カンパ（寒波）だよ自転車スレ

みんなで寒波乗ろうぜ

おはよー

おはよ
完全に二日酔い・・・

「ZIPP404ほしいね」っていうと
「ほしいね」っていう。
「カーボンフレームもいいよね」っていうと
「いいよね」っていう。
「もう自治区いかない」っていうと
「いかない」っていう。
そうして、あとでさみしくなって、
「BBもいっとく？」っていうと
「セラミックにしようよ」っていう。

IYHでしょうか、いいえ、誰でも。
楽しくIYHすれば、
楽しく自転車に乗れる。
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ロードからママチャリまでなんでもこいの自転車スレはこちら。喧嘩しないで使えよ
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・街乗りノーブレ珍固の話題は丁重にお断りします
・無灯火ｲｸﾅｲ、ライトつけれ
・逆走はするな。おじさんとの約束だぞ
・携帯、イヤホンを装備していると死ぬ確率が上がります
・IYHと安価は程々にしましょう
・『〜ってどう？』←銅じゃなくね？

寒いから引きこもり中…

おはよー
寒波とかホイールだけでいいし(震え声)
教習所行ってくる

酉ミスった(´･ω･`)

ねむいね

>>7
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　とりあえず記録的寒波IYHしましょう
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

そこは超記録的寒波じゃないか

>>10
語呂が悪いからやめたんだよｗｗｗ

友人のリム高35だか3

失礼

友人所有のリム高35のカーボンホイールバイクに試乗させて貰ったんだが、すんごい速くてビックリした
あれはホイール交換なんだよね？
一応フレームもカーボンだったみたいなんだけど

>>13
友人に聞けよｗｗｗ

>>14
俺のは全てが速いのさ！

だそうですorz

|дﾟ)

>>16
ふなのりさんのID強そう

壁|ω･｀)ﾁﾗｯ

おなじ量の軽量化なら、フレーム軽くするより回転体を軽くしたほうが効果があるって聞いたが

よって、>>13はライトウェイトをIYHすればいいことが確定的明らか

おい、来月の給料にイロが付いたんでホイール新調できそう

いくら差額あまるか分からないけれど、多分0.03デロ前後のホイール買えそう、ゾンダあたりかなぁ

3万でゾンダ買えるのか
外通安すぎだろ・・・

>>21
多分円安が進んで3万じゃあゾンダ買えなくなったと思う

ゾンダもいいけれど、他人があまり使ってないホイール買いたいな
coleとかrovalとかとか

3万でゾンダは外通でも厳しい予感。たぶんシロッコ止まり
円安の影響は大きい(´；ω；｀)

他人があんまり使わないって、使わないだけの理由がらあるんだよねぇ...

