1 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:
80点とかいうけど、ホンダ、マツダ、スバルなんて40点以下、日産は20点だと思うわ。
点数の基準は何だ?
ホンダはもう少し上でもいいでしょ
3 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:39:20.11 ID:RtkTWCh10
慣性ドリフト…
4 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:39:56.48 ID:RprrsZIs0
顔面センタークラウン
5 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:40:11.11 ID:0FsARJgj0
スバルは良い車作ると思うけど評価されないよね
これから何気にホンダに期待してるんだがどうなるだろ
6 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:40:39.79 ID:8doHL+nd0
トヨタファンだけど、国産メーカーはどこも良いよ
7 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:40:41.02 ID:sNRVQsYmO
DENSOの内部って酷いよ?
8 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:40:43.64 ID:SJF7knan0
マツダのデミオは?
9 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:41:45.94 ID:ISULVhAB0
トヨタは異論ないがホンダの運転のしやすさは異常だぞ?
10 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:41:47.77 ID:8doHL+nd0
ホンダファンって自分のホンダにスポーツカーが無いくせに86に文句つけるよね
シート気持ちいい
紡織だか自動織機だかが作ってるんだっけ
12 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:42:31.31 ID:8tu8MwS70
>>10 すまん、正直嫉妬してる
もうミニバン屋さんだから…
13 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:42:34.01 ID:1ZVnGkxbP
トヨタ車なら20万キロくらい走るからな
14 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:42:51.60 ID:8doHL+nd0
トヨタの中高級セダンは最高
15 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:43:07.05 ID:mn6oTWrhO
こ こ ま で ト ヨ タ
せめて黒字にしろよ無能ども
16 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:43:18.01 ID:JYs9yzt20
アホンダ乗りはスポ車じゃなくてもスポーツ走行するから問題ない
17 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:43:31.22 ID:vxHNmgJP0
トヨタが良いじゃなくて他がウンコになっただけ
18 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:44:37.16 ID:8doHL+nd0
>>12 まあ、NSXとかビートとか復活するみたいだし、しばらくの辛抱だけどな
19 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:44:40.62 ID:8MtXFPYl0
20 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:44:43.36 ID:62BB/LU10
トヨタの車は新車発表されてもワクワクしない
マツダとかスバルは新車発表でワクワクする
21 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:45:46.28 ID:8doHL+nd0
さてさて、アンチがちらほら出てきたか
22 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:45:51.39 ID:vxHNmgJP0
ただ86はショボいよ
デザインだけなら最終のセリカの方がましやし
エンジンはスバルだし
ただの寄せ集めぐるま
23 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:46:05.01 ID:Wa0VA8jK0
トヨタはもっとカッコイイ欧米のデザイナーとか雇ってくれ・・・
無難なデザインの車がちょっと多い気がする
セリカすき
25 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:47:00.58 ID:vxHNmgJP0
無難なデザインの車が一番売れるんだよアホか?
26 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:47:04.78 ID:8MtXFPYl0
日産のいいところを挙げるスレに変更したい・・・・
27 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:47:13.78 ID:8doHL+nd0
>>22 寄せ集めてでもスポーツカー出すだけマシだろ
スポーツカーが無いメーカーよりマシ
28 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:47:53.63 ID:9q1B+k7V0
俺はトヨタ好きだけどな
外車に乗りたいとは思うが、コストと品質を考えるとトヨタを選んでしまう
29 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:48:08.57 ID:Z59f40P/0
オーリスHSDを250万以下の価格で日本でも出しなさい
30 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:48:15.71 ID:JYs9yzt20
セリカ復活しないかね
トヨタ唯一の好きな車だった
31 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:48:43.19 ID:QCSarsMzi
32 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:48:47.55 ID:aiNWNIt60
トヨタのデザイナーって欧米の人だろ?
33 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:48:52.05 ID:8doHL+nd0
トヨタの隠れ名車、アリオン&プレミオもたまには思い出してあげてください
34 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:49:10.73 ID:BjQ5L0oT0
35 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:49:24.95 ID:+6EocrNsO
軽ならスズキだが
値段的に見るとダイハツと三菱なんだよな
36 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:49:26.51 ID:iBAP+cbP0
37 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:49:27.37 ID:PstmGY0z0
メーカー側の意見だがスバル>トヨタ
38 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:49:36.68 ID:vxHNmgJP0
>>27 あんなのスポーツカーって喜ぶのは車音痴だけ
オーリスのほうがまし!
39 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:50:23.70 ID:Wa0VA8jK0
コスパは圧倒的にトヨタだよな
外車はファッションブランドとかと一緒でアホみたいに付加価値代が高いし
マツダは安いけど昔から乗ってて疲れるし
40 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:50:30.61 ID:MLcDWQ180
LEXUS最強
41 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:50:32.90 ID:vxHNmgJP0
逆にベンツBMWが日本人デザイナーだったりするよな
42 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2012/12/30(日) 10:51:23.05 ID:upGqXcNQ0
新型クラウンのデザインはまじでどうかしてるだろ
グリルにしろひしゃげたフロントタイヤの上とか
厨房が描いたスケッチそのまま形にしちゃっただろ
43 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:51:35.00 ID:PstmGY0z0
44 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:51:56.76 ID:rAymGZnu0
スバル最高
45 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:51:57.64 ID:62BB/LU10
トヨタは金持ってるんだからもっと面白い車を作ってくれ
頼むから
46 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:52:10.77 ID:8MtXFPYl0
「関税」(キリッ
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
47 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:52:22.69 ID:Z59f40P/0
新型クラウンのHVエンジンを積んだブレイドHVを出しなさい
48 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:52:33.75 ID:eXvTizbw0
スバルとミツビシどこで差がついた
49 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:52:48.53 ID:vxHNmgJP0
ランニングコストでもトヨタ最強なんだけどな
50 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:53:03.41 ID:Wa0VA8jK0
51 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:53:44.92 ID:PstmGY0z0
トヨタは外れが少ないから安心は出来る
52 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:53:52.25 ID:vxHNmgJP0
トヨタ最強に異論はないけど
トヨタのスポーツカーはウンコです
53 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:53:59.45 ID:iBAP+cbP0
万人受けする車作るのは得意だよな
CX-5とかXVみたいな発展途上ジャンルはやる気の無さを肌で感じるけど
54 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:54:02.00 ID:IRVVa2nU0
少し前までのトヨタ車は壊れにくい車だった
けど最近は明らかに欠陥ばかり
50エスティマなんか本当に酷い
55 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:54:02.73 ID:8MtXFPYl0
ブレイドみたいなコンパクトラグジュアリーは日本市場にマッチすると思うが
トヨタにしか無理そうだ。
56 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:54:04.21 ID:8doHL+nd0
57 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:54:06.47 ID:2E/6/k0g0
プリウス最高やで
58 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:54:19.89 ID:ns3a7U91O
CRZはショボいエンジンどうにかしてほしい。
200馬力くらいなきゃ。
59 :
忍法帖【Lv=29,xxxPT】(1+0:15) :2012/12/30(日) 10:54:55.97 ID:TkI7MYM/0
ケーニグセグ最高
60 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:54:56.50 ID:Phc0mOOq0
トヨタディーラーの日産潰しスレか
レガシィ最高
61 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:54:57.24 ID:SRkP7Uuw0
スカイアクティブを作ったマツダは優秀だと思うんだ
62 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:00.22 ID:VmWAjGgv0
ロードスターですらもう高いから、もう一ランク安くて似た感じの
軽くて楽しい感じの車出して欲しい
63 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:03.15 ID:vxHNmgJP0
65 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:21.58 ID:ns3a7U91O
エスティマって欠陥なの?
66 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:38.13 ID:Wa0VA8jK0
トヨタは一刻も早く1〜2人乗りの超小型電気自動車を世界に先駆けて出して市場を開拓してくれ
50万円以下とかで売れば絶対需要あると思うんだが
67 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:47.53 ID:5VyRJd8b0
本田の塗装の剥がれやすさは異常
68 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:48.00 ID:AKNMMdKj0
トヨタはトップでいて尚
色々趣向を凝らし新しい車種開発してる姿勢が好き
69 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:49.48 ID:8doHL+nd0
ブレビスみたいな小型FRセダンをまた出してくれ
ISは高い…
70 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:59.99 ID:0FsARJgj0
アリスト好きだった
今のGSはクソ
71 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:56:01.85 ID:Z59f40P/0
年収300万だけどLF-LC欲しい
72 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2012/12/30(日) 10:56:03.83 ID:upGqXcNQ0
レクサスのデザイナーはチョンだよ
腕はあるかもしれんがチョン車だな
73 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:56:07.54 ID:ptw5llUn0
プリウスまじほしいわ
なんであんなたけーんだよ糞
74 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:56:31.57 ID:vxHNmgJP0
>>55 ブレイドマスターって車があってだな
全く売れておらんよ
100系までのランクルは評価するわ。
俺も73乗りだし。
だが200系はちょっとねー
76 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:05.47 ID:3rT5PAxS0
なお従業員の待遇は
77 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:11.83 ID:bNBQ72Kl0
初代ヴィッツ欲しい
新車で欲しい
78 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:14.71 ID:XGyvyXvG0
全幅1700のプログレこそ至高
79 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:23.48 ID:62BB/LU10
80 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:28.10 ID:WNd4A5K00
たまにはトヨタも日産ジュークみたいな冒険してもいいと思う
81 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:31.82 ID:PstmGY0z0
デザインはともかく新型クラウンにショッキングピンクを追加する度胸がトヨタにあったことに驚き
82 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:32.76 ID:0jFs1H5d0
車の性能の良し悪しってどう判断するの?
車持ってない俺にはサッパリなんだが
83 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:58.09 ID:8doHL+nd0
>>64 S2000良いよね!。何で今のホンダはミニバン&軽メーカーに…
84 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:58:03.89 ID:VmWAjGgv0
初代ヴィッツリメイクしてくれよ
85 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:58:06.63 ID:ptw5llUn0
トヨタのハイブリッドでシビックつくってくれたら有難いんだが
86 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:58:46.89 ID:8MtXFPYl0
クラウンピンクは、もうレクサスに移ってねっていうメッセージだけどな
87 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:59:08.57 ID:IRVVa2nU0
>>65 エンジンオイルの過剰消費
ヘッドライト水侵入
ステアリングシャフトとコラムから異音
ベルトテンショナー、オルタネータ不良とか
今はほとんど改善されてるけど
88 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:59:13.61 ID:PstmGY0z0
>>82 燃費、足まわり、デザイン、乗り心地
どれを優先するかは人によってマチマチ
89 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:59:58.02 ID:vxHNmgJP0
エスティマはチャイナエンジンは積んでるやつがヤバイよな
90 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:03.12 ID:pgxpSNaa0
MR2が出た時は鳥肌立った(´・ω・`)
マジで
91 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:05.71 ID:+6EocrNsO
92 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:10.92 ID:y7RjkpM80
デザインなら旧bBが好きだわ
93 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:13.67 ID:amXkuCn1O
ドア閉める音とか何年か経った時の色合いとかがやはりトヨタは優れている
九州生産のトヨタは世界最高品質という
ヴェロッサ欲しいな
94 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:23.35 ID:ns3a7U91O
プリウスの黒はマジで糞ドライバーしかいない
95 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:27.22 ID:8doHL+nd0
>>76 言うほど悪くないぞ。良くもないが
ソースはトヨタ店の俺
96 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:30.73 ID:Wa0VA8jK0
クラウンのピンクは話題提供みたいなもんだろうな。
ドラえもんで広告打ってるからどこでもドアの色にしたんじゃね?
97 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:44.15 ID:7/yrLb+u0
トヨタはレクサスと差をつけようとして
高級車扱いのクラウンでも塗装にやや手抜きがあるから好きではない
98 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:52.14 ID:3o286e6W0
男は日産
何が何でも日産
99 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:52.50 ID:kw4PG5pO0
俺横浜だし車は日産にしてやりたがったが、日産病が恐くて
最初の車はトヨタにしたわ
100 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:01:01.97 ID:UeEVz3BD0
オーリスHVを
101 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:01:03.20 ID:vxHNmgJP0
まあ不具合あってもほとんどメーカー保証効くからトヨタはいいよな
102 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:01:25.17 ID:HFu9s1LJ0
俺トヨタで期間工してるけど
1日1回はボルトの締め忘れしてるわ
103 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:02:03.62 ID:bNBQ72Kl0
104 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:02:13.45 ID:8doHL+nd0
トヨタ、ホンダ、日産の合作を期待して早30年
105 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:02:24.91 ID:3o286e6W0
もしY30グロリアが新車で出たら500万でも買う(7年ローンかます)
寧ろ300万掛けてレストアして乗りたい
106 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:02:30.13 ID:amXkuCn1O
てかアンチスレだと思って開いたらこんなだとは
軽ならいいけど普通車はトヨタ以外有り得ない
107 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:02:36.39 ID:8MtXFPYl0
>>98 フェアレディZ乗ってる奴は風俗の常連って感じだよな
108 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:02:49.48 ID:ns3a7U91O
トヨタは10年トラブルなしで乗れるって聞いたが。
109 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:03:19.71 ID:iBAP+cbP0
110 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:03:21.29 ID:Wa0VA8jK0
トヨタ車ってなんか欧米仕様の方がかっこよくてずるいんだけど・・・
111 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:03:26.33 ID:3o286e6W0
112 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:03:50.91 ID:tyoUSK7e0
ホンダには前後ダブルウィッシュボーンのオデッセイていうスポーツカーがあるから大丈夫だよ
113 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:04:02.40 ID:UeEVz3BD0
シャア専用オーリスを
114 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:04:23.50 ID:ns3a7U91O
86が糞だって言う奴は乗ったことないやつだろ
あれほど気持ちよく曲がる車はめったに無いぞ
しかもFDとかと違って素人でも充分楽しめる
本気で走ればまた違った感想になるんだろうが、そのレベルで走れる人間がVIPにどれほど居ることやら・・・・・・
116 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:04:28.15 ID:xEVvBd6A0
ヘッドライトが2〜3ねんでまっ黄色になる車を熱く語って楽しいか
117 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:04:44.31 ID:PTD2mIDYO
トヨタねぇ
118 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:04:58.33 ID:8doHL+nd0
119 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:05:06.22 ID:giSKka1k0
90年代のニッサンが最強
120 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:05:21.96 ID:3o286e6W0
Y31セドリックの営業車も素敵だわな
新車で250万 LPGなのがネックだが
121 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:05:28.32 ID:hYeNDbgF0
複線ドリフトぉ!
122 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:05:48.04 ID:xEVvBd6A0
まあ何言ったって新車なんてローン組んでまで買えないけどね
中古車まんせー
124 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:05:59.28 ID:amXkuCn1O
マツダやスバル、ダイハツ、スズキはくれてもいらない
なーんか嫌
ホンダと日産はまだ許せる
三菱のパジェロは欲しい
125 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:06:01.65 ID:3o286e6W0
>>116 君は良く判っているね
やっぱガラスじゃないと話にならない
126 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:06:09.77 ID:8doHL+nd0
トヨタも何か80年代のトヨタみたいになってきてるな
127 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:06:15.64 ID:JYs9yzt20
しかし今まで三回車乗り換えしてるが購入候補としてトヨタが挙がったことは一度もない
128 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:06:21.10 ID:ns3a7U91O
ヘッドライトって黄ばむ車種と黄ばまない車種があるの?
129 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:07:13.16 ID:3o286e6W0
130 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:07:26.41 ID:mnXcTY+X0
い〜つ〜までもどこ〜までも〜は〜しれはしれ〜いすゞのトラック〜♪(´;ω;`)
131 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:07:29.57 ID:ns3a7U91O
マークXは素直にほしいと思う。
132 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:07:48.30 ID:kw4PG5pO0
>>116 俺のVOXYは透明なままだが、上司のエスティマは黄ばんでるな
共に10年超えだが走りはまだまだイケる
133 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:08:02.40 ID:zkpY5n7g0
トヨタの車の部品は高級車もそうでない車も同じって聞いたことがある
だとしたら普通の車と外装が違う車を高級車として売ってることになるけど実際どうなん?
