フルモデルチェンジして糞に成り下がった車といえば?
1 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:
シルビア、ハイラックスサーフ
2 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:18:26.69 ID:9o4fRBl40
3 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:22:04.87 ID:5cgSydHOP
スカイライン一択
4 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:22:34.76 ID:/gfLMJVZ0
ヴィッツ
5 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:23:41.25 ID:6jRzk0tiO
セリカ
6 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:24:08.21 ID:iu8j9Oh+0
ハイラックスは80年代よりも質と耐久性が完全に劣化して
価格だけ高くなったという最低のクルマ、なんちゃってクロカンの代名詞
7 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:24:25.89 ID:aoDsAe/JO
ソアラ
RX7
エボだろ常考
ダサすぐる
9 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:25:20.85 ID:wKHenpiJO
マーチだな
10 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:25:57.47 ID:cMWLf6gHO
おいレパードJフェリーの悪口はそこまでにしとけよ
11 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:26:11.14 ID:QrIPaehZ0
エボは元からクソだろ
スカイライン
12 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:26:17.78 ID:vsGeQ61xO
レガシィB4
スバルは三台目の心を忘れてしまったのか・・・・
13 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:26:52.04 ID:QrIPaehZ0
あーレガシィはひどいなたしかに
14 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:26:52.58 ID:gHn8TcCR0
15 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:27:39.11 ID:/gfLMJVZ0
16 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:28:27.50 ID:vhOhHKRLO
フルモデルチェンジの定義がいまいち分からない
新型ヴィッツはフルモデルチェンジなの?
17 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:29:39.03 ID:zBeDiOKL0
>>10 俺はあのヌメーっとした感じ好きだがな
でっかいブルーb
18 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:30:27.00 ID:ucqACwfN0
もはやヴィッツじゃないな
19 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:30:37.37 ID:gHn8TcCR0
20 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:31:09.38 ID:6jRzk0tiO
新型ヴィッツは期待できる
21 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:31:26.77 ID:LPCmo9VrO
シビックとブルーバード
22 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:31:27.00 ID:v3n6MmRlO
インテグラ
糞過ぎる
23 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:31:55.93 ID:KAQYVVG70
ここまでインプ無し
24 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:32:27.27 ID:zFhsQ51JO
GTRェ…
25 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:32:49.60 ID:c5SD44FV0
26 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:33:13.34 ID:aoDsAe/JO
>>20 ワイパーが一本しか無くてサンバイザーに鏡がついてないゴミ?
27 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:33:31.01 ID:OMYvoXDhO
マーチは今の型が一番だな。軽くてかっこよくて安い
逆にヴィッツはなにがしたいのかわからない。オーリスかよ
28 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:34:00.42 ID:KdqZ+PtD0
レガシィ
29 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:34:32.12 ID:jHi0jgNFO
ハイエース
なんで作業仕様車しか無いの?乗用車作れよ。
いちいち改造すると金かかるだろうが。
30 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:34:37.98 ID:iu8j9Oh+0
31 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:34:46.58 ID:L0N40/w+O
エルグランドだな
新型ヴィッツのツラがシロッコみたいだ
32 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:34:55.89 ID:OMYvoXDhO
>>25 スピードメーターあれば十分だろ…タコメーター見る人とかオタクだわ
33 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:36:36.94 ID:bkt8kIYGO
名前変わるかパラレルツインにするかどっちかにして欲しかった。
34 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:37:24.40 ID:o4OqnPoZO
35 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:37:42.42 ID:6jRzk0tiO
スープラだろjk
37 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:38:07.10 ID:gHn8TcCR0
>>32 スポーツ走行にタコは必須だし、エコドライブにもタコは必要不可欠
タコ要らないとか言う奴は、アクセル踏めば走るのが車だというアホ
38 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:38:11.73 ID:eyZcUTiwO
本日のデミオスレ
39 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:38:16.28 ID:/gfLMJVZ0
ヴィッツは粕
40 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:38:24.12 ID:VFRKmBDR0
Z
41 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:40:12.24 ID:I5QC1WV50
今のオデッセイはゴミ
42 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:40:21.47 ID:IvJ1mzfcO
ランドクルーザー
80の時はクロカンの王者で乗り手もアウトドア派が多かったが
100以降は街乗り車になって乗り手も元ヤンの代名詞的な車に成り下がった
43 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:40:48.94 ID:g55SFJbH0
インプレッサコンセプトがひどい件
44 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:40:50.05 ID:cMWLf6gHO
>>40 なんてバイク教習車なID
当時はお世話になりました
45 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:41:54.77 ID:OMYvoXDhO
>>37 はあ?音と加速感でタイミングわかるだろ?モトクロスしたことねーの?
