【米国/調査】 日本車が８部門で首位　消費者団体の燃費ランキング [06/02/28]

◎日本車が８部門で首位　米消費者団体の燃費ランキング

　米消費者連盟が２７日発表した０６年型の自動車の燃費調査結果によると、全１２部門のう
ち小型車など８部門で日本車が首位を占めた。米大手が首位になったのは小型ＳＵＶ（スポー
ツ用多目的車）など３部門だけで、日米メーカーの燃費の差が改めて示された。

　エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド技術で優位に立つ日本車は、小型車で
トヨタの「プリウス」、２人乗りとハイブリッド車の２部門でホンダの「インサイト」が首
位。ガソリン車でも、中型車でトヨタ「カムリ」とホンダ「アコード」が首位に並んだほか、
米国で人気が高いピックアップトラックでも、トヨタやマツダの車が首位だった。

　同連盟によると、同じ部門でも燃費が最高の車と最低の車では、年間に消費するガソリン代
の差が最大で約２０００ドル（約２３万円）にのぼるという。

ソース：asahi.com　2006年02月28日10時23分
http://www.asahi.com/international/update/0228/004.html

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残り一つは一体どこよ

韓国

中国様に言わせると日本車は二流の粗悪品らしいがな。

>3
そんなわけねーだろ、チョン車は最低ランクに入ってますから、残念

燃費の王者はスーパーカブ！！

年間ガソリン代が２３万も違ってたら、２ランク上の車が買えそうだな。

>2
http://www.consumerfed.org/pdfs/Mileage_Rating_Scale_Press_Release.pdf

ドイツ、というかよくわからん調査
ツーシーター　ホンダインサイトとＳＬ600比べてるし
コンパクト　　アウディＳ4とプリウス比べてる

まぁ低燃費のノウハウ有れば、何部門に分けてもトップ取れるわな。

チュンに作った工場からノウハウが漏れて、数年後には逆転されちゃう可哀想なニポン

>>10
でもあっちの人間性からして品質劣化していきそうだけどな。

工業製品を図面どうりに量産する技術が
あればの話だな。

>>10
エンジンのような高度で精密な設計が必要なもんは、そう単純じゃねーよ
ここらへん三国人は勘違いしているようだけど

しかし、売国キング奥田のおかげでノウハウ駄々漏れ。

年間で２３マソの差という乗り方が理解できぬ　　馬に乗れっ！

今、最強のウイルス、山田オルタナティブウイルス（新型）が猛威を奮っている・・・


既に2chﾀﾞｳｿ板、ν速板では大祭りとなっている。
P2P（WinMX、Winny、洒落、・・・・）をやっている人に警報。
今回の山田オルタナティブウイルスはｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰのHDDの中身を全て世界中に見られてしまう・・・（山田のｽｸﾘｰﾝｼｮｯﾄ機能で今何をしているのかわかる）
http鯖を使った今回の山田ウイルスは誰でも、自由に、好きなときに、犯罪でもなく見れてしまう。
（http://感染者のIP/）
UPｎP対応ウイルス

ルーターを飛び越える。感染者同士でlinkするなど
とにかくP2Pをしている人は注意。

まとめサイト
ttp://www2.atwiki.jp/kawaisosu/

現行スレ
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1141103891/
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/download/1141077050/

※httpを介して感染者は公開状態にあるので覗いても法律には触れません（むしろP2Pをやっている人のほうが法律に触れる）

ｱﾒﾘｶのｶﾞｿﾘﾝ代ってＬ50円くらいだっけ。
仮にそうとして。

23万円÷50円＝４６００Ｌ。

ここから、どう計算したらいいかわからなくなった。

＞ここから、どう計算したらいいかわからなくなった

ゆとり教育か？？

>>18
>>1に具体的な燃費が載ってなかったからでは？

>>17
ある車で一年に4600 L使ったとして、そのタンクに46 L入るとしたら、
一年に100回の満タン給油。
これは3〜4日に一回満タンということで、リッター10キロ走るとしたら、
3〜4日で460キロ走っていることになる。

つまり、リッターあたり10キロの燃費の差がある車が、お互い
3〜4日で460キロ走っていれば年23万円の差。

>>20
頭いいなぁ。

>>20
うらやましいくらい、あたまいいなあ。

ちょっと待て、>>20はおかしいぞ。一日にｎキロ走る車があったとして、
仮にこの車の燃費がリッター辺り
Ｌ→Ｌ＋ΔＬ(km/l)に改善されると、
使用される燃料の差は、

Δｄ＝365ｎ/Ｌ−365ｎ/(Ｌ＋ΔＬ)

だ。>>20は間違い。

>>23
よくわからなくなった。