輸入車ノリだけど、日本車乗ってる人ってチンタラ走るのが趣味なの?www
1 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:
日本車乗ってる人いたら教えてくださいw
高速とか、今日みたいな雨風の日に運転してる時によく思うw
あと、直線だけ速い車が多いねw
キツいカーブになるとバックミラーから消えるw
2 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:05:35.72 ID:SntkORLY0
よかったね
3 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:06:02.06 ID:YOBY0R6n0
まぁ、制限速報内なら好きにすりゃ良いよ
速度違反してるなら粋がんなゴミ屑
4 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:06:08.96 ID:rJ9D8a/n0
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`ー'""""""""""
5 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:06:09.94 ID:AtDBxltO0
この狭い国内で速さ()とか
6 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:06:24.84 ID:YRG0rCqA0
>>1 お前等は道端でお巡りさんとお話しするの好きだよな
そのために金まで払ってるし
ミニバン()は邪魔!乗ってる奴は95割DQNだしwwwwww
8 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:06:53.79 ID:BVJbUZu20
今時外車コンプレックスか
9 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:07:23.15 ID:nsiYfbRH0
ノリがいいってこと!?
10 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:08:03.50 ID:EANCqY2rO
どうでもいい
11 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:08:41.33 ID:34HkmiBS0
12 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:08:45.17 ID:S6/1k06m0
そーですか
外車って言うけど高い送料払ってまで買う価値があるのってポルシェ911くらいからだよな。
それでもスペック的にR35とあんま変わらんし
14 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:09:33.28 ID:JZ1M7++P0
俺もドイツ車乗りだけど、国産乗りの人ってブレーキ踏むタイミングおかしいよね。
ノンブレーキでカーブ進入、しかもインベタ、しんどくなってブレーキ踏む、カーブ出口でスピード落ちすぎてちんたら…
無意味に交差点の左折で膨らもうとするし、
しょっぼい足回りのせいで顎上がってナチュラルハイビーム多いしね。
だらだら走るくせに停止線はオーバーしてノロノロ芋虫運転。観てて非常に不愉快。
15 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:09:44.94 ID:oi5EUPFJ0
狭い日本、そんなに急いでどこへ行く
16 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:09:50.53 ID:VeytZ1ny0
フィアパン乗りを代表してお詫び申し上げます
この度は
>>1がご迷惑をおかけしました
>>7 うわこいつ間違えてやんのwww
95割って95パーセントもDQNな訳ないじゃんwww
俺輸入車乗りだけど君ヒュンダイのりか
19 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:11:24.31 ID:SntkORLY0
車と運転技術って関係あるのか?
別に人の趣味にケチつける気は無いんだけど
ゴルフやらポロやらミニあたりの大衆車でドヤ顔してる奴みるとこっちが恥ずかしくなる。
21 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:12:03.66 ID:odo/NIvc0
22 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:12:19.60 ID:34HkmiBS0
>>16 フィアットは高速の不安感が異常
500乗って街乗り専用だなと思った
トランスミッションは変速クソ遅いし
23 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:12:38.35 ID:YOBY0R6n0
>>11 お前のいうちんたらってのがお前も制限速度内で走ってる場合の話なら外車買う金があるの良いねで終わるけど
お前が制限速度越えてて言ってるなら国産外車関係なく粋がんなゴミ屑
ちなみにウチの妹も輸入車乗ってるぜ
マーチって言うんだけど・・・
25 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:12:56.30 ID:34HkmiBS0
>>20 大衆車なのに日本車の同クラス車と大きく差を付けるドイツ車は凄い。
26 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:13:05.35 ID:i1YtjXx+O
路駐邪魔
27 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:13:21.46 ID:BVJbUZu20
28 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:14:10.96 ID:YcY6qXwIO
日本車にもNAの白いGTOみたいな高性能車はあるよ
29 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:14:13.17 ID:odo/NIvc0
30 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:14:15.64 ID:VeytZ1ny0
31 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:14:16.55 ID:JwNIe8oc0
>>25 差を付ける?どこが?
ちなみにドイツじゃ高い関税まで払ってる日本車が高評価だったりする。
32 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:14:43.96 ID:s1C2OX5O0
俺はイタリア車だけど輸入車とか国産車とか意識したことなかったわ
ただ単にそのクルマが好きで買っただけ
>>1はやっと輸入車に乗れるようになって自分が大きくなったように勘違いしてね?
33 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:14:54.94 ID:SntkORLY0
日本でわざわざ左ハンドルのるメリットってなに?
34 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:14:59.32 ID:oi5EUPFJ0
左ハンドルのイギリス車に乗ってる奴ってバカなの?
35 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:15:34.29 ID:33pkqzOX0
36 :
忍法帖【Lv=37,xxxPT】 :2012/04/03(火) 20:15:54.08 ID:4K1RfBIu0
レンジローバー乗ってるお
37 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:16:02.40 ID:YOBY0R6n0
>>33 それは思う
まぁ単に格好つけたいだけだろうけど
38 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:16:10.26 ID:34HkmiBS0
>>30 わかってるならいいんだ
内装のオシャレさとかはフィアットならではだと思うし
>>31 高評価って何を以て評価してるのかにもよるんだが?
39 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:16:13.76 ID:4Gx8qKqH0
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
40 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:16:28.00 ID:JwNIe8oc0
41 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:16:37.78 ID:33pkqzOX0
>>33 あれ乗りやすいぞ
右ハンドルより好き
ステータスと好みの問題だな
42 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:17:09.31 ID:0Av3DzStO
その外車生産国は日本車をありがたがって買ってたりもするわけだが
あと法律ぐらい守れクズ
43 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:17:57.96 ID:YcY6qXwIO
>>24 うちの親父もカムリっていうアメ車に乗ってる
あれは冗談抜きで日本車じゃなくアメリカの車だわ
44 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:18:10.92 ID:2xMLhaSyO
45 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:18:19.26 ID:JwNIe8oc0
>>38 単純に売れてる。
日本じゃ不人気車種のデュアリスが小型SUV部門でティグアンに次いで2位だったり。
46 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:18:30.94 ID:33pkqzOX0
まじで高性能車買っても使い道ねーから!
でも加速性の良さは安全性とかとほぼ直結する
あとブレーキング性能
加速が悪いとちんたら追い越しで事故の元になる
47 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:18:32.09 ID:s1C2OX5O0
>>41 乗りやすいと思うのはどんなところだい?
俺は左ハンドルが疲れる
路肩に停めて助手席から降ろす時も気を遣うし
48 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:18:44.04 ID:Bt46yHl10
無理して外車乗ってる人みるとホント恥ずかしくなる
ろくに稼いでもないくせに
>>33 俺へたくそだから寄せやすい
バルケッタちゃんチュッチュッ
50 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:18:48.83 ID:UKP6xK+10
日本車外車関係ないだろ低脳
51 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:19:16.58 ID:Pw47DQDcO
国産スポーツカーに乗ってから言えやks
そこらへんの輸入車より全然速いわ
52 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:19:27.35 ID:wxOxzrtz0
Z1000SX乗ってますけど何か?
53 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:19:31.66 ID:JSLaEPHX0
>>38 大衆車wwwww
日本車との比較って意味でセダンで比べるとメルセデスのCクラスセダンは最低グレードで400万クラスなんだが?www
日本車の同価格帯は高級車扱いだぞ?www
55 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:19:55.85 ID:wvnvYeVU0
雨風の日に飛ばしたらハイドロで
人生終わりだろ常識的な頭ないのか?
人に迷惑かける前に頼むから車から降りてくれ
190Eを愛してやまない190E乗りの俺からのお願いだ
56 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:20:30.50 ID:JwNIe8oc0
ちなみにイギリスだと右ハンドルと左ハンドルで保険の掛け金が違ったりする。
事故率が違うから
日本で左ハンドルに乗るのはオススメしないな。
57 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:20:49.89 ID:2xMLhaSyO
マツダの海外での人気は異常
日本での人気のなさも異常
58 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:21:17.98 ID:33pkqzOX0
>>47 そう聞かれると答えに困るんだ
直感的な乗りやすさだからね
普段右ハンドルだからたまに左ハンドル乗ると使いやすく感じるとか、そんなものかな
あとは中心を取りやすい
人間は何かしら行動するときに左による場合が多いからそれと関係するのかね
60 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:21:52.10 ID:f5ja33cS0
61 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:21:52.08 ID:oi5EUPFJ0
>>44 だから本来右ハンドルのイギリス車の左ハンドル仕様にわざわざ乗ってる奴は何を考えているのかってこと
62 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:22:17.19 ID:PC0H/Rgh0
普通車1台持つと税金いくら持って行かれるんだ?
63 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:22:25.37 ID:JSLaEPHX0
>>55 10年近く前に受けた安全運転教室でのビデオ情報だけど
ハイドロは時速60キロ辺りから起こる可能性があるらしいぜ
64 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:22:26.66 ID:33pkqzOX0
>>57 マツダとスバルはオタ向けで国内は人気無いよな
北米とかじゃめっちゃ売れてるwwwww
65 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:22:27.76 ID:OAXRFXIF0
66 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:22:29.72 ID:JwNIe8oc0
そもそもイギリス車なんてほぼ絶滅したみたいなもんだろ
67 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:22:46.00 ID:wvnvYeVU0
俺の190EはMTの左ハンドルだから誰も運転したがらないwwwwww
黙って四駆に乗ってればイイ(・∀・)
69 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:23:04.02 ID:RKGNN6840
>>20 お前にコンプレックスがあってドヤ顔に見えるだけだろw
70 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:23:39.47 ID:x5uvm64I0
MR2乗りが通ります
71 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:23:46.18 ID:Tq5r5Acl0
>>1 プースラで387km/h出した事あるんだが輸入車ってもっと速いの?