ランチア デルタ
あのデザインは・・・
47 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:42:42.22 ID:D9mVR8eP0
ロードスター
48 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:43:07.81 ID:uXuSqLJPO
>>38 新型デミオはあれはあれで良いと思うぞ。
不味いのは旧デミオオーナーのニーズに合った車を
用意していないことであってあれ自体は悪くない。
49 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:43:57.35 ID:gHn8TcCR0
50 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:44:15.44 ID:iu8j9Oh+0
>>46 あれはあれで好きな人間が居るという不思議
51 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:45:25.44 ID:5cgSydHOP
例えでモトクロスだしてくるとは予想外
さすがもしもし様
52 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:46:00.69 ID:c5SD44FV0
>>32 このプラスチックの質感は、スピードメーター以前の問題だろ・・・・
53 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:46:12.20 ID:eyZcUTiwO
>>48 リアと運転席が狭すぎる
戸田恵梨香のダンスイミフ
玉木宏の歌(笑)
54 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:47:21.63 ID:hFXakYyTO
ロシアの本気↓
55 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:47:36.28 ID:gLgreGdI0
>>49 あったほうが便利だけど必須じゃないだろ
聴覚、触覚でエンジンの挙動とか読めない人?
56 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:48:50.61 ID:Xr4GMg4x0
逆に魅力が増した車ってあんのかよ
マジェスタはカローラみたいになるし、スカイラインはフーガと変わらないデザインになった。
もう車産業は終わりだな
58 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:49:43.74 ID:iu8j9Oh+0
勘弁しろよwwwバイクみたいにエンジンが近くないんだからさ
静音にする為にエンジン音が聞こえにくいクルマだってあるんだぞ
えこかー(笑)なんて静か過ぎて音さえ聞こえねぇ
59 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:50:19.00 ID:KdqZ+PtD0
たしかにエンジン音と踏み込みの加速感が分かればタコみなくても支障はないな
それがタコが無くていいって理由にはならないと思うが
60 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:50:20.51 ID:IOHgDP+nO
B12→B13→B14→B15サニー
61 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:50:27.97 ID:6jRzk0tiO
新型で1000kg以下のスポーツカー欲しいな
62 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:50:43.84 ID:c5SD44FV0
63 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:51:13.64 ID:iu8j9Oh+0
>>56 ロードスター
スイフト
フィット(?)
大八車
65 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:51:39.02 ID:gHn8TcCR0
エンジンの最大トルクが6000rpmだとして、
普段街乗りしてる車で、急にスポーティ走行したくなったとき
5000rpmと6000rpmを音で判別出来るか?
毎日6000rpmまで回してるならそれも出来るが、そういうのは走り屋だけだろ
66 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:52:09.26 ID:2gsw52y+O
スレタイがフルチンに見えたのは俺だけじゃないはず
67 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:53:03.23 ID:o4OqnPoZO
68 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:53:03.41 ID:L0N40/w+O
69 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:53:20.01 ID:urtC+1VhO
レガスィ なんとかシステムはいい
70 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:54:16.23 ID:gLgreGdI0
71 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:54:59.39 ID:Y+9dfXjHO
日産の車は全部だろwww
72 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:55:06.17 ID:Oz0HlIZxO
インプレッサにしろレガシィにしろ時が経つにつれて劣化する
だが現行インプの4ドアは許す
73 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:55:20.75 ID:Xi/HxCoOO
ホンダ車全部
74 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:55:57.16 ID:iu8j9Oh+0
大雨の中スタックして回転を低回転で合わせて脱出するとか
75 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:56:07.11 ID:gHn8TcCR0
>>70 大アリだろ
一番美味しい回転数で走ってこそのスポーツ走行だよ
76 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:56:41.44 ID:v3n6MmRlO
78 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:56:52.89 ID:c5SD44FV0
みんな!!!!!!!!!!!!!!
>>25はオートマ車だよ!!!!!!!!!!
79 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:56:57.54 ID:Xr4GMg4x0
>>65みたいな猿が免許を取れてしまう世の中に疑問を抱く
フルチンモデルと超速変換した俺は終ってる
81 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:57:38.46 ID:gLgreGdI0
>>75 美味しい回転数をタコメーターが無いと分からないならミッション車は乗らないほうがいいよ
82 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:57:39.03 ID:am02H77lO
パンダ
83 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:57:55.64 ID:g55SFJbH0
現行はGVよりGRのほうが格好よくね
GV速いらしいけど見慣れないせいか
84 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 12:59:48.28 ID:iu8j9Oh+0
因みに、Top gearの新シリーズ始まったぞ
85 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:00:40.15 ID:Xr4GMg4x0
>>75 スポーツ走行(笑)
もうサーキット行くか外国に消えろよお前w
それができないなら免許返せドテチンw
86 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:01:04.63 ID:InjqPkQpO
おい
>>25のせいでややこしくなったじゃねーか
出てきて詫びろや
87 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:01:20.27 ID:gHn8TcCR0
>>81 んじゃ聞くけど
お前はタコ付いてる車運転するとき、一瞬たりともタコを見ない人なの?
