結局トヨタ車が最高だな

このエントリーをはてなブックマークに追加
1以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします
80点とかいうけど、ホンダ、マツダ、スバルなんて40点以下、日産は20点だと思うわ。
2以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:39:11.74 ID:t7szKoCd0
点数の基準は何だ?
ホンダはもう少し上でもいいでしょ
3以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:39:20.11 ID:RtkTWCh10
慣性ドリフト…
4以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:39:56.48 ID:RprrsZIs0
顔面センタークラウン
5以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:40:11.11 ID:0FsARJgj0
スバルは良い車作ると思うけど評価されないよね
これから何気にホンダに期待してるんだがどうなるだろ
6以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:40:39.79 ID:8doHL+nd0
トヨタファンだけど、国産メーカーはどこも良いよ
7以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:40:41.02 ID:sNRVQsYmO
DENSOの内部って酷いよ?
8以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:40:43.64 ID:SJF7knan0
マツダのデミオは?
9以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:41:45.94 ID:ISULVhAB0
トヨタは異論ないがホンダの運転のしやすさは異常だぞ?
10以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:41:47.77 ID:8doHL+nd0
ホンダファンって自分のホンダにスポーツカーが無いくせに86に文句つけるよね
11以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:41:50.30 ID:4DOZjcFrP
シート気持ちいい
紡織だか自動織機だかが作ってるんだっけ
12以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:42:31.31 ID:8tu8MwS70
>>10
すまん、正直嫉妬してる

もうミニバン屋さんだから…
13以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:42:34.01 ID:1ZVnGkxbP
トヨタ車なら20万キロくらい走るからな
14以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:42:51.60 ID:8doHL+nd0
トヨタの中高級セダンは最高
15以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:43:07.05 ID:mn6oTWrhO
こ こ ま で ト ヨ タ

せめて黒字にしろよ無能ども
16以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:43:18.01 ID:JYs9yzt20
アホンダ乗りはスポ車じゃなくてもスポーツ走行するから問題ない
17以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:43:31.22 ID:vxHNmgJP0
トヨタが良いじゃなくて他がウンコになっただけ
18以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:44:37.16 ID:8doHL+nd0
>>12
まあ、NSXとかビートとか復活するみたいだし、しばらくの辛抱だけどな
19以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:44:40.62 ID:8MtXFPYl0
アルファード乗れば、こういう人たちとも友達になれるし、トヨタまじ最高だって

御邸宅の駐車場で納車記念の撮影
http://vanning-west.co.jp/nousya/22_3/22_03_31_alfa2.jpg

ご友人方と記念撮影
http://www.vanning-west.co.jp/nousya/alphard/full/21_03_30.jpg

すっかり勝ち組として有名人です
http://www.vanning-west.co.jp/nousya/alphard/ams/a-24.JPG

僕達も勝ち組の仲間入りです
http://www.vanning-west.co.jp/nousya/alphard/ams/a-04.JPG

高級車に乗れるのが嬉しくてたまらんです!
http://www.rakuten.ne.jp/gold/auc-mkjp/img/koe/review/toyota_vellfire/koe/review_012.jpg

勝ち組の仲間入りに思わずピース
http://www.vanning-west.co.jp/nousya/alphard/other/21_04_11.jpg
http://www.vanning-west.co.jp/nousya/alphard/full/21_04_26.jpg
20以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:44:43.36 ID:62BB/LU10
トヨタの車は新車発表されてもワクワクしない
マツダとかスバルは新車発表でワクワクする
21以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:45:46.28 ID:8doHL+nd0
さてさて、アンチがちらほら出てきたか
22以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:45:51.39 ID:vxHNmgJP0
ただ86はショボいよ
デザインだけなら最終のセリカの方がましやし
エンジンはスバルだし
ただの寄せ集めぐるま
23以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:46:05.01 ID:Wa0VA8jK0
トヨタはもっとカッコイイ欧米のデザイナーとか雇ってくれ・・・
無難なデザインの車がちょっと多い気がする
24以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:46:41.08 ID:Q/OKcfbk0
セリカすき
25以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:47:00.58 ID:vxHNmgJP0
無難なデザインの車が一番売れるんだよアホか?
26以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:47:04.78 ID:8MtXFPYl0
日産のいいところを挙げるスレに変更したい・・・・
27以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:47:13.78 ID:8doHL+nd0
>>22
寄せ集めてでもスポーツカー出すだけマシだろ
スポーツカーが無いメーカーよりマシ
28以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:47:53.63 ID:9q1B+k7V0
俺はトヨタ好きだけどな
外車に乗りたいとは思うが、コストと品質を考えるとトヨタを選んでしまう
29以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:48:08.57 ID:Z59f40P/0
オーリスHSDを250万以下の価格で日本でも出しなさい
30以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:48:15.71 ID:JYs9yzt20
セリカ復活しないかね
トヨタ唯一の好きな車だった
31以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:48:43.19 ID:QCSarsMzi
>>22
ぶっ飛ばすぞ
32以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:48:47.55 ID:aiNWNIt60
トヨタのデザイナーって欧米の人だろ?
33以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:48:52.05 ID:8doHL+nd0
トヨタの隠れ名車、アリオン&プレミオもたまには思い出してあげてください
34以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:49:10.73 ID:BjQ5L0oT0
35以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:49:24.95 ID:+6EocrNsO
軽ならスズキだが
値段的に見るとダイハツと三菱なんだよな
36以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:49:26.51 ID:iBAP+cbP0
>>12
CR-Z後期あるじゃん
37以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:49:27.37 ID:PstmGY0z0
メーカー側の意見だがスバル>トヨタ
38以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:49:36.68 ID:vxHNmgJP0
>>27
あんなのスポーツカーって喜ぶのは車音痴だけ
オーリスのほうがまし!
39以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:50:23.70 ID:Wa0VA8jK0
コスパは圧倒的にトヨタだよな
外車はファッションブランドとかと一緒でアホみたいに付加価値代が高いし
マツダは安いけど昔から乗ってて疲れるし
40以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:50:30.61 ID:MLcDWQ180
LEXUS最強
41以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:50:32.90 ID:vxHNmgJP0
逆にベンツBMWが日本人デザイナーだったりするよな
42 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2012/12/30(日) 10:51:23.05 ID:upGqXcNQ0
新型クラウンのデザインはまじでどうかしてるだろ
グリルにしろひしゃげたフロントタイヤの上とか
厨房が描いたスケッチそのまま形にしちゃっただろ
43以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:51:35.00 ID:PstmGY0z0
>>39
外車が高いのはほとんど関税だと思うが
44以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:51:56.76 ID:rAymGZnu0
スバル最高
45以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:51:57.64 ID:62BB/LU10
トヨタは金持ってるんだからもっと面白い車を作ってくれ
頼むから
46以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:52:10.77 ID:8MtXFPYl0
「関税」(キリッ
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
47以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:52:22.69 ID:Z59f40P/0
新型クラウンのHVエンジンを積んだブレイドHVを出しなさい
48以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:52:33.75 ID:eXvTizbw0
スバルとミツビシどこで差がついた
49以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:52:48.53 ID:vxHNmgJP0
ランニングコストでもトヨタ最強なんだけどな
50以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:53:03.41 ID:Wa0VA8jK0
>>43
関税ってそんなにするのか・・・
51以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:53:44.92 ID:PstmGY0z0
トヨタは外れが少ないから安心は出来る
52以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:53:52.25 ID:vxHNmgJP0
トヨタ最強に異論はないけど
トヨタのスポーツカーはウンコです
53以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:53:59.45 ID:iBAP+cbP0
万人受けする車作るのは得意だよな
CX-5とかXVみたいな発展途上ジャンルはやる気の無さを肌で感じるけど
54以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:54:02.00 ID:IRVVa2nU0
少し前までのトヨタ車は壊れにくい車だった
けど最近は明らかに欠陥ばかり
50エスティマなんか本当に酷い
55以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:54:02.73 ID:8MtXFPYl0
ブレイドみたいなコンパクトラグジュアリーは日本市場にマッチすると思うが
トヨタにしか無理そうだ。
56以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:54:04.21 ID:8doHL+nd0
>>38
車音痴って何?
57以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:54:06.47 ID:2E/6/k0g0
プリウス最高やで
58以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:54:19.89 ID:ns3a7U91O
CRZはショボいエンジンどうにかしてほしい。
200馬力くらいなきゃ。
59 忍法帖【Lv=29,xxxPT】(1+0:15) :2012/12/30(日) 10:54:55.97 ID:TkI7MYM/0
ケーニグセグ最高
60以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:54:56.50 ID:Phc0mOOq0
トヨタディーラーの日産潰しスレか

レガシィ最高
61以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:54:57.24 ID:SRkP7Uuw0
スカイアクティブを作ったマツダは優秀だと思うんだ
62以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:00.22 ID:VmWAjGgv0
ロードスターですらもう高いから、もう一ランク安くて似た感じの
軽くて楽しい感じの車出して欲しい
63以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:03.15 ID:vxHNmgJP0
>>56
お前みたいなやつだよ
64以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:20.04 ID:3C4wEODM0
>>10
S2000乗ってる俺に謝れ
65以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:21.58 ID:ns3a7U91O
エスティマって欠陥なの?
66以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:38.13 ID:Wa0VA8jK0
トヨタは一刻も早く1〜2人乗りの超小型電気自動車を世界に先駆けて出して市場を開拓してくれ
50万円以下とかで売れば絶対需要あると思うんだが
67以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:47.53 ID:5VyRJd8b0
本田の塗装の剥がれやすさは異常
68以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:48.00 ID:AKNMMdKj0
トヨタはトップでいて尚
色々趣向を凝らし新しい車種開発してる姿勢が好き
69以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:49.48 ID:8doHL+nd0
ブレビスみたいな小型FRセダンをまた出してくれ
ISは高い…
70以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:55:59.99 ID:0FsARJgj0
アリスト好きだった
今のGSはクソ
71以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:56:01.85 ID:Z59f40P/0
年収300万だけどLF-LC欲しい
72 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2012/12/30(日) 10:56:03.83 ID:upGqXcNQ0
レクサスのデザイナーはチョンだよ
腕はあるかもしれんがチョン車だな
73以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:56:07.54 ID:ptw5llUn0
プリウスまじほしいわ
なんであんなたけーんだよ糞
74以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:56:31.57 ID:vxHNmgJP0
>>55
ブレイドマスターって車があってだな
全く売れておらんよ
75以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:56:45.95 ID:fkbQziIK0
100系までのランクルは評価するわ。
俺も73乗りだし。
だが200系はちょっとねー
76以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:05.47 ID:3rT5PAxS0
なお従業員の待遇は
77以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:11.83 ID:bNBQ72Kl0
初代ヴィッツ欲しい
新車で欲しい
78以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:14.71 ID:XGyvyXvG0
全幅1700のプログレこそ至高
79以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:23.48 ID:62BB/LU10
>>68
嫌味にしか聞こえない
80以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:28.10 ID:WNd4A5K00
たまにはトヨタも日産ジュークみたいな冒険してもいいと思う
81以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:31.82 ID:PstmGY0z0
デザインはともかく新型クラウンにショッキングピンクを追加する度胸がトヨタにあったことに驚き
82以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:32.76 ID:0jFs1H5d0
車の性能の良し悪しってどう判断するの?
車持ってない俺にはサッパリなんだが
83以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:57:58.09 ID:8doHL+nd0
>>64
S2000良いよね!。何で今のホンダはミニバン&軽メーカーに…
84以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:58:03.89 ID:VmWAjGgv0
初代ヴィッツリメイクしてくれよ
85以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:58:06.63 ID:ptw5llUn0
トヨタのハイブリッドでシビックつくってくれたら有難いんだが
86以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:58:46.89 ID:8MtXFPYl0
クラウンピンクは、もうレクサスに移ってねっていうメッセージだけどな
87以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:59:08.57 ID:IRVVa2nU0
>>65
エンジンオイルの過剰消費
ヘッドライト水侵入
ステアリングシャフトとコラムから異音
ベルトテンショナー、オルタネータ不良とか

今はほとんど改善されてるけど
88以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:59:13.61 ID:PstmGY0z0
>>82
燃費、足まわり、デザイン、乗り心地

どれを優先するかは人によってマチマチ
89以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 10:59:58.02 ID:vxHNmgJP0
エスティマはチャイナエンジンは積んでるやつがヤバイよな
90以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:03.12 ID:pgxpSNaa0
MR2が出た時は鳥肌立った(´・ω・`)
マジで
91以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:05.71 ID:+6EocrNsO
>>83
売り上げじゃないの?
92以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:10.92 ID:y7RjkpM80
デザインなら旧bBが好きだわ
93以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:13.67 ID:amXkuCn1O
ドア閉める音とか何年か経った時の色合いとかがやはりトヨタは優れている
九州生産のトヨタは世界最高品質という

ヴェロッサ欲しいな
94以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:23.35 ID:ns3a7U91O
プリウスの黒はマジで糞ドライバーしかいない
95以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:27.22 ID:8doHL+nd0
>>76
言うほど悪くないぞ。良くもないが
ソースはトヨタ店の俺
96以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:30.73 ID:Wa0VA8jK0
クラウンのピンクは話題提供みたいなもんだろうな。
ドラえもんで広告打ってるからどこでもドアの色にしたんじゃね?
97以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:44.15 ID:7/yrLb+u0
トヨタはレクサスと差をつけようとして
高級車扱いのクラウンでも塗装にやや手抜きがあるから好きではない
98以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:52.14 ID:3o286e6W0
男は日産
何が何でも日産
99以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:00:52.50 ID:kw4PG5pO0
俺横浜だし車は日産にしてやりたがったが、日産病が恐くて
最初の車はトヨタにしたわ
100以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:01:01.97 ID:UeEVz3BD0
オーリスHVを
101以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:01:03.20 ID:vxHNmgJP0
まあ不具合あってもほとんどメーカー保証効くからトヨタはいいよな
102以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:01:25.17 ID:HFu9s1LJ0
俺トヨタで期間工してるけど
1日1回はボルトの締め忘れしてるわ
103以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:02:03.62 ID:bNBQ72Kl0
>>100
ほとんどアクアじゃねーか
104以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:02:13.45 ID:8doHL+nd0
トヨタ、ホンダ、日産の合作を期待して早30年
105以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:02:24.91 ID:3o286e6W0
もしY30グロリアが新車で出たら500万でも買う(7年ローンかます)
寧ろ300万掛けてレストアして乗りたい
106以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:02:30.13 ID:amXkuCn1O
てかアンチスレだと思って開いたらこんなだとは
軽ならいいけど普通車はトヨタ以外有り得ない
107以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:02:36.39 ID:8MtXFPYl0
>>98
フェアレディZ乗ってる奴は風俗の常連って感じだよな
108以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:02:49.48 ID:ns3a7U91O
トヨタは10年トラブルなしで乗れるって聞いたが。
109以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:03:19.71 ID:iBAP+cbP0
>>107
現行Zのケツはエロを感じる
110以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:03:21.29 ID:Wa0VA8jK0
トヨタ車ってなんか欧米仕様の方がかっこよくてずるいんだけど・・・
111以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:03:26.33 ID:3o286e6W0
>>107
Z31は漢のマシン
112以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:03:50.91 ID:tyoUSK7e0
ホンダには前後ダブルウィッシュボーンのオデッセイていうスポーツカーがあるから大丈夫だよ
113以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:04:02.40 ID:UeEVz3BD0
シャア専用オーリスを
114以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:04:23.50 ID:ns3a7U91O
>>102
一個ならいいよ。
115以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:04:25.38 ID:sp5xyOgU0
86が糞だって言う奴は乗ったことないやつだろ
あれほど気持ちよく曲がる車はめったに無いぞ
しかもFDとかと違って素人でも充分楽しめる

本気で走ればまた違った感想になるんだろうが、そのレベルで走れる人間がVIPにどれほど居ることやら・・・・・・
116以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:04:28.15 ID:xEVvBd6A0
ヘッドライトが2〜3ねんでまっ黄色になる車を熱く語って楽しいか
117以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:04:44.31 ID:PTD2mIDYO
トヨタねぇ
118以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:04:58.33 ID:8doHL+nd0
>>112
オデッセイ typeまだ?
119以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:05:06.22 ID:giSKka1k0
90年代のニッサンが最強
120以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:05:21.96 ID:3o286e6W0
Y31セドリックの営業車も素敵だわな
新車で250万 LPGなのがネックだが
121以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:05:28.32 ID:hYeNDbgF0
複線ドリフトぉ!
122以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:05:48.04 ID:xEVvBd6A0
>>119
初代プリメーラ最強
123以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:05:55.01 ID:sN/S4B7m0
まあ何言ったって新車なんてローン組んでまで買えないけどね
中古車まんせー
124以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:05:59.28 ID:amXkuCn1O
マツダやスバル、ダイハツ、スズキはくれてもいらない
なーんか嫌
ホンダと日産はまだ許せる

三菱のパジェロは欲しい
125以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:06:01.65 ID:3o286e6W0
>>116
君は良く判っているね
やっぱガラスじゃないと話にならない
126以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:06:09.77 ID:8doHL+nd0
トヨタも何か80年代のトヨタみたいになってきてるな
127以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:06:15.64 ID:JYs9yzt20
しかし今まで三回車乗り換えしてるが購入候補としてトヨタが挙がったことは一度もない
128以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:06:21.10 ID:ns3a7U91O
ヘッドライトって黄ばむ車種と黄ばまない車種があるの?
129以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:07:13.16 ID:3o286e6W0
>>128
ガラスか強化プラスチックの違い
130以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:07:26.41 ID:mnXcTY+X0
い〜つ〜までもどこ〜までも〜は〜しれはしれ〜いすゞのトラック〜♪(´;ω;`)
131以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:07:29.57 ID:ns3a7U91O
マークXは素直にほしいと思う。
132以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:07:48.30 ID:kw4PG5pO0
>>116
俺のVOXYは透明なままだが、上司のエスティマは黄ばんでるな
共に10年超えだが走りはまだまだイケる
133以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:08:02.40 ID:zkpY5n7g0
トヨタの車の部品は高級車もそうでない車も同じって聞いたことがある
だとしたら普通の車と外装が違う車を高級車として売ってることになるけど実際どうなん?
134以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:08:15.63 ID:8doHL+nd0
>>131
マークXいいよな!
135以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:08:23.77 ID:MLcDWQ180
クラウンピンク最強
136以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:08:29.50 ID:y7RjkpM80
>>123
車くらい普通現金で買えるだろ
お前がフリーターとかならともかく
137以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:09:01.29 ID:cxDr93/b0
3年でトヨタ車を乗り換える俺は一度もオイル交換しない
138以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:09:29.96 ID:8MtXFPYl0
マークXなら、だいたいボーナス1回で買えるだろ
139以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:09:41.26 ID:u2Ft8B3S0
スピーカーリベットで止めてあるのなんとかなりませんかね
交換するとき非常にめんどくさい
あとワイドDIN規格もやめてください
140以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:09:53.04 ID:8doHL+nd0
アベンシスも結構良いけど陰が薄い
141以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:09:58.26 ID:3o286e6W0
>>133
トヨタに限らず他のメーカーも基本はそうだよ
セダンとクーペは共通部品が多い
>>137
通だね
142以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:10:18.74 ID:kw4PG5pO0
なんかセレブが多いスレだなおい
143以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:10:20.85 ID:8tu8MwS70
DC2タイプR乗りだけどもう限界

