夏だし自転車を趣味にしようと思う

って思ってカッコいいカゴとかない高い自転車買おうと思ったが
よく考えたら目的地も無いのに毎日乗ってもすぐ飽きそうな気もしてきた

自転車趣味の人って何を目的に毎日乗ってるの？

乗ることが楽しい
移動のついで
旅

農免道路走るの気持ちいいぞｗ

光る風を追い越して駆け抜ける喜び！

元自転車店員の俺が相談に乗るぞｗｗｗ

自転車って盗難が怖くて無理だわ

交差点で止まってたら隣に止まった知らないおっさんに
「これカーボン？」とか聞かれるイメージを自転車乗りには持ってる

>>1
タイヤの性質特性でパンクしやすいからな。安易な考えや安易な乗り方するとまるで自転車とは思えないからオススメは
しないぞ。人の趣味にとやかくいうつもりはないんだけど。

趣味自転車でよく言われるのが達成感が大きいこと
個人的には体重みるみるへっていくのが楽しいわ

ぶらぶらするのが楽しい

>>5
乗ることが楽しいのはわかるんだよ
ママチャリでも楽しいし
でもそれだけじゃ続かない気もするんだよなぁ

自分の力で動かしてる実感があるのが良い

>>8
割と思うんだけど
最近よく見かけるパンクしないタイヤを
そういう自転車に採用できないの？

>>13
あるよあるある
パンクしないタイヤってランフラットかい？あれはパンクしないんじゃなくて、パンクしてもちょこっとは走れるタイヤ

>>13
ロード用のノーパンクタイヤもあるけど本末転倒だな

>>11
感覚的にはママチャリの3倍進むぞ
ってかちょっといいロードだとマジで3倍ぐらいスピード出るし 楽しい

俺は旅するのが好きだけどな

まともなロードは陸橋を漕がずに下って惰性だけで1km進む

移動手段で乗る。
通勤通学とか休日は遊び先に行くのに使う。

俺の愛車はブロンプトン。
この芸術的な折りたたみ機構は安物の折りたたみ自転車では体験できない。

>>19
結構いい値段するけどブロンプトンかっこいいよね

ところで今ヒルクライムの大会観戦のために山頂に居るんだが
誰か来てる人居る？

>>17
それを維持するのにメンテは必須なん？

>>19
小径車いいよなー
ブロンプトンってこのジャンルだとよく聞くけど、走りはどうなの

>>21
乗鞍か？と思ったけど、それは来週か

>>22
ベアリングはシールドされてるから
雨の日に乗らないなら年単位でメンテナンスフリー
日頃のメンテと言えばタイヤの空気圧位だな

>>25
うっひょおおおおおお
マジか
何かテンション上がってきたわ
サイクリングに適した道とか分からんけど
おっさんがポロシャツでこいでても白い目で見られない？

>>23
小径車とは思えないくらい軽快に走ってくれるよ。
そしてなんといってもこのお手軽な折りたたみ機構こそ最大の魅力。
http://www.youtube.com/watch?v=N2ZOQT8wzVA

>>25
いや さすがにそれは・・・
チェーンとブレーキのメンテぐらいはしようぜ 簡単だし

>>26
スーツで通勤に使ってる人とかも居るし 服装は何でもいいと思うよ
ヘルメットは被ったほうがいいけど

>>26
問題ない

メンテナンスフリーってのは惰性で走る部分だけに関しての話だから
月に一回はチェーンにオイルさしたり（クリーナー使うのが1番だけど）
ついでにスプロケの汚れ落としたりしような

おっしゃああああ
買うわ
オススメの通販サイトとかあるん？

チェーン洗浄は定期的にしてるが、
ブレーキのメンテって何すればいいの

>>30
一台目に通販は絶対にやめた方が良い

試乗はしたほうが良い

>>30
通販は止めとけ
近所の欲しいメーカー取り扱ってる自転車屋で話してくるといい

>>32
え？マジ？
チャリ屋のおっさんにこんな奴がスポーツチャリとかｗｗｗ
って思われるの嫌なんだけど

>>30
店に買いに行け
サイズとか色々あるし トラブった時に持って行きやすい

>>35
心配ない
自転車屋は逆にテンション上がるから

>>35
ねーよｗｗｗｗｗ
どんだけ自意識過剰だｗｗｗｗ

コミュ障だから一人で乗れる自転車趣味にしようと思ったらｗｗｗ
それにも人付き合いが必要だったでござるｗｗｗｗｗ

ござる……

とりあえず鍵を2つしとけとしか言いようがない

>>40
ワイヤーのでもおけ？

>>39
じゃあ編み物とか料理とかにするかい？
そうじゃなくて夏を意識した自転車がいいんだろ？

>>42
そうだよ！夏なんだよし自転車なんだよ！

でも服屋と一緒でじっくり見てる時に声かけられんのが嫌なんだよ！

>>39
実車見るだけでも見てきたら？
毎日チャリ屋に通うわけじゃないんだからさ、コミュ力なんぞ気にするな

>>39
サイクリングロード走ってみ
すれ違いで挨拶してくれるし
最近は女の子も多くてテンション上がるぞ

やっぱ長くのりたいなら直接自分の目で見たほうが良い。
俺は栃木から東京の荻窪のチャリ屋まで通った

>>24
青森県弘前市の岩木山ってとこです
http://blog-imgs-27.fc2.com/r/a/r/rardman/sky111.jpg

>>45
サイクリングロードなんて見た事ないやｗｗｗ
自転車道ってやつ？

>>46
そんな遠くで買ったら壊れた時に困るやん

自転車部の高校生を除けば
チャリ屋なんて30〜50くらいのおっさんばかりだぞ

>>43
店員もおっさんとかコミュ症の相手は慣れてるから
わからんことあったら何でも気軽に聞けばいいよ
店員からしても質問されたほうが話しやすいし

>>48
とりあえず大規模サイクリングロード
http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/road/index.html

ママチャリで結構スピード出しちゃうし高いのに乗ったら調子乗ってスピード出しすぎて事故るのが見えるようでちょっと欲しいけど買わない

>>52
ママチャリでも安全確認と一時停止をちゃんとしよう
http://law.jablaw.org/

エイリアンみたいな頭のチャリ
うぜーから死ねよ
サイクリングロードずっと走ってろ車道に出んな

つーかママチャリでも交差点はこえーよ
何も気にせず交差点突っ切る人とかバカとしか思えん

>>54
それって公道走ってるやつ居ないけどな
サイクリングロードでしか見た事ないわ

>>51
一番近くがココなんだけど
http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/road/01/003.html
こんな所ビュンビュンスピードだしたら車道より危ない気がするるん

>>54
これか・・・
http://farm1.static.flickr.com/80/220116087_eef19c3567.jpg

>>58
完全にエイリアン

>>57
そんなスピード出さなければいいじゃない。のんびり景色楽しめるくらいのスピードで。

何事もまずはトライ
やってみたら意外と違う見え方してきたりするからつべこべ言わずにまずはチャレンジしてみなよ
今日は天気もいいしママチャリでちょっと遠いところをお散歩して見れば？

>>58
ワロタｗｗｗｗ

>>61
ママチャリでチャリ屋行ってくるは

BD-1買おうと思うんだけど感想教えて

>>63
いってらっしゃい

>>63
乗って帰れないだろ！

店員様に訪ね方わかってんのか？

>>63
いってらっしゃい


>>66
買ってから納車まで少し日にちかからね？

>>68
俺は一目惚れしたのがサイズも合ってて乗って帰ったよ

スポーツタイプ買うなら付属品にヘルメット、パンク修理キット、グローブ、アイウェア、携帯ツール、ポンプ、ペダル、前後ライト、ベルなど2万はいるぞ

ビーチクルーザーはどうよ？
マウンテンバイクとかロードバイクみたいに張り切ってる感が無いから俺はこれにした。

>>71
ママチャリの方が楽じゃね？

ある程度以上の値段ならTTじゃなきゃいいでしょ

>>72
使い分けするのが一番だが、ネットだとロード厨とかママチャリ厨とか氾濫しててアホばかり

チャリたっけええええええええええ
しかも>>70必須なのかよ
グローブとかヘルメットとかつけてポロシャツってクソ恥ずかしいんじゃねー

予算どんなもんだと思ってたんだよｗｗｗｗ

>>75
俺的にはロードやスポーツバイク乗りはレーパン（ピッチピチのやつ）が正装だと思ってるがまあヘルメットはやれよ

他人の目を気にしすぎだろ
だからコミュ症になんだよｗｗｗｗ

ランプレの色使いのフォンドリエスト見たことあるけど
さぞや１００人中99.6人がダセェって思っているんだろうな

夏は日焼けのために乗ってるな

2ヶ月前走った時のレーパン焼け痕が未だに残っててはずかちい

>>76
さ、三万くらい……

>>77
俺のプランではチャリ買ったらチャリで遠出しようと考えてたんだよ
遠出つっても遠くの服屋とかデパートとか飯屋行くのにチャリ使おうって感じ
そんなのにピチピチの服じゃいけねえええええ

つーかサングラスとかグローブ必須とかダサすぎじゃね？

>>82
3万とか ちょっといい通学チャリでも3万じゃ買えんぞｗｗｗｗ
ロードがほしいなら15万は持っていけ

>>82
三万じゃLOOK車でもむりや…
とりあえず中古でもジャイアントってとこのクロスバイク買えばいいよ

金はまぁおいて置くとして
服装教えてくれよ
お前ら自転車趣味なら走るだけじゃなくて
交通手段にも多用してるだろ？
ピチピチの服で服屋行くん？本屋行くん？

７年前のアルミフレームにまだ乗ってるしかもコンポはTIAGRA
買い換えようと思ってたらいつのまにか円安になって完全にタイミング逃した
とりあえず今年もオーバーホールして乗り続けとこう

>>86
普段着で乗ってるよ
近距離なら手袋はいらんし

>>88
ヘルメとサングラスは？
普段着っても下ジャージ？

普段着じゃないと恥ずかしいけど
サイクリングロードいったらピチピチ族がいっぱいいてそれはそれで恥ずかしそう

>>86
自由だよ
タイム競うレースに出るならピチピチ必須だけど普段は気にしなくていい
街乗りだったらハーパンにTシャツでいいから好きな格好して乗っとけ
休日にそこそこの距離を走るようになったらインナーくらいは買ったらいいかもね

ヘルメットはなくても捕まらないけどたまに同じロード乗りに捕まる
サングラスは状況によるけどあったら便利なことが多い

俺は普段着にヘルメットだけでカメラ背負って撮影しながらってん感じだな

>>89
ジーパンにシャツ ヘルメットとアイウェアは距離と道次第

遠出するとき ってか自転車に乗るのが目的なときははレーパンにジャージだけどね

ファビョられないんだな？
よっしゃ金下ろして買ってくる
おじさんに良さげなの見てこれくれって言えば何とかなるっしょ！！

極論、ヘルメなし私服でロード100kmとか乗ってる奴もいるし、それで警察行きなることもないから乗りて次第

考えてみりゃカゴもなんもねーから買い物とかしても一切荷物持てねえええええええ

街乗りとサイクリングロードだったら
ロードっての買えばええんやろ！

高校のときバイト漬けで80万の自転車買ってたぞ
そんくらいたのしい

>>94
店員と 距離 用途 サイズ 色 に付いてちゃんと話し合えよ
店員も素人の相手は慣れてるから 丁寧に教えてくれるはず
ってか 素人に丁寧じゃない店はオススメしない
そういう意味でもちゃんと相談してこい

>>96
つ リュック
つ キャリア サイドバッグ

>>97
ロードかクロスかまず考えろよ
街乗りメインならクロスのほうが使い勝手がいいかも

まぁ自転車ショップなんでどこも宗教商法だから初めは知識のある友人を作って
一緒にお店行くのが一番いいよ。

>>97
ドロップバーでいいんならシククロスってのが良いと思うよ
あと俺乗ってるクロモリロードとか

リュックとかだせええええええええ
あれはイケメン高身長にしか似合わないアイテムやでぇ

んで、クロスってのにするわ
競技とか出たいわけじゃねーし
何年か前に自転車快適すぎで体も絞れてやべええええええ
みたいの見たから乗ってみたいわけで

近場に自転車で走れそうなとこがないならやめとけ
公道デビューの時点で挫折する

>>101
そんな奴がいたらここで聞かねーちゅーねんヴヴヴォォォォケェェェ

>>102そのシククロスってのはクロスのさらに細かい分類っちゅーことか

まーあんまり高いのは無理なんやけどな

まぁ 読んだ感じではクロスのほうがよさそうだな
詳しくは店員さんと話してこいよ

個人的なオススメは GIANTのESCAPEシリーズだ
予算と好みによってシリーズのどれかから選べばだいたい間違いない

>>104
10キロくらいのところに自転車道あったけど
それはどうなん？

初めてならTREKかGIANTかCannondaleのアルミの下から２番めくらいの買っとけば間違いないだろ
GIOSとかLOUIS GARNEAUとかだと舐められやすいとか昔は聞くことがあったが今は知らん

>>103
メッセンジャーバッグで調べろカッコいいのがあるから

>>108
メッセンジャーは何個か持ってるけど
あれ後ろのタイヤにあたりそうじゃね？

>>107
いわゆる自転車道、サイクリングロードは歩行者自転車用道路って区分のがほとんどだから15kmくらいしか出せないし危ない
とりあえず車道の左端走っとけ

>>109
自転車に乗る時はストラップの部分を短めにしとくのがデフォ
長くして腰のあたりでブラブラさせてていいのは中学生まで

>>110
マジかーい
お前らはどこ走ってのやねん！！！！！！１１１１１

>>107
んーもっと多種多様な地形が必要というか
山ありゃ海もあって綺麗に整備されたとこがいいな。


思うんだけど思い立って買っちゃっていろいろやるより、
欲しい欲しいって思い続けてやっと念願の・・・ってなるほうが続くじゃん？
要するにそのものを趣味とする前好きになってないといけないと思うの

>>1は札幌近辺住まい？>>57
そうなら自分は昔札幌に住んでいたから、具体的にどこ辺りの話なのか言ってくれるとアドバイスしやすい

>>109
メッセンジャーダルダルとか中学生かよ
お前にリュックサックだせーとか言われたくね〜は

>>111
ﾀｹｵｷｸﾁで買った時長くして〜がデフォの付け方って教えてもらったんだがそれは……

>>112
車道
きちんとルールとマナー守ってれば特に危険はない
原付と大して変わらん

>>114
恵庭在住や！！！！！！！

腹減ったすき家行ってちょっと遠くのデポいってみよう

よく考えたらデポにチャリなんて置いてねーか

>>116
そんな奴の言うこと信じなくてよろしい
「メッセンジャーバッグ」で画像検索でもして見てこい
お前のダルダルがいかに間違っててださいか分かるから

>>121
んままままマジゃぁ
あのﾀｹｵｷｸﾁのヒゲのあんちゃん氏ねカス

ついでに新しいメッセンジャーも買うか
あー金ねーな

>>120
あるとこにはあるよ

気負いなく乗るならミニベロもあり
おっさんが乗っててもオサレだしわりと速い
Pavea1とかEnaf20とかキャリアにフェンダー付いてるし

>>125
ミニって事はちっちゃいん？
ぶっちゃけ全部かっこ酔い見えるからあんま格好良さは気にしない

一度に全部揃える必要ないぞ

最初はワイヤーロックとライトとサイコン
5000円も有れば足りる。

ヘルメットは義務じゃない。
服装も気にしなくて良い。

ミニベロは・・・
用途が限定されるな
いきなりミニベロはオススメしない

うは、音楽聴きながらだとさらに捗るんじゃねｗｗｗｗって一瞬思ったが
音楽聞きながら運転って当然AUTOだよな
カナルじゃないオープンで外の音も聞こえる小さい音量ででも

ライトとワイヤーロックは100均で買える

サイコン（速度、距離計）は安いので1500円位だから
これは真っ先につけた方が何倍も自転車が楽しくなる

音楽は条例による

>>129
俺的にはAUTOだけど骨伝導（耳塞がない）はセーフだと思ってる

鍵は買うな。
移動手段として使うようになるからやめとけ

スポーツ車だけどそこまでガチのじゃ無くて素人が乗ってても笑われなくて
メンテが楽でお値段がそこまで高くなくて店員とのコミュニケーションが最低限ですんで
ガチすぎるのはﾔﾀﾞけどママチャリとの違いを実感できるスピードで街乗りにもつかって初心者にオススメなの下さい！！！！！