3万でゾンダは在庫処分＋円高でようやく買えるくらいだろ

買えた時期はあったのか
でも通販怖いからなあ

|дﾟ)スレタイがてらひとつ聞いてみる

コンポ・ホイール等問わずに

カンパと使ってる人理由産業 ｏｒ カンパを使ってない人理由産業

シマニョーロの人は仕様と理由産業

>>19
ロードのホイールが高価なのは知ってた積もりなのに、、
ググって値段を二度見してしまった

昔、rovalのヒトデ型ハブのホイール使ってたけれどいたって普通の重めのホイールだったなぁ

こんなのhttp://i.imgur.com/J6ZQuAg.jpg

>>27
・カンパはエルゴレバーの持ちやすさと変速した時の感触
・シマノは売ってもらったフレームについてたから

シマノ派

1.予算　カンパ高いシマノ安い
2.変速　そんなに使わないけど、でもフロントがどうしても気になる
3.あこがれ　俺なんぞがまだ早い

>>27
ロード買ったときについてたのが105

105で十分派だったので、フレームとホイールに金をつぎ込んでコンポには金をかけてなくてずっと105

一時期スラムのライバル使ってた時があったけれど、カンパで組んでみようとは思わないなぁ
カンパ組みで超激安完成車があれば買うけれどw

使う側
・エルゴの握り心地と操作性が良い
・ブレーキが秀逸
・見た目が良い

しまにょろ(駆動系5600＋エルゴ＋ブレーキ＋ホイール)
・5600 105ＳＴＩが糞だった
・ブレーキフィーリングが好みではなかった
・R500振れ過ぎわろす

>>27
シマノ使ってる理由は
カンパは高すぎる
シマノのカチッとした変速は結構好み

お金があればカンパにしたいけど

感覚的な言葉だからアレだけどカチッとしたっていう表現ならカンパのほうが当て嵌まるような

>>27
高い
完成車でアルテだった
シマノの方が変速フィーリングが良い神話を妄信

>>29
使ってたのか〜
おいらにとってインプレがとても気になるホイールでした

>>30-32>>34>>36
　　　　　ﾍ⌒ヽﾌ　　　　　やっぱ値段が一番ネックだのう
　　　　（　・ω・）　�d�d　　カチッっと感はカンパ側のよーな？(105でも変速したのが分からなかったことがおいらにはある)
　　　　/ ~つと） 　　　　　　　ちなみに11ｓになって若干シフト感が変わったとおいらは感じます

>>35、>>37
カチッてかビシッ？バシッ？
なんか上手く言えないけど

>>28
3万よりもう少し予算を増やそう(ゲス顔)
5万あれば選択肢が一気に開ける

というか3万でわざわざマイナーなホイール買おうとすると完成車と同じようなレベルのしか買えなくて勿体ない

俺は変速の感覚はシマノが機械的、カンパが人間的って感じだな
カンパの変速はたまに不機嫌になる
スラムはまだ使ったことないからわからん

ヴェント楽しいよヴェント






漕ぎだし糞重いけど。
40�q/ｈぐらいが一番楽しいホイール

夏までに20万くらい貯める事にした
俺も次でカンパデビューしたる(´・ω・`)

ヴェントって唯一フロントもG3組みだけれど、フロントにG3が少ない理由とは？

>>38
アレ気持ちいいよなｗｗｗｗ
ちあぐらからアルテに変えて気持よすぎて無意味に何度も変速してニヤニヤしてしまう
あとシフトアップレバーを変速しない程度に傾けて戻す時のパチンッてのもすき

唯一でもないか

ワイドフランジ？のG3組みで、真横からみて綺麗に見えるのだとヴェントか

フロントはG3にしても意味ないからね
左右のフランジ間距離が違う場合に左右のテンション差を抑える2:1組の派生だし

厳密にはＧ3組じゃないのよね　ヴェントのフロントホイール
ラジアルをG3風に組んである。

>>46
なるほど、だからリアだけにしか使われないのですな

本日の教習おしまい
ロード乗りの癖が抜けないから苦労しまくりんぐ(´；ω；｀)

寒波よりシマノのぬらぬら変速する感の方が好きだしシマノ安いからシマノ使ってます
理想を言えばスラムのダブルタップが一番好みなんだけど

>>49
スラノという選択肢

変則のフィーリングって何に一番左右せれるんですか？
STI？ディレーラー？

>>33
R500ってホイール？
おら今それ使ってるんだが、アルテグラあたりにしたら違いとか感じられるかな？

変速の速さや足に伝わる感触なら
チェーンとスプロケとチェーンリングの形状やピン位置など。

かな？

操作感なら
ワイヤーの巻き、引きやレバーの長さ　　　　…と思う

>>51
WH-6700のコスパの良さは異常

>>51
ホイール。
鉄下駄と呼ばれるアレ。

ホイール変えると劇的に変わるよ!!