他に乗りたいの無いしどうしよう
144以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:10:45.55 ID:cxDr93/b0
>>141
ホント壊れないからびつくり
145以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:11:33.36 ID:8doHL+nd0
DC2いいよな。シビックは外れが無い
146以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:11:42.60 ID:8MtXFPYl0
オイル交換してない車を中古市場に流さないでほしいわ・・・かわいそう
147以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:11:58.83 ID:z1MVPGpt0
若者の車離れが...とか言いながらそれを防止する気が全くないよね
どのメーカーも
148以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:12:07.87 ID:bNBQ72Kl0
>>146
超同意
149以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:13:19.89 ID:kw4PG5pO0
オイルなんざいくらもしないだろ。6ヵ月毎に交換してるわ
通勤で乗ってるけどだいたい3000キロくらい
150以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:13:34.88 ID:8doHL+nd0
>>147
結果は出てないかもしれないが、頑張ってるメーカーはあるぞ
151以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:13:46.57 ID:z1MVPGpt0
>>150
どこ?
152以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:13:52.80 ID:zkpY5n7g0
>>141
なるほど
トヨタだけじゃないんだ
153以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:13:52.85 ID:sbW80VJS0
トヨタw

おしゃれな男はマツダ車に決まってるだろwww
154以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:13:54.30 ID:3o286e6W0
>>146
トヨタと軽のメーカーは多いぞ
そう言う車両は程度の良い15万キロ並みと考えておk
走行距離に寄るけどな
155以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:14:17.43 ID:Yw6u+zg10
>>45
いや、トヨタってよく見ると完全に趣味で作っているとしか思えない車も結構出しているぞ。
セリカがいい例かと。
ああいう車は今一番売れないジャンルなのに、それでもしつこく作っているし。
156以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:14:36.56 ID:8tu8MwS70
>>145
そうなのか、EK9にしなくてヨカタ
157以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:14:49.92 ID:y7RjkpM80
シボレーとか好きな俺は叩かれそうなスレだな
158以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:15:05.81 ID:8doHL+nd0
>>151
トヨタ、スバル、マツダたりかな
ホンダもそんな兆しがある
159以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:15:08.15 ID:2E/6/k0g0
>>94
そんな事言うなや
160以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:15:40.95 ID:bNBQ72Kl0
>>155
セリカはもう作ってないだろ
161以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:15:53.34 ID:8tu8MwS70
>>155
セリカまだ作ってたっけ?
162以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:16:34.29 ID:VJaDtMeA0
ワイドDINは辞めてほしい
163以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:16:54.19 ID:3o286e6W0
>>152
今はセダンとクーペが少ないけど
マジェスタ アリスト ソアラ スープラは同じエンジンで同じ足
セドグロ シーマ スカイライン Zも基本は一緒
どれも当時高い車種だけどね
164以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:17:10.36 ID:cxDr93/b0
>>154
トヨタ系列の会社は乗り換えろと促される所けっこうあるみたいだからな
まぁうちもだがw

メンテ代が馬鹿らしくなるわ
165以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:17:15.35 ID:v/OTv3BA0
一般消費者はトヨタでいい、って思い込んでるよね。
信頼性が高くて、燃費が良くて、内装が良くて、デザイン、走行性能は必要十分・・・
まぁ、それが今まで培ってきた信用と言うか、ブランドなんだろうけど。
ただ、本当に車が好きな人から見れば、トヨタはないよ。
車作りってより、走る部屋作りが上手いだけだと感じてる。
166以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:17:18.90 ID:Vj6aGC7E0
86、友人の借りて乗ってみたけど面白かったぞ
かなり振り回せるし

topgearでも珍しく絶賛されてたしな
167以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:17:58.35 ID:sbW80VJS0
アウディ、BMWとかかっこいいセダンが売れてるじゃん
なんで日本車だけセダン人気下火なんだ?
貧乏人には売れないのか?
168以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:18:10.43 ID:SBDjF6Jg0
ステマ失敗スレか
169以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:18:35.80 ID:3o286e6W0
>>164
金持っている奴は基本そうだよな
俺も車が好きじゃなくて金を持っていれば、そうするな
170以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:18:39.57 ID:8doHL+nd0
>>166
Topgearで初めてトヨタが褒められたんじゃない
171以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:19:17.68 ID:PstmGY0z0
>>167
セダンより居住スペースが広いか軽のような足まわりの良さが優先されるからだろう
172以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:19:30.90 ID:8MtXFPYl0
>>165

車好きというか、トヨタ叩いておれかっこいいという人種か、
日曜にカートラブルの解決に費やさないとパチンコ行っちゃうからあえてそれを選ぶ
やつでしょ。
173以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:19:36.54 ID:Vj6aGC7E0
>>170
ハイラックスは神扱いされてるけどなwww
174以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:20:12.04 ID:3o286e6W0
>>167
日本は今「エコ 低燃費 広い」などと言うクソみたいなのが流行っているからな
クーペが売れないとセダンも売れないし
逆も然り
175以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:20:12.73 ID:87+hw7gd0
>>157
かっこええやんトレイルブレイザー
LAで乗ればな
176以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:20:34.67 ID:8doHL+nd0
>>165
トヨタを叩けば通()っていうミーハー車好きが騙される風潮
177以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:20:37.14 ID:cxDr93/b0
>>169
車よりバイクのが好きです
バイクは愛情たっぷり注いでるww
178以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:21:04.77 ID:bNBQ72Kl0
>>165
トヨタが車作りが下手だと言いたいの?
具体的にどう悪いのか
179以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:21:21.33 ID:PstmGY0z0
でもカムリが好きって言うとどこの車それって言われるんでしょうか
180以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:21:49.33 ID:8MtXFPYl0
カムリ好きな男の人とか無理です()
181以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:21:52.72 ID:kw4PG5pO0
まあ家族居ればミニバン一択になるわ
182以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:22:27.80 ID:8doHL+nd0
>>173
あ、そうだったww
183以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:22:29.52 ID:xEVvBd6A0
>>179
もう一回V6積んだら買ってやるよ
184以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:22:31.10 ID:R0nVu8AkO
俺のR33GTRがバカにされるスレはここですか
185以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:22:59.74 ID:8tu8MwS70
>>184
なぜ出て来た…
186以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:23:30.83 ID:uuiY79n/0
ランドクルーザーのカッコよさは異常
187以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:23:41.46 ID:Vj6aGC7E0
まぁでもトヨタ車は多分自分では一生所有しないと思う
他社製品を押しのけて欲しい!って車が無い
188以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:23:44.92 ID:O/uiA58v0
80-90年代のセダンのデザインが完璧!

チェイサー、クレスタ、マークU、スプリンターあたり
189以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:24:01.39 ID:8doHL+nd0
>>184
トヨタファンはあまり他メーカーの批判はしません
190以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:24:04.44 ID:3o286e6W0
20年前までミニバンとかなかったのにのぉ
時代だな
191以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:24:04.46 ID:OZJDJrq20
>>171
日本だとセダン所有がある意味ステータスみたいになってるから
どうせなら外車を買おうってなってるんじゃね?
192以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:24:28.27 ID:8MtXFPYl0
そっかーおれはパッソ以外だいたい全部トヨタ車魅力的には見えるよー
193以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:25:03.11 ID:O/uiA58v0
カムリは後ろが短すぎ・・・
194以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:25:09.22 ID:8doHL+nd0
アクアのデザインは至高。バランス良すぎ
195以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:25:52.90 ID:QKnN60bI0
アクア(笑)
196以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:26:10.82 ID:8tu8MwS70
>>191
団塊の世代以上は「いつかはクラウン」が染み付いてるから頑なにセダン乗りたがる爺さんが多い
197以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:26:16.33 ID:5Kv/6tL10
なんだよここ
金持ちの会話うぜぇなおい
198以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:26:21.04 ID:v/OTv3BA0
>>172
トヨタ叩く俺カッコいいなんて人種もいるにはいるけど、
ちゃんと隅々まで見たら、それぞれのメーカーが何を目指してるのか
分かると思うんだけどな。
トヨタはお客に見えるところには重点的にお金をかけてるけど、
シャシー、エンジンみたいな本当に基礎的な部分には手抜いてるとしか
思えない部分がたくさんあるぞ?
199以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:26:33.59 ID:8MtXFPYl0
ハイブリッドパッソ
200以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:26:42.62 ID:8doHL+nd0
>>195
アクアも買えない貧乏人(笑)
201以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:26:57.90 ID:kw4PG5pO0
>>198
基本壊れなきゃいい
202以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:27:06.55 ID:e6lo7Wuj0
SEIKOもそうだけど
日本のメーカーってむちゃくちゃ安い価格の物から超高価なものまで
あらゆる層に向けた全ラインナップみたいな商売をやるんだよな
欧米のメーカーみたいに、ある一定価格からの商品しかないです
みたいな商売をしない
だから高級ブランドのイメージがないんだよな
例えばロレックスなら50万以下の時計はない(まぁあるけどw)
でもセイコーは5000円の時計からある
SEIKOにも50万の時計やそれ以上の時計もあるけど
でも5000円からあるから高級ブランドのイメージがない
203以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:28:01.62 ID:O/uiA58v0
日産のデザインはひどすぎ

スカイラインもあんなになっちゃったし
GTRにいたっては頭爆発レベル。Zもひどい
シーマもひどい、セドリックもひどい、セレナも駄目

エクストレイルだけはかっちょいいい
204以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:28:13.55 ID:PstmGY0z0
トヨタは抜けるところはスパスパ手を抜くがそれが価格に反映されてないところがなぁ
205以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:28:43.25 ID:8MtXFPYl0
>>202
日本人はもともとはそういうことあんまり気にしないんだよ
最近は変わってきたけど。

トヨタも欧米ではかなり昔からそういう展開してる。
206以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:28:50.86 ID:5Kv/6tL10
レンタカーで俺は十分
207以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:28:58.96 ID:8doHL+nd0
>>203
俺はトヨタファンだがZ34のデザインは好きすぎてヤバい
208以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:29:05.97 ID:b+RHarA40
トヨタは最高に信頼できる車があるけどどれもシートが残念
短すぎる座面、サポートを考えないで柔らかいだけ、ホールド性が低い
長距離は疲れる
209以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:29:42.67 ID:3o286e6W0
Z31 Y30 Y31 Y32
どれもチンコがギンギンになるような素敵なマシン
210以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:29:45.38 ID:8MtXFPYl0
そうかねぇ、トヨタのシートは167cm(悲)のおれにはしっくりくるのばっかり
211以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:29:47.70 ID:eC+cto7d0
>>198
そのレスの根拠は何なの?
実勢に壊れないで長く使えるのに、それなのに手を抜いてるというのは矛盾してると思うんだけど
お前の言う手を抜いてるというのはどういう意味のことなの?
単にお前という人間が持つ各メーカーに対するイメージ論を語ってるだけなの?
ある新車が登場して、その車にエンブレムが付いてなくてどのメーカーが作った車か知らされてなくて
お前はその車をどこのメーカーが作ったかみんな当てることができるの?
できないと思うよw
212以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:30:26.59 ID:sbW80VJS0
>>202
まあブランド戦略だね
文房具の話だがドイツのペリカンは子供向けから事務用まで安いのも手掛けてる
一方のモンブランは高級万年筆等だけ。商品だけでなく販売店も削って
そこら辺の安売り店で買えないようにしてブランド価値を高めてるね
レクサスの売り方とかはそれに近いかな
213以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:30:41.73 ID:KiWxNHSMP
アテンザがバカ売れしてんだろ?
214以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:30:48.31 ID:yXmW2Q630
日本は根付けがヘタだからな
GTRも800万だと買わないけど1500万になったら買う金持ちがいる
だから最初から1500万で根付けすればいいんだけど、でも日本のメーカーは800万で根付けしちゃうwww
215以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:30:50.76 ID:v/OTv3BA0
>>201
もうそういう消費者が大半なんだろうな。
ただ走ればいいとか、車の中に入ってくる振動が少なくて、
静かで広ければいいみたいな。
216以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:30:54.29 ID:O/uiA58v0
>>209
あの辺の日産はほんとうに濡れる!
217以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:30:56.71 ID:vxHNmgJP0
シャシーで手を抜くってどうやるんだろwwwww
218以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:30:56.81 ID:QKnN60bI0
>>200
なんか必死だなと思ったら信者かよwww
信者活動お疲れ様ですwww
219以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:31:28.87 ID:zrzPC2JV0
スバルに擦り寄ってくるトヨタがウザい
大衆車キモイわ
220以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:31:31.95 ID:8tu8MwS70
>>209
近所にZ31にRB26乗っけて北米外装仕様にしてるヤツあるけど渋すぎる
221以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:32:24.56 ID:IyYz1HUe0
四駆性能だけでなく衝突安全性だとスバルが最強って言われてるな。
レガシィの時点でクラウン超えてるらしいし
222以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:32:30.32 ID:5Kv/6tL10
自動車業界もやっぱ情報合戦ってあるの?
ステマ、ネガキャンみたいなの
223以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:32:37.19 ID:PstmGY0z0
>>219
レガシィちゃんにはがんばっていただきたい
224以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:33:02.85 ID:8doHL+nd0
>>222
ありまくるよ。残念ながら
225以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:33:18.54 ID:u8Btu0wH0
>>214
俺がそうだわ
フェアレディZは嫌いじゃないけど
400万で買えるという時点で俺みたいな金持ちから見ると選択外だもん
1200万なら即買うよ
226以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:33:19.14 ID:z1MVPGpt0
>>158
全くないは言い過ぎたわ

確かにどのメーカーも良い車を作ってると思うんだけど、
車は走ればいいと思ってる人達が車に興味を持つ機会がない気がするよ

結局「軽でいいや」みたいなね

それが悲しいね
227以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:33:19.23 ID:WMvDEaC70
マツダは頑張ってるよ
特にディーゼルエンジンは他社の二歩先を行ってる
俺はCX5を買った
228以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:33:52.98 ID:bNBQ72Kl0
>>215
それで十分だろ
サーキットで走りたい奴は改造すればいいし
なにが不満なの?
229以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:34:45.05 ID:O/uiA58v0
マツダもデザインが・・・
CX5はおぞましすぎた
230以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:34:49.13 ID:8doHL+nd0
>>226
なるほど。確かにそれはあるね…
231以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:35:20.72 ID:5Kv/6tL10
>>224
トヨタや他のアメ車ぐらいじゃねーの?
最近じゃスバルか
232以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:35:27.38 ID:QKnN60bI0
>>227
CX-5いいね!
俺も買おうとしたけど実車見たら想像以上にでかくてやめた
233以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:35:45.21 ID:8MtXFPYl0
JUKEでもCX5でも好きなの乗ってよー
おれはいらんけどさー。
234以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:35:57.95 ID:DQqKb/2s0
マーチみたいな可愛いデザインのコンパクトカーがあるといいんだが
235以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:35:57.79 ID:xEVvBd6A0
>>227
3〜5年後エンジンの静粛性が新車時と変わらないか危惧している
236以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:35:59.98 ID:8doHL+nd0
全ての
237以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:36:01.32 ID:/WtqtgCj0
アウトドアが好きな俺にお勧めの車を教えてくれ
238以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:36:11.33 ID:poT5fEPtO
トヨタ…LFA、スープラ、MR2、MR-S、86
日産…GT-R、Z、シルビア180sx
ホンダ…NSX、S2000
マツダ…RX-7、RX-8、ロードスター、コスモスポーツ
スバル…BRZ
三菱…FTO、GTO
こうみるとトヨタも頑張ってる気がする
ヤマハがいないと終わってるが
239以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:36:17.98 ID:3o286e6W0
>>216
そこら辺の女とかイチコロだぜ
240以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:36:46.87 ID:QKnN60bI0
>>237
SUV
241以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:36:53.58 ID:8doHL+nd0
全てのメーカーにアンチがいるけどトヨタは多すぎる
242以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:05.14 ID:v/OTv3BA0
>>211
根拠は、自分で乗ってみて、エンジンルームからシャシーの下まで見て感じた感想だ。
エンブレム外されて当てることなんかできんが、構造みて乗ってみれば、その車のもってる
ポテンシャルぐらい分かる。
さっきも言ったけど、お客に見えてる部分にはお金がかかってる。
ただ、乗ったときの運転のしやすさだとか、運転者目線で見たときに手抜きだと感じる部分が多いな。
シートのホールド、ブレーキとかアクセルの操作感とか。
243以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:08.91 ID:b+RHarA40
>>221
トヨタとレクサスはスモールオーバーラップテストでやらかしちゃったからなあ
本田は優良評価の車が出たしスバル、日産も許容範囲に収まってたのに
レクサスはAピラーが折れ曲がって即死判定
244以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:10.78 ID:iBAP+cbP0
>>237
っフリードスパイク
245以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:11.62 ID:IRM+h5Es0
電装はトヨタ、エンジンはホンダ、ミッションは日産、他駆動系はスバル、デザインはマツダ
これで最強だろ?
246ビッグマン ◆GMBiGfht.2 :2012/12/30(日) 11:37:26.30 ID:Dj/R5DD70
FJクルーザーってどうなの 何かサイズも見た目も変だけど
247以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:32.65 ID:WMvDEaC70
>>232
確かにちょっとデカいわwww
本当は次のアクセラ待ちたかったけど、まだ当分でなさそうだったから買っちまったよ
でかさも慣れた
248以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:39.93 ID:3o286e6W0
>>237
つテラノ
249以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:41.41 ID:8doHL+nd0
>>238
わかりやすい
250以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:43.11 ID:sbW80VJS0
技術のニッサン、販売のトヨタw
251以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:50.53 ID:IyYz1HUe0
>>237
エクストレイル
252以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:37:59.33 ID:5Kv/6tL10
>>241
労働者に厳しすぎるからじゃね?車自体は評価されてるけど
253以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:38:01.51 ID:Hwg5u1aVP
サニ〜カローラファミリア〜スタンザフォーミーチェーイサ〜
254以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:38:31.13 ID:PstmGY0z0
>>242
いやプラスチック部分とか見える部分もけっこうあるぞ
255以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:38:50.24 ID:/WtqtgCj0
>>240
どれのこと?

>>244
ミニバンじゃん?