134 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:08:15.63 ID:8doHL+nd0
135 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:08:23.77 ID:MLcDWQ180
クラウンピンク最強
136 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:08:29.50 ID:y7RjkpM80
>>123 車くらい普通現金で買えるだろ
お前がフリーターとかならともかく
137 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:09:01.29 ID:cxDr93/b0
3年でトヨタ車を乗り換える俺は一度もオイル交換しない
138 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:09:29.96 ID:8MtXFPYl0
マークXなら、だいたいボーナス1回で買えるだろ
139 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:09:41.26 ID:u2Ft8B3S0
スピーカーリベットで止めてあるのなんとかなりませんかね
交換するとき非常にめんどくさい
あとワイドDIN規格もやめてください
140 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:09:53.04 ID:8doHL+nd0
アベンシスも結構良いけど陰が薄い
141 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:09:58.26 ID:3o286e6W0
>>133 トヨタに限らず他のメーカーも基本はそうだよ
セダンとクーペは共通部品が多い
>>137 通だね
142 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:10:18.74 ID:kw4PG5pO0
なんかセレブが多いスレだなおい
143 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:10:20.85 ID:8tu8MwS70
DC2タイプR乗りだけどもう限界
他に乗りたいの無いしどうしよう
144 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:10:45.55 ID:cxDr93/b0
145 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:11:33.36 ID:8doHL+nd0
DC2いいよな。シビックは外れが無い
146 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:11:42.60 ID:8MtXFPYl0
オイル交換してない車を中古市場に流さないでほしいわ・・・かわいそう
147 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:11:58.83 ID:z1MVPGpt0
若者の車離れが...とか言いながらそれを防止する気が全くないよね
どのメーカーも
148 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:12:07.87 ID:bNBQ72Kl0
149 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:13:19.89 ID:kw4PG5pO0
オイルなんざいくらもしないだろ。6ヵ月毎に交換してるわ
通勤で乗ってるけどだいたい3000キロくらい
150 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:13:34.88 ID:8doHL+nd0
>>147 結果は出てないかもしれないが、頑張ってるメーカーはあるぞ
151 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:13:46.57 ID:z1MVPGpt0
152 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:13:52.80 ID:zkpY5n7g0
153 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:13:52.85 ID:sbW80VJS0
トヨタw
おしゃれな男はマツダ車に決まってるだろwww
154 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:13:54.30 ID:3o286e6W0
>>146 トヨタと軽のメーカーは多いぞ
そう言う車両は程度の良い15万キロ並みと考えておk
走行距離に寄るけどな
155 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:14:17.43 ID:Yw6u+zg10
>>45 いや、トヨタってよく見ると完全に趣味で作っているとしか思えない車も結構出しているぞ。
セリカがいい例かと。
ああいう車は今一番売れないジャンルなのに、それでもしつこく作っているし。
156 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:14:36.56 ID:8tu8MwS70
157 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:14:49.92 ID:y7RjkpM80
シボレーとか好きな俺は叩かれそうなスレだな
158 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:15:05.81 ID:8doHL+nd0
>>151 トヨタ、スバル、マツダたりかな
ホンダもそんな兆しがある
159 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:15:08.15 ID:2E/6/k0g0
160 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:15:40.95 ID:bNBQ72Kl0
161 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:15:53.34 ID:8tu8MwS70
162 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:16:34.29 ID:VJaDtMeA0
ワイドDINは辞めてほしい
163 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:16:54.19 ID:3o286e6W0
>>152 今はセダンとクーペが少ないけど
マジェスタ アリスト ソアラ スープラは同じエンジンで同じ足
セドグロ シーマ スカイライン Zも基本は一緒
どれも当時高い車種だけどね
164 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:17:10.36 ID:cxDr93/b0
>>154 トヨタ系列の会社は乗り換えろと促される所けっこうあるみたいだからな
まぁうちもだがw
メンテ代が馬鹿らしくなるわ
165 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:17:15.35 ID:v/OTv3BA0
一般消費者はトヨタでいい、って思い込んでるよね。
信頼性が高くて、燃費が良くて、内装が良くて、デザイン、走行性能は必要十分・・・
まぁ、それが今まで培ってきた信用と言うか、ブランドなんだろうけど。
ただ、本当に車が好きな人から見れば、トヨタはないよ。
車作りってより、走る部屋作りが上手いだけだと感じてる。
166 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:17:18.90 ID:Vj6aGC7E0
86、友人の借りて乗ってみたけど面白かったぞ
かなり振り回せるし
topgearでも珍しく絶賛されてたしな
167 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:17:58.35 ID:sbW80VJS0
アウディ、BMWとかかっこいいセダンが売れてるじゃん
なんで日本車だけセダン人気下火なんだ?
貧乏人には売れないのか?
168 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:18:10.43 ID:SBDjF6Jg0
ステマ失敗スレか
169 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:18:35.80 ID:3o286e6W0
>>164 金持っている奴は基本そうだよな
俺も車が好きじゃなくて金を持っていれば、そうするな
170 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:18:39.57 ID:8doHL+nd0
>>166 Topgearで初めてトヨタが褒められたんじゃない
171 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:19:17.68 ID:PstmGY0z0
>>167 セダンより居住スペースが広いか軽のような足まわりの良さが優先されるからだろう
172 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:19:30.90 ID:8MtXFPYl0
>>165 車好きというか、トヨタ叩いておれかっこいいという人種か、
日曜にカートラブルの解決に費やさないとパチンコ行っちゃうからあえてそれを選ぶ
やつでしょ。
173 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:19:36.54 ID:Vj6aGC7E0
>>170 ハイラックスは神扱いされてるけどなwww
174 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:20:12.04 ID:3o286e6W0
>>167 日本は今「エコ 低燃費 広い」などと言うクソみたいなのが流行っているからな
クーペが売れないとセダンも売れないし
逆も然り
175 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:20:12.73 ID:87+hw7gd0
>>157 かっこええやんトレイルブレイザー
LAで乗ればな
176 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:20:34.67 ID:8doHL+nd0
>>165 トヨタを叩けば通()っていうミーハー車好きが騙される風潮
177 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:20:37.14 ID:cxDr93/b0
>>169 車よりバイクのが好きです
バイクは愛情たっぷり注いでるww
178 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:21:04.77 ID:bNBQ72Kl0
>>165 トヨタが車作りが下手だと言いたいの?
具体的にどう悪いのか
179 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:21:21.33 ID:PstmGY0z0
でもカムリが好きって言うとどこの車それって言われるんでしょうか
180 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:21:49.33 ID:8MtXFPYl0
カムリ好きな男の人とか無理です()
181 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:21:52.72 ID:kw4PG5pO0
まあ家族居ればミニバン一択になるわ
182 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:22:27.80 ID:8doHL+nd0
183 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:22:29.52 ID:xEVvBd6A0
俺のR33GTRがバカにされるスレはここですか
185 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:22:59.74 ID:8tu8MwS70
186 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:23:30.83 ID:uuiY79n/0
ランドクルーザーのカッコよさは異常
187 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:23:41.46 ID:Vj6aGC7E0
まぁでもトヨタ車は多分自分では一生所有しないと思う
他社製品を押しのけて欲しい!って車が無い
188 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:23:44.92 ID:O/uiA58v0
80-90年代のセダンのデザインが完璧!
チェイサー、クレスタ、マークU、スプリンターあたり
189 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:24:01.39 ID:8doHL+nd0
>>184 トヨタファンはあまり他メーカーの批判はしません
190 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:24:04.44 ID:3o286e6W0
20年前までミニバンとかなかったのにのぉ
時代だな
>>171 日本だとセダン所有がある意味ステータスみたいになってるから
どうせなら外車を買おうってなってるんじゃね?
192 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:24:28.27 ID:8MtXFPYl0
そっかーおれはパッソ以外だいたい全部トヨタ車魅力的には見えるよー
193 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:25:03.11 ID:O/uiA58v0
カムリは後ろが短すぎ・・・
194 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:25:09.22 ID:8doHL+nd0
アクアのデザインは至高。バランス良すぎ
195 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:25:52.90 ID:QKnN60bI0
アクア(笑)
196 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:26:10.82 ID:8tu8MwS70
>>191 団塊の世代以上は「いつかはクラウン」が染み付いてるから頑なにセダン乗りたがる爺さんが多い
なんだよここ
金持ちの会話うぜぇなおい
198 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:26:21.04 ID:v/OTv3BA0
>>172 トヨタ叩く俺カッコいいなんて人種もいるにはいるけど、
ちゃんと隅々まで見たら、それぞれのメーカーが何を目指してるのか
分かると思うんだけどな。
トヨタはお客に見えるところには重点的にお金をかけてるけど、
シャシー、エンジンみたいな本当に基礎的な部分には手抜いてるとしか
思えない部分がたくさんあるぞ?
199 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:26:33.59 ID:8MtXFPYl0
ハイブリッドパッソ
200 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:26:42.62 ID:8doHL+nd0
201 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:26:57.90 ID:kw4PG5pO0
202 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:27:06.55 ID:e6lo7Wuj0
SEIKOもそうだけど
日本のメーカーってむちゃくちゃ安い価格の物から超高価なものまで
あらゆる層に向けた全ラインナップみたいな商売をやるんだよな
欧米のメーカーみたいに、ある一定価格からの商品しかないです
みたいな商売をしない
だから高級ブランドのイメージがないんだよな
例えばロレックスなら50万以下の時計はない(まぁあるけどw)
でもセイコーは5000円の時計からある
SEIKOにも50万の時計やそれ以上の時計もあるけど
でも5000円からあるから高級ブランドのイメージがない
203 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:28:01.62 ID:O/uiA58v0
日産のデザインはひどすぎ
スカイラインもあんなになっちゃったし
GTRにいたっては頭爆発レベル。Zもひどい
シーマもひどい、セドリックもひどい、セレナも駄目
エクストレイルだけはかっちょいいい
204 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:28:13.55 ID:PstmGY0z0
トヨタは抜けるところはスパスパ手を抜くがそれが価格に反映されてないところがなぁ
205 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:28:43.25 ID:8MtXFPYl0
>>202 日本人はもともとはそういうことあんまり気にしないんだよ
最近は変わってきたけど。
トヨタも欧米ではかなり昔からそういう展開してる。
レンタカーで俺は十分
207 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:28:58.96 ID:8doHL+nd0
>>203 俺はトヨタファンだがZ34のデザインは好きすぎてヤバい
208 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:29:05.97 ID:b+RHarA40
トヨタは最高に信頼できる車があるけどどれもシートが残念
短すぎる座面、サポートを考えないで柔らかいだけ、ホールド性が低い
長距離は疲れる
209 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:29:42.67 ID:3o286e6W0
Z31 Y30 Y31 Y32
どれもチンコがギンギンになるような素敵なマシン
210 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:29:45.38 ID:8MtXFPYl0
そうかねぇ、トヨタのシートは167cm(悲)のおれにはしっくりくるのばっかり
211 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:29:47.70 ID:eC+cto7d0
>>198 そのレスの根拠は何なの?
実勢に壊れないで長く使えるのに、それなのに手を抜いてるというのは矛盾してると思うんだけど
お前の言う手を抜いてるというのはどういう意味のことなの?
単にお前という人間が持つ各メーカーに対するイメージ論を語ってるだけなの?
ある新車が登場して、その車にエンブレムが付いてなくてどのメーカーが作った車か知らされてなくて
お前はその車をどこのメーカーが作ったかみんな当てることができるの?
できないと思うよw
212 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:30:26.59 ID:sbW80VJS0
>>202 まあブランド戦略だね
文房具の話だがドイツのペリカンは子供向けから事務用まで安いのも手掛けてる
一方のモンブランは高級万年筆等だけ。商品だけでなく販売店も削って
そこら辺の安売り店で買えないようにしてブランド価値を高めてるね
レクサスの売り方とかはそれに近いかな
213 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:30:41.73 ID:KiWxNHSMP
アテンザがバカ売れしてんだろ?
214 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:30:48.31 ID:yXmW2Q630
日本は根付けがヘタだからな
GTRも800万だと買わないけど1500万になったら買う金持ちがいる
だから最初から1500万で根付けすればいいんだけど、でも日本のメーカーは800万で根付けしちゃうwww
215 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:30:50.76 ID:v/OTv3BA0
>>201 もうそういう消費者が大半なんだろうな。
ただ走ればいいとか、車の中に入ってくる振動が少なくて、
静かで広ければいいみたいな。
216 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:30:54.29 ID:O/uiA58v0
217 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:30:56.71 ID:vxHNmgJP0
シャシーで手を抜くってどうやるんだろwwwww
218 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:30:56.81 ID:QKnN60bI0
>>200 なんか必死だなと思ったら信者かよwww
信者活動お疲れ様ですwww
219 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:31:28.87 ID:zrzPC2JV0
スバルに擦り寄ってくるトヨタがウザい
大衆車キモイわ
220 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:31:31.95 ID:8tu8MwS70
>>209 近所にZ31にRB26乗っけて北米外装仕様にしてるヤツあるけど渋すぎる
221 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:32:24.56 ID:IyYz1HUe0
四駆性能だけでなく衝突安全性だとスバルが最強って言われてるな。
レガシィの時点でクラウン超えてるらしいし
自動車業界もやっぱ情報合戦ってあるの?
ステマ、ネガキャンみたいなの
223 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:32:37.19 ID:PstmGY0z0
>>219 レガシィちゃんにはがんばっていただきたい
224 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:33:02.85 ID:8doHL+nd0
225 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:33:18.54 ID:u8Btu0wH0
>>214 俺がそうだわ
フェアレディZは嫌いじゃないけど
400万で買えるという時点で俺みたいな金持ちから見ると選択外だもん
1200万なら即買うよ
226 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:33:19.14 ID:z1MVPGpt0
>>158 全くないは言い過ぎたわ
確かにどのメーカーも良い車を作ってると思うんだけど、
車は走ればいいと思ってる人達が車に興味を持つ機会がない気がするよ
結局「軽でいいや」みたいなね
それが悲しいね
227 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:33:19.23 ID:WMvDEaC70
マツダは頑張ってるよ
特にディーゼルエンジンは他社の二歩先を行ってる
俺はCX5を買った
228 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:33:52.98 ID:bNBQ72Kl0
>>215 それで十分だろ
サーキットで走りたい奴は改造すればいいし
なにが不満なの?
229 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:34:45.05 ID:O/uiA58v0
マツダもデザインが・・・
CX5はおぞましすぎた
230 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:34:49.13 ID:8doHL+nd0
>>224 トヨタや他のアメ車ぐらいじゃねーの?
最近じゃスバルか
232 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:35:27.38 ID:QKnN60bI0
>>227 CX-5いいね!
俺も買おうとしたけど実車見たら想像以上にでかくてやめた
233 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:35:45.21 ID:8MtXFPYl0
JUKEでもCX5でも好きなの乗ってよー
おれはいらんけどさー。
234 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:35:57.95 ID:DQqKb/2s0
マーチみたいな可愛いデザインのコンパクトカーがあるといいんだが
235 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:35:57.79 ID:xEVvBd6A0
>>227 3〜5年後エンジンの静粛性が新車時と変わらないか危惧している
236 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:35:59.98 ID:8doHL+nd0
全ての
237 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:36:01.32 ID:/WtqtgCj0
アウトドアが好きな俺にお勧めの車を教えてくれ
238 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:36:11.33 ID:poT5fEPtO
トヨタ…LFA、スープラ、MR2、MR-S、86
日産…GT-R、Z、シルビア180sx
ホンダ…NSX、S2000
マツダ…RX-7、RX-8、ロードスター、コスモスポーツ
スバル…BRZ
三菱…FTO、GTO
こうみるとトヨタも頑張ってる気がする
ヤマハがいないと終わってるが
239 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:36:17.98 ID:3o286e6W0
240 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:36:46.87 ID:QKnN60bI0
241 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:36:53.58 ID:8doHL+nd0
全てのメーカーにアンチがいるけどトヨタは多すぎる
242 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:05.14 ID:v/OTv3BA0
>>211 根拠は、自分で乗ってみて、エンジンルームからシャシーの下まで見て感じた感想だ。
エンブレム外されて当てることなんかできんが、構造みて乗ってみれば、その車のもってる
ポテンシャルぐらい分かる。
さっきも言ったけど、お客に見えてる部分にはお金がかかってる。
ただ、乗ったときの運転のしやすさだとか、運転者目線で見たときに手抜きだと感じる部分が多いな。
シートのホールド、ブレーキとかアクセルの操作感とか。
243 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:08.91 ID:b+RHarA40
>>221 トヨタとレクサスはスモールオーバーラップテストでやらかしちゃったからなあ
本田は優良評価の車が出たしスバル、日産も許容範囲に収まってたのに
レクサスはAピラーが折れ曲がって即死判定
244 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:10.78 ID:iBAP+cbP0
電装はトヨタ、エンジンはホンダ、ミッションは日産、他駆動系はスバル、デザインはマツダ
これで最強だろ?
246 :
ビッグマン ◆GMBiGfht.2 :2012/12/30(日) 11:37:26.30 ID:Dj/R5DD70
FJクルーザーってどうなの 何かサイズも見た目も変だけど
247 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:32.65 ID:WMvDEaC70
>>232 確かにちょっとデカいわwww
本当は次のアクセラ待ちたかったけど、まだ当分でなさそうだったから買っちまったよ
でかさも慣れた
248 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:39.93 ID:3o286e6W0
249 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:41.41 ID:8doHL+nd0
250 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:43.11 ID:sbW80VJS0
技術のニッサン、販売のトヨタw
251 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:50.53 ID:IyYz1HUe0
>>241 労働者に厳しすぎるからじゃね?車自体は評価されてるけど
サニ〜カローラファミリア〜スタンザフォーミーチェーイサ〜
254 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:38:31.13 ID:PstmGY0z0
>>242 いやプラスチック部分とか見える部分もけっこうあるぞ
255 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:38:50.24 ID:/WtqtgCj0
256 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:38:59.57 ID:QKnN60bI0
トヨタ車にレクサスのエンブレム付けてる奴とか恥ずかしくて目を覆いたくなる
257 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:39:41.44 ID:3o286e6W0
258 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:39:42.32 ID:/WtqtgCj0
>>251 うーん、微妙
いまいち外見がカッコよくなくね?
