経営危機中のユーロトンネル、債務削減交渉の延期を要請　債務額は1兆2600億円 [060413]

　【パリ＝奥村茂三郎】
経営危機に陥っている英仏海峡トンネルの建設・運営会社ユーロトンネルは12日、債務削減交渉の延期を
債権者に要請したことを明らかにした。同社は60億ポンド（約1兆2600億円）超の巨額債務を抱える。
当初は5月中旬を交渉期限と想定していたが、7月12日まで延ばすよう求めた。

　ジャック・グーノン会長は「債務削減なしには2007年以降の会社の将来は保証できない」と語り、
すべての債権者を集めた会議の開催を呼び掛けた。同会長はこれまでに債務の約3分の2の減免を
求める考えを示している。

　同社は12日に05年通期決算の発表を予定していたが、決算をまとめられず、暫定的な数字を公表した。
会長によると、05年の最終赤字は3億ユーロ強になったとみられ、04年の8億3600万ユーロの赤字からは
改善するという。 (11:01)

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20060413AT2M1300813042006.html

２げと

あのユーロトンネルでさえ…

【よっしゃー初の２げと〜】
しかし、ユーロトンネルでやばいなら、大変だよな。
当然、日韓トンネルとかふざけた話はもう金輪際出ないよね〜。

いや、日韓トンネルは、しつこく提案されるだろう。
20数年前に、あやうく本格着工されるところだった経過を、よく憶えているよ。

そう悲観するな、青函トンネルの方が赤字幅大きい気がする。

青函トンネルは建設公団の所有だっけ？
ユーロトンネルは他に稼ぎぶちを持っていないから苦しいのかな

青函トンネルは新幹線通るから問題ないよ

日韓トンネルは思いとどまってほしい・・・

全額韓国持ちでも日韓トンネル絶対反対
で、ユーロトンネルの工事に日本は参加したけど
債権者としてお金も貸してるの？