>>248
悪くないけど寺野ならランクルにするわ
256以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:38:59.57 ID:QKnN60bI0
トヨタ車にレクサスのエンブレム付けてる奴とか恥ずかしくて目を覆いたくなる
257以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:39:41.44 ID:3o286e6W0
>>255
じゃあサファリにするか
258以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:39:42.32 ID:/WtqtgCj0
>>251
うーん、微妙
いまいち外見がカッコよくなくね?
259以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:39:51.35 ID:IyYz1HUe0
SUVはミドルサイズならエクストレイル、フォレスター

デカいサイズならランドクルーザーしかない、
パジェロは論外、FJクルーザーは使い勝手最悪
260以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:40:14.48 ID:Z59f40P/0
ホンダ DCT版フィットHVとディーゼル版シビック
三菱 アウトランダーPHEV
マツダ sky-dアクセラ
スバル ディーゼル版インプレッサXV

期待せざるを得ない車が多くて幸せです
261以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:40:16.63 ID:WMvDEaC70
>>235
毎日乗ってると徐々に音が大きくなり結局気づかないとおもう
あとエンジンルームの遮音性すごいから、そっちの劣化さえ無ければ大丈夫そう
262以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:40:30.84 ID:8doHL+nd0
>>252
いや、労働者の待遇は決して悪くない
ソースは俺の感想
ただ、一部のアンチが根拠の無い批判をし、それに流される奴が多すぎる
263以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:40:31.72 ID:O/uiA58v0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3788491.png
↑こういうセダンのデザインが嫌い

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3788495.png
↑こういうかんじでちゃんと3BOXにしてほしい!

フーガとかレガシィおまえらだよ
264以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:40:43.75 ID:kPz2wxqD0
日産が一番、ホンダが最低
265以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:40:55.16 ID:/WtqtgCj0
>>257
寺野よりはいいかな
266以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:41:06.39 ID:E3thUCob0
ホンダ車を買うやつってどんな頭してんの?
267以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:41:22.88 ID:FYWjfKoK0
>>238
なんでインプstiとエボがないんだ…
268以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:41:24.91 ID:WMvDEaC70
>>263
要するに一昔前のセダンが好きなんだな
269以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:41:27.92 ID:b+RHarA40
>>242
トヨタは金にならないことはしないからね
カムリ→ウィンダム→ハリアー→エスティマ→アルファード
たただのしょぼいセダンのプラットフォームから高級車的なものまで生みだす錬金術師
でもやっぱりわかっちゃうよね
270以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:41:44.60 ID:O/uiA58v0
>>260
わくわくする!

でも一番期待してるのはNSXとビート
271以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:41:56.16 ID:3o286e6W0
>>263
下手すぎ泣いた
ttp://www.nissan.co.jp/CEDRIC/
272以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:42:14.50 ID:v/OTv3BA0
>>228
十分だとは思ってないから言ってる。
車は走る部屋じゃない。走ったときの操作性ってのは、一番手抜いちゃいかんとこだろ。
273以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:42:27.06 ID:vxHNmgJP0
>>262
トヨタ本体なら待遇いいにきまってんだろ!
そこから一次二次と下請けにさがり三次以下はひさんやで!
274以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:42:55.54 ID:O/uiA58v0
>>271
これタクシーの5ナンバーの奴?
一般に売られてるの?ならメチャクチャ欲しい
275以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:42:57.06 ID:xEVvBd6A0
マツダのランティスクーペが理想のパッケージング
276以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:43:06.17 ID:8H/p7I3N0
>>238
ホンダってスポーツカーのイメージほとんどないけど
どういうわけかメーカーの奴らは自社はスポーツのイメージがあると思ってるんだよな
277以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:43:08.77 ID:3BiM8c2P0
日産て電気関係まだ弱いの?
278以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:43:43.78 ID:O/uiA58v0
>>276
え?
ホンダはスポーツだろ
279以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:43:48.53 ID:5Kv/6tL10
>>273
加藤の悪口は(ry
でも今はさすがに改善されてるんじゃないか?それとも隠蔽力が上がったのかは知らんがね
280以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:44:17.70 ID:3o286e6W0
>>274
君は渋いね
一般にも売ってくれるよ
ただLPGなんだ・・・タクシーとかと一緒で
281以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:44:29.07 ID:8H/p7I3N0
>>278
なんで?
ホンダってほとんどスポーツカー売ってないじゃん
282以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:44:35.00 ID:gCcfsf7K0
>>260
ホンダはDCT出して大丈夫なのか
CVTに慣れてる市場で文句言われないかな
283以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:44:40.83 ID:QKnN60bI0
>>247
俺は逆にCX-5が本命だったけど、断念してアクセラ買ったww
284以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:44:55.87 ID:E3thUCob0
トヨタ 無難
ホンダ おもちゃ
日産  無難劣化版
スバル 足回り
マツダ エンジン

スバル車しか買えないじゃん
285以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:45:00.67 ID:vxHNmgJP0
>>279
三次以下は日本人ほとんどいないからな
286以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:45:18.82 ID:8doHL+nd0
>>278
今のホンダディーラーをしっかり真正面から見ろ
残念ながらスポーツのかけらもないミニバン&軽メーカー
287以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:45:32.62 ID:IyYz1HUe0
アウトドアで使うならSUV。キャンプ場とか雪道など悪路普通にあるからな

凸凹の多いアスファルトや未舗装路を走るなら
ホンダ車が最も論外。綺麗に舗装された道でしか使えないよあのメーカーは

走破性で考えるならスバル最強、次点で三菱&日産
スバルは世界レベルでもトップクラス、価格も含めた総合力ならエクストレイルが強い
288以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:45:47.46 ID:bNBQ72Kl0
>>272
操作性ってのはなんなの
具体的に悪いところを言ってくれ
289以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:45:51.46 ID:vxHNmgJP0
>>284
いろいろおかしい
290以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:46:33.82 ID:6e2B5c/jP
トヨタのものづくりは大嫌い
豊田市トヨタ町1-1には表沙汰にならない…おっとここまでだ
291以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:46:34.97 ID:8doHL+nd0
>>284
無難もいけるだろww
292以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:47:00.60 ID:b+RHarA40
293以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:47:00.80 ID:O/uiA58v0
>>280
暗紺より威厳があって好きだセド
でもclassic SVって300万程度するんだね・・・
営業者だからもうちょっと安いのかとおもたああああああああああああああああああ
294以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:47:13.51 ID:WMvDEaC70
まぁガチで悪路行くんならスバル三菱だろうなぁ
マツダも一応四駆歩けど、さすがにかなわんわ
295以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:48:12.38 ID:hQXbwboW0
ハイラックスとランドクルーザーの違いがわからないんだが誰が教えてくれw
296以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:48:46.80 ID:v/OTv3BA0
>>254
安い車はそれなりの作り方してるのもあるな。昔ほどお金かけられなくなってるのかもしらん。

>>269
共通化ばかりしてると、どこかで破綻するのは分かりそうなものなんだけどな。
安く作るためには仕方ないのかもしれんが。
297以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:48:47.05 ID:3o286e6W0
>>292
31シーマとインフィニティQ45後期型でチンチンオッキした
298以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:49:20.07 ID:iBAP+cbP0
>>287
そんなに山奥行く想定なのか
キャンプとかだと思っとったわ
299以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:50:27.56 ID:PstmGY0z0
>>296
共通部品にするのは機械的には理にかなってるんだが
今度は差別化が必要ということを忘れてるよね
しかも共通部品でリコールでてアホみたいなことになってたし
300以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:50:30.37 ID:3o286e6W0
>>293
確かにもうちょっと安くしてくれたら俺も欲しいわ
どうせ買うならクラシックSVが良いしなぁ
301以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:50:34.53 ID:vxHNmgJP0
悪路最強はジムニーなんだけどな
302以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:50:36.30 ID:xEVvBd6A0
>>294
パジェロもあんまりやんちゃしてるとフレームにクラック(ヒビ)がはいるぞ
体験者俺
303以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:51:14.62 ID:b+RHarA40
>>295
ハイラックス
背が低い若者向けクロカン
http://10up.20ch.net/s/10mai1238989.jpg
ランクル
でかいオフローダー向けクロカン
http://10up.20ch.net/s/10mai1238988.jpg
304以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:51:35.91 ID:3wqKEyR+0
しかしなんだな
スポーツカーとレーサーレプリカ系のバイクは
すっかりオタクな見た目の奴が乗るジャンルになってしまったよな

昔はヤンキー系も多く乗ってたんだが
今はヤンキー系はミニバンとVIPカーばっかりだし
305以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:51:52.01 ID:EJRPdw6f0
ねーわ

仕事相手としても最悪
あいつら中国人だろ?とマジで思ってしまう
306以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:52:32.81 ID:3wqKEyR+0
スポーツカーの運転してる奴を見ると例外なく
オタ系の見た目の奴
イケメンとかヤンキー系いない
大排気量スポーツカーはたいがい中年だし
307以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:52:50.51 ID:5Kv/6tL10
高級車(笑)
ダイヤモンドを必死に高級にするために血を流して戦争してる奴が聞いたら鼻で笑われるぜ!
308以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:53:04.26 ID:b+RHarA40
>>304
オタクはハイスペックとか電子デバイスとかのギミックが大好きだからな
309以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:53:11.38 ID:O/uiA58v0
>>306
知り合いのイケメンはすオーツか―欲しがってるけど

他で金が出てくんだろうなあ。
310以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:53:26.72 ID:vxHNmgJP0
>>299
大量リコールでて共通化が悪いとかいってるけど
共通化でなくせてる不具合の方が圧倒的におおいんだけどね

テレビとかでもしったかで批判するバカ多すぎなんだな
311以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:54:12.73 ID:FYWjfKoK0
俺ヴィッツで走ってるけどスポーツカーじゃないからイケメンで
312以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:54:59.60 ID:3o286e6W0
全てはミニバンのせい
俺が免許取った時は(14年前)イケメンもクーペとか物凄くいたのに
プレリュードは格好良いぞ
313以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:55:15.95 ID:uTi5pieI0
いまは金を落とすのはオタクだけだからな
スポーツカーも金がかかるから結局買うのはオタクだけ
314以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:55:23.95 ID:PstmGY0z0
>>310
そこは管理能力の問題だから共通部品が悪いといってる訳じゃないけどね
リコール出てからというものトヨタ系列の工場視察が多いこと多いこと
何回案内したかも分からんわ
315以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:55:24.81 ID:O/uiA58v0
>>312
ため息が出るほどイケメン
316以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:55:59.03 ID:3o286e6W0
日産以外ならプレリュードが欲しい
あれはどの型でもイケテル
317以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:56:34.92 ID:b+RHarA40
>>296
内装に金掛けまくってコスト的な背景で背が高く重量のある車には不向きな
トーションビームを使ってるからもうすでに走りは破綻してるよな
318以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:57:07.78 ID:xEVvBd6A0
>>316
リトラクタブルライト・4WSのが欲しい
319以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:57:16.56 ID:Wc2BC0fG0
スポーツカーって最低でもZ以上じゃないとかっこ悪いからな
小型のスポーツカーはモロに若いガキ向けみたいで
2000cc以下のスポーツカーは恥ずかしくて乗れない
320 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2012/12/30(日) 11:57:23.58 ID:qK/TRbWd0
そうだな
321以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:57:33.11 ID:vxHNmgJP0
リコールが悪いて風潮もおかしい
ちゃんと直すだけよっぽどまし

外車なんて国産ならまずリコール確定な不具合も知らんぷりだよ
322以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:57:33.83 ID:v/OTv3BA0
>>288
アクセル、ブレーキペダル、シート、ハンドルの位置からくる、乗るときのポジションの取りやすさ
アクセルを踏んだときの踏み込み量と、加速力の関係が一定じゃない
(少し踏み込んだだけでもドンと出たり、踏み込んでるのに思い通りの加速してくれなかったり)
ブレーキを踏んだときの踏み込み量と、減速力の関係が一定じゃない
(このぐらい踏めばあの位置で止まるよねって感覚が取りづらい)
ハンドルを切った時の舵角と、実際の車両の曲がり方が上手く合わない

こんなとこだな。こういうのは、他の車から乗り換えたときに一番分かるよ。
初めて乗ったのにしっくりくる車も他社にはある。
323以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:57:50.63 ID:O/uiA58v0
>>319
ビートとかカプチーノは乗ってみたいじゃん
324以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:58:02.44 ID:jU7243DZ0
>>317
そういう事言うやつ多いけど、トーションビームが一番室内空間確保出来る気がするんだけどな
325以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:58:14.46 ID:3o286e6W0
レジェンドクーペでもアコードクーペでもシビッククーペでも良い
クーペは本田だな
セダンは日産
326以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:58:35.42 ID:Wc2BC0fG0
インテグラとかああいうクラスのスポーツカーは無理だろ
恥ずかしくて乗れない
排気量が小さくてもなんとかカッコが付くのは
S2000とかマツダミヤータみたいな系統のスポーツカーだけ
327以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:58:36.82 ID:b+RHarA40
>>312
今どきデートカーやGTカー、ラグジュアリークーペなんて
エコじゃないし実用性皆無不経済の極みって思われてるからなあ
俺は大好きだけど
328以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:58:58.35 ID:8tu8MwS70
ヴィッツとかフィットみたいなコンパクトカーのスポーツグレードの中途半端さが許せん
329以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:59:10.40 ID:8doHL+nd0
>>321
本当にそれだよな。トヨタはまだマシ
330以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:59:26.85 ID:3o286e6W0
>>318
あれは渋い 2代目だったかな
昔ちょっとだけ乗っていた
331以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:59:43.31 ID:vxHNmgJP0
>>322
そんなの車ごとに違って当たり前だろ
なんでもお前に合わせるわけないだろばかか?
332以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 11:59:49.11 ID:qapnN+yh0
そういえば
ユーノスロードスターっていう車が昔登場した時
世界中のメーカーが同類の車を真似して作ったって本当なの?
333以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:00:07.50 ID:bNBQ72Kl0
>>322
いいね
ネガキャンするならそれぐらい具体性のある話をしないと
334以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:00:26.16 ID:HSkdPbCq0
新しいクラウンかっこわるい
335以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:00:44.41 ID:Ovw2r+Z20
クラウン乗ってるが最高やな
336以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:00:47.74 ID:3o286e6W0
>>327
うむ
全く持って流行らないと言うか時代遅れだからな
残念な話よ 格好良いのに

オッサンは墓参りに行って来るぞ
337以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:00:54.57 ID:8tu8MwS70
バルブがハジけるまではヤンキーもイケメンもクーペだったのに
338以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:00:56.97 ID:O/uiA58v0
ロードスターといえばアウディだかBMだかがプラットフォーム使うとか聞いた
339以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:01:14.97 ID:b+RHarA40
>>324
そこがメーカーの腕の見せ所だろ
トーションじゃなくても室内空間が確保できるか
もしくはトーションでも走行に影響しない味付けができるかで
面倒くさいし金もかかるからとそれをしなかったのがトヨタ
340以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:01:30.14 ID:MfKCjVe70
>>259

ハリアーは?
341以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:01:31.38 ID:vxHNmgJP0
アルファやな
342以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:02:00.02 ID:3o286e6W0
お前らプレリュードはマジでカッコ良いからチェックしとけ
オッサンとの約束だ
343以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:02:03.17 ID:1fmaaFal0
スイフトスポーツ楽しいれす
344 ◆E9GOCbMzQc :2012/12/30(日) 12:02:07.04 ID:6bcjpXa6i
ここまで童貞
345以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:02:10.51 ID:6KTsrsKRO
セダンの見分けがつかない
ベルタとか微妙なところはとくに
346以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:02:59.40 ID:fGo4XygZ0
アクアのスポイラー作ってるけど、正直かっこ悪いと思ってる
あの車後ろから見ると変よ
347以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:03:00.38 ID:xEVvBd6A0
>>345
あれは老人用だろ
348以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:03:32.00 ID:qbXp+I0P0
スポ車のキモヲタ率wwwwwwwww
349以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:03:34.42 ID:b+RHarA40
>>336
時代遅れって言うよりもただ不景気すぎるだけで
やっぱり外車のクーペは売れてる
350以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:04:18.09 ID:v/OTv3BA0
>>299
差別化しなきゃいけないところと、そうじゃないところの基準が
社内でも曖昧なんじゃないかと勘ぐってる。
それか、分かっててやってるか。そっちの方がたち悪いけど

>>317
トーションビームはよく言われてるな。
使い方によってはそれでいい車もあるけど、アルファードみたいな車には向いてないと思うわ。
351以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:04:59.00 ID:HOLguFTK0
カーセックスがしやすい車を教えてください
352以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:06:00.53 ID:b+RHarA40
>>342
おっさん、俺プレリュードよりレジェンドクーペの方が好きなんだ
353以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:06:24.65 ID:Eia6WUEB0
>>351
軽でも出来たよ
今はミニバンだから余裕
354以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:06:42.48 ID:iBAP+cbP0
>>351
先代エログランド
355以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:06:45.17 ID:O/uiA58v0
>>351
Nboxとかよさそう
356以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:06:45.83 ID:Px4/LJie0
>>351
日産車はサスが柔らかいから車体の揺れが目立ってよくない
357以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:07:40.43 ID:fnNpXoKV0
>>351
ベンチシートの車を買えw
358以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:07:54.67 ID:8oqFHI8v0
正直運転の楽しさ求めるなら100万で買えるバイクに行くわ
359以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:08:54.43 ID:8tu8MwS70
>>351
ベンチシートのSM-X(SEX)
360以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:08:57.74 ID:afuMxjqp0
でも正直いって、車はやっぱり押し出し感というか
イカツサがあるに限るよな
その点では国産だとほぼトヨタ一拓だし
361以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:08:59.66 ID:vxHNmgJP0
>>351
sm-x
362以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:08:59.69 ID:OwkfM1vr0
キモヲタは何故スポ車に乗りたがるのか
きっと学生時代はスポーツ出来なくて目立たなくて、せめて車でだけでも速く走りたいからかな
363以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:09:00.32 ID:fGo4XygZ0
バイクは雪国じゃ何の役にもたたん。邪魔
364以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:09:09.67 ID:v/nv6/tN0
レ ク サ ス 宮 永
365以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:09:41.12 ID:O/uiA58v0
アメ車ならやっぱりタウンカーとかカプリス、vicあたり
あの辺はマジでセダン最強のデザインだと思う・・・
366以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:10:35.54 ID:afuMxjqp0
ちょっと怖そうな人が乗ってそうと思わせる
そういうイカツサが車には必要条件だと思う
男のくせにヴィッツとかミニクーパーとか
ああいう系統の車に乗ってる奴は馬鹿だと思う
367以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:10:48.55 ID:b+RHarA40
368以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:10:51.70 ID:ytbLP/u30
俺のMINIが走り女受け燃費的にコスパ最高
369以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:10:54.79 ID:1LYc1hxB0
レクサス買おうと思ってるんだけどどうなの?
370以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:11:11.88 ID:0FsARJgj0
レクサスいらね
371以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:11:41.78 ID:1LYc1hxB0
レクサス買おうと思ってるんだけどどうなの?
372以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:11:45.38 ID:XVFrSLj30
>>369
LSのハイブリッドのやつ?
あれ買えよ
373以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:12:14.47 ID:UeEVz3BD0
とある親戚がレクサス2台持ってる
374以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:12:40.04 ID:v/nv6/tN0
>>369
いいよ
見栄を張りたいのなら手頃なレクサスが素晴らしくいい
オススメはLS,GS,RX
375以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:12:46.20 ID:poT5fEPtO
>>362
偏見だな
おれは身体能力はずっとトップだったけどスポーツカー乗ってるぞ
376以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:13:02.75 ID:vxHNmgJP0
いいよレクサス
現行のGSのマルチはスゴすぎ
画面でかすぎ
377以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:13:50.19 ID:1LYc1hxB0
>>374
見栄もそうだけど
乗り心地とかスピードとか
トヨタに比べてどうなのかなあって
378以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:14:27.94 ID:v/OTv3BA0
>>331
俺に合う合わないを言ってるんじゃなくて、一般的なことを言ってる。
BMWとか、マツダ、スバルあたりののスポーツモデルの車に乗ってみたらいい。
細かいこと分からなくても、あ、運転しやすいなって分かるよ。