72 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:24:04.96 ID:OAXRFXIF0
直6のBMW以外は外車乗る気にならん
73 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:24:14.75 ID:wvnvYeVU0
>>63 まじかよ
ウェット性能の高いタイヤに変えたくなるな
74 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:24:16.56 ID:33pkqzOX0
>>38 FIATくらいの大衆車になるとほぼ国産と買わんねーから
レイアウトが多少違ってたり木目調のシート張ってあるとかその程度だろ
アルファロメオ乗りたい
75 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:24:57.68 ID:s1C2OX5O0
>>58 なるほど、運転そのもののしやすさか
それはわかるな
なんと言っても左側に寄せやすいし
でもやっぱりトータルでは俺は疲れるわ
76 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:25:06.26 ID:gSFC+68AO
三菱エクリプス
77 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:25:14.16 ID:JwNIe8oc0
>>69 ってか世界最強クラスの自動車輸出国に住んでてわざわざ輸入車買うメリットが見当たらない。
78 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:25:33.34 ID:33pkqzOX0
話題に出ない低調な三菱…
ランエボ好きだけどオタ車…
79 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:25:55.85 ID:2xMLhaSyO
>>61 なるほどな
あんまり見ないけどただのバカなんじゃねーの
>>74 中古なら安いぞ
俺はジュリエッタのクアドロフォリオヴェルデ買いたいけど
80 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:26:00.46 ID:vCFdT3zu0
81 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:26:27.75 ID:JwNIe8oc0
アルファロメオなんて愛が無きゃ乗れないぞ。
82 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:26:39.26 ID:/yySNt5b0
なにのってるんだ?
83 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:26:49.09 ID:wvnvYeVU0
つーかみんなMTの左ハンドル乗れよ
日本で乗るにはドM仕様で捗るぞ
84 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:27:04.68 ID:33pkqzOX0
>>75 慣れが一番さ
疲労感が出るなら無理して左ハンドル乗る必要は無いからねぇ
俺は国産車だから当然右ハンドルだしそっちの方が慣れてる
85 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:27:16.58 ID:OAXRFXIF0
86 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:27:16.87 ID:Tq5r5Acl0
>>55 土砂降りの湾岸線で200km/h出したがハイドロなんぞ起きんよ
ハイドロ起こして事故る奴はタイヤけちり過ぎ
87 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:27:28.04 ID:JSLaEPHX0
>>73 ドシャ降りの日に無謀な運転しない限り安全運転してればほぼ問題ないから大丈夫っしょ
88 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:27:46.07 ID:nR+p/Q7f0
>>81 今時物好きか田舎でもない限り車なんて買わねーよ
89 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:28:43.63 ID:s1C2OX5O0
>>81 本国からの修理部品が日本以外に送られてなかなか届かなかったアルファ乗りの知り合いがいる
約1年間は代車の国産車に乗ってた
90 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:28:48.17 ID:RKGNN6840
>>81 最近はそうでもないよ
プラットフォーム共有化してるし、普通に良くできたクルマになった
91 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:28:57.79 ID:wvnvYeVU0
>>86 俺も200キロで起きたことないな
自分でやっといてなんだけど
土砂降りの中200キロもだすような奴は死んだ方がいいと思う
92 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:29:05.61 ID:33pkqzOX0
>>88 都内寄りのダサイタマだが乗ってる
何だかんだ言って機動性があるから好きなとこに行ける
93 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:29:36.17 ID:JwNIe8oc0
>>88 統計的にヨタ車の10倍くらい故障するって聞いたぞ
ロメオはささいな電装系の故障は故障に入れないでの勘算だけど
94 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:29:59.58 ID:33pkqzOX0
95 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:30:07.64 ID:YcY6qXwIO
中古の外車は知識が無いと怖くて乗れない
買うならサポートがしっかりしてる新車だけどそんな金は俺には無い
96 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:30:13.50 ID:FI6yLtZf0
97 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:30:18.77 ID:t9AYlCBxP
都内なら車なんて必要ない(キリッって言う奴がたまにいるけど
金ある人は普通に車持ってるよね
98 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:30:22.47 ID:YOBY0R6n0
なぁ、普通に200kmで走ったとか言ってる奴アホなの?
99 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:30:43.89 ID:SntkORLY0
本気で乗れればいい。
価値観は人それぞれだろうけど
「早い=かっこいい」みたいな価値観を公道にもってくるなよ
迷惑でしかないわ
BRZの四駆でねぇかな?
ターボつけたら350ぐらいになりそうだけど
101 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:31:03.99 ID:33pkqzOX0
>>93 欧州車は故障しやすい
自分で整備してナンボの世界だし
ドイツ車もつまらんトラブル頻発で電気系統が弱かったりドア外れたりな
102 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:31:25.97 ID:OAXRFXIF0
86ターボ欲しいなぁ
103 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:31:48.78 ID:2y/xBaS80
信号がめっちゃあるから飛ばしてもあんまり意味がない
104 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:32:03.34 ID:utkMyD4V0
日本車のスーパーカー増えて欲しい
今GT-Rだけだし
憧れる車がねーよ
86とかもおっさんにばっか受けてるし
105 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:32:06.31 ID:wLUHHrYh0
>>96 本当は右ハンドルATが欲しかったけど手に入らなかった俺を慰めてくれ
106 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:32:07.14 ID:eTdWcLGH0
スポーツカーをホイールだけ変えてドヤ顔で乗ってる奴はマジでだせぇ
車高がノーマルだから糞だせぇんだよ、車高調入れてリム被りぐらいまで落とさんとな
107 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:32:14.88 ID:wvnvYeVU0
>>96 最高に楽しいよ
安全運転にも繋がるwww
108 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:32:29.40 ID:33pkqzOX0
109 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:32:37.11 ID:2xMLhaSyO
>>93 そもそもヨタ車は壊れないから比較するべきじゃないと思う
比べるならジャガーとかその辺とだな
110 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:33:04.33 ID:5vJApFwY0
独身だけどミニバンのってる
毎日ちんたら空気運んでる
111 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:33:20.92 ID:nR+p/Q7f0
>>106 そこまで落とすとコンビニに入るとかそういう問題じゃなくなる
>>104 この間GTRをスーパーカーって言ったら叩かれたお・・・
「速いだけ」ってディスりかたは理不尽だよな。
113 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:33:41.12 ID:GrkxRHsLO
オラ糞アメ車乗り
テメェ料金所邪魔なんだよ消えろゴミ
114 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:34:23.27 ID:utkMyD4V0
>>108 何年待たせんだよ
6年くらい前から待ってんだよ
115 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:34:30.52 ID:OAXRFXIF0
>>108 ターボじゃない半コンセプトカー出されても
116 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:34:32.57 ID:PxXQ6RWM0
>>112 スーパーカーって速くてなんぼじゃないのけ
117 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:34:41.18 ID:Tq5r5Acl0
>>104 レクサスLF-Aもたまには思い出してあげて下さい
(´・ω・`)
118 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:35:13.53 ID:JwNIe8oc0
>>116 R35にはワクワク感()ってのが無いらしい
119 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:35:22.20 ID:s1C2OX5O0
正直言ってクルマにステータスというものを感じなくなったね
今では単なるトランスポーターだと思ってる
120 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:35:34.10 ID:O3/8TOvK0
たまに軽からスポーツカーみたいなエンジン音鳴らしてるのあるけど
すっごい遅いの
121 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:35:52.08 ID:utkMyD4V0
>>116 特別な車であるのも重要
あと高価であるのも
122 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:35:52.64 ID:OAXRFXIF0
>>118 そんな事言ってるのは外人か外国かぶれだけだろ
日本のスポ車好きは普通R35見たらときめく
金が無いお前らにはどのみち関係ねえんだから家にこもってGTでもやってろ
124 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:35:58.36 ID:JwNIe8oc0
125 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:36:07.32 ID:nR+p/Q7f0
スーパーカーの醍醐味って飛ばすことじゃなくて人に見せつけることだと思うの
126 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:37:10.48 ID:33pkqzOX0
>>112 よく曲がるすごい子らしいけど乗った事無いわ
あれでもファミリーカーの範疇
電子機器満載でタイヤの回転とか全て制御してグイグイ高速で曲がれるとかね
だからこそニュルブルクリンクみたいなコーナーの多いコースで優位に立てた
ポルシェよりも早かったのはそのせいかもな
今日釣りスレ多いな
128 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:37:22.56 ID:2aaCEAu00
いまはオンボロ国産セダン乗りだけど
いつかはマッチョなアメ車に乗ってドロンドロンいわしたい
でもおそらく一生無理
129 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:37:33.80 ID:RKGNN6840
GTRって結構普通に走ってるしな
130 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:37:34.92 ID:JZ1M7++P0
>>61 古いジャガーとかMINIとかだと
本国仕様より北米モノを輸入したほうが状態がいいから、と聴いたことがある。
131 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:37:41.96 ID:JwNIe8oc0
スーパーカーと言うには安いからな。
性能はポルシェ911並みだけど
エボ7最高やん
133 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:38:56.77 ID:33pkqzOX0
134 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:39:36.04 ID:ExmAICVj0
車を見た目でやたらといじりたがる奴って
スマホとか携帯をごてごてとデコレートしてるような奴と同じで可哀想になる
いったい何でそんなに執着出来るの?って不思議に思う
135 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:39:37.30 ID:JwNIe8oc0
>>126 最高時速300qオーバーのファミリーカーってどんなんだよ
136 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:39:41.10 ID:33pkqzOX0
>>131 900万なら相当無理すれば凡人でも手に入る
頭金次第だが
137 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:40:20.82 ID:FzTlHNCZ0
俺の趣味に合う車ってないんだよなぁ
新潟だから四駆で釣りするからそこそこの大きさで
180馬力のやつ
138 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:40:28.26 ID:RKGNN6840
139 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:40:51.01 ID:f5ja33cS0
140 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:40:53.80 ID:9ctWTAY10
やだ… 今時車なんて乗ってる人居るんだ…
141 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:41:33.51 ID:eTdWcLGH0
>>111 タイコ無しのストレートマフラーにしたりして
腹下対策すれば大丈夫だけどな
段差も斜めに入ればボディも擦らないし
142 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:41:34.32 ID:utkMyD4V0
144 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:42:23.33 ID:YN30vehV0
あ
145 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:42:31.19 ID:RKGNN6840
146 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:42:32.14 ID:9QgwZwcD0
VIPはほんとスポーツカー大好きだな
GTーRの話になると33馬鹿にするやつと
32神話 34までが真のGTーRって言う奴いるよな
148 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:42:49.75 ID:utkMyD4V0
>>117 LF-Aはまだ売ってたら良かった
なんかもう過去の車
149 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:43:01.30 ID:33pkqzOX0
>>135 2ドアだが後ろに人乗れるし4人乗りだぞ
じいちゃんばあちゃん、とーちゃんかーちゃん乗せてどっか行けるべ
もちろん、直線では鬼加速で追い越しな
150 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:43:04.25 ID:OAXRFXIF0
151 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:43:08.10 ID:ufUB/VxN0
落としすぎもデチューンじゃね
152 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:44:01.76 ID:JwNIe8oc0
>>136 しかし本当に恐ろしいのは維持費だったりする
あの手の車はキャッシュでスパッと買える経済力が無いと厳しい。
>>138 マジで?