サイコンは安いの買うよりスマホの方がよかったりするとかしないとか
まぁ俺はGARMIN様を使ってるから気にすることはないが

>>130
サイゴンって距離速度計のことね
これはつけたいはｗｗ
チャリ屋に言えば付けてくれるよな？
ワイヤーロックは普通のママチャリと同じ風にすればおけやろ？
担いで盗まれたりせんよな？

>>135
スマホでどうやるん？？

>>133
移動手段として使うようになったら何があかんのや？

>>134
だからそれがEscapeシリーズだって

あと 鍵と保険とライトは最低限必要だから買えよ
できれば点滅するテールランプとサイコンも買うべき
街乗りで便利にしたいならスタンドも付けたほうがいい
自転車屋が近くないなら空気入れぐらいはとりあえず必要 2wに一度ぐらいは空気入れろ

>>135
速度とケイデンスと心拍表示できるアプリあったら俺が知りたい
とりあえずサイコンはキャットアイの1500円ででおｋ

サイクリングロード走りたいならロードにした方が良い
クロスは浮くから

>>118
恵庭かあ
初心者向けならこういう感じ

平坦ルートなら札幌〜北広島〜恵庭のエルフィンロード.、北広島から南は今延伸工事中で恵庭手前で工事しているから
少し探索するといい、道も覚えるだろうし
北広島あたり46号と36号の間の道路を巡るのもいい、その辺りは自分もかなり走った

山に行くなら、とりあえずは恵庭湖、ラルマナイの滝を見てくるとか、札幌〜支笏湖の463号との合流T字路まで行くとね
距離いけるようになったら千歳から支笏湖、千歳からは自転車専用道あり、斜度は緩いので楽勝だろう

札幌〜支笏湖間の自転車道は初心者にはマジ山岳コース、いきなり行くと心が折れると思うぞｗ

>>138
まず、間違いなく盗まれる
そして趣味と実用の境界線がなくなってやがてｲﾗﾈってなる。

>>134
クロスバイク：ロードとママチャリのハイブリッドみたいなの→トレック　FX7.4

ロードバイク：素人が見てもママチャリとの違いが一目瞭然→キャノンデール　CAAD８

あげればきりがなさすぎるけど、長く続けるなら間違いなくロードがいい
飽きて普段の足がわりにすらしないかもしれないならクロス

>>134
DEFY3（ツーリング向けのロードバイク）

>>139
スタンドって元々ついてないのねｗ
スタンド着けない人らはどうしてんだよｗ

北海道とか どこ走っても最高だろ・・・
道広いし 選んで走れば山道少ないし

あと お前ら>>1の意見無視して自分の意見押し付けすぎだろｗｗｗ
自転車スレに帰れよｗｗｗｗｗ

>>139
エスケープって同じ価格帯のクロスバイクの中では灰汁が強い部類の自転車だぞ？
ミストラルとかシェファードとかトラフィックとか
普通のシマノコンポで無駄な物が付いてない奴でいい。

>>146
一部の廉価初心者向け車種以外は基本的についてない

いろんな理由で付けたくない人もいるし 重さとか強度とか色々選べる方がいいからな

>>134
GR-001、ESOLA、Canaff CTFederalあたりどうでしょう（適当）

>>146
必要であれば付ければいいし付ける必要があるなら付けられる自転車を選べばいい。
お前の場合なにもいきなりフルカーボンのロードを買おうってわけじゃないんだから
最初はとくに考えなくてもいいよ。

スタンドつけてみればわかるけど
スタンドを使う機会がほぼ無いから結局外しちゃうのよね。

>>143
マジでか
移動手段としても使う気まんまんやったんだけど
ちょっと離れたところも車とかじゃなくてチャリでって感じで
ダメなのか

街乗り 普段使い 通勤通学 がメインだとスタンドは必須
見た目や重量にこだわりがないなら付けとくと捗る

まぁ とりあえずなしで必要になってからつけるのもあり

>>153
んー、でも北海道に住んでんだったら快適だろうしそれも良いんじゃね

>>144
ぶっちゃけ飽きるかどうかなんて続けてみないとわからん！！！！！
っことで怖いしクロス買うわ！
値段的にはどっちのがたけーの？

>>150
名前挙げられてもよぉわからんのや( ;つД｀)ブワッ

すまん……すまんの

ママチャリも安ロードも盗まれる事に差は無い。

だが、デュラエースクラスは窃盗団が盗む

>>153
お前と>>143では多分想定してる自転車の種類が違う
クロスバイクなら街乗り普段使いとしてガンガン使うべき

>>156
基本的にロードのほうが高い

>>155
盗まれないためにはどうすればええんやねんやねんねんねんねんねん

>>160
常に見張っておけ

そう簡単に盗まれないから安心しろ

>>160
施錠 できれば二重にかける

でも 一番大事なのは停める場所
防犯意識のない人はこれが甘いから何度も盗まれるし
防犯意識のある人は一度も盗まれない

>>159
ロードはクロスの完全上位ってことでええんかいな？

>>157
お前の目の前の便利な箱は何のためにあるんだ
あと自転車の雑誌適当に買っって読んどけ

>>163
ワイヤー＋U字とかそんな感じか
つかカギどこに持ち歩くんだよ？
カゴねーヤン

>>164
全く別の乗り物

>>165
ふひひ……すまんこ

この暑いのに自転車乗るなんてMなの？？

>>164
よくない

ロード：長距離サイクリング用
クロス：街乗りお散歩用

>>156
どっちもピンキリだけど一般的にはクロスの方が安い
クロス
メリット：ガチじゃないぶん街乗りに適してる
デメリット：中途半端、ロードより遅いし拡張性がない

ロード
メリット：速い、慣れたら100km余裕
デメリット：盗難とかに気を使う、マメなメンテが必要

>>167
マジか
街でも乗れるお手軽→クロス
ガチスピード→ロード
スピードが出せる場所をクロスでなんか乗ったらロードの人たちに失笑ものｗｗｗｗ
こうか？

割高だけどオシャレ感があるルイガノにしとけ

ここに売ってる様なチャリってすぐ壊れるかな
http://www.rakuten.co.jp/smart-factory/index.html

ロードバイク買うなら１０万ぐらいは考えとけって言われたんだけど

なんかお前らの見てるとクロスが安物銭失いに見えてくるんだが
ロード買うのが無難なんか

>>164
ってか 用途が違う
ロードは長距離を高速で走るための自転車
クロスは快適に移動するための自転車 ってイメージ

長距離走るなら圧倒的にロードが便利だが
街乗りでロードはギア比やらタイヤの細さで段差に弱いこととかで 使い勝手はクロスに劣る

>>166
1.自転車に巻きつける
2.自転車に取り付ける小さいバッグに入れる
3.カバンに入れる

>>174
みてねーけど壊れる
世の中は何でも安かろう悪かろうなんだよ！！！！

ロードとかちょっとした段差すら怖いぞ
どうせ歩道メインで走るんだろ？ロードなんか止めとけ止めとけ
使い勝手悪い

>>175
やっと察したか

まぁ盗まれてんのはほとんど都会やね
中華系も多いし

どんな高価な鍵を大量につけてようがやられるときはやられる
考えてみろよ片手で持ち運べて売ればかなりの金になるものが
街中にワイヤーにくくりつけられてるだけで放置されてんだぞ

運動のために乗るならロードにする必要がない

>>176
ギア比って？
ギアの数って事ん？

>>175
ロードをクロスには出来るがクロスをロードにするのはきつい
あと店で乗ってみろ、それがいちばん

>>177
安物買いのうんたらかんたらか
どうも

>>172
そんなことない
俺なんかホムセンのマウンテンバイクで自転車用のウェアバッチリきてサイクリングロード走ってたから
周りの目は気にせんでええ

>>181
趣味やな
レースとかに出るつもりなんてさっらさらない
こう、ちょっと遠くの美味しいもんをクロスで食べに行く……的な感じで使うと飽きなさそうだなーとか思った

安かろう悪かろうってわけでもないぞ
フレームのグレードが上がると一気に価格が上がるけど、万単位での違いはギアのグレードが違うとかだけでフレーム自体は一緒
ついでにギアも最高と最低は全然違うけど、最低とややマシ程度なら大差無い

買っちゃえ買っちゃえ
欲しいと思った時が買い時だぜ

>>186
その「ちょっと遠く」が１０キロ圏内とかなら、クロスでいいよ

>>182
車でもギアあるだろ
重いとか軽いとかそういうの
詳しくはググれ

>>175
用途次第
話し聞いてる限りで
俺が現役の店員ならお前にはクロスを勧めるな
街乗りメインで たまーに長距離乗るかもしれんぐらいならクロスがコスパいい
本格的に自転車にハマって 数十キロ余裕で走るようになったらロード買えばいい

>>185
周りの目はな……
本人が気にしなければなんて事無いのよ
問題は本人なのよ
本人が病弱コミュ症(＾ｑ＾三＾ｐ＾)(ファミチキ下さい)
なのよ……

街乗りしにくさイメージ
ママチャリ＜＜＜ミニベロ＜＜クロス＜シククロス＜クロモリロード＜＜アルミロード＜カーボンロード

>>175
「初めてだし安いしクロスってのにしとくか」
↓
「なんだこれｗｗｗ速っｗｗｗ……じゃあロードってのはもっと速い??!!」
↓
ロード購入
↓
「うっはｗｗｗｗ速すぎ楽すぎｗｗｗもうクロスには戻れないｗｗｗ」

こういう人が結構多いから銭失いって言われやすい
ただクロスで満足する人もいるしこればっかりは乗ってみないとなんとも

>>189
20圏内は？

>>193
つまりはまったら金かけろって事やな
まずは入門用のクロス、と

でも北海道なら信号も少ないし道も広いし ロードでもいいかもな
車道走るならだが

20kmとか普通に走るならロードでもいいかも
金に余裕があるなら考慮の余地あり

それでいい
まずクロス買っていろいろ知識ためこんどけ

飽きたらママチャリみたいに使えば良い

じゃあESCAPEっての探してくるわ
ちなみにデポまで20kmあるでござるｗｗｗｗ
遠いでござるよｗｗｗｗｗ

>>196
北海道も街中はんな事ないぞよ
太い道路とか車多くて怖くね？

>>194
ロードにするのもアリかな　くらい。
俺なら車で行くけど

俺「(ESCAPE下さい)」

店員「え？えっ？」

俺「(ESCAPE下さいってば)」

店員「あ？これですかー？」

俺「(伝わったぜ……もしや俺って超能力者なんじゃ……)」

>>201
Escapeっていま１０種類くらいあるから気を付けろよ

>>200
悲しい事にのう
郊外ベッドタウンは車で移動ばっかりで体脂肪率があがががごぎがががぎごなんや

>>199
北海道のどのへんだよ
俺が北海道走った感じではやっぱ全体的に本州より少ないイメージだったけどな・・・

>>202
ぶは！？！
まじかいな

趣味で乗るなら恋といっしょだよ
このチャリに乗りてぇと思ったら買えばいい
乗って乗って乗り倒せばいい
女じゃないから浮気もＯＫだ、それもいい
どんなチャリでもいいけどメットだけはかぶれよ

そんな出せるんか
エスケープでもESCAPE AIR LTDってのがいいよ

今年のモデルはそろそろ売り切れてしまうから時間ないぞ
来年モデル（数ヶ月後には流通を始める）からは
円安の影響で2割以上値上がりするからガチで今しかないぜ

http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000040

http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000049

>>204
札幌近郊のベッドタウン地名は上に書いてる
街と街の間は果てしない道が続く場所もあるが
そんな離れないからよく知らん
どの辺走ったの

>>205
だから そのシリーズの中で店員と相談してこいよ
相手も慣れてるから大丈夫だって

>>207
ぶっちゃけ値段は低いほうがええです

初心者がスポーツ車専門店に行くと初回はカタログをもらって帰ってくるだけになる法則

>>210
店員と相談するとその場で買わなきゃいけない空気になるから
金を大量におろして行かないとダメな法則！

>>212
わかる！
行った事ないけどなんかわかる！！！
しかもカタログ見てこれ良いな！！！って思っても
カタログを店員に見せて、これ下さいってやるのは超恥ずかしいんだよな！

R3と同じくらいのスペックで他のメーカーだとどれになる？
ビアンキ、ルイガノ以外で

出来ればフェルトが良いけどサスが邪魔なんだよな

>>209
函館→長万部→室蘭→苫小牧→札幌→旭川→名寄→興部→網走→阿寒湖→釧路→襟裳→苫小牧

エスケープとかなら大衆スポーツ店の方が良いよ
あと自転車買うからライトを付けてくれとか普通に通用するからガンガン値下げ交渉していいよ

自転車屋ってそんなオシャレな美容院とかじゃないんだから気楽にいけよ
どうせ相手もオタクだからな

シティサイクルでも80kmくらい余裕なんだが

クロスを買う→高級ロードを買う→乗り別ける


中途半端なロードを買う→我慢して乗り続ける


だいたいこんなパターンだから最初にクロスも良いな

>>213
そんなんねーよｗｗｗ
客の9割が冷やかしと相談だって店員もわかってるよ
むしろその場で即決されたらビビるｗｗｗ
え マジで大丈夫っすか 一晩考えて嫁さんとも相談したほうが良くないっすか 大丈夫っすか
って思っちゃうレベル

>>215
適当に思いついたのは、FUJI、GT、ライトウェイ、あたりかな

>>216
パネェ
何日かかったの？
そう言う事俺もなんかして見たいわ
持ち物とかはどんなかんじ？

>>215
５万前後のクロスということなら、

・SPECIALIZEDのSirrus sport
・TREKの7.3FX
・GIOSのCELE
あたりかな。

あと、ESCAPE AIRってのがR3と同価格帯で軽い

>>221
マジかよ
俺ってこう言う性格だからそうなっちゃうんだよ

>>224
なに？俺もこの辺りから選べばええんか？

>>226
もう本屋行って、入門ロードかクロスの雑誌買ってこい。
いま腐るほど刊行されてるから

なにはともあれ割と遠いデポにイッテ来るか

>>223
北海道自体は10日かな
日本一周の途中だったから装備はめっちゃゴツいぞｗｗｗ
テントとか寝袋とか着替えとか野営便利グッズとか充電電池とか色々

旅したいならクロスバイクのほうが多少便利かも
積載重量の問題で

>>225
いや ビビるけど即決しちゃいけないわけじゃないぞｗｗｗｗ
むしろ店員としてはありがたい

>>227
本屋→デポって事だな

デポってデパート？

>>229
ええなええなー
一周とかロマンだなー
気が向いたら荷物くわすく教えてくれよ

>>231
デポ知らなくて許されるのは小学生ﾏﾃﾞﾀﾞﾖﾈｰ

マジレスするとそこそこ大きいスポーツ屋

これにしろよ
http://ignio.jp/product/hybridbicycle/index.html

>>233
スポーツデポか
こんなん俺の近くに一切ねーよｗｗｗねーよ…

予算5万円でクロス買おうと思ってて自転車スレで聞いて
結局20万円だしてロード買ったっけな
Tシャツにハーフパンツ頭にタオル巻いて乗ったりもしてるし
サーフパンツにラッシュガード来て海行ってそのまま泳いだりしてるよ
格好なんて自由だと思うけど郷に入れば郷に従えともいうし
ピチピチヘルメットも装備したら不思議とモチベーションあがってくるよ

>>232
定年退職したらやるといいよｗｗｗ 観光しても3、4ヶ月あれば回れるはず

荷物はブログに書いてるから 気が向いたら検索してくれ
初心者からの自転車日本一周

>>222>>224
値段と言うかパーツ的に？クロスのパーツって解らないんだよね
よくR3はコスパが良いって聞くけど、他がSoraなのに105付いてる感覚なのか
みんなSoraなのに一つだけ安いのか

良いパーツを使って安いのか、同じパーツだけど安いのかが気になる

Ryuさん

まあ最初ならＲ３買っても損はないな
ロード欲しくなって買っても街乗りでのＲ３は優秀

ロード最初から買ってもポジションきついし駐車だの盗難だの色々心配事増えるしな

本屋きてけど入門書的なのねーぞ
最新クロスバイクカタログ的なの買っときゃええんか？

カタログより自転車の選び方とか初めての自転車とか買っとけ

始めて系のが無いのよね
つか立ち読みしてたら欲しくなってきた反面
俺みたいなにわかが買うのは場違いな気がしてきたぞぞぞぞぞぞ
チャリ屋の試乗でブレーキの角度かえられますか？なんていえねーやろ