>>333
ネガキャンと言うより、トヨタの車がいい車の基準になってしまうのが
嫌なだけなんだけどね。
トヨタの車が自分にあってると感じるならそれはありだと思うし
379以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:14:36.13 ID:xEVvBd6A0
>>374
ウインダムからの乗り換えだからLSだな
しかし15年40万キロ乗っても何処も壊れないんだよなウィンダム
380以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:14:38.63 ID:WLCNyNHli
>>375
お前は知らんが全体的に見たらオタク系が多いだろ
381以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:14:43.52 ID:O/uiA58v0
lsってかなり納車待ちじゃなかった?
382以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:15:07.52 ID:b+RHarA40
>>366
黒のベンツがいいと?
http://10up.20ch.net/s/10mai1238990.jpg
383以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:15:27.60 ID:jU7243DZ0
>>377
サービスが手厚いただのトヨタ
384以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:16:32.26 ID:0FsARJgj0
黒のベンツとか一部のDQNのせいで下品になってしまったわ
あとセルシオも
385以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:16:42.27 ID:8MtXFPYl0
レクサスは最高だろ
世界最高のメーカーが、手抜き少なく作っていることを保証しているんだぞ。
386以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:16:43.69 ID:1LYc1hxB0
レクサスのLSハイブリッド調べたけどなんであんなに高いの?
387以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:17:37.29 ID:vxHNmgJP0
>>378
ロドスタ
Z4
ゴルフGTI
とスポーツ系はのってるよ

車はそれぞれ違うから面白いんだよ
388以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:17:51.66 ID:1LYc1hxB0
>>384
なんでDQNがベンツ帰るの?
389以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:17:51.86 ID:6sCeD1Tz0
ブラバスエアロのベンツの中古車率www
390以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:17:53.19 ID:v/nv6/tN0
>>377
性能は正直かなりいいよ
そこら辺の外車より各段に優れてる
サービスもいいよ
ただ変な格好で行くと店内に入れてくれないから注意な
391以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:18:21.06 ID:xEVvBd6A0
>>388
金融車
392以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:18:32.28 ID:1LYc1hxB0
>>390
サンクス
393以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:18:54.25 ID:+EOCmPCW0
> ただ変な格好で行くと店内に入れてくれないから注意な

これマジ?
394以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:19:10.96 ID:62BB/LU10
>>390
それマジ?
395以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:19:13.21 ID:1LYc1hxB0
>>391
金融車って?
396以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:20:10.34 ID:xEVvBd6A0
>>393
たぶんネタ
ヤナセにスラックスとYシャツノーネクタイでよく遊びにいく
397以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:20:13.16 ID:zoxNitXH0
マツダかなんかのスモウつかったCMがおもしろかった
398以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:20:16.80 ID:bNBQ72Kl0
>>351
RAV4
399以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:20:27.95 ID:+EOCmPCW0
LS600hのカッコよさは異常
高杉w
400以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:20:54.27 ID:8MtXFPYl0
ヤナセにサンダル、ジャージはいないけどな
401以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:21:07.92 ID:v/OTv3BA0
>>387
それならなおのこと分かりそうなもんだけどな。
ゴルフの運転してるときにカチッと決まる感じなんか正にそれだと思うし。
あれは運転しやすかったわ。
402以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:21:13.93 ID:b+RHarA40
>>388
形落ち中古ベンツは安いからな
最近は新車でも成金とか土建屋社長が下品な装飾つけていて酷い
403以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:21:30.10 ID:jU7243DZ0
>>400
逆にそういう格好で契約してくるとカッコイイんだがな
404以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:21:36.60 ID:6sCeD1Tz0
セッタとスウェットでレクサス行ったらどうなるの?
405以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:21:41.37 ID:vxHNmgJP0
>>393
レクサスが国内で出来て最初は紹介とかでないと車売ってくれなかったよ

今はちがうけどね
406以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:22:13.42 ID:xEVvBd6A0
>>395
長くなるからそちらで調べてくれ

簡単に言うと所有権が自分のものにならないから車検は受けられない
407以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:22:26.25 ID:1LYc1hxB0
>>402
そうなんだ
じゃあベンツってもうあんましブランド力なくなって
来たって感じ?
408以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:23:10.41 ID:vxHNmgJP0
>>401
ゴルフはカチッとしてるだけ
シャシーとしてはレベル低い
409以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:23:39.15 ID:b+RHarA40
>>395
借金のカタに引き取られたとかで名義が変わってないまま売られた車
410以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:24:13.71 ID:O/uiA58v0
LSはけっこうかっちょいいよ

それに比べて最近のセダンは、大福みたいに盛ったひでえフォルム
シルフィ、カローラ、サイあたりだよ、ありえないだろ、セダンじゃねえよおおおおおお
セダンじゃねえだろおよあんなのおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
411以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:24:17.37 ID:8MtXFPYl0
スウェットでいって、CLS契約するのが格好いい30代だな()
412以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:24:42.34 ID:6fCpHR1L0
外車と比べたら日本車は優秀
413以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:24:44.28 ID:bNBQ72Kl0
MINIのデザインいいよな
特に内装
機械って感じがする
414以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:25:37.43 ID:1LYc1hxB0
金融車調べたわ
ヤフオクでベンツが50万で売っててワロタ
415以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:25:44.08 ID:vxHNmgJP0
ホントに金持ってるやつはTシャツ短パンサンダルでヤナセレクサスにいけるよ
416以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:27:22.43 ID:M+2KDnHP0
じゃあ褌でレクサス行くのが"粋"なんだね
417以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:27:37.36 ID:xEVvBd6A0
この前レクサスにカタログもらいに行ったらケーキご馳走になった
15年物のウィンダムも洗車してもらった。
申し訳ないので次はレクサス
418以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:28:20.02 ID:b+RHarA40
>>407
とうの昔にブランド力は薄れちまったよ
トヨタからセルシオが出て競争が激しくなったせいでそれまではしなかった
コストダウンに踏み切って確実に品質は落ちた
はっきり言って安全性も並みだしクラッシュテストでは酷い成績を残すこともあるくらい
419以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:28:22.72 ID:K43BbQdl0
いま欲しいのはCX-5くらいしかないなあ
420以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:28:26.86 ID:r2CxrhnO0
国産はどれもいいと思うぞ
変にマイナーな外車乗ってドヤァは気持ち悪い
421以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:28:27.38 ID:v/nv6/tN0
ちなみに店内に入れてくれない云々はネタじゃない
試してみろ
レクサスは性能とブランド(主にブランド)を売ってるんだよ
そういうところはしっかりしてる
目の前で友人が止められたときは流石に吹いたわ
422以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:29:30.00 ID:v/OTv3BA0
>>408
そりゃ価格帯からすればそうかもしれんが、
日本より断然速度域が速いとこ走ってるだけあって
安心して走れる車に仕上がってると思うけどなぁ。
実際に見たことはないけど、ボディ周りとかの溶接もレーザーらしいし
スポットの日本車より剛性間高いのはああいうのが効いてるんじゃないかと
思ってたんだけど。
423以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:30:05.41 ID:b+RHarA40
424以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:30:43.35 ID:1LYc1hxB0
あんましDQNが乗ってる車に乗りたくないんだけど
レクサスってDQN率高い?
425以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:30:49.64 ID:xEVvBd6A0
>>421
嘘付くな
スラックス・ワイシャツノーネクタイで入れたぞ
426以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:31:19.11 ID:r2CxrhnO0
GSいいよ
ただしエアセンサーはふざけんな
427以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:31:53.12 ID:s9RE2uG80
>>424
DQN意外と乗ってない
DQNはもうだいたいミニバン
428以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:32:02.90 ID:vxHNmgJP0
>>422
早く走るのに合わせて作ってあるだけ
そのせいで小回りが効かない
日本では乗りにくい車だわ

ハンドリングわるいし
429以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:32:26.31 ID:v/nv6/tN0
>>425
それは入れるだろ
ホームレスみたいな汚い格好していけよ
430以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:32:56.84 ID:b+RHarA40
>>424
多いよ
まあ中古だけど
多分DQNが見向きもしない車はボルボ(パチンコ屋の駐車場調べ)
431以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:34:09.80 ID:1LYc1hxB0
>>427
>>430
どっちやねん
432以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:34:31.82 ID:r2CxrhnO0
>>424
DQNはレクサス買える金ないだろ
クラウン、マジェ、セルシオ、エル、アル、オデが多いような気がする
433以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:34:42.38 ID:0FsARJgj0
まだレクサスのDQNは少ないと思うよ
最初のGSがたまにいるくらい
あとISをドリ車っぽくしてる奴は見るけど
でも数年後とかには分からないよね
434以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:35:15.83 ID:MO9s9ULJ0
86ってケツがキムチ臭くてかなわん、顔もキムチ臭いけどね
あと内装が下品すぎ、あんなので喜ぶのはとっつぁん坊やだけ
脚はマシだがエンジンがゴミすぎる
435以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:35:33.45 ID:ytbLP/u30
レクサスなんか乗るやつはチンコ立たねえジジィだろ
436以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:35:58.87 ID:jU7243DZ0
>>412
まだこんな事言ってる奴いるんだな
437以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:36:43.49 ID:ckYZ91UI0
最近、DQN=ガキじゃなくなってきたから、多少金持ってるDQNも居るんだよ
そういう奴はレクサス買ってる

ちなみに、多少金持ってるDQNというのは将来とか全く考えずに金を使いきるタイプな
こういうのが先々ナマポになる
レクサス乗りを見たらナマポと思え
438以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:37:10.96 ID:eObsBpebi
レクサスのラインやっている友達はクズみたいな奴だからレクサスも相当質悪いと思っている
439以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:37:41.44 ID:RSpSFRAfO
レクサスってデザインがいかにもって感じだよな?
440以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:38:10.84 ID:8MtXFPYl0
クズみたいなライン工の友達はやっぱりクズだろうなと思っている
441以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:38:40.91 ID:1LYc1hxB0
>>438
友達なのにクズとかいうなよ
442以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:39:18.94 ID:hwu20o6k0
>>440
うむ
普通に人生を歩んでたらライン工みたいな底辺に知り合いなんていないからなw
443以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:39:27.78 ID:v/nv6/tN0
子金持ちはレクサス
444以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:39:28.27 ID:b+RHarA40
>>431
中古のLSとGSを下品に改造したものをよく見る
大抵東京などで新車購入されたものが埼玉あたりで二束三文で売られてDQNカーになる
そのため団地の駐車場やパチンコ屋、ドンキホーテの駐車場を見れば形落ちの元高級車が誇らしげに停まっていることがある
都会でDQNなレクサスをあまり見ないのはこのためである
なお新しいモデルが出て形落ちになるとDQNカーが急増する
445以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:39:28.89 ID:vxHNmgJP0
レクサスのラインを担当するならそれなりに優秀
そいつの友達はクズみたいなやつだろうけど
446以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:39:34.34 ID:kw4PG5pO0
>>441
クズ「あ?>>438?友達ちゃうわあんなゴミ」
447以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:39:41.48 ID:v/OTv3BA0
>>428
俺はそんなに悪いとは思わなかったけど、まぁ感じ方はそれぞれか。
ロドスタとか乗ってるみたいだし、そういうのも関係してるのかもしれんな。
448以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:39:44.20 ID:QKnN60bI0
>>417
まじで?
449以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:39:44.80 ID:YuSIrnZy0
ロールスロイスだろ
450以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:40:41.83 ID:5M5CtA0iO
ハイエースにLエンブレムはニヤけるからやめろ
ワゴンRにLエンブレムは吹くからもっとやめろ
451以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:41:30.60 ID:1LYc1hxB0
>>444
おお、詳しくありがとう
452以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:42:12.83 ID:xEVvBd6A0
とにかく課長が車乗り換えてくれないと・・・
90系マークU耐久性は神レヴェルだな
453以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:42:16.12 ID:TpAKGjvy0
MR2とスープラとセルシオは評価する
454以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:43:15.58 ID:W+qX8ciC0
石井一久っていうピッチャーがアメリカで車を買う時に
わざとラフな格好でディーラーに行くって言ってたわ
メジャーの選手だとわからない格好でいって
それでも丁寧な対応をしてくれたところで買うらしい
455以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:44:33.57 ID:ckYZ91UI0
>>448
以前は普通のディーラでも出してたんだけどね
中学生の時、友人と二人で日産に行ってケーキ食ったわwwwwwwwww
んで来場者全員プレゼントの時計貰って帰った
456以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:44:36.40 ID:ns3a7U91O
本屋でDQNがミニバンは古い、これからはSUVとか言ってたな。ハリアーに22とか24インチアルミ履かせるのがかっこいいらしい。
457以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:45:01.37 ID:/d2Ry3LY0
>>450
ワゴンRにプジョーのエンブレム見たことあるわ。
458以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:45:12.70 ID:8tu8MwS70
>>452
だったら100系は持っと耐久性いいのかな

100系のマーク2かチェイサー安いし
459以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:47:09.71 ID:1LYc1hxB0
>>457
なんで他社のエンブレム貼るんだ?
かっこ悪すぎないか?
460以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:47:45.06 ID:xEVvBd6A0
>>458
どうだろうね80系90系の化石級のクルマが普通に走ってるけど
100系はあまり見ないね
461以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:48:19.19 ID:0FsARJgj0
ダイハツの軽トラにレクサスマークは見た。
ダイハツ→トヨタ→レクサスって事だろうけど
462以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:48:45.36 ID:F9c1d5he0
>>456
それこそ時代遅れだろ
そもそもあいつらが時代遅れ知恵遅れ
ファッションセンス見りゃ一目瞭然だろ
463以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:48:46.99 ID:g9gUc7+Z0
http://www.youtube.com/watch?v=e2AJlTVS9os&playnext=1&list=PL09D26B63294CEF6A&feature=results_main
http://www.youtube.com/watch?v=23pxQUZqi2g

どうして外国のナンバープレートが付いてるだけでカッコよく見えるの?
464以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:48:59.47 ID:/d2Ry3LY0
>>459
なんでかは分からないわ。
いかにもDQNくさいのが乗ってた。

あとインフィニティエンブレムのプリウスも見たことある。

色々間違ってる奴多いよね。
(´・ω・`)
465以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:49:10.10 ID:r2CxrhnO0
ダイハツのマークに羽生えてるの見たときは笑ったわ
466以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:51:58.82 ID:zciNdHIg0
レクサスの営業強気だったりヘコヘコしたり分かりやすかった
467以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:52:15.40 ID:8tu8MwS70
ふそうやいすずのトラックにでっかいベンツのエンブレムとかw

Kカーの専門誌立読みしたらワゴンRやムーヴにGT-Rのエンブレムつけてたり
468以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:52:53.05 ID:ns3a7U91O
VIPカーのセンスは確かにひどいよな。
軽く車高落としてアルミ変えるくらいでいいのに余計なことしてダサくしてるし。
469以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:53:29.90 ID:uQnkX6IP0
↓チョンが一言
470以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:53:38.82 ID:v/nv6/tN0
レクサスで値引き交渉してる奴たまにいるらしいねw
471以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:53:40.23 ID:r2CxrhnO0
>>467
金かけるところがわけわからんよな
それなら最初から高い車買えよって
472以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:53:41.29 ID:uxMpEeqx0
>>442
メーカー勤務の大卒は嫌でもライン工みるはめになる
473以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:54:10.72 ID:ns3a7U91O
デコトラって全然見なくなったなあ
474以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:54:17.53 ID:rboKaBQ40
でもDQNの車はDQNが乗ってるとわかりやすくしてもらってないとな
外見で見分けがもし付かないならそれはそれで困るぞw
475以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:54:38.81 ID:b+RHarA40
>>463
日本のサイズのナンバーはバンパーのデザインと同調しなくて浮いちゃうからダサい
http://10up.20ch.net/s/10mai1238996.jpg
http://10up.20ch.net/s/10mai1238995.jpg

http://10up.20ch.net/s/10mai1238993.jpg
http://10up.20ch.net/s/10mai1238994.jpg
476以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:55:34.66 ID:1LYc1hxB0
>>474
いや、なんかそれっぽいシールとか貼ってることないか?
477以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:57:11.24 ID:8tu8MwS70
>>471
型落ちのワゴンR(60万)にフルエアロ、エアサス、内装レザー等でカスタム費150万

をフルローン組んだ後輩がいたw
478以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:57:25.95 ID:xEVvBd6A0
>>473
白ナンバーのトラックの経営状態が厳しく毎月トラックのローンだけで
精一杯。カスタムする余裕がないらしい
479以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:59:07.50 ID:KFzrTzO90
ここにいるいろいろ乗ってきた大人から見て、
2のガキがマークxと新型アテンザどっち買うか迷ってるのだが皆の経験からどっちがいいと思いますか?
個人的には見た目アテンザ
内装マークx
480以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 12:59:43.10 ID:1z/yW8EY0
>>22
最終のセリカとかわかってるな

セリカ最強、ようやく時代が追い付いてきたァーーーッ!
481以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:00:37.73 ID:KFzrTzO90
間違えた22歳のガキです
482以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:01:10.53 ID:b+RHarA40
>>474
D.A.Dマークがついてるから安心
DQN、危ない、どけって教習所で習っただろ
483以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:02:37.93 ID:0FsARJgj0
>>482
上手い事言うなw
484以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:03:07.79 ID:ns3a7U91O
ナンバーゾロ目だったり分かりやすい
485以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:03:34.72 ID:mtdj1zKM0
トヨタレンタカーでバイトしてるけど
マークXが一番好き
486以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:03:40.78 ID:w2xGG0p50
日本車をドイツ車並にコストかけて作ったらどうなるの?
487以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:04:10.47 ID:8tu8MwS70
光るナンバープレートとかw
488以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:04:25.34 ID:Swj+WhQK0
>>475
http://blog-imgs-19.fc2.com/k/u/s/kussharo/IMG_0872s.jpg

