1 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:
まぁどうあがいても現状じゃ夢なんですけどね
2 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:23:53.49 ID:akGrbXtt0
スバルの本気を見せてくれ!
3 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:24:50.57 ID:sZusdk/k0
三菱重工
4 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:24:58.23 ID:asxZeGxR0
>>2 車屋しかも大衆車のメーカーになにを期待しろとw
エンジンどうすんの
6 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:26:02.87 ID:asxZeGxR0
航空エンジン関連が途方もないほどしょぼいです!最先端のアメリカはもちろん
欧州やロシアと比べても半世紀は遅れてます!!
スホーイみたいな見た目かっこいい奴作って欲しいわ
8 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:28:27.97 ID:asxZeGxR0
は?スホーイが見た目かっこいいだと?
一番かっこいいのはF-15Eストライクイーグル(攻撃機だけどSA)だから!残念!!
いやF-22ラプターもかっこいいぞ
AC4やるやつなら解るはずだ
9 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:29:52.35 ID:aev+yoJY0
俺「アーマードコア4??」(難聴
11 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:36:22.25 ID:asxZeGxR0
戦車はなー
61式戦車がクソしょぼかった
怪獣のやられやくのイメージがあるだろうけど
実際問題戦後に開発されたくせにww2の末期にでてくる戦車に勝てるかどうかってレベルの戦車です
次に作られたのが74式戦車
やっと追いついたと思ったら世界各国が120mm砲搭載の最新式戦車を開発してあっというまに旧式に
そして次に作られた90式戦車
レオパルド2に憧れてた自衛隊の中の人があれ欲しいってせがんで作らせた
レオパルド2のパクリ
砲塔はドイツ製だがやっと世界最先端においついた
そして10式戦車・・・(以下は有料により口座に
富士重工
13 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:37:49.68 ID:asxZeGxR0
14 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:40:06.14 ID:asxZeGxR0
ダメだわこのスレのびねーわ
15 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:40:17.81 ID:oho5+zzf0
16 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:40:41.98 ID:aev+yoJY0
戦闘妖精雪風みたいなのでないかな〜
17 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:41:12.28 ID:SCDrNsGs0
>>13 タイフーンよりかっこよくてラファールよりダサいくらいじゃん
19 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:41:55.07 ID:asxZeGxR0
20 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:42:17.21 ID:p84ZEnHM0
カナード好きならヨーロッパおすすめ
ラファールタイフーンビゲングリペン
21 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:43:27.49 ID:oho5+zzf0
グリペンたんペロペロ
23 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:44:16.85 ID:asxZeGxR0
24 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:44:58.44 ID:qhhQ/ALv0
25 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:45:35.01 ID:p84ZEnHM0
26 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:46:29.50 ID:asxZeGxR0
おいおい!なんか個人叩きにかわってきてるぞ!!
>>19 戦車に於ける砲塔と砲身や弾薬の違いも分からないのにパクリって言われたら
軍オタは全員スルーだわ。
28 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:50:30.28 ID:AEYFXP1n0
一番カッコいいのはトムキャットだろハゲ
29 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:52:18.78 ID:asxZeGxR0
>>27 おいおい
あと技術はあったけどコストの問題でラインメタルにラ国したっての忘れてるぞw
30 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:52:27.56 ID:p84ZEnHM0
あんたアードバークとかレイブンとかB-1ランサーとか好きでしょ
31 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:55:12.07 ID:nOXBDqLP0
とりあえず中島飛行機の歴史について調べて来い
32 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:55:47.07 ID:9Fiqkxzl0
隼改みたいなんで出来ないかなぁ
素材とレーダーは結構強いんだけどな。
トータルの設計ととエンジンが弱い。
日本が開発中の国産ステルス機 心神の性能
全方位立体映像
視線による複数ロックオン可能
最大8個の目標に同時に攻撃可能
全方位が射程
ゼロ戦並みの旋回性能
アフターバーナー燃焼時は世界最速
アフターバーナー連続燃焼可能時間10分
小鳥ほどの機影しか映らないステルス性
地上からは底面光学迷彩により目視が極めて困難
フレア以外に超高性能自動追尾機関砲によるミサイル迎撃が可能
エアコン、MP3再生機完備
マッサージチェア機能により戦闘で凝った体をほぐす
ほれ
35 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:56:50.77 ID:p84ZEnHM0
軽量化の三菱
36 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:57:58.02 ID:p84ZEnHM0
>>34 超高性能自動追尾機関砲ってのはciwsってこと?
37 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:58:42.53 ID:SlxlmqOv0
ジェットエンジンはIHIが作ってるんじゃねーの?