259 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:39:51.35 ID:IyYz1HUe0
SUVはミドルサイズならエクストレイル、フォレスター
デカいサイズならランドクルーザーしかない、
パジェロは論外、FJクルーザーは使い勝手最悪
260 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:40:14.48 ID:Z59f40P/0
ホンダ DCT版フィットHVとディーゼル版シビック
三菱 アウトランダーPHEV
マツダ sky-dアクセラ
スバル ディーゼル版インプレッサXV
期待せざるを得ない車が多くて幸せです
261 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:40:16.63 ID:WMvDEaC70
>>235 毎日乗ってると徐々に音が大きくなり結局気づかないとおもう
あとエンジンルームの遮音性すごいから、そっちの劣化さえ無ければ大丈夫そう
262 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:40:30.84 ID:8doHL+nd0
>>252 いや、労働者の待遇は決して悪くない
ソースは俺の感想
ただ、一部のアンチが根拠の無い批判をし、それに流される奴が多すぎる
263 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:40:31.72 ID:O/uiA58v0
264 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:40:43.75 ID:kPz2wxqD0
日産が一番、ホンダが最低
265 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:40:55.16 ID:/WtqtgCj0
ホンダ車を買うやつってどんな頭してんの?
267 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:41:22.88 ID:FYWjfKoK0
268 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:41:24.91 ID:WMvDEaC70
269 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:41:27.92 ID:b+RHarA40
>>242 トヨタは金にならないことはしないからね
カムリ→ウィンダム→ハリアー→エスティマ→アルファード
たただのしょぼいセダンのプラットフォームから高級車的なものまで生みだす錬金術師
でもやっぱりわかっちゃうよね
270 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:41:44.60 ID:O/uiA58v0
>>260 わくわくする!
でも一番期待してるのはNSXとビート
271 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:41:56.16 ID:3o286e6W0
272 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:42:14.50 ID:v/OTv3BA0
>>228 十分だとは思ってないから言ってる。
車は走る部屋じゃない。走ったときの操作性ってのは、一番手抜いちゃいかんとこだろ。
273 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:42:27.06 ID:vxHNmgJP0
>>262 トヨタ本体なら待遇いいにきまってんだろ!
そこから一次二次と下請けにさがり三次以下はひさんやで!
274 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:42:55.54 ID:O/uiA58v0
>>271 これタクシーの5ナンバーの奴?
一般に売られてるの?ならメチャクチャ欲しい
275 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:42:57.06 ID:xEVvBd6A0
マツダのランティスクーペが理想のパッケージング
276 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:43:06.17 ID:8H/p7I3N0
>>238 ホンダってスポーツカーのイメージほとんどないけど
どういうわけかメーカーの奴らは自社はスポーツのイメージがあると思ってるんだよな
277 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:43:08.77 ID:3BiM8c2P0
日産て電気関係まだ弱いの?
278 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:43:43.78 ID:O/uiA58v0
>>273 加藤の悪口は(ry
でも今はさすがに改善されてるんじゃないか?それとも隠蔽力が上がったのかは知らんがね
280 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:44:17.70 ID:3o286e6W0
>>274 君は渋いね
一般にも売ってくれるよ
ただLPGなんだ・・・タクシーとかと一緒で
281 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:44:29.07 ID:8H/p7I3N0
>>278 なんで?
ホンダってほとんどスポーツカー売ってないじゃん
282 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:44:35.00 ID:gCcfsf7K0
>>260 ホンダはDCT出して大丈夫なのか
CVTに慣れてる市場で文句言われないかな
283 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:44:40.83 ID:QKnN60bI0
>>247 俺は逆にCX-5が本命だったけど、断念してアクセラ買ったww
トヨタ 無難
ホンダ おもちゃ
日産 無難劣化版
スバル 足回り
マツダ エンジン
スバル車しか買えないじゃん
285 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:45:00.67 ID:vxHNmgJP0
286 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:45:18.82 ID:8doHL+nd0
>>278 今のホンダディーラーをしっかり真正面から見ろ
残念ながらスポーツのかけらもないミニバン&軽メーカー
287 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:45:32.62 ID:IyYz1HUe0
アウトドアで使うならSUV。キャンプ場とか雪道など悪路普通にあるからな
凸凹の多いアスファルトや未舗装路を走るなら
ホンダ車が最も論外。綺麗に舗装された道でしか使えないよあのメーカーは
走破性で考えるならスバル最強、次点で三菱&日産
スバルは世界レベルでもトップクラス、価格も含めた総合力ならエクストレイルが強い
288 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:45:47.46 ID:bNBQ72Kl0
>>272 操作性ってのはなんなの
具体的に悪いところを言ってくれ
289 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:45:51.46 ID:vxHNmgJP0
290 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:46:33.82 ID:6e2B5c/jP
トヨタのものづくりは大嫌い
豊田市トヨタ町1-1には表沙汰にならない…おっとここまでだ
291 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:46:34.97 ID:8doHL+nd0
292 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:47:00.60 ID:b+RHarA40
293 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:47:00.80 ID:O/uiA58v0
>>280 暗紺より威厳があって好きだセド
でもclassic SVって300万程度するんだね・・・
営業者だからもうちょっと安いのかとおもたああああああああああああああああああ
294 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:47:13.51 ID:WMvDEaC70
まぁガチで悪路行くんならスバル三菱だろうなぁ
マツダも一応四駆歩けど、さすがにかなわんわ
295 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:48:12.38 ID:hQXbwboW0
ハイラックスとランドクルーザーの違いがわからないんだが誰が教えてくれw
296 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:48:46.80 ID:v/OTv3BA0
>>254 安い車はそれなりの作り方してるのもあるな。昔ほどお金かけられなくなってるのかもしらん。
>>269 共通化ばかりしてると、どこかで破綻するのは分かりそうなものなんだけどな。
安く作るためには仕方ないのかもしれんが。
297 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:48:47.05 ID:3o286e6W0
>>292 31シーマとインフィニティQ45後期型でチンチンオッキした
298 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:49:20.07 ID:iBAP+cbP0
>>287 そんなに山奥行く想定なのか
キャンプとかだと思っとったわ
299 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:50:27.56 ID:PstmGY0z0
>>296 共通部品にするのは機械的には理にかなってるんだが
今度は差別化が必要ということを忘れてるよね
しかも共通部品でリコールでてアホみたいなことになってたし
300 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:50:30.37 ID:3o286e6W0
>>293 確かにもうちょっと安くしてくれたら俺も欲しいわ
どうせ買うならクラシックSVが良いしなぁ
301 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:50:34.53 ID:vxHNmgJP0
悪路最強はジムニーなんだけどな
302 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:50:36.30 ID:xEVvBd6A0
>>294 パジェロもあんまりやんちゃしてるとフレームにクラック(ヒビ)がはいるぞ
体験者俺
303 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:51:14.62 ID:b+RHarA40
304 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:51:35.91 ID:3wqKEyR+0
しかしなんだな
スポーツカーとレーサーレプリカ系のバイクは
すっかりオタクな見た目の奴が乗るジャンルになってしまったよな
昔はヤンキー系も多く乗ってたんだが
今はヤンキー系はミニバンとVIPカーばっかりだし
305 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:51:52.01 ID:EJRPdw6f0
ねーわ
仕事相手としても最悪
あいつら中国人だろ?とマジで思ってしまう
306 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:52:32.81 ID:3wqKEyR+0
スポーツカーの運転してる奴を見ると例外なく
オタ系の見た目の奴
イケメンとかヤンキー系いない
大排気量スポーツカーはたいがい中年だし
高級車(笑)
ダイヤモンドを必死に高級にするために血を流して戦争してる奴が聞いたら鼻で笑われるぜ!
308 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:53:04.26 ID:b+RHarA40
>>304 オタクはハイスペックとか電子デバイスとかのギミックが大好きだからな
309 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:53:11.38 ID:O/uiA58v0
>>306 知り合いのイケメンはすオーツか―欲しがってるけど
他で金が出てくんだろうなあ。
310 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:53:26.72 ID:vxHNmgJP0
>>299 大量リコールでて共通化が悪いとかいってるけど
共通化でなくせてる不具合の方が圧倒的におおいんだけどね
テレビとかでもしったかで批判するバカ多すぎなんだな
311 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:54:12.73 ID:FYWjfKoK0
俺ヴィッツで走ってるけどスポーツカーじゃないからイケメンで
312 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:54:59.60 ID:3o286e6W0
全てはミニバンのせい
俺が免許取った時は(14年前)イケメンもクーペとか物凄くいたのに
プレリュードは格好良いぞ
313 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:55:15.95 ID:uTi5pieI0
いまは金を落とすのはオタクだけだからな
スポーツカーも金がかかるから結局買うのはオタクだけ
314 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:55:23.95 ID:PstmGY0z0
>>310 そこは管理能力の問題だから共通部品が悪いといってる訳じゃないけどね
リコール出てからというものトヨタ系列の工場視察が多いこと多いこと
何回案内したかも分からんわ
315 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:55:24.81 ID:O/uiA58v0
316 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:55:59.03 ID:3o286e6W0
日産以外ならプレリュードが欲しい
あれはどの型でもイケテル
317 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:56:34.92 ID:b+RHarA40
>>296 内装に金掛けまくってコスト的な背景で背が高く重量のある車には不向きな
トーションビームを使ってるからもうすでに走りは破綻してるよな
318 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:57:07.78 ID:xEVvBd6A0
>>316 リトラクタブルライト・4WSのが欲しい
319 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:57:16.56 ID:Wc2BC0fG0
スポーツカーって最低でもZ以上じゃないとかっこ悪いからな
小型のスポーツカーはモロに若いガキ向けみたいで
2000cc以下のスポーツカーは恥ずかしくて乗れない
320 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2012/12/30(日) 11:57:23.58 ID:qK/TRbWd0
そうだな
321 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:57:33.11 ID:vxHNmgJP0
リコールが悪いて風潮もおかしい
ちゃんと直すだけよっぽどまし
外車なんて国産ならまずリコール確定な不具合も知らんぷりだよ
322 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:57:33.83 ID:v/OTv3BA0
>>288 アクセル、ブレーキペダル、シート、ハンドルの位置からくる、乗るときのポジションの取りやすさ
アクセルを踏んだときの踏み込み量と、加速力の関係が一定じゃない
(少し踏み込んだだけでもドンと出たり、踏み込んでるのに思い通りの加速してくれなかったり)
ブレーキを踏んだときの踏み込み量と、減速力の関係が一定じゃない
(このぐらい踏めばあの位置で止まるよねって感覚が取りづらい)
ハンドルを切った時の舵角と、実際の車両の曲がり方が上手く合わない
こんなとこだな。こういうのは、他の車から乗り換えたときに一番分かるよ。
初めて乗ったのにしっくりくる車も他社にはある。
323 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:57:50.63 ID:O/uiA58v0
>>319 ビートとかカプチーノは乗ってみたいじゃん
324 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:58:02.44 ID:jU7243DZ0
>>317 そういう事言うやつ多いけど、トーションビームが一番室内空間確保出来る気がするんだけどな
325 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:58:14.46 ID:3o286e6W0
レジェンドクーペでもアコードクーペでもシビッククーペでも良い
クーペは本田だな
セダンは日産
326 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:58:35.42 ID:Wc2BC0fG0
インテグラとかああいうクラスのスポーツカーは無理だろ
恥ずかしくて乗れない
排気量が小さくてもなんとかカッコが付くのは
S2000とかマツダミヤータみたいな系統のスポーツカーだけ
327 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:58:36.82 ID:b+RHarA40
>>312 今どきデートカーやGTカー、ラグジュアリークーペなんて
エコじゃないし実用性皆無不経済の極みって思われてるからなあ
俺は大好きだけど
328 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:58:58.35 ID:8tu8MwS70
ヴィッツとかフィットみたいなコンパクトカーのスポーツグレードの中途半端さが許せん
329 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:59:10.40 ID:8doHL+nd0
330 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:59:26.85 ID:3o286e6W0
>>318 あれは渋い 2代目だったかな
昔ちょっとだけ乗っていた
331 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:59:43.31 ID:vxHNmgJP0
>>322 そんなの車ごとに違って当たり前だろ
なんでもお前に合わせるわけないだろばかか?
332 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:59:49.11 ID:qapnN+yh0
そういえば
ユーノスロードスターっていう車が昔登場した時
世界中のメーカーが同類の車を真似して作ったって本当なの?
333 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:00:07.50 ID:bNBQ72Kl0
>>322 いいね
ネガキャンするならそれぐらい具体性のある話をしないと
334 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:00:26.16 ID:HSkdPbCq0
新しいクラウンかっこわるい
335 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:00:44.41 ID:Ovw2r+Z20
クラウン乗ってるが最高やな
336 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:00:47.74 ID:3o286e6W0
>>327 うむ
全く持って流行らないと言うか時代遅れだからな
残念な話よ 格好良いのに
オッサンは墓参りに行って来るぞ
337 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:00:54.57 ID:8tu8MwS70
バルブがハジけるまではヤンキーもイケメンもクーペだったのに
338 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:00:56.97 ID:O/uiA58v0
ロードスターといえばアウディだかBMだかがプラットフォーム使うとか聞いた
339 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:01:14.97 ID:b+RHarA40
>>324 そこがメーカーの腕の見せ所だろ
トーションじゃなくても室内空間が確保できるか
もしくはトーションでも走行に影響しない味付けができるかで
面倒くさいし金もかかるからとそれをしなかったのがトヨタ
340 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:01:30.14 ID:MfKCjVe70
341 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:01:31.38 ID:vxHNmgJP0
アルファやな
342 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:02:00.02 ID:3o286e6W0
お前らプレリュードはマジでカッコ良いからチェックしとけ
オッサンとの約束だ
343 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:02:03.17 ID:1fmaaFal0
スイフトスポーツ楽しいれす
344 :
◆E9GOCbMzQc :2012/12/30(日) 12:02:07.04 ID:6bcjpXa6i
ここまで童貞
345 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:02:10.51 ID:6KTsrsKRO
セダンの見分けがつかない
ベルタとか微妙なところはとくに
346 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:02:59.40 ID:fGo4XygZ0
アクアのスポイラー作ってるけど、正直かっこ悪いと思ってる
あの車後ろから見ると変よ
347 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:03:00.38 ID:xEVvBd6A0
348 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:03:32.00 ID:qbXp+I0P0
スポ車のキモヲタ率wwwwwwwww
349 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:03:34.42 ID:b+RHarA40
>>336 時代遅れって言うよりもただ不景気すぎるだけで
やっぱり外車のクーペは売れてる
350 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:04:18.09 ID:v/OTv3BA0
>>299 差別化しなきゃいけないところと、そうじゃないところの基準が
社内でも曖昧なんじゃないかと勘ぐってる。
それか、分かっててやってるか。そっちの方がたち悪いけど
>>317 トーションビームはよく言われてるな。
使い方によってはそれでいい車もあるけど、アルファードみたいな車には向いてないと思うわ。
351 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:04:59.00 ID:HOLguFTK0
カーセックスがしやすい車を教えてください
352 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:06:00.53 ID:b+RHarA40
>>342 おっさん、俺プレリュードよりレジェンドクーペの方が好きなんだ
353 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:06:24.65 ID:Eia6WUEB0
>>351 軽でも出来たよ
今はミニバンだから余裕
354 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:06:42.48 ID:iBAP+cbP0
355 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:06:45.17 ID:O/uiA58v0
356 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:06:45.83 ID:Px4/LJie0
>>351 日産車はサスが柔らかいから車体の揺れが目立ってよくない
357 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:07:40.43 ID:fnNpXoKV0
358 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:07:54.67 ID:8oqFHI8v0
正直運転の楽しさ求めるなら100万で買えるバイクに行くわ
359 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:08:54.43 ID:8tu8MwS70
360 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:08:57.74 ID:afuMxjqp0
でも正直いって、車はやっぱり押し出し感というか
イカツサがあるに限るよな
その点では国産だとほぼトヨタ一拓だし
361 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:08:59.66 ID:vxHNmgJP0
362 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:08:59.69 ID:OwkfM1vr0
キモヲタは何故スポ車に乗りたがるのか
きっと学生時代はスポーツ出来なくて目立たなくて、せめて車でだけでも速く走りたいからかな
363 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:09:00.32 ID:fGo4XygZ0
バイクは雪国じゃ何の役にもたたん。邪魔
364 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:09:09.67 ID:v/nv6/tN0
レ ク サ ス 宮 永
365 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:09:41.12 ID:O/uiA58v0
アメ車ならやっぱりタウンカーとかカプリス、vicあたり
あの辺はマジでセダン最強のデザインだと思う・・・
366 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:10:35.54 ID:afuMxjqp0
ちょっと怖そうな人が乗ってそうと思わせる
そういうイカツサが車には必要条件だと思う
男のくせにヴィッツとかミニクーパーとか
ああいう系統の車に乗ってる奴は馬鹿だと思う
367 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:10:48.55 ID:b+RHarA40
368 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:10:51.70 ID:ytbLP/u30
俺のMINIが走り女受け燃費的にコスパ最高
369 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:10:54.79 ID:1LYc1hxB0
レクサス買おうと思ってるんだけどどうなの?