これが韓国のナンバープレートな
ジャップの糞ダサいのとはまるで違うだろwwwwんざまぁwwww
489以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:04:57.22 ID:kw4PG5pO0
>>486
流れ作業する人数が増えるだけで材料は変わらず
490以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:05:31.33 ID:vP3KBa2g0
91スターレットは楽しかった
90ツアラーVも楽しかった
60ヴォクシーも楽しかった
でも・・・ジムニーが一番楽しい!!!!
491以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:05:54.99 ID:2UmrEZbZ0
86(笑)
あんなんかうんなら中古のスープラ買うわ
492以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:06:08.36 ID:0FsARJgj0
>>487
新しいLEDのはムラなく綺麗に光るし薄いから意外とカッコイイよ
493以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:06:34.55 ID:l5Z6ltZf0
>>488
あかん
もう何もかも韓国が先に行ってるな・・
494以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:06:37.27 ID:TJWm01lk0
ベンツとかBMWは本国だと普通にタクシーレベルで走ってるよね
日本仕様はあっちでいう最上級グレードで売ってるから高い
それにしても高い
米国仕様並の値段でいいから
495以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:07:05.36 ID:3/hdSwoI0
>>488
自動車の分野でも韓国が上なのかorz
496以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:07:26.54 ID:b+RHarA40
>>479
トヨタの見てくれだけは豪華な内装に騙されてはいかんぞ
マツダは一見質素だけどシートの質は欧州車よりで走行安定性も相まって長距離でも疲れにくい
アクセラなんかもそれ
497以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:07:35.66 ID:4ebxRpRi0
>>488
韓国かっこよすぎwwww
そう言えば横長の新プレートになったんだっけ
498以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:08:17.19 ID:35EeYZnD0
>>488
韓国車が欲しくなってきた
てか、やっぱりデザインのセンスは圧倒的に韓国の人は優れてるね
499以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:08:21.29 ID:1LYc1hxB0
韓国ネタにつられたほうがいいの?
500以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:09:13.80 ID:1z/yW8EY0
>>499
単発IDじゃないとダメだ!
501以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:09:16.65 ID:rTHmxW6jP
なにこのやたら韓国推し気持ち悪い(´・ω・`)

日本も横ナンの原案はあるんだがもう今更遅い的な何かが邪魔してる
502以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:09:32.23 ID:02FEJZ6v0
つうかなんで日本だけあの縦横比で作ったんだよ
変な個性出すなよ
503以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:09:41.51 ID:Vn5rNlQr0
こういうことらしいからな
やっぱり韓国は進んでるわ
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/93/0000030093/48/imgd6a69e62wqj3jk.jpeg
504以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:09:55.46 ID:zciNdHIg0
国内向けみたいな車が多いくせに開発テストで公道走れないから内装にどうでもいいギミックいれたり小物入れ増やすぐらいしかやることないんじゃね
505以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:10:02.66 ID:r2CxrhnO0
工作員が湧いてきたな
ゴキブリかよ
506以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:10:24.78 ID:Vn5rNlQr0
>>498
まぁハングル文字自体がデザイン的に優れてるからな
507以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:11:02.65 ID:84lJpHDw0
>>319
Lotusェ・・・
508以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:11:41.94 ID:ckYZ91UI0
>>479
マークXとか、オッサンすぎだろ
車重が重すぎで鈍亀をカバーするために、この車格で必要か?っていうデカイエンジン積んで唸りあげてるイメージしかない
内装って、具体的に何が良かったと思ってるの?
安い車種でもオプションで換えられたりする部分もあるけど、そういうのじゃダメなんか
509以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:12:00.20 ID:1LYc1hxB0
韓国車とかどんだけ性能よくても
買わないわ
510 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2012/12/30(日) 13:13:00.33 ID:pU0mUtNG0
至高の日本車はカローラ
異論は認めない
511以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:13:20.50 ID:ZoaCoyq/0
img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c1/9e/m_sattt/folder/488112/img_488112_64823272_1?1318466756.jpg
マジでこれ格好いいな
ナンバーもそうだけど車の見た目も日本車より上じゃね?
512以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:14:03.91 ID:Lx1cpthj0
A8、E55、S500、LS460と乗り継いできた俺が思う

トヨタすげーなw
静かだし速いし壊れないしサービス最高だし

そりゃ売れるわ
アウトバーン走ったりすると「あぁやっぱ欧州車がいいな」って思うがそんな速度日本じゃ出せんからな
513以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:14:10.17 ID:02FEJZ6v0
>>507
スポーツカーの定義によるな
デカさを求めてるヤツはどっちかというとGTカーだろ
俺は英国車のちっこいの好きだぞ
514以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:15:01.16 ID:TJWm01lk0
モデルチェンジでプロジェクター式ヘッドライトから普通のリフレクター式ヘッドライト

LEDブレーキランプから電球式に

別にインプレッサの事言ってないよ
インプレッサの事じゃないよ決して
515以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:15:10.06 ID:rTHmxW6jP
韓国車でもマイナーメーカー450psくらいのきちんと日本的に真面目に作ったやつあったんだが
マイナー過ぎて入ってこない

ヒュンダイは論外
516以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:15:12.81 ID:L0a++RF9O
トヨタなんかの何が良いんだか
マツダスバルは良い車だけど
517以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:15:42.67 ID:tZ8srKOC0
上を見たらキリがないぜ
恥ずかしいからやめとけ
値段相応だよ
518以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:16:17.43 ID:OkMpsKhA0
韓国車ってどうしてこんなに良くなったんだろうな
もう世界でも韓国車が一番人気だし
519以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:16:53.48 ID:G91q1Y0Bi
ブガッティヴェイロン買ったけど加速感がやっぱ違うわ
520以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:17:17.03 ID:NU++QlA60
>>515
なんていう車?
521以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:17:45.99 ID:qPHNw3WI0
素晴らしい設計から得られる素晴らしいシャシーに積み重ねて来た技術から来るハイスペックから得られる圧倒的な運転のつまらなさ
塗装だけは文句無しなんだけどね
それがトヨタ
522以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:17:48.29 ID:NzA05hdJ0
海外旅行でタンドラを見た時は惚れかけた
逆輸入しようかな
523以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:17:49.83 ID:mtdj1zKM0
>>510
俺の車カローラフィールダーX202
http://i.imgur.com/MtJOx.jpg
524以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:18:30.32 ID:rTHmxW6jP
>>520
グランツーリスモ5に収録されてたんだが名前を完全に失念した
525以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:19:31.72 ID:1z/yW8EY0
>>521
確かに今のトヨタ車は安定しすぎて運転がつまらないかもなww
プリウスとかスペックはいいし人気もあるけど、運転がすごくつまらないんだよなぁ、動かしてる感じがしない
526以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:20:31.12 ID:xEVvBd6A0
>>523
霊柩車みたいだな
527以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:21:14.31 ID:rgdhizyO0
スープラの後継を作れば売れる
528以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:21:15.57 ID:v/nv6/tN0
つまらんのならヴェイロンにでも乗れよ
529以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:21:48.79 ID:Yfm1PdGyO
俺、らシーン乗ってるけど日産が一番好きだ
530以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:21:52.12 ID:QKnN60bI0
86って若者でも買える価格のスポーツカーみたいなコンセプトだったよね?
未だかつてオッサンしか乗ってるの見たことない
531以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:22:27.60 ID:rTHmxW6jP
>>522
国内でも最近よくタンドラやらセコイヤが走ってるけどあれ下手するとエスカレードより扱いに困るぞ
サバーバン並に長いし狭いとこも入らないし駐車場が不便だ


その代わり自分より大きい車は中、大型自動車だけだからさぞご満悦なんだろうが
532以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:23:01.00 ID:G91q1Y0Bi
車体が安くても、税金やらなんやらで乗れない
ガソリン代も高いし
533以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:23:39.33 ID:NzA05hdJ0
>>479 マークXの旧型新型は乗ったが乗り心地良くて捗る
燃費と車両価格がクラウンと似たようなもんだからクラウン買う方がいいかもな
トヨタディーラーもみんなクラウン買うって嘆いてたしな
534以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:23:45.69 ID:TpAKGjvy0
>>267
だって4ドアじゃん
535以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:24:22.75 ID:YvH1yhlm0
>>525
ちょっとしたレーンチェンジでもフワフワグラグラするトヨタ車の何が安定してるの?
まさか、運転者に何のインフォメーションも入ってこないことを安定してるって言ってないよな?
536以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:24:38.18 ID:UmJ4L/Y40
なんていうか、携帯は結局ドコモ安定ってのと同じだよな
537以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:25:30.12 ID:rTHmxW6jP
>>530
意外と若者が乗ってる
驚くことに俺の場合はおさーん:若者が半々くらいの割合で見受けられる
538以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:25:53.28 ID:NzA05hdJ0
>>531 そうなんだよな
だから諦めぎみでランドクルーザーでいいかとなっている
539以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:26:03.89 ID:QfAUKtHS0
http://www.youtube.com/watch?v=JRVLCaDwbcs
トヨタのセンチュリーは海外でも絶賛されてるよ
これはカスタムだけどほんとカッコイイ
540以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:26:11.61 ID:b+RHarA40
>>531
ランクルと比べてもこれとか・・・
http://10up.20ch.net/s/10mai1239007.jpg
541以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:26:18.68 ID:02FEJZ6v0
>>531
俺ダットサン乗ってるけど普通車感覚で乗れて便利だよ
ギリ5メートル未満
毎年車検なのが面倒だけど
542以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:26:30.47 ID:CRcS5K6l0
トヨタ車はライトがまぶしいから嫌い
日産最高!
543以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:26:59.24 ID:X+24QklU0
【レス抽出】
対象スレ:結局トヨタ車が最高だな
キーワード:アクア

103 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/12/30(日) 11:02:03.62 ID:bNBQ72Kl0 [2/10]
>>100
ほとんどアクアじゃねーか

194 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/12/30(日) 11:25:09.22 ID:8doHL+nd0 [24/35]
アクアのデザインは至高。バランス良すぎ

195 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/12/30(日) 11:25:52.90 ID:QKnN60bI0 [1/8]
アクア(笑)

200 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/12/30(日) 11:26:42.62 ID:8doHL+nd0 [25/35]
>>195
アクアも買えない貧乏人(笑)

346 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/12/30(日) 12:02:59.40 ID:fGo4XygZ0 [1/2]
アクアのスポイラー作ってるけど、正直かっこ悪いと思ってる
あの車後ろから見ると変よ



抽出レス数:5


思ったよりフルぼっこじゃない
544以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:27:38.71 ID:/na8c0u80
今からゼロクラウン買うのどう?
新型と先代のデザインがどうもいまいちで
545以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:31:43.45 ID:FmUqHDvj0
ホンダ、日産、スバル
これ最強
546以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:32:27.38 ID:UTaX9HQa0
三菱はだめなのか?

パジェロ良いと思うんだが
547以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:32:31.55 ID:AFrsDEeKO
ランクル200に乗ってるが100系以降は完全に高級志向になってると実感する。
大きさはほぼフルサイズに近いが前車がサーフ最終だった自分には一回り大きくなったかなって程度。
なんだかんだ日本ではまだ使えるサイズ。
サイズ自体はエスカレードやナビゲーターとあまり変わらない。
ランクル200に乗って一番驚いたのは何よりもリセールの良さ。現行販売の国産車トップクラスだろう。
548以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:32:35.70 ID:rTHmxW6jP
大体タンドラはランクルに比べてエンジンがヤバイ
380馬力とかなかったっけ
549以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:34:00.42 ID:rTHmxW6jP
>>546
最近またやらかしたよね
前の事全く反省してなかったのが浮き彫りになった
550以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:34:21.67 ID:KM7gXx170
ランクルって盗難にあう車のトップとかじゃないの?
551以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:34:21.90 ID:QKnN60bI0
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&p=%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%A2

かっこ悪くはないけど決してかっこよくはない
552以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:34:26.93 ID:UTaX9HQa0
>>549
なんか前あって信頼ガタ落ちだとか
553以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:34:41.27 ID:AheOQ7jn0
>>546
リコール隠しで事故起きてからすっかりケチついちゃったからな
Heart-Beat Motorsとかすっげえワクワクしたのに
554以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:35:54.07 ID:srarIHORi
30エスティマ後期買ったけど乗りやすいわかっこいいわ壊れないわで最高
555以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:36:28.26 ID:KM7gXx170
トヨタとか日産はわかるけど
他のメーカーは会社の偉いさんが乗る車はどうしてるの?
自社の幹部の人が乗る車がなくね?
クラウンやレクサス、センチュリーみたいな車種あるの?
556以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:36:36.21 ID:KFzrTzO90
>>496
マツダのシート良いのか
今日産のティーダラティオ乗ってるからマツダみたいな薄いというかスポーツっぽいシートの感覚が想像つかなくて

>>508
マークXが重そうなのは思った
内装はマークxはナビ周りとかハンドルのデザインが好き
マツダはよく言えばシンプル悪く言えば安っぽく感じる
でも外装とマッチしてる感はある

>>533
クラウンはさすがに渋すぎです
新型のフロントも見てて不安になる
557以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:37:24.98 ID:rTHmxW6jP
大体フラグシップを日産から直入な時点で三菱はもうオワコンな感じ

RVRのエボグレードも無くなっちゃったし
558以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:38:02.43 ID:AFrsDEeKO
>>550
ハイエースやランクルは盗難率が高いよな。発展途上国での需要が高いからかな
559以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:39:28.26 ID:8tu8MwS70
>>555
少し前のがっちりマンデーって番組にスバル社長が出てたけど
「歴代レガシィに乗り継いでます、妻の車もレガシィです」
て言ってた。
他に欧州の高級車持ってんだろうけど
560以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:40:01.07 ID:tkVUar1R0
>>558
愛知県
561以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:42:02.21 ID:6psXsVKd0
サイオンtC日本でも売ってくだしあ
562以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:42:03.27 ID:AheOQ7jn0
近所にランクル乗ってた家あったけど、昼間鍵つけたまま家に忘れ物取りに入った1、2分でパクられたとか
563以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:42:21.22 ID:QKnN60bI0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1119053701

スズキのお偉いさんはSX4らしい
564以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:43:01.49 ID:NQgGRdEI0
>>35
iかわいいよ
565以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:43:31.63 ID:b+RHarA40
>>556
厚みがあって柔らかいだけのシートはすぐに疲れる
あとトヨタ車は座面も短い
566以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:44:44.36 ID:AFrsDEeKO
>>562
どこの都会だよwwwwww
地方じゃ盗難も少ないわ
567以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:45:02.50 ID:srarIHORi
日産車乗りのマナーの悪さはガチ
568以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:45:22.54 ID:zciNdHIg0
ポルシェのシートって肩幅よりも細いぐらいなのに疲れない
569以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:45:57.11 ID:AheOQ7jn0
>>566
ダ埼玉でござい
570以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:46:39.96 ID:S48/HY200
>>567
末尾iに言われたくないわw
571以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:46:48.92 ID:5uS2C4kQ0
トヨタの海外仕様はガチで作られてるから好き、外人すぐ訴訟起こすからな
まんま色塗り替えて軍隊に使われてたりする。

奴隷民族日本仕様はコストカットしまくりんぐでクソ
572以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:47:34.61 ID:D1Dv4iOt0
ハイエースにレクサスのエンブレムならともかく
キャラバンにレクサスはやめろ
573以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:49:17.64 ID:b+RHarA40
>>568
ドイツ車のシートは本当にいいよな
ドイツ車以外だとボルボが疲れないね
574以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:49:27.52 ID:srarIHORi
>>570
マナー悪い車のエンブレムみると7割位日産
575以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:49:39.31 ID:8doHL+nd0
>>561
あれ売ってほしいよな、日本でも
576以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:49:44.04 ID:0FsARJgj0
>>565
アリスト乗ってたけどなんかしっくりこなかったのは座面の短さか納得したわ
577以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:50:23.19 ID:QT6x93jV0
タンドラ、セコイアとエスカレード、ナビゲーターとインフィニティのでかいSUVだったらどれがいいの?
578以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:51:01.71 ID:QI1W7Zyq0
ワーゲンのポロが欲しいというかWRカーが欲しい
トヨタも頑張れよ
579以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:51:09.88 ID:5uS2C4kQ0
>>577
ハイラックスでも乗ってろ
580以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:51:28.26 ID:srarIHORi
>>577
日産のが一番でかい

セコイヤ一択だけど
581以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:51:37.97 ID:eObsBpebi
欧州車ってなんであんなに足回りがしっかりしているの?
あとウインカーの音が気持ち良いんですが…
582以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:51:45.41 ID:zciNdHIg0
>>574
トヨタ車のが圧倒的じゃん
583以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:51:50.16 ID:b+RHarA40
>>572
最近キャラバンはなぜかレクサス風の名前がついてるから笑っちまう
NV350
584以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:52:53.58 ID:02FEJZ6v0
まVWポロがモデルチェンジしたら買うつもりだけどね
585以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:53:02.19 ID:srarIHORi
>>582
まあ見てみろよ。

走ってる台数に対して日産のマナーの悪さは半端じゃない。
586以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:54:40.07 ID:srarIHORi
レクサスエンブレムに関していえば、レクサスで出してる車以外に付けるなと
587以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:54:48.67 ID:rTHmxW6jP
>>581
足はアウトバーンだな

レクサスもこっちと向こうじゃ違う
588以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:56:15.23 ID:8oqFHI8v0
ポロGTIとCX5で迷って結局CX5にしたわ
589以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:56:16.79 ID:jU7243DZ0
16アリストにレクサスエンブレムでダッセと思ったら左ハンドルで感動した件
590以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:56:49.74 ID:srarIHORi
>>589
それ本物や
591以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:57:38.14 ID:rTHmxW6jP
>>589
セダンのアルテッツァにIS300+ロッテリアマークで左ハンとかな
592以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:58:17.86 ID:jU7243DZ0
>>590
だから感動した
593以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:58:41.00 ID:srarIHORi
でも最終セルシオはかっこいいと思うの
594以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 13:59:13.85 ID:srarIHORi
>>592
年に何台かしかみないよなあれ。
595以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:00:01.15 ID:NWieo+EU0
ポルシェじゃいかんのかhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYj4HOBww.jpg
596以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:00:01.96 ID:11C9OCcs0
NFSのオンだとLEXUS糞遅いんだが
597以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:00:16.80 ID:ch1OJBud0
あんま車詳しくないんだけど各社の特徴とかおしえてくれ
598以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:00:20.89 ID:l8SNkuOJ0
599以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:01:26.63 ID:0FsARJgj0
>>595
カイエンまで貼ってある
ここまでくればネタにはなるな
600以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:01:43.03 ID:KFzrTzO90
>>565
それは少し感じるかも
アテンザは一見薄くて座り心地悪そうっていうかゆったり感は弱そう
でも軽く腰痛もちだから長距離で本当に疲れにくいならアテンザが良いかな
601以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:01:48.24 ID:8tu8MwS70
>>595
あ、カイエン!
602以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:02:25.29 ID:hxHJMmP80
一昔前はレガシィのマナーが悪かったよな、
たぶんギリギリの走りができるからこそ
なんだろうけど。
603以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:02:34.30 ID:2xqdgdvU0
日産はどうしてこうなった状態
無駄にデカいエンジンとセンス皆無のデザイン、クソみたいなマルチナビ