恐ろしいな。
ポルシュかフュラーリに乗ればいい
154 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:44:29.45 ID:cHZWR0isO
うんうん(苦
155 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:44:40.73 ID:nrgr7+5w0
>>117 昨日、外環で見たけど…なんかオーラが無いんだよなぁ…
なんとなく…特に理由は無いんだが気の毒な気持ちになった
156 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:44:59.17 ID:33pkqzOX0
>>142 確定情報では無いが、そうであると予測されてる
× ジャガー
○ ジャグワー
158 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:45:35.01 ID:JwNIe8oc0
実はGTRの中じゃR35が一番好きだったりする。
159 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:45:35.71 ID:O3/8TOvK0
>>139 そんなに早くない
盛大な音鳴らしてる癖にすっげえおせえの
160 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:46:02.43 ID:4xuBcoq90
この前の夜に渋谷のセンター街付近のちょっと坂になったとこで外車の赤いオープンカーしばらくエンストしてたな
黙ってオートマ乗ってろよカス
161 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:46:09.41 ID:33pkqzOX0
>>152 車検は専門の工場に持っていくんだっけ?
タイヤは1本10万とかさ
金食い虫ワロタ
162 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:46:11.74 ID:utkMyD4V0
>>156 ちょっとテンション上がったけど
今のホンダはなぁ
ハイブリッドなるんかな
GTRが速いって釣りだろ
高速で速い程度なら6気筒載せたセダンでもちょっといじればいっしょ
サキトでも重いから実際は言うほど・・・決して遅くはないが
まぁ35はエンジンも違うしそれまでのGTRと比べんのはどうかと思うが
165 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:47:33.07 ID:33pkqzOX0
>>158 俺はR34
次点でR35
前者は環境規制のおかげで生産数無くて中古でも400万…
車検や税が高い…ぐぬぬ
どうせならランチア・ストラトスに乗りたいわ
167 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:48:15.95 ID:nR+p/Q7f0
>>141 ボディ擦る前にバンパー無くなるぞ
あとバック駐車も気を付けないとマフラーぶつける
ソースは俺
168 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:48:54.43 ID:ooSQGaJDO
大きくなったボディや、伸びたホイールベースは
たしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く
だがそれは、低速度域、低過重でのハナシだ。
大きいボディは空力を優先し、200kmからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえ込み
信じられない一体感安定感を出す
──結果、恐ろしい速さで右に左に舞える
そして一番大事なコト。
33Rは真っ直ぐ走ろうとするんだ。
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っ直ぐでしょ
ただアクセルベタ踏みでしょ
車は真っ直ぐ走らない
その領域で真っ直ぐ走る車は世界中ドコにもないんだ
──そして公道300kmを出すというコトは
必然的に250km級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ
169 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:49:15.58 ID:33pkqzOX0
170 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:50:10.30 ID:JwNIe8oc0
>>161 そもそも公道じゃ180q/hでリミッターかかってサーキット一回行ったら整備義務
オイル交換一回7万円
整備はお近くの日産ハイクオリティセンターで
タイヤ交換10万円はアテーサたんの調整が必要だから割高に感じる
高いようにも思えるけどガチなスポーツカーに乗ろうと思ったらそんくらい覚悟しなきゃな。
171 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:50:14.23 ID:hBZSV8Ba0
巛彡彡ミミミミミ彡彡
巛巛巛巛巛巛巛彡彡
|::::::: i __ ∩_∩
|:::::::: /' '\ | / ==== ̄ ̄ ̄ ̄\___ / == |
|::::: -・=- , (-・=- / === ==| ・ ・ /
| (6 ⌒ ) ・ ・)( ^ヽ /== モミー ==== 〈 /Jヽ 〉
| | ┃ノヨョヨコョョi.┃ | / ===== | Д /
ヽ| ┃.ト-r--、| ┃ | |=== V === === | ===/
\ヽ ┃ヽニニニソ┃ノ |== || ==== /
-=≡ ┗━━┛/ |== || ==== /
ユニュウシャ━ /| | |. | | /||\ ___===__ /
-=≡ /. \ヽ/\\ | ||| | | | | | |
/ ヽ⌒)==ヽ_) | ||| | | | | | |
-= / /⌒\.\ || || | ||| | | | | | |
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/ / / /_||_ || ロロ ロロ ロロ ロロ
し' (_つ ̄(_)) ̄(.)) ̄ ̄(_)) ̄(.)) ̄(_)) ̄(.)) ̄ P
172 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:50:55.27 ID:33pkqzOX0
>>159 ミニバイクとか甲高い音巻き散らかしてチンタラ走ってたりするよな
音だけ番長嫌いー
追い越しするか煽るように背後についてクラクション一発かますわ…
173 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:51:07.78 ID:fQHI+hMd0
WRCで活躍したランエボとかインプディするとかやってくれるな
174 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:51:30.83 ID:443znR1l0
>>1 ドイツ=ベンツ、BMとしか思ってないの?
全てが大衆車ではないぞ?
ベンツは兎も角BWでもM6とか以外は関税で高いだけ
>>168 湾岸だったか
33押しはあの漫画ぐらいじゃないかwww
176 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:52:07.22 ID:Tq5r5Acl0
>>98 今の車は良く出来てるから200km/h程度は安全圏内だよ
通勤時間に無茶苦茶な割り込みする奴のほうが全然危ない
>>99 車は走る為にあるものだし、走る性能を突き詰めた車はやはり美しいんだよ
F-1とか格好いいだろ
それと同じだよ
最近流行りのちんどん屋みたいにLED付けたり、スピーカーの化け物みたいの積んだり、タイヤが45度くらいの角度で八の字切ってたり、まして幼女のイラストでっかく貼った車とか
確かに目立つけどちっとも美しくないもの
177 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:52:11.43 ID:O1KTHizyO
178 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:52:58.87 ID:JwNIe8oc0
>>174 凄いな。ベンツって関税取るんだ。
日本は輸入車に関税無いのに
180 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:53:29.43 ID:x5uvm64I0
でもさ?
日本でコブラみたいな
バケモノ乗っても
意味なくね?
181 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:54:29.94 ID:RKGNN6840
サーブラウのりてぇ・・
183 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:55:03.59 ID:eTdWcLGH0
184 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:55:33.05 ID:utkMyD4V0
>>169 限定販売はやめて欲しいな
出してくれるだけありがたいのかもしれんけど
185 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:55:41.84 ID:YOBY0R6n0
>>176 理屈でそうでも、周り走ってる車はお前が運転の腕が良いかどうかなんて分かんねぇんだから恐いっつーの
普通に法定速度守ってくれた方が周りは安心だと思うんだけど?
186 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:56:08.16 ID:utkMyD4V0
187 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:56:37.38 ID:087Tu7if0
畳w
188 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:56:46.68 ID:+vxeXJtp0
しかし国産車のシートの出来の悪さは異常
座面が短いうえに背もたれの幅も足りない、硬さもおかしい
>>183 お前絶対そんな下げてねぇだろ
そこまで下げると斜めに入ろうがなにしようが無駄
190 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:58:12.21 ID:nrgr7+5w0
>>183 フェラーリでさえスタンド探しで苦労するらしいぞ。
こんなん給油できるスタンドあるのか?
191 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:58:55.50 ID:FCA8N5H40
>>176 200km出すのはいいけど日本以外で頼むよ
192 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 20:59:31.07 ID:YcY6qXwIO
>>157 × ジャガー
× ジャグワー
○ ジャグァー
×ベンツ
×メルセデスベンツ
○メルツェデス
193 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:00:48.34 ID:nR+p/Q7f0
>>183 最低地上高8センチぐらいがいいと思うの
194 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:00:57.31 ID:JwNIe8oc0
車高の低さは知能の低さ
195 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:01:17.83 ID:Tq5r5Acl0
>>185 これでも真夜中の一般車が走ってない時間帯にやったり結構気い使ってるんだがな
196 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:01:18.06 ID:OAXRFXIF0
車高の高さも知能の低さ
>>188 出来の悪さかわかんないけど、硬いのは居眠り防止じゃなかったっけ?
ソースないけど
198 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:02:10.95 ID:33pkqzOX0
>>180 ステータス、趣味
大出力はロマン、俺なんて公道しか乗らない(当たり前)が300馬力あるお…
でも加速性の良さは安全走行に繋がる
高速乗って後続車が着てもチンタラ加速じゃ危ないから一気に速度上げたりね
199 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:02:26.16 ID:oIqvPdwO0
BMWのE61乗ってるけど日本車との最大の違いは
圧倒的に身体の負担が少ない
それだけなんだけど大きな違い
200 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:02:30.35 ID:+vxeXJtp0
201 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:03:05.00 ID:443znR1l0
300馬力でドヤ顔
そんなもその辺のセダンでもあるぜ
203 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:03:40.29 ID:vueKqzKTO
204 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:03:53.77 ID:+vxeXJtp0
>>197 国産車は大抵柔らかすぎる
体格にもよるけど体を碌に支えられない
205 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:03:56.22 ID:eTdWcLGH0
206 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:04:45.04 ID:YOBY0R6n0
>>195 時間帯関係あるかよ
時間帯で法律変わるの?
207 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:04:56.46 ID:443znR1l0
>>178 え、えぇ今関税ないの?
昔は現地の車両価格丸々関税食らったのに
208 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:06:44.25 ID:JwNIe8oc0
>>207 昔っていつだよ・・・
1978年から無いんだぜ
209 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:06:49.22 ID:443znR1l0
>>189 どう見てもエア挿すかハイトコントロールついてるだろwww
210 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:07:10.99 ID:33pkqzOX0
トミーカイラzz乗ってみたい
211 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:08:23.71 ID:x5uvm64I0
>>198 でもトルク
高杉でタイヤすぐ逝くんやない?
212 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:10:19.17 ID:33pkqzOX0
>>211 まだそこまで減ってない
車検の時に見て貰うかスタンドで空気圧チェックのついでにアドバイス貰うか
213 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:11:25.92 ID:FCA8N5H40
>>195 夜中じゃ見える範囲にも限界あるだろ、車が通らない時間帯に”もし”車が通ってたらどうすんの?