38 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 20:59:28.77 ID:Wetf1tnqO
39 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:00:30.83 ID:JRKqWocW0
T4って国産じゃないの?
40 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:00:52.54 ID:oho5+zzf0
41 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:01:17.88 ID:asxZeGxR0
>>37 今はXF5-1ってのを開発中
これがいわゆる心神に搭載されるやつね
そしてXP-1用にXF7-10というのが開発中
どっちも戦闘機としては・・・ね
42 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:02:19.15 ID:NJdrTfjV0
>>37 最初にエンジンどうするの?って突っ込んだけどそんなに簡単に作れるものじゃないよ、軍用
航空機、特に戦闘機用のエンジンは。
>>36 そもそもその略称が示すものが全く別の意味なので航空機に積むものではない
ただ多連装銃身のバルカンかって聞かれたらそうなんだろうけどね、心神あまりしらないや、
実機としては絵に書いた餅だし。
44 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:02:43.67 ID:asxZeGxR0
>>34 ちなみに此処にある
零戦並の旋回云々は全然凄くないからね
45 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:03:12.08 ID:3pnNLR740
ナイトファイター並みの性能を希望
46 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:04:00.11 ID:hBBz9g+Q0
>>34 勢い余ってプラズマクラスターでも載せちまいそうだな。
47 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:05:11.29 ID:asxZeGxR0
>>43 基本的に試作機をもちだして○○だから凄い
とかいうのはアホのすることです
口ではなんとでもいえるからね・・・お前は韓国人かって話ですよ
完成してちゃんと性能がだせるようになってからいえって話ですよ
試作機で新技術を検証したり模索したりとか普通じゃないですかね
50 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:09:37.20 ID:oho5+zzf0
できる技術もってるわけじゃん?
51 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:11:54.16 ID:L0b2YPZK0
エンジン作る技術がないってどういうことなの?学べないの?
>>49 だーれも心神の計画自体を非難してる人はいないと思うよ。
ただその計画の真意を理解しないで国産化が可能だと勘違いしてる人が稀にでるだけで
そういうものではないよって話。
53 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:12:43.19 ID:asxZeGxR0
>>49 それはできるかどうかを見るために検証するんでしょ?
そして開発していくわけだが
その中で予定より性能が落ちたり妥協したり開発中止になったりするのは当たり前の話でしょ?
何度もいうけど開発中のまだどうなるかも解らない段階で性能を語るのはバカのすることです
54 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:15:41.62 ID:asxZeGxR0
最近の兵器開発って何処も迷走してるよな。
56 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:16:42.28 ID:p84ZEnHM0
イーグルはTHE 戦闘機という感じのシルエットだよね
ネコもかっこいいけど
なぜミグはスホーイに負けてしまったのか
>>51 そもそも第4世代クラスの戦闘機に載せられる航空機エンジンを作れるメーカーは世界でも
数えるくらいしか無い、再編も進んでるしね。
そのすべてのメーカーは各国の国防の息がかかってるわけで無条件で他国に技術を提供
するところなんてありません。
日本に足りないのは特にエンジンを試作、膨大な数の試験とテストをしてデータをとって改良する
っていう部分なので一朝一夕では出来ません、当然そういった試験データはどこからももらえません。
ブーメラン発言キマシタワー
グリペンはちまっこいお尻と野暮ったいインテークの組み合わせがたまらん。
背筋もきれいだよね。
61 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:17:31.29 ID:idM6IbmY0
エースコンバットアサルトホライズンの外伝にはF-3の夢が溢れてた。
エンジン作る技術が一朝一夕でできないのは
まあ分かるけど技術作ってく気はないのかねえ
予算与えてやればできそうな気がするんだが
63 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:19:04.74 ID:iaM5s/cM0
64 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:19:10.80 ID:asxZeGxR0
>>55 XC-2とA400Mが良い例なんだけど
日本って基本的に既存技術を使って無難にまとめる傾向にあるけど
他の国はちょっと違って新しい兵器にはどうしても新技術を取り入れたがる
だから結果的に迷走しちゃうんだよ
純国産ジェットエンジンで量産までこぎつけてるのJ3とF3くらいだしな。
もうすこししたらでF7も加わるけど。
部分部分で見ればけっこういろんなところに参加しちゃいるけど。
66 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:22:01.91 ID:L0b2YPZK0
>>58 なるほどなー
そんなに時間とかねがかかるなら量産機買っちゃう方が断然お得ってわけか
>>62 その予算、どれくらいだと思って言ってるのかわからないけど。
今のそのクラスの航空機開発やエンジン開発は多分一般の人が想像する数字より0が2つ
位多い。
F-35が国を超えて同盟国間での共同開発になったのも技術的な部分ではなくて主に費用的な
問題、既にアメリカですら一国で開発費を賄えないから。