日産はもう要らない
604以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:02:40.38 ID:3jojvIEK0
カムリってやつがかっこいいとおもいました
605以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:02:46.41 ID:srarIHORi
>>597
トヨタ→無難
日産→バカ
ホンダ→低学歴
マツダ→ウンチク
スバル→ヲタ
スズキ→ヲタ
ダイハツ→可愛い
三菱→日産のお下がり
光岡→傾き者
606以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:03:41.97 ID:srarIHORi
日野→トラック
カワサキ→漢
607以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:04:01.67 ID:70hq7F1P0
>>595
なんの罰ゲームだよこれ
608以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:04:07.33 ID:cajDXQy+0
今は他の車会社の方が魅力的だな
609以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:04:47.59 ID:qPHNw3WI0
>>605
どれ選んでもダメじゃねえかw
610以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:04:53.38 ID:EoxLURUh0
ポルシェ舐めんなよ
http://i.imgur.com/z0Jsd.jpg
http://i.imgur.com/2GpMZ.jpg
http://i.imgur.com/yWuIQ.jpg







農道のポルシェだけど
611以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:05:43.77 ID:pEwo+ume0
トヨタ=全てが平均な車。出る杭が打たれる日本で出過ぎず落ちぶれず無難に乗り切った

ホンダ=バイクからの積み上げで頑張って這い上がった。エンジンにファンがいる。

日産=少し出過ぎて冷ややかな目で見られてる。

マツダ=出過ぎて叩かれまくった
612以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:06:13.52 ID:eObsBpebi
>>605
センチュリーの側面に光岡の車が突っ込んできた事故あったんだが、センチュリーは軽く凹んだだけで光岡大破の廃車にはビックリした。
そしてセンチュリーの修理費で光岡の車買えるのにも吹いた
613以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:06:15.47 ID:srarIHORi
ランボルギーニ→故障
フェラーリ→故障
マセラティ→故障
フィアット→故障
アルファロメオ→故障

イタリア車のイメージ
614以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:06:45.28 ID:b+RHarA40
>>600
腰痛向けシートですらこんなしょぼい見た目だからな
http://www.unionproduce.co.jp/shopimages/union0/003002000030.jpg
615以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:06:58.43 ID:8doHL+nd0
>>613
ワロタwwwww
616以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:07:03.06 ID:srarIHORi
>>612
つっても光岡って日産のいじってるだけだけどなww
センチュリーが硬いんだろう
617以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:07:31.64 ID:qPHNw3WI0
>>613
フェラーリは炎上のイメージだわ
618以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:07:47.67 ID:0FsARJgj0
なかなかBMWがでてこないけど皆の評価はどう?
619以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:07:54.10 ID:l8SNkuOJ0
トヨタの車を                         ホンダの車を
ホンダに持ち込む:出てけゴラアアア!!!      トヨタに持ち込む:近頃大人しくなりやがって
日産に持ち込む:電装すげぇ・・・             日産に持ち込む:意外と普通だなぁ
スバルに持ち込む:うおおトヨタ様じゃぁああああ   スバルに持ち込む:スカスカじゃねえか
マツダに持ち込む:だっせぇwww            マツダに持ち込む:だっせぇwww
三菱に持ち込む:トヨタか・・・               三菱に持ち込む:ホンダか・・・

日産の車を                         スバルの車を
トヨタに持ち込む:電装ひでぇ・・・             トヨタに持ち込む:スバルか・・・
ホンダに持ち込む:面白くねぇエンジンだな       ホンダに持ち込む:スバルか・・・
スバルに持ち込む:つまらん車だな           日産に持ち込む:スバルか・・・
マツダに持ち込む:だっせぇwww             マツダに持ち込む:スバルか・・・
三菱に持ち込む:日産か・・・                三菱に持ち込む:スバルか・・・

マツダの車を                        三菱の車を
トヨタに持ち込む:だっせぇwww             トヨタに持ち込む:面倒くせぇ・・・
ホンダに持ち込む:だっせぇwww            ホンダに持ち込む:面倒くせぇ・・・
日産に持ち込む:だっせぇwww             日産に持ち込む:面倒くせぇ・・・
スバルに持ち込む:だっせぇwww            スバルに持ち込む:面倒くせぇ・・・
三菱に持ち込む:だっせぇwww             マツダに持ち込む:面倒くせぇ・・・
マツダに持ち込む:かっけぇwww            三菱に持ち込む:面倒くせぇ・・・
620以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:07:57.50 ID:ch1OJBud0
>>605
さんくす
つまりトヨタにしとけってことか
621以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:08:50.92 ID:eObsBpebi
>>618
ちゃんと乗れば上品そして堅牢。
しかしなかなかおきないが壊れた時厄介
622以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:08:52.59 ID:70hq7F1P0
>>618
好きです
623 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2012/12/30(日) 14:09:03.45 ID:1Vcd2oLk0
美人で完璧だけどお高くとまってる女=トヨタ

勉強できてスタイルよくて巨乳だけどブスな女= 日産

ちびでデブだけどもち肌で人情味熱くて尽くして くれる女=ホンダ

ひたすらツンデレで男を寄せ付けないけど惚れる と一途な女=マツダ

とにかく節約上手できれい好きで細身のかわいい 子=スズキ

顔もスタイルも勉強も全てが普通で普通の人生な 女=ダイハツ

デブでブス、でも実家が金持ちな女=スバル

同窓会でも、あれ?そんなやついたっけ?と言わ れるくらい地味な女=三菱
624以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:09:16.42 ID:srarIHORi
>>620
通ぶりたいならマツダまじオススメ
俺はトヨタしか乗らんけど
625以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:09:35.43 ID:b1OXqVsG0
>>618
3シリーズの中古とか国産車より安く買えて捗る
見栄張るにはコスパ良すぎw
626以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:10:19.92 ID:pEwo+ume0
>>619
いつ見ても笑う
627以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:10:35.21 ID:8doHL+nd0
>>619
参考にしとこかなww
628以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:10:38.13 ID:02FEJZ6v0
>>625
ベンツの古いのは古いとわかるけどBMWは新型も旧型も
よく分からない人が多いしなあ
629以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:10:52.74 ID:b+RHarA40
>>618
特にFRに拘らなければあえて選ぶ必要もないイメージ
毎度ボッシュの実験台にされるので故障が多い
630以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:11:04.87 ID:2xqdgdvU0
アホンダ
キモヲタスバル
創価ミツビシ
キチガイ日産
631以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:11:19.51 ID:0FsARJgj0
>>621
>>622
>>625
おーありがとう!E46 318i Mスポが欲しかったりするんだよね!
良い玉が見つかったら買うわ!
632以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:11:39.55 ID:qPHNw3WI0
>>628
普通に一目で分かる気がするんだけど一般はそうでもないのか?
633以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:11:59.37 ID:SJF7knan0
>>619
アスペ?
634以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:12:19.27 ID:qPHNw3WI0
>>633
コピペ
635以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:13:22.39 ID:02FEJZ6v0
>>632
クルマ好きでもない人は丸目!角目!とかはっきり変わらんと
外車の区別はつかないよ
日本車と違ってデザインを継承してるからね
636以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:14:21.66 ID:zciNdHIg0
>>632
最近はBMW格安路線に入ってきて下の方の層でも新車が候補に入る価格だから意外と知ってるんでね?
637以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:14:41.34 ID:srarIHORi
BM3尻はBM乗りからも他の車乗る人からも嫌われるかわいそうな車
638 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0:15) :2012/12/30(日) 14:15:09.27 ID:uGm1yAeO0
トヨタ?
トーションビームの高級車作ってる会社?
639以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:15:40.13 ID:2xqdgdvU0
ホンダもミニバン屋だからな
エンジンのホンダというのはもう昔

今は鉄屑製造所
640以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:16:12.01 ID:UTaX9HQa0
セルシオって乗る人にDQN多いけど
立派な高級車だもんな
641以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:16:19.86 ID:i9dVVRaZi
>>638
おっとベルファイヤの悪口はそこまでだ
642以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:16:20.19 ID:VfHkA2sw0
キモオタブルー乗ってるけど質問ある?
643以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:16:32.56 ID:2xqdgdvU0
644以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:17:56.99 ID:8doHL+nd0
>>642
車種は?
645以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:18:15.87 ID:fi6eB1Pa0
トヨタっつうかデンソー車だな
646以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:18:20.53 ID:UTaX9HQa0
>>642
乗り心地どう?
647以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:19:15.56 ID:uGm1yAeO0
>>643
スターレットとヴェルファイヤは同じようなものと認識してる
そしてそんな俺はポロに乗ってる
なんだか残念
648以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:19:23.65 ID:02FEJZ6v0
マルチリンクって名称は説明になってるようでなってないよな
649以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:19:43.90 ID:i9dVVRaZi
>>643
エリシオンはダブルウィッシュボーンな気が
650以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:20:14.02 ID:qPHNw3WI0
>>640
セルシオといいレクサスといいトヨタの高級車は小金持ちとDQNが見栄張って自慢するための車みたいなイメージが強過ぎて
651以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:20:44.64 ID:YvH1yhlm0
>>643
何度見ても金が掛かってないのが丸分かりな足だな
652以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:20:54.40 ID:GM2dAT600
ゴーン嫌いだからトヨタ
653以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:21:05.86 ID:bNBQ72Kl0
とりあえず棒が沢山あったらマルチリンクなんだろ?
654以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:21:30.44 ID:8doHL+nd0
>>652
俺もゴーンが嫌い
655以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:21:53.31 ID:UTaX9HQa0
>>650
それはわかるわ
656以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:22:54.93 ID:ABS3Ikm00
エンブレとABSの区別がついてないやついすぎ
657以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:23:11.56 ID:YvH1yhlm0
>>653
マルチなリンクだからな
658以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:23:26.74 ID:5EKgUAqj0
>>656
ID自慢したいんか
659以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:23:43.14 ID:b1OXqVsG0
>>643
これって何がどうなの?
トヨタのが安い部品ってこと?
乗り心地とか違うの?
660以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:26:17.08 ID:uGm1yAeO0
>>659
セッティングによって乗り心地はある程度改善出来るんだろうけど、構造上独立懸架みたいな路面追従は不可能
安いし頑丈なのはいいと思う
661以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:26:45.34 ID:02FEJZ6v0
>>659
単純な構造、頑丈に作れる、壊れにくい、コスパ良い、調整ラク
つまりトヨタ大勝利だ
662以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:26:57.70 ID:0FsARJgj0
>>643
マルチリンクと一括にしてもその中で各メーカーの工夫が見える
トヨタは…シンプルイズベストか!
663以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:27:46.19 ID:UTaX9HQa0
ピンククラウンとか誰が買うのか…
664以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:28:58.13 ID:qPHNw3WI0
>>661
その割に他のメーカーの同型と比べて安いイメージが無いのはなんでだろう…
665以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:29:24.45 ID:AheOQ7jn0
>>663
たまにいるじゃん、パパに買ってもらった高級外車乗ってる若い女
ああいうの向けだろ
666以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:29:40.17 ID:YvH1yhlm0
>>659
そのとおり。
後ろに乗ってる人の乗り心地は変わらんかもしれんが、運転してる人間からしたら問題。
他社は左右のサスペンションが独立して動くから、タイヤが地面をしっかり捉えるけど、
トヨタのは真ん中が棒で繋がってるから、車が傾くとどっちかのタイヤが持ち上がりやすい
667以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:29:56.48 ID:bNBQ72Kl0
ミニバンで悪路走行するわけじゃないからな
トーションビーム最高
668以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:29:56.88 ID:QKnN60bI0
>>663
田舎のDQN
669以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:30:21.40 ID:VfHkA2sw0
>>646
GF GC8 WRX STi ver6

>>646
結構乗りやすい
670以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:30:22.86 ID:b+RHarA40
>>659
安くて壊れにくくて室内も広くしやすいが欠点が一つ
背が高くて重い車には向かない
671以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:30:56.39 ID:02FEJZ6v0
>>664
バカな消費者がよく分からないところは安くして
食いつきのいい装備とかエコに金かけてるんだろ
672以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:31:55.15 ID:qPHNw3WI0
>>665
ショッキングピンクのヴィッツとかも走ってるの見るし一応需要はあるんだろうなw
理解に苦しむチョイスではあるが…
673以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:32:28.64 ID:uGm1yAeO0
>>644
トヨタの宣伝がうまいからじゃないかな
シャシーは単純なものでもオプションによって付加価値もつけられるしね
自動車の構造や走行性能に関心のある人はあんまりアルファードやヴェルファイヤには乗らないんじゃないかな
674以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:32:46.14 ID:02FEJZ6v0
>>667
もともと背が高くて大きくて不安定だからこそ
足回りで安定させてくれないと困るんだが…
675以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:33:45.75 ID:0FsARJgj0
>>672
この間初めてショッキングピンクのヴィッツ乗ってる人見たわ
スウェットにキティーサンダルの田舎のDQNだった
676以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:34:18.15 ID:uGm1yAeO0
>>667
独立の感触になれると首都高の継ぎ目でも不安になる…と思う
677以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:35:55.26 ID:L0a++RF9O
>>667
ヨタヲタって馬鹿だねホント
678以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:36:43.24 ID:g3gaMA7T0
ここまでトヨタ社員によるステマ

これ以後もトヨタ社員によるステマ
679以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:37:25.09 ID:srarIHORi
まあ、高級ミニバンでエルグランドやらエリシオンは、アルヴェルに勝てないわけで。
680以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:37:35.01 ID:qPHNw3WI0
結構前にトヨタの営業が質問ある?スレ立ててたけど自分の乗りたい車TOP5は全て別のメーカーだったなw
内部がそうなんだからトヨタはつまらん車なのは間違いない
681以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:38:37.23 ID:RzDVBWcZ0
トヨタ車DQNがおおいイメージだなー
真っ黒いbBのDQN率が異常すぎ
682以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:38:56.62 ID:EnPvngTH0
センチュリーだけは認める
他はくそ
683以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:39:09.33 ID:qPHNw3WI0
>>679
お前が日産嫌いなのはよく分かったww
684以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:40:17.25 ID:WyEv3o0I0
新しいエルグランドが納車になった。
あの日産車ではスポーツブランドなハイウエイスターだ!
4気筒2500だが見た目じゃ分からないから
「V6−350」エンブレム付けた。これで誰にもあおられないぜ!
あと別に「KING−BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ!
ただ「L」じゃつまんねから「LEKUsS」でキメたいぜ!
けど会社にはSERUSIOやMAGESUTA(MAZESUTA?)
みたいなBIPカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw
ワッハッハ!うらやましいか?底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか?
あ? 338万円だぜ!どうだ!
LEKUsS−KING−BIP−V6−350−ELGRAND見たら
すぐに左車線に寄せて道譲れよ!そうしないと左車線からブチぬいて
オマエの目の前にネジこんでやるからな!KINGの意地見せてやるぜ!
685以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:40:21.36 ID:0FsARJgj0
アルヴェルにデカイアルミで扁平率の低いタイヤ履いてる奴いるけどもはや軽並みの乗り心地だと思う
686以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:40:51.32 ID:uGm1yAeO0
>>679
こういうこと言うやつって何を基準にしてるのか知らないけどうちのVクラスみるとちっちゃくなる
400万でお釣り来るくらいなのに
687以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:42:17.29 ID:g3gaMA7T0
んな高級車買える奴がどんだけいると思ってんだ
688以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:42:19.00 ID:YvH1yhlm0
>>679
何をもって勝ち負けを言ってるの?売り上げ?
車としての出来はエルグランド、エリシオンの方がよっぽどいいと思うけどな。
まぁ、見た目だけの中身の無い薄っぺらな車に乗りたいんならご自由に。
689以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:42:48.48 ID:8rTiz/LD0
>>679
エルグランドは知らんけど
エリシオンとMPVは足硬くしすぎ

あの乗り心地じゃ売れんよ
690以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:43:18.09 ID:v/nv6/tN0
お前ら釣られんな
691以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:43:55.58 ID:8doHL+nd0
高級車と言えばセダンだろjk
692以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:45:34.36 ID:qPHNw3WI0
お前らの中でトヨタの車でこれだけは認めるって車は何よ?
693以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:46:11.09 ID:b+RHarA40
>>679
個人的には大満足です。だろ?
694以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:46:14.00 ID:g3gaMA7T0
クラウンじゃね?
695以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:46:43.38 ID:b+RHarA40
セルシオ
696以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:46:46.58 ID:EnPvngTH0
>>692
センチュリーとGT-one
697以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:46:47.06 ID:uGm1yAeO0
>>687
Vクラスはエルグランドやヴェルファイヤより安いよ?
698以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:47:07.68 ID:KFzrTzO90
このスレ見た感じアテンザにしよ
まだ若いしデザインの若さ運転が楽しめそうかな
参考になった
699以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:47:14.96 ID:PPZ9P33O0
丸ライトのセリカのデザインは素晴らしい
700以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:47:16.39 ID:L0a++RF9O
センチュリーだけは認める
701以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:47:18.76 ID:0FsARJgj0
>>692
真面目にコンフォート
702以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:48:59.28 ID:v/nv6/tN0
高級車って値段で決める人もいるしブランドで決める人もいるしいろいろだよ
ただミニバンは申し訳ないけど高級車って感じではないな
あれは家族いれば捗るけどね
703以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:49:15.49 ID:U+ChlIPA0
日産ええやんけもうGTRみたいな車なんて日産しかつくらねえよ
704以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:49:16.22 ID:8doHL+nd0
>>692
トヨタファンでトヨタ車好きだけど、アベンシスとアリオン、プレミオは最高
705以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:50:04.09 ID:qPHNw3WI0
>>703
ホンダからNSX出るじゃん
706以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:50:12.07 ID:GM2dAT600
コンフォートにスーチャー積んでなんちゃってgt-zにしたい
707以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:50:18.22 ID:b+RHarA40
>>684
このコピペを見てからどうしてもマジェスタを見るとマゲスタって言いたくなる
ここまで綴りを間違えてるのになぜかKINGだけは合っているところに笑ってしまう
708以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:51:01.42 ID:zciNdHIg0
Rクラスを忘れちゃいけねえ
http://i.imgur.com/nnoQw.jpg
709以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:51:12.48 ID:d8BRbcP00
トヨタのエンジンもっとコンパクトにならんのか