370 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:11:11.88 ID:0FsARJgj0
レクサスいらね
371 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:11:41.78 ID:1LYc1hxB0
レクサス買おうと思ってるんだけどどうなの?
372 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:11:45.38 ID:XVFrSLj30
>>369 LSのハイブリッドのやつ?
あれ買えよ
373 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:12:14.47 ID:UeEVz3BD0
とある親戚がレクサス2台持ってる
374 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:12:40.04 ID:v/nv6/tN0
>>369 いいよ
見栄を張りたいのなら手頃なレクサスが素晴らしくいい
オススメはLS,GS,RX
375 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:12:46.20 ID:poT5fEPtO
>>362 偏見だな
おれは身体能力はずっとトップだったけどスポーツカー乗ってるぞ
376 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:13:02.75 ID:vxHNmgJP0
いいよレクサス
現行のGSのマルチはスゴすぎ
画面でかすぎ
377 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:13:50.19 ID:1LYc1hxB0
>>374 見栄もそうだけど
乗り心地とかスピードとか
トヨタに比べてどうなのかなあって
378 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:14:27.94 ID:v/OTv3BA0
>>331 俺に合う合わないを言ってるんじゃなくて、一般的なことを言ってる。
BMWとか、マツダ、スバルあたりののスポーツモデルの車に乗ってみたらいい。
細かいこと分からなくても、あ、運転しやすいなって分かるよ。
>>333 ネガキャンと言うより、トヨタの車がいい車の基準になってしまうのが
嫌なだけなんだけどね。
トヨタの車が自分にあってると感じるならそれはありだと思うし
379 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:14:36.13 ID:xEVvBd6A0
>>374 ウインダムからの乗り換えだからLSだな
しかし15年40万キロ乗っても何処も壊れないんだよなウィンダム
380 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:14:38.63 ID:WLCNyNHli
>>375 お前は知らんが全体的に見たらオタク系が多いだろ
381 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:14:43.52 ID:O/uiA58v0
lsってかなり納車待ちじゃなかった?
382 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:15:07.52 ID:b+RHarA40
383 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:15:27.60 ID:jU7243DZ0
384 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:16:32.26 ID:0FsARJgj0
黒のベンツとか一部のDQNのせいで下品になってしまったわ
あとセルシオも
385 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:16:42.27 ID:8MtXFPYl0
レクサスは最高だろ
世界最高のメーカーが、手抜き少なく作っていることを保証しているんだぞ。
386 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:16:43.69 ID:1LYc1hxB0
レクサスのLSハイブリッド調べたけどなんであんなに高いの?
387 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:17:37.29 ID:vxHNmgJP0
>>378 ロドスタ
Z4
ゴルフGTI
とスポーツ系はのってるよ
車はそれぞれ違うから面白いんだよ
388 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:17:51.66 ID:1LYc1hxB0
389 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:17:51.86 ID:6sCeD1Tz0
ブラバスエアロのベンツの中古車率www
390 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:17:53.19 ID:v/nv6/tN0
>>377 性能は正直かなりいいよ
そこら辺の外車より各段に優れてる
サービスもいいよ
ただ変な格好で行くと店内に入れてくれないから注意な
391 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:18:21.06 ID:xEVvBd6A0
392 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:18:32.28 ID:1LYc1hxB0
393 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:18:54.25 ID:+EOCmPCW0
> ただ変な格好で行くと店内に入れてくれないから注意な
これマジ?
394 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:19:10.96 ID:62BB/LU10
395 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:19:13.21 ID:1LYc1hxB0
396 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:20:10.34 ID:xEVvBd6A0
>>393 たぶんネタ
ヤナセにスラックスとYシャツノーネクタイでよく遊びにいく
マツダかなんかのスモウつかったCMがおもしろかった
398 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:20:16.80 ID:bNBQ72Kl0
399 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:20:27.95 ID:+EOCmPCW0
LS600hのカッコよさは異常
高杉w
400 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:20:54.27 ID:8MtXFPYl0
ヤナセにサンダル、ジャージはいないけどな
401 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:21:07.92 ID:v/OTv3BA0
>>387 それならなおのこと分かりそうなもんだけどな。
ゴルフの運転してるときにカチッと決まる感じなんか正にそれだと思うし。
あれは運転しやすかったわ。
402 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:21:13.93 ID:b+RHarA40
>>388 形落ち中古ベンツは安いからな
最近は新車でも成金とか土建屋社長が下品な装飾つけていて酷い
403 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:21:30.10 ID:jU7243DZ0
>>400 逆にそういう格好で契約してくるとカッコイイんだがな
404 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:21:36.60 ID:6sCeD1Tz0
セッタとスウェットでレクサス行ったらどうなるの?
405 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:21:41.37 ID:vxHNmgJP0
>>393 レクサスが国内で出来て最初は紹介とかでないと車売ってくれなかったよ
今はちがうけどね
406 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:22:13.42 ID:xEVvBd6A0
>>395 長くなるからそちらで調べてくれ
簡単に言うと所有権が自分のものにならないから車検は受けられない
407 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:22:26.25 ID:1LYc1hxB0
>>402 そうなんだ
じゃあベンツってもうあんましブランド力なくなって
来たって感じ?
408 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:23:10.41 ID:vxHNmgJP0
>>401 ゴルフはカチッとしてるだけ
シャシーとしてはレベル低い
409 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:23:39.15 ID:b+RHarA40
>>395 借金のカタに引き取られたとかで名義が変わってないまま売られた車
410 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:24:13.71 ID:O/uiA58v0
LSはけっこうかっちょいいよ
それに比べて最近のセダンは、大福みたいに盛ったひでえフォルム
シルフィ、カローラ、サイあたりだよ、ありえないだろ、セダンじゃねえよおおおおおお
セダンじゃねえだろおよあんなのおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
411 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:24:17.37 ID:8MtXFPYl0
スウェットでいって、CLS契約するのが格好いい30代だな()
412 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:24:42.34 ID:6fCpHR1L0
外車と比べたら日本車は優秀
413 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:24:44.28 ID:bNBQ72Kl0
MINIのデザインいいよな
特に内装
機械って感じがする
414 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:25:37.43 ID:1LYc1hxB0
金融車調べたわ
ヤフオクでベンツが50万で売っててワロタ
415 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:25:44.08 ID:vxHNmgJP0
ホントに金持ってるやつはTシャツ短パンサンダルでヤナセレクサスにいけるよ
416 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:27:22.43 ID:M+2KDnHP0
じゃあ褌でレクサス行くのが"粋"なんだね
417 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:27:37.36 ID:xEVvBd6A0
この前レクサスにカタログもらいに行ったらケーキご馳走になった
15年物のウィンダムも洗車してもらった。
申し訳ないので次はレクサス
418 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:28:20.02 ID:b+RHarA40
>>407 とうの昔にブランド力は薄れちまったよ
トヨタからセルシオが出て競争が激しくなったせいでそれまではしなかった
コストダウンに踏み切って確実に品質は落ちた
はっきり言って安全性も並みだしクラッシュテストでは酷い成績を残すこともあるくらい
419 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:28:22.72 ID:K43BbQdl0
いま欲しいのはCX-5くらいしかないなあ
420 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:28:26.86 ID:r2CxrhnO0
国産はどれもいいと思うぞ
変にマイナーな外車乗ってドヤァは気持ち悪い
421 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:28:27.38 ID:v/nv6/tN0
ちなみに店内に入れてくれない云々はネタじゃない
試してみろ
レクサスは性能とブランド(主にブランド)を売ってるんだよ
そういうところはしっかりしてる
目の前で友人が止められたときは流石に吹いたわ
422 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:29:30.00 ID:v/OTv3BA0
>>408 そりゃ価格帯からすればそうかもしれんが、
日本より断然速度域が速いとこ走ってるだけあって
安心して走れる車に仕上がってると思うけどなぁ。
実際に見たことはないけど、ボディ周りとかの溶接もレーザーらしいし
スポットの日本車より剛性間高いのはああいうのが効いてるんじゃないかと
思ってたんだけど。
423 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:30:05.41 ID:b+RHarA40
424 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:30:43.35 ID:1LYc1hxB0
あんましDQNが乗ってる車に乗りたくないんだけど
レクサスってDQN率高い?
425 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:30:49.64 ID:xEVvBd6A0
>>421 嘘付くな
スラックス・ワイシャツノーネクタイで入れたぞ
426 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:31:19.11 ID:r2CxrhnO0
GSいいよ
ただしエアセンサーはふざけんな
427 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:31:53.12 ID:s9RE2uG80
>>424 DQN意外と乗ってない
DQNはもうだいたいミニバン
428 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:32:02.90 ID:vxHNmgJP0
>>422 早く走るのに合わせて作ってあるだけ
そのせいで小回りが効かない
日本では乗りにくい車だわ
ハンドリングわるいし
429 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:32:26.31 ID:v/nv6/tN0
>>425 それは入れるだろ
ホームレスみたいな汚い格好していけよ
430 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:32:56.84 ID:b+RHarA40
>>424 多いよ
まあ中古だけど
多分DQNが見向きもしない車はボルボ(パチンコ屋の駐車場調べ)
431 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:34:09.80 ID:1LYc1hxB0
432 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:34:31.82 ID:r2CxrhnO0
>>424 DQNはレクサス買える金ないだろ
クラウン、マジェ、セルシオ、エル、アル、オデが多いような気がする
433 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:34:42.38 ID:0FsARJgj0
まだレクサスのDQNは少ないと思うよ
最初のGSがたまにいるくらい
あとISをドリ車っぽくしてる奴は見るけど
でも数年後とかには分からないよね
434 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:35:15.83 ID:MO9s9ULJ0
86ってケツがキムチ臭くてかなわん、顔もキムチ臭いけどね
あと内装が下品すぎ、あんなので喜ぶのはとっつぁん坊やだけ
脚はマシだがエンジンがゴミすぎる
435 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:35:33.45 ID:ytbLP/u30
レクサスなんか乗るやつはチンコ立たねえジジィだろ
436 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:35:58.87 ID:jU7243DZ0
437 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:36:43.49 ID:ckYZ91UI0
最近、DQN=ガキじゃなくなってきたから、多少金持ってるDQNも居るんだよ
そういう奴はレクサス買ってる
ちなみに、多少金持ってるDQNというのは将来とか全く考えずに金を使いきるタイプな
こういうのが先々ナマポになる
レクサス乗りを見たらナマポと思え
438 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:37:10.96 ID:eObsBpebi
レクサスのラインやっている友達はクズみたいな奴だからレクサスも相当質悪いと思っている
439 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:37:41.44 ID:RSpSFRAfO
レクサスってデザインがいかにもって感じだよな?
440 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:38:10.84 ID:8MtXFPYl0
クズみたいなライン工の友達はやっぱりクズだろうなと思っている
441 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:38:40.91 ID:1LYc1hxB0
442 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:39:18.94 ID:hwu20o6k0
>>440 うむ
普通に人生を歩んでたらライン工みたいな底辺に知り合いなんていないからなw
443 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:39:27.78 ID:v/nv6/tN0
子金持ちはレクサス
444 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:39:28.27 ID:b+RHarA40
>>431 中古のLSとGSを下品に改造したものをよく見る
大抵東京などで新車購入されたものが埼玉あたりで二束三文で売られてDQNカーになる
そのため団地の駐車場やパチンコ屋、ドンキホーテの駐車場を見れば形落ちの元高級車が誇らしげに停まっていることがある
都会でDQNなレクサスをあまり見ないのはこのためである
なお新しいモデルが出て形落ちになるとDQNカーが急増する
445 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:39:28.89 ID:vxHNmgJP0
レクサスのラインを担当するならそれなりに優秀
そいつの友達はクズみたいなやつだろうけど
446 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:39:34.34 ID:kw4PG5pO0
447 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:39:41.48 ID:v/OTv3BA0
>>428 俺はそんなに悪いとは思わなかったけど、まぁ感じ方はそれぞれか。
ロドスタとか乗ってるみたいだし、そういうのも関係してるのかもしれんな。
448 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:39:44.20 ID:QKnN60bI0
ロールスロイスだろ
450 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:40:41.83 ID:5M5CtA0iO
ハイエースにLエンブレムはニヤけるからやめろ
ワゴンRにLエンブレムは吹くからもっとやめろ
451 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:41:30.60 ID:1LYc1hxB0
452 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:42:12.83 ID:xEVvBd6A0
とにかく課長が車乗り換えてくれないと・・・
90系マークU耐久性は神レヴェルだな
453 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:42:16.12 ID:TpAKGjvy0
MR2とスープラとセルシオは評価する
454 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:43:15.58 ID:W+qX8ciC0
石井一久っていうピッチャーがアメリカで車を買う時に
わざとラフな格好でディーラーに行くって言ってたわ
メジャーの選手だとわからない格好でいって
それでも丁寧な対応をしてくれたところで買うらしい
455 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:44:33.57 ID:ckYZ91UI0
>>448 以前は普通のディーラでも出してたんだけどね
中学生の時、友人と二人で日産に行ってケーキ食ったわwwwwwwwww
んで来場者全員プレゼントの時計貰って帰った
456 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:44:36.40 ID:ns3a7U91O
本屋でDQNがミニバンは古い、これからはSUVとか言ってたな。ハリアーに22とか24インチアルミ履かせるのがかっこいいらしい。
>>450 ワゴンRにプジョーのエンブレム見たことあるわ。
458 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:45:12.70 ID:8tu8MwS70
>>452 だったら100系は持っと耐久性いいのかな
100系のマーク2かチェイサー安いし
459 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:47:09.71 ID:1LYc1hxB0
>>457 なんで他社のエンブレム貼るんだ?
かっこ悪すぎないか?
460 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:47:45.06 ID:xEVvBd6A0
>>458 どうだろうね80系90系の化石級のクルマが普通に走ってるけど
100系はあまり見ないね
461 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:48:19.19 ID:0FsARJgj0
ダイハツの軽トラにレクサスマークは見た。
ダイハツ→トヨタ→レクサスって事だろうけど
462 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:48:45.36 ID:F9c1d5he0
>>456 それこそ時代遅れだろ
そもそもあいつらが時代遅れ知恵遅れ
ファッションセンス見りゃ一目瞭然だろ
463 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:48:46.99 ID:g9gUc7+Z0
>>459 なんでかは分からないわ。
いかにもDQNくさいのが乗ってた。
あとインフィニティエンブレムのプリウスも見たことある。
色々間違ってる奴多いよね。
(´・ω・`)
465 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:49:10.10 ID:r2CxrhnO0
ダイハツのマークに羽生えてるの見たときは笑ったわ
466 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:51:58.82 ID:zciNdHIg0
レクサスの営業強気だったりヘコヘコしたり分かりやすかった
467 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:52:15.40 ID:8tu8MwS70
ふそうやいすずのトラックにでっかいベンツのエンブレムとかw
Kカーの専門誌立読みしたらワゴンRやムーヴにGT-Rのエンブレムつけてたり
468 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:52:53.05 ID:ns3a7U91O
VIPカーのセンスは確かにひどいよな。
軽く車高落としてアルミ変えるくらいでいいのに余計なことしてダサくしてるし。
469 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:53:29.90 ID:uQnkX6IP0
↓チョンが一言
470 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:53:38.82 ID:v/nv6/tN0
レクサスで値引き交渉してる奴たまにいるらしいねw
471 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:53:40.23 ID:r2CxrhnO0
>>467 金かけるところがわけわからんよな
それなら最初から高い車買えよって
472 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:53:41.29 ID:uxMpEeqx0
>>442 メーカー勤務の大卒は嫌でもライン工みるはめになる
473 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:54:10.72 ID:ns3a7U91O
デコトラって全然見なくなったなあ
474 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:54:17.53 ID:rboKaBQ40
でもDQNの車はDQNが乗ってるとわかりやすくしてもらってないとな
外見で見分けがもし付かないならそれはそれで困るぞw
475 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:54:38.81 ID:b+RHarA40
476 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:55:34.66 ID:1LYc1hxB0
>>474 いや、なんかそれっぽいシールとか貼ってることないか?
477 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:57:11.24 ID:8tu8MwS70
>>471 型落ちのワゴンR(60万)にフルエアロ、エアサス、内装レザー等でカスタム費150万
をフルローン組んだ後輩がいたw
478 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:57:25.95 ID:xEVvBd6A0
>>473 白ナンバーのトラックの経営状態が厳しく毎月トラックのローンだけで
精一杯。カスタムする余裕がないらしい
479 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:59:07.50 ID:KFzrTzO90
ここにいるいろいろ乗ってきた大人から見て、
2のガキがマークxと新型アテンザどっち買うか迷ってるのだが皆の経験からどっちがいいと思いますか?