エンジン開発に失敗すると国際的な巨大航空機エンジンメーカーが一回の失敗で消えるくらい
ノウハウもあったロールスロイスがRB211でどうなったか知ってますよね。
68 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:23:48.12 ID:b3ezem4V0
空とかもう古い。宇宙だよ宇宙
宇宙までいって敵国の上から爆弾落とせばいいんだよ
宇宙戦艦さっさと作れ
名前はナデシコだ
>>66 お得って言うか、大半の国はそもそも自分で作るという選択肢が選べない。
戦闘機に限らずどんな兵器でも。
70 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:25:02.11 ID:asxZeGxR0
>>66 別にお得ってわけじゃない
実際足元見られるしなにかを相手に依存するって恐ろしいことなんだよ
国産であれば自由に改良もできるし製作できるし修理も楽になる
それが輸入品だったりすると相手に全てゆだねなきゃいけない
場合によっちゃぼったくり同然の金を請求されたり部品自体を供給されなかったりね
71 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:25:13.37 ID:iaM5s/cM0
日本を技術的超魔術が使える天才揃いだと勘違いしてるやつが結構いる
無理なもんは無理だ
72 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:28:16.04 ID:asxZeGxR0
>>71 魔改造、魔改造www
とかいってるやつみるとイラっとくるよね
73 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:28:35.07 ID:idM6IbmY0
エースコンバットで日本がイギリスと共同でF-3(AがCTOL、BがSTOVL)開発してたけど、実際可能なんかな?
74 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:29:08.10 ID:p84ZEnHM0
は?スホーイが見た目かっこいいだと?
一番かっこいいのはF-15Eストライクイーグル(攻撃機だけどSA)だから!残念!!
とか書き込んじゃうやつのほうがイラッとくるかな
>>67 よく分からんが
年間数千億円〜1兆円程度じゃ全く足りないのか?
F-35は共同開発だから遅れて費用が嵩んだってイメージがるんだけど
76 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:30:07.30 ID:oho5+zzf0
でもFー2は正直魔改造だと思う
>>73 とあるエロゲじゃタンカー改装した空母に艦載型F-23が乗っていた。
フィクションとはそういうものだ。
78 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:31:13.18 ID:iaM5s/cM0
>>72 そもそも魔改造なんて本来すべきことではないからな
最近じゃオスプレイ魔改造すれば・・・とか言ってる奴は何のために試作機墜落続いても開発続けたのかさえ現実的に見れてない
79 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:32:21.74 ID:asxZeGxR0
>>73 たぶん無理
ていうか基本的に日本の技術っていうのはアメリカの後追いなんで
アメリカが開発できないものもしくは模索してるものを日本が先手うって開発とかできるわけがない
もちろん日本のが秀でてる部分もあるにはあるけどね
イギリスとてそのへんは現状あまり変わらん
昔みたいに思いついたらとにかく作れってなノリで作れるほど国力もないしな
>>74 怒らせちゃったかな
ごめんね〜〜☆
80 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:32:44.97 ID:iaM5s/cM0
81 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:33:59.87 ID:L0b2YPZK0
そんなハードル高いのに韓国はよく作ろうとおもったな…作れると思ってたのか?
>>81 T/A-50とF-50まではまだ現実的なレベル
KFXは頭逝っちゃってるレベル。
でもC-X/P-Xの開発費3500億を見ると5000億〜1兆くらいあれば開発できるんじゃね?と思ってしまう。
実際はそんな甘くないだろうけど。
84 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:38:35.17 ID:asxZeGxR0
しかしFー35のエンジンって凄いよなー
F-15のエンジンを軽く凌駕するF-22のエンジン2基より
たった一基のF-35エンジンのが馬力上なんだから
86 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:39:30.94 ID:p84ZEnHM0
単発の方が出力高いのは当然じゃないの?
87 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:40:02.61 ID:oho5+zzf0
>>83 エンジンがちっちゃくて推力高いの作らなきゃだしステルスだし
無理だろうなぁ
88 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:41:42.10 ID:asxZeGxR0
>>86 問題なのはそこではなく世界最高峰のF-22のエンジンを簡単に凌駕するものを作れちゃうアメリカの技術力が凄いんだYO
ちなみに現在の日本はF-15と同等クラスのエンジンを作れません
89 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:45:25.36 ID:O7DtPynz0
だkらブラックボックスだらけのF35なんかより、ユーロファイター買って
それを元に国産戦闘機目指せばいいのにー
ズレがあるというか
>>86が言ってるのは基本双発のエンジンは出力限界のものではなくて
双発による安定性(ヘリとかでもそう、海兵隊のヘリとか艦載機は双発が多いよね)
を求めたものなのでそれなりの出力で2つにしてあるので、単発に比べて出力小さいのは
自然でしょって話だと思う、限界求めたら技術的な部分では同等の物をつくれたはずだから
91 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:46:04.03 ID:4sfVMKvO0
IHIが、心神のエンジン出力低くね?って言われたときに
要求された性能がそんなんだっただけで、もっと高出力のも作れるやい!