>>244
誰でも最初は初心者だよ 気にすんな
恥ずかしがらずに何でも店員に聞けばいいんだよ
あと 修理とかしてても質問していいからなｗｗｗ

本屋なんていつでも良いだろｗｗｗ
さっさと自転車買ってこいｗｗｗｗｗｗ

買おうと思ってから買うまでに半年かかったけど
夏前には欲しいところだな
ガンガン痩せるぞ

アクメ自転車って危ないよねアレ

デポ行ったか

千葉県のやつひまならいまからどっかいこうぜ

>>1 と同じ考えの知り合いが自転車屋で相談して勧められたのが、
ライトウェイのシェファードアイアンってクロス
今では楽しそうに乗ってるよ
ってもう出発したか

デポ着いた
遠っっっっっ！！！！
アップダウンめっちゃあって汗だくやで！！

>>252
乙 結果を楽しみに待ってるわ

そして三人くらいロードかクロスか分からんが
スポーツバイク乗ってる人とすれちがったわ
ピチピチもいたけどポロシャツもいたな

>>252
約50分か・・・ 乙

>>253
店員に声かけられない様にキョロキョロ見て
帰るだけになりそう
なお汗だくなので入り口のベンチで汗が引くまで待機する模様

>>255
20ｷﾛていどもっと早くつくと思ったら
殆どアップダウン坂で涙目ワロリンチョｗｗｗｗｗｗ

>>256
声かけられたら
ちょっと1台いい自転車欲しいと思って探してるんですけど
なんかお勧めないですかね
ぐらい言っとけばおｋ
あとは店員の質問に答えればおすすめ教えてくれる
恐らくこのスレと似たような結論になるだろうが

>>258
だがしかしたかし！！！
金を下ろしてないのにそれをやると完全に冷やかしになるのであ〜る

>>259
いいんじゃね
冷やかされるのは慣れてるよｗｗｗ

本当に買う気になったら金下ろしてくればいいし
カードでも買えるんじゃね

金おろしてないんか

ベンチに座ってるおれの隣で
中学生どもが発音のいいsixはセックスに聞こえるとか言ってるでござる
童貞どもめｗｗｗｗｗｗ

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　わりとどうでもいい　　　　　 ＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

>>260
カードは通販以外は使わない派なんだ


まだ最後の一歩が踏み出せなくてのぉ

本当に真剣に選んだら絶対に取り寄せになる法則

遠目で見てます見てます
つかあんな細いタイヤでスピード出るってこけて死ぬんじゃねーの？
ママチャリの下り坂の時のスピードくらいはフラットで出るんだろ？

>>264
まぁ 安い買い物じゃないしな
とりあえず店員さんと話してこいよ
別にとって食われたりしないから

>>265
無難そうな色とサイズは優先的に店頭に置く法則

>>265
なんでそうなるんなんなんなん？

>>267
店員「ｷｼｬｰ」

ぼく「ひいいいいいいぃぃぃぃ」

>>267
真剣に選んだら無難なのよりワンランク上を求めちゃうよね

いいからとっとと店員に近づけ

>>266
ちょっと夢見過ぎ

デポについたら何も考えずにストライダをくれって言ってみ
ストライダーじゃ無くてストライダだからな
デポで扱ってるはずだ

>>268
うぉぉぉぉこれ欲しい！全てが完璧だぜ！
って商品はうまいこと無くなってるのが世の常
それを踏まえて買い物に行かないと我慢できなくて妥協品買っちゃう傾向

それを知ってれば心に余裕が出来て待ってでも満足行く商品がてに入る

>>269
素人が眺めるだけじゃ何もわからんだろ
はやく質問してこい

>>270
予算との兼ね合いもあるしな・・・
場合による

エスケープR3が41000
airが51000
RX3が55000だた
なんかかこいいし欲しくなってきたし金下ろしてくるかな
なお店員には話しかけてない模様

>>275
金下ろしてからきくは！

>>277
いくら必要になるか聞いてから下ろせばよくね
言い訳してないでとっとと話しかけろよｗｗｗｗ

働いてる時だと知らん人にも平気で話しかけれるのに
プライベートになると途端に無理になる不思議！！！

>>278
だって近くでおっさんがロード見ながら
〜〜ｇも違うのかー
とか通っぽい話してるんだもんもん

話し進まねーな さっさとしろよ

グッズみてるけど
チャリ用靴とかあるのな

>>282
ビンディングペダルにすると引き足使えて1.3倍足のパワー使えるんだぜ

>>280
店員と会話してんの？

>>280
安心しろ間違ってもデポに通は居ないぞw
ジャイのならどれ買っても取り敢えず満足できる性能ではある
後は見た目で決めて大丈夫だよ

>>284
聞き耳たててましたすまんこ

話しかけるは
街でも使えてスポーツ車でそれなりなの欲しいっとか言っときゃええかｗｗｗ
自転車趣味にしようとしてるんですけどーとか言った方が心象いいかねぇ

>>286
お前は人の目を気にしすぎ
どっちでもいいわ

この前スイングアームが片方の自転車見たんだけど
なんてやつなの？

>>288
フーリガンとかクリップとかストライダとかIFmodeとか色々あるよ

2年まえ真夏に自転車でツーリングしてた県外の人が
うちの近所で熱中症でふらふらして車に突っ込んで死んだ。


気をつけてね

イヤホンで音楽聞きながら自転車こぎたいけど条例で禁止されてるのがな
スピーカーで流しながら聞くのはいいんだけど
やはり自分の聞いてる音楽を通行人に聞かれるのは恥ずかしいんだよな

>>291
つ骨伝導イヤホン

話してんのか

今頃 逆に店員の質問攻めにあってたりしてw

店員は素人には取り敢えずR3を勧める予感
または売れ残りw

45分くらいたったか…買っちゃうのか

次の書き込みは 点検中 とかかなｗｗｗ

新・保守時間目安表 (休日用)
00:00-02:00 10分以内
02:00-04:00 20分以内
04:00-09:00 40分以内
09:00-16:00 15分以内
16:00-19:00 10分以内
19:00-00:00 5分以内

新・保守時間の目安 (平日用)
00:00-02:00 15分以内
02:00-04:00 25分以内
04:00-09:00 45分以内
09:00-16:00 25分以内
16:00-19:00 15分以内
19:00-00:00 5分以内

あれか 取って食われたか

やっぱいろいろとお高いのな
決意が揺らぐなぁ

初スポーツタイプでROMA2買おうか迷ってるんだけどあれってどうなの？

>>300
You買っちゃいなYo
自転車は一生モンやで

高くはない
勝手に安く見積もりすぎていただけ

>>300
買っちゃえ買っちゃえ
悩んでいるなら、漫画の「のりりん」読んで背中押してもらうのもアリだぞ

>>303
ごめんちょ


まぁ進められたのはR3とRX3なんだけどな
後はパーツとか色々見てた

車体＋1万ぐらいだろ。とりあえず必要な経費は。
それから必要に応じて揃えていくがよろし

そういや聞いた時街乗りとか通勤に使うなら
パーツとかはどんなんつけるかは教えてもらったけど保険の話とかされなかったな
やっぱそれなりのもん買うなら保険入って置いた方がええよね？

君は自転車泥棒〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗ

保険は絶対入ったほうがいいな
盗難補償とか付いてるのはないのか？

ってか 今を逃すと来年モデルから値上がりするだろ
今が買い時

>>306
うん、同じ事言われたわ
斜体じっくり見てると欲しくなる反面、本当に乗り続けるか不安にもなってくるんだよなぁ

つか聞いても流れ作業的回答で寂しかったぜ

>>309
じっくりみてると茶色のダサい色で2012年のR3が一つだけ35000で売ってたが買いやろか？

つーか流れ作業的だったから
買った時にサドルとかちゃんと合わせたりしてくれるか無償に不安なんだが
サドルとかハンドルとか合わせるのって難しいから個人じゃキツイんだよな

>>311
気に入るかどうかは重要だ
ダサいと思ったら乗らなくなる可能性が上がるからな

気に入らないなら来年モデルでもいいんじゃね

>>310
初心者の質問なんかみんな同じだからなw
保険はヤフオクとかで有料会員ならYahooのちょこっと自転車保険？とかがあるよ
500円程度で相手にはバッチリ保障がつく感じ

一回目のワイヤー伸びは無料とか言ってたが
サドルとか会わなかったらこまめに行って合わせてもらえとか聞くしデポはよくねーのかなぁ
でも近くにデカイチャリ売ってる場所ここしかねーしな

>>313
気にいるかどうかなら青系の色かなぁ
RX3買うかな

あ、でもチャリでここまで来たから
今買うとめんどくさい事になるな

>>312
そういうのはデポに求めるのは無理w
適当に合わせるだけだけど、クロスで厳密にポジション出しする必要もないとは思う

>>312
初心者の質問は本当に定型文だから 回答も定型文になっちゃうんだろうね
それを隠すか隠さないかって問題だけだと思うｗｗｗ

調整とかメンテはちゃんとやってくれると思うよ それは大丈夫

>>314
んなのあるんか
万が一人にぶつかってもおけけ？

つかママチャリとあんまり違いがなくてガッカリしたらヤダナーとか考えてしまうな
一ヶ月お試し自転車レンタル5000円とかないやろか

2012のR3だと俺と同じやつか。

>>317
クロスでそこまで細かく変える必要もないのか

とりあえず今日は帰って後日公共交通機関で来るかな
どの程度変わるのか不安やぁぁあ

>>320
の茶色(あんまり細かくない俺でもちょっとダサく見える)が安くあった




そういや買った後の保管って屋根あれば外でOKなんなんなん？

>>319
対人が無制限で5ー600円だった気がする
自分の保障は無しだけど

でかいチャリ屋よりもママチャリが売ってない小さいスポーツサイクル店の方がアフターは良いよ
y'sとかの店だとちょろっと金出せば高級車でも外で試乗出来るよ
北海道にも一軒位ないかな？

>>323
北海道は広いからな・・・
北海道にあっても>>1の近くにあるとは限らない

札幌にはプロショップあったけど 話題にも出ないところを見ると札幌近くないんだろうし

>>322
最初にバッチリ処理をしておいて定期的に弄ってれば外でも問題無いよ
サビ対策の処理の仕方は買った時に聞くべき

>>322
茶色はちょっと考えたんだけどな
今は青に乗ってるが、元々多いR3の上に割りと多い青だから
同じヤツをたまに見かけるから萎える

あと俺もデポで買ったが、引渡しは次の日だったぞ？

>>324
わりと近いよ
今いる場所から20kくらいで札幌の外れにつく
JRですぐや
住んでる場所がベッドタウン的な場所だからな

>>326
マジかー
まぁとりあえず今日は帰る
本屋で適当な自転車の本買って帰るわ

>>325
屋根ある場所でサビ対策いるのか
って事は普通は家の中に毎回運ぶんか？

今から帰るんで時間かかるから
残ってたらいろいろ質問に答えてくれいれいれい
めんどくさい奴ですまんまんこ

茶色渋くていいじゃん
まあR3はそこらじゅうで見るけどそれだけ人気ってことだろう
ママチャリとはぜんぜん違うよ
50km100kmライドとかできなくはないしね

>>327
なんだ 札幌近いのか
まぁ あのプロショップはガチすぎて>>1にはハードル高そうだったが・・・

札幌にもあさひがあるっぽいぞ
俺はあさひがオススメ

南郷通店
〒003-0023
北海道札幌市白石区南郷通4丁目北1-33
TEL : 011-868-3196
FAX : 011-868-3195

手稲前田店
〒006-0816
北海道札幌市手稲区前田六条12-1-5
TEL : 011-688-1024
FAX : 011-688-1025

札幌西町店
〒063-0062
北海道札幌市西区西町南12丁目1-38
TEL : 011-668-0711
FAX : 011-668-0722

新道東店
北海道札幌市東区北33条東16丁目5番地
〒065-0033
TEL : 011-788-1007
FAX : 011-788-1008

しかし四時について二時間もデポウロウロしてたでござるｗｗｗｗｗｗ
まぁバドミントンのラケットとかも見てたんだけどさ

>>333
さっさと話しかけないからだｗｗｗｗ

>>332
遠いとメンテとかで良くないってどっかで聞いたんだけどどうなん
自転車で50ｷﾛ前後あるで

>>335
あぁ 家から20kmと勘違いしてたわ・・・
あとは江別店ってのしかないな

保険はややこしくなった時用に示談交渉サービス付きのがいいと思う
三井住友のがそれ付いて年間5500円くらいで賠償一億だから個人的におすすめ

>>336
江別はさらに遠くて死ねるで
家から20で今のデポ
更に25で札幌の端って感じや
ちなみに札幌は予想以上に広い

サイクルショップ 北海道でググると出てくるけど、フレンド商会位しか知ってるのは無いな
>>1だとあさひが丁度良さそうな気もするね

>>329
余裕でネジとかサビる
クロスは室内保管の方が少ないんじゃない？
うちもロードと小径は室内だけどクロスは外だ

>>337
デポで聞いたら斡旋してくれんかなかなか？

つか当日引き渡しかどうか聞いときゃ良かったな

クロスバイク始めてみたいがメンテナンスが大変そうだから俺は今日もママチャリで駆け回る

>>339
アサヒ良く聞くからそこで買うのが良いんやろうが
いかんせん遠すぎてのう……

買う時にサビ対策を聞いときゃええんやな！！

>>341
一緒にいいいいいいいい
顔うぜえええええええええ

>>340
デポだとたぶん無理ｗｗ
自分でネットから申し込み出来るよ

>>338
Oh...
確かに札幌広いよな

50kmもあれば車で持っていくのも面倒だしな・・・
自分でメンテ出来るようになればいいんだけどな
本読めばできそうだけど

>>340
デポにも保険なかったか？

信号待ちだけど帰りが予想外にストレスフルな巻

ママチャリで往復40kmはな・・・
クロスなら楽勝だけど

http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/mountain/dual_sport/ds_series/8_3_ds/
これ欲しいんだけどどうかな？

>>348
用途わからんと何とも
街乗りならFサスはいらん気がするけどな

結局買ったの？

>>349
釣りとか行くのに未舗装路走るからいいかなって

>>351
ふーん じゃあいいんじゃない？

やっとアップダウンなところ終えたぞよ

>>23
お城のモールトン買おう（提案

>>353
iPhone持ちっぽいのでオススメなのがMotionXgps
これでiPhoneを高級サイコンがわりにできておもろい
走行データが地図付きで残せるのでモチ上げに使えるぞ

>>355
マジか
ググってみるわ

本屋で雑誌の所にあったロードバイク乗りあるあるみたいな漫画立ち読みしてたが
すね毛そらなあかんのなｗｗｗ

まーロードバイク？限定の話だと思うが
お前らってショップの走行会みたいなやつに行ったりしてんの？？？

いちよ、実業団入ってる

つーかそういう漫画みたいの読むとピチピチ族になるのがデフォなのな
ロード→ピチピチ
クロス→どっちでもいい
ってイメージが勝手についたわ

>>358
うっひょおおおお
がっちがちやん

今日一日で自転車に詳しくなったぞよよ
二、三日考えて買うかななな

>>357
小さいショップでロード買って４年になるけど、常連さん達の輪に入れず
イベント関連は一切参加したことない(´・ω・｀)ずっと１人で走ってる

ロード乗ってるけどすね毛剃ってないぞ
別に意味ないって聞いたけど

>>362
ぼぼぼぼっちっっちわろわろワロリンチョｗｗｗｗｗ


お前みたいな奴に一番親近感わくわ

>>356
それちょうどさっき俺も立ち読みしたわｗｗｗ
玄人（）ぶりたいわけではないので俺は剃ってない

30km程離れた喫茶店に行く

>>363
最初は俺は剃らねー！！
とか思うらしいが
走行会行くと自分より早い人がみんな剃ってて恥ずかしくなったって書いてた

>>366
ぶっちゃけそんな感じで使おうかなーって思ってる
わざわざ遠くの店に行く的な感じで

ピチピチの服着て？

しっかし今日は疲れたわ
変速機もねーママチャリじゃ坂がきついっすねｗｗｗｗ
クロスとか坂楽になんの？？？

>>369
着ない！！！！！！
ロード買うまでは絶対着ない！！！！

自転車での散歩、ポタリングってやつやな
最近ポタリングしかしてないけどこれは飽きようがないわ

後2013クロスバイクカタログ的な本買った
立ち読みしたら初心者向けっぽかったし
これ読んでワクワクしとこう

>>370
ギア比による
あと車体が軽いと楽になるよ

>>372
ぶっちゃけママチャリで今それ良くするんだわ
なんかフラフラして適当に店よってまたフラフラするのいいよな
昔は原付でやってたが運動しなくなるから太る太る