個人的には見た目アテンザ
内装マークx
480 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:59:43.10 ID:1z/yW8EY0
>>22 最終のセリカとかわかってるな
セリカ最強、ようやく時代が追い付いてきたァーーーッ!
481 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:00:37.73 ID:KFzrTzO90
間違えた22歳のガキです
482 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:01:10.53 ID:b+RHarA40
>>474 D.A.Dマークがついてるから安心
DQN、危ない、どけって教習所で習っただろ
483 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:02:37.93 ID:0FsARJgj0
484 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:03:07.79 ID:ns3a7U91O
ナンバーゾロ目だったり分かりやすい
485 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:03:34.72 ID:mtdj1zKM0
トヨタレンタカーでバイトしてるけど
マークXが一番好き
486 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:03:40.78 ID:w2xGG0p50
日本車をドイツ車並にコストかけて作ったらどうなるの?
487 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:04:10.47 ID:8tu8MwS70
光るナンバープレートとかw
488 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:04:25.34 ID:Swj+WhQK0
489 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:04:57.22 ID:kw4PG5pO0
>>486 流れ作業する人数が増えるだけで材料は変わらず
490 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:05:31.33 ID:vP3KBa2g0
91スターレットは楽しかった
90ツアラーVも楽しかった
60ヴォクシーも楽しかった
でも・・・ジムニーが一番楽しい!!!!
491 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:05:54.99 ID:2UmrEZbZ0
86(笑)
あんなんかうんなら中古のスープラ買うわ
492 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:06:08.36 ID:0FsARJgj0
>>487 新しいLEDのはムラなく綺麗に光るし薄いから意外とカッコイイよ
493 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:06:34.55 ID:l5Z6ltZf0
>>488 あかん
もう何もかも韓国が先に行ってるな・・
494 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:06:37.27 ID:TJWm01lk0
ベンツとかBMWは本国だと普通にタクシーレベルで走ってるよね
日本仕様はあっちでいう最上級グレードで売ってるから高い
それにしても高い
米国仕様並の値段でいいから
495 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:07:05.36 ID:3/hdSwoI0
496 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:07:26.54 ID:b+RHarA40
>>479 トヨタの見てくれだけは豪華な内装に騙されてはいかんぞ
マツダは一見質素だけどシートの質は欧州車よりで走行安定性も相まって長距離でも疲れにくい
アクセラなんかもそれ
497 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:07:35.66 ID:4ebxRpRi0
>>488 韓国かっこよすぎwwww
そう言えば横長の新プレートになったんだっけ
498 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:08:17.19 ID:35EeYZnD0
>>488 韓国車が欲しくなってきた
てか、やっぱりデザインのセンスは圧倒的に韓国の人は優れてるね
499 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:08:21.29 ID:1LYc1hxB0
韓国ネタにつられたほうがいいの?
500 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:09:13.80 ID:1z/yW8EY0
501 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:09:16.65 ID:rTHmxW6jP
なにこのやたら韓国推し気持ち悪い(´・ω・`)
日本も横ナンの原案はあるんだがもう今更遅い的な何かが邪魔してる
502 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:09:32.23 ID:02FEJZ6v0
つうかなんで日本だけあの縦横比で作ったんだよ
変な個性出すなよ
503 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:09:41.51 ID:Vn5rNlQr0
504 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:09:55.46 ID:zciNdHIg0
国内向けみたいな車が多いくせに開発テストで公道走れないから内装にどうでもいいギミックいれたり小物入れ増やすぐらいしかやることないんじゃね
505 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:10:02.66 ID:r2CxrhnO0
工作員が湧いてきたな
ゴキブリかよ
506 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:10:24.78 ID:Vn5rNlQr0
>>498 まぁハングル文字自体がデザイン的に優れてるからな
507 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:11:02.65 ID:84lJpHDw0
508 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:11:41.94 ID:ckYZ91UI0
>>479 マークXとか、オッサンすぎだろ
車重が重すぎで鈍亀をカバーするために、この車格で必要か?っていうデカイエンジン積んで唸りあげてるイメージしかない
内装って、具体的に何が良かったと思ってるの?
安い車種でもオプションで換えられたりする部分もあるけど、そういうのじゃダメなんか
509 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:12:00.20 ID:1LYc1hxB0
韓国車とかどんだけ性能よくても
買わないわ
510 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2012/12/30(日) 13:13:00.33 ID:pU0mUtNG0
至高の日本車はカローラ
異論は認めない
511 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:13:20.50 ID:ZoaCoyq/0
img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c1/9e/m_sattt/folder/488112/img_488112_64823272_1?1318466756.jpg
マジでこれ格好いいな
ナンバーもそうだけど車の見た目も日本車より上じゃね?
A8、E55、S500、LS460と乗り継いできた俺が思う
トヨタすげーなw
静かだし速いし壊れないしサービス最高だし
そりゃ売れるわ
アウトバーン走ったりすると「あぁやっぱ欧州車がいいな」って思うがそんな速度日本じゃ出せんからな
513 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:14:10.17 ID:02FEJZ6v0
>>507 スポーツカーの定義によるな
デカさを求めてるヤツはどっちかというとGTカーだろ
俺は英国車のちっこいの好きだぞ
514 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:15:01.16 ID:TJWm01lk0
モデルチェンジでプロジェクター式ヘッドライトから普通のリフレクター式ヘッドライト
に
LEDブレーキランプから電球式に
別にインプレッサの事言ってないよ
インプレッサの事じゃないよ決して
515 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:15:10.06 ID:rTHmxW6jP
韓国車でもマイナーメーカー450psくらいのきちんと日本的に真面目に作ったやつあったんだが
マイナー過ぎて入ってこない
ヒュンダイは論外
516 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:15:12.81 ID:L0a++RF9O
トヨタなんかの何が良いんだか
マツダスバルは良い車だけど
517 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:15:42.67 ID:tZ8srKOC0
上を見たらキリがないぜ
恥ずかしいからやめとけ
値段相応だよ
518 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:16:17.43 ID:OkMpsKhA0
韓国車ってどうしてこんなに良くなったんだろうな
もう世界でも韓国車が一番人気だし
ブガッティヴェイロン買ったけど加速感がやっぱ違うわ
520 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:17:17.03 ID:NU++QlA60
521 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:17:45.99 ID:qPHNw3WI0
素晴らしい設計から得られる素晴らしいシャシーに積み重ねて来た技術から来るハイスペックから得られる圧倒的な運転のつまらなさ
塗装だけは文句無しなんだけどね
それがトヨタ
522 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:17:48.29 ID:NzA05hdJ0
海外旅行でタンドラを見た時は惚れかけた
逆輸入しようかな
523 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:17:49.83 ID:mtdj1zKM0
524 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:18:30.32 ID:rTHmxW6jP
>>520 グランツーリスモ5に収録されてたんだが名前を完全に失念した
525 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:19:31.72 ID:1z/yW8EY0
>>521 確かに今のトヨタ車は安定しすぎて運転がつまらないかもなww
プリウスとかスペックはいいし人気もあるけど、運転がすごくつまらないんだよなぁ、動かしてる感じがしない
526 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:20:31.12 ID:xEVvBd6A0
527 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:21:14.31 ID:rgdhizyO0
スープラの後継を作れば売れる
528 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:21:15.57 ID:v/nv6/tN0
つまらんのならヴェイロンにでも乗れよ
529 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:21:48.79 ID:Yfm1PdGyO
俺、らシーン乗ってるけど日産が一番好きだ
530 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:21:52.12 ID:QKnN60bI0
86って若者でも買える価格のスポーツカーみたいなコンセプトだったよね?
未だかつてオッサンしか乗ってるの見たことない
531 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:22:27.60 ID:rTHmxW6jP
>>522 国内でも最近よくタンドラやらセコイヤが走ってるけどあれ下手するとエスカレードより扱いに困るぞ
サバーバン並に長いし狭いとこも入らないし駐車場が不便だ
その代わり自分より大きい車は中、大型自動車だけだからさぞご満悦なんだろうが
車体が安くても、税金やらなんやらで乗れない
ガソリン代も高いし
533 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:23:39.33 ID:NzA05hdJ0
>>479 マークXの旧型新型は乗ったが乗り心地良くて捗る
燃費と車両価格がクラウンと似たようなもんだからクラウン買う方がいいかもな
トヨタディーラーもみんなクラウン買うって嘆いてたしな
534 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:23:45.69 ID:TpAKGjvy0
535 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:24:22.75 ID:YvH1yhlm0
>>525 ちょっとしたレーンチェンジでもフワフワグラグラするトヨタ車の何が安定してるの?
まさか、運転者に何のインフォメーションも入ってこないことを安定してるって言ってないよな?
536 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:24:38.18 ID:UmJ4L/Y40
なんていうか、携帯は結局ドコモ安定ってのと同じだよな
537 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:25:30.12 ID:rTHmxW6jP
>>530 意外と若者が乗ってる
驚くことに俺の場合はおさーん:若者が半々くらいの割合で見受けられる
538 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:25:53.28 ID:NzA05hdJ0
>>531 そうなんだよな
だから諦めぎみでランドクルーザーでいいかとなっている
539 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:26:03.89 ID:QfAUKtHS0
540 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:26:11.61 ID:b+RHarA40
541 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:26:18.68 ID:02FEJZ6v0
>>531 俺ダットサン乗ってるけど普通車感覚で乗れて便利だよ
ギリ5メートル未満
毎年車検なのが面倒だけど
トヨタ車はライトがまぶしいから嫌い
日産最高!
【レス抽出】
対象スレ:結局トヨタ車が最高だな
キーワード:アクア
103 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/12/30(日) 11:02:03.62 ID:bNBQ72Kl0 [2/10]
>>100 ほとんどアクアじゃねーか
194 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/12/30(日) 11:25:09.22 ID:8doHL+nd0 [24/35]
アクアのデザインは至高。バランス良すぎ
195 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/12/30(日) 11:25:52.90 ID:QKnN60bI0 [1/8]
アクア(笑)
200 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/12/30(日) 11:26:42.62 ID:8doHL+nd0 [25/35]
>>195 アクアも買えない貧乏人(笑)
346 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/12/30(日) 12:02:59.40 ID:fGo4XygZ0 [1/2]
アクアのスポイラー作ってるけど、正直かっこ悪いと思ってる
あの車後ろから見ると変よ
抽出レス数:5
思ったよりフルぼっこじゃない
544 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:27:38.71 ID:/na8c0u80
今からゼロクラウン買うのどう?
新型と先代のデザインがどうもいまいちで
545 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:31:43.45 ID:FmUqHDvj0
ホンダ、日産、スバル
これ最強
546 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:32:27.38 ID:UTaX9HQa0
三菱はだめなのか?
パジェロ良いと思うんだが
547 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:32:31.55 ID:AFrsDEeKO
ランクル200に乗ってるが100系以降は完全に高級志向になってると実感する。
大きさはほぼフルサイズに近いが前車がサーフ最終だった自分には一回り大きくなったかなって程度。
なんだかんだ日本ではまだ使えるサイズ。
サイズ自体はエスカレードやナビゲーターとあまり変わらない。
ランクル200に乗って一番驚いたのは何よりもリセールの良さ。現行販売の国産車トップクラスだろう。
548 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:32:35.70 ID:rTHmxW6jP
大体タンドラはランクルに比べてエンジンがヤバイ
380馬力とかなかったっけ
549 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:34:00.42 ID:rTHmxW6jP
>>546 最近またやらかしたよね
前の事全く反省してなかったのが浮き彫りになった
550 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:34:21.67 ID:KM7gXx170
ランクルって盗難にあう車のトップとかじゃないの?
551 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:34:21.90 ID:QKnN60bI0
552 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:34:26.93 ID:UTaX9HQa0
553 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:34:41.27 ID:AheOQ7jn0
>>546 リコール隠しで事故起きてからすっかりケチついちゃったからな
Heart-Beat Motorsとかすっげえワクワクしたのに
554 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:35:54.07 ID:srarIHORi
30エスティマ後期買ったけど乗りやすいわかっこいいわ壊れないわで最高
555 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:36:28.26 ID:KM7gXx170
トヨタとか日産はわかるけど
他のメーカーは会社の偉いさんが乗る車はどうしてるの?
自社の幹部の人が乗る車がなくね?
クラウンやレクサス、センチュリーみたいな車種あるの?
556 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:36:36.21 ID:KFzrTzO90
>>496 マツダのシート良いのか
今日産のティーダラティオ乗ってるからマツダみたいな薄いというかスポーツっぽいシートの感覚が想像つかなくて
>>508 マークXが重そうなのは思った
内装はマークxはナビ周りとかハンドルのデザインが好き
マツダはよく言えばシンプル悪く言えば安っぽく感じる
でも外装とマッチしてる感はある
>>533 クラウンはさすがに渋すぎです
新型のフロントも見てて不安になる
557 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:37:24.98 ID:rTHmxW6jP
大体フラグシップを日産から直入な時点で三菱はもうオワコンな感じ
RVRのエボグレードも無くなっちゃったし
558 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:38:02.43 ID:AFrsDEeKO
>>550 ハイエースやランクルは盗難率が高いよな。発展途上国での需要が高いからかな
559 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:39:28.26 ID:8tu8MwS70
>>555 少し前のがっちりマンデーって番組にスバル社長が出てたけど
「歴代レガシィに乗り継いでます、妻の車もレガシィです」
て言ってた。
他に欧州の高級車持ってんだろうけど
560 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:40:01.07 ID:tkVUar1R0
サイオンtC日本でも売ってくだしあ
562 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:42:03.27 ID:AheOQ7jn0
近所にランクル乗ってた家あったけど、昼間鍵つけたまま家に忘れ物取りに入った1、2分でパクられたとか
563 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:42:21.22 ID:QKnN60bI0
564 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:43:01.49 ID:NQgGRdEI0
565 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:43:31.63 ID:b+RHarA40
>>556 厚みがあって柔らかいだけのシートはすぐに疲れる
あとトヨタ車は座面も短い
566 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:44:44.36 ID:AFrsDEeKO
>>562 どこの都会だよwwwwww
地方じゃ盗難も少ないわ
567 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:45:02.50 ID:srarIHORi
日産車乗りのマナーの悪さはガチ
568 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:45:22.54 ID:zciNdHIg0
ポルシェのシートって肩幅よりも細いぐらいなのに疲れない
569 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:45:57.11 ID:AheOQ7jn0
571 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:46:48.92 ID:5uS2C4kQ0
トヨタの海外仕様はガチで作られてるから好き、外人すぐ訴訟起こすからな
まんま色塗り替えて軍隊に使われてたりする。
奴隷民族日本仕様はコストカットしまくりんぐでクソ
572 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:47:34.61 ID:D1Dv4iOt0
ハイエースにレクサスのエンブレムならともかく
キャラバンにレクサスはやめろ
573 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:49:17.64 ID:b+RHarA40
>>568 ドイツ車のシートは本当にいいよな
ドイツ車以外だとボルボが疲れないね
574 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:49:27.52 ID:srarIHORi
>>570 マナー悪い車のエンブレムみると7割位日産
575 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:49:39.31 ID:8doHL+nd0
576 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:49:44.04 ID:0FsARJgj0
>>565 アリスト乗ってたけどなんかしっくりこなかったのは座面の短さか納得したわ
577 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:50:23.19 ID:QT6x93jV0
タンドラ、セコイアとエスカレード、ナビゲーターとインフィニティのでかいSUVだったらどれがいいの?
578 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:51:01.71 ID:QI1W7Zyq0
ワーゲンのポロが欲しいというかWRカーが欲しい
トヨタも頑張れよ
579 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:51:09.88 ID:5uS2C4kQ0
580 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:51:28.26 ID:srarIHORi
>>577 日産のが一番でかい
セコイヤ一択だけど
581 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:51:37.97 ID:eObsBpebi
欧州車ってなんであんなに足回りがしっかりしているの?