って言ってたのは負け惜しみだったのか否か…
たぶん、金さえあれば日本でもそれなりの戦闘機は作れるんじゃないかと思う。
特許関係で無理かな?
92 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:48:19.46 ID:asxZeGxR0
>>89 その選択肢はぜったいない
アドーアの悲劇っていわれる事例が過去にあってね
空自のトラウマになってるから
93 :
忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0:15) :2012/10/03(水) 21:49:00.71 ID:piRIFKMS0
XF-10はいつ出来るんだよおう早くしろよ
94 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:49:38.54 ID:kq7UO2660
ゆっくり経験値を稼いでいけばいいよ
夢だけど急ぐ夢ではない
95 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:50:28.47 ID:asxZeGxR0
>>91 基本的にそういう話は信用しないのが常道
口ではなんとでもいえるからね
96 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:51:25.10 ID:+tMlhIoD0
(~)
γ´⌒`ヽ ハワイ燃やしてくる
{i:i:i:i:iロ-ロ
〔ノ ´・ω・)〕
fヽ、_,,..-モk_つ¶⌒lヽ、〃ヾ ブオーン
t∠ィ ● ,ー ッ / ̄(( ,))
__  ̄`''∠ニ=-'゙‐─一弋彡
 ̄ ̄ ̄二二ニ=-
'''''""" ̄ ̄
97 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:55:11.45 ID:asxZeGxR0
今の日本の技術力で純国産戦闘機を作ろうと思ったら
多分F-4EJ改みたいなのができるんじゃないかね
日本ってF-15をライセンス生産してたよね?
エンジンも輸入じゃなくて作ってたよね?ライセンス生産だけど
>>99 ガンプラを組み立てれたって、フィギュアの原型が作れるわけじゃない。
101 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 21:59:18.02 ID:asxZeGxR0
>>100 おまけに100%じゃなくて何割かを作ってるってレベルだしね
詳細は知らん
>>100 要するにエンジン開発する予算が与えられてないってだけで
設計図のあるエンジンを作る技術がないわけじゃないんだよね?
103 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:04:10.05 ID:O7DtPynz0
>>92 今度はエンジンだけじゃなく運用されてる機体ごと買うわけだしテストもしてるし、
ブラックボックスなしって言ってるから、サポート受けられないことも無いだろうし…
って思うけど、空自のトラウマはそんなに深いのか
>>102 ちょっと違う
エンジン開発する予算と、完全に最新のレベルのものを作る技術も現状ではない
設計図やノウハウを教えてもらって作れるからといってそれと同性能のものを自力開発
出来るかっていったらそれはイコールにならない、完全コピーなら可能だろうけど。
105 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:06:13.61 ID:oho5+zzf0
106 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:07:12.05 ID:asxZeGxR0
とはいえ日本はそれなりに賞賛されるレベルではあるんだよ
イギリスやフランスそしてあのドイツですら戦闘機開発なんて
単独では不可能なくらいのレベルになってるし
ロシアだって現状pak-faが開発中にしろF-22レベルとはいいがたい代物
中国なんてロシアのものをひたすらコピーだし
東欧だってもうグリペンのレベルが限界だし
ってあれ?結構つくれる国多いじゃん
107 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:08:14.49 ID:8aBNnn4w0
まずはIHIと技本の頑張りに期待するしかない
ライセンス生産 ガンプラを組み立てる
自力開発 ガンプラを金型から作る
だいたいこのくらいの違いか。
109 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:14:30.14 ID:asxZeGxR0
>>103 日本の航空機選定は見せ掛けだけで我々は
当て馬だってフランスが公言するレベルだからね
あの恨みはめちゃくちゃ深いよ
まぁあれがなかったとしてもアメリカ式になれてるから
欧州製品の規格にあわせる費用とか考えるとやっぱり難しいかもねタイフーンは
>>104 そりゃ結局単に"一朝一夕"ではできないって話じゃないの?
