3千万のF458イタリアより9百万のGT-Rのが速いとか…

しかもGT-Rのほうがコンピューター制御4輪駆動あるし下手くそでも
安心して乗れる

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

改造云々

F乗りはアルファに道を譲れ

なお400万のインプレッサの方が速いことがニュル24時間で証明されました

ちなみにGT-Rは現行のR35な。

>>2のコピペの
アクセルを踏むと走り出す、マジで
の所でアクセル踏んで走る以外の車で免許取ったのかって見るたびに聞きたくなる

フェラーリもGTRも俺のジムニーで踏み潰してやるぜ！

S15峠でジムニーに負けたしにたい

>>7
加速の話だろjk

２億の時計より２万の時計の方が正確な時間を刻むなんて・・・

イタリア終わったな・・・エンツォが生きてたら工場を燃やして首吊り自殺するレベルだわこれ。
だってフェラーリの旗艦がダットサンに追撃されぶち抜かれるんだもの。
安くて速くて高性能。何がF1トップだよｗｗｗこんな駄馬を売りつけて恥ずかしくないのか？ｗｗｗｗｗ

1000万の宝石が散りばめられた腕時計より5000円のGショックのが

とりあえず、俺の乗ってるプリウスが最強ってことだろ

GT-Rは顔のデザインがうんこ

イタリアも糞だろｊｋ。某板でザクレロとか言われてるし

それでも俺はフェラーリが良い

>>7
AT限定ェ…

完全にランボルギーニに話題は持ってかれてる

7速ダブルクラッチギヤボックスってのも出力的にミスマッチと言わざるをえない。
これ、始めから純正チューンナップの遠心式スーパーチャージャー諸々セットで
後付けしないと威力を発揮しないだろ。
必死こいてまわしてる間にGT-Rは遥か彼方だよ

それでも貰えるならフェラーリがいい
速さはどうでもいいや

どうせ公道じゃ200も出せないからな
ヴェイロンだろーとテントウムシだろーと
変わらん

日産なんて八百長GTぐらいでしか勝てないのにね

>>14
プリウスとかデザイン糞すぎだろ

>>20
ギヤ比そんなにおかしかったっけ？
遅い速い別にして多気筒NAエンジンをぶん回すの楽しいんだけどなー

少なくとも>>1は免許なさそうなのは分かった
GTの知識ですか？

公道最速が売りだし

>>25
出力不足は否めない。ゼロヨンだとGT-Rの方が速い。
俺が何を言いたいのかというと9百万の車に負けたり匹敵するようなのを
ブランドを傘に馬鹿みたいな値段で売りつける(特に日本人に)イタ公の会社を
見限ってやるべきなんだと言いたいんだよ

お前ら昼間からフェラとかうるさいんだよまだ早いんだよ

うちの母ちゃんGT-Rのことクマさんっていうよ

GTRといってもR34以下はクズ鉄以下ですよね？

>>2
２８８GTOの方が速いだろうJK





これでおｋ？