あとウインカーの音が気持ち良いんですが…
583 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:51:50.16 ID:b+RHarA40
>>572 最近キャラバンはなぜかレクサス風の名前がついてるから笑っちまう
NV350
584 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:52:53.58 ID:02FEJZ6v0
まVWポロがモデルチェンジしたら買うつもりだけどね
585 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:53:02.19 ID:srarIHORi
>>582 まあ見てみろよ。
走ってる台数に対して日産のマナーの悪さは半端じゃない。
586 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:54:40.07 ID:srarIHORi
レクサスエンブレムに関していえば、レクサスで出してる車以外に付けるなと
587 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:54:48.67 ID:rTHmxW6jP
>>581 足はアウトバーンだな
レクサスもこっちと向こうじゃ違う
588 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:56:15.23 ID:8oqFHI8v0
ポロGTIとCX5で迷って結局CX5にしたわ
589 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:56:16.79 ID:jU7243DZ0
16アリストにレクサスエンブレムでダッセと思ったら左ハンドルで感動した件
590 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:56:49.74 ID:srarIHORi
591 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:57:38.14 ID:rTHmxW6jP
>>589 セダンのアルテッツァにIS300+ロッテリアマークで左ハンとかな
592 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:58:17.86 ID:jU7243DZ0
593 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:58:41.00 ID:srarIHORi
でも最終セルシオはかっこいいと思うの
594 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:59:13.85 ID:srarIHORi
595 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:00:01.15 ID:NWieo+EU0
596 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:00:01.96 ID:11C9OCcs0
NFSのオンだとLEXUS糞遅いんだが
あんま車詳しくないんだけど各社の特徴とかおしえてくれ
598 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:00:20.89 ID:l8SNkuOJ0
599 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:01:26.63 ID:0FsARJgj0
>>595 カイエンまで貼ってある
ここまでくればネタにはなるな
600 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:01:43.03 ID:KFzrTzO90
>>565 それは少し感じるかも
アテンザは一見薄くて座り心地悪そうっていうかゆったり感は弱そう
でも軽く腰痛もちだから長距離で本当に疲れにくいならアテンザが良いかな
601 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:01:48.24 ID:8tu8MwS70
602 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:02:25.29 ID:hxHJMmP80
一昔前はレガシィのマナーが悪かったよな、
たぶんギリギリの走りができるからこそ
なんだろうけど。
603 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:02:34.30 ID:2xqdgdvU0
日産はどうしてこうなった状態
無駄にデカいエンジンとセンス皆無のデザイン、クソみたいなマルチナビ
日産はもう要らない
604 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:02:40.38 ID:3jojvIEK0
カムリってやつがかっこいいとおもいました
605 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:02:46.41 ID:srarIHORi
>>597 トヨタ→無難
日産→バカ
ホンダ→低学歴
マツダ→ウンチク
スバル→ヲタ
スズキ→ヲタ
ダイハツ→可愛い
三菱→日産のお下がり
光岡→傾き者
606 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:03:41.97 ID:srarIHORi
日野→トラック
カワサキ→漢
607 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:04:01.67 ID:70hq7F1P0
今は他の車会社の方が魅力的だな
609 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:04:47.59 ID:qPHNw3WI0
610 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:04:53.38 ID:EoxLURUh0
611 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:05:43.77 ID:pEwo+ume0
トヨタ=全てが平均な車。出る杭が打たれる日本で出過ぎず落ちぶれず無難に乗り切った
ホンダ=バイクからの積み上げで頑張って這い上がった。エンジンにファンがいる。
日産=少し出過ぎて冷ややかな目で見られてる。
マツダ=出過ぎて叩かれまくった
612 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:06:13.52 ID:eObsBpebi
>>605 センチュリーの側面に光岡の車が突っ込んできた事故あったんだが、センチュリーは軽く凹んだだけで光岡大破の廃車にはビックリした。
そしてセンチュリーの修理費で光岡の車買えるのにも吹いた
613 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:06:15.47 ID:srarIHORi
ランボルギーニ→故障
フェラーリ→故障
マセラティ→故障
フィアット→故障
アルファロメオ→故障
イタリア車のイメージ
614 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:06:45.28 ID:b+RHarA40
615 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:06:58.43 ID:8doHL+nd0
616 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:07:03.06 ID:srarIHORi
>>612 つっても光岡って日産のいじってるだけだけどなww
センチュリーが硬いんだろう
617 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:07:31.64 ID:qPHNw3WI0
618 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:07:47.67 ID:0FsARJgj0
なかなかBMWがでてこないけど皆の評価はどう?
619 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:07:54.10 ID:l8SNkuOJ0
トヨタの車を ホンダの車を
ホンダに持ち込む:出てけゴラアアア!!! トヨタに持ち込む:近頃大人しくなりやがって
日産に持ち込む:電装すげぇ・・・ 日産に持ち込む:意外と普通だなぁ
スバルに持ち込む:うおおトヨタ様じゃぁああああ スバルに持ち込む:スカスカじゃねえか
マツダに持ち込む:だっせぇwww マツダに持ち込む:だっせぇwww
三菱に持ち込む:トヨタか・・・ 三菱に持ち込む:ホンダか・・・
日産の車を スバルの車を
トヨタに持ち込む:電装ひでぇ・・・ トヨタに持ち込む:スバルか・・・
ホンダに持ち込む:面白くねぇエンジンだな ホンダに持ち込む:スバルか・・・
スバルに持ち込む:つまらん車だな 日産に持ち込む:スバルか・・・
マツダに持ち込む:だっせぇwww マツダに持ち込む:スバルか・・・
三菱に持ち込む:日産か・・・ 三菱に持ち込む:スバルか・・・
マツダの車を 三菱の車を
トヨタに持ち込む:だっせぇwww トヨタに持ち込む:面倒くせぇ・・・
ホンダに持ち込む:だっせぇwww ホンダに持ち込む:面倒くせぇ・・・
日産に持ち込む:だっせぇwww 日産に持ち込む:面倒くせぇ・・・
スバルに持ち込む:だっせぇwww スバルに持ち込む:面倒くせぇ・・・
三菱に持ち込む:だっせぇwww マツダに持ち込む:面倒くせぇ・・・
マツダに持ち込む:かっけぇwww 三菱に持ち込む:面倒くせぇ・・・
>>605 さんくす
つまりトヨタにしとけってことか
621 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:08:50.92 ID:eObsBpebi
>>618 ちゃんと乗れば上品そして堅牢。
しかしなかなかおきないが壊れた時厄介
622 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:08:52.59 ID:70hq7F1P0
美人で完璧だけどお高くとまってる女=トヨタ
勉強できてスタイルよくて巨乳だけどブスな女= 日産
ちびでデブだけどもち肌で人情味熱くて尽くして くれる女=ホンダ
ひたすらツンデレで男を寄せ付けないけど惚れる と一途な女=マツダ
とにかく節約上手できれい好きで細身のかわいい 子=スズキ
顔もスタイルも勉強も全てが普通で普通の人生な 女=ダイハツ
デブでブス、でも実家が金持ちな女=スバル
同窓会でも、あれ?そんなやついたっけ?と言わ れるくらい地味な女=三菱
624 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:09:16.42 ID:srarIHORi
>>620 通ぶりたいならマツダまじオススメ
俺はトヨタしか乗らんけど
625 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:09:35.43 ID:b1OXqVsG0
>>618 3シリーズの中古とか国産車より安く買えて捗る
見栄張るにはコスパ良すぎw
626 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:10:19.92 ID:pEwo+ume0
627 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:10:35.21 ID:8doHL+nd0
628 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:10:38.13 ID:02FEJZ6v0
>>625 ベンツの古いのは古いとわかるけどBMWは新型も旧型も
よく分からない人が多いしなあ
629 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:10:52.74 ID:b+RHarA40
>>618 特にFRに拘らなければあえて選ぶ必要もないイメージ
毎度ボッシュの実験台にされるので故障が多い
630 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:11:04.87 ID:2xqdgdvU0
アホンダ
キモヲタスバル
創価ミツビシ
キチガイ日産
631 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:11:19.51 ID:0FsARJgj0
632 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:11:39.55 ID:qPHNw3WI0
>>628 普通に一目で分かる気がするんだけど一般はそうでもないのか?
633 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:11:59.37 ID:SJF7knan0
634 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:12:19.27 ID:qPHNw3WI0
635 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:13:22.39 ID:02FEJZ6v0
>>632 クルマ好きでもない人は丸目!角目!とかはっきり変わらんと
外車の区別はつかないよ
日本車と違ってデザインを継承してるからね
636 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:14:21.66 ID:zciNdHIg0
>>632 最近はBMW格安路線に入ってきて下の方の層でも新車が候補に入る価格だから意外と知ってるんでね?
637 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:14:41.34 ID:srarIHORi
BM3尻はBM乗りからも他の車乗る人からも嫌われるかわいそうな車
638 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0:15) :2012/12/30(日) 14:15:09.27 ID:uGm1yAeO0
トヨタ?
トーションビームの高級車作ってる会社?
639 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:15:40.13 ID:2xqdgdvU0
ホンダもミニバン屋だからな
エンジンのホンダというのはもう昔
今は鉄屑製造所
640 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:16:12.01 ID:UTaX9HQa0
セルシオって乗る人にDQN多いけど
立派な高級車だもんな
641 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:16:19.86 ID:i9dVVRaZi
642 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:16:20.19 ID:VfHkA2sw0
キモオタブルー乗ってるけど質問ある?
643 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:16:32.56 ID:2xqdgdvU0
644 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:17:56.99 ID:8doHL+nd0
トヨタっつうかデンソー車だな
646 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:18:20.53 ID:UTaX9HQa0
647 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:19:15.56 ID:uGm1yAeO0
>>643 スターレットとヴェルファイヤは同じようなものと認識してる
そしてそんな俺はポロに乗ってる
なんだか残念
648 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:19:23.65 ID:02FEJZ6v0
マルチリンクって名称は説明になってるようでなってないよな
649 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:19:43.90 ID:i9dVVRaZi
>>643 エリシオンはダブルウィッシュボーンな気が
650 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:20:14.02 ID:qPHNw3WI0
>>640 セルシオといいレクサスといいトヨタの高級車は小金持ちとDQNが見栄張って自慢するための車みたいなイメージが強過ぎて
651 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:20:44.64 ID:YvH1yhlm0
>>643 何度見ても金が掛かってないのが丸分かりな足だな
652 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:20:54.40 ID:GM2dAT600
ゴーン嫌いだからトヨタ
653 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:21:05.86 ID:bNBQ72Kl0
とりあえず棒が沢山あったらマルチリンクなんだろ?
654 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:21:30.44 ID:8doHL+nd0
655 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:21:53.31 ID:UTaX9HQa0
656 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:22:54.93 ID:ABS3Ikm00
エンブレとABSの区別がついてないやついすぎ
657 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:23:11.56 ID:YvH1yhlm0
658 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:23:26.74 ID:5EKgUAqj0
659 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:23:43.14 ID:b1OXqVsG0
>>643 これって何がどうなの?
トヨタのが安い部品ってこと?
乗り心地とか違うの?
660 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:26:17.08 ID:uGm1yAeO0
>>659 セッティングによって乗り心地はある程度改善出来るんだろうけど、構造上独立懸架みたいな路面追従は不可能
安いし頑丈なのはいいと思う
661 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:26:45.34 ID:02FEJZ6v0
>>659 単純な構造、頑丈に作れる、壊れにくい、コスパ良い、調整ラク
つまりトヨタ大勝利だ
662 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:26:57.70 ID:0FsARJgj0
>>643 マルチリンクと一括にしてもその中で各メーカーの工夫が見える
トヨタは…シンプルイズベストか!
663 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:27:46.19 ID:UTaX9HQa0
ピンククラウンとか誰が買うのか…
664 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:28:58.13 ID:qPHNw3WI0
>>661 その割に他のメーカーの同型と比べて安いイメージが無いのはなんでだろう…
665 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:29:24.45 ID:AheOQ7jn0
>>663 たまにいるじゃん、パパに買ってもらった高級外車乗ってる若い女
ああいうの向けだろ
666 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:29:40.17 ID:YvH1yhlm0
>>659 そのとおり。
後ろに乗ってる人の乗り心地は変わらんかもしれんが、運転してる人間からしたら問題。
他社は左右のサスペンションが独立して動くから、タイヤが地面をしっかり捉えるけど、
トヨタのは真ん中が棒で繋がってるから、車が傾くとどっちかのタイヤが持ち上がりやすい
667 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:29:56.48 ID:bNBQ72Kl0
ミニバンで悪路走行するわけじゃないからな
トーションビーム最高
668 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:29:56.88 ID:QKnN60bI0
669 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:30:21.40 ID:VfHkA2sw0
670 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:30:22.86 ID:b+RHarA40
>>659 安くて壊れにくくて室内も広くしやすいが欠点が一つ
背が高くて重い車には向かない
671 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:30:56.39 ID:02FEJZ6v0
>>664 バカな消費者がよく分からないところは安くして
食いつきのいい装備とかエコに金かけてるんだろ
672 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:31:55.15 ID:qPHNw3WI0
>>665 ショッキングピンクのヴィッツとかも走ってるの見るし一応需要はあるんだろうなw
理解に苦しむチョイスではあるが…
673 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:32:28.64 ID:uGm1yAeO0
>>644 トヨタの宣伝がうまいからじゃないかな
シャシーは単純なものでもオプションによって付加価値もつけられるしね
自動車の構造や走行性能に関心のある人はあんまりアルファードやヴェルファイヤには乗らないんじゃないかな
674 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:32:46.14 ID:02FEJZ6v0
>>667 もともと背が高くて大きくて不安定だからこそ
足回りで安定させてくれないと困るんだが…
675 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:33:45.75 ID:0FsARJgj0
>>672 この間初めてショッキングピンクのヴィッツ乗ってる人見たわ
スウェットにキティーサンダルの田舎のDQNだった
676 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:34:18.15 ID:uGm1yAeO0
>>667 独立の感触になれると首都高の継ぎ目でも不安になる…と思う
ここまでトヨタ社員によるステマ
これ以後もトヨタ社員によるステマ
679 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:37:25.09 ID:srarIHORi
まあ、高級ミニバンでエルグランドやらエリシオンは、アルヴェルに勝てないわけで。
680 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:37:35.01 ID:qPHNw3WI0
結構前にトヨタの営業が質問ある?スレ立ててたけど自分の乗りたい車TOP5は全て別のメーカーだったなw
内部がそうなんだからトヨタはつまらん車なのは間違いない
681 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:38:37.23 ID:RzDVBWcZ0
トヨタ車DQNがおおいイメージだなー
真っ黒いbBのDQN率が異常すぎ
682 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:38:56.62 ID:EnPvngTH0
センチュリーだけは認める
他はくそ
683 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:39:09.33 ID:qPHNw3WI0
684 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:40:17.25 ID:WyEv3o0I0
新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ!
4気筒2500だが見た目じゃ分からないから
「V6−350」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ!
あと別に「KING−BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ!
ただ「L」じゃつまんねから「LEKUsS」でキメたいぜ!
けど会社にはSERUSIOやMAGESUTA(MAZESUTA?)
みたいなBIPカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw
ワッハッハ!うらやましいか?底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか?
あ? 338万円だぜ!どうだ!
LEKUsS−KING−BIP−V6−350−ELGRAND見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ!そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな!KINGの意地見せてやるぜ!
685 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:40:21.36 ID:0FsARJgj0
アルヴェルにデカイアルミで扁平率の低いタイヤ履いてる奴いるけどもはや軽並みの乗り心地だと思う
686 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:40:51.32 ID:uGm1yAeO0
>>679 こういうこと言うやつって何を基準にしてるのか知らないけどうちのVクラスみるとちっちゃくなる
400万でお釣り来るくらいなのに
んな高級車買える奴がどんだけいると思ってんだ
688 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:42:19.00 ID:YvH1yhlm0
>>679 何をもって勝ち負けを言ってるの?売り上げ?
車としての出来はエルグランド、エリシオンの方がよっぽどいいと思うけどな。
まぁ、見た目だけの中身の無い薄っぺらな車に乗りたいんならご自由に。
689 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:42:48.48 ID:8rTiz/LD0
>>679 エルグランドは知らんけど
エリシオンとMPVは足硬くしすぎ
あの乗り心地じゃ売れんよ
690 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:43:18.09 ID:v/nv6/tN0
お前ら釣られんな
691 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:43:55.58 ID:8doHL+nd0
高級車と言えばセダンだろjk
692 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:45:34.36 ID:qPHNw3WI0
お前らの中でトヨタの車でこれだけは認めるって車は何よ?
693 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:46:11.09 ID:b+RHarA40
クラウンじゃね?
695 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:46:43.38 ID:b+RHarA40
セルシオ
696 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:46:46.58 ID:EnPvngTH0
697 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:46:47.06 ID:uGm1yAeO0
>>687 Vクラスはエルグランドやヴェルファイヤより安いよ?