地道に予算与えて研究・開発してけばいずれはできそうな気がするけど
>>110 地道にコツコツ開発してたら、欧米は地平線の彼方までいっちゃうよ・・
>>110 可能だしそういうのは大事、というか心神以前にも技本は細々とやってはいたしね。
ただその時出来上がるのは現時点での性能に追いつくくらいであって今先を行っている
国は今の旧型と新型位の先を更にいってることになるわけですねその方法だと。
113 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:19:08.95 ID:8aBNnn4w0
>>110 まあ今は心神の成果に期待ってところだな。
115 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:20:28.09 ID:7qgro3uF0
>>115 選定当初は間に合わなかったんだよ。
選定自体が遅れに遅れて間に合いそうになったらさらに開発が遅れたのが現状なんだよ。
117 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:25:30.37 ID:ESuv2n+iO
日本が開発中のXF5エンジンは出力は低いが
エンジン側のステルス性能の実験を兼ねてるんだろ
>>113 ライセンス生産、輸入。
目的のものを手に入れるためならそうなる。
「自分たちだけで作った」という自己満足だけ欲しいなら何年かかってもやるべきだけどね。
そりゃもう道楽であって国の予算なんざつきませんわ。
119 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:26:47.99 ID:asxZeGxR0
ちなみにF-15のエンジン性能 面倒くっせーのでwiki からね
プラット・アンド・ホイットニー F100
79.1 kN (17,800 lbf)
129.6 kN (29,160 lbf) オグメンタ(アフターバーナー)作動時
F-22
プラット・アンド・ホイットニーF119
アフターバーナー使用時最大推力: 16000kg(156kN)
F-35
プラット・アンド・ホイットニーF135
111kN
アフターバーナー使用時178kN
>>118 まあそれでF-2は金玉握られちまったわけだが。
121 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:29:21.80 ID:ESuv2n+iO
>>118 そんな潰れたプラモ会社の金型譲って貰うのとは違うんだからさ
戦争やってるんじゃないだし今すぐ必要な兵器なんて無いだろ
長い長い将来性がないと、それこそ足踏み状態なんじゃないか
>>121 今すぐ必要な兵器なんてない、か。
というかいつになったらモノになるかどうかすら分からない国産エンジンよりも
もっと現場の自衛隊さんにちゃんと装備行きわたるように金出して欲しい。
123 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:31:59.15 ID:8aBNnn4w0
>>118 好きなもの勝手に選べてライセンス生産できるならいいけど
相手側の政治的判断でいつポシャるかも分からないじゃん
ある程度のレベルまで自力開発できるようになったほうが
ライセンスに関しても相手側から譲歩が引き出せる
124 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:33:14.46 ID:ESuv2n+iO
>>120 機体部分はアメリカ側にCFRPの加工法などライセンス与えてまで(アメリカまでスタッフごと生肉運んで焼いた)
オリジナル性を貫いたけど、エンジンだけは外部へ依存する羽目になったな
125 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:34:36.52 ID:asxZeGxR0
>>119 ちなみにXF-5は2基で10000kg(目標値)ね
>>124 当時の国産エンジンつったらF3とFJR710くらいだったからしゃーない。
タイフーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン!!!!!!!!!!!!
128 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:40:36.86 ID:asxZeGxR0
>>123 上に書いたけど
>ライセンスに関しても相手側から譲歩が引き出せる
90式の砲のラインメタルのラ国はまさにこの譲歩によって安く生産できた
ってことで
>>1だけど30レスくらいで落ちると思ってたら100超えたので満足したからこのへんでこのスレから撤退します〜
129 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:41:27.41 ID:4KoOK03Q0
130 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/10/03(水) 22:42:45.74 ID:ESuv2n+iO
>>122 まともな装備を与えるために、長期投資のように大金使ってるんだろ。
一度に莫大な予算は組めないから、小規模な計画を組み合わせて将来を目指す。
予算の使い道が外国製品のみというのは、長期的な積み立てが出来ないということでもある。
とりあえずエンジンなんとかせい。
>>123 その、「ある程度のレベル」っていうのがまた曲者でね。
それに多少の技術レベルがあるからライセンスに関して譲歩が引き出せるというのがよくわからんが。
で、結局さ。金と時間なのよ。
時勢は止められないから、いつまでも待てないし金だって無尽蔵じゃない。
必要なのはいかに要求を満たした航空機をそろえるか、というところなので
ライセンス生産で多少のリスクが考えられるとして、現状ならそっちのほうがリスクが総じて少ないと判断されるわけ。
後運用する空自側の都合無視して言われてもねってのもある、将来将来って言うけど
兵器はいつ使うかわからないし日々アラートの可能性があるし実際あるわけで。
なんか実戦の機会が絶対無いみたいな反応で開発計画建てられても困る