お前は「気を使って人前で全裸になってる」って言ってるのと同じ
法律違反してるのに気を使うもクソもあるかよ
車はなぁロマンなんだよ!!
デザインと排気量なんだよ!!!
ってなんのセリフだっけ?
215 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:14:16.75 ID:Tq5r5Acl0
>>206 じゃあおまえさんは1km/hたりとも制限速度を越えた事ないんだな?
実際車乗ってれば分かると思うが路上だと教習車ですら車の流れ次第じゃ制限速度越えたりするし
教官もそれで文句言ったりしないからな
実際車乗ってれば分かると思うがな
217 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:16:51.88 ID:443znR1l0
>>208 20年位前だったと思う・・・
旅行中にコルベットやすwwwと思って買って帰ろうと思ったら倍になるとわかって諦めたんだよ・・・
218 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:17:25.92 ID:Tq5r5Acl0
>>198 ショップのメカさん曰く
俺の車は1027馬力あるらしいww
219 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:17:50.41 ID:anfh0AIi0
>>126 R35は比較されてる車からすると曲がらないほうだぞ
直線が速いからニュルで優位に立てる
他の国際規格サーキットじゃ結構アメ車やイタ車に負けてる
ちなみに直線はメーカー市販車ノーマルの中でGT-Rが世界一速い
四駆+クロスシフトのおかげでね
youtubeの動画でいっせいにスタートしてR35が一番
国際規格のサーキットで負けてるのが多いってのは、つまりコーナーが遅いって事
フェラーリの12気筒やアメ車の8気筒等はワイドシフトで、さらに二駆だから直線遅い
220 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:18:10.46 ID:prG0O/Lj0
ピューと吹くジャガー乗ってる
221 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:18:10.33 ID:443znR1l0
>>198 お、おう・・・
L型とか5Mとか2tgだよな?な?
222 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:19:01.76 ID:JwNIe8oc0
>>217 送料と諸々の手数料じゃないの?
それに78年の関税撤廃以前もそこまでアコギな税率ではなかったよ。
223 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:19:17.25 ID:443znR1l0
>>213 そーゆー運転するなら夜がいいんだよ
ライトで対向車とかわかるし
勿論山や上での話
一般道でやるのはきちが○
224 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:19:20.45 ID:fQHI+hMd0
225 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:19:25.14 ID:FCA8N5H40
226 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:19:41.60 ID:YOBY0R6n0
>>215 それは暗黙の了解というものだ
交通安全上必要だから黙認されてるもので、当然だが必要最低限でなくてはならないものだ
あくまで法定速度は守れるなら守らなくてはならない
そして、実際に交通安全上で200kmという速度が必要だとは思えないし、少なくとも誇らし気に語るような話ではない
227 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:20:07.39 ID:443znR1l0
>>218 どこのスモーキーだよwwwww
本人乙じゃねーよな?www
228 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:20:22.01 ID:OAXRFXIF0
229 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:21:25.00 ID:JwNIe8oc0
30qオーバーで赤切符だっけ?
警察も10qまでは取り締まらないからそれと同列に扱うのはただの馬鹿
230 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:21:35.07 ID:fQHI+hMd0
だからな、WRCで戦績残してるインプランエボディすってんじゃねーよカス
231 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:22:32.08 ID:kEvS769q0
__, --──−、_
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|:./ ',ミ::::::}
}:l lミ::::::l'
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;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| /,彡彡} ,!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
ツレマスカ [Vladimir Tzlemazka]
(1915-1997 ロシア)
232 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:22:39.71 ID:anfh0AIi0
>>223 山道=私道+通り抜け防止していなければ、一般道扱いに入る
233 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:23:40.96 ID:6SqtJ1ziO
2000GT乗って「ミーの前は走らせないぜ!」と言うのが子供の頃の夢でした
234 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:24:06.90 ID:443znR1l0
>>222 いや関税だけだった
国内で買うより高くなるから諦めた
235 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:24:17.21 ID:OAXRFXIF0
236 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:24:53.40 ID:Tq5r5Acl0
>>226 暗黙の了解だか知らんが、自分自身ですら守れないルールを振りかざして人を叩くのは人としておかしいだろ
237 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:25:23.76 ID:anfh0AIi0
>>229 速度はかれなければ、100km/hオーバーだろうと200km/hオーバーだろうと青切符
前に車がいて詰まったりオービスで減速した等で追いつかれたときに、通行帯違反で1点6000円くらうだけ
238 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:25:41.31 ID:JwNIe8oc0
>>234 だから30年以上前に関税撤廃されてるのに何で20年前に関税が発生すんだよ。
239 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:26:05.19 ID:443znR1l0
>>228 昔は普通の男は自分でエンジンいじくったりしてたのになぁ
最近はバルブ交換すら出来ないんだぜ・・・?
バルブ交換しだだけですごいですね!って感動されるとかわけがわからないよ
240 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:26:20.37 ID:fQHI+hMd0
>>235 そのイメージは否定できないwwwwwwwwwwwww
痛車が多いのがいかんのだ、あそこらへんは
241 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:26:33.71 ID:443znR1l0
>>230 グループB仕様だしてくれ
ていうか復帰しろよ
242 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:27:28.90 ID:FCA8N5H40
ID:Tq5r5Acl0
もはや自分のやってることの何が悪いのかすら分からないかわいそうな子
免許持ってるのかすら怪しいもんだわ
>>236 暗黙の了解だが知らんが公道で200だす池沼は消えて欲しいよな?
車って移動手段だろ?
値段と燃費以外なにを考える必要があるんだ
245 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:28:15.17 ID:Tq5r5Acl0
>>239 エンジンばらしてエキゾーストバルブ交換出来るとか凄くね?
246 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:28:18.36 ID:+vxeXJtp0
247 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:28:31.39 ID:anfh0AIi0
>>226 日本は法治国家なので暗黙の了解というものは法律にはない
つまり守っていなければ同類
248 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:28:31.83 ID:443znR1l0
>>232 そーゆーのは前提だと思うけど
今は埠頭とかで色々すると現行犯タイーホなんだろ?
若いのも車離れするよなぁ
249 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:29:15.10 ID:JwNIe8oc0
>>243 濡れた山道で200q/hとか言ってる時点でネタだよ。
相手にすんな
250 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:30:04.83 ID:443znR1l0
>>238 もっと前だったかもしれない
年は取りたくないな
Qで免許取った時にケンメリが新車で売っていたなんて・・・
251 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:30:09.39 ID:YOBY0R6n0
>>236 は?
じゃあ、高速道路で安全のために100km出す奴いるから200km出して走りを楽しむのも問題ないって本気で思ってるの?
知能レベル小学生かお前?
「安全の為に仕方なく」法定速度以上(それもせいぜい10〜15kmオーバー程度)出す人と
「車での走りを楽しみたいから」法定速度以上(100km以上オーバー)を出す人が
同列だと思ってんなら幼稚園からやり直せよゴミ屑
252 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:30:49.32 ID:OAXRFXIF0
>>244 使い勝手
スポ車は使い勝手がいいんだよ
253 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:30:53.91 ID:443znR1l0
254 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:31:17.41 ID:anfh0AIi0
>>243 1km/hでもオーバーしてたり、追いつかれた車両の義務も守れないくせに
ルール言い出す知的障害者は死んでほしいよな
255 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:31:39.90 ID:443znR1l0
256 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:31:53.19 ID:eTdWcLGH0
ハコスカがないとか終わってんな
257 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:32:37.67 ID:6SqtJ1ziO
258 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:33:01.76 ID:u8a67+RpO
クルマで見栄張ったり見下したりするのって時代遅れだよね。
そりゃまだ車が生活必需品の田舎では、話題の中心が車なのはしょうがないけどさ
正直田舎者のノリをインターネットに持ち込むのはどうかと思うよ。
友達同士とか仲間内で喜んどけばいいじゃない
259 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:33:40.90 ID:OAXRFXIF0
>>258 なぜ書き込んだ
興味あるんだろ?ん?^^
260 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:33:45.01 ID:tKDeC2BAO
片側一車線の高速で煽るのは止めて欲しい
261 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:34:32.66 ID:YOBY0R6n0
>>247 そりゃそうだが、自分が頑なに法定速度守っても違反者は消えない
事故ってからじゃ遅いから皆仕方なく出す
それこそ、急いでるだけとか、車で速い走り楽しみたいだけとかの馬鹿のせいでな
262 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:35:11.12 ID:FCA8N5H40
一部の「俺が楽しむためなら交通法規違反してもいい、俺の腕がいい()からもちろん無事故(キリッ」
みたいな車乗りのせいで世間の車乗りに対する目が厳しくなるんだろうが
そんなに速度だしたいんならレーサーにでもなれよ
263 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:37:46.21 ID:Tq5r5Acl0
>>242 自分自身が法律破ってるのは黙認するくせに、他人は平気で罪人と罵れる思考回路も相当かわいそうだと思うが
あと勿論免許は持ってるよ一時はゴールド免許だった
それは失われてしまったがwww
現在ゴールド免許を目指して奮闘中ww
264 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:37:53.98 ID:YOBY0R6n0
勘違いすんなよ
周りのことを考えない馬鹿のせいで仕方なく暗黙の了解とされているだけで、そもそもの始まりは馬鹿の責任だからな
265 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:38:27.85 ID:fQHI+hMd0
>>215 時速70kmオーバー以上は深夜だろうが、周りに車が無かろうが公判請求された例があるわけだが
危険行為してる自覚ぐらいもとうな
266 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:38:38.42 ID:YOBY0R6n0
267 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:38:41.03 ID:anfh0AIi0
>>244 移動手段=どれだけ速く目的地に必要分の荷物積んで辿り着けるかが重要
>>251 法定速度以上(10〜15km/hオーバー)=制限30km/hでも法定速度は60km/hなので70〜85km/hだな
そこまで安全を騙るなら、もしも人が飛び出してきたとか透明な油が地面にばら撒かれていた等も考えて
10km/h以上速度をだしているのがすでにおかしい
道交法は安全を考えて作られているわけではなく、円滑な交通が主体だから安全自体は結構疎かになっている
安全のために仕方なくと狂ったこと言ってる時点で知的障害者
268 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:40:16.79 ID:G5Guhr7/0
SGTでも日本車クソ遅いもんな
269 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:41:47.46 ID:YOBY0R6n0
>>267 だから200kmオーバーで走るのも許されるって?