>>364
おう！今日も１人で１２０kmほど走ってきたわwwwww

>>374
もう買うならエスケープどれかって半分決めてるんだけど
RX3よりAIRのがええん？

>>376
ひゃっくにぃぃぃじゅうううううう！！？

40弱でばててるオラに説教しろよオラ！！！
ロードパネェ

そうだ
今日車道延々と走ってて聞きたかったんだけど
赤信号あるじゃん
あれ車に挟まれる？
横から抜いて前に出る？
原付なら挟まれるの正解ってわかるが
いかんせん、加速ないからそのまま挟まれてたらあぶねー気がして
歩道に退避しちゃう

>>369
機能性追及するとピチピチになるんだよ
普通の服だと速乾性無いから汗でびちゃびちゃになる
最近発見してコスパに優れてるのがユニクロのエアリズム

>>379
挟まれつつ左に寄せて、後方車両からも認識できる程度にしっかり右後ろ確認する
後ろのドライバーなりライダーに「後ろに車両がいるのわかってます」と伝える感じ

RX3:ロード譲りのフレーム製造法でアルミだけど快適で速い、コスパ良し
AIR:クロスの中でも結構軽いほう、加速いい
みたいな感じかしらんけど
>>379
原付と同じよ

>>379
先頭に出るかでないかは状況次第
基本は効き足ペダルに乗せといてもう片方地面につける
大体の人は左足歩道に乗せて止まってる

>>378
最初はみんなそんなもんだから気にすんな

>>380
あれいいよな
上下お世話になってるわ

|ω・`) 楽しいぞ。
ママチャリでは味わえない楽しさがある

クロス乗りなんだが駐輪場とかに停めてると自然にフレームに傷付いてくるじゃん？
あれ皆その都度修復してんの？

あーあクソコテが現れたよ
例の晒しからもう立ち直ったのか

>>379
すり抜けはなるべくしない
信号2ターンしそうなほど並んでたら前に出る
すり抜け怖いなら後ろにちゃんと並びな

スリ抜けはなるたけしたく無いんだよ
でも後ろに車いて挟まれてるじゃん？
原付と違って加速性能は当然車のが早いから青の時に邪魔になりすぎて怖いなーって
で、それなら心理的に挟まれてない方が怖くないけど
実際どうするべきなんかなー？的な？

>>1 一度スポーツバイクに乗ると、色んな意味でママチャリには戻れないよ

まあ、一晩寝てじっくり考えて結論出したらいいよ

>>390
もしかして車道に降りてるの？
それは迷惑だぞ
ロード乗りの信号待ち見て参考にしろ
漕ぎ出しはふらついてスペースいるから車と並ぶのは良くない

>>392
車道つーか端？
歩道がない時の路側帯ポジ走ってたんだけどまずったんか？
後車道端の排水路とかママチャリでもあぶねーなとか思うけどロード乗りはどうしてんの？

人おらんくなってしもうたな

なんか色々見てたらGREAT JOURYって奴が旅行用っぽいけど
カバンとかキャリーとかついて10万でお得な気がして来た
エスケープでもカバンとかつけたらこんくらい行きそうな気がするし

まぁ今日行ったデポに無かった気がするから買えんないんだけどな

>>394
その分重いので普段はちと辛いよ
走行性能はR3より結構低いと思った方がいい
いろんな線引きが有るけど、重量が10kgを切るのが一つの線引き
そういう意味でAirはあの値段で10kg切ってて凄い物がある

>>393
路面にパンクするようなものないなら路肩入ってビンディング外して
歩道に足乗っける

しかし重いと慣性で巡航は楽になる
ツーリングやポタリングなら重さはそんな気にしなくていいと思うが坂は…お察し

なんだかんだ坂多いしジャーニーはやめた方が良いのな
RXの方が良さげなんだけど、お前らの見てるとAIRにも惹かれるんだよよよよよよ
ｷｴﾙﾋｺｰｷｸﾞﾓｰ

チャリ旅目的ならグレートジャーニーもいい選択ではあると思う
ただ格安ロードコンポとMTBコンポのチャンポンだから日帰り程度ならやめたほうがいい
クロス買っても絶対にのちのちロード欲しくなるよ
皆そう言うし実際俺もそうだった
一番ダメなのがクロスをロード風に改造しちゃうやつな

自転車選び方は
自分の直感だろ色とか形とか
結局乗り手のエンジンが問題だし

俺もクロス買ったら2ヶ月立ったらロード買ってたな
クロスはクロスでロードはロードで結構使い分けてるからどっちも損した気分はしないけど

>>399
いっそ間を取ってPaceを買おうぜ
クロスよりのロードというかツーリング向きロードというか変わった立ち位置の1台だぞ
旅に通勤にマルチな使い方が出来ると思うよ

>>401
RXかAIRで悩むし店頭に気にいる色がある方で決めようかなぁ
でも遠出してみたいならRXなんだろ？
ちょっと興味あるんだよな遠出

コンポってなんや音楽聴く機械か

>>403
おいくら万円？
エスケープで躊躇う財布のレベルなんやよぉぉぉぉ

>>402
はまるかどうか分からんし入門用にクロスはええって事やな

>>405
定価69300円
3月には5万で売ってる場所も有ったよ

>>404
ギアとかの部品の総称
部品のグレードと値段が比例するね
はじめの1台ならそんなに気にしなくてもいい気がする

ぉ GreatJourney乗りの俺の出番か？ｗｗｗ

ググったらグレートジャーニー1よさそう
ドロップだけど補助ブレーキあるしクロスみたいにも使えるのな

>>410
補助ブレーキは真っ先に外す奴が多いよw
あれあるとフロントバッグが付けられないしw

>>409
乗ってんのかよいよい
他のクロスとかも乗ったことあるんるん？
違いとかどうなん？

>>412
車体は重い
タイヤは交換しないと普段使いには微妙

ただ 超頑丈だし いろいろ付いてその値段はお得だし
数年以内にマジで日本一周とかする気ならジャーニーさんでもいいかもね

タイヤでそんな変わるんやな
普段使いには細いのがええんか？

>>414
来年モデルはどうか知らんが 俺のときは太いブロックタイヤだったから抵抗大きかった

基本的に 細ければ細いほど抵抗は減るが段差に弱くなる
ツルツルに近いほど抵抗は減るが オフロードや雨に(少し)弱くなる

だからロードは細くてツルツルなんよ

>>413
バッグとかもそのまま使ってるの？
あれも直ぐにオルトリーブとかに買い替えちゃいそうな気がするんだよな

ぶっちゃけ細くてツルツルで軽いのがいいけど
そんなのはこけそうで怖い！！！！
って事でクロスになるんやなぁ

そういや今日デポ行く途中で仰向けで漕ぐチャリに乗ってる人見かけたんだが
あれなんなん？ちょっと欲しい

>>417
そうそう
そして買った後にやっぱ細いタイヤが良かったかなと悶々としながらタイヤ交換の機会を待ってGP4000Sとか買っちゃうんだよw

>>418
リカンベント
高校生のパンツ丸見え楽チン超高速坂弱チャリだよ
平地では自転車界最速だったりする

>>418
リカンベントでｇｇれ
それに屋根ついたみたいなベロモービルがなんとなくほしい

>>416
そのまま使ってるよ 予算に余裕なかったし・・・
そんなに悪くないけど 特別良くもない

>>417
太さとかとコケやすさは大して関係ないよ

自転車屋に行ったら一見さんお断りみたいな雰囲気丸出しでワロタ・・・ワロタ・・・

>>419
タイヤ交換って自分でするんか？？？？
このタイヤつけてくだせえおねげぇしますって店員に言えば有料でやってもらえんのかな？

>>424
タイヤ交換 パンク修理 チェーン掃除 注油 ブレーキ調整
これぐらいはすぐに出来るようになるよ
本見ながら触ってみたら初見で出来るレベル

コンポ交換、フレーム組もちょい頑張ればいける
ただミスって自転車屋に持ってって「言っていただければこちらでやらせてもらいますよ^^;」ってのがくる

>>424
そりゃ言えばやってくれるけど、結構ふんだくられるし別に難しいもんじゃ無いし、自分で覚えた方がいいよ

>>423
俺もショップが嫌いで整備も独学で覚えて一台組み上げられるようになったよw

ぱんつ見えると聞いてリカンベントとやらが欲しくなりました
本当に見えるんだろうな

自分で覚えた方がええんかいな
めんどいっちゃめんどいな
どれくらいが時期とかあるんか？

>>429
タイヤによるけど、サイコンの積算距離を目安にしたり、ある程度すり減って断面が台形になってくるとかしたら変えるとかあるよ
チェーンも距離を目安にしてる
めんどいけど弄っていくと愛着が増すよ

旅ならクロスでもいいんじゃない
ロードのキャリパーは荷物満載だと怖い

メンテ本なんてやたら出てるから適当に一冊買っとけ

ちなみに俺は普通のクロスにキャリアつけてハンドルをブルホーンに替えてお手軽ツーリング仕様にしてるよ！

>>432
りょーかいでさぁ


RX3は割と丈夫なんやろ？
荷物乗せれるようにしたら旅用にもできそうやな
もしするなら、だけど

まだやってたのかｗｗｗ
AIRはスポーツする自転車ではない
スポーツチックな軽い自転車

R3とRX3で悩んだら迷わず後者

そういやさ、クロスバイクでも立ち漕ぎとかするん？
サドルに座って漕いでるだけでおけけけ？

>>436
基本しない。
坂道は負荷を分散するために交互にする

>>428
マジレスすると段差でもない限り無理
jkに地上1mのとこから40センチの長さのスカートをはかせたとすると、
下から覗くには最低でも目が地上から60センチより下にないといけない
そんなに目線の低いリカンベントは相当特殊なやつ以外にない
ttp://i153.photobucket.com/albums/s219/lowracervk2/nocom1.jpg
画像は一般市販車ではかなり低い部類のリカンベントだが、
普通のは低いといわれるローレーサーでもこれより30センチくらい目線が高い位置に来る

ハンドサイクルなら、それよりさらに目線が低いのもあるようだが乗ったことないので分からん
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d9/8f/age34527/folder/372852/img_372852_10869040_0?1366117626

ほータメになりまくりんちょ



しかしメンテナンスをリアルに考えると
めんどくさくなってきた気もするのぅ
真面目にやったのメンテいらんスポーツしかやった事ないでの
メンテしねーと結局ママチャリレベルまで性能落ちるんやろうなぁ

普通のママチャリでもいいんじゃない

>>439
そんなこたーない
3日に一度空気補充（かなり大事）
月に一回はチェーンにオイル

あと面倒なら半年に一回自転車屋で軽く見てもらえば

坂道がクッソきついんだがギア一番軽いのにしてトロトロ走るべき？

基本みんな大袈裟に書き込みしてるから気にすんな

よく言われるパンクなんて
空気補充を怠らなければママチャリと頻度は変わらん
てかママチャリでもパンクする7割の原因は空気圧が低くてリム打ちパンク

しっかりやってれば年に一回あるかないかだよ
ただし、町工場の密集するエリアやそこに繋がる幹線道路は金属片が多いからパンクしやすい

こんなのは気をつけてれば避けられる
だからパンク修理キット買うのも後回しで良い

ブレーキシュー交換、ハブのグリスアップ、コンポ調整あたりも大切
まあ自転車屋持ってけばいいよ
>>442
それだとどんどん遅くキツくなるからトータルではちょっと気合入れて漕いだほうええよ

>>442
短距離なら重いギアでダンシングして息が切れる前に駆け上がれば楽勝

それ以上の坂は軽いギアで低速でシャカシャカとよく言われるけど
それよりはちょっと重めのギアで
ダンシングとシッティングを小まめに切り替えながら行くと良い

軽いギアでシャカシャカしてるだけだと
足だけが速攻で疲れて動けなくなる

パンクなんかすぐ直せる。空気入れなんて５分かからない
チェーンはちょっと面倒だけど必要だし違いがすぐ判って楽しい

本当に面倒くさいメンテや修理なんて頻度低いしお店に頼めばええやん

やっぱメンテとかで自転車屋大事なんやなぁ
デポは最初のワイヤー伸び？以外は金取るって言われたなぁ
パンクは携帯パンク修理キット的なのを持ち歩くんか？

>>447
チューブ、タイヤレバー、パッチ、ヘックス、携帯ポンプ、マルチツールとか

これがパンク修理キット一式（240g）
これをツール缶に入れて必要に応じて持ち運ぶ（合計330g）
ツール缶使うならボトルケージを余分に付けるからケージ含めるとトータル400gの重量増
これだけ重くなれば一漕ぎ一漕ぎがずっしりくる
俺は基本的にサイクリングロードや遠出する時しか持ち運ばない

http://i.imgur.com/7QxlRKD.jpg

>>447
初期伸びならだいたいのショップならお金取らずに調整してくれるよ
または一ヶ月点検とかで各部をタダで診てくれるとこもあるし

パンクの補修キットは通勤でもロード使ってるんで俺はこんなのを携帯してる
http://i.imgur.com/9hW21yP.jpg

>>434
今更だけどライトウェイっていうメーカーのシェファードっていうバイクも良いと思うよ。今年は値上がりするみたいだけど、去年のモデルがあれば3万くらいで買えるよ。

やっぱ多少は気合入れて漕がないと駄目か〜
大学まで長い坂だからこの季節汗だくになっちゃうんだよね

http://uproda11.2ch-library.com/392471x0q/11392471.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/392474NM4/11392474.jpg

大阪から東京まで行ったよ。
9月ごろに。
毎日朝4時起きで熱暑に晒されながら走り通したよ
体力もねえし早くもねえのにな
それが良かったんだ

修理キットどころか空気入れすら持ってないけど別に困ったことはないや
空気入れは通りすがりにあさひやダイシャリンみたいなチェーン店に寄ればただで入れられるしね
定期点検は2ヶ月に一度買ったショップでやってもらってる

このスレまだあったのか…

自転車弄って学んでいくことも多いよ

自転車スレ多いねー
今開催中のツールドフランスもよろしく！

自宅ならパンク修理は10分コースだけど
走行中のパンクは軽く40分コース（ドライヤーがない＋ハンドポンプ25分）
炭酸ガス使っても15分
>>449の赤いボンベが炭酸ガスね


>>454
最初はそれで良いよね

>>456
ＮＨＫで放映してくれないかなあ

>>449-450
思ったよりは大きくないんやな
パンクしたタイヤは修理してもなるたけ早く買えかえなきゃあかんの？

>>453
両方箱根だねw
そっちからくると最後の難関って感じで一番印象深いだろうなw
極めるとそのルートを1日で走れるらしいな・・・

>>457
ドライヤーなんか使うんかいな
色々調べる必要があるでな

>>459
タイヤの裂けたところからチューブが見てたりしない限り大丈夫

タイヤが避けても最悪は内側に補強入れて応急処置して自転車屋までは走れる

>>461
ドライヤー使うとパッチを貼るための接着剤が10秒で貼れる状態になる
外だと気温にもよるけどチューブをブンブン振り回しながら数分掛かる

クロス買って１週間であった方がいいと思ったもの
グローブとボトルケージ
グローブは買ったけどボトルケージは台座ないしフレームの形が独特だからベルトで付けるタイプも無理だった

なんかこういう話して教えてもらってる時が一番ワクワクするな
まさに夢がひろがりんぐ状態！！！


値段を見るとコストに見合った効用がリターンで来るか凄い不安になるからのぅ
つーか地図みてみたら自転車道が近くにあるようで遠いわ

>>463
へぇ、知らなかった

ボトルゲージはあって便利そうだよな
あれつけるの簡単そうだけどそうでないんか？


おれだたらチューブ外してパンク治してチューブつけるだけで心折れそう

そういやジーンズで乗る時は裾バンドみたいのいるんやろ？
どこで売ってんのよ？

>>468
自転車屋で売ってる

>>468
ダイソーで売ってるの使ってるよ

>>468
ダイソーでも似たようなのが売ってた気がする

>>468
100円ショップので充分

>>453
すげー・・・なにしに行ったの？
何日くらいかかった？
走ってる途中に「なんでこんなことやってるんだろう」って思った？

>>467
パンクしてチューブだけ入れ替えて修理完了ってわけじゃない
タイヤに金属片が刺さったままになってたらまたパンクするから
パンクした場合はタイヤの表裏をしっかり確認しないといけない
その作業はパッチの糊を乾かしてる間にやることだから
チューブ持ち歩いてるのは余程の心配性か初心者だけだよ

