MT車運転のコツ教えて

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1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：
教官「次右ね」
俺「はい」←といいながら左折

今日エンスト10回以上した
2 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:52:54.79 ID:zt+XZcF80
ブリッピング
3 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:53:04.92 ID:6rwRayYd0
常に半クラ
4 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:53:07.39 ID:PPCMI4p00
ﾍ(･ω･)ゞ ｸｲｯｸｲｯ

こんな感じでやる
5 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:53:11.22 ID:1CbXh+D90
お前は免許取っても公道出るなよ
6 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:53:32.21 ID:Bk/RsZBbP BE:3050266649-2BP(1250)

才能ないから諦めろ
7 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:53:42.56 ID:sUolCP4t0
ドリフトかませば一発で卒業できるってよ
8 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:53:47.65 ID:C6zFbqqq0
発進時→二段階に分けてクラッチ離す。
ギアチェン時→そっと離す
9 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:53:55.16 ID:ex0mlCXw0
MT車云々じゃなくて日本語から勉強しよう
10 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:54:02.13 ID:PM/cnMoZ0
慣れろ
11 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:54:24.96 ID:tt4vHRcX0
エンストはともかく上2行はMT関係なく運転しちゃいけないレベル
12 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:54:29.28 ID:YAEgt4pn0
ヤバい思ったらクラッチ踏み込む
これでエンストは回避できる
13 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:54:40.57 ID:+krRUzHQ0
お茶碗持つ方、お箸持つ方で言って貰えよ
14 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:55:03.53 ID:iF7E0ZRj0
60km位でコーナーに入った時、思いっきりサイドブレーキを引け
後輪が滑って面白いぞ
15 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:55:18.06 ID:GhCJf5pEO
吹かしすぎたら減点ってことはないから遠慮しないで回して繋いだらいい
16 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:55:28.28 ID:m2Ou8KGX0
半クラッチでクラッチ板擦り切れるとかないから、
アクセル踏んでからすぐクラッチペダル離すのやめろ。
17 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:56:13.63 ID:iF7E0ZRj0
わざと回転数合わせずに、シフトダウンすると、後輪がロックして滑り始めるから面白い
18 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:56:22.04 ID:K51YzmBW0
アクセルふかせ
19 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:57:25.68 ID:G6tqCsd60
エンストするならセカンド発進しろ
20 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:57:37.69 ID:qnBmdYnK0
クラッチをシュワ〜と繋げながらアクセルをふわぁ〜と入れるんだよ
右折左折の間違いは知らんが
21 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:59:26.33 ID:qnBmdYnK0
クラッチをシュワ〜と繋げながらアクセルをふわぁ〜と入れるんだよ
右折左折の間違いは知らんが
22 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 19:59:52.70 ID:YF/picJo0
クラッチをシュワ〜と繋げながらアクセルをふわぁ〜と入れるんだよ
右折左折の間違いは知らんが
23 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:01:26.58 ID:A/MNi1q30 BE:2562192094-2BP(1001)

クラッチをシュワ〜と繋げながらアクセルをふわぁ〜と入れるんだよ
右折左折の間違いは知らんが
24 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:01:40.92 ID:+xoMoGYgO
アクセル使わずに半クラからの練習とかしたらいいのにね
25 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:02:18.55 ID:rcvcR5DD0
エンジンの音を聞いてリズミカルに
26 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:02:34.72 ID:j/1yyoQ70
クラッチをシュワ〜と繋げながらアクセルをふわぁ〜と入れるんだよ
右折左折の間違いは知らんが
27 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:03:11.05 ID:Bv9f+8ye0
半クラだけでアクセル踏まずに進む加減を覚えれば大丈夫だと思うんだが
28 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:04:46.02 ID:uHEJJprl0
慣れる以外ないわ
29 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:05:26.29 ID:0d2XiBlc0
違うんだ
クラッチに集中しすぎて教官先生の話が聞き取れん
30 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:06:25.47 ID:Bv9f+8ye0
>>29
クラッチなんて集中しないでもいいくらいに慣れればいいんだよ
てかそれしかなかろう
31 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:06:49.55 ID:wldNtnwW0
左足踵支点派教官しかいないのか？それだと苦労するだろうな
左足はひざで踏むんだよ
分かったか？
32 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:10:59.00 ID:+xoMoGYgO
聞き流しなさい