馬鹿か?
270 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:42:20.76 ID:FCA8N5H40
>>263 罪人が罪人を罪人だと罵るのは確かにゴミクズ
罪人そのものがゴミクズなのには変わらねえだろ
271 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:42:42.99 ID:anfh0AIi0
>>261 追いつかれた車両の義務を守っていない時点で同列
車線無し〜片側一車線=追いつかれたら速度を上げるか譲る
複数車線=速度を上げるか最左車線に避ける
結局知的障害者YOBY0R6n0が道交法を守りたくない言い訳に、皆速度出すとか斜め上のキチガイ発言してるだけだな
272 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:42:47.71 ID:BmFCl0cN0
273 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:42:52.92 ID:087Tu7if0
アホな議論いつまでするの?^^;
そもそも法定速度+10ぐらいで走って捕まることなんかない
周りに多くの車の流れがあるならなおさら
それと+100で走るのとでは明らかに違うということがなぜ解らないのか
限度をわきまえれないなら車に乗るなと
バカはほっとけ
276 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:45:07.76 ID:YOBY0R6n0
>>271 お前何勘違いしてるか知らないけど
それくらいちゃんとしてるぞ?
277 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:45:35.17 ID:Tq5r5Acl0
>>262 根拠のないレッテルだけで人を判断するとか随分お子様なんだな
278 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:47:40.21 ID:anfh0AIi0
>>269 さ す が 知 的 障 害 者 YOBY0R6n0
日本は法治国家だ
1km/hでも速度オーバーしたり、追いつかれても譲らず速度を上げない行為をすることは許されないことに入る
それを捏造して200kmオーバー(←kmって距離だぞ知的障害ゲラゲラ)が許されるとか狂ったことを言うwwwwwwwwwwwwwww
他の連中は許されない行為と知りながら、警察に捕まらないように制限・法定速度+1km/h以上速度違反してるだけだwwwwwwwwwww
279 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:47:50.36 ID:YOBY0R6n0
>>277 じゃあなんで公道で200kmも出すの?
280 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:47:54.90 ID:Tq5r5Acl0
>>270 所詮人間なんて全てクソだ
だから俺は車が好き
281 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:48:23.50 ID:RKGNN6840
アホどうし別スレでも立ててやってくれるかな?
282 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:49:56.63 ID:YOBY0R6n0
>>278 待てお前やっぱ勘違いしてんだろ
なんか話噛み合わないと思ったわ
俺は200kmで走るのやめろっつってるんだぞ?
283 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:51:32.39 ID:Tq5r5Acl0
>>279 車に乗ることが楽しいから車を運転する事が好きだから
おまえはこんな所に居る癖に車が好きじゃないのか?
284 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:51:35.58 ID:Kw/mqlNWO
くっさAAはよ
285 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:52:20.32 ID:l6gpYFUr0
インプとランエボが最速だって言ってんだろ
286 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:52:31.05 ID:FCA8N5H40
>>280 車が好きなのは気持ちわかるけど
自分がクソだから人間全員クソとか根拠のないレッテルで他人を判断するとか随分お子様なんだな
287 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:53:24.01 ID:anfh0AIi0
>>282 お前やっぱり知的障害者なんだな
法律を守っていない時点で1km/hオーバーだろうと100km/hオーバーだろうと200km/hオーバーだろうと一緒の同類だ
それからな
km/h=1時間で何km進むかだが
km=距離だぞ知的障害ゲラゲラ
288 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:53:57.68 ID:YOBY0R6n0
>>283 車に乗るのは楽しいけど200kmで走る必要はない
ていうか、流れを遮らないためとか何か理由が無い限り法定速度以上は出さない
289 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:55:54.45 ID:u6Eq2hI00
,..-──- 、
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{:: : : :i '⌒' '⌒' i: : : :} /
{:: : : :| ェェ ェェ |: : : : } < どけどけおらおあパラリラパラリラ
{ : : :| ,.、 |:: : : ;! \____________
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ゞイ! ヽ_二゙ノ イゞ'丶
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)三/|_ヽ ゝ/ ) ヌケド.1// /
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ゝー _ ,イ /j !、\ ャ、
290 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:56:08.15 ID:Tq5r5Acl0
>>282 君がこの先生涯で1km/hたりとも制限速度を越えない偉業を達成したら俺も辞めるよ
そろそろ200kmの話題から離れようぜ
292 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:56:53.41 ID:ypC0N05v0
トヨタ車乗ってみたらわかるよ
フラフラよろよろと怖くて乗ってられないから
293 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:56:59.25 ID:anfh0AIi0
>>288 >288 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:53:57.68 ID:YOBY0R6n0
>
>>283 >車に乗るのは楽しいけど200kmで走る必要はない
>
>
>ていうか、流れを遮らないためとか何か理由が無い限り法定速度以上は出さない
>ていうか、流れを遮らないためとか何か理由が無い限り法定速度以上は出さない
>ていうか、流れを遮らないためとか何か理由が無い限り法定速度以上は出さない
流れがあったら道交法を破るような奴が、人に速度を守れ等と道交法というルールを持ち出すのかwwwwwwwwwwwwwwww
さすが知的障害者YOBY0R6n0
294 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:57:55.52 ID:OAXRFXIF0
295 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 21:58:35.80 ID:YOBY0R6n0
>>287 だから200km/h出す奴責める資格ないって言いたいのか?
kmは面倒くさかったんだスマンな
>>294 最高速なんかよりコーナー曲がる方が楽しいだろ
297 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:00:16.39 ID:OAXRFXIF0
>>296 4駆でコーナー楽しいとか言われてもねぇ
298 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:00:18.95 ID:u6Eq2hI00
∧∧ ______ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_____ (゚Д゚,,<\ \ < 久々の挑戦者か!
< |( / ニニヽ´.  ̄.ヽ \_____
\/ `´| )/´---.´ ( )())
 ̄\∪ ><二>二 ./| ̄/__
γ ⌒ ヽ|。<\RVF/--| | < ヽ
(( Φ ) ||<(_| \ヽ |.(( * )) )
\_ ノ└―――┴\__ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
299 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:00:24.27 ID:Tq5r5Acl0
>>286 罪人も罪人を罵る罪人も全てクソと言ったのはお前だろ
つまり人類は全てクソとお前さんが言ったのだよ
300 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:01:25.44 ID:XA6C5vUp0
俺アメリカで日本車乗ってるけどアメリカから見たら日本車は輸入車だな
>>297 4WDでも楽しいということ解らんとは
どうせFFセダン乗りだろ?
303 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:03:13.39 ID:h7kBZ4Cy0
よくわからないけど200kmのやつは単独で氏ね
304 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:03:13.97 ID:FCA8N5H40
>>299 罪人は全員屑だよ。だって社会生活における大前提である「法律を守る」ことができないんだから
お前の基準だと人間って全員が罪人なの?まあ罪人の定義にもよるけど
なんか俺含め本当に免許持てる年齢に達してんのかってレベルの低能ばっかだな
所詮車乗りなんてそんな人種ってことなのかな
305 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:04:08.11 ID:OAXRFXIF0
306 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:04:28.15 ID:anfh0AIi0
ちなみに法定速度は、一般道60km/h自動車専用道80km/hor100km/h高速道路100km/hだが
この知的障害者YOBY0R6n0は、普段から制限速度を守らず30km/h制限でも30〜60km/hで走ったりするくせに
他人に
200kmで走る必要はない(キリッ
と頭のおかしいことをいうwwwwwwwwwwwwwww
俺200「「「「「km」」」」」で走る奴がいたら尊敬するわwwwwww
絶対にそんなことはできないwwwwwwwwwwwwww
200「「「「km/h」」」」で走ることならできるけどな
距離でどうやって走るんだ?wwwwwwwwww
あ 、 YOBY0R6n0 は 知 的 障 害 者 だ っ た ね wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
309 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:05:23.96 ID:Tq5r5Acl0
>>304 アダムが禁断のリンゴ食べた頃から人間は全て罪人
310 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:05:49.23 ID:FCA8N5H40
312 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:07:11.28 ID:Jd4NQgclO
ちょっとした段差でちまちま斜め進入
313 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:12:31.08 ID:anfh0AIi0
ゴルフはGTI W12 650はすごいと思うが
それ以外のやつはなぁ・・・
314 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:12:31.48 ID:vOSsQB8z0
輸送車に見えた俺は末期
まあ、赤坂300km/hトライしたり、湾岸線最高速チャレンジしたりするのは勝手だが、くれぐれも他人を事故に巻き込まないでくれよ
まあ、その前に速度違反でしょっぴかれるか
316 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:27:29.12 ID:Je4uo3Lq0
トヨタのひひひひひ孫受け位をしている俺がいいたいこと
普通の人は40キロくらいで走る。インプレッサとかベンツみたいな足回りはゴツゴツするだけ。アメ車やクラウンの方がいい。
車は命がかかっている。「うごくのが当たり前」。スイス製の高級時計が壊れても「かわいいね」で終わるのとはわけが違う
317 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:31:27.34 ID:+vxeXJtp0
>>316 命がかかってる事だしふにゃふにゃのサスよりインプみたいな硬いサスのほうがいいわ
それに命がかかってるのにアメ車を選ぶとはこれいかに
318 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:33:51.26 ID:RKGNN6840
>>316 アメ車の純正の足って、国産でいうならアコードユーロRのような硬くてしなやかな足か
フェラーリの12気筒モデルのような硬くてゴツゴツする足だぞ
V8乗せて走り重視にしてるんだからクラウンのような柔らかい足じゃないぞ
>>313 ベースグレードでもあれが大衆車の標準になるんじゃないの?
321 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:35:32.44 ID:Je4uo3Lq0
>>319 ごめんなさい
アメ車はタウンかーしか知りません
322 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:36:25.96 ID:+vxeXJtp0
>>319 よく映画でアメリカ製スポーツカーが荒野を走るとこからイメージしちゃったんじゃないの
323 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:39:10.12 ID:JwNIe8oc0
日本で乗るなら日本車以外の選択肢は無いよ。
もっと言うならヨタか日産がベター
ホンダ、スバルはめんどくさいしマツダはリセールバリューがー
スズキは錆びるしダイハツはダサい。三菱も悪くないんだろうけどあんま知らん。
さて、私はどこの社員でしょう?