今日の自転車スレはここか？

この前自転車屋に行ったら女性客がいて300キロ走りたいから自転車ほしいとか話してた
300キロってすごいなと思ったわ

俺もクロスバイクかってみたい。近所の店で
シャッセ43000くらい、escaper3(2013)41000くらいlgs-five44000くらい
特にこだわりなければR3安定かな？

>>460
印象深いってか走ってるしかなかったから写真とかそうそう撮れなかった。
>>473
色々寄り道したりもしたけど、4日ぐらい掛ったよ
ずぶの素人でもそれぐらい用意すりゃ行けるってことよ
走ってる途中？ホテルで寝る時起きる時ですらそういう思いはよぎったよ
だけど走るしかないし、走る以外にないから走った。
千葉のＴＧＳに行った

>>476
動機が300km走ることとは変わった女だな
1日300kmはロードでもきつそう

>>477
服はユニクロ、靴はコンバース、自転車はＲ３で最強コンボや

300km先に目的地があって自転車の旅に憧れてたから
良い機会だし自転車で行こう！
的な感じな気がする

>>480
コンバースのスニーカーはいてる俺に謝れよ

来年モデルのエスケープの上位機種はティアグラ11速
クロスだけど本気で走りたいならオススメ
もともと付いてる8速はギア比が離れ過ぎてて足がキツイし
変速性能酷くてたまにガコッって歯が飛んでバランス崩す

300キロって、太平洋側から日本海まで縦断できるくらいの距離だぞ

300kmはブルペにでも出るつもりなんじゃないの
24時間で360km走るのとかあるし

>>474
外で穴の確認するのめんどいからチューブ持ち歩いてるわ

信号待ちのときにプライドだけはチョモランマより高いローディー軍団に
「うわぁぁ…ジャイアン乗りだ（笑）」「かわいいねぇニワカ君（笑）」などと馬鹿にされたり
河川敷のサイクルロードを走るとエスケープ乗りと何度かすれ違いぎわに気まずくなっても気にしないなら
エスケープが鉄板

>>486
空気入れればピンホールがどこにあるのかすぐにわかるよ
手で風を感じるのと音も聞こえる
ある程度場所を掴んだら頬や唇に近づければ完全に分かる

リアルでジャイアントバカにしてるロード乗り見たことないわ

300キロを二日で走るとか言ってたかな
俺は目的の小物買ってすぐ店出て走りに行っちゃったから詳しくはわからない

今はコスパ考えたらティアグラいいよな
10速になったし今度は11速になるのか？
昔は最低でも105の風潮だったけど

あら
仕事行く前にのぞいたスレがまだ生きてる

みんなチャリ好きなんだな

クロス乗ってる人ならジャイアント見てクスッとするかもしれない

ロード乗ってる人ならそんな事はない

>>489
クロス乗りだとリア充系多いからそういう人は少ないけど
ロード乗りはなぁ…口には出さないけどそういう人が多い
まぁ自転車版みれば一目瞭然だがｗ

ジャイアントって嘲笑の的なのかよ…
ビアンキってどうなん？

>>492
その割にはツール・ド・フランスのスレが伸びないっていう

ロードレースも楽しいから自転車乗ってるんなら見ようぜ

>>496
地上波で見れないもん

>>495
盗難といたずらの的

>>484
東京ー糸魚川ファストランには女のチームも出てるみたいだよ

ビアンキこそ最高にネタとしかｗｗｗ
ほぼすべてライセンス生産の中国製
ドンキに売ってるフェラーリの自転車と同じ

借家なって地上波以外見れなくなっちまったから趣味の時間が結構減ってる
ツールドのまとめみたいな番組あったらそれだけでも実家で撮ってもらいたいが

どうでもいいけど台湾製フレームだからって馬鹿にする奴っているの

ちょうど今ツールドフランスの番組がはじまた

どこもミドル以下の安いやつはジャイアントかメリダに生産やらせてるだろ

>>500
中国じゃなくて台湾じゃね？
最近はスポーツ自転車のフレームのほとんどがジャイ委託だぞ

>>501
ハイライトならjsportsで見れるよ
ttp://www.jsports.co.jp/cycle/tour/

パソコンなら台湾って割と信頼できる国なんだが
自転車だと違うん？？？？？

個人的なイメージ

GIANT・・・溶接きれい、投げ売り
TREK・・・無難
Bianchi・・・オサレ
GIOS・・・ブルー、地味
cannondale・・・太ましい
SPECIALIZED・・・地味
FELD・・・ドイツ、剛健
ルイガノ・・・ロゴ変えた方がいいと思う
Anchor・・・拘りが無い人向け

>>508
ふぇ…FELD…

俺的には特にTIG溶接クロモリとかは台湾が一番だと思ってるが

>>509
FELTだったわすまんこ

>>507
俺はPCと同じイメージ
良いものが安く手に入る
GIANT、メリダは好きなメーカー

ビアンキはアニメヲタク専用車と言っても過言じゃないくらいの痛自転車率じゃね？
少なくとも大阪ではそうだった

>>508
panaクロモリ・・・変態
wilier・・・天邪鬼

これ追加な

>>513
ピナレロも結構痛系のが多いな
そしてなぜかそれの赤系のに集中してる

cannondale・・・太ましい、片持ち
だった

ビアンキはミクカラーだからか多い気がする

デローザは見栄っ張りな印象 なぜか

>>513
シュタゲにも出てきたからね

自宅近くの西友にcerveloが停めてあって驚いた

>>518
あれビアンキなんか
まービアンキってもよく分からんが

クロス買って5年は経ったけど
分解とか怖くてまだしたことないしギア周りの掃除がしたいなぁ
556ぶっかけてるだけでなんとかなってるけど

556はやめとけ

>>521
パーツクリーナー買え
556はイカン

おい誰かＦＣＲのＴＴ仕様画像持って来い

>>521
それなんとかなってないぞ

>>524
もう日本では流通してないぞ

>>523
556はちゃんと部位にかければコスパ最強って聞いたけどだめなん？
100円のパーツクリーナーも買ったけどこっちのがいいのかな…
自転車専用に異常に高いよね

>>525
マジかよ…特に不具合も出てないしいいのかと思ってたよ

>>527
556は溶剤たっぷりだからゴムやらめちゃくちゃ痛めるで…

パーツクリーナーは洗浄力が高く一瞬で気化するからクリーナーなんだ
556は超低粘度の油だからグリスを溶かしてしまう

ダイエットで乗りたいんだが85kgのピザがのっても大丈夫？

よお分からん
メンテ用には何買えばいいんや？
オイルと空気いれ買えばとりあえずなんとかなるんだよな？
オイルってどんなの買えばええわ？

ブレーキかけるとキーーって音がなるのは調整で直ったりするのかな

>>526
FCRを魔改造したやつだから純正じゃないよ！
FCR-TTのオフ会が開かれる程度には広まってるらしい

>>531
俺と一緒に乗ろう！！！

クロスバイクに興味すこしある
あれってスタンドつけてないけどコンビニで止めるときとかどうするの
カードレールに立てかけてるとボディが痛んだり倒れたりしないの？

>>531
ロードなら設計重量ギリギリ
クロスならセーフ

>>532
自分でメンテするならついでに六角レンチがあると捗る
オイルは自転車屋行けば売ってる

>>532
チェーンオイル、脱脂クリーナー、ワックス、グリス、ロックタイト、ソフトストーン、リムセメント、フクピカ等など

>>530
つまり…やばいってことか
素直にクリーナー使ってみるよ

>>528
基本はクリーナーで汚れ落として注油
クリーナーはホムセンとかの安いのでも良い
注油はチェーンだけにやって余分な油分は拭き取る

>>533
ブレーキのパッドが角度ついてリムに当たるようにすれば(ハの字)、なくなると言う説もある

>>533
あーそういえば利きが悪くなるわ
自転車屋で直してもらったら金とられるし勉強しないとなぁ
情弱は金かかりすぐるｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>536
基本的にはサドルあるいはタイヤが壁に当たるようにする
ペダルで動かない様に固定する

>>537
ほんとに？わりとまじでボーナスでクロス買おうかな

>>514
そうか、俺は変態だったのか…

>>534
メーカー的にコッチに移行した形だけど
これじゃダメなの？ｗｗｗ
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000023

>>536
日常の足に使うんならスタンド付ければ便利よ

>>536
つけてたけど重いから外したな
あったらあったで止めるとき楽だけど
結局なにかに地球ロックするからそこに立てかけれて一石二鳥作戦にしてるけど
繁華街だと競争率高いのよねぇ

>>545
超軽量カーボンロードでもなきゃそんくらいの体重問題にならん

>>542
なるほど
調整する技術もまだないけど調べてやってみようかな

自転車買ったとき付属品に六角レンチ入ってたからこれでできるのかな

俺買う時はスタンドつけるがな

>>551
車種かブレーキの種類はなに？

>>553
クロスバイクでVブレーキってやつかな
車種はマイナーすぎなのかググってもほとんど情報出てこなかった

>>547
全然良い。むしろブレーキ位置とかちゃんとしててＴＴだ

だがFCR-TTに乗ってる物として画像が欲しかったんだ…

クロスならスタンドつけてる奴のが多いだろ
街乗り用途で使っていちいち立てかけるとこ探すのすげえアホらしい

>>533
ブレーキシューの表目をヤスリで削るしかないな
パーツクリーナかけても効果はないかも

>>554
車種=MTB,ロードetc

Ｖブレーキは比較的強いブレーキだから、フレームが弱いとブレーキパッドとホイールの摩擦の振動に負けて音鳴りする場合がある
五万以下とかのクロスならそれも疑っていいかも

ハの字のやりかたは写真付きで解説しているサイトたくさんあるからググるといいと思う

>>557
やすりで削るのか
プラモやってるから削るのは得意だぜ

>>556
立てかけるようなとこないと結局ロックできなくね？
持ち上げられたら持ってかれちゃうぞｗｗｗｗｗ

>>556
スタンド付ける→鍵付ける→安心する→盗まれるor風で倒れる

>>559
シューの表面が油でテカテカにコーティングされるのが原因だからな

交換した方がいいけど・・・

>>558
そういうのもあるのか
音がするのは前の片方だけな感じなんだよなぁ

ついこの間ジャイアントのデファイ買ったわ
主に夜走りそうだからライト付けなきゃなぁ
すげーワクワクする
走りやすい道探すのが大変そうだが…

>>563
簡単な>>557をまずやってみるといいよ調整いらないし
紙やすりでならして角落として

>>562
先週買ったばかりの自転車で初日から音してた
店員の手が真っ黒だったからその油でも付いたのかな
シューを買って交換が手っ取り早いのか

>>565
角落とすって少し丸くなるように削ればいいのかな
ちょっとググってどれくらい削るものか調べてみる

わたしブレーキ萌えなんですけれどそういう性癖のかたいらっしゃいませんか

ごめん。俺非UCI規定フレーム萌えなんだ…

実用車萌えとかフォルディング萌えとかも…

この前ベンチに座ってた女子高生が真っ白なスマホいじりながら真っ白なヘッドホンして横に全部真っ白なクロスバイク置いてたの見て徹底してるなと思った

パンツも白

擦り減っていくタイヤ萌え…

制服スカートでスポーツバイク乗るとかとてもみてみたいです

ミニスカワンピでクロスに乗ってる女の子なら見たな
パンツがちらちら見えてた
>>574
ブレーキでも見てなさい

>>575
ミニスカで乗ってる自転車がリストアされたシングルランドナーでブレーキにポールのワイドプロファイルとかだったら鼻血出して倒れる

坂をスゴイ勢いで登っていく人はスゴイよな
自分はクロスだけどギア少し下げてちまちま登ってるわ

ギア下げると進まなくて逆に心が折れてしまう

通学と趣味の兼用の一代目の自転車で15,6万のロードバイクはやめた方が良い？
何か上の方で普段使いと趣味はわけたほうがいいみたいに書いてあるけど…

盗難を考えると分けた方がいい
でも盗難されにくい環境であれば分けなくてもよいかと。

ヒルクライム速くなりたいなぁ…

>>579
参考に
大学進学と同時に最初は色々揃えて9万のクロスバイクを買った
通学用と割り切っていたがはまってしまいバイトして20万のロードレーサーを購入，これが学部3年

ロードレーサーは車輪幅が狭くなるからちょっと段差に乗り上げただけでパンクすることもある
初期投資は多くても10万以下がいいかも．多分自分の場合でも高い位だと思う．

宣伝するなら割とすぐランナーズ・ハイみたいな状態になるから毎回充実感がすごいぜ

>>579
いいんじゃないの？てか俺がそれだし
周りに何と言われようと自分は自分よ

>>580
そこも重要だよなぁ…
大学のまともな駐輪場だし大丈夫だとは思うんだけど
>>581
やっぱ初心者がいきなり公道を走るのって難しいのか
いきなりは無謀かもしれないけどある程度慣れたらブルベなるものに出たいんだよ
だからロードバイクのが良いかなって

>>582
いきなりロードバイクで普通に乗れた？
俺運動経験皆無だからそういうところも不安なんだよな
運痴がいきなり乗って乗れるもんなのか

>>584
フツーに乗ってたよ。自転車乗れれば乗れる

ついでに盗難対策はしとけよ。特に学校なら

>>585
そんなもんか
ちなみに窃盗対策ってしててもイタズラはされるみたいなの見たことあるんだけど実際そんなことあるの？ｗｗｗ

>>584
普通に自転車乗れる人なら乗れるよ
乗り始めはすごい違和感あるかもしれないけど5分も乗れば慣れる。

5時間乗っても大丈夫!!ってなるまでにはそれなりに慣れが必要

脅した感じになったけど正直ロードレーサーでもいいと思うで
よっぽど失敗することもないだろうし
最終的に趣味未満になったとしてもメンテさえちゃんとしていれば長く使えるし

>>586
かつて自転車スレにロードで二郎に行ったら
二郎食ってる間にチェーン切られた伝説を持つ奴がいてだな…

いたずらと言えばサドルがブロッコリーになる事件あったよな

実際はいくら鍵付けようが盗られるときは盗られるみたいだよ
特に長時間目を離す、駐輪場に停めるは危険

チェーン切るとかカイジみたいにそれが生き甲斐の奴だろ…何でそんな工具持ち歩いてんだよ…
まあ大学でイタズラはないだろと信じたい
夏休み入る前には手元に置いときたいしサイクルショップ探して行ってみるわ

できることなら、自転車探しより自転車屋探しをしてほしい

自分もメインのにいたずらされたことあるわ
あの時からスポーツ用は競技として乗る時以外乗らないことにしたわ
普段の移動は最初に買ったクロスバイクにしてる

ブロッコリー事件は東大で起きた
大学だからと油断したらダメだね

>>592
良い自転車屋を探せってこと？
大阪在住なんだけど都合良く良い自転車屋知ってる奴いない？

乗り分けるのが理想的なんだろうけどお金がないからなー
普段乗りとクロスバイクと趣味用のある程度のロードバイクを同時に買う財力さえあれば

>>595
関西はわからんな…RingoRoadじゃダメだものな

人によるだろうがショップには長らくお世話になる
技術職だから例えばチェーン店でも中の人で差が大きい

大阪ならけっこう店あるよ自転車板の店スレとかのぞけばいいのかな？

>>595
っウエムラパーツ

ただしアフターが全く期待できないってのがなぁ…(´・ω・｀)