あの膨れたボンネットがクソデザインの元凶

実質ヤマハの作ったLFAやスバルの作った86は認めるが
710以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:51:22.12 ID:v/nv6/tN0
センチュリーは素晴らしいが自分で運転する車じゃないよな
自分で運転するならマジェスタまで
711以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:51:49.47 ID:YvH1yhlm0
>>702
高級車と高額車は違うからな。
アルヴェルはどうみても高額車。
712以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:52:35.59 ID:U+ChlIPA0
>>705
GTRより速くするとは言ってるけどハイブリッドはなんかスポーツカーって感じしなくね
713以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:53:52.49 ID:8doHL+nd0
>>703
レクサスからLF-LCが出るよ
714以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:54:17.41 ID:g3gaMA7T0
>>709
あれだったら、昔の角張った車のがよっぽどセンスいいとおもうよな
715以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:54:20.73 ID:qPHNw3WI0
お前らwwトヨタファン以外はレースカーと高級車しか名前上がらねえじゃねえかww
大衆車でまともなのは無いのかよ
716以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:54:39.16 ID:v/nv6/tN0
>>711
そうだよなぁどう考えても高額車なんだよ
でもDQNが高級車って言葉に釣られて買っちゃうんだよね
717以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:56:30.25 ID:U+ChlIPA0
>>715
Xレール
718以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:56:37.46 ID:uGm1yAeO0
アクシオってたしかMTあったよね
電動パワステさえやめてくれればなぁ
719以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:57:01.17 ID:qPHNw3WI0
>>713
トヨタは自力でまともなスポーツカー作れんのかね?
LFAといい86といいトヨタの名前を借りてるだけな感じだけど
720以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:57:45.81 ID:qPHNw3WI0
>>717
トヨタの車でよろしく
721以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 14:59:01.67 ID:GM2dAT600
>>720
コンフォート、プロシード
722以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:00:14.01 ID:v/nv6/tN0
お前らって結構車好きなんだな
意外だ
723以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:00:43.64 ID:srarIHORi
>>720
割とまじてカローラフィールダー
724以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:01:36.53 ID:rTHmxW6jP
トーションビームを馬鹿にするのはニワカ
725以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:02:51.57 ID:uGm1yAeO0
>>724
トーションビームは馬鹿にしないけど、そういう車に500万以上出す人は馬鹿にする
726以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:03:36.85 ID:8rTiz/LD0
「フラフラ」って言われるトヨタの足の傾向
http://www.youtube.com/watch?v=9Js1I0829mc#t=2m3s

「スポーティ」って言われるホンダの足の傾向 (マツダもこんなのが多い)
http://www.youtube.com/watch?v=9Js1I0829mc#t=2m45s


お前ら感想くれ^w^
727以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:04:19.24 ID:Kl+hOyvY0
ハイエースとかサクシードとか仕事でよく乗ってたが自家用で家族乗せて乗ろうとは思わないな
728以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:04:47.63 ID:gv6DHYj70
>>22
水平対抗でぃすってんじゃねーぞ!!!
729以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:05:21.72 ID:qPHNw3WI0
今トヨタで普通に新車で買える現行車でまともなのはフィールダーだけかよw
730以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:05:24.75 ID:8doHL+nd0
>>719
スポーツカーを出さないよりかはマシだろ
731以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:05:33.37 ID:rTHmxW6jP
>>725
アウディだって2wdはドラペゾイタルじゃなくてトーションビームなんだぜ・・・
732以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:06:12.39 ID:qPHNw3WI0
>>730
それ答えになってないから
733以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:06:15.75 ID:Kl+hOyvY0
フィールダーってカッコ悪くなったよな
734以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:07:30.97 ID:8doHL+nd0
>>732
じゃ、どう答えればいいんだよw
735以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:07:58.63 ID:pNbmnyI/0
日産だけしか買ってない
736以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:09:05.24 ID:zciNdHIg0
トヨダAA型乗用車復活しないかな
737以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:09:25.76 ID:ewtjq+2N0
水平対向のプラグ交換メンドクセー

86はトヨタはトヨタのエンジン載せてほしかった・・・
738以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:10:21.27 ID:sOfSD9UG0
大衆車造ってくれてれば満足だな
やっぱ売れて車はいい車だよ
無理して車好きを取り込もうとか考えないで欲しい
739以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:10:25.73 ID:UTaX9HQa0
この間ハリアーの車高下げてたやついたけどあれじゃツーリングワゴンに見える
740以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:10:39.07 ID:uGm1yAeO0
>>731
あぁ、そうなんだ
VWもだからもしやとは思ったけど
741以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:12:17.24 ID:rQaQ0eLp0
上の方で外車は関税かかるから高いって言う奴はなんだよ
日本は完成車、部品共に自動車関連に一切関税かけてねぇよ
欧州車が高いのは欧州メーカーがブランドイメージとかで勝手に高くしているだけだろ
742以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:13:23.96 ID:v/nv6/tN0
安いと売れないのよ
馬鹿は高いのが良いらしいよ
743以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:14:25.29 ID:58whYZKq0
いい車ってのはあれだよな
急カーブに差し掛かってもブレないステアリングから伝わる
タイヤと路面の接着感だと思う
744以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:15:11.37 ID:sOfSD9UG0
>>680
乗りたい車と買う車は違うから
つまんない車でも営業はしやすいよ
745以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:15:39.76 ID:YvH1yhlm0
>>726
何が言いたいのか分からんが、カメラの揺れの事言ってんのか?
まぁ、後ろや助手席に乗る分にはプリウスの方がいいと思うのかもしれんが、
自分が乗るなら、多少振動が入っても安定して走れる車がいいけどな。
ちょっとスピード出したらふらつく車には乗りたくないわ。
746以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:18:18.64 ID:8rTiz/LD0
>>745
多少?
運転手の顔歪んでるけどw
747以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:20:42.94 ID:v/nv6/tN0
まあ、金があるなら好きな車に乗れ
748以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:20:48.50 ID:rTHmxW6jP
そのメーカーの真の力は商用車に出ると思うんだがどうかね
749以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:26:41.62 ID:8rTiz/LD0
これも見とくといいわ
http://www.youtube.com/watch?v=EaJ7kMHNk5I

「車高の高い車にトーションは無理」って言うやつよくいるけど
最もグラついてたのは一番車高の低いCR-Zだったってオチ
750以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:27:17.28 ID:Lu+I2511P
今年から栃木で白作業着を着て動く箱のバンパーの設計をする仕事をやってる社会人1年目だけど
自社の車じゃないと駐車場が遠くなっちゃうんで20年前のMRの2シーターのクーペを買ったわ。
751以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:27:22.74 ID:ewtjq+2N0
商用車でもハイエースやプロ箱サクシードならマイカーとして乗りたい


NV350?何アレ
752以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:28:00.26 ID:YvH1yhlm0
>>746
車内の振動抑制がそんなに大切?振動抑制より安全を取るべきだと思うが。
街中でプリウスで飛ばしてるヤツ見ると、よくあの車で飛ばす気になるなと思うわ。
巻き込まれるのは嫌だから、頼むから近付かないで欲しい。
753以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:30:12.12 ID:GM2dAT600
>>748
プロ箱が、多分オイル無交換で17万キロ走っててビビった
754以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:30:56.20 ID:8rTiz/LD0
あとこれな
http://www.youtube.com/watch?v=2Qkn3y8NwFI

このテストで唯一破綻したのは、トーションの軽でも車高の高いSUVでもなく
マルチリンクでしかも車高の低いオデッセイだったってオチ
755以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:32:17.63 ID:v/nv6/tN0
最近ミニバンとトーションってだけで叩く奴いるよな
756以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:34:24.33 ID:2M0vZ/On0
なんだかんだで国産車ならLSが最強なんじゃないか?
新型はダメだが旧型はエレガントで美しかった。ただ、トヨタらしい万人受けのデザインではあるとは思ったが。
757以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:38:42.07 ID:rTHmxW6jP
新しいプリウスは十分に固いよ140巡行くらいは特に何の問題もないタイヤ次第だが

タイヤが悪きゃエボだろうがポルシェだろうが関係なく危ない
758以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:44:00.30 ID:8rTiz/LD0
>>755
まあ見た目がアレだから叩きやすいんだろうけどな

さすがに、サス形状だけで
走りや乗り心地を一概に決め付けてる奴はアホすぎるわ
759以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:45:46.45 ID:2X+2rXHo0
維持費だけ考えるとどこが一番いいの?
やっぱりトヨタ?
来年就職するから通勤用の買おうと思ってる
760以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:47:46.00 ID:5EKgUAqj0
>>759
維持費は車種にもよるけどトヨタが一番無難だろうな。あとリセールバリューもいい
761以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:48:29.38 ID:srarIHORi
>>759
維持費だとミニカを超える車はないな。
よく走る、壊れない、軽い
762以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:48:47.60 ID:v/nv6/tN0
>>759
通勤ならアクアをすすめる
763以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:49:38.75 ID:v/OTv3BA0
>>754
これ入る速度もライン取りもまちまちじゃないか?
ちゃんとしたテストになってんのか怪しく見える

>>757
まぁ、プリウスでも軽でも巡航なら大丈夫だろうな。
ただ、ワインディングはちょっと怖いと思うぞ。
764以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:53:20.31 ID:YvH1yhlm0
>>757
140大丈夫ってどうやって確かめたの?しかも巡航とかww
直線番長ならどの会社でも作れるわ。まぁ、昔からトヨタは直線番長好きだしな。
765以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:54:29.06 ID:2X+2rXHo0
>>760-762
参考にするわ
ありがとう
766以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:57:00.26 ID:v/nv6/tN0
最近トヨタってだけで叩く奴いるよな
767以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:58:51.17 ID:YvH1yhlm0
>>766
車好きの間じゃ昔から叩かれてるよ。
特にレースで卑怯な小細工してた辺りから。
768以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 15:59:59.61 ID:XfbkFJzm0
スバルってエンジンが他と違うし飛行機作ってたから壊れにくいんでしょ?
769以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:03:41.70 ID:v/OTv3BA0
>>768
水平対抗はいいエンジンだけど、それなりに弱点はあるんだぞ。オイルのシーリングとかな。
あと飛行機というかヘリは確か今でも作ってる。
770以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:07:44.60 ID:v/nv6/tN0
スバルはオイル
日産は電装
771以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:07:44.63 ID:rTHmxW6jP
>>763
>>764

逆に問いたいがお前らワインディング何キロで駆け抜けんだよ120か?だったらプリウスにそれは無理だ

高速を140で巡行するにはそれなりの足がないとコーナーやらがパスできないんだぞ?
高速を140で巡行できるってことはつまり山もある程度の速さで普通にパスできるって事なんだぜ?
現に高速で140近くでかっ飛んでく○○水産系の4tトラックは山も80km/h近くで駆け抜けてくんだぜ?
772以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:15:49.84 ID:v/OTv3BA0
>>771
それは違うだろ。高速巡航で安定するからってワインディングで安定出来るとは限らん。
特にプリウスはリアのウェイトが大きいから、ワインディングは普通の車より不利になる。
トラックの運ちゃんは運転上手いからあれで済んでるんであって、車としちゃ不安定なのに
変わりはないとおもう。
773以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:23:11.31 ID:bNBQ72Kl0
>>772

> 特にプリウスはリアのウェイトが大きい

774以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:24:05.83 ID:YvH1yhlm0
>>771
ワインディングは精々60だろ。あんまり飛ばすヤツはバカだわ。
まぁ、そのぐらいならプリウスもそこそこ走れるだろうな。逆にそうじゃないと叩きに叩いてるとこだわ。
ただ、緊急回避的な動きしてみろ。あれで安心して走れるって言うなら、あなたは相当運転うまいんですねって言うしかないわ。
775以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:27:07.54 ID:rTHmxW6jP
>>772
あれFFで重たいもん全部前なのに後ろ重いのか?
DC2みたくテールハッピー?

てかこう言うのは最初140なんて恐ろしくて出せん車を補強→タイヤ→その他
の順で強化してくと結果的に山も何の怖さも無くなったという経験から言ってるんだがね
776以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:27:20.14 ID:v/OTv3BA0
>>773
トランク下に100kg超えるバッテリー積んである
777以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:27:58.23 ID:rQaQ0eLp0
>>773
リアにハイブリッドシステム積んでるって言う意味やないの?
778以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:34:26.46 ID:bNBQ72Kl0
>>776
プリウスのタイヤ空気圧の基準値は
Fが2.3でRが2.2だったと思うんだけど
これって前の方が重いってことなんじゃないの
779以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:34:38.92 ID:rTHmxW6jP
バッテリーシステムあると前後比50:50くらいになるんだろうか
てかFFで50:50とかどうなるんだろうか
780以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:34:47.32 ID:v/OTv3BA0
>>775
上にも書いたけど、トランク下のバッテリー。
巡航するときにはリアのトラクション稼ぐ方向に働くかもしれんがな。
補強すりゃそうだろうが、プリウスは俗に言うエコタイヤで転がり抵抗小さい分
細くて接地性も良くない。
それに、やたら軽量化にこだわってるせいか、剛性感が足りないというかシャキッとしてなくて
俺は怖いと感じた。
781以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:34:50.78 ID:8doHL+nd0
>>766
トヨタを叩けば通()って勘違いしてる奴が多いんだよ
782以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:35:01.65 ID:b+RHarA40
>>749
エスティマ、アルファードのトーションは大きく揺れるんじゃなくて揺れの収まりが悪い
トーションビームという形式自体は悪くないけどこの2台に関しては明らかに無理がある
意外かもしれないけどIQとフーガと全高は変わらない
783以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:36:18.98 ID:b+RHarA40
>IQとフーガはだったな
784以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:37:09.63 ID:bNBQ72Kl0
>>780
>剛性感が足りないというかシャキッとしてなくて

どんな感覚器官備えてたらそんなことが分かるんだ
785以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:37:57.65 ID:v/OTv3BA0
>>778
そりゃFFだし、後ろが極端に重くなるほど物積んじゃいかんだろ。
ただ、メカニズム的に考えると、トランク下なんかにあれだけ重いウエイトがあると、
遠心力でリヤも流れやすくなるし、それが俺が怖いと感じた結果に繋がってるんだと思う。
786以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:41:30.59 ID:v/OTv3BA0
>>784
色んな車乗ってみれば、詳しくは分からなくても感覚的には分かるようになるよ。
一度一般的にスポーティーとかGTって呼ばれてる車に乗ってみるのをオススメする。
はっきり路面のインフォメーションが伝わる車って、ストレスなくて気持ちいいもんだよ。
787以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:42:36.05 ID:srarIHORi
>>784
レーサーなんだろ
788以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:45:18.30 ID:8rTiz/LD0
>>763
>>764

筑波のラップタイムは最低グレードのLで1分20秒 (750位)
http://4.bp.blogspot.com/_n_svbp3Id-g/S-5uelnNArI/AAAAAAAAAUg/ckEdi5GkfRQ/s1600/CT_tukuba_LISTkaz_%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8_11.png

これより下は全部峠もろくに走れない問題児か?
んわなけねーよなww

要は大げさに言ってプリウス腐したいだけのクズだろ
789以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:45:43.99 ID:u8kVUOQ60
IQのGRMN格好いい
一回乗ってみたいなあ
790以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:53:50.30 ID:e+sPpqKe0
お前ら俺のツイッターフォロワーしてくれ!
頼む!!!

https://twitter.com/ILLNYAN
791以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:54:44.45 ID:v/OTv3BA0
>>788
それより下は背が高い車か、コンパクトカーか、型式の古い車ばっかりじゃないか。
馬力のある車でもウェットでの測定だったり。
どれもワインディング走るには適した車だとは思わん。
ただ、軽い車は楽しく走れる可能性もあるな。keiワークスとか、ゴルフ、デミオスポルト、プレマシー辺りは
乗ったけど、怖いとは感じなかった。
792以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:54:49.51 ID:Z59f40P/0
GRMNと言えば3ドア版ヴィッツのターボは市販しないのかね?
793以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:56:37.53 ID:qPHNw3WI0
そもそもプリウスはワインディング楽しむ車じゃないだろ
ワインディング楽しみたかったら素直にスポーツタイプの車買っとけよ
794以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:56:52.45 ID:rTHmxW6jP
>>792
散々引っ張るだろうけどトヨタならもう現物あるのに頓挫はさせないんじゃね
86的な引っ張り方
795以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 16:57:42.43 ID:srarIHORi
プリウスは速く走る車じゃないし。
その他の完成度高いからどうしても粗を見つけたいんだろ。
日産ディーラーで勤めてるピットの人は日産じゃなかったらプリウス乗ってるって言ってたわ。
796以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:03:41.87 ID:orjANIUV0
最近こういうカクカクしたデザインが好みなんだが、ダサいかな?http://i.imgur.com/aVmP2.jpg
797以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:03:47.50 ID:rnLIU7sq0
323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/10/20(土) 07:46:37.39 ID:fhGx9jUO0
お前らこれ見てもワゴンRがダサいって言えるのかよ
http://www.b-dash.info/main/pict/1805_N310_1195703557_b-dash%20305.jpg
798以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:04:27.76 ID:qPHNw3WI0
ってかプリウス乗りの運転マナーの悪さは異常
高速でもスピード出しまくってバッテリーを重りとして使ってるようなやつばかり
今は変わって来てるかは知らんがプリウス買うやつはハイブリッド乗るだけで燃費良くなると勘違いしてる奴か、私はエコですとポーズ取りたい奴が買う車なんだと思ったわ
799以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:08:09.57 ID:v/OTv3BA0
>>795
粗が探したいんじゃなくて、車作りとしての姿勢を言ってる。
確かにプリウスは燃費はいいし、時代を変えたすごい車だとは思う。
ただ燃費ばっか追いかけて、走行性能を犠牲にしたらいけないと思うんだよ。
800以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:09:26.33 ID:srarIHORi
>>799
ワインディングを楽しむとか、接地感がどうのとかいうやつはこういう車を買わなきゃいい。
走って止まって燃費がいい、そういう車が欲しい人用なんだよ
801以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:12:22.79 ID:qPHNw3WI0
>>799
それぞれの車のカラーがあるんだから別にいいだろ
プリウスは燃費重視の車で走行性能気にする奴をターゲットにしてる訳じゃないんだから