324 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:40:14.03 ID:wLUHHrYh0
>>317 そりゃ壊れにくくて車体も維持費も安くて速いから、アメ車だろ
ただ速度出して事故ったときはアメ車はまずい(衝撃吸収するようなフレームじゃなくてかなり頑丈だから、中の人が衝撃に耐え切れない)
326 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:44:19.80 ID:+vxeXJtp0
>>325 アメ車なんて壊れまくりだしフレームも頑丈じゃない
327 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:45:40.06 ID:Wjjitrrz0
レクサス≧高級外車≧日産>トヨタ、その他国産≧外車>>>>>ヒュンダイ
>>322 どこからそんな発想がでてくるんだ?
現行も4〜5年前のモデルも基本的に硬い
329 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:48:46.08 ID:UKP6xK+10
アメ車はでかくて壊れやすい
ドイツ車は質は高いが価格も高い
韓国車は前よりは良くなった
日本車は変態車が少なすぎる スバルとマツダぐらいか
330 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:51:50.35 ID:68pnc5Yv0
駐車券取る時、左ハンドル面倒臭いよな。
まぁ好きで乗ってるから良いんだけど。
>>326 それは、お前が情弱だからそう思い込んでるだけ
アメ車と日本車が正面衝突したら、日本車はフロントぐしゃぐしゃで原型なくなるがアメ車は原型とどめる
バブル期の日本車のようなかなり頑丈で、フレーム素材もハイテク
で湿気が日本より高くてしかも暑いアメリカ西海岸じゃ20万km/h走っても壊れない
日本でも全く壊れない
販売業者でよく壊れるとこがあるが、何十万kmも乗った車両を内装ちょい綺麗にしてメーター巻き戻しなんてのはどこの車でも壊れて当たり前
それをしらないお前は情弱だな
>>329 妄想激しいなお前
新車もってくれば、アメ車はまず壊れない
ドイツ車のほうが壊れやすい
333 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:56:25.62 ID:Wjjitrrz0
ID:anfh0AIi0 こいつの必死さはどこから来るのか
334 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:57:14.69 ID:+vxeXJtp0
>>331 どっちも原型をとどめねえよ
IIHSでオフセットが始まったころのアメ車の結果のひどさは日本車以上
そもそもバブル期の日本車より今の日本車のほうが遥かに頑丈
フレーム素材は980MPaクラスのハイテンを使う日本車のほうが上
335 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:58:41.95 ID:KcfnLzVY0
アメ車はドリンクホルダーの代わりにドーナツやらフライドチキンのバスケットを入れられるホルダーがある
336 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:01:14.37 ID:RKGNN6840
日本車至上主義、ドイツ車好き、アメ車狂い
それぞれが譲らないからな
337 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:02:47.94 ID:+vxeXJtp0
>>336 俺は日独伊で車を作れば最高のモノが作れると思ってるよ
338 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:04:27.92 ID:OAXRFXIF0
>>337 日本のデザイン
イタリアの品質管理
ドイツの販売戦略?
339 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:05:46.71 ID:Tc5cQwzK0
日本国内で外車乗るのは只のステータスだろ
日本国外だと高めの車乗ってる奴ら多いから日本でいきがりたいだけ
純粋に車好きってんなら分かるけどね
340 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:05:51.92 ID:RKGNN6840
>>337 おれもそう思うわ
日電装、独エンジン足回り、伊デザインで
341 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:06:00.07 ID:+vxeXJtp0
>>338 ダサくて、高くて、エンジンはかからねえわ雨漏りするわで最高じゃん
>>329 アメ車でかいってのも馬鹿丸出しだな
ベンツSクラスとデミオ比べてベンツでかいとか言うつもりかお前
キャデラックCTS(全長4,870全幅1,850全高1,470)とレクサスGS(全長4,850全幅1,855全高1,455)とベンツEクラス(全長4,870全幅1,855全高1,455)
を比べてキャデラックCTSが圧倒的にでかいとでも言うつもりか?
お前頭大丈夫か?
343 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:09:42.59 ID:443znR1l0
>>331 今の国産と昔の外車を比較するなと
バブル期の車が丈夫?
それこそ鉄板薄いぞ?無駄にハイテク装備はついてたりするが
湿気じゃなく四季があって以下略
344 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:10:53.14 ID:UKP6xK+10
つーかメンへラが粘着してるな
345 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:11:19.23 ID:+vxeXJtp0
>>340 デザインはイタリアの初代アリストに
ドイツ車のフレームと足回りって考えると胸が熱くなるな
346 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:11:48.66 ID:QYNPfUEZ0
アメ車は確かにかっこいいけどさ。関税なんてドブにカネ捨ててるようなもんじゃね?
同じカネで高級国産車買えるなら俺はそっちを取るわ
347 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:12:32.85 ID:+9z9z/4U0
最近、よく思うんだけど、アウディ乗ってる奴って攻撃的な人多くないか?
BMW・ベンツより酷い気がすんだけど。
>>334 バブル期の日本車のほうが今の日本車よりはるかに頑丈だ
80スープラと現行クラウンが衝突したらクラウンのフレームなんて衝撃吸収でぐしゃぐしゃになって原型とどめない
わざとそういうふうに弱く作ってあるんだぞ、しらんのか?
フレーム素材は日本車もアメ車もかわらんかアメ車のがいいぐらいだ
成型方法にしたってアメ車のがハイテク
349 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:13:12.73 ID:RKGNN6840
350 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:14:00.86 ID:+vxeXJtp0
351 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:14:22.70 ID:+9z9z/4U0
>>348 居住スペースはダンチで硬くなってるだろwwwwwww
スープラと一緒にすんなよカスかおまえ
352 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:14:30.35 ID:QYNPfUEZ0
>>347 アウディってR8以外ダッセーよなwwwww
TT乗ってる親父とか(TT)
353 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:14:43.83 ID:UKP6xK+10
354 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:15:50.47 ID:QYNPfUEZ0
>>349 えっ・・・マジで・・・
じゃぁなんで外車って高いの?
衝突安全性は知らんが
昔、ランクルが軽自動車と正面衝突したらしく、軽だけぐっしゃぐしゃだった
357 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:17:28.00 ID:VrMYMK8h0
>>355 あたりめえだろ
素材云々前に重さがちげえだろ
>>343 お前頭大丈夫か?
鉄板つまり板をつかうのはボディだろ
フレームに板なんてつかわねーよ
もう一つ言うなら、鉄板どころか最近の車はプラスチックを使ってるな
四季なんて同じような緯度なら一緒だ
>>346 今現在は関税は車に一切かからない
同じ金出したら、日本車のほうが内装豪華、アメ車のほうが走行性能が高いという風になる
360 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:18:04.93 ID:xAwhDdS60
軽自動車乗っててごめんなさい
361 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:18:30.67 ID:+vxeXJtp0
>>348 今の車は衝突安全性を考えてAピラー以降が硬く作ってある
ちなみに540MPa級の鋼材を加工する技術はアメリカにはなかった
もし80スープラと今のクラウンが正面衝突したらスープラはサイドシルまで拉げる
>>351 80スープラと現行クラウンが衝突したらクラウンのフレームなんて衝撃吸収でぐしゃぐしゃになって原型とどめない
わざとそういうふうに弱く作ってあるんだぞ、しらんのか?
居住スペースが固いんじゃなくて衝撃吸収する箇所のフレームが弱い
>>354 アメリカから日本の場合は輸送費、検査費用、登録費用で150〜200万円かかる
正規輸入ならそれに加えて、日本に置いておく部品の確保等の費用なども考えて儲けがでるように上乗せ
363 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:22:46.85 ID:QYNPfUEZ0
>>358 ヨーロッパ車も?
てかじゃぁアメ車欲しいな。
364 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:22:59.75 ID:443znR1l0
>>358 お、おう・・・
ワンヒットグッバイとか知らんのか
365 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:24:13.30 ID:VrMYMK8h0
ピラーが華奢な昔の車がすき
最近のは太くてなんだかね〜
366 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:26:20.05 ID:+vxeXJtp0
367 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:26:56.55 ID:+9z9z/4U0
368 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:27:50.66 ID:RKGNN6840
>>362 クラッシャブルゾーンとフレームは別だと思うの
チョンが嫌われる理由
さて今回のお題は、「チョンは、何故人間からこれほど嫌われるのか」です。
老若男女問わず人間は、チョンに対して尋常でない嫌悪感を覚えます。
かく言う私も、全然ダメ。
チョンが出現したら、心拍数が跳ね上がります。
殺虫剤を取りに、その場から小走りで一時撤退。
殺虫剤を手に取ったら、再び現場に急行しチョンを探します。
私の愛用の殺虫剤は「ゴキジェット」。
チョンを見つけたら、過剰なまでに「ゴキジェット」を吹き付けます。
「ゴキジェット」はものすごい効き目が強いので、
数秒でチョンは絶命するのですが、
中には最後の力を振り絞って私の足元めがけて突進してくるヤツもいます。
その時は、「うぉっ!」とか軽い悲鳴をあげて後ずさり、
「ゴキジェット」をこれでもかと、更に吹き付けます。
完全な過剰防衛ですね。
まるで、猛獣が襲ってきたかのような緊迫感。
普段、無益な殺生はしないようにしているのですが、
チョンだけは一緒の空間にいると考えるだけでも恐ろしく、
何とか絶命させて安心を得ようとしてしまいます。
私は、人間の持つチョンへの過剰反応に常々疑問を持っていたのですが、
残念ながら、いまだに「なるほど」という理由に出会っていません。
>>361 実際は、スープラはフロントがちょっと曲がる程度でクラウンはフロントぐしゃぐしゃになる
技術はなかったって10年も20年も前の話するのやめようや
今ならアメリカのほうがフレーム頑丈で、成型がハイテクになってる
371 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:31:38.15 ID:JwNIe8oc0
ぶっちゃけタイ産マーチで100万程度なのに諸費用で100万超えっておかしいよね。
個人輸入してんじゃないんだから
372 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:31:41.07 ID:RKGNN6840
>>366 我が愛しのカルマンギアに乗るのが怖くなりました
373 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:33:28.46 ID:RKGNN6840
374 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:33:47.40 ID:+9z9z/4U0
375 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:34:03.50 ID:+vxeXJtp0
ちなみにアメ車のIIHSの結果が最近まで酷かった理由に
基本設計の古い車を長く生産していた点があげられる
日本車、欧州車はさっさと衝突安全性を重視し車体設計に切り替えたため差が付いた
日本で言うハイテンは500MPa以上、ドイツでは180MPa以上のためかなり食い違うところがある
なお、日本のハイテンは硬すぎてプレスできなかったためにプレス以外の方法で加工されている
376 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:34:04.63 ID:xbIE7qQM0
宝の持ち腐れ
377 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:35:45.76 ID:JwNIe8oc0
>>373 北米ディスカウントはともかく日本向けは高杉
輸送〜諸費用なんて100万もかかるはずが無い
378 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:36:37.16 ID:+vxeXJtp0
>>370 せんせー、ハイテクな形成ってどんな加工なんですかー?