スタンド着けないのはアースロック前提な気がする
映画で見たけど自転車よりも重そうな鎖で駐輪してたな

>>597
なるほど
自転車屋なんて普段意識しないからそういう土地勘って0だもんなー
色々調べてみるわ
>>598
それ初心者には厳しいんじゃ…

自転車スレより伸びてるな
体験画像もっと！

>>600
ｿｳﾀﾞﾖﾈ-

自分でいじるのが好きな人ならいい店なんだけどね。。。

>>595
心斎橋のジャイアントストアは気さくな店長で良い印象だった
しかしパーツは殆どない。

ウエパ、ワイズは素っ気なくて雑談とか出来る雰囲気じゃない

あと。びっくりする事にウエパはカード使うと手数料取る

何？この船なんたらコテ

>>605
自転車スレのクソコテ
馴れ合いがキモ過ぎて浮きまくって
コテ禁止にしても住み着いてるからみんな離れていった

>>606
自転車スレってかｗｗ

コテは解離性障害でド田舎の緩い世界の人って聞いたが、強ちあってるな

大学2年で軽い気持ちで6万のMTB購入。めちゃくちゃはまって半年後35万のMTB購入。

ピストでブレーキ取った方がかっこいいよな

>>609
死ね

>>607
ちなみにその糞コテは佐賀県唐津市住まい
確かに田舎だなｗ

>>609
ブレーキ無しピストってもうネタなんだろ？

ピストはそもそもトラック競技用でブレーキないのがデフォだし
ブレーキなしピストってチンコの付いてない女の子みたいな感じある

カメレオンテ3ってどうなん？

まだこのスレ残ってたしｗｗｗ
今日の夜再びデポ行って買って来るかなー
結局受け渡しは当日してもらえるんんん？

おいロード買ったぞ！何すりゃいいんだ！？GIANTとかいう会社のTCR1とかいうやつや！サイズはML？だったけどちょうどよかったぞ！VIPに騙されて一つしたのサイズ買うとこだったはw

>>615
知らんがな
受け渡し前のメンテにそんなに時間がかかる理由もよくわからんけどな

>>616
まずその騙されてとかいう発想を治そう

つーか、なんで自転車乗りに一番向かない
夏に買うんだよ。
暑くて乗る気無くしてそのままになっちゃうぞ。

確かに
でも夏って何故かスポーツ車が結構売れる

夏だ アウトドアだ 何しよう
って発想なんだろうな

ママチャリでも案外走れるものだよ。
最初のうちは、市内一周とか、県内一周して、とにかく少しでも走り慣れるのがいいと思う。
そして、少しずつ距離を大きくしていけば、夢がひろがりんぐｗｗｗ

俺はGWに大観峰に行った。
http://i.imgur.com/QgGigpv.jpg

夏もまたどこか行きたいけど、熱中症が怖いね。

>>621
スレ立ててた人か
日本一周しようぜｗｗ

夏のくそ暑い中、少年時代を思い出してペダルをこいでくのがいいんじゃないか！
どんどんのどかにになってく風景を求めて田舎目指したり
舗装された海岸線を潮風を浴びながら駆け抜けたり
少し休憩するのに木漏れ日のしたで地面に腰下ろして木に立て掛けた愛車越しに
プール帰りの幼女達の戯れを眺めてたり
とにかく夏は最高だぜ
http://i.imgur.com/hFgPKuc.jpg
http://i.imgur.com/mkNDD1M.jpg
http://i.imgur.com/xZfnTdo.jpg
http://i.imgur.com/cdfPQv4.jpg
http://i.imgur.com/vWiZF2T.jpg
http://i.imgur.com/Vr96gRI.jpg
http://i.imgur.com/wnBhdh6.jpg
http://i.imgur.com/1Ut8MFd.jpg
http://i.imgur.com/4DwRyzY.jpg

>>623
涙がでるほどよく分かる

>>622
大阪まで走ってみようかなーってのは考えてるｗｗｗ
日本一周もいつかやってみたいｗｗｗ

>>625
ママチャリに拘らず スポーツバイク買えば世界が広がると思うよ

自転車で江ノ島いきたい
江ノ島いってあーちゃんふみちゃんが手つないで歩いてるところに遭遇して癒されたい
少し癒されたあとに
「あの二人には責任という社会の苦しみがいくつも待っている
　しかしあそこには幸せもある」

「俺にはなにもない」
ってテロップが入って俺は死んだ（スイーツ

大観望ってことは阿蘇山か
各地の有名な山を制覇するとか面白いかもね

ママチャリだからいいんだろうがｗ
まあせめて三段変速でもあれば相当違うと思うぞ

>>629
そう思っていた時期が(ry

>>626
長距離走るんなら、やはりそれが現実的か。

>>631
誇張なく2倍進む
姿勢も楽

2倍というか姿勢さえできてれば勝手にペダル回ってそのノリで100kmくらい余裕

１万以下のママチャリで60キロほど走ったら腰と尻が痛くなったなぁ

やまなみハイウェイは最高だったなぁ
山の頂を緩めのアップダウンが延々と続いてくんだよな
他にもあんな道あるのかな
四国カルストも雰囲気は近かったけど
http://i.imgur.com/QMmW10j.jpg
http://i.imgur.com/HET0zlt.jpg
http://i.imgur.com/ULmnagV.jpg
http://i.imgur.com/LjcEGg1.jpg

スポーツバイク推しとか無粋な事言うなよ
俺はロードあるけど、「ママチャリで」って拘りは凄く大切だと思うぞ
人の価値観

>>621
めちゃくちゃかっこいいやん
生き方が

ママチャリで大観望行った>すげー、がんばるな
スポーツ自転車で大観望行った>やっぱり速くて遠出しやすいんだな
こんな感じ

>>636
素人だから、ロードとかよく分からんかったので、まずはママチャリで走ろうと思ったｗｗｗ

九州のやまなみハイウェイはこの線の棚になってる所をずっと走れる気持ちいい
http://i.imgur.com/7RaaskJ.jpg
道の端の広場で焼きとうもろこしとかアイスとか売ってる
http://i.imgur.com/S0z8sh2.jpg

>>639
かっけーよお前

Soba Echigoya 2-12,Futaba,Itabashi,Tokyo Ryouta Hasegawa　なんJ"削除"依頼部　無能　大乱闘スマッシュブラザーズ for WiiU/3DS　唐澤貴洋 恒心総合法律事務所

>>635
これ二枚目車の中から撮影してるだろ

鳴門大橋でママチャリ二台停めてあるの見たよ
キャンプ用品満載のやつ、スタンド壊れるんじゃないかと思った

土産屋に高校生っぽい二人組いたから彼らだろう
いいなあ高校で仲良いやつとママチャリ二人旅とかもうできぬ

>>640
むっちゃ気持ちよさそうｗｗｗｗｗ

去年クロスで九州を一週間ほど旅したが気持ち良かったなぁ
就活終わったらまた行くわー

>>643
荷台にチャリ積んで、軽トラで九州一周してたんだ

スピード出したい、遠出したい
階段楽に持ち上げたい
これならロードとクロスどっちがええん？

>>648
ロード

>>648
シクロクロス

>>648
シククロス、ツーリングバイク
シククロスは競技で持ち上げて走るようなってるから持ちやすい

そば処 越後屋　東京都板橋区双葉町2-12 長谷川亮太　なんJ"削除"依頼部　無能　　ベヨネッタ2　唐澤貴洋 恒心総合法律事務所

カーボンフレーム

>>648
個人的にはロード一択だと思う


この前買ったばっかのヘルメットがいい加減頭に馴染まない、ヘルメット沼入りそう

>>649
>>650
>>651
>>654
ロードとシクロクロスが半々か……(´・ω・｀)
それぞれのオススメ点教えろください

遠出の距離によるだろう
ロードでも一泊くらいなら背負いの選択肢があるが

今更だけどカゴ欲しいって条件追加おなしゃす
>>656
決めてないが一週間くらいかな
東京から浜松辺りまで往復何日掛かる？

>>655
ロードは速い、雨や悪路死ぬ
シククロスはMTBみたいなブロックタイヤが基本だけどロードみたいなツルツルタイヤも付けられる
頑丈で基本どこでも早く走れる

>>657
往復3,4日かね
ロードで本気出せば2日で往復できなくはない

スポーツ自転車のカゴは致命的にダサい上に容量も少ないからやめとけ
荷物積みたいならリアキャリアにサイドバッグつけろ

カゴとか一週間とか荷物すげー多そうだな
やっぱ無難なとこでグレートジャーニー推すわ
どんなバイクかはググってみてくれ

ロード
・点から点への移動がとても早い
・スピードを高速で維持するのが得意
・軽い
・積載性皆無

シクロクロス
・互換ツーリング車
・舗装路ならスピードは中途半端だと言える
・悪路用なのでホイール、フレームが丈夫
・比較的重い
・とにかく積める

>>660
ジャーニーさんいいよな
普段使いでも結構使えるし
ってか ドロップハンドルで普段使いできて荷物も詰めて頑丈で最強ｗｗｗ

グレートジャーニーは値段不相応の性能だよな…

>>663
コスパ高杉

しかも今はデフォでSTIとかやばすぎ

最近ジャーニーのステマが…
コンポ2300だっけか、MTBのと混ざってたけど交換できるの？

>>623
一枚目って鎌倉高校の坂？

>>666
そっちのは殆んど拾い画像なのでわかりますん

>>664
今見てきた
昔よりかっこよくなったな
どうもジャイアントはいじめてしまうがこれとSTPはいいと思う

>>665
シマノ8sなら動くんじゃん？　チェーン同じなら大丈夫なのかな

車に折りたたみ自転車積んで遠出して出先で乗るのに憧れてるけど、折りたたみよくないってきくけどどうなの？

俺はジャーニー2012だったけど
グリップシフト外して貰い物のSTI付けて9速化した
RディレイラーだけSRAMだったから これも貰い物のパーツでシマノに統一した

今のはデフォでSTIとか羨ましすぎ

>>669
値段相応の性能だよ
ホームセンタとかに売ってる2万までくらいのはママチャリみたいなものだし、5万以上だすなら下位クロスくらいのスペックはあるかな
おおざっぱにだけど

ミニベロも乗り手次第で速いよ
ロード先頭にミニベロ二人が由比ヶ浜から江ノ島まで普通にくっついて走ってた

>>658
>>659
>>660
>>661
お前ら丁寧にありがとう！
そりゃ重さ違えばスピードも違うか
いつも使ってるバッグが女物によくあるショルダーバッグだからカゴ欲しいってだけだからそんなに積まなくていいけど、こういう自転車乗りたいならバッグ自体を買い換えればいい？
スピード何キロ差くらいかkwsk

折り畳みもジャイアントに良さげなのあったなMR4Rとかってやつ
良いバイク多いんだよな、これ別のメーカーだったら買ってたかもしれん

HALFWAYがいろいろ気になる
壊れないのかあれ

ロードバイクって自分がこれだと思っても体格の問題で乗れないとかあるんだな

>>673
とりあえずメッセンジャ−バッグというのをググってこい

あと 泊まりがけの旅するなら荷物背負うのは辛いぞ

>>673
今の情報でスピードって言われると困る
東京浜松間を271kmとすると

ロードなら慣れれば一日(本当に？)、普通は二日
シクロは90km三日が妥当に感じるけれど荷物の程度によっては四日みると余裕があるかな

フレームサイズ3つしかないとか普通だしな
まあ自転車は小は大を兼ねるからちっこいの買っとけ

>>676
身長何cm？

ロードってスピードはどのくらい出るのとかよく聞かれるけど
エンジンは自分だから最高速40キロの人もいれば70キロの人もいるわけで

>>680
171とか2とかその辺かな

>>682
じゃあ大体問題ないだろ
股下60cmとかでもない限り

だったら普通に50か52買っとけ
つかその身長のサイズなかっら自転車業界ｵﾜﾄﾙｗｗｗ

>>683
そんなもんか
足の長さにはちょっと自信があるぜ

>>684
ネットで見てたらサイズが合ってるならみたいな書き込みが多かったからさｗｗ
普通に考えたらそりゃそうか

俺はシートポストに付ける荷台＆それ用のトランクバッグ
震災で、住んでるさいたま〜浦安の兄貴の家に
水＆粉ミルクを運んだ時はボブルビーのメガロポリス背負った。

ネットでサイズ相談して鵜呑みにするなよ
身長しかデータないと大体のサイズしかわからんからな
実際乗ってみて店員に聞けよ

ジャイアントがなんか全体的にかっこよくなってるｗｗｗｗむかつく

エスケープってトリガーシフタ付いたのかよまじおかしい

>>677
ggった！ありがとう

>>678
結構差でかいな……(´・ω・｀)

>>681
確かにそうだな、すまん言い方が悪かった
ママチャリを１として何倍くらい出るか教えろください

同じ荷物でも人間が背負ってるかバイクに固定してあるかで疲労全然違うから気をつけて

速度はどれくらいだろうね、ロードでおおよそ27キロ/h前後って頭でいいんじゃないかな？
シクロはわからんけど少し劣る位で良いんじゃない？

>>688
それはわかってるぜ！
てかロードバイクのすすめ(適当)みたいな良い初心者雑誌ない？

>>690
お前がママチャリでどれだけスピード出すのかわからんけど
ロード： 2〜3
CX：2〜2.8
クロス：1.5〜2.5
ぐらいじゃね だいたい

初日に熱中症になって挫折するのが目に見えるわ

>>691
そうなんだ知らんかった

車くらい出るのかよｗｗｗｗ
凄いなおい

シクロクロスってキャリアとサイドバッグ付けてチャリ旅に使えるの？

>>690
JKのママチャリ通学で15、ロードで乳酸貯まらない程度の巡行で30、
クロスだと向風になると20くらいまで落ちるって感じ。

糞暑くても水分補給さえしてれば走ってる間は案外平気
止まった瞬間死ぬ

>>696
CXは詳しくないけど 使える車種もあるっぽい
ダボ穴ある車種ならいけるんじゃね？

>>671
5万は出せないかなぁ
走りながら景色眺める程度いいからママチャリレベルで十分かな
ありがとう

>>692
バイクラで初心者特集してたらそれかなあ
だけどメンテ本買ったほうがいいよオススメは�竢o版
盗難対策は俺はVIPで知った、地球ロックとかなんだそれ

>>696
大体使える
リアエンド見てキャリアつけるためのネジ穴が空いていればどうにかなる

>>689
今までトリガーじゃなかったのか、そっちのがビックリだわ

>>695
これ色々自己責任になるけどゆっくりの車の後ろに着くとすごく楽に走れるよ
俺は大体40キロ/h未満で後続居なければのっかる

後部座席まるごと使えるのなら、普通のクロスやロードでも
タイヤ外して積めちゃうんだよな

>>703
そうだね、箱車なら軽でもそのまま載せられるしね
5ナンバーなら積んだまま自分が寝るスペースも確保出来る

>>702
どうしてもグリップシフトのイメージがぬぐえない
まあエスケープの最大の欠点はよく折れるスポークとベルだから俺はまだエスケープを認めたわけじゃないぜ

ブレーキとクランク周りは安いパーツ使ってるけど、それ以外105ってロードが５万円。
フレームは重たそうだけど、パーツ取りとしてどうだろう？

>>705
ベルはトリガーシフトに一体化されてる気がする

スポークそんなに弱いか？

スポーク折れるのはめんどうだね、ロードから外したR500とかつければ解決？
ベルも折れるのかよ

>>707
バキバキ折れるよ
某スポーツバイク店でバイトしてたけど売って一か月以内に折れるのが5%はいたよ

>>708
ベルは>>707の言ってるようにブレーキに一体化だけど気がついたらバネの方が曲がったりぶっとんだりしてる


何よりあのベルださくね

>>709
そんなにかよ・・・
俺の店ではそんな例見なかったけどな
例によってEscapeは売れまくったけど スポーク折れた修理は殆ど見なかったぞ
何の差だろうか・・・？

エスケープやめてデファイ3にすれば全て解決する
ラボバンクとかにするともっと解決するんだけどな

>>710
売れるよなあエスケープ
だけど正直7.3FX買って欲しくね？

噂によるとスポークテンションが高いとか
もしかしたらもう対応したのかもな、俺が働いてたのちょっと前だし
じゃああのサスシートポストが嫌いだ

なんかあさひ店員会議みたいなの始まった！

>>712
売れるよな・・・エスケープ・・・
細かく選ぶの面倒だから クロスが必要そうな客には全部エスケープ勧めるレベルｗｗｗ
金があるならRX3もいいっすよ って感じでｗｗｗ