6700からRS61とかに切り替わってるね

シマノの新しいホイール、ミドルグレードあたりのシンプルさは異常

>>53
そうなんだ
違いが分かるなら面白そうだし、思い切って買えてみようかなあ

>>54
鉄下駄ってww

やっぱ日本人だからシマノなのかも
俺がイタリア人だったら迷わずカンパだと思うし

>>55
6700とRS61は別物だろ

BB1万円程のお勧め教えて
ほんとにいいBBなら頑張って1.5万まで出せる

>>59
ベタだけどTOKENのはどう？

>>60
どんな感じですか？
例えばヅラのBB使うのとの比較とか。

>>61
ごめんよ
TOKENのTK877EXしか使ったこと無いから他のBBとの比較は出来ない
でもググったらシマノより回るってちらほら

>>59
トーケンのBBはシールが弱いらしく異物に弱いみたい

最新のデュラ9000のBBではダメなん？3〜4000円で買える

耐久性重視で純正のBB使ってる

ホローテックならどれでも同じ

tokenが軽く感じるのは防水シールドが無いから

高出力では違いは全然出ないからシマノでok

金かけるなら別の所をオススメする

>>65
もう金掛けるところが無い・・

>>66
チ、チタンボルト…(震え声)

ティアグラで十分…

もう金掛けるところが無いとかどこの超絶ブルジョワだよ…

チタンボルトって取り付ける場所全部にプレップ塗らないと固着するんだよね？

金余ってるならクリキンのセラBBでも使ってみたら
俺の持論として超低回転・高荷重域で使われるBBは耐久性と耐候性を重視するべきだと考えてるけど

>>70
気をつかうなあ
て事はチタンフレームの人はネジ部に全部専用グリス塗ってるのか
慣れれば当たり前になるのかね？


関係ないけどRNC7の公式ページに新動画キテマスワー
ええなあほすぃ

ロードを極めたのならMTB始めたらまた0からお金使えるよ

>>72
と思ったけどよく考えたら普通のフレームでもプレップじゃないにしろグリス塗るよな
大差ないか

ガチムチアルミの初期型リタノフに乗ってた人間が
10万円くらいのクロモリ車に乗り換えて違いがわかるもの？

お前らってなんかすぐにクロモリとかカンパにしたがるよね

>>76
カーボンにシマノですいません

>>76
同じくカーボンにシマノですまん

クロモリは細身美人さんでいいなって思うけど欲しいとは思わない
シマニョーロとかカンパホイールにはしてみたいけどお金がない

オーバーサイズにスローピングのクロモリだっていいじゃない

>>76
ミニベロでごめんなさい

安アルミですみません

>>76
アルミにシマノでごめんくさい
でも次はクロモリ行く、細身ホリゾンタルさんを所有束縛して信号待ちでトップチューブコキ決めたる

金かけるところがないなら自分に掛けてみたら？フィッティングとか

同じくアルミにシマノでごめんなさい

帰宅ついでに髪切ってIYH品取ってきたった
ところでお前らって前に付いてたﾁｬｰﾝの長さがわかんない時ってどうしてる？

シマノならアウタートップでプーリー軸が垂直になるようにすればええんちゃう

>>83
包茎手術とか

黒森って似合わないパーツつけるとダサくなるイメージ

>>87
たとえば、、50くらいのデープリムホイールとか？

最近クロモリにディープでも67クランクでも特に何も思わなくなってきた

登りが速ければ正義

>>85
RDの説明書見たらそう書いてあったわ・・・
ありがと

クロモリなのにスローピングのカーボンフォークですみません

>>92
うp

チタンはダメですか？
アルミ、クロモリ、カーボンは乗った後は・・・

SRAM使ってみたいと思った


思っただけだからな

>>94
. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　.∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　サノマジックをお忘れですよ？
　　　　　�� (゜∀゜ ;;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　大人気らしいので発注はお早めにどうぞ
　　　　 　 / 彡ミ゛ヽ　.::::iー-、　　 　　 .i ﾟ　+　
　　 　　 / :::/;;:　ヽ　ヽ.:::|　 　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　
￣￣￣（_,ノ ￣￣ ヽ､_ノ￣￣ E_ ）＿_ノ￣

>>93
http://www45.atwiki.jp/vipcycling/m/pages/47.html?guid=on
wikiで失礼
ANCHOR CX900です

ダサいスレ怖いお(´；ω；｀)