ロールフォーミングとかハイドロフォーミングですかー?
379 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:37:50.65 ID:ut4x6YurO
ボディは柔らかい方が死ぬ率低いんだけどな
アメ車と日本車で同じスピードで壁にぶつかったらアメ車は死ぬ
>>1はどうせ安物の外車だろ?普通は総称じゃなく車名を書くだろ
つまりマイナーで安い外車乗ってるんだろうな みじめ
380 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:41:17.00 ID:AtU8lGpu0
昔社会科の先生が言ってたけど
ぶつかっても一切凹まない頑丈な車作ったら場合、もし衝突したらシートベルトで骨が折れちゃうってさ
>>366 お前の頭の中ではまだ1990年代なんだな
今2012年だぞ?お前は知らないと思うけどなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しかもフォードF150とシビックで当たり前だけど、シビックのがフロントぐしゃぐしゃなのがその動画で証明されてるな
現行マスタングにしてもサイと正面衝突してもフロントが普通に形残ってて全損にならないほど頑丈だぞ
サイはフロントが原型無くて全損になったけどな
>>367 お前頭おかしいのな
アメ車はただ頑丈になっていってるから
50年以上も年代が違うアメ車同士でぶつけたら、あきらかにフロントも昔のほうがぐしゃぐしゃになるのが早いだろ
そしてその動画では日本車はでてこないから意味無いな
ID:anfh0AIi0みたいな現実見れないアメ車オタってマジでいるんだな…
衝突安全テストで客観的なデータが出てるのにw
ってレス抽出したらただのキチガイだったわw
383 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:42:36.80 ID:6CmK6w9M0
ハイブリッドの方がトルクあるからよくね?
384 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:44:26.26 ID:+p8tRppa0
俺も輸入車乗ってるけど国産の車も大好きなわけだが・・・
385 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:45:55.95 ID:+9z9z/4U0
>>381 基地外じみてるな。
>>374みろよ。
最近の衝突安全テストの結果を見ると、
日本車大型車>日本車小型車≒ルノー小型車>20年前のボルボ>>>>>>
>>20年前のスープラ
今度は大型ピックアップトラックとハッチバック比べてアメ車マンセーし始めましたww
ネタでやってんだよね?このキチガイ
388 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:48:01.94 ID:+p8tRppa0
ボディ剛性=衝突安全性ではないからなあ
たまに勘違いしてるような人いるけど
>>375 技術はなかったって10年も20年も前の話するのやめようや
今ならアメリカのほうがフレーム頑丈で、成型がハイテクになってる
ちなみに自動車メーカーでいう剛性と強度は違う
プレスできないからしないのは70年代やら90年代の話
今の話をしような
390 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:49:05.38 ID:+vxeXJtp0
>>381 40パーセントオフセットだから逆側からみるとf150もそれなりに破壊されている
何よりこれほどまでに重量と車高に差がありながらシビックはAピラー以降に破損がない
つまりシビックの衝突安全性は優れているといえる
>現行マスタングにしてもサイと正面衝突してもフロントが普通に形残ってて全損にならないほど頑丈だぞ
ソース持ってこいよ
391 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:51:06.37 ID:x2A64oW/0
インテグラ乗ってるけどチンタラ走ってるわ
392 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:51:41.02 ID:+p8tRppa0
あんまり釣られてやるなよお前ら
393 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:53:08.55 ID:RKGNN6840
基地外と論争なんて無駄だよ
394 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:53:14.31 ID:+vxeXJtp0
>>389 だからそのハイテクな技術ってのを教えてくれよ
しかも剛性の話なんかしてないし、引っ張り応力とかわかる?
それに90年代には車体に500MPaのハイテンなんて使ってなかったよ
2000年代中ごろになってようやく使い始めたものだよ?
>>382 お前頭おかしいんだな
客観的な事実はそれこそでてるだろ
衝突安全性を追い求めた現行の国産はフレームがもろいってな
だからフロントがつぶれぐしゃぐしゃになる
つまり8LW/EOzlOは知的障害者
>>385 衝突安全テストがどうかしたか?wwwwwwwwwwwwwwww
そのテストは中の人が無事かどうかだろ
中の人を無事にするとフレームはもろくぐしゃぐしゃになる
だから日本車はフレームがもろい
396 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:53:24.74 ID:+9z9z/4U0
>>388 じゃボディ剛性ってどこの剛性だよ。
時速15キロとかでぶつかったら、20年前の車は無事で、最近の車はオジャンになる速度帯があるってことか?
エンブレムにダイヤついてたら、剛性最強なのか?
>>389 おまえ固ければイイってもんじゃないから
もともとe/gルームは潰れるもの、それで運転席に伝わる衝撃を減らす
だからフロントが潰れようがAピラーが無事ならドライバーはかなり安全と言える
フレームが頑丈だからドライバーが安全なんてことは全くない
398 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:55:36.71 ID:apq58b3/O
まあ結局は俺の79年ファイアバードトランザムが最強最速で良いね?
399 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:55:51.88 ID:+vxeXJtp0
>>397 きっとエンジンルームをフレーム本体だと思っているすごく残念な人なんだろ
400 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 23:56:28.73 ID:+9z9z/4U0
そもそもエンジンルームにぶっ潰されるのが昔の車だからな。
車の硬さといえばモノコックの硬さだろ普通。
401 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:05:06.47 ID:f2ypPpeP0
さて
>>390 お前必死だなwwwwwwwwwwwwwwwwww
それなりに破壊されているといっているが
実際フレームは全然無事だし、フロアーブレースがちょい曲がったぐらいだな
つまりシビックはフレームがもろい
ちなみにマスタングとサイは現場を見たんだよなw
>>394 90年代にすでにハイテンは使われている
さらにいえば、日本のハイテンは成型性、加工性がよく塗装が乗りやすいのを求められて作られているので
硬すぎてプレスができないというのはありえない
>>396
>>396 剛性は走行性能に関与する
>>397 俺がいつフレームが頑丈だからドライバーが安全だといった?
知的障害だろお前
>325 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:40:59.95 ID:anfh0AIi0
>
>>317 >そりゃ壊れにくくて車体も維持費も安くて速いから、アメ車だろ
>
>ただ速度出して事故ったときはアメ車はまずい(衝撃吸収するようなフレームじゃなくてかなり頑丈だから、中の人が衝撃に耐え切れない)
どこに中の人が無事って書いてあるんだ?言ってみろや知的障害
>>399 お前フレームがわかってねーんだな
エンジンルームにはフレームがないとでも思ってるのか
そうとう頭悪いな
404 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:12:12.69 ID:Mf4oUw930
何の車に乗ってるかによるだろ・・・
輸入車乗っててむちゃくちゃ下手くそで遅いやつもいる訳だが
あと日本でオープンカーとか乗ってる奴みると
恥ずかしくないのかすごい不思議だ・・・北海道とか沖縄走るならいいかもだが
>>397 俺がいつフレームが頑丈だからドライバーが安全だといった?
知的障害だろお前
>325 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:40:59.95 ID:anfh0AIi0
>
>>317 >そりゃ壊れにくくて車体も維持費も安くて速いから、アメ車だろ
>
>ただ速度出して事故ったときはアメ車はまずい(衝撃吸収するようなフレームじゃなくてかなり頑丈だから、中の人が衝撃に耐え切れない)
どこに中の人が無事って書いてあるんだ?言ってみろや知的障害
>>397 俺がいつフレームが頑丈だからドライバーが安全だといった?
知的障害だろお前
>325 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:40:59.95 ID:anfh0AIi0
>
>>317 >そりゃ壊れにくくて車体も維持費も安くて速いから、アメ車だろ
>
>ただ速度出して事故ったときはアメ車はまずい(衝撃吸収するようなフレームじゃなくてかなり頑丈だから、中の人が衝撃に耐え切れない)
どこに中の人が無事って書いてあるんだ?言ってみろや知的障害
>>397 俺がいつフレームが頑丈だからドライバーが安全だといった?
知的障害だろお前
>325 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:40:59.95 ID:anfh0AIi0
>
>>317 >そりゃ壊れにくくて車体も維持費も安くて速いから、アメ車だろ
>
>ただ速度出して事故ったときはアメ車はまずい(衝撃吸収するようなフレームじゃなくてかなり頑丈だから、中の人が衝撃に耐え切れない)
どこに中の人が無事って書いてあるんだ?言ってみろや知的障害
>>397 俺がいつフレームが頑丈だからドライバーが安全だといった?
知的障害だろお前
>325 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:40:59.95 ID:anfh0AIi0
>
>>317 >そりゃ壊れにくくて車体も維持費も安くて速いから、アメ車だろ
>
>ただ速度出して事故ったときはアメ車はまずい(衝撃吸収するようなフレームじゃなくてかなり頑丈だから、中の人が衝撃に耐え切れない)
どこに中の人が無事って書いてあるんだ?言ってみろや知的障害
409 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:13:47.68 ID:MbtPGmgT0
>>402 90年代だと500MPa以上のハイテンを車体には使ってないだろ
そのクラスだとプレスだとクラックが入るから加工出来ねえんだよ
だから早くそのハイテクな加工とやらを教えてくれよ
>>397 俺がいつフレームが頑丈だからドライバーが安全だといった?
知的障害だろお前
>325 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:40:59.95 ID:anfh0AIi0
>
>>317 >そりゃ壊れにくくて車体も維持費も安くて速いから、アメ車だろ
>
>ただ速度出して事故ったときはアメ車はまずい(衝撃吸収するようなフレームじゃなくてかなり頑丈だから、中の人が衝撃に耐え切れない)
どこに中の人が無事って書いてあるんだ?言ってみろや知的障害
>>397 俺がいつフレームが頑丈だからドライバーが安全だといった?