もうお前がエスケープ嫌いなだけじゃねえかｗｗｗｗｗ

ママチャリ買い換えててペットボトルセットしたり
積載性高めたいけどどんなもの揃えたらいいんだ？

>>715
落ち着いてもう一度書き込め

ジャイアント多いからキャノンデールのquick4にしました。
他のクロスよりタイヤ太かったのもあって選んだけど、今となっては細いタイヤの方がよかったと後悔。

>>715
クロスバイクにキャリアをつけます

>>715
ママチャリ→スポーツバイクに買い換えして、荷物を積みたいってこと？

>>717
タイヤ交換すればいいんじゃね
デフォのタイヤで走らないといけない訳じゃないし

水分補給だけどキャメルバッグとボトルどっちがいいかな
ヒルクライムに出たいから立ち止まりたくない

>>714
そうだよ！　大手嫌いだ！　サーリー好きだ！
ミニベロ普及委員会会長だから、たまにMASIのミニベロとか売ってくれると嬉しい

>>713
あさひさんにはあんまり興味ないけどあのサイトのメンテナンスページはすばらしい
フェイスタップのやりかたまで書いてある一見の価値あり

つかなんでこの時間にこんな人がいるんだ
おつ

俺はたまには学校いってくる

昨日自転車みに行ったんだけどロードバイクが5万円くらいで売っててびっくりした

とりあえず家の近くにあるサイクルヒーローとかいう専門店行ってみるわ

>>719ママチャリ（廃車寸前）→ママチャリ（予算無いならスポーツバイクでもマウンテンバイクでも）

>>726
予算のMAXは？

>>722
ちょっとイタイ奴に見えてきた

まだあったかｗ
夕方行くんだっけか

>>729
今日は殆ど書き込んで無いけどな
そのつもりではある
結局外保管はサビ防止しとけばOKでええんやろ？

EscapeR3持ちだけど、一昨日Defy3買った
クロスに比べると超絶不安定だけど、やっぱスピード出るね
ただブレーキしにくい

>>730
自転車は防止も大事だけどメンテに力入れたほういい
あとカバーみたいのかけとけばだいぶ違うで

>>732
昨日は普段のメンテは
空気とチェーンに油さしときゃいい的な感じで聞いたんだが
たりんのか？

お、なんかID変わってるな

>>733
普段はそれでいい

変速とかブレーキに違和感を感じたときは自分で調整できると楽

>>735
ぶっちゃけ本見た程度でできる様になるもんなんなん？
用具とかはどんなもんいるん？

>>736
出来るようになる
カラーで詳細な解説ついてるのがいい
不安ならあさひのHPも参照してみろ

道具は アーレンキーとプラスドライバーがあればとりあえずおｋ

>>737
ういういうぃ
ﾄﾝﾄﾝ

100均でええん？これもそれなりのもん買う必要あるんけ？

>>738
あんまり安物はちょっと・・・
ネジ穴潰れるとアウトだしな
そこそこの買っとけばいいんじゃね

ってか プラスドライバーのまともなのぐらい家にないの？

>>739
ドライバー使うような事せんからなぁ
100均しかないや
デポに売ってんなら買うかな

最近の本は全部写真載せてくれてるしググれないくらでも情報ある
どうせ一生モンだし5000円くらいの工具セット買っとけ

100均：ゴミ
自転車用：ボッタ

ホームセンター行こうぜ

>>740
アーレンキーはともかく
そこそこまともなドライバーぐらいは1本あったほうがよくね

だってさぁドライバー使う系の趣味って他になにあるさ？

工具セットがあると地味に役に立つが、一人暮らしではいらんだろうな

家具組み立てたりとか 簡単な家電修理したりとか・・・

とにかく100均のドライバーは糞なのが多いからやめとけ
穴潰れたら交換面倒だからな

ジャンクギター修理と自転車が趣味になって工具がどんどん増えた
それ以外で役に立ったのはカラーボックス組み立てる時ぐらいだな

せっかくだしロードに乗って郊外のホムセンいってこいよ

ホムセンなら近くにある
まずはチャリを買うところからだが

工具なんて買ってからでいいよ
もっと言えば空気入れも買ってからAmazonでいい

工具買うならホムセンだな
サイズに注意な
なんとなく行っても どのサイズ買っていいかわからず立ち尽くすことになるぞ

工具なんかなんだっていいよ、店行ってテキトーに
ネプロスのセット組んでくれって言えば大体大丈夫

>>752
鬼かw

この夏は一週間くらいの旅程で北海道周りたいな
なんかおすすめのルートとかある？

俺も北海道すんでちょうど一年だからやってみたい
ロードも買ったしな

海沿い通れば美味いもん食えるんじゃね？
田舎はたまにあり得ない値段で取り立ての超うまい海の幸が売ってたりするぞ

俺がガキのころ生きたウニが二匹百円で売っててのぅ
未だにあの味が忘れられん

やっぱサイクリングするなら九州か北海道だな

サイクリングは日本全国どこでも楽しめるよ

なんか落ちそうだな

原付乗るようになってから、自転車にもウインカーとミラーが欲しいなと思うようになった

古いブリジストンのクロモリフレームが手にはいる予感

お前ら馬鹿が付くくらいクロモリ好きだな

>>762
それは人によるだろ。
おれは大好きだ

最近初代ロード(アルミ)を組みなおして復活させたが
ロングライドならやっぱりクロモリだなと再確認できた

>>764
アルミと比べて乗り心地がいいってほんと？

CAAD8とaqua t105が格好良いと思いました！

>>766
CAAD8乗ってるけど重いよ、ノーマルだと10kg以上ある

今度クロスバイクデビューするんだが必須のものってなに？
ヘルメットって絶対に必要？

>>758
まあ、そりゃそうなんだが
本州住みから見ると何回か行った時すげー魅力的に見えた
本州一周したわけじゃないし主観的に、な
>>760
厨二病も手伝って付けようかと思ってるんだけど見たことねーんだよな

>>767
そうなのか
値段的にもありだと思ったんだが

>>768
ライト
ベル
ブレーキ

>>770
コンポもホイールも最低限レベルのものがついてるから自分で好きなものに買い換える楽しみはあるよ
自分はsoraから105に替えたけど今後は軽いホイールを組もうと思ってる

まだあったｗｗｗ

自転車スレの代わりか

CAAD8ええやん

寝る姿勢でこぐ自転車欲しいんだけどあれって高いの？

>>58

アマゾンで83980円だって

http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcamera/img/up14108.jpg
ちょっと行ってきた
帰りにパンクした

かっこええのぉ

俺が言ってたのはCAAD8 6 TIAGRAの方です！

>>771
ありがとお

>>765
50km以上乗ると疲れ方の違いがわかる（個人の感想です）
フルアルミだと50�q以上走ったら腕パンパンになるけどクロモリだとそうでもない

練馬の方走ったらお巡りさんとよくすれ違った
警戒中なんかな

>>1だけど今日買おうと思ったら買いにいけそうにないでござる
悔しいのぅ悔しいのうううううう

今週中には買うつもりだから買ったらまでクソスレ立ててお前らを困らせてやるるるる

まぁ慎重に買えや

>>786
もうRX3買う腹づもりや
無難でさーせんｗｗｗｗ

ぉ RX3にするのか
いいね

800も伸ばしといて買わんのかい

>>789
俺だって買いたいわ！！
やる事あんのやねんねん

俺……自転車買ったら週に一回札幌までラーメン食いに行くんだ……

トライアスロン参加登録しとくからな
それまでに泳いどけよ

>>792
良い事教えてやろう
俺は カナズチ だ！！！！！！

浮かべるけど進むと沈んでく
しまいには顔が水面から出なくなってブクブクブーーーー

空気入れちゃんとした奴一緒に買えよ
自己責任でヘルメットは買った方がいい
ノーヘルで二回頭打って流血したことある

BD-1が１０万切ってる
ポチるか迷う・・・どうすればいいんだ

トライアスロンって自転車背負って泳ぐんだろ？ｗｗｗ

>>795
おけおけ
圧がわかる奴買えばええんやろ？
ケータイ空気入れも買った方がいい？

>>798
あつわかる奴っていってもあくまで付属品レベルだし正確なエアゲージもあるといいぞ〜
携帯ポンプは常に装着してる

ん？エアゲージってのあれば空気いれはどうでも良いんか？

>>798
自分は買ってない
走る前にタイアさわってそれから空気入れるの毎日やれば
触感で分かるようになる
パンクとか経験し始めると最低これくらい入れるとかも経験でわかってくる

高圧タイヤで触感はちょっと怖い

エアゲージって圧がわかるやつのこと
ポンプはできたら普段用と携帯用と2つ欲しいけどゲージは別になくてもいい
俺はいちいち測る派

いや、ポンプの良し悪しっててっきり圧が分かるか否かだと思ってたから
圧わかるもん買うならポンプはどうでも良いんかなーって思ったわけよ

自転車屋で入れてもらうのが最強
タダだしな
さっきアンタレスに乗ってる人とすれ違ったが2014R3が値上がりだから今後安い自転車のお勧めってアンタレスとかになるんかね

俺はゲージ付き買う派

>>806
ゲージ付きあればゲージ無くても問題ないんん？
それても正確じゃないん？

>>807
ごめん日本語で

だいたい合ってるよ
そこまでシビアにする必要ないだろ

ゲージ+ポンプなら、
ゲージ付きポンプ持ってた方が数が減る

ほんとお前ら大袈裟だなぁ
普通の体重で慣れてない奴は6kg程度しか空気入れれない
慣れてても10kgまでいけばかなり辛い

ダウンヒル全力で攻めるわけじゃないんだから
空気圧なんて適当でいいよｗｗｗ

GIYO(ジーヨ) GF-55P [エアゲージ付フロアポンプ] クレーバーバルブ採用 米式/仏式/英式バルブ対応
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000FTOL06/ref=oh_details_o05_s00_i00?ie=UTF8&psc=1

3000円しないし、使いやすいよ

じゃあゲージ付きポンプにするわ
単品は買わん
多少制度落ちるかもしれんが誤差やろ

ゲージ付き携帯ポンプならトピークを推したい

携帯ポンプもゲージついてた方がええんかいな？

そういやスタンド着けるつもりなんだけど
普通の片足のでおけ？

コイツめんどくせ
勝ってから聞けよ

>>816
おｋ

携帯ポンプは臨時、応急用だから
余計なもんいらん

>>815
携帯ポンプに着いてないと出先で死ぬぞ

>>817
逆やろがががががが
買う前に知らんで変に安いもん買ったら同寸や

>>819-820
結構意見が別れるのね

実際プロでもなきゃゲージ付きポンプの数値で充分だとは思うけどね
携帯ポンプはいくら使わないってもだからといって適当に入れていいもんでもないし

携帯ポンプにゲージは不要
携帯ポンプで8kgとか入れれないからｗｗｗ
30分以上掛かるよｗｗｗ
4kg位で心が折れる

エアボーンと炭酸ガス買え
>>449のセットね

>>824
どんだけパワーねーんだよ
5分かからず入るわ

携帯ポンプによる
いいやつはちゃんと入る

>>825
どんだけでけーポンプ携帯してんだよおまえｗｗｗ

>>827
いや、フレームに付けときゃ邪魔にならんだろ

マジでその辺の装備とか1月後でも十分だろ

携帯ポンプはパンクした時に軽く空気入れパンク箇所調べたり
タイヤにチューブを収める時に軽く空気を入れるだけ
あとは炭酸ガスで5秒で8kg
デカイケージ付きの携帯ポンプも無意味な労力も要らない

初めて自転車買うのにインフレータ勧めんのはどうかと思うけどWW

>>831
炭酸ガスと超小型携帯ポンプの組み合わせを推してる
携帯ポンプだけとかなんの罰ゲームだよｗｗｗ

>>832
セットで売ってるん？

お前ら落ち着け >>1が買うのはESCAPEだぞ クロスバイクだぞ
空気圧がロードと同じと思ってはいけない

>>833
一体型が数個有るけど巨大でオススメ出来ない
走る場所によってポンプだけか両方を選択する感じにしてる

市街地が近いならポンプだけ
過疎地方とか長距離なら両方

>>832
あれ、それとは別にフロアポンプも買うんじゃないの？

え？え？結局どうしたらええんやねん

なんか移動してるとポンポンID変わるな

SuperSixとOLTREで悩んでるんなら解るけどR3かRXで悩んでるような奴が
ゲージだポンプだ、終いにゃボンベだ関係ないね
何、チューブは如何すんの？サドルバック？それともツール缶？
ああバーエンドバー無いと長距離はきついよ？携帯ポンプ？じゃあタイヤレバーも必要だ
まさか自転車乗るのにベル無しライト無しとか言わないよね？それに乗るならサイコンも欲しいね
勿論保険も入らないとね、飛び出して人殺したら5000万円だ
え、何スタンド？もしかして外で駐車するの？それなら鍵も必要だ

>>837
とりあえず家に置いとくようのデカイメーター付きを一つ買えばいいよ

鉄製のパナレーサーのフロアポンプが壊れる気がしない

>>840
ﾄﾝﾄﾝ

別にそんな御大層な物じゃないんだから、
素人相手に色んな装備を勧める奴の気がしれないわ

本体と最低限の装備だけで結構な値段するんだぞ？

>>842
佐川のコピペ思い出した

>>844
西濃

>>845
ああ それだわｗｗｗ

>>843
パンク用の装備は最初はいらんのか？

エスケープの純正タイヤと純正チューブなら
年に一回パンクするかどうかのレベルだから
最初は携帯ポンプとか買わなくて良いよ
ちゃんと小まめに空気を補充してれば余程運悪くデカイ金属片踏まない限り大丈夫
こりゃママチャリでも同じ事
ママチャリ乗るのにパンク修理キットなんて持ち歩く変態居ないだろ？

レース用タイヤは薄いから良くパンクする

>>847
遠出する前に買えばいいよ

>>849
あいあいあー
何キロくらいから遠出やろな
50くらい？

このスレまだあったのか

>>850
何キロか自転車押して歩けば自転車屋があるぐらい
家に電話して迎えに来てもらえるぐらい
これを超えたら遠出

>>851
立てた俺もビックリの残り具合で笑がワロリンチョｗｗｗ

お前ら自転車好き過ぎやねん
もっとインドアなんじゃねーの？なんでや？

>>852
つまり過疎地っつーか街から離れたらって事か

VIPは人種の坩堝だからな(ｷﾘｯ

なんかID変わりまくる…

>>850
距離ではなく県をまたぐ時に必要
あとは夜間な
（自転車屋がないから）
最初は自転車屋でパンク修理してもらって勉強してみたら
あいつらさりげなくほんの数秒で色々同時に点検してくれてるから
初心者の時は無理に自分でやるより自転車屋に一回でも多く通った方が色々捗る

保険は必要

スポーツサイクル買うとついつい遠出しがちだからな
そして走りやすい道はえてして周囲に公共交通機関や自転車屋がない

パンク対応セットは必須というわけではないが、あれば安心して
どこでも行けるようになる

自転車屋ってマジで凄いぞ
パンクのお客さんから自転車のハンドルを受け取って店内まで数歩歩く間から点検が始まってる

財布にコンドームの感覚でパッチ入れるようになれば一人前

買ったチャリ屋じゃなくてもそういうのええんか？

>>861
古いママチャリ専門の自転車屋じゃなければ大丈夫
ロードとか少しでも置いてる自転車屋は
自転車が好きでたまらない変態しかいないから安心しろ

店によるんじゃね
あさひなんかはどこで買ったのでもOKと公言してるが、個人の
自転車屋だとトラブル恐れて自分とこで売ったの以外はメンテ
断るところもある

まぁ断られたらその時はその時って事か

まー買うの確定してるしライトスタンド空気いれパンク直しとレンチとドライバーサイコン
買えばとりまおけやろ？
後は外保管だしカバー的なのも買った方が良いのか

あれ？考えてみりゃ家保管の人って家で立てかけれるスタンド買ってるのか？

>>1の用途を考えて

必須
ライト(明るいの)　テールランプ(要点滅)　鍵　保険　フロアポンプ(気圧計付)

推奨
スタンド　サブの鍵　

あると捗る
サイコン(安物でおｋ)　基本工具

旅の前に必要に応じて
パンク修理キット　ブルホーンレバー　ウェア類(手袋 レーパン ジャージ)　リアキャリア　サイドバッグ
携帯ポンプ　輪行バッグ　携帯工具　サブライト

あと、エスケープなら盗難保険が有る店で買えよ

>>866
おけー
トンクス
とりあえずこの通り買うかな

あ ヘルメット書き忘れてたわ 推奨な

メンテスタンドはあった方が便利だが空気入れやパンク修理などは別に最初はいらない
他に必要なライトや鍵やスタンドはおまけで付けてくれるところもあるから本体価格だけじゃなくどういうおまけつくのかも調べて買うとお徳
ライト、鍵、スタンドでも買うと6000円くらいになるしな