698 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:47:07.68 ID:KFzrTzO90
このスレ見た感じアテンザにしよ
まだ若いしデザインの若さ運転が楽しめそうかな
参考になった
699 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:47:14.96 ID:PPZ9P33O0
丸ライトのセリカのデザインは素晴らしい
700 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:47:16.39 ID:L0a++RF9O
センチュリーだけは認める
701 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:47:18.76 ID:0FsARJgj0
702 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:48:59.28 ID:v/nv6/tN0
高級車って値段で決める人もいるしブランドで決める人もいるしいろいろだよ
ただミニバンは申し訳ないけど高級車って感じではないな
あれは家族いれば捗るけどね
703 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:49:15.49 ID:U+ChlIPA0
日産ええやんけもうGTRみたいな車なんて日産しかつくらねえよ
704 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:49:16.22 ID:8doHL+nd0
>>692 トヨタファンでトヨタ車好きだけど、アベンシスとアリオン、プレミオは最高
705 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:50:04.09 ID:qPHNw3WI0
706 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:50:12.07 ID:GM2dAT600
コンフォートにスーチャー積んでなんちゃってgt-zにしたい
707 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:50:18.22 ID:b+RHarA40
>>684 このコピペを見てからどうしてもマジェスタを見るとマゲスタって言いたくなる
ここまで綴りを間違えてるのになぜかKINGだけは合っているところに笑ってしまう
708 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:51:01.42 ID:zciNdHIg0
709 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:51:12.48 ID:d8BRbcP00
トヨタのエンジンもっとコンパクトにならんのか
あの膨れたボンネットがクソデザインの元凶
実質ヤマハの作ったLFAやスバルの作った86は認めるが
710 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:51:22.12 ID:v/nv6/tN0
センチュリーは素晴らしいが自分で運転する車じゃないよな
自分で運転するならマジェスタまで
711 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:51:49.47 ID:YvH1yhlm0
>>702 高級車と高額車は違うからな。
アルヴェルはどうみても高額車。
712 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:52:35.59 ID:U+ChlIPA0
>>705 GTRより速くするとは言ってるけどハイブリッドはなんかスポーツカーって感じしなくね
713 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:53:52.49 ID:8doHL+nd0
>>709 あれだったら、昔の角張った車のがよっぽどセンスいいとおもうよな
715 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:54:20.73 ID:qPHNw3WI0
お前らwwトヨタファン以外はレースカーと高級車しか名前上がらねえじゃねえかww
大衆車でまともなのは無いのかよ
716 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:54:39.16 ID:v/nv6/tN0
>>711 そうだよなぁどう考えても高額車なんだよ
でもDQNが高級車って言葉に釣られて買っちゃうんだよね
717 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:56:30.25 ID:U+ChlIPA0
718 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:56:37.46 ID:uGm1yAeO0
アクシオってたしかMTあったよね
電動パワステさえやめてくれればなぁ
719 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:57:01.17 ID:qPHNw3WI0
>>713 トヨタは自力でまともなスポーツカー作れんのかね?
LFAといい86といいトヨタの名前を借りてるだけな感じだけど
720 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:57:45.81 ID:qPHNw3WI0
721 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:59:01.67 ID:GM2dAT600
722 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:00:14.01 ID:v/nv6/tN0
お前らって結構車好きなんだな
意外だ
723 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:00:43.64 ID:srarIHORi
724 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:01:36.53 ID:rTHmxW6jP
トーションビームを馬鹿にするのはニワカ
725 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:02:51.57 ID:uGm1yAeO0
>>724 トーションビームは馬鹿にしないけど、そういう車に500万以上出す人は馬鹿にする
726 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:03:36.85 ID:8rTiz/LD0
727 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:04:19.24 ID:Kl+hOyvY0
ハイエースとかサクシードとか仕事でよく乗ってたが自家用で家族乗せて乗ろうとは思わないな
728 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:04:47.63 ID:gv6DHYj70
729 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:05:21.72 ID:qPHNw3WI0
今トヨタで普通に新車で買える現行車でまともなのはフィールダーだけかよw
730 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:05:24.75 ID:8doHL+nd0
>>719 スポーツカーを出さないよりかはマシだろ
731 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:05:33.37 ID:rTHmxW6jP
>>725 アウディだって2wdはドラペゾイタルじゃなくてトーションビームなんだぜ・・・
732 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:06:12.39 ID:qPHNw3WI0
733 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:06:15.75 ID:Kl+hOyvY0
フィールダーってカッコ悪くなったよな
734 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:07:30.97 ID:8doHL+nd0
735 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:07:58.63 ID:pNbmnyI/0
日産だけしか買ってない
736 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:09:05.24 ID:zciNdHIg0
トヨダAA型乗用車復活しないかな
737 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:09:25.76 ID:ewtjq+2N0
水平対向のプラグ交換メンドクセー
86はトヨタはトヨタのエンジン載せてほしかった・・・
738 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:10:21.27 ID:sOfSD9UG0
大衆車造ってくれてれば満足だな
やっぱ売れて車はいい車だよ
無理して車好きを取り込もうとか考えないで欲しい
739 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:10:25.73 ID:UTaX9HQa0
この間ハリアーの車高下げてたやついたけどあれじゃツーリングワゴンに見える
740 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:10:39.07 ID:uGm1yAeO0
>>731 あぁ、そうなんだ
VWもだからもしやとは思ったけど
上の方で外車は関税かかるから高いって言う奴はなんだよ
日本は完成車、部品共に自動車関連に一切関税かけてねぇよ
欧州車が高いのは欧州メーカーがブランドイメージとかで勝手に高くしているだけだろ
742 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:13:23.96 ID:v/nv6/tN0
安いと売れないのよ
馬鹿は高いのが良いらしいよ
743 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:14:25.29 ID:58whYZKq0
いい車ってのはあれだよな
急カーブに差し掛かってもブレないステアリングから伝わる
タイヤと路面の接着感だと思う
744 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:15:11.37 ID:sOfSD9UG0
>>680 乗りたい車と買う車は違うから
つまんない車でも営業はしやすいよ
745 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:15:39.76 ID:YvH1yhlm0
>>726 何が言いたいのか分からんが、カメラの揺れの事言ってんのか?
まぁ、後ろや助手席に乗る分にはプリウスの方がいいと思うのかもしれんが、
自分が乗るなら、多少振動が入っても安定して走れる車がいいけどな。
ちょっとスピード出したらふらつく車には乗りたくないわ。
746 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:18:18.64 ID:8rTiz/LD0
747 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:20:42.94 ID:v/nv6/tN0
まあ、金があるなら好きな車に乗れ
748 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:20:48.50 ID:rTHmxW6jP
そのメーカーの真の力は商用車に出ると思うんだがどうかね
749 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:26:41.62 ID:8rTiz/LD0
750 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:27:17.28 ID:Lu+I2511P
今年から栃木で白作業着を着て動く箱のバンパーの設計をする仕事をやってる社会人1年目だけど
自社の車じゃないと駐車場が遠くなっちゃうんで20年前のMRの2シーターのクーペを買ったわ。
751 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:27:22.74 ID:ewtjq+2N0
商用車でもハイエースやプロ箱サクシードならマイカーとして乗りたい
NV350?何アレ
752 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:28:00.26 ID:YvH1yhlm0
>>746 車内の振動抑制がそんなに大切?振動抑制より安全を取るべきだと思うが。
街中でプリウスで飛ばしてるヤツ見ると、よくあの車で飛ばす気になるなと思うわ。
巻き込まれるのは嫌だから、頼むから近付かないで欲しい。
753 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:30:12.12 ID:GM2dAT600
>>748 プロ箱が、多分オイル無交換で17万キロ走っててビビった
754 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:30:56.20 ID:8rTiz/LD0
755 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:32:17.63 ID:v/nv6/tN0
最近ミニバンとトーションってだけで叩く奴いるよな
756 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:34:24.33 ID:2M0vZ/On0
なんだかんだで国産車ならLSが最強なんじゃないか?
新型はダメだが旧型はエレガントで美しかった。ただ、トヨタらしい万人受けのデザインではあるとは思ったが。
757 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:38:42.07 ID:rTHmxW6jP
新しいプリウスは十分に固いよ140巡行くらいは特に何の問題もないタイヤ次第だが
タイヤが悪きゃエボだろうがポルシェだろうが関係なく危ない
758 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:44:00.30 ID:8rTiz/LD0
>>755 まあ見た目がアレだから叩きやすいんだろうけどな
さすがに、サス形状だけで
走りや乗り心地を一概に決め付けてる奴はアホすぎるわ
759 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:45:46.45 ID:2X+2rXHo0
維持費だけ考えるとどこが一番いいの?
やっぱりトヨタ?
来年就職するから通勤用の買おうと思ってる
760 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:47:46.00 ID:5EKgUAqj0
>>759 維持費は車種にもよるけどトヨタが一番無難だろうな。あとリセールバリューもいい
761 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:48:29.38 ID:srarIHORi
>>759 維持費だとミニカを超える車はないな。
よく走る、壊れない、軽い
762 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:48:47.60 ID:v/nv6/tN0
763 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:49:38.75 ID:v/OTv3BA0
>>754 これ入る速度もライン取りもまちまちじゃないか?
ちゃんとしたテストになってんのか怪しく見える
>>757 まぁ、プリウスでも軽でも巡航なら大丈夫だろうな。
ただ、ワインディングはちょっと怖いと思うぞ。
764 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:53:20.31 ID:YvH1yhlm0
>>757 140大丈夫ってどうやって確かめたの?しかも巡航とかww
直線番長ならどの会社でも作れるわ。まぁ、昔からトヨタは直線番長好きだしな。
765 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:54:29.06 ID:2X+2rXHo0
766 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:57:00.26 ID:v/nv6/tN0
最近トヨタってだけで叩く奴いるよな
767 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:58:51.17 ID:YvH1yhlm0
>>766 車好きの間じゃ昔から叩かれてるよ。
特にレースで卑怯な小細工してた辺りから。
スバルってエンジンが他と違うし飛行機作ってたから壊れにくいんでしょ?
769 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:03:41.70 ID:v/OTv3BA0
>>768 水平対抗はいいエンジンだけど、それなりに弱点はあるんだぞ。オイルのシーリングとかな。
あと飛行機というかヘリは確か今でも作ってる。
770 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:07:44.60 ID:v/nv6/tN0
スバルはオイル
日産は電装
771 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:07:44.63 ID:rTHmxW6jP
>>763 >>764 逆に問いたいがお前らワインディング何キロで駆け抜けんだよ120か?だったらプリウスにそれは無理だ
高速を140で巡行するにはそれなりの足がないとコーナーやらがパスできないんだぞ?
高速を140で巡行できるってことはつまり山もある程度の速さで普通にパスできるって事なんだぜ?
現に高速で140近くでかっ飛んでく○○水産系の4tトラックは山も80km/h近くで駆け抜けてくんだぜ?
772 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:15:49.84 ID:v/OTv3BA0
>>771 それは違うだろ。高速巡航で安定するからってワインディングで安定出来るとは限らん。
特にプリウスはリアのウェイトが大きいから、ワインディングは普通の車より不利になる。
トラックの運ちゃんは運転上手いからあれで済んでるんであって、車としちゃ不安定なのに
変わりはないとおもう。
773 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:23:11.31 ID:bNBQ72Kl0
>>772 > 特にプリウスはリアのウェイトが大きい
?
774 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:24:05.83 ID:YvH1yhlm0
>>771 ワインディングは精々60だろ。あんまり飛ばすヤツはバカだわ。
まぁ、そのぐらいならプリウスもそこそこ走れるだろうな。逆にそうじゃないと叩きに叩いてるとこだわ。
ただ、緊急回避的な動きしてみろ。あれで安心して走れるって言うなら、あなたは相当運転うまいんですねって言うしかないわ。
775 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:27:07.54 ID:rTHmxW6jP
>>772 あれFFで重たいもん全部前なのに後ろ重いのか?
DC2みたくテールハッピー?
てかこう言うのは最初140なんて恐ろしくて出せん車を補強→タイヤ→その他
の順で強化してくと結果的に山も何の怖さも無くなったという経験から言ってるんだがね
776 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:27:20.14 ID:v/OTv3BA0
>>773 トランク下に100kg超えるバッテリー積んである
777 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:27:58.23 ID:rQaQ0eLp0
>>773 リアにハイブリッドシステム積んでるって言う意味やないの?
778 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:34:26.46 ID:bNBQ72Kl0
>>776 プリウスのタイヤ空気圧の基準値は
Fが2.3でRが2.2だったと思うんだけど
これって前の方が重いってことなんじゃないの
779 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:34:38.92 ID:rTHmxW6jP
バッテリーシステムあると前後比50:50くらいになるんだろうか
てかFFで50:50とかどうなるんだろうか
780 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:34:47.32 ID:v/OTv3BA0
>>775 上にも書いたけど、トランク下のバッテリー。
巡航するときにはリアのトラクション稼ぐ方向に働くかもしれんがな。
補強すりゃそうだろうが、プリウスは俗に言うエコタイヤで転がり抵抗小さい分
細くて接地性も良くない。
それに、やたら軽量化にこだわってるせいか、剛性感が足りないというかシャキッとしてなくて
俺は怖いと感じた。
781 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:34:50.78 ID:8doHL+nd0
>>766 トヨタを叩けば通()って勘違いしてる奴が多いんだよ
782 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:35:01.65 ID:b+RHarA40
>>749 エスティマ、アルファードのトーションは大きく揺れるんじゃなくて揺れの収まりが悪い
トーションビームという形式自体は悪くないけどこの2台に関しては明らかに無理がある
意外かもしれないけどIQとフーガと全高は変わらない
783 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:36:18.98 ID:b+RHarA40
>IQとフーガはだったな
784 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:37:09.63 ID:bNBQ72Kl0
>>780 >剛性感が足りないというかシャキッとしてなくて
どんな感覚器官備えてたらそんなことが分かるんだ
785 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:37:57.65 ID:v/OTv3BA0
>>778 そりゃFFだし、後ろが極端に重くなるほど物積んじゃいかんだろ。
ただ、メカニズム的に考えると、トランク下なんかにあれだけ重いウエイトがあると、
遠心力でリヤも流れやすくなるし、それが俺が怖いと感じた結果に繋がってるんだと思う。
786 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:41:30.59 ID:v/OTv3BA0
>>784 色んな車乗ってみれば、詳しくは分からなくても感覚的には分かるようになるよ。
一度一般的にスポーティーとかGTって呼ばれてる車に乗ってみるのをオススメする。
はっきり路面のインフォメーションが伝わる車って、ストレスなくて気持ちいいもんだよ。
787 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:42:36.05 ID:srarIHORi
788 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:45:18.30 ID:8rTiz/LD0
IQのGRMN格好いい
一回乗ってみたいなあ
790 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:53:50.30 ID:e+sPpqKe0
791 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:54:44.45 ID:v/OTv3BA0
>>788 それより下は背が高い車か、コンパクトカーか、型式の古い車ばっかりじゃないか。
馬力のある車でもウェットでの測定だったり。
どれもワインディング走るには適した車だとは思わん。
ただ、軽い車は楽しく走れる可能性もあるな。keiワークスとか、ゴルフ、デミオスポルト、プレマシー辺りは
乗ったけど、怖いとは感じなかった。
792 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:54:49.51 ID:Z59f40P/0
GRMNと言えば3ドア版ヴィッツのターボは市販しないのかね?
793 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:56:37.53 ID:qPHNw3WI0
そもそもプリウスはワインディング楽しむ車じゃないだろ
ワインディング楽しみたかったら素直にスポーツタイプの車買っとけよ
794 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:56:52.45 ID:rTHmxW6jP
>>792 散々引っ張るだろうけどトヨタならもう現物あるのに頓挫はさせないんじゃね
86的な引っ張り方
795 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:57:42.43 ID:srarIHORi
プリウスは速く走る車じゃないし。
その他の完成度高いからどうしても粗を見つけたいんだろ。
日産ディーラーで勤めてるピットの人は日産じゃなかったらプリウス乗ってるって言ってたわ。
797 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:03:47.50 ID:rnLIU7sq0
798 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:04:27.76 ID:qPHNw3WI0
ってかプリウス乗りの運転マナーの悪さは異常
高速でもスピード出しまくってバッテリーを重りとして使ってるようなやつばかり
今は変わって来てるかは知らんがプリウス買うやつはハイブリッド乗るだけで燃費良くなると勘違いしてる奴か、私はエコですとポーズ取りたい奴が買う車なんだと思ったわ
799 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:08:09.57 ID:v/OTv3BA0
>>795 粗が探したいんじゃなくて、車作りとしての姿勢を言ってる。
確かにプリウスは燃費はいいし、時代を変えたすごい車だとは思う。
ただ燃費ばっか追いかけて、走行性能を犠牲にしたらいけないと思うんだよ。
800 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:09:26.33 ID:srarIHORi
>>799 ワインディングを楽しむとか、接地感がどうのとかいうやつはこういう車を買わなきゃいい。
走って止まって燃費がいい、そういう車が欲しい人用なんだよ
801 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:12:22.79 ID:qPHNw3WI0
>>799 それぞれの車のカラーがあるんだから別にいいだろ
プリウスは燃費重視の車で走行性能気にする奴をターゲットにしてる訳じゃないんだから
そんなこと言い出したら86なんて滑りやすくて下手な奴が乗ったら事故るような車なんだけど別にクソな車じゃないだろ
プリウスが走行性能売りにしてるならそんな文句を付けたくなるのも分かるけどさ
802 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:13:17.76 ID:BJskzBBw0
プリウス叩けなくなったら今度はドライバーを叩き出すからね
ホントアンチは気持ち悪い
803 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:14:34.97 ID:v/OTv3BA0
>>800 まぁ、狙ってる顧客の層が違うと言えばそれで終わりなのかもしれんが、
それって自動車文化としてありなのかと思うわけよ。
軽自動車もミニバンもハイブリッドも、道具としては優れてるけど、
どこの会社もそれを大々的に売って、車を走る部屋と勘違いしてる層を
増やす結果になってる。
仮にも世界に向けて日本を代表する自動車会社がそういう姿勢じゃ
いかんと思うんだけどな。
804 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:15:28.79 ID:bNBQ72Kl0
トヨタスレには必ずプリウスのネガキャンする奴が現れるよな
805 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:15:50.53 ID:BJskzBBw0
一つの車種挙げてここがダメあれがダメだ言うガキ
806 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:16:40.34 ID:uxMpEeqx0
じゃあお前らの愛車はなんなの?