慣れないことにはどうしようもない
33 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:12:23.36 ID:uUDv1siV0
回転数さえあってればクラッチなど踏まなくていい
34 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:14:01.85 ID:xL4zB2TG0
クラッチをスーと踏んで、ギアーを変えて
ジワーとクラッチ上げて、ピタッと止めて
アクセル吹かして、スーと上げる

エンジンの回転数が下がり、ゆっくり動き出したら
クラッチをその位置で一度キープしろ
35 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:19:00.71 ID:9ztgBf0s0
>>34
クラッチは一気に踏めよ
36 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:19:13.28 ID:UWGWUWnt0
単車ならアイドリング上げて慣れさせるんだが。
37 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:21:39.60 ID:rhp67IhJ0
久しぶりに旦那とレンタカーで高原をドライブデートしてきた。
この季節のオープンカーは最高だね。
ただ、格好つけるつもりでＭＴ選んだらしいけど、不自然なアイドリングストップを頻繁にしていましたｗ
ドライブスルーでも２回エンストＯＴＺ



38 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:22:45.33 ID:qnBmdYnK0
>>37
なんだこれコピペか？
やたらイラつくな
39 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:22:53.73 ID:2GfYm3Tq0
ATにしろや
なんでお前MTにこだわるんだよ？
40 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:23:41.92 ID:Z5EN5u8g0
>>36
id
41 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:23:46.71 ID:wldNtnwW0
>>37
それ故障だよ
ニュートラルでなるんだろ？
昔リースのプレオでなった事がある
車屋に言ってもリースだから真面目に直す気がないみたいでとり合って貰えなかった
42 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:24:27.37 ID:0d2XiBlc0
>>39
車関係の仕事につきたい
43 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:25:18.32 ID:5WN2mhsu0
カーブ曲がるときはクラッチ踏み続けてろ
44 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:26:47.06 ID:7hVZ1cYW0
>>42
というと？サービス系？
45 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:26:52.18 ID:wldNtnwW0
>>42
死ね
46 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:26:55.02 ID:F0yI40IM0
ATだけど右折や車線変更むずすぎワロタ
47 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:27:22.66 ID:2GfYm3Tq0
>>42
そうか・・・・
じゃぁMTだな
お前今何回目なんだ？
１〜３回目だったらまだ仕方ない
４〜８回目だったらまぁまぁ・・・・・
９回目以上だったらもうあきらめろ
48 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:28:41.24 ID:sF2iFnkX0
操作系は慣れ、焦る必要は無い
まずは指示を聞いてから操作した方が良い
49 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:28:47.46 ID:0d2XiBlc0
>>45
お前が死ねよカスコラ

>>47
4回目だよ
1回目で覚えること覚えてないって言われた
50 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:32:15.40 ID:x/E8ShitO
アクセルをすこし強めに踏む
クラッチはちょびちょび上げてく動き始めたらクラッチを今の位置で止めてアクセルを今より強く踏む
2ｍ進んだらおけ
51 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:32:45.29 ID:qnBmdYnK0
だからクラッチをシュワ〜と繋げてアクセルをふわ〜っていれよタイミングは
アクセルをふわ〜のふの時クラッチを繋ぎはじめんだよ
つまりふシュワ(わ)〜だよ
52 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:35:08.27 ID:7hVZ1cYW0
>>1がいなくなった
53 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/10/24(水) 20:35:57.89 ID:DLELz2oPO
今日の祭り会場はこちらです
皆で凸しようぜww
『You are not me.』 http://amba.to/QVWYG2
女子大生宅に侵入、現金２７０万円盗んだ容疑
静岡県警静岡南署は５日、静岡市駿河区小鹿、
アルバイト店員加藤豪矩(ひでのり)容疑者（２４）を
住居侵入と窃盗の疑いで逮捕した。
発表によると、加藤容疑者は昨年９月８〜１０日、
同区の女子大学生（２２）方に侵入し、現金約２７０万円を盗んだ疑い。
加藤容疑者は「借金を返すために盗んだ」と容疑を認めているという。
同署によると、加藤容疑者は友人で、オートロックの番号を知っていたという。
（2012年3月6日11時44分 読売新聞）
盗んだ金は全額親が返済し、当の本人はバンド三昧で遊び放けている模様
全力で潰してください＞＜
54 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：
MT初心者の時はもう、急な上り坂の途中の2車線道路の右折が最高難度だったな。
まじ恐怖だった