ところでお前らベル付けてるん？俺はロードだけど一応付けてるが

>>871
鳴らしにくい場所だけど一応付けてる

一応付けてる

>>871
ステムにちっこいやつ付けてるよ

着けてない
なさすくらいなら声かけるか降りる

ベルつけてねーわ
「ちょっとどいてくれー」の時はシフトしてガチャガチャ言わせれば
相手の気分を害する事もない

確かに鳴らすことはないな
道交法守るためだけに付けてるわ

ベルだと角が立つ、けど暖かくなったせいかＣＲを広がって歩く人が増えてきた

俺はベルつけてるけどシフター弾いたりして気づいてもらう派
今日は前を行くローディが真ん中を17キロ/hくらいで走ってて困った

>>865
縦置きスタンドを木材で自作したよ

ベル鳴らす前に普通は気付くけど
それでも気付かない人はベル鳴らしても気付かなかったりする
「すみませーーん！」って叫ぶしかないね

ロードなのに異常に遅いのいるよなぁ
ロードなら惰性でももっと速度出るだろ…少なくともクロスの俺は出てるのに…と不思議に思う

いや 歩道でそんなに飛ばすなよ
車道なら普通に追い越せ

>>865
ミノウラだかの専用のスタンド買ったよ
乗っけて引っ掛ける奴で2000円くらいだった

>>872-876
thx
ステムのとこか、それいいな
歩行者にどころかそもそも鳴らしたことねーけど道交法では警笛鳴らせで鳴らすことなってた？から付けた
まず鳴らすような状況にならないよう気付けるのが一番よね

>>882
狭い道だと追い越すスペースがない
スペースありそうでもそういう奴に限って真ん中ドヤ顔で走っててスペースがないというｗ

サイクリングロードで前を15km/h程で流してる人多いよな
そんなふくらはぎ見せられたら抜けねーよｗｗｗ

お前らみんなロードっぽいけど
アパートやマンションに住んでる奴おらんのか？
家はこぶのつらくねえ？

>>886
すごく分かるわ

自宅のガレージなんで特に問題はなかった

ごめんなさいロードじゃないですジャーニーです調子乗ってましたすみません

駐輪場に停めてます 珍しいせいか盗まれたりとかいたずらされたりはないです

>>887
二階だし階段ちゃんとしてるから割と余裕
隣の四階のジャイ乗りは諦めてかママチャリゾーンにグルグル巻で置いてるけど週一はがっつり洗車してるみたい

マンション三階だが階段で持って上がってる
二階にもロード乗りいるがこちらも階段で持って上がってるな
ただこいつは玄関前に鍵もかけずに置いてるからいつか盗まれるんじゃね

階段でぶつけたら折れたりしないの？
ロードバイクってすぐ折れそうなイメージ

俺のは鋼だから折れようがない（気がする
ってか階段ぶつけたくらいで折れてたら公道走られへんｗｗｗ

カーボンだってちょっとやそっとぶつけたくらいで壊れんわ

立ってから一日半か…これもツールド効果か

100円ショップでハンドルに付けるボトルケージ買ってきた
車体にほ台座はないしフレームも断面図にすると◇みたいな形だし他に選択しなかった

>>897
シートポスト用のアダプターも有るぜ

TNIセラミックBBポチッたったｗｗｗ

>>898
シートポストは鍵の台座付けてる…

>>900
シートチューブに移設したら？

>>901
シートチューブも含めフレームに丸い部分ないから無理かも

出〜ｗｗｗセラミック奴〜〜ｗｗｗｗ

バイクガイのどこでもゲージホルダーなら変な断面のフレームでも使えるよ
自分はライトに使ってるけど

>>904
まじで？
気になるから調べてみるわ

すまんどこでもケージホルダーだった

なんだ自転車ｽﾚ立ってたのか

>>906
ケージをゲージと間違える人は多いから大丈夫
調べたけどゴム？とベルトで固定する感じみたいだね
ゴムみたいな部分が柔らかく変形しやすいなら買おうかな

完走しちゃうのか

完走しちゃうか

俺の立てたｸｿｽﾚが完走だなんて……ﾎﾟｯ

うちはマンション4階でクロスはポーチに、ロードは中に入れてる。
エレベーター2機あるけどファミリー層が多いマンションだから基本自転車持って階段で昇り降りしてる
良い筋トレになるわ

乗ってると色々ほしくなってきて困るな
サイコン付けたくなってきたしフロントが二枚だから三枚にしたくなってきた

ふええローラー台ほしいよう…

>>913
そのうち自転車が複数台欲しくなってくるぜw

>>912
ポーチって、お前は巨人に変身するのかよ！！

>>915
すでにドロップハンドルも乗ってみたくなってる
ただ段差などでタイヤに気を使いたくないからロードはなぁって感じ
クロスの気軽さでドロップハンドルがいいけどシクロは選べるほど置いてる店もないし

>>917
細くてもPRO3とかの乗り心地のいいタイヤだと段差もきつく無いよ

>>917
念のため言っておくけど
チューブが入ってるなら太くても空気圧低くて段差にぶつければリム打ちでパンクするときはするぞ

クロスで一般的な28〜32cとロードの23cで対段差性能そんな変わらんだろう
空気圧管理さえちゃんとやってりゃパンクなんてそうそうしない

MTBに18年くらい乗っててパンク一度もなかったけど28cのクロスでは段差にちょっと気を付けてる
これがさらに細いロードになったら段差恐怖症になりそうだなと思ってた
意外と大丈夫そうなんだな

MTBに18年も乗ってるんだったら抜重は習慣になってるんじゃないの？

今更ながらリム打ちってなんや？
技重ってなんや

段差衝突時に空気圧が足りないと↓こうなってパンクする
http://blog.murablo.jp/resources/member/013/587/0280726/WMvN2F5s.jpg
これがリム打ちパンク
パンクの原因の多くがコレ

抜重は段差の上を通る瞬間にケツを浮かせたり軽くジャンプするようにしたり
して体重をモロにかけないようにすること

>>923
リム打ち
http://blog.murablo.jp/resources/member/013/587/0280726/WMvN2F5s.jpg
抜重は段差を前輪持ち上げる感じで超える

クロスでやると空気圧がMTBより高くてサスがないせいかすごい跳ねてびっくりする

お前ら仲いいな

ちょっと聞きたいんだけど
コラムスペーサーの下
フロントフォークが刺さってる部分の上にはまってる輪っか状のパーツ、これなんていうの？
長すぎるから交換したいんだが

そば処 越後屋　東京都板橋区双葉町2-12 長谷川亮太　なんJ"削除"依頼部　無能　　第十一回博麗神社例大祭　唐澤貴洋 恒心総合法律事務所 東京都港区虎ノ門3丁目16番7号　ピュア虎ノ門4階

コラムスペーサー

ミス
ヘッドカバーとかそんな呼び方じゃね

>>928
そこはヘッドセットのパーツの一部では？
そこだけ売ってるのかなぁ。

なるほど、ヘッドセットでググったら出てる部分だけじゃなくてチューブに埋まってるところまでセットなわけね
じゃあハンドル下げるならステム交換の方が早いか…

帰宅したらまだ残ってた…

ノーパンクタイヤ（小声）

カバーだけも売ってるよ
ベアリングの規格合わせれば全部買う必要もない

乗ってるクロスが2×9で前がオメガとかいうところので後ろがTiagraなんだけど前をTiagraの3枚にするのって難しい？
前部分のシフターがどうも三枚用らしく二枚だと切り替えのとき変な感じするんだよね
あとハブもTiagraだから前もTiagraにして統一したいなと

>>917
RX3って28C位だろうからほぼロードと変わらんぞ
段差は同じように気をつけないといけない

>>937
シフターは分かったがFDは？

>>936
その規格って径だけじゃなくて外して見ないと分かんないかな？

>>924
バックが重いと体重も掛かってパンクしやすいのかな
タイヤも前後履き替えたけど限界か
タイヤの表面傷だらけ

まだあったのか

自転車旅って、体力そのものよりキツさを楽しめるくらいのマゾッ気が大切だと思う。

>>940
多分アヘッドだと思うけど、ノーマルのアヘッドかゼロスタックかインテグラルかは見た目で判断できる
インテグラルならベアリングの外径測ればケンクリかカンパか判断できる
参考までに
http://www.shobota.com/buildbike_002.html

>>939
FDってギアチェンジのときに動くやつだっけ？
あれはよくわからないけどシフター動かすと三段階に動いてるように見える
ただこれ取り替えた方がいいなら取り替えてもいいと思ってる

限界ちょいオーバーして脳内麻薬ドッパドパやー！って謎のハイテンションでニヤニヤしながら走ってるときが最高や

MTBで予想のライン踏めなくて、いけるかいけないか分からないとこ突っ切るときの緊張感が最高
あれはトリップする

>>945
FDもダブルとトリプルで分かれとるんやで
トリプル使ったことないから使えるかは俺は実用に耐えるかは分からんけどね

トリム調整じゃないよね

9速のトリプルだと
インナーだとリヤ上から6枚
ミドルで真ん中6枚
アウター下から6枚
ぐらいしか使えなくてあんまり効率良さそうじゃないよね

>>944
ありがとう、さっぱりわからんかった
思ったより遥かに複雑な構造で手が付けられる気がしないわ…玉押しってなんやねん

>>948
なるほど
ようするに三枚にしたければFDも三枚用にしたほうが確実ってことかな
>>950
今二枚で後ろはほぼ真ん中か外よりしか使ってないかも

スレ残ってるか 珍しい
週末晴れたら峠行きたい

調べてやっとわかった
FDはMICRO SHIFT FD-R42-Fってやつで２枚用みたい
シフターMICRO SHIFT TS-73
クランクはTH OMEGA COMPACT CK-4000-ST S9 50/34T 170mm
リアのほうはRDもTIAGRAなのでもう全部TIAGRAに替えたい衝動にかられてきた
ってかフレームにキャリパーブレーキ付ける穴あるからどんどんロード仕様にいじって遊べってこと？

>>954
変速は悪かったりするの？

>>955
前はもたつく時がある
シフターのレバー操作してすぐにギアが切り替わるときもあればしばらく変わらなかったり・・・

>>956
買ってどのくらいか
それともショップで変速を見てもらってどのくらいか

なんでエンドバー馬鹿にするの？
あれ便利じゃん、なんで馬鹿にするの

>>958
ダセぇからじゃないかな

>>957
買ってまだ１週間経ってない
一度見てもらってからのほうがいいかな？
一応購入した時２〜３週間後に点検に来てくれとは言われたけど

>>960
新品のワイヤは、使い始めに結構伸びる(初期伸び)
大体はショップで伸ばし切って納車になるけれど、どうしても伸びきってないときがあって、最初二週間くらいで変速に狂いが出始める
変速の調子が悪いのはそのせいかも知らん
だから点検来てってお店は言うのね

フロント二枚ならもしかしたらトリム調整ってのが入ってるかもしれないけれどそのmicroshiftって使ったことないから分からないな
そのトリム調整で変な動きしてるかも

ちょっと実際にものを見ないと分からないから、お店行ったほうがいいよ

>>961
ありがとう
明日にでも一度見てもらってくる
新車が嬉しくて毎日60キロくらい走ってたからかな
こういう調整も自分で出来るようになりたいな

TCR COMPOSITE 3欲しい

運動不足解消で始めたが一番つらかったのは空気入れだったという

ロードって片道何キロくらい走るとき乗る？パンク怖いし３０�`くらいなら普通にクロス乗ってるわ

まだこのスレあったのか・・・

>>964
ポンプヘッドをヒラメにすると捗るらしい
俺は持ってないけど

ぴゅー

ペダルとブレーキだけアルテグラにしようかの

ねる！

まだあったんだ、このスレ……

絶賛パンク中のクロス乗りだけどちょっとの段差とか曲がり角で滑ってやばい
多分タイヤの中ひどいことになってる
助けてくれ

っスペアチューブと交換

パンクしたタイヤそのまま乗ってるのか？
リム痛めてホイールごと交換するはめになるぞ

チューブ交換もできない奴がスポーツバイク乗るとか
ビアンキ事件が起きるのもしかたないな

空気が抜けすぎてパンクに近いかすでにパンクしてるかって状態だから
空気入れがお亡くなりにならなければもっと早く助けてやれたのに

空気入れぐらい新しいの買えよ…

そうします

ケチると結局後々より高い出費になるからな
自転車に限ったことでもないけど

空気抜けた状態なら歩いた方が楽じゃね？

チャリで日本一周したいんだけどやっぱりジャーニーなんか

>>981
コスパではジャーニーだな

>>982
シクロクロスもよさそうだけど高かったり少なかったりするんだよな？残念

>>982
こないだ立ったスレでジャーニーさん薦めたら、こんなに高いの？って反応されたｗ
頑丈だし、旅用の装備がデフォ色々ついてるから普通のクロスバイクより結果的にこっち買ったほうが安上がりって話ししたら納得してもらえたが

>>984
キャリアとサイドバックついてるのはすごくいいと思う。
デフォルトでの耐久とか防水性含めてもやっぱりジャーニーおすすめ？

>>985
ホイールのスポーク36本だし、タイヤも太め
サイドバックの防水性までは分からないけど10万でこれだけ揃ってるのって他になかなか無いんじゃない？

>>983
あとは予算との兼ね合いじゃね
シクロクロスに前後キャリア付けてサイドバッグ買えば
全て満足のいくものになるとは思うが 金はかなり掛かる

日本一周の相談するなら 経験者の俺が乗るからスレ立てて

>>986
あんま詳しくないんだ
旅にはよさそうだけど自転車乗りからしたら街乗りにジャーニーって変？
別に普通だったらドロップに
慣れたいし早めに欲しい

>>987
来年出発予定なんだわ
いざってときはお前が来てくれること祈りながらスレたてる

>>989
まあ 自分で選んで計画するのも旅のうちだしなｗｗｗ
でも来年は俺あんまVIPにいないと思うわ

路上走って危ない。
事故に合う確率を高めてるだけ。
他に安全に楽しめる趣味があるだろ。

>>988
俺も全然詳しくないけど、別にキャリアを取って乗ればジャーニーさんを街乗りに使っても全然問題ないかと
リアはともかく、フロントのキャリアは街乗りだと邪魔な気がするんで

>>990
楽しみだわ
かかった費用と日数教えて
働きながら長めに旅したいわ

Soba Echigoya 2-12,Futaba,Itabashi,Tokyo Ryouta Hasegawa　なんJ"削除"依頼部　無能　WiiパーティU　唐澤貴洋 恒心総合法律事務所 東京都港区虎ノ門3丁目16番7号　ピュア虎ノ門4階

>>988
普通だから早めに買っとけ
むしろ街乗りにすごく便利 重いけどｗｗｗｗ
俺も街乗りにガンガン使ってるよ

>>993
俺は60日7000kmで30万ぐらいかな もうちょいかかったかな そのぐらい
上にブログの名前出てるから検索してみて

>>995
ID変わってるってことか？探すわ

こんなギリギリのタイミングでここまで答えてくれてみんなさんきゅ
おつ

エスケープをフロントとリアにバッグ付けて
グレートジャーニーみたいな感じにしたいけど
5万位しそうだ
ホイールはシマノの1万位の定番にpro3付けてるけどもつのかな

Soba Echigoya 2-12,Futaba,Itabashi,Tokyo Ryouta Hasegawa　なんJ"削除"依頼部　無能　マリオカート8　唐澤貴洋 恒心総合法律事務所 東京都港区虎ノ門3丁目16番7号　ピュア虎ノ門4階

>>997
ドロップハンドルもつけるならGJ買えるぐらいになるんじゃね


>>1000ならいつかまた旅に出る

>>999
ドロップはさすがにいらないｗｗｗ

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ハ　　(7ヌ)　　　 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ / 　　　>>7 ブラウザゲーやらないか？
ル　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　｜｜ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　モリタポ
ヒ　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（　ﾟωﾟ　） ∧＿∧　 　｜｜ 埼　 >>5 2chって有料なんですか？
　　＼ ＼（　ﾟωﾟ　）―--（ ﾟωﾟ ）￣　　　　　　⌒ヽ（ ﾟωﾟ　）　／／ 　玉　 >>6 え？俺マジ貧乏なんだけど
　　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ ゆとり /~⌒　　　　⌒　/ 　　 O　　>>8 お母さんに何て言えば
　　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i構って女/ 　　　 F　　 安価で絵描くお
低 　　　｜　恋愛　|　｜　厨房 /　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜ 　　　 F　　　１４歳♀中学生処女だけど質問ある？　　ハ
年　　　 ｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ム
齢　　　 ｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ 　　PCに詳しい人ちょっときて！！！　　　イ　　　　　　ス
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