807 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:17:22.91 ID:rQaQ0eLp0
けどプリウスドライバーのマナーが悪いのも事実やん
こないだケータイでペチャクチャ話さながら運転しとる黒プリウス乗りのアホなおっさんもおったし
後ろでその父親を見つめる娘が真っ当な人間になることを祈る
ここまで書いたが、プリウスは好きやで?
808 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:17:25.42 ID:8rTiz/LD0
>>803 頭が古いんだよお前
今の時代、峠くらい軽でも余裕で走る
1.3クラスなら余裕で制限速度オーバーだ
そんなに過剰に走行性能を追求して、いったいどこを何キロで走るつもりだ?w
809 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:18:15.55 ID:qPHNw3WI0
ベンツなんてテールハッピーで安全装置切るなとメーカー直々にお達しが来るような超高級車があるのにそれには文句言わずにプリウスが安定しないのにはケチつけるんだなww
810 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:18:24.42 ID:srarIHORi
俺は走る箱が欲しくて30エスティマ乗ってるけどいい車だと思うけど
811 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:19:03.67 ID:v/OTv3BA0
>>801 86は素人でも安全に乗れるんじゃない?S2000程ピーキーでもないし。
本当に走るのが好きで好きでって人はBRZの味付けの方が好みだったり
するらしいけどああいう車作りは大歓迎だわ。
812 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:19:57.43 ID:BJskzBBw0
>>807 それって別にプリウスの名前出す必要無いよね
なんでプリウスに乗ってる奴と前置きする必要があるのか
プリウスにはマナーが守れなくなる機能でもついてるの?
ただのネガティブキャンペーン以外の何物でも無いから
813 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:22:29.92 ID:qPHNw3WI0
>>811 86はFRなのにプリウスのような接地の悪いタイヤを履いてるんだと
そうやってズルズル滑るのを制御するのを楽しむ車だとレビューされてた
そういう車なのにプリウスだけ叩かれるのはよく分からないですね
814 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:22:52.95 ID:v/OTv3BA0
>>808 頭古いんかなぁ。
パワートレインも高性能になって、出力が上がって、車体が大きく重くなって、
だけど足回りはそこそこって怖くないか?
一歩間違えば凶器になる車を、安心して走らせたいってのは間違ってるとは
思いたくないんだけどな。
815 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:24:00.19 ID:srarIHORi
>>814 山道を100キロでかっ飛ばす人は日本にいらないってことだよ。
816 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:24:48.78 ID:BJskzBBw0
>>815 免許持ってる人間の書く内容じゃねーだろほっとけ
817 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:25:15.26 ID:rQaQ0eLp0
>>812 見かけたって事例やから。機嫌悪うなったなら、スマン
818 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:26:03.43 ID:bNBQ72Kl0
>>814 プリウスの足がマルチリンクだったら満足か?
819 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:26:16.81 ID:v/OTv3BA0
>>813 それトヨタの人が言ってたの?乗った感じでは日本の速度域では必要十分で
怖くないと感じたけど、ドリフト側に振ってるとはなんかの記事で読んだな。
それのことじゃないかね?
820 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:26:20.31 ID:qPHNw3WI0
>>814 86が安全でプリウスが安全じゃない理由を教えてくれ
プリウスの事故率が他より高かったりするわけ?
821 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:26:28.16 ID:uo+L1meDO
俺ホンダファンだけど古いけどDC2良いぞ気持ちよすぎて脳汁出ちゃう
それと今は新型ビートに期待しています
トヨタは車を電化製品のように使う家族持ちには最適な車が多いと思うな
822 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:27:09.49 ID:elVXQtQi0
結局気に入った奴が一番ってだけの話じゃねーの
823 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:27:23.76 ID:8rTiz/LD0
>>814 >>パワートレインも高性能になって、出力が上がって、車体が大きく重くなって
そこまで分かってて
なぜ足回りが進化してる可能性を考えないのか
824 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:28:36.64 ID:hn/2aYYb0
なんで日産ダメなんだよ
825 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:29:30.99 ID:qPHNw3WI0
826 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:29:54.57 ID:v/OTv3BA0
>>815 現にそういう奴ばっかだろ。走っててもバカみたいに飛ばす奴いっぱいいるぞ。
車の性能上がってるんだから、それと比例して足回りの性能も上げんといかんだろ。
>>818 マルチリンクでしっかり接地の取れて安心できる足なら満足だな。
>>822 車は惰性で選んでる奴多いし・・・
オリコンが幅を効かせるような国だぞ
828 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:30:32.22 ID:BJskzBBw0
>>825 イメージ()
現行スカイライン乗ってから言えよ
829 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:31:12.47 ID:qPHNw3WI0
>>828 スカイラインは大衆車じゃねーだろ
中古ならともかく現行車なんて誰でも買える額じゃねーわ
830 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:31:37.28 ID:hn/2aYYb0
831 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:32:58.89 ID:v/OTv3BA0
>>823 まだまだ不十分だと感じるとしか言い様がない。
走る曲がる止まるってよく言うけど、重要度は真逆だからな。
よく止まるブレーキ>思ったとおりに曲がれる足回り>高出力なパワートレーン の順番だ。
832 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:33:53.22 ID:b+RHarA40
>>823 ブレーキがさほど進化してないのは事実だよね
15年前は8人乗りの車なんて高速の一番左をチンタラ走ってるのが普通だったのに
今じゃ直線の追い越し車線で前の車を煽ったりできるわけだからすごいけど
833 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:34:25.78 ID:LYJKv0kE0
シビックはEFまでやで
ビックリするほど見かけないが
2.5のエンジン積んだセダンのタマが無さすぎる
834 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:34:31.54 ID:BJskzBBw0
>>829 新車で下のグレードなら400万位で買えるから
充分大衆向けの価格
それを買えないと言われたらもう知らん
835 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:35:28.74 ID:v/OTv3BA0
>>820 事故率までは調べたことはない。
ただ、実際に乗ってみて86はプリウスよりよっぽど安心して走れると感じた。
836 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:36:25.51 ID:qPHNw3WI0
プリウスの走行性能叩いてるけどさ
他のメーカーでもプリウス並かそれ以下の性能の車はいくらでもあると思うんだが
車のタイプ関係なく安定性はあるべきというくせに
さっきの86の話でもFRでプリウスと同じタイヤでドリフトに振ってたらそれだけ滑りやすいはずなんだがそっちは何故何も言わないのか
ニューヨーカー乗ってるぜ!fuck!
838 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:37:29.56 ID:IIorl6pL0
プリウスは後方視界が皆無なイメージ
839 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:37:55.03 ID:8MtXFPYl0
日産の車って乗ってみようかなって思わせてない時点でもう終了だよ
乗らないで言うなとかそういう問題じゃなくてさ。
841 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:39:45.40 ID:qPHNw3WI0
>>834 400万の車買うやつなんて全体の10パーセントくらいしかいないでしょ
一番客層の多いラインの車でいいのが無ければ良くないイメージつくのは仕方ないと思うんだけど
842 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:40:03.11 ID:v/OTv3BA0
>>836 FRの特性知らずに乗れば危ないかもしれんが、
一般人が普通の速度域で乗るには全く問題ない。
サーキットで試してないから予想でしか話せないけど、
限界走行したときにテールを流しやすいってことだと思う。
もうここまでくると、GT寄りに振るかもっとスポーティーにするか
ってレベルの話だと思う。
>>796 マイナーチェンジ前のアベンシスかと思ったw
844 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:41:37.32 ID:b+RHarA40
845 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:42:05.92 ID:8rTiz/LD0
>>842 プリウスも、HVの特性理解して
一般人が普通の速度域で乗るにはまったく問題ないと思うんだけどw
846 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:42:17.55 ID:IIorl6pL0
おにぎりエンジン乗ってみたいなあ
847 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:43:01.85 ID:oeXxku6I0
日本の車は未だにエンジンを動力にしていますが、いつになったらターボになるのでしょうか?
輸入車はオイルショックのときにエンジンをやめてターボを動力にしています。
エンジンでは180キロを出すのが限界ですが、ターボではそれ以上の速度が出ます。
日本車が180キロしか出ないのはエンジンを動力にしているからです。
さらにターボはエンジンと違いCO2を排出しません。地球温暖化の点でも有利です。
日本の技術は世界一といいながら未だにターボを作れない日本の自動車メーカー。
車名に「ターボ」と入っている物がありますが、
日本車の場合は実際にはエンジンを動力にしています。
性能はともかく地球環境の点では大きな問題です。
政府はメーカーにターボ車の開発を強制すべきではないでしょうか?
>>841 あくまでも傾向としては高級車を買う奴はそこまで無謀運転しない=事故率も低いってことで
車自体の事故率はリコール率を見た方が早いと思うがな
そしてトヨタのリコール率はそのシェアに比べても・・・
849 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:43:16.82 ID:GM2dAT600
大衆車って300万以下ぐらいでないか?
400万はミドルクラス
850 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:44:21.98 ID:qPHNw3WI0
>>842 プリウスも一般人が普通の速度域で運転する分には安全でしょ
それに86だけ車の特性を理解してもらえる前提なのもおかしな話だし
プリウスの客層が86の客層と同じような運転するならまだしも大抵の場合は違うでしょ
だから一口に走行性能と言っても客層や車の特性で差が着いたって問題はない
最低限の走行性能は備えてるし、他のメーカーの競合車種と比べて性能が明らかに劣るわけでもないんだからプリウスだけ叩くのは違うでしょ
高級車か大衆車に分けるならスカイラインは大衆車やろ
てか初代からずっと大衆車路線で売ってきてるだろあれ
852 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:46:27.18 ID:v/OTv3BA0
>>845 全くじゃない。緊急回避時には相当運転上手い人じゃないと破綻する。
これは、プリウスに限ったことじゃなくて、でかいミニバンとか、軽にも言えること。
こういう車ももっと安定した走りが出来るようになれば、絶対に事故も減るし、
車としてのトータルのレベルが上がるよ。
853 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:48:34.80 ID:qPHNw3WI0
緊急回避時なんて運転上手くないと誰でも破綻するだろw
テールハッピーなFRのスポーツカーとかなら尚更
プリウスや軽だけ叩く理由が分からない
854 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:49:39.59 ID:bNBQ72Kl0
>>852 全然関係ないこと聞くけど
お仕事何されてます?
855 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:49:52.58 ID:IyYz1HUe0
スイフトスポーツのキモヲタ率は異常
856 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:50:13.95 ID:v/OTv3BA0
>>850 プリウスだけ叩いてると思ってるとしたら、単なる誤解。
みんなプリウスに食いついてくるからプリウスの話が多いだけで、
ミニバンや軽も不十分だと思う。
86はFRの特性理解しないまま乗ってても、プリウスよりも限界が高い。
プリウスやミニバンや軽は理解してても、低い速度域で破綻する。って言ったら分かってもらえるか?
857 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:50:39.55 ID:8rTiz/LD0
>>852 うん、そんなレベルの話し始めたら
プリウスだけに限った話じゃないよねw
お前ずっとプリウス槍玉に挙げて叩き続けてるけど
流れよくわかんないけど日産のマルチリンクはもう触りたくない
なんだあのショックをかこってるアーム
859 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:52:31.40 ID:v/OTv3BA0
860 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:52:36.57 ID:GM2dAT600
日本でヒュンダイ乗ってる人って在日?
862 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:55:48.21 ID:8doHL+nd0
プリウスはお前らが思ってるほど悪い車じゃない
結構、使い勝手良いぞ
863 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:56:51.55 ID:LDZOq7qt0
お前らってさ学生とニートでしょ?
車持ってないよねw
864 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:57:12.26 ID:UTaX9HQa0
865 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:59:48.62 ID:qPHNw3WI0
>>856 軽とかならいざ知らず、普通のFFの車がFRの車に安定性で完敗とか普通にありえるもんなの?
高級車ならともかく86は大衆車レベルの価格帯・性能の車だと思うんだけど
車が滑ったりしないように安全装置はどっちも付いてるだろうしね
それに上でも書いたがベンツにはテールハッピーすぎてメーカー直々に安全装置切らないようにお達しが来るような超高級車もあるんだから、客層や特性で差があっても良いでしょ
そもそも普通の運転で危ないって、どういう運転を想定してんの?
曲がりくねった山道を100kmオーバーとかは普通じゃないからね?
黒プリウスは見付けたら殺して良い法律作るべき
マナー悪いなんてもんじゃない
プリウス買っちゃった
ここじゃフルボッコだけど普通に運転しても20切らんのは良い
前のマーク2に比べると安っぽいのは仕方ないか…
868 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:07:59.76 ID:qPHNw3WI0
>>867 燃費で選ぶなら普通にありだと思うよ
アクアじゃなくてプリウスにした理由とかってある?
869 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:09:20.99 ID:UeEVz3BD0
プリウスうらやま
870 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:09:40.93 ID:hMzk0N0g0
ハイエースにはお世話になってます
871 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:10:53.68 ID:v/OTv3BA0
>>865 86は性能を制御しきれる足回りになってる。
プリウスやミニバン、軽は出せるスピードに対して十分な足回りになってない。
下り坂で前が見えないところで、路肩に車が止めてあったり、急に子供が飛び出してきたりしたとき、
見たいな日常ありふれたシーンを考えてた。
急ハンドル切ることになるだろうけど、そんなシーンを想定したら、安定してよけれるかと考えると
不安が残る。
ちなみにそのベンツの話はまだ調べてないけど、話聞く限りは叩かれてしかるべきだと思う。
恥ずかしい車作りが過ぎるだろ。
>>868 3ナンバー以外は選択肢になかった
マーク2のクオリスだったんだがそれに比べると小さいし
873 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:17:50.99 ID:qPHNw3WI0
>>871 そこに挙げてるシーンってそれで事故るのって車の性能どうこうより最早ドライバーの問題じゃね?
プリウスがー、軽やミニバンがーとか言う前にそうならないように運転させた方がよっぽど安全だと思う
運転の上手い人がレクサス乗ってても気づくのが遅れたら避けれないわけで
ちなみにベンツの話はTopgearで見た話だから皮肉かもしれないがBLACKシリーズの車だぜ?
874 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:22:15.60 ID:b+RHarA40
>>873 いくら上手いドライバーでも元からブレーキくそ甘かったりしたら詰んでるだろ
875 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:22:51.84 ID:giSKka1k0
ニュークラウンださすぎワロタ
トヨタはもはや中国メーカー
877 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:25:24.28 ID:v/OTv3BA0
>>873 ドライバーに気をつけてもらうのが一番大切だとは思うけど、
今まで自分が乗ってる車で何度かそういうシーンに遭遇して、
上手いこと避けられて、車に助けられたなと思うこともあるんだよ。
そういうことを思い返して、プリウス、軽、ミニバンのハンドル握ると
この車じゃたぶんあのシーンは避けられなかっただろうなと思うことが
あるから、不十分だと思う次第。
ベンツも地に落ちたなとしか言いようがない。
まぁ、最近のには乗ってないけど、雑誌読んでてもあまり評判良くないしね。
(MAGXとか特に)
878 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:27:01.27 ID:Z59f40P/0
カムリぐらいの馬力と燃費のバランスが理想
同じエンジンでハッチバック車を出すべき
879 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:44:26.45 ID:RbqXw2Ol0
マークxジオってオデッセイの下位互換なの?
ホンダ厨だけど質問ある?
881 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:48:50.07 ID:bNBQ72Kl0
>>880 エンジンが逆回転してる件についてどう思う?
>>769 そうなのか!弱点もあるんだね。知らなかった…。
883 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:59:25.67 ID:QKnN60bI0
まだやってんのかおまいらwww
884 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 19:01:20.94 ID:+cjr7lGH0
マツダはやっぱRx-7オアロードスターか
デミオとかどうでもいいけど、もっとAz-1は評価されてもいいと思うんだが
ああいう遊び心持った車もいいと思うし
ルーチェだってよかった気が
885 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 19:04:05.33 ID:O/CgJHTe0
なんであんなとろい車しか出さねえ会社なんかがいいんだよ
NISSANとかスバルの方が明らかに走りに特化してていいだろ
>>871 出せるスピードに対してというがその出せるスピードって踏んだら出る速度なだけで
制限速度じゃないんだよね
急に子供が飛び出してきても避けられる足回りとかより制限速度を守る、スピードを抑えるほうがよっぽど大事だわ
887 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 19:13:13.42 ID:rTHmxW6jP
てか最終的にカプチーノとかハイグリタイヤ履かせてガチガチにボディー補強して足固めたのが一番アクティブセーフティーだろ
軽いから慣性の力に引きずられなくて車幅が狭くて道路を目一杯使えるんだから
888 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:
カプチーノ車高低いから相手ドライバーから見えなかったり死角があったりするからそんな安全じゃねえぞ