろん、主な購入者はヒスパニック系などの低所得者層だが、売り上げ台数は
馬鹿には出来なくなってる。

しかし韓国って産業政策からスポーツまで日本の真似してるんだな。
日本が造船で成功したから真似する。日本が自動車産業で成功したから真似する。
日本が電子産業で成功したから真似する。日本が半導体産業で成功したから真似
する。日本がアニメで成功したから真似する。日本がバレーボールで成功したか
ら真似する。
たまには独自の考えでやってみろよ。

>>23
>たまには独自の考えでやってみろよ。

出来るわけないだろ。知ってるくせに。

朴李がデフォだからな
日本人がやさしいのを逆手にとって集るのがデフォ
アメなんか日本人との区別付かないのも有利と考えている
そのくせ日鮮間では日本にわがままを通す
自尊心のバランスを取る為にな

アメ車はガソリン食い過ぎ。広大な土地にガソリンが高すぎるんだよ

以前、カリフォルニアの複写機サービスマンに
スズキマニアのおっさんがいたな。
おいらも兄貴もスズキが大好きだ。
オートバイも車もぜんぶスズキだぜ〜て妙な自慢してた。

ホロン倒産
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2128.html

釣りとわかってるなら釣られるのが礼儀だろ

北米のひゅん大のCM、「ハンデ」発音するの止めてほしい。
アメリカ人でHondaと間違えている人が、かなりいると見た。

>30
本田の子会社と思ってるのかなりいるからね。で、かった後にがくーん。
キャッシュバック目当てで買う貧困層多そう。

アメリカでレンタカー借りる時、一番安いエコノミークラス借りると大抵ヒュンダイだよ。
新車が一定期間レンタカーとして使われた後、低所得者向けの中古車として売られる。

堂々とヒョンデーと発音してCM流せ！！

金持ち七光りの俺は

オーストラリアに遊学してたが、
ヒュンダイかなりみた。ステイ先もヒュンダイだった。
逆に日本車は少なかったなぁ。

中国に行ったときホテルのＶＩＰカーを運転手つきでレンタルしたが、
その時は日本車で盛んに運転手が日本車サイキョーっていってたよ。

海外での車の思い出。

現代は今凄いんだぜ。

http://jp.jinbn.com/2006/07/03163747.html
現代がトヨタとホンダを飛び越えた」という評価も出る
米経済専門のニュースサイト・マーケットウォッチは6月19日、現代車が
トヨタ自動車とホンダを飛び越えた、と報じた。
マーケットウォッチは「現代車がトヨタ自動車のカムリやホンダ・アコードに
追いつくにはまだ遠いという見方もあるが、そうはではない」とし「現代車は
トヨタ・ホンダより上に位置付けてもいい」と伝えた。

何で日本車の話題がﾋｭﾝﾀﾞｲのｽﾚに変身しているんだｗ

誰も>>1の元ネタの統計を調べてないのか？
俺もﾏﾝﾄﾞｸｾけど

>>36
朝鮮民族の粘着質　　(;´Д`)ｹﾞﾛｹﾞﾛ

チョン代はもういいよ
レベルが低すぎて自爆にしかならないし

最近ダブリンへ行ったのだが、走っているのは日本車ばかり。
むしろ、それでいいのかと心配になるほど。
ヒュンダイ？　どこのゲイバーの名前だ？

>>22
ヒスパはヒュンダなんか乗ってないよ。
メキシコ人は好みが東南アジア系と同じなんだろ。本田信仰してる
金の無い奴は中古でピックアップトラックとか乗ってます。

ひゅんだいの品質のとんでもぶりはだいぶあちこちで講義を受けたが。
（ミタコトナイカラオリニハワカラン）
日本車人気のスレダヨネ。ココ。ひゅんだい関係ないじゃん。

確かにヒュンダイの車よく見かける、レンタカーでね。
売れてるのか、売れてないのかよくわからん。

ヒュンダイなんて、エアバックとＴバックの区別もつかないだろ

>>36
すべては>>2から始まった。

ひゅんだい？
東亞にｶｴﾚ＾＾

4年前バンコクに行った時、空港リムジンタクシーのほとんどがベンツから
ヒュンダイに変わっていた。
その翌年にバンコクに行ったときにはまたベンツに戻っていた。

予想通りの展開だな。
日本人なら、この程度の話題で騒がない。

ヒュンダイって、レアアイテムやレアカード、レアモンスターなんかの一種だよな。
だから、たまーに見ると、ちょっと嬉しい。
本当に存在したんだ・・・！って感じで。

免許とって5年だが、まだ1台しか見たことないけど。

このあいだアメリカ西海岸も某都市に行ってきたが、やっぱり
日本車が多かった。と言うか、道路を走ってる車の半分くらいが
日本車だった。現代や起亜も数台見かけた。
でも、トラックやバスは意外と日本製が少なかった。

>>40
確か　アイルランドにはマツダのヨーロッパ市場向の工場があったと記憶するが。

>>23
それコバンザメ商法といって　売れ線の2番煎じやったり　売れ線以上のサービスを
やれば　それなりに売れるという考え方。　商売ではある意味常道作戦。　トップを走るのは楽じゃないから
2番目を走り続ければ　そっちを向く顧客もいるから。

打倒ドイツ車

>>30>>31
シンプソンズでそれをネタにしてたよなｗ
ホンダのロゴをヒュンダイのロゴにすり替えられて
これはホンダじゃねえ！とかいってｗ

>>40
アイルランドには日本の中古車が多数輸出されています。
ダブリンで見かけた日本車は型落ちの古い車が多かったはず。

ヒュンダイが、一昔前のサムスンと同じようなことやってる・・・。　↓



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＞ 応募条件　自動車メーカ、および、関連メーカでの本職種経験者。




　　

欧米のデザインも本格的に取り入れ始めたのも大きいのかな？

>>56
毎週末になると、韓国旅行する社員が増えそうだな。
パスポート提出に備えて、自分の偽パスポート用意しなきゃ。