【フランス】「国際連帯税」導入　途上国支援で航空券に上乗せ [07/02]

　途上国支援のために航空券に課す「国際連帯税」が１日、まず提唱国のフランスで導入された。
すべての航空会社のフランス発の航空券に１〜４０ユーロ（約１４６〜５８４０円）を課税、税収を
感染症対策などに回す。英国や韓国も同種の制度導入を検討しているが、航空会社の反対も
あって日米などは消極的だ。

　フランスの課税額は、国内線と欧州域内（欧州連合２５カ国＋ノルウェーなど３カ国）線のエコノミー
クラスが１ユーロ、ビジネス、ファーストクラスが１０ユーロ。それ以外の国際線にはそれぞれ
４ユーロ、４０ユーロを課税する。日本行きエコノミークラスは４ユーロ（約５８０円）高くなる計算だ。
乗り継ぎでフランスの空港を経由する客（滞在１２時間以内）には課税しない。

　年約２億ユーロ（２９２億円）と見込まれる税収は主に途上国の感染症予防や治療に役立てる。
仏政府は、薬剤を大量購入して効率的に分配する仕組みを整えることで、メーカーに生産増や
値下げを促せるとしている。

　連帯税の正当性について、仏政府は（１）航空市場はグローバリゼーションの恩恵で年５％成長
を続けており、少額の課税には耐えられる（２）途上国の航空旅客は少なく、経済力がある層に
広く浅く課税できる（３）仕組みが単純明快で、全航空会社が対象なので自由競争もゆがめない
――と主張する。
（中略）
　国際連帯税の導入を表明しているのは１７カ国。ブラジル、ノルウェー、チリ、韓国は今秋にも
導入する予定という。ただ、１７カ国には受益国、それも旧仏植民地が多く含まれ、主要国への
広がりを欠く。仏政府は７月の主要国首脳会議（サンクトペテルブルク・サミット）で、日本などの
参加を改めて促す方針だが、最大の航空市場を抱える米国は反対。日本でも、燃料高や集客
競争に直面する航空大手が反対し、税の元締である財務省も冷ややかだ。

http://www.asahi.com/international/update/0701/001.html

>>2
うっせハゲ

>>2 w

消費税が天井までいくとこうなるんだな
そのうち歩行税、呼吸税・・・

日本は導入することないよ、国連にあれほど無駄金払っているのにさ。

これ、導入してODA目的税化させちゃったら虫がよすぎるのかなあ。

フランス名義で分配されることを想定しているんじゃあないかな。そうでなくても、

提唱国として影響力を行使したいという思惑がみえみえだな。あと、国内の医療関連

業界へのてこ入れも目的なんだろうな。

日本とアメリカの国連分担金４０パーセント、ケロケロ蛙フランスが
払いやがれ！
ケロケロフランス野朗。
アフリカでさんざん黒人の血を絞り取りやがって。
ケロケロフランス野朗。
ベトナムでゴムの木の根元にベトナム人を肥やし代わりに埋めやがって。
ケロケロフランス人や野朗。
騙されね〜ぞ。

日
払
ケ
ア
ケ
ベ
ケ
騙

理由がなんであっても、フランスが国際連帯税なんて言い出すだけで
ぼこぼこにしてやりたいほどむかつくのはなんででしょうね

恥知らずの韓国人の発案だと思っていたがフランスだったか。

こうして欧州の空港税がどんどん高くなるorz。

日本の国連分担金　３３２　百万ドル
フランス　１０２　百万ドル