スピードメーターってのは、見て運転操作するものじゃなく、
自然に視野に入るように前に付いてるんだよ
感覚を視角で補ってんだよ
88 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:02:35.80 ID:6jRzk0tiO
特定した
89 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:02:46.34 ID:SpC5AOd70
走り屋気取りがかっこつけるスレになりました
どっちもどっちな件…
91 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:03:47.38 ID:gLgreGdI0
めんどうになってきた
92 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:03:52.32 ID:6jRzk0tiO
93 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:04:30.59 ID:iu8j9Oh+0
いいから次の大八車のカタログスペックを予想しようぜ
94 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:05:05.62 ID:aoDsAe/JO
おらの車タコメーターどころか油圧計とかブーストなんたらのメーターがついてる
95 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:05:28.63 ID:WFqc9l4Z0
最近、高い車買ってもどうせサーキット走らないし金の無駄だと気付いた
だからスイスポで十分すぎる
新型に期待
96 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:07:18.60 ID:gLgreGdI0
97 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:08:42.98 ID:g55SFJbH0
タコメータ見て細かい回転数変化に気を配ってるつもりだった俺って
駄目だったんだな…(´・ω・`)
98 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:09:32.36 ID:6jRzk0tiO
スイスポおもしろそうだな
99 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:10:05.71 ID:fiiq7O0DO
俺の車ブーストメーターやら水温計やらついてるけどくるってる
でもエンジンはたんなるブーストアップだしあんま気にしてない
100 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:12:00.81 ID:Xr4GMg4x0
タコはあった方がいいに決まってんだろks共
「そんなのエンジンのフィーリングでわかるんだよ…キリッ」とか恥ずかしいからヤメロ
一般人にそんな芸当が出来る訳ねーんだよ
101 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:12:21.45 ID:OdGxjzFFO
FT86ってどうなんだ・・・
>>93 折りたたみ式アルミフレーム
ノーパンクタイヤ
フルモデルチェンジ前は鉄フレームだな
最大積載量はこっちの方が2倍ぐらい上なんだが
103 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:14:16.02 ID:aoDsAe/JO
うちの80くる爺さんにきいたらMTにはタコメーターがいるってさ
だから喧嘩するな
104 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:14:21.76 ID:z4K0nRLX0
RX
105 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:14:26.95 ID:Xr4GMg4x0
106 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:15:30.18 ID:gHn8TcCR0
俺なんか軽トラで山走り込んでたが、
先々週、県道で単独事故起こして廃車になったから
結局今でもエンジンどれだけ回ってたのか分からず仕舞いだぞ
確かにフィーリングでタイミングは分かるけど、
回転数はエンジンによって音違うから分かるわけ無いよな
107 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:15:38.61 ID:gLgreGdI0
108 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:15:43.00 ID:9oI6zqRRO
いろいる規制厳しくなってるからな。劣化はしょうがないかと
109 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:15:47.43 ID:iu8j9Oh+0
>>96 馬力…1町人
ほいーるべーす…約8尺
車輪の直径…業務形式による
積載重量…5石
とらんすみっしょん…2速まにゅある(徐行又は駆け足)
消費燃費…年1石
スタビライザー形式
前…軟骨
後…まるちりんく
111 :
大栗ー ◆HalfJKT21. :2010/12/26(日) 13:31:48.43 ID:qIEpoNMoP
112 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:31:56.19 ID:TRSNTi6C0
ぶっちゃけ今の日本車とかロクなのないよね
クラウンは17系まで
ゼロはゼロでかっこいいけどあれはクラウンではない。
そして現行は完全に終わってる・・・・。
114 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:48:19.05 ID:gLgreGdI0
>>111 大八車に人乗っちゃだめだろwwwwwwwwwwwww
115 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:55:32.86 ID:PBX8uIMV0
シビックタイプRは逆に良くなった
安定性がガチすぎる
116 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 13:58:17.54 ID:1Khl7to8O
いや50シーマだろ
117 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 14:07:22.74 ID:gLgreGdI0
>>115 EGあたりまでは乗用車とは思えない車体だったからな・・・
118 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 14:09:16.36 ID:ITamGJjeO
みにくぱ
119 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 14:09:19.99 ID:PBX8uIMV0
>>117 セダンにして正解だったよ
EPのインパネMTは本当にひどかったw
120 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 14:14:05.17 ID:Gl3TO8mlO
121 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 14:48:24.86 ID:2izDwRUT0
ハイエース
122 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 15:08:04.82 ID:yPFFVx9/0
Bb
123 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 16:51:09.08 ID:z+aJNEQr0
124 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 16:53:28.85 ID:x9FjrA7YO
キューブ
125 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 16:55:52.16 ID:kijce1mh0
スイフト
むかしは「安いけどエンジンだけは1300」の一点豪華主義の車だった
パトカーにも採用された。いまのはヴィッツフィットの対抗モデルのようになった
126 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 16:56:09.67 ID:MyKoYOC80
トップギアの日本版まだですか
127 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 16:58:05.71 ID:8VhjgHBw0
セカンドネームに乗っ取られたり名前が変わったりとみっともないやつ
128 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 16:58:23.45 ID:psMCLvNj0
CR-X
129 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/12/26(日) 16:58:27.82 ID:siVu5gUP0
スカイライン
>>119 おおEP乗りさんがいるんか
トップギアのEPの回見たとき「インパネシフトかっけー、タイヤ浮くとかまじかっけー」
とか思ってたけどひどいのか。