知的障害だろお前
>325 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/03(火) 22:40:59.95 ID:anfh0AIi0
>
>>317 >そりゃ壊れにくくて車体も維持費も安くて速いから、アメ車だろ
>
>ただ速度出して事故ったときはアメ車はまずい(衝撃吸収するようなフレームじゃなくてかなり頑丈だから、中の人が衝撃に耐え切れない)
どこに中の人が無事って書いてあるんだ?言ってみろや知的障害
412 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:14:35.75 ID:+JvBxOb20
なんか発狂してるんだが大丈夫か
413 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:16:08.32 ID:Mf4oUw930
知り合いが外車の窓割れたけど部品取り寄せに1か月以上かかって
ずっと窓あいたまんまでワロタわw
414 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:16:54.38 ID:nH5n65cn0
まず車体全部を頑丈にしようず!てところから始まった
これは米も欧州も日本もおなじ
で、次に衝突時には積極的に壊れてショックを吸収したほうが
乗員が安全じゃね?て話になり、全体的にすこし柔らかくなるんだが
そうすると、オフセットや横からの衝突でキャビンが壊れて乗員がダイレクトに死ぬ
そこで、キャビンはガチガチにしておいて、フロントとリヤだけ柔らかい
複合型が良いじゃん!て思いついたわけだけど、そうすると、
キャビンとの接合部で車体がねじれたりもげちゃったりするし、コストも掛かる
が、変態日本はそれを何とかしてしまったので
日本車は事故すると、車は全損するけど生還率が上がったわけだよ
あと、ガチムチのアメ車のボディが事故・衝突に強いかというとそうでもなくて
逃げ場のない応力によってフレームが歪み、ダメ車にクラスチェンジするか
最悪、接合部でもげたり折れたりする
415 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:17:30.95 ID:kjntglcY0
結局外車って頑丈なの?
そうとも聞くし、今は日本車と大差ないとも聞く
外車って壊れるの?
そうとも聞くし、今は日本車と大差ないとも聞く
416 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:18:02.65 ID:e5GauWzT0
>>403 20年前の車のほうが走行性能高いってこと?wwwwwwwww
417 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:19:43.45 ID:kjntglcY0
ベンツとかBMWってサスがレーシーで走行性能高いんだろ?
一般道しか走らない俺でも恩恵を実感できる?
>>416 自動車メーカーのいう剛性と強度の違いがわかってないんだな
剛性=走行性能に関与する
強度=変形しにくさ
419 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:21:07.04 ID:MbtPGmgT0
>>415 今じゃ結局変わらん
どこの国のメーカーも事故ったら衝撃吸収でボンネットがグチャグチャになる仕様
スバルはエンジンが下に潜るから評価が高い
ボルボは側面衝突とでかい動物との衝突を意識している
420 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:21:37.62 ID:E3SHhzIGO
スレタイでGTO思い出した
まぁ、ボルボが世界で一番安全な車だったのは遥か昔の話だけどな
今じゃほかのヨーロッパの車の方がマシ
422 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:23:29.56 ID:Mf4oUw930
結局車ってその国の事情に会わせてるから
日本のゴミゴミした道で外車は効率よくないし向いてないのでは
423 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:24:25.55 ID:MbtPGmgT0
>>421 どれもそこまで変わらんけどいまだに評価は高い
まあ、ボルボのアイサイトまがいの件は・・・
>>409 90年代にすでにハイテンは使われている
さらにいえば、日本のハイテンは成型性、加工性がよく塗装が乗りやすいのを求められて作られているので
硬すぎてプレスができないというのはありえない
クラックが入らないように日本のハイテンは開発されている
425 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:26:36.98 ID:e5GauWzT0
>>414 どれだけ派手な事故を起こしてもフレームが歪む程度で原型を残し、素人の目からの事故車隠蔽して中古市場に流せるのがアメ車
フレームはそれほどまでに頑丈
日本車はそんなことができない
428 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:29:49.55 ID:v34R0kgq0
オレのキューブでも100キロ出るが
429 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:30:13.20 ID:uMMiRpz9O
ガチのドライカーボンの社外ボンネット知ってるか
剛性あるし軽いしカッコイイし良い事づくめなんだけど、事故った時はヤバイんだぜ
ほぼ変形無しで車内に飛び込んで来るんだ
430 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:30:38.78 ID:MbtPGmgT0
>>424 ハイテンといえど何MPa級かによって全く話は違ってくるじゃん
俺が言ってるのは500以上だ
確かにそれ未満でも当時はハイテンと呼んでいただろうが今となってはハイテンじゃない
硬すぎてプレスするとその性質上クラックが入る
そこで神戸製鋼はプレスに代わる技術を開発した
この時点で2000年以降なんだけど
431 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:30:48.45 ID:Mf4oUw930
もう>>1はいないの?敗けを認めたの?
432 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:32:15.05 ID:EJRVP05c0
>>425 >>362のどこに剛性って文字が見えるんだ?
高強度低剛性の車だってよく走ってることもしらんのか?
434 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:33:48.43 ID:f2ypPpeP0
435 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:35:33.47 ID:MbtPGmgT0
436 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:36:24.52 ID:MbtPGmgT0
>>425 自動車メーカーの剛性は金属の比率に比例して上がっていくから
いくら素材が柔らかかろうが金属が多い=太いほど剛性が上がる
438 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:37:43.08 ID:uMMiRpz9O
うろ覚えだが、日産のスポーツカーでドラシャをわざわざカーボンで作ったのに、ぶつけた時の事考えて折れるポイントをわざと付けてる車があったろ
GTR?ステージア?思いだせん
プジョーって外車ではやけ安くない?なんで?
>>1 車は趣味ではなく移動のために使っていて時間通りに目的地に到着すればそれでいいので、
切符きられるリスクを背負ってまでスピードの出る車に乗りたいと思わないのと、
実際法定速度をはるかに超えたスピードを出しても特に利点を感じられず、
そういう車を見てもマイナスイメージしか持たないので、
わざわざ輸入車に乗る理由がないため日本車に乗っています。
なので、チンタラ走るのが趣味なの?という質問に対しては、「いいえ」と回答させていただきます。
442 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:42:37.46 ID:uMMiRpz9O
>>432 ダルマ落としのようにスコーンとスライドしてくるんだぜwwwwww
そしてドライバーの頭があった場所には、ボンネットがほぼ無傷で・・・
443 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:43:14.46 ID:xnzAhc4e0
444 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:44:11.78 ID:+JvBxOb20
>>440 大衆車メーカーの車で安価なモデル他にもあるだろ
FiatとかVWとかさ
445 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:45:04.00 ID:MbtPGmgT0
>>442 まさかそれが中古パーツとして売られてたりは・・・・しないよな?
447 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 00:50:15.96 ID:EJRVP05c0
448 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:01:12.92 ID:+Dv89ncC0
アメ車にはスープラ、GTR、ランエボと言った日本の格安車両にすら
勝てる車はない。アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみて
ほしいね。まるで別次元の世界だよ。2000ccなのにスープラと
かよりも加速力がある。スープラ乗ったことないけど多分。
449 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:04:36.56 ID:f2ypPpeP0
>>435 金をかければ直るよ
新車以上の値段かかるかもしれないけど
てかしんで・・・
450 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:05:31.25 ID:f2ypPpeP0
>>438 ドラシャまで影響あるような事故なら折れないとやばい
451 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:06:10.82 ID:f2ypPpeP0
452 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:06:32.27 ID:+Dv89ncC0
ちょっと待ってよ。お前らBMW320乗ったことあんの?大したことない?
笑わせてくれる。ランエボやインプが200キロ出る?BMW320はそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車にはないエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。ドイツ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの?それにBMWは世界のVipが乗
る車だよ。総合的に考えて国産のスポーツカー程度でどうにかなるよう
な車じゃない。
453 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:07:57.35 ID:+Dv89ncC0
日本車ってのはターボとか付けて速いと勘違いしてるけどそれは
技術の速さではなくて反則というだけ。それにタービンが壊れたらおし
まいだけどタービン無しだとエンジンの仕上がりが良いドイツ車は全く
衰えることを知らない。踏み込んだ直後走り出す感動、止まるブレーキ、
艶の違うボディ、強そうなスタイル、今の日本車に掛けているのがそこ
にはある。
454 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:08:11.68 ID:f2ypPpeP0
455 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:10:08.76 ID:MbtPGmgT0
>>449 夜な夜な解体工場でおっちゃんが二個一にするために同じ型の車を探すパターンか
トラックに潜った車の屋根を直してとか考えるだけでも・・・
456 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:10:24.53 ID:tApJR8tk0
457 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:16:08.48 ID:f2ypPpeP0
>>455 今時売る車を2個1とかしないよwww
打刻を・・・ならあるかもしれないけど
この狭い日本でさぁ
もうスピードとかそういうの飽き田よ
459 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:23:36.38 ID:MbtPGmgT0
>>457 俺の知り合いの買ったS13はエンジンルームの色とトランクの内側の色が違ったらしいぞ
あとドアの調子もあんまり良くなかったってさw
本人はオールペン仕様とか言って喜んでたけど
460 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:25:41.03 ID:f2ypPpeP0
>>459 それは単にドリ車起こし・・・2個1とは言わない希ガス
てか買う前に気づけよwwwwww
461 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:26:02.35 ID:aWszzu5k0
日本ならMTよりATの方が速いよ
とうきょうと
逆から読んでも
とうきょうと
じゃなかったww
463 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:34:56.10 ID:kjntglcY0
464 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:36:18.95 ID:kjntglcY0
>>452 BMWって外国ではトヨタと同じ扱いだよ
日本車>>ドイツ車=韓国車
性能と品質だけなら
465 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:36:52.02 ID:+JvBxOb20
466 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:47:23.63 ID:+Dv89ncC0
やっぱりドイツの技術はすごいね。マジで良い車だった。ド
イツはナチスとビールだけの国じゃなかったってこと。軍事マニアとかには目
を覚ませって言ってあげたいね。
467 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:48:09.69 ID:nSbrUgsd0
468 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:49:06.37 ID:o340Q6kZ0
アウトバーンでかっ飛ばすならまだしも
日本の道路しか走らないなら日本車が一番
469 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/04/04(水) 01:52:21.78 ID:tApJR8tk0
>>466 軍オタはドイツ兵器の技術の高さは知ってる
470 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:
ドイツ車は別格。
他は似たようなもん。
俺はシトロエンだけど。。