カンパ10Sから11Sに変える場合は全取り替えしなきゃ駄目なの？

>>97
カッコいい！
フォークが曲剣のようだww

と言うか2.5のダイエットって凄すぎワロタ

>>99
エルゴレバーとスプロケットとﾁｬｰﾝを11ｓ対応のに交換すれば動かなくはない

ほ

も

疑

惑

船

乗

り

ほ

も

確

定

二

郎

おはやう、さむっ
コタツでダラダラしてたい気候すな
コタツ無いけど

こたつは良いぞー

>>113-114
なんか嫌な予感が…（；＾ω＾）

昼飯食ったしﾁｬｰﾝ換えますね

ホイール買ったらタイヤも交換したいなぁ

アルトレモ？とかのカラータイヤ履きたいんだが、カラータイヤいれると色がうるさくなるんだよな
黒が一番ってわかってるのにカラー入れたい

ガチムチアルミの初期型リタノフに乗ってた人間が
10万円くらいのクロモリ車に乗り換えて違いがわかるもの？

>>119
アルミとクロモリだと乗り味が違うよ。
体感できるかは人それぞれ。

>>120
それが超安物→安物で大きな差が出るのかなあと

違う自転車なんだから違いはわかるだろ
それがいい方向への変化とは限らないが

なんかVIPおかしい？

最近VIP落ちすぎ

てすと

リタノフから乗り換えるのが10万の黒森フレームなのか、10万の黒森完成車なのかで分かれると思う

どちらにしろ、重さでは変わりないかもしれないけれど、硬さならわかると思う

>>27
デュラのフロント変速がすごい
エルゴパワーは変速時に手を後ろに動かすのが好きじゃない
カンパは速くてかっこいいおじさんになれるまでとっておく
お前らがやたらカンパ推しだから

なおカンパのホイールには興味がある模様ヒルクラなんだがＢＯＲＡってどうよ

ほっほっひ

ヒルクライムならカンパよりもフルクラムの方がおすすめ
ボーラも登れるけど

寝すぎた

同じく寝てた…

書き込める様になったかな…

ﾁｬｰﾝ交換終わり
色々あって78ヅラから67アルテのに妥協したけど
こっちの方が変速の歯切れが良い気が気のせい？ｗ

67チェーンはなんかガッツンガッツンしてて79チェーンのほうがサクサク変速する気がする

スプロケットも57より79の方が静かに変速する(気がする)

てす

>>133
　　　　　　/| /l
　ｼｬｷﾝ　　 ｜|//ミ
　　ｼｬｷｰﾝ! ｜|/
　　　　　／Ｏヽ
　　　　 ((/∧ﾍ))
　　　　 /⌒)/つ)
　 　 　/ /~｜｜
　　 　/ /　｜｜
　　　/ /_∧/ /
　　 f /´Д)/
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　　 |　 ／⌒)
　 　| ／/　/
　　 ヽ_｜ /
　　 ｜ ｜｜
　　 ﾉ　(_ ヽ
　 ／ ノ　ﾋノ
　/ ／
（ ｉ
　＼)

復活？

寒いけど日中寝てたから走りたい

自転車専用工具って地味に高いよね
どっかで中古100円とかで売ってないかな･･･

一か月前ぐらいに走って死ぬほどきつかった道を明日もう一度走ってくる
楽になってるといいなー

　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
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http://i.imgur.com/gyDmPE9.jpg

>>137
もうあんな思いは嫌だお…

NSXと32Rのプラモのどっちに手を付けようか激しく迷い中(´・ω・｀)

>>142
おめっとさん
よし、次は室内保管用に縦置きスタンド作ろうぜ

>>144
部屋が二階なので
100人乗っても壊れない物置か
車庫に保管しようかと

>>145
自室でニヤニヤ眺めるのが楽しいんじゃないかｗｗｗ

>>126
10万の完成車の型落ちが5万で売られてるんでポチってみようかと

>>147
ちなみに車種は？

　　　∧∧　　　　　　　　
　　（*･ω･）　 おやすみ…
　 ＿|　⊃／(＿＿_　　　　
／　└-(＿＿＿_／ 　　　　
￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　

おれはチェーン73から53に変えたらガチャガチャ五月蝿い

単にスポーツ自転車乗りたいって理由なら一台目なんて見た目で選んで何も悪くないという持論

間違ってない、どうせ違いなんかわからん