そんなこと言い出したら86なんて滑りやすくて下手な奴が乗ったら事故るような車なんだけど別にクソな車じゃないだろ
プリウスが走行性能売りにしてるならそんな文句を付けたくなるのも分かるけどさ
802以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:13:17.76 ID:BJskzBBw0
プリウス叩けなくなったら今度はドライバーを叩き出すからね
ホントアンチは気持ち悪い
803以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:14:34.97 ID:v/OTv3BA0
>>800
まぁ、狙ってる顧客の層が違うと言えばそれで終わりなのかもしれんが、
それって自動車文化としてありなのかと思うわけよ。
軽自動車もミニバンもハイブリッドも、道具としては優れてるけど、
どこの会社もそれを大々的に売って、車を走る部屋と勘違いしてる層を
増やす結果になってる。
仮にも世界に向けて日本を代表する自動車会社がそういう姿勢じゃ
いかんと思うんだけどな。
804以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:15:28.79 ID:bNBQ72Kl0
トヨタスレには必ずプリウスのネガキャンする奴が現れるよな
805以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:15:50.53 ID:BJskzBBw0
一つの車種挙げてここがダメあれがダメだ言うガキ
806以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:16:40.34 ID:uxMpEeqx0
じゃあお前らの愛車はなんなの?
807以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:17:22.91 ID:rQaQ0eLp0
けどプリウスドライバーのマナーが悪いのも事実やん
こないだケータイでペチャクチャ話さながら運転しとる黒プリウス乗りのアホなおっさんもおったし

後ろでその父親を見つめる娘が真っ当な人間になることを祈る


ここまで書いたが、プリウスは好きやで?
808以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:17:25.42 ID:8rTiz/LD0
>>803
頭が古いんだよお前
今の時代、峠くらい軽でも余裕で走る
1.3クラスなら余裕で制限速度オーバーだ

そんなに過剰に走行性能を追求して、いったいどこを何キロで走るつもりだ?w
809以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:18:15.55 ID:qPHNw3WI0
ベンツなんてテールハッピーで安全装置切るなとメーカー直々にお達しが来るような超高級車があるのにそれには文句言わずにプリウスが安定しないのにはケチつけるんだなww
810以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:18:24.42 ID:srarIHORi
俺は走る箱が欲しくて30エスティマ乗ってるけどいい車だと思うけど
811以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:19:03.67 ID:v/OTv3BA0
>>801
86は素人でも安全に乗れるんじゃない?S2000程ピーキーでもないし。
本当に走るのが好きで好きでって人はBRZの味付けの方が好みだったり
するらしいけどああいう車作りは大歓迎だわ。
812以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:19:57.43 ID:BJskzBBw0
>>807
それって別にプリウスの名前出す必要無いよね
なんでプリウスに乗ってる奴と前置きする必要があるのか
プリウスにはマナーが守れなくなる機能でもついてるの?
ただのネガティブキャンペーン以外の何物でも無いから
813以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:22:29.92 ID:qPHNw3WI0
>>811
86はFRなのにプリウスのような接地の悪いタイヤを履いてるんだと
そうやってズルズル滑るのを制御するのを楽しむ車だとレビューされてた
そういう車なのにプリウスだけ叩かれるのはよく分からないですね
814以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:22:52.95 ID:v/OTv3BA0
>>808
頭古いんかなぁ。
パワートレインも高性能になって、出力が上がって、車体が大きく重くなって、
だけど足回りはそこそこって怖くないか?
一歩間違えば凶器になる車を、安心して走らせたいってのは間違ってるとは
思いたくないんだけどな。
815以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:24:00.19 ID:srarIHORi
>>814
山道を100キロでかっ飛ばす人は日本にいらないってことだよ。
816以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:24:48.78 ID:BJskzBBw0
>>815
免許持ってる人間の書く内容じゃねーだろほっとけ
817以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:25:15.26 ID:rQaQ0eLp0
>>812
見かけたって事例やから。機嫌悪うなったなら、スマン
818以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:26:03.43 ID:bNBQ72Kl0
>>814
プリウスの足がマルチリンクだったら満足か?
819以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:26:16.81 ID:v/OTv3BA0
>>813
それトヨタの人が言ってたの?乗った感じでは日本の速度域では必要十分で
怖くないと感じたけど、ドリフト側に振ってるとはなんかの記事で読んだな。
それのことじゃないかね?
820以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:26:20.31 ID:qPHNw3WI0
>>814
86が安全でプリウスが安全じゃない理由を教えてくれ
プリウスの事故率が他より高かったりするわけ?
821以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:26:28.16 ID:uo+L1meDO
俺ホンダファンだけど古いけどDC2良いぞ気持ちよすぎて脳汁出ちゃう
それと今は新型ビートに期待しています

トヨタは車を電化製品のように使う家族持ちには最適な車が多いと思うな
822以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:27:09.49 ID:elVXQtQi0
結局気に入った奴が一番ってだけの話じゃねーの
823以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:27:23.76 ID:8rTiz/LD0
>>814
>>パワートレインも高性能になって、出力が上がって、車体が大きく重くなって

そこまで分かってて
なぜ足回りが進化してる可能性を考えないのか
824以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:28:36.64 ID:hn/2aYYb0
なんで日産ダメなんだよ
825以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:29:30.99 ID:qPHNw3WI0
>>824
大衆車にろくな車がないイメージ
826以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:29:54.57 ID:v/OTv3BA0
>>815
現にそういう奴ばっかだろ。走っててもバカみたいに飛ばす奴いっぱいいるぞ。
車の性能上がってるんだから、それと比例して足回りの性能も上げんといかんだろ。

>>818
マルチリンクでしっかり接地の取れて安心できる足なら満足だな。
827以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:30:14.42 ID:g3gaMA7T0
>>822
車は惰性で選んでる奴多いし・・・
オリコンが幅を効かせるような国だぞ
828以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:30:32.22 ID:BJskzBBw0
>>825
イメージ()
現行スカイライン乗ってから言えよ
829以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:31:12.47 ID:qPHNw3WI0
>>828
スカイラインは大衆車じゃねーだろ
中古ならともかく現行車なんて誰でも買える額じゃねーわ
830以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:31:37.28 ID:hn/2aYYb0
>>829
v36とかも?
831以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:32:58.89 ID:v/OTv3BA0
>>823
まだまだ不十分だと感じるとしか言い様がない。
走る曲がる止まるってよく言うけど、重要度は真逆だからな。
よく止まるブレーキ>思ったとおりに曲がれる足回り>高出力なパワートレーン の順番だ。
832以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:33:53.22 ID:b+RHarA40
>>823
ブレーキがさほど進化してないのは事実だよね
15年前は8人乗りの車なんて高速の一番左をチンタラ走ってるのが普通だったのに
今じゃ直線の追い越し車線で前の車を煽ったりできるわけだからすごいけど
833以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:34:25.78 ID:LYJKv0kE0
シビックはEFまでやで

ビックリするほど見かけないが
2.5のエンジン積んだセダンのタマが無さすぎる
834以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:34:31.54 ID:BJskzBBw0
>>829
新車で下のグレードなら400万位で買えるから
充分大衆向けの価格
それを買えないと言われたらもう知らん
835以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:35:28.74 ID:v/OTv3BA0
>>820
事故率までは調べたことはない。
ただ、実際に乗ってみて86はプリウスよりよっぽど安心して走れると感じた。
836以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:36:25.51 ID:qPHNw3WI0
プリウスの走行性能叩いてるけどさ
他のメーカーでもプリウス並かそれ以下の性能の車はいくらでもあると思うんだが
車のタイプ関係なく安定性はあるべきというくせに
さっきの86の話でもFRでプリウスと同じタイヤでドリフトに振ってたらそれだけ滑りやすいはずなんだがそっちは何故何も言わないのか
837以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:37:18.57 ID:V5C+vc3X0
ニューヨーカー乗ってるぜ!fuck!
838以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:37:29.56 ID:IIorl6pL0
プリウスは後方視界が皆無なイメージ
839以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:37:55.03 ID:8MtXFPYl0
日産の車って乗ってみようかなって思わせてない時点でもう終了だよ
乗らないで言うなとかそういう問題じゃなくてさ。
840以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:39:14.79 ID:V5C+vc3X0
>>838
今のセダンはだいたい悪い
841以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:39:45.40 ID:qPHNw3WI0
>>834
400万の車買うやつなんて全体の10パーセントくらいしかいないでしょ
一番客層の多いラインの車でいいのが無ければ良くないイメージつくのは仕方ないと思うんだけど
842以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:40:03.11 ID:v/OTv3BA0
>>836
FRの特性知らずに乗れば危ないかもしれんが、
一般人が普通の速度域で乗るには全く問題ない。
サーキットで試してないから予想でしか話せないけど、
限界走行したときにテールを流しやすいってことだと思う。
もうここまでくると、GT寄りに振るかもっとスポーティーにするか
ってレベルの話だと思う。
843以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:40:44.86 ID:u8kVUOQ60
>>796
マイナーチェンジ前のアベンシスかと思ったw
844以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:41:37.32 ID:b+RHarA40
>>836
どうせVSCついてんだろ
845以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:42:05.92 ID:8rTiz/LD0
>>842
プリウスも、HVの特性理解して
一般人が普通の速度域で乗るにはまったく問題ないと思うんだけどw
846以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:42:17.55 ID:IIorl6pL0
おにぎりエンジン乗ってみたいなあ
847以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:43:01.85 ID:oeXxku6I0
日本の車は未だにエンジンを動力にしていますが、いつになったらターボになるのでしょうか?
輸入車はオイルショックのときにエンジンをやめてターボを動力にしています。
エンジンでは180キロを出すのが限界ですが、ターボではそれ以上の速度が出ます。
日本車が180キロしか出ないのはエンジンを動力にしているからです。
さらにターボはエンジンと違いCO2を排出しません。地球温暖化の点でも有利です。
日本の技術は世界一といいながら未だにターボを作れない日本の自動車メーカー。
車名に「ターボ」と入っている物がありますが、
日本車の場合は実際にはエンジンを動力にしています。
性能はともかく地球環境の点では大きな問題です。
政府はメーカーにターボ車の開発を強制すべきではないでしょうか?
848以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:43:01.92 ID:g3gaMA7T0
>>841
あくまでも傾向としては高級車を買う奴はそこまで無謀運転しない=事故率も低いってことで
車自体の事故率はリコール率を見た方が早いと思うがな

そしてトヨタのリコール率はそのシェアに比べても・・・
849以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:43:16.82 ID:GM2dAT600
大衆車って300万以下ぐらいでないか?
400万はミドルクラス
850以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:44:21.98 ID:qPHNw3WI0
>>842
プリウスも一般人が普通の速度域で運転する分には安全でしょ
それに86だけ車の特性を理解してもらえる前提なのもおかしな話だし

プリウスの客層が86の客層と同じような運転するならまだしも大抵の場合は違うでしょ
だから一口に走行性能と言っても客層や車の特性で差が着いたって問題はない
最低限の走行性能は備えてるし、他のメーカーの競合車種と比べて性能が明らかに劣るわけでもないんだからプリウスだけ叩くのは違うでしょ
851以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:46:10.45 ID:V5C+vc3X0
高級車か大衆車に分けるならスカイラインは大衆車やろ
てか初代からずっと大衆車路線で売ってきてるだろあれ
852以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:46:27.18 ID:v/OTv3BA0
>>845
全くじゃない。緊急回避時には相当運転上手い人じゃないと破綻する。
これは、プリウスに限ったことじゃなくて、でかいミニバンとか、軽にも言えること。
こういう車ももっと安定した走りが出来るようになれば、絶対に事故も減るし、
車としてのトータルのレベルが上がるよ。
853以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:48:34.80 ID:qPHNw3WI0
緊急回避時なんて運転上手くないと誰でも破綻するだろw
テールハッピーなFRのスポーツカーとかなら尚更
プリウスや軽だけ叩く理由が分からない
854以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:49:39.59 ID:bNBQ72Kl0
>>852
全然関係ないこと聞くけど
お仕事何されてます?
855以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:49:52.58 ID:IyYz1HUe0
スイフトスポーツのキモヲタ率は異常
856以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:50:13.95 ID:v/OTv3BA0
>>850
プリウスだけ叩いてると思ってるとしたら、単なる誤解。
みんなプリウスに食いついてくるからプリウスの話が多いだけで、
ミニバンや軽も不十分だと思う。
86はFRの特性理解しないまま乗ってても、プリウスよりも限界が高い。
プリウスやミニバンや軽は理解してても、低い速度域で破綻する。って言ったら分かってもらえるか?
857以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:50:39.55 ID:8rTiz/LD0
>>852
うん、そんなレベルの話し始めたら
プリウスだけに限った話じゃないよねw



お前ずっとプリウス槍玉に挙げて叩き続けてるけど
858以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:51:04.69 ID:uGm1yAeO0
流れよくわかんないけど日産のマルチリンクはもう触りたくない
なんだあのショックをかこってるアーム
859以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:52:31.40 ID:v/OTv3BA0
>>854
昔は自動車関係。今は貿易関係。
860以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:52:36.57 ID:GM2dAT600
861以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:52:56.34 ID:V5C+vc3X0
日本でヒュンダイ乗ってる人って在日?
862以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:55:48.21 ID:8doHL+nd0
プリウスはお前らが思ってるほど悪い車じゃない
結構、使い勝手良いぞ
863以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:56:51.55 ID:LDZOq7qt0
お前らってさ学生とニートでしょ?
車持ってないよねw
864以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:57:12.26 ID:UTaX9HQa0
>>862
友達が見にくいって言ってたわ
865以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 17:59:48.62 ID:qPHNw3WI0
>>856
軽とかならいざ知らず、普通のFFの車がFRの車に安定性で完敗とか普通にありえるもんなの?
高級車ならともかく86は大衆車レベルの価格帯・性能の車だと思うんだけど
車が滑ったりしないように安全装置はどっちも付いてるだろうしね

それに上でも書いたがベンツにはテールハッピーすぎてメーカー直々に安全装置切らないようにお達しが来るような超高級車もあるんだから、客層や特性で差があっても良いでしょ
そもそも普通の運転で危ないって、どういう運転を想定してんの?
曲がりくねった山道を100kmオーバーとかは普通じゃないからね?
866以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:04:37.81 ID:ftm2jSZm0
黒プリウスは見付けたら殺して良い法律作るべき
マナー悪いなんてもんじゃない
867以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:06:55.84 ID:GYgIacrQ0
プリウス買っちゃった
ここじゃフルボッコだけど普通に運転しても20切らんのは良い
前のマーク2に比べると安っぽいのは仕方ないか…
868以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:07:59.76 ID:qPHNw3WI0
>>867
燃費で選ぶなら普通にありだと思うよ
アクアじゃなくてプリウスにした理由とかってある?
869以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:09:20.99 ID:UeEVz3BD0
プリウスうらやま
870以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:09:40.93 ID:hMzk0N0g0
ハイエースにはお世話になってます
871以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:10:53.68 ID:v/OTv3BA0
>>865
86は性能を制御しきれる足回りになってる。
プリウスやミニバン、軽は出せるスピードに対して十分な足回りになってない。

下り坂で前が見えないところで、路肩に車が止めてあったり、急に子供が飛び出してきたりしたとき、
見たいな日常ありふれたシーンを考えてた。
急ハンドル切ることになるだろうけど、そんなシーンを想定したら、安定してよけれるかと考えると
不安が残る。
ちなみにそのベンツの話はまだ調べてないけど、話聞く限りは叩かれてしかるべきだと思う。
恥ずかしい車作りが過ぎるだろ。
872以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:11:17.62 ID:GYgIacrQ0
>>868
3ナンバー以外は選択肢になかった
マーク2のクオリスだったんだがそれに比べると小さいし
873以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:17:50.99 ID:qPHNw3WI0
>>871
そこに挙げてるシーンってそれで事故るのって車の性能どうこうより最早ドライバーの問題じゃね?
プリウスがー、軽やミニバンがーとか言う前にそうならないように運転させた方がよっぽど安全だと思う
運転の上手い人がレクサス乗ってても気づくのが遅れたら避けれないわけで

ちなみにベンツの話はTopgearで見た話だから皮肉かもしれないがBLACKシリーズの車だぜ?
874以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:22:15.60 ID:b+RHarA40
>>873
いくら上手いドライバーでも元からブレーキくそ甘かったりしたら詰んでるだろ
875以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:22:51.84 ID:giSKka1k0
ニュークラウンださすぎワロタ
876以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:24:51.95 ID:fRNeG4Z20
トヨタはもはや中国メーカー
877以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:25:24.28 ID:v/OTv3BA0
>>873
ドライバーに気をつけてもらうのが一番大切だとは思うけど、
今まで自分が乗ってる車で何度かそういうシーンに遭遇して、
上手いこと避けられて、車に助けられたなと思うこともあるんだよ。
そういうことを思い返して、プリウス、軽、ミニバンのハンドル握ると
この車じゃたぶんあのシーンは避けられなかっただろうなと思うことが
あるから、不十分だと思う次第。

ベンツも地に落ちたなとしか言いようがない。
まぁ、最近のには乗ってないけど、雑誌読んでてもあまり評判良くないしね。
(MAGXとか特に)
878以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:27:01.27 ID:Z59f40P/0
カムリぐらいの馬力と燃費のバランスが理想
同じエンジンでハッチバック車を出すべき
879以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:44:26.45 ID:RbqXw2Ol0
マークxジオってオデッセイの下位互換なの?
880以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:46:08.29 ID:X2GZ7bgxO
ホンダ厨だけど質問ある?
881以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:48:50.07 ID:bNBQ72Kl0
>>880
エンジンが逆回転してる件についてどう思う?
882以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:50:41.19 ID:XfbkFJzm0
>>769
そうなのか!弱点もあるんだね。知らなかった…。
883以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 18:59:25.67 ID:QKnN60bI0
まだやってんのかおまいらwww
884以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 19:01:20.94 ID:+cjr7lGH0
マツダはやっぱRx-7オアロードスターか

デミオとかどうでもいいけど、もっとAz-1は評価されてもいいと思うんだが
ああいう遊び心持った車もいいと思うし

ルーチェだってよかった気が
885以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 19:04:05.33 ID:O/CgJHTe0
なんであんなとろい車しか出さねえ会社なんかがいいんだよ
NISSANとかスバルの方が明らかに走りに特化してていいだろ
886以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 19:07:10.54 ID:hBwRoqCM0
>>871
出せるスピードに対してというがその出せるスピードって踏んだら出る速度なだけで
制限速度じゃないんだよね
急に子供が飛び出してきても避けられる足回りとかより制限速度を守る、スピードを抑えるほうがよっぽど大事だわ
887以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/30(日) 19:13:13.42 ID:rTHmxW6jP
てか最終的にカプチーノとかハイグリタイヤ履かせてガチガチにボディー補強して足固めたのが一番アクティブセーフティーだろ
軽いから慣性の力に引きずられなくて車幅が狭くて道路を目一杯使えるんだから
888以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします
カプチーノ車高低いから相手ドライバーから見えなかったり死角があったりするからそんな安